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Plan Maestro Puerto de Barranquilla

RMG Consult
Holanda

Situacin Existente Puerto de Barranquilla

Concessionarios

7SOCIEDAD PORTUARIA MONOMEROS COLOMBO VENEZOLANOS (M3)


9SOCIEDAD PORTUARIA MONOMEROS COLOMBO VENEZOLANOS (M1)
10CEMENTOS ARGOS S.A.
11SOCIEDAD PORTUARIA MONOMEROS COLOMBO VENEZOLANOS (M2)
12VOPAK COLOMBIA S.A
13SOCIEDAD PORTUARIA MICHELMAR S.A.
14SOCIEDAD PORTUARIA SIDUPORT S.A.
18SOCIEDAD PORTUARIA ATLANTIC COAL DE COLOMBIA S.A.
19SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL BARRANQUILLA
20SOCIEDAD PORTUARIA PORTMAGDALENA S.A.
21PUERTO PIMSA S.A.
24PALERMO SOCIEDAD PORTUARIA S.A.

Contrato
19-1997
27-2004
40-2009
26-2004
3-1993
43-2010
44-2010
29-2004
08-1993
RES 147 - 1993
9-2010
34-2007

Situacin Existente Puerto de Barranquilla

Millions

Puerto de Barranquilla, Movimiento Portuario 2007 - 2011


9

0
2007

2008

2009

2010

2011

Cuellos de Botella Actuales #1

Nutico
Profundidades no confiables (no garantizadas) no es posible
tener contratos a largo plazo
Dificultades en la desembocadura Altas probabilidades de
accidentes
Servicios nuticos subnormales desempeo subnormales
Operacional
Manejo de carbn dentro de los limites de la ciudad causa
estrs ambiental, debido a problemas de polvillo y trafico de
tractomulas
Fragmentacin de terminales implica deficiencias en la
productividad
La profundidad actual no es competitiva prdida de carga

Cuellos de Botella Actuales #2

Conectividad
Vas de acceso al puerto congestin en la ciudad
El potencial del Rio Magdalena no se est aprovechando
prdida de carga
Conectividad ferroviaria inexistente congestin en la ciudad
/ prdida de carga

Institucional
No hay una clara divisin de responsabilidades no se toman
decisiones
Funciones esenciales del puerto no estn cubiertas restringe
el desarrollo portuario / condiciones inseguras

Carga en Puertos de Colombia


450

90

400

80

350

70

300

60

Million Tonalada

Million Tonalada

250

200

150

50

40

30

100

20

Todo Colombia minus Carbon /


Hidrocarburos

Todo Colombia

50

10

Barranquilla
0
2000

Barranquilla
2005

2010

2015

2020

2025

2030

2035

0
2000

2005

2010

2015

2020

2025

2030

2035

Fuente: DNP BID 2079/OC CO Marzo 2012 Moffatt &Nichol y Superindentencia (datos antes 2012)

Carga Pronstico Colombia

Importacin y Exportacin Colombia


200

180

160

Toneladas in miliones

140

120

100

80

60

40

20

0
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Fuente: DNP BID 2079/OC CO Marzo 2012 Moffatt &Nichol y Superindentencia (datos antes 2012)

Desarrollo del Puerto de Barranquilla


1. Puerto de entrada del Atlntico
Que sirva al crecimiento de la industria y el comercio
de la regin: Barranquilla y Dpto. del Atlntico/Dpto. de
Bolvar/Dpto. del Magdalena
2. Puerto de entrada de Colombia
Centro logstico nacional que sirva al crecimiento del
comercio exterior del pas.
3. Puerto de entrada del Caribe
Centro internacional que sirva a la costa norte del
Atlntico Suramericano y al Caribe (USA)

Comparacin con el Puerto de Rotterdam

Comparacin con el Puerto de Rotterdam

10

1400-1800

2008-2030
1960-1970

1920-1940

1800-1900
1970-2010

1946-1960

1970-2010: Inversin infraestructura bsica: Pblica Euro


2010-2040: Inversin infraestructura bsica: Pblica Euro 2,900 millones

Zonas Portuarias en el Puerto de Barranquilla

11

Capacidad: 120 milln ton / ao


Todo Colombia en 2030: 400 milln ton / ao

Puerto de Barranquilla en 2030 (Superpuerto)


