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UNIVERSIDAD NACIONAL DE
2016
BARRANCA
DISEO DE
CANAL
DE REGADIO
L1 SAN PEDRO
MECANICA DE FLUIDOS II
CURSO
MECANICA DE FLUIDOS II
CICLO
VI
SEMESTRE ACADMICO
2016 I
DOCENTE
ALUMNOS
BARRANCA PERU
2016
1.1.
1.2.
GENERALIDADES
MECANICA DE FLUIDOS II
1.3.
OBJETIVOS Y METAS
1.3.1. OBJETIVO PRINCIPAL
Diseo del canal con proyeccin al mejor aprovechamiento y
eficiencia del recurso hdrico, garantizando la disponibilidad de este
recurso de vital importancia con fines de produccin agrcola.
1.3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS
Mejorar la conduccin del agua en tiempo y volumen por su
pendiente y alta filtracin.
Contribuir a mejorar la produccin y productividad de cultivos.
1.3.3. METAS
1.4.
Regin
Departamento
Provincia
Distrito
: Lima Provincia
: Lima
: Barranca
: Pativilca
1.4.2. LIMITES
El Distrito de Pativilca limita geogrficamente:
Por el Norte
Por el Sur
Por el Este
: Distrito de Paramonga.
: Distrito de Barranca
: Distrito de Ocros
MECANICA DE FLUIDOS II
: Ocano Pacfico
HIDROGRAFIA
MECANICA DE FLUIDOS II
Ministerio de Agricultura
Instituto Nacional de Recursos Naturales (INRENA)
Intendencia de recursos Hdricos ( IRH)
Distrito de Riego Barranca.
Vas de comunicacin
El acceso a la zona desde Lima, se hace a travs de la Panamericana Norte
hasta Barranca, en promedio dos horas. Internamente, el valle esta entrelazado
por vas de segundo y tercer orden como caminos de vigilancia y carrozables
que existen a lo largo de los canales principales de riego.
Dentro del valle, se encuentra la ciudad de Barranca, Pativilca y Paramonga,
Huayco, Cochas, Acas, Cahua en menor grado; ambas ciudades principales
cuentan con los servicios indispensables de comunicacin: telfono, radio,
Internet, televisin, etc.
rea de influencia del proyecto
Viene a ser la Junta de Usuarios Pativilca, la cual a su vez est conformada por
(15) comisiones de regantes:
MECANICA DE FLUIDOS II
MECANICA DE FLUIDOS II
Margen Derecha
Sector de Riego Paramonga
- Canales de Derivacin 152,160 m. de longitud
INGENIERIA CIVIL UNIVERSIDAD DE BARRANCA
MECANICA DE FLUIDOS II
MECANICA DE FLUIDOS II
Divisin Administrativa
El Distrito de Riego para un mejor manejo comprende los Valles de Fortaleza,
Pativilca y Supe.
Divisin Estructural
La Estructura Orgnica del Ministerio de Agricultura determina la divisin del
Distrito de Riego: Estructuralmente, es un rgano de lnea de la Direccin
Regional de Agricultura Lima-Callao; Tcnico y Normativamente, depende la
Intendencia de Recursos Hdricos del Inrena.
La gestin de las Comisiones de Regantes se basa en la distribucin del
recurso hdrico en la infraestructura menor, manejando la infraestructura mayor
la Junta de Usuarios Pativilca.
Ubicacin de la Cuenca del Valle Pativilca
INGENIERIA CIVIL UNIVERSIDAD DE BARRANCA
MECANICA DE FLUIDOS II
MECANICA DE FLUIDOS II
RECURSOS Y MANDATOS
Trabajo comunitario.
Capacidad de autogestin.
Comisin de Regantes
INTERESES
Contar con una adecuada infraestructura de riego, mejorando la distribucin de
agua y optimizar los recursos hdricos.
RECURSOS Y MANDATOS
Establecer reglamentacin.
Equipos, recursos humanos y presupuesto.
Inrena - Profodua
INTERESES
Aprovechamiento racional de los recursos hdricos.
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MECANICA DE FLUIDOS II
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RECURSOS Y MANDATOS
Equipos, recursos humanos y accesibilidad a la implementacin de las
estructuras de control y medicin.
