Barometre AramisAuto 2016 Vague 7 VAL

Baromtre AramisAuto.
com
Les Franais et lAutomobile Vague 7
Mai 2016
Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

TNS
Sommaire
Rappel mthodologique
Profil automobile des Franais
TNS Sofres
Marlne LANGLAIS
marlene.langlais@tns-sofres.com
+33 1 40 92 27 47
Alexandra CAILLET
alexandra.caillet@tns-sofres.com
+33 1 40 92 24 19
Romain Chioccioli
romain.chioccioli@tns-sofres.com
Synthse
Les perceptions de lautomobile
Les motorisations de demain
Linnovation technologique et lautomobile
Les nouveaux modles de consommation et

distribution
La reprise automobile

TNS
1
Rappel Mthodologique

TNS
Lexique des abrviations
VN : vhicule neuf
VO: vhicule doccasion
LLD: location longue dure
LOA: location avec option dachat
PAP: De particulier particulier

TNS
Rappel de la mthodologie
Cible
Echantillon
Individus de 18 ans et
plus
Primtre gographique:
France
La reprsentativit de
lchantillon est assure par
la mthode des quotas (sexe,
ge, PCS du chef de famille)
aprs stratification rgions x
habitat.
1010 interviews
La taille de lchantillon
permet une lecture des
rsultats par sous-cibles :
Mode de recueil
Online Access Panel
questionnaire de 10 minutes
maximum
Le terrain sest droul du
09/05 au 12/05
Possesseurs VN vs.
possesseurs VO
Profil socio-demo

TNS
Information sur lchantillon - quotas

PCS des rpondants
Sexe
PCS+
21
Femmes
44
Hommes
51%
49%
Inactifs
35
Age des rpondants
PCS-
Type dagglomration
15
Age moyen: 41 ans

14
20
24
18 24 ans
25 34 ans
45 54 ans
55 ans et plus
22
Agglo Parisienne
20
48%
rsident dans des

agglomrations de
+ de 100 000
habitants
34
100 000 habs et +
13
20 000 100 000 habs
17
2 000 20 000 habs.
35 44 ans
21
Ruraux

TNS
2
Profil automobile des Franais

TNS
Le profil automobile des Franais est stable depuis lanne dernire, aussi
bien en termes dorigine des vhicules (VN,VO) que de motorisation.
Profil automobile
Type de motorisation (ensemble du parc automobile)
2%
Diesel
91%
des Franais
possdent le permis
de conduire
35%
vs. 36% en 2015
Essence
63%
Autres
motorisations
vs. 63% en 2015
Foyers exclusifs Vhicules

Neufs
28%
90%
des
foyers sont
motoriss
Parmi eux
vs. 28% en 2015

vs. 30% en 2014
vs. 31% en 2013
Foyers mixtes
18%
vs. 16% en 2015

vs. 16% en 2014
vs. 20% en 2013
Foyers exclusifs
Vhicules dOccasion
54%
vs. 56% en 2015

vs. 53% en 2014
vs. 49% en 2013

TNS
Parmi les automobilistes ayant t amens se sparer dun ancien

vhicule, 38% lont revendu un professionnel et 33% un particulier.
38%
72%
33%
ont vendu leur ancien vhicule

un professionnel
ont vendu leur ancien vhicule

un particulier
des franais
ont dj t amens se
sparer de leur ancien
vhicule
Parmi eux
Dont:
93% lont remplac par un autre vhicule
7% % se sont dmotoriss
15%
7%
3%
ont laiss leur ancien vhicule

la casse
leur ancienne voiture a t accidente

et rembourse par lassurance
ont donne leur ancien vhicule
en cadeau quelquun
E7 Quest devenue cette prcdente voiture? Base (723)

TNS
La dure de possession dun vhicule avant sa revente est de 6 ans en

moyenne.
52%
des franais
ont dj revendu un vhicule

Parmi
eux
Les automobilistes ont gard leur

ancien vhicule 6,0 ans en moyenne
avant de sen sparer
Moins de 3 ans
16
28
35
21
entre 3 et 5 ans
Entre 5 et 9 ans
Plus de 9 ans
E7 Quest devenue cette prcdente voiture? Base (723)

E8 Combien de temps avez-vous conserv cette voiture prcdente, de la date dacquisition la date de sa revente ? Base (525)