ROTTERDAM

Fase 1
Fase 2
TOTAL

12

INFRA CAPACITY SPECIFIC COST


CAPACIDAD
COMPLETA EN (mln US$) (mln Ton)
(US $/Ton)

2025
2040

2,340
1,430
3,770

170
177
348

13.74
8.06
10.84

Tweede Maasvlakte 2.000 hectreas

SUPERPUERTO

Fase 1
Fase 2
TOTAL

INFRA CAPACITY SPECIFIC COST


CAPACIDAD
COMPLETA EN (mln US$) (mln Ton) (US $/Ton)

2018
2030

360
240
600

Superpuerto 300 hectreas

44
35
79

8.18
6.86
7.59

Puerto de Rotterdam (Expansin 2se Maasvlakte)

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Anlisis DOFA

(Debilidades, Oportunidades, Fortalezas y Amenazas

Fortalezas ( Strengths)
Fcil acceso a la principal va acutica (Ro Magdalena)
Espacio para expansin de terminales a lo largo del ro
Instalaciones de entrenamiento excelentes (universidades)
Vas de acceso portuario amplias
Debilidades (Weaknesses)
La profundidad del agua existente est limitada
La mayora de los terminales son multi-usuario y no muy eficientes
La organizacin del puerto dista de lo ptimo
Cuellos de botella nuticos
Oportunidades (Opportunities)
Posibilidad de crear un puerto de aguas profundas
Aumento de carga debido al TLC con Estados Unidos
Industria local en crecimiento
Centro portuario del Caribe

Amenazas (Threats)
Otros puertos pblicos cercanos
Puertos privados con conexiones ferroviarias directas a las minas

14

Puerto de Barranquilla
PREGUNTA ESTRATGICA:

Cmo

empezamos
para llegar al Puerto del
2030?

15

Puerto de Barranquilla Plan de Accin

16

No

Por Entidad

Propsito

Accin

Pblico

Conformar un grupo pblico


de trabajo

Coordinar y obtener fondos


para los estudios

Pblico / Privado

Relocalizar la Va 40 para
crear terminales con espacio
suficiente

Estudio de relocalizacin y
diseo de la Va 40

Pblico

Mejoras nuticas
Garantizar profundidades de
12.2 y 14m

Adelantar la realizacin de los


estudios hidrulicos y nuticos

Pblico / Privado

Crear zona de aguas profundas Estudio de factibilidad para el


Superpuerto

Pblico

Comercializacin del puerto

Preparacin de plan de
mercadeo

Puerto de Barranquilla Plan de Accin

Crear zona de aguas profundas

Garantizar profundidades
Reubicar la Va 40

17

Puerto de Barranquilla Plan de Accin

18

No

Por Entidad

Propsito

Accin

Pblico / Privado

Clster de actividades
portuarias y logsticas.
Carbn fuera de la ciudad

Crear incentivos para el sector


privado, tales como una mejor
infraestructura e
incentivos financieros

Pblico

Reestructurar el puerto actual

Reforma institucional.
Comenzar el proyecto piloto
de Autoridad Portuaria .

Pblico

Desarrollar el transporte en
barcazas por el Ro Magdalena

Plan Maestro de Navegacin


por el Ro Magdalena.
Conseguir de Cormagdalena
informacin y confirmacin de
las profundidades del agua.

Pblico

Definir mas rea industrial /


centros logsticos

Estudio para investigar las


mejores ubicaciones.

Impactos del desarrollo del Puerto de Barranquilla


Ahorros en costos para usuarios y operadores
Ahorros en costos de transporte (fluvial, terrestre)
Establecimiento de empresas nuevas (acero,

metalrgicos, servicios, bancos)


Crecimiento de empleo ocupacional y salarios
Crecimiento de ingresos
Mejoras en infraestructura vial y urbanstica
Disminucin de la contaminacin ambiental

19

Puerto de Barranquilla Resumen


Reubicar la Via 40 (Argos / Monmeros)
Garantizar profundidades

Reforma organizacin del puerto


Definir ms rea para usos industriales /
centros logsticos
Trasladar el carbn fuera de la ciudad
Iniciar pasos para el desarrollo del
Superpuerto

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