Junta de Usuarios
INTERESES
RECURSOS Y MANDATOS
Capacidad de Autogestin
Equipos, recursos humanos y econmicos
INTERESES
Desarrollar la capacidad de las Juntas de usuarios para la gestin
descentralizada y eficiente de los sistemas de riego.
RECURSOS Y MANDATOS
1.7.
Recursos humanos
Gestin de los recursos hdricos
ANALISIS POBLACIONAL
Los beneficiarios se encuentran debidamente organizados, es decir agrupados
en la comisin de regantes del valle de Pativilca, el canal beneficia propiamente
a la ciudad de Pativilca (covatierra, galpn, canoa y playa Pativilca).
MECANICA DE FLUIDOS II
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TRABAJOS DE TOPOGRAFIA
Generalidades
A continuacin se describe la metodologa utilizada para efectuar los trabajos de
topografa en toda el rea del Proyecto DISEO CANAL DE RIEGO L1 SAN
PEDRO, se describe desde los equipos utilizados hasta clculo realizados para el
levantamiento Altimtricos del Proyecto.
1. Accesibilidad
El canal se ubica en la Regin Lima, Provincia de Barranca, Distrito de
pativilca.
El acceso a la zona del proyecto, se realiza por va terrestre desde el centro de
barranca hasta. Bajar antes del desnivel donde lavan motos en pativilca
Veremos qu pasa por debajo de la Carretera Panamericana pasamos con
cuidado, e inmediatamente el canal continuar.
2. Instrumentos utilizados
Para realizar el conjunto de operaciones que comprende el estudio topogrfico
fue necesario realizar un reconocimiento preliminar en toda la zona, a fin de
organizar y planificar el estudio con mayor precisin.
La Topografa dentro de los lmites del rea de nuestro proyecto es que no
predominan pendientes fuertes, la trayectoria del agua es casi longitudinal.
El trabajo de Topografa se realiz en 3 das.
De acuerdo con la precisin que se necesita para este tipo de proyectos se
utilizaron los siguientes instrumentos:
Estacin total (marca: topcon)
3 prismas
GPS- GARMIN 64
02 Wincha Stanley de 50 m y de 5 m.
10 kg Cal
Estacas de fierro
Libreta de campo
En base a los resultados obtenidos y luego de procesarlos adecuadamente se
dibujan los planos a escala.
MECANICA DE FLUIDOS II
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ON
4. Levantamiento altimtrico
La Altimetra o Nivelacin tiene como objeto fundamental
determinar la diferencia de nivel entre dos o ms puntos
situados sobre el terreno. En topografa, a la altitud de un
punto se le denomina cota, pudiendo ser stas, absolutas o
relativas, segn se refiera al nivel medio del mar o bien al
nivel de un plano de altitud arbitraria.
5. Perfiles longitudinales
Estos perfiles se harn con la finalidad de poder observar de la mejor manera
la irregularidad y la pendiente del canal.
EL
MECANICA DE FLUIDOS II
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MECANICA DE FLUIDOS II
14
A=
P= b+2y
MECANICA DE FLUIDOS II
15
Roca Dura
0.25 - 0.50
0.50 - 0.57
0.75 - 0.80
1.00
1.50
1.50 - 2.00
Velocidad (V)
0.60
0.90
MECANICA DE FLUIDOS II
16
1.00
2.00
3.00
Canales en roca
Pizarra
1.25
Arenisca consolidadas
1.50
3-50
Coeficiente de rugosidad n
0.014
0.012
Tuberas de concreto
0.015
0.014
0.020
Acueductos semicirculares,
metlicos, lisos
0.012
Acueductos semicirculares,
metlicos corrugados
0.025
0.012
MECANICA DE FLUIDOS II
17
0.025
0.033
0.040
0.0275
0.035
0.033
0.030
0.035
0.055
0.070
0.125
Menor de 0.1
0.30
0.50
0.75
Mayores de 0.4
1.00
Fuente: Hidrulica de Canales Mximo Villon Bjar
MECANICA DE FLUIDOS II
18
Borde libre
En la determinacin de la seccin transversal de los canales, resulta
siempre necesario dejar cierto desnivel entre la superficie libre del agua
para el tirante normal y la corona de los bordes como margen de
seguridad, a fin de absorber los niveles extraordinarios, que puedan
presentarse por encima del diseo del caudal
Una prctica corriente para canales en tierra, es dejar un borde libre o
resguardo igual a un tercio del tirante, es decir.