TNS
10
3
Synthse

TNS
Synthse
Cette anne, la dimension rve associe lautomobile est en perte de vitesse. Lattachement aux
marques franaises quant lui, connait un lger regain.
Comme les annes passes, la voiture est avant tout perue comme un moyen de transport, une
commodit pour 43% des Franais (vs. 42% en 2015), et elle est galement associe la libert, lautonomie
dans les dplacements (33% vs. 35% en 2015).
Pour la premire fois depuis 2012, la perception de la voiture comme un objet faisant toujours rver ne
progresse pas - et tend mme baisser lgrement (36%, -2pts) pour retrouver son niveau de 2014.
Cette tendance se confirme galement chez les plus jeunes, qui taient 48% lan pass percevoir la
voiture comme un objet qui fait toujours rver : ils ne sont plus que 42% dans ce cas cette anne
Si la voiture fait moins rver les franais, lattachement aux marques franaises progresse lgrement
cette anne alors quil tait en constante baisse depuis 2012 (46%, +3pts).
La volont de prserver les emplois en France reste toujours le principal vecteur dattachement aux marques
franaises (57%), devant laspect scurit (31%).
Bien que les critres conomiques prvalent toujours pour lachat dun vhicule, VN comme VO, la
consommation en carburant perd en importance cette anne, probablement sous leffet de la baisse du
prix des carburants observe ces deux dernires annes (respectivement 57%, -7pts et 51%, -6pts pour lachat
VN et VO).
Il en va de mme pour le prix, dans le cadre dun achat VO (80%, -4pts)
La future revente de la voiture est un lment auquel les Franais pensent ds le choix du vhicule
35% des automobilistes dclarent y avoir pens lorsquils ont choisi leur vhicule et pour 12% dentre eux
cela a t un lment dterminant
Le canal PAP est celui qui vient spontanment lesprit de 55% des automobilistes au moment de
revendre leur vhicule et en termes de choix du canal, le prix de revente est de loin le premier critre
(pour 56% des automobilistes)
TNS
12
Synthse
Internet, canal privilgi pour la recherche dun vhicule, reste encore en construction en ce qui
concerne lacte dachat en lui-mme
Internet simpose cette anne encore comme un canal incontournable pour la vente dun vhicule
(pour 56% des possesseurs VN, soit une hausse de 4pts et 69% des possesseurs VO, stable)
Il sagit dun bon moyen pour sinformer en amont de lachat et choisir son vhicule pour prs de la
moiti des automobilistes (48%).
Prs d1/3 des possesseurs VN (32% vs 34% en 2015) et prs de 4 possesseurs VO sur 10 (39% vs
45% en 2015) se dclarent prts franchir le pas de lachat 100% en ligne de leur vhicule.
Comme les annes prcdentes, la premire et principale rticence lachat sur internet reste
limpossibilit de voir le vhicule avant lachat (54% - particulirement auprs des possesseurs VO
59%). Cette proportion tend augmenter continuellement depuis 2014.
Malgr ces freins, les Franais reconnaissent cependant de vrais avantages lachat 100% en ligne :
Si le 1er bnfice peru de son utilisation reste le temps pour comparer les prix (par 60% des Franais
ayant dj achet un vhicule sur la toile), cette anne, labsence de pression de la part dun
vendeur augmente de faon significative (47% soit +10 pts vs 2015).
Les avantages perus de lutilisation dinternet sont multiples: outre le temps pour comparer les prix, elle
offre galement une exprience client mlant praticit et la rapidit.
Parmi les diffrentes options disponibles sur le march pour acqurir un vhicule, lachat reste, pour
la majorit des Franais la meilleure formule (82%).
Cette proportion est cependant en perte de vitesse cette anne (-5 pts) et les formules de LLD et LOA sont
dsormais considres comme les meilleures formules par 18% des Franais.
Par ailleurs, limage de ces formules samliore: bien quelles restent considres comme plus chres
quun achat classique par plus de la moiti des Franais (54%), cette proportion est en forte baisse par
rapport 2015 (-13 pts).
TNS
13
Synthse
Llectrique et lhybride reprsentent la motorisation davenir pour prs de des Franais
La motorisation hybride serait, pour 40% des Franais la motorisation la plus rpandue dans 20 ans, suivie
par llectrique 32%.
Ces motorisations sont largement associes linnovation (52% pour llectrique, 45% pour lhybride), le
respect de lenvironnement (68% pour llectrique) et le confort de conduite (59% pour llectrique).
A linverse, les motorisations thermiques sont davantage associes la notion de performance

