INFORME TCNICO REPORTE DE BOMBA DE

SISTEMA CONTRA INCENDIOS INOPERATIVA

CORRECTIVO

Ttulo:

INFORME TCNICO REPORTE DE BOMBA DE SISTEMA

CONTRA INCENDIOS INOPERATIVA

Contratista:

EULEN DEL PERU DE SERVICIOS GENERALES S.A.

Supervisado por:

Kevin Smith Cancino Vargas

FECHA:

03-08-2016

ANTECEDENTES

1. En el cuarto de bombas se tiene el equipo de bombeo del sistema contra incendio desactivado, por lo que nos
indica el tcnico de UPN que cada vez que enciende el motor de la bomba, nuevamente se apaga sola.
2. Se ha revisado el transformador y el motor de la bomba las cuales muestro las placas de estos equipos en las
siguientes imgenes:

Foto 1: Placa del motor de la bomba del SCI

Foto 2: Placa del transformador que alimenta la bomba del SCI

3. Podemos notar los siguientes valores

Datos de placa del motor:
- Volt= 230/460
- RPM=3535
- HP=40
- AMP=92.2/46.1
- NEMA EEF=0.917
- CODE F
- FP=0.89
4. Con los datos de