Existen tambin otros criterios prcticos para designar el valor del borde
libre.
En relacin con el caudal se tiene:
Caudal Que (m3/s)
Borde libre
0.30
0.40
Fuente: Hidrulica de Canales Mximo Villon Bjar
Hasta 0.80
0.40
De 0.80 a 1.50
0.50
De 1.50 a 3.00
0.06
De 3.00 a 20.0
1.00
Fuente: Hidrulica de Canales Mximo Villon Bjar
MECANICA DE FLUIDOS II
19
MECANICA DE FLUIDOS II
20
1000 l/s
CAUDAL MXIMO:
1500 l/s
1. VELOCIDADES PERMITIDAS ( V )
Revestimiento de
Canal
V mx.
V min.
Concreto
3.00 m/s
0.6 m/s
= 1,5 m3/s
Qd = 1,5 m3/s
3. HALLAMOS PENDIENTE ( S )
PENDIENTE ADMISIBLE EN FUNCION AL SUELO QUE SE TIENE
Tipo de Suelo
Pendiente (S)
( /00 )
Suelo Franco
1,5 - 2,5
00
MECANICA DE FLUIDOS II
21
S = 1,0 /
00
S = 1,0 /
00
4. ELEGIMOS TALUD ( Z )
Tipo de Material
Roca Dura
0.25 - 0.50
0.50 - 0.57
0.75 - 0.80
1.00
1.50
1.50 - 2.00
Z= 1
5. COEFICIENTE DE RUGOSIDAD ( n )
Superficie
Canales Revestidos de
Concreto
Buenas
Medianas
Malas
0.012
0.014
0.016
0.018
n =0.014
Caudal Q (m3/s)
Mayor a 0.400
1.00
b =1.00 m
MECANICA DE FLUIDOS II
22
B.L = Y/3
EN RELACION CON EL ANCHO DE SOLERA
Ancho de solera (m)
B.L ( m )
Hasta 0,80
0.40
de 0.80 a 1.50
0.50
B.L (m)
Menores a 0.5
0.30
Mayores a 0.5
0.40
8. ANCHO DE CORONA
Caudal Q (m3/s)
Menores a 0.5
0.60
Mayores a 0.5
1.00
DISEO DE CANAL
SECCION DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAULICA
= 2(
MECANICA DE FLUIDOS II
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A=
A=
p=
p=
TRAMO N01
Longitud: km 000 + 250
Donde:
Reemplazando:
DATOS CALCULADOS
MECANICA DE FLUIDOS II
24
R = 0.2399 m
b = 0.3972 m
v = 3.5638 m/s
A = 0.4208 m2
E = 1.1271 Kg / Kg
p = 1.7541 m
F = 2.0431
T = 1.3568 m
Flujo supercrtico
MECANICA DE FLUIDOS II
25
V=
V = 3.5637 m/s
(La velocidad no est dentro del intervalo)
B.L =
= 0.1596 m
Q=
1.5 m3/s
R=
0.2399 m
y=
0.4789 m
v=
3.5638 m/s
b=
0.4 m
E=
1.1262 Kg / Kg
A=
0.4209 m2
F=
2.0436
p=
1.7545 m
B.L =
0.1596 m
T=
1.3578 m
H=
0.6385 m
MECANICA DE FLUIDOS II
26
1.00
C=
1.00 m
MECANICA DE FLUIDOS II
27
TRAMO N02
Longitud: km 000 + 500
Donde:
Reemplazando:
MECANICA DE FLUIDOS II
28
DATOS CALCULADOS
y1 = 0.5051 m
R = 0.2525 m
b = 0.4184 m
v = 3.216 m/s
A = 0.4664 m2
E = 1.0322 Kg / Kg
p = 1.8469m
F = 1.7970
T = 1.4285 m
Flujo supercrtico
MECANICA DE FLUIDOS II
29
V=
V = 3.2159 m/s
(La velocidad no est dentro del intervalo)
B.L =
= 0.1705 m
MECANICA DE FLUIDOS II
30
Q=
1.5 m3/s
R=
0.2525 m
y=
0.5116 m
v=
3.2159 m/s
b=
0.4 m
E=
1.0388 Kg / Kg
A=
0.4664 m2
F=
1.7936
p=
1.8471 m
B.L =
0.1705 m
T=
1.4233 m
H=
0.6821 m
Z=
1.00
C=
1.00 m
MECANICA DE FLUIDOS II
31
MECANICA DE FLUIDOS II
32
MECANICA DE FLUIDOS II