(puissance du moteur): 55% pour lessence et 37% pour le diesel.
en revanche, plus court terme, seuls des possesseurs de vhicules Essence ou Diesel se
projettent sur lachat dun vhicule de ce type - 24% chez les possesseurs dun vhicule Essence et 26%
chez les possesseurs dun vhicule Diesel.
En moyenne, la majorit des automobilistes (57%) nenvisagent pas de changer de motorisation

pour leur prochain achat.
Parmi les 43% qui envisagent une nouvelle motorisation, il sagit en premier lieu dacqurir un vhicule qui
pollue moins (mentionn par 56% dentre eux) devant le moindre cot dutilisation (34%).
Parmi les possesseurs de vhicules essence: 44% envisagent de changer de motorisation, dont 18% pour
acheter un vhicule Diesel, 19% hybride et 5% lectrique
Parmi les possesseurs de vhicules diesel: 43% envisagent de changer de motorisation, dont 16% pour
acheter un vhicule Essence, 21% hybride et 5% lectrique

TNS
14
Synthse
Pour plus de 6 Franais sur 10, linnovation dans le secteur automobile progresse au moins au mme
rythme que dans les autres secteurs (dont 14% quelle est mme en avance). La voiture autonome
quant elle, suscite plus dapprhension que dengouement et les Franais pensent quelle sera
rpandue dans un horizon encore lointain.
Bien connue des Franais (63%), le concept de voiture autonome suscite une apprhension chez 65%
dentre eux.
Mme si 60% des Franais reconnaissent quil sagit dun vrai progrs, la voiture autonome est aussi associe
une perte du plaisir de conduire pour 75% dentre eux et un renchrissement du cot de
lautomobile pour 61%.
Par ailleurs, seuls 18% des Franais estiment que la voiture autonome rpondrait un vrai besoin
pour eux et, pour la grande majorit dentre eux, la voiture autonome ne sera disponible pour les
automobilistes que sur le trs long terme: 72% pensent quelle ne sera pas largement rpandue avant
20 ans ou plus.
Si la majorit des Franais dfinissent la voiture autonome comme une voiture qui se conduit sans
intervention humaine (73%), 82% dentre eux resteraient cependant attentifs la route sils se
trouvaient bord dun tel vhicule.
Par ailleurs, en cas daccident, 55% des Franais considrent que la responsabilit engage
ne sera plus celle de la personne bord (mais bien celle du constructeur pour 26% dentre eux
et celle du fournisseur du systme dexploitation pour 29%).

TNS
15
4
Perception de lautomobile

TNS
Pour plus de 4 franais sur 10 la voiture est avant tout un moyen de

transport; mais elle incarne galement un fort symbole de libert et
dautonomie pour 1/3 dentre eux.
Avantages perus de la voiture
43%
Un moyen de transport, une commodit
33%
La libert, l'autonomie
Une source de dpenses
7%
Un plaisir
7%
Un confort
53% chez les +55ans

47% chez les femmes
37% chez les femmes
9% chez les hommes

10% chez les hommes
4%
Une source de contraintes
2%
Un facteur de pollution
2%
Un symbole de russite sociale
1%
L'expression de votre personnalit
1%
A1 Pour vous, la voiture cest avant tout ? Base: Total rpondants (1010)

TNS
17
Une perception de lautomobile qui reste stable compar 2015.
La voiture, cest avant tout (Top2015

5 - volution depuis 2012)
En %
2014
43
42
Un moyen de transport, une

commodit
La libert, lautonomie dans les

dplacements
31
6
6
Un plaisir
Un confort
2
3
3
54
33
35
30
Une source de dpenses
47
46
35
7
7
7
8
7
7
4
5
2016
2015
2014
2013
2012
A1 Pour vous, la voiture cest avant tout ? Base: Total rpondants (1010)

TNS
18
Pour la premire fois depuis 2012, la perception de la voiture comme un

objet faisant toujours rver ne progresse pas - et tend mme baisser
lgrement (-2pts) pour retrouver son niveau de 2014
36%
considrent
objet
rver
la
qui
des
voiture
fait
Franais
comme
un
toujours
42% chez les 18-24 ans

vs 48% en 2015
74% pour les 55 ans et plus
VS. 38% en 2015

vs. 36% en 2014
vs. 34% en 2013
vs. 27% en 2012
64%
des
Franais
considrent la voiture comme un
objet qui se banalise
A2 Diriez-vous quaujourdhui la voiture est un objet qui se banalise ou qui fait toujours rver ? Base: Total rpondants (1010)

TNS
19
Lattachement aux marques nationales connait un lger regain cette anne

(46%), alors quil baissait rgulirement depuis 2012.
Attachement aux marques franaises
Trs attach
Raisons dattachement aux marques franaises
Plutt attach
Par patriotisme
conomique
36%
57%
31%
Par scurit
Le style me
plait davantage
46%
10%
65% chez les +55 ans

64% chez les PCS+
54% chez les possesseurs VN

53% chez les +55ans
Le rapport qualit-prix
plus avantageux
attachs aux
marques franaises
des Franais se dclarent
Vous achetez toujours les

modles de la mme marque
vs. 43% en 2015

vs. 46% en 2014
vs. 51% en 2013
vs. 52% en 2012
Meilleures performances
environnementales
Pour les pices dtaches
19%
49% chez les PCS-
24% chez les PCS-
15% chez les femmes
16%
12%
7%
2%
B1 Diriez-vous que vous tes attach(e) acheter une voiture de marque franaise ? Base: Total rpondants (1010)
B2 Pourquoi tes-vous attach(e) acheter une voiture de marque franaise? Base: 461

TNS
20
Si les critres les plus rationnels prvalent toujours pour lachat dun vhicule,
la consommation perd en importance, de mme que le prix dachat pour le
VO. La scurit, en revanche, gagne en importance pour lachat dun VO
Critre de choix pour lachat dun VN
2015
Critre de choix pour lachat dun VO

74%
76%
Prix d'achat
-7 pts
57%
64%
Consommation
en carburant
52%
52%
Scurit
Type de moteur
Type de vhicule
Esthtique, design
42%
47%
40%
43%
39%
39%
Cot de possession
du vhicule
36%
34%
Niveau d'quipements
34%
39%
Marque
2016
2015
2014
33%
32%
L'Entretien
effectu
52% chez les
25 34 ans
Scurit
-6 pts
51%
57%
Consommation
en carburant
Type de moteur
85% chez les

possesseurs VO
67%
66%
Etat gnral
61% chez les
+55 ans
-4 pts
74%
71%
Kilomtrage
55%
54%
Confort
80%
84%
Prix d'achat
51%
49%
54% chez les

possesseurs VO
55% chez les
possesseurs VO
47%
43%
43%
39%
Type de vhicule
40%
40%
40% chez les

hommes
Confort
39%
40%
38% chez les

hommes
Modle
+5 pts
48% chez les
femmes
42% chez les

possesseurs VO
34%
32%
2016
2015
2014
Nombre de
mains: 26%
A3/4 Parmi les critres suivants, quels sont les plus importants pour vous lors de lachat dun vhicule neuf / doccasion? Base: Possesseurs VN (423)/ Possesseurs VO: (650)

TNS
+6pts
21
5
Les motorisations de demain

TNS
Les motorisations lectriques et hybrides sont considres comme les

motorisations davenir par la majorit des Franais (72%).
Motorisation la plus rpandue en France dans 20 ans
72%
Dont:
Hybride: 40%
Electrique: 32%
79% chez les femmes
Dont:
Essence: 11%
Diesel: 12%
26% chez les hommes
23%
5%
Dont:
GPL: 1%
Hydrogne: 4%
7% chez les hommes

8% chez les 55+ ans
F1 Dans 20 ans, la motorisation la plus rpandue en France selon vous sera Base: Total rpondants (1010)

TNS
23
Les vhicules lectriques sont largement associs au respect de

lenvironnement, au confort de conduite et linnovation. A linverse, les
motorisations thermiques (particulirement essence) sont plutt associes
la performance.
Image des diffrentes motorisations
(% dattribution)
68
59
55
45
41
30
5 4
37
33
26 25
21
9
52
Propre (respect de
lenvironnement)
10
15
12
10
Economique
lutilisation
Essence
Diesel
16
11
21
5 7
10
Performante
Hybride
Electrique
4 5
Innovante
GPL
Hydrogne
32
25 27
26
20 20
13
11
5 5
Fiable (peu
dentretien)
Agrable
conduire
Aucune
F2 Parmi les motorisations suivantes, quelles sont celles qui correspondent le mieux chacune des affirmations suivantes ? Base: Total rpondants (1010)