33
TRAMO N03
Longitud: km 000 + 750
Donde:
Reemplazando:
MECANICA DE FLUIDOS II
34
DATOS CALCULADOS
y1 =
b=
m
m
R = 0.2622 m
v = 2.9839 m/s
A = 0.5027 m2
E = 0.9781 Kg / Kg
p = 1.9175 m
F =1.6363
T = 1.4831 m
Flujo supercrtico
MECANICA DE FLUIDOS II
35
V=
V = 2.9824 m/s
0.60 m/s 2.9824 m/s 3.00 m/s
B.L =
= 0.1673 m
MECANICA DE FLUIDOS II
36
Q=
1.5 m3/s
R=
0.2620 m
y=
0.5020 m
v=
2.9824 m/s
b=
0.5 m
E=
0.9553 Kg / Kg
A=
0.5029 m2
F=
1.6466
p=
1.9198 m
B.L =
0.1673 m
T=
1.5039 m
H=
0.6693 m
Z=
1.00
C=
1.00 m
MECANICA DE FLUIDOS II
37
TRAMO
N04
MECANICA DE FLUIDOS II
38
Reemplazando:
DATOS CALCULADOS
y1 = 0.4497 m
R = 0.2248 m
b = 0.3725 m
v = 4.0573 m/s
A = 0.3697 m2
E = 1.2887Kg / Kg
p = 1.6444 m
F = 2.4026
T = 1.2718 m
Flujo supercrtico
MECANICA DE FLUIDOS II
39
MECANICA DE FLUIDOS II
40
V=
V = 4.0475 m/s
(La velocidad no est dentro del intervalo)
B.L =
= 0.1360 m
MECANICA DE FLUIDOS II
41
Q=
1.5 m3/s
R=
0.2240 m
y=
0.4081 m
v=
4.0475 m/s
b=
0.4 m
E=
1.2431 Kg / Kg
A=
0.3706 m2
F=
2.4354
p=
1.6543 m
B.L =
0.1360 m
T=
1.3162 m
H=
0.5441 m
Z=
1.00
C=
1.00 m
MECANICA DE FLUIDOS II
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MINIMA INFILTRACION
Datos del Canal:
MECANICA DE FLUIDOS II
43
Para
. (i)
Reemplazamos (i).
MECANICA DE FLUIDOS II
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PERIMETRO
Reemplazando
Sustituyendo (i)
Tramo N 01
Longitud: Km 000+250
Donde:
MECANICA DE FLUIDOS II
45
Reemplazando:
Hallamos:
tirante:
Corona:
Borde Libre:
MECANICA DE FLUIDOS II
46
Tramo N 02
Longitud: Km 000+500
INGENIERIA CIVIL UNIVERSIDAD DE BARRANCA
MECANICA DE FLUIDOS II
47
Reemplazando:
Hallamos:
tirante:
Reemplazamos en
determinar la base:
(i) para
Base:
Donde obtenemos
dems dimensiones:
las
Ancho
superficial
Corona:
Borde Libre:
Altura total de
canal:
MECANICA DE FLUIDOS II
48
Tramo N 03
Longitud: Km 000+750
Donde:
INGENIERIA CIVIL UNIVERSIDAD DE BARRANCA
MECANICA DE FLUIDOS II
49
Reemplazando:
Hallamos:
tirante:
Corona:
Borde Libre:
MECANICA DE FLUIDOS II
50
Tramo N 04
Longitud: Km 001+000
Donde:
INGENIERIA CIVIL UNIVERSIDAD DE BARRANCA
MECANICA DE FLUIDOS II
51
Reemplazando:
Hallamos:
tirante:
Base:
Borde Libre:
MECANICA DE FLUIDOS II
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MECANICA DE FLUIDOS II
53
MECANICA DE FLUIDOS II
54
MECANICA DE FLUIDOS II
55
MECANICA DE FLUIDOS II
56
Fotografia N8
longitud
Fotografia N9: realizamos el punto de cambio para visualizar los puntos mas
alejados
MECANICA DE FLUIDOS II
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MECANICA DE FLUIDOS II
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