TNS
Parmi les Franais qui envisagent de changer de motorisation, plus d1/4 se

tournerait vers une motorisation hybride ou lectrique (26%).
Horizon dachat du prochain vhicule
Motorisation envisage
Jamais
39% chez les 55+ ans

5%

26% chez les
possesseurs VN

24% chez les PCS-
25%
Ne sait pas
Dans plus de 3 ans
Dans 3 ans
Dans 2 ans
Lanne prochaine
Dici la fin de lanne
16%
8%
18%
Parmi
95%
21%
29%
les
de Franais
5%
1%
qui envisagent de
changer leur
vhicule actuel
44%
14%
14%

52% chez les possesseurs VO
Diesel
Essence
Hybride

39% chez les PCS+
Electrique
GPL
SC4A Veuillez penser la voiture que vous conduisez le plus souvent. Quand comptez-vous le plus probablement remplacer cette voiture ? SC5 Pour votre prochaine
voiture, opterez-vous le plus probablement pour un vhicule Base: Total rpondants (1010)

TNS
25
43% des Franais envisagent de changer leur motorisation actuelle

principalement pour avoir un vhicule qui pollue moins.
Raisons du changement de motorisation
Changement de motorisation
95%
des Franais envisagent de
changer leur vhicule actuel
Vhicule qui pollue moins
56%
Cot d'utilisation plus

avantageux
34%
Correspond mieux mes

habitudes de conduite
Parmi eux
31%
L'lectricit cote moins

cher
21%
Bnficier d'aides l'achat
21%
Prix d'achat plus intressant

Vhicule plus technologique
43%
ont lintention de
changer de
motorisation
13%
11%
Vhicule plus performant
8%
Prix du carburant plus

intressant
8%
Autre
1%
voiture, opterez-vous le plus probablement pour un vhicule SC6 Pour quelles raisons envisagez-vous de changer de motorisation ? Base: Total rpondants (1010)

TNS
26
La majorit des possesseurs de vhicules thermiques ne souhaitent pas

changer de motorisation (resp. 56% et 57% pour les possesseurs Essence
et Diesel). Pour les autres, lhybride apparait comme une relle alternative.
Changement de motorisation parmi les motorisations Essence et Diesel
Parmi les possesseurs dun vhicule Essence:
44%
ont lintention de changer

de motorisation
Et se tourneraient
vers
Parmi les possesseurs dun vhicule Diesel:
2%
5%
43%
19%
ont lintention de changer

de motorisation
18%
Et se tourneraient
vers
1%
5%
21%
16%
36% chez les PCS-
36% chez les PCS-

74% chez les retraits
65% chez les inactifs
56%
57%
nont pas lintention de

changer de
motorisation
nont pas lintention de

changer de
motorisation
Essence
Diesel
Hybride
Electrique
GPL
voiture, opterez-vous le plus probablement pour un vhicule Base: Total rpondants (1010)

TNS
27
6
Linnovation technologique et lautomobile

TNS
62% des Franais estiment que linnovation progresse au moins au mme

rythme que dans les autres secteurs (dont 14% quelle est en avance).
Opinion sur linnovation dans le secteur automobile
48%
des Franais considrent que
linnovation dans le secteur automobile est
mme rythme
au
que les autres secteurs
14%
des
Franais
considrent que linnovation dans
le
secteur
avance
automobile
est
en
27%
des Franais considrent que
11% chez les femmes
linnovation dans le secteur automobile est
19% chez les hommes
en retard
11%
des Franais
31% chez les PCS+
sont sans opinion

15% chez les femmes
G4 Par rapport dautres secteurs, pensez-vous que linnovation dans le secteur automobile Base: Total rpondants (1010)

TNS
29
Plus de 6 Franais sur 10 ont dj entendu parler de la voiture autonome.

La majorit dentre eux la dfinisse comme une voiture qui se conduit sans
intervention humaine.
73%
Voiture qui se conduit

sans intervention
humaine
63%
dj
entendu parler de
la voiture
autonome
des Franais ont
70% chez les hommes

Ils la dfinissent
comme
13%
10%
Voiture plus facile
conduire et grer
Voiture
connecte, qui
ragit son
environnement
5%
Voiture lectrique,
voiture autonome en
nergie
G1 avez-vous dj entendu parler de voiture autonome ? Base: Total rpondants (1010) G2 Pour vous quelle est la dfinition dune voiture autonome ? Base: A
dj entendu parler de la voiture autonome (635)

TNS
30
La voiture autonome est une innovation apprhende par prs de 2/3 des
Franais, et dentre eux lassocient galement une perte du plaisir de
conduire.
Perception de la voiture autonome
Une innovation que jattends avec impatience
35%
41% chez les hommes

40% chez les PCS+
Une source dconomie
Une technologie qui manque de

64% chez les femmes
fiabilit
65%
39%
57%
61%
43%
Une innovation que japprhende

71% chez les femmes
Renchrissement du cot de lachat
Plus de scurit sur les routes

51% chez les hommes
Un vrai progrs
Dj une ralit
69% chez les hommes
Ncessit de rester attentif

la route
73% chez les femmes
60%
40%
64%
36%
66%
34%
Une perte du plaisir de

conduire
75%
25%
Un gadget
Une utopie
41% chez les femmes
Plus de temps libre

41% chez les hommes
Un plus grand plaisir de conduite
G3 Pour chaque paire dopinions suivantes, quelle est, selon vous, celle qui dcrit le mieux la voiture autonome ? Base: Total rpondants (1010)

TNS
31
72% des Franais pensent que la voiture autonome sera largement

rpandue dici 20 ans ou plus. Par ailleurs, seuls 18% des automobilistes
pensent finalement quelle rpond un vrai besoin.
Horizon dquipement en voiture autonome
Rponse un besoin
La voiture autonome rpond extrmement
ou trs bien aux besoins
Jamais
10%
37%
A un horizon encore
plus lointain
de
18% des franais
22% chez les hommes
6%
41% chez les PCS+
12%
26%
Extrmement bien
Trs bien
35%
Assez bien
28%
Dici 20 ans
Dici 10 ans
Dici 5 ans
15%
3%
Peu
Pas du tout
28%
G5 Diriez-vous que la voiture autonome rpondrait vos besoins G8 A quel horizon pensez-vous que les Franais seront majoritairement quips en voiture autonome
? Base: Total rpondants (1010)

TNS
32
La majorit des Franais (82%) continueraient de rester attentif bord de

la voiture autonome. Parmi les autres, la plupart en profiterait pour se
reposer ou pour lire.
Attitude bord dune voiture autonome
Occupation pendant le temps libre
61%
Dormir, se reposer
57%
Lire
82%
des
automobilistes
resteraient
attentifs la
route
18%
des
franais
vaqueraient
dautres
occupations
87% chez les femmes

52%
Tlphoner
59% chez les PCS+
46%
Regarder la tlvision
Jouer avec les autres
passagers
Travailler
Faire ses dmarches
administratives
Faire du shopping / ses
courses en ligne
37%
33%
26%
23%
G6 Imaginez que vous tes bord dune voiture autonome. Que feriez-vous pendant le temps libre durant lequel vous nauriez pas conduire la voiture ? Base: Total
rpondants (1010) G7 Plus exactement, que feriez-vous pendant ce temps libre ? Base: Conducteurs qui vaquent leurs occupations (182)

TNS
33
Plus de 9 Franais sur 10 pensent quil sera toujours ncessaire de passer le permis
de conduire. 55% estiment que la responsabilit en cas daccident ne sera plus celle
de la personne qui se trouve bord du vhicule (mais pour 26% la responsabilit du
constructeur, et pour 29% le fournisseur du systme dexploitation).
Responsabilit en cas daccident
Passage du permis de conduire lavenir
41%
des Franais pensent que

la responsabilit sera celle de la
personne bord du vhicule
58%
des Franais pensent

quil faudra passer un permis
de conduire adapt
44% chez les femmes
62% chez les femmes
26%
4% autre
34%
des
Franais
pensent quil faudra passer
le
mme
permis
de
conduire quactuellement
8%
des Franais
pensent quil ne sera
plus ncessaire de
passer un permis
des
Franais
pensent que la
responsabilit
sera celle du
constructeur
29%
des Franais pensent que la

responsabilit sera celle du fournisseur
du systme dexploitation
33% chez les hommes
G9 Pensez-vous quil sera toujours ncessaire de passer le permis de conduire lavenir ? G10 Selon vous, en cas daccident, qui pourra tre tenu pour responsable
dans le cas o une voiture autonome serait implique ? Base: Rpondants qui projettent une voiture autonome possible (906)

TNS
34
7
Les nouveaux modles de
consommation et distribution

TNS
Lachat dune voiture reste, pour une trs large majorit (82%), toujours la formule
perue comme tant la plus avantageuse. Cependant, 20% des Franais pensent
que les formules de LLD et LOA cotent au moins le mme prix que lachat classique
(dont 4% pensent quelles reviennent au final moins cher).
Achat vs. location longue dure / avec option dachat
Perception du cot final des LLD et LOA
82% -5pts vs. 2015

lachat dune voiture est
la meilleure formule

86% chez les PCS-
22% chez les PCS+

30% chez les femmes
26%
+9pts vs. 2015
10%
des Franais pensent que la
location longue dure est
la meilleure formule
8%
la location avec
option dachat est la
meilleure formule
54%
4%
-13pts
vs. 2015
16%
+3pts vs. 2015
13% chez les femmes
Plus cher
Mme prix
Moins cher
Je ne sais pas
C1 Pour vous personnellement, quelle est la meilleure formule ? C4 Selon vous les formules de location longue dure reviennent au final Base: Total rpondants
(1010)

TNS
36
Plus de 3 Franais sur 10 dclarent avoir dj achet une voiture sur internet (proportion
stable vs 2015 33%). Les avantages perus de lutilisation dinternet sont multiples: plus de
temps pour comparer les prix, plus de choix, et une exprience client plus pratique et rapide.
A noter cette anne: labsence de pression de la part des vendeurs lors du choix du vhicule
est un critre moins important (-10 pts).
Avantages perus de lutilisation dinternet
57%
60%
Plus de temps pour

comparer les prix
38%
40%
Plus de choix
32%
des Franais dclarent avoir
dj achet une
voiture sur internet
37%
Pas de pression du vendeur
Plus rapide
-10 pts
47%
37%
39%
Moins cher
Plus pratique
47% chez les

hommes
57% chez les

possesseurs VN
30%
32%
28%
25%
32% chez les hommes
2016
2015
D6 Avez-vous dj achet une voiture (neuve ou doccasion) sur Internet? Base: 1010
D7 Selon vous, quels sont les principaux avantages de lachat dune voiture sur Internet? Base: 467

TNS
37
Internet reste un canal privilgi pour la vente dun vhicule (64%). Il sagit
aussi dun bon moyen de sinformer en amont dun achat pour 48% des
Franais.
Intention dutilisation dInternet

Oui, certainement + Oui probablement
Vendre votre
voiture sur
Internet
Choisir votre
vhicule sur
Internet
16%
48%
14%
14%
12%
47%
34%
-5 pts
39%
ST OUI
64%
68% chez les

possesseurs VO
61%
48%
51%
56% chez les hommes
D1 Vous personnellement, seriez-vous prt(e) ? Base: Total rpondants (1010)

TNS
38
Les possesseurs VN sont plus enclin vendre leur vhicule en ligne (56% vs 52% en 2015). Les
possesseurs VO utilisent principalement Internet pour choisir le vhicule ou le vendre (resp.
50% et 68%).
A noter: prs d1/3 des possesseurs VN se dclarent prts acheter un VN sur Internet, cette
proportion atteint prs de 4 possesseurs VO sur 10 dans le cadre dun achat VO.
Intention dutilisation dInternet Possesseurs VN
Vendre votre
voiture sur
Internet
Choisir votre
vhicule sur
Internet
Acheter un VN sur
Internet
12%
8%
16%
13%
44%
Intention dutilisation dInternet Possesseurs VO
ST
56%
44%
52%
30%
46%
35%
48%
12%
20%
32%
10%
24%
34%
Vendre votre
voiture sur
Internet
Choisir votre
vhicule sur
Internet
Acheter un VO sur
Internet
ST
18%
51%
68%
17%
51%
68%
13%
13%
9%
9%
37%
40%
30%
36%
50%
53%
39%
45%
D1 Vous personnellement, seriez-vous prt(e) ? Base: Total rpondants (1010)

TNS
39
8
La reprise automobile

TNS
Prs de 3 automobilistes sur 10 ont dj entendu parler des offres de

reprise sche.
Notorit assiste des offres de reprise sche
27%
11%
Ne connaissent
En sont familiers
que de nom
16% chez les Hommes

15% possesseurs VN
62%
Nen ont jamais entendu parler
69% chez les Femmes
E3 Certains professionnels proposent dsormais de reprendre les vhicules, sans obligation de rachat dune nouvelle voiture. Connaissez-vous ce type
doffre de reprise ? Base: (1010)

TNS
41
Plus d1/3 des Franais pensent la reprise de leur vhicule ds lacte

dachat (pour 12% dentre eux, il est dailleurs un lment dterminant).
Importance de la reprise au moment du choix du vhicule
C'est un lment auquel j'ai

pens mais qui n'a pas
La reprise a t un lment
dterminant
12%
23%
influenc mon choix
15% chez les hommes et chez

les PCS+
65%
Je n'y ai pas pens
E1 Lors de votre dernier achat de vhicule, aviez-vous dj en tte sa future revente ? Base: (908)

TNS
42
Le prix est de loin le premier critre dans le choix du canal de revente (dans
une plus grande mesure chez les jeunes automobilistes).
La garantie de recevoir le rglement accord est galement dterminant
pour prs de 6 automobilistes sur 10.
Critres dterminants dans le choix du canal de revente
Total citations
Cit en 1er
La reprise de mon vhicule au meilleur prix
56%
83%

La garantie de recevoir le rglement du
montant accord dans les dlais impartis
Bnficier d'une reprise de mon vhicule
sans obligation de rachat d'une nouvelle
voiture
Des dmarches simplifies
15%
59%
13%
57%
9%
Possibilit de recevoir une estimation

gratuite en ligne
6%
Un service de rcupration de mon

vhicule domicile
2%
55%
27%
59% chez les Femmes
34% chez les Hommes
19%
E4 Si vous deviez revendre votre vhicule, quels sont les critres qui auraient le plus dimportance dans votre choix du canal de revente ? Base: (908)

TNS
43

Barometre AramisAuto 2016 Vague 7 VAL

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Barometre AramisAuto 2016 Vague 7 VAL

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Baromtre AramisAuto.

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

Profil automobile des Franais

Les perceptions de lautomobile

Les motorisations de demain

Linnovation technologique et lautomobile

Les nouveaux modles de consommation et

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

Lexique des abrviations

VO: vhicule doccasion

LLD: location longue dure

LOA: location avec option dachat

PAP: De particulier particulier

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

Information sur lchantillon - quotas

Age des rpondants

Age moyen: 41 ans

rsident dans des

100 000 habs et +

20 000 100 000 habs

2 000 20 000 habs.

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

vs. 63% en 2015

Foyers exclusifs Vhicules

vs. 28% en 2015

vs. 16% en 2015

vs. 56% en 2015

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

Parmi les automobilistes ayant t amens se sparer dun ancien

ont vendu leur ancien vhicule

ont vendu leur ancien vhicule

ont laiss leur ancien vhicule

leur ancienne voiture a t accidente

E7 Quest devenue cette prcdente voiture? Base (723)

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

La dure de possession dun vhicule avant sa revente est de 6 ans en

ont dj revendu un vhicule

Les automobilistes ont gard leur

E7 Quest devenue cette prcdente voiture? Base (723)

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

A linverse, les motorisations thermiques sont davantage associes la notion de performance

En moyenne, la majorit des automobilistes (57%) nenvisagent pas de changer de motorisation

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

Pour plus de 4 franais sur 10 la voiture est avant tout un moyen de

Un moyen de transport, une commodit

53% chez les +55ans

37% chez les femmes

9% chez les hommes

Une source de contraintes

Un symbole de russite sociale

L'expression de votre personnalit

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016

Une perception de lautomobile qui reste stable compar 2015.

La voiture, cest avant tout (Top2015

Un moyen de transport, une

La libert, lautonomie dans les

Une source de dpenses

Baromtre Les Franais & l'automobile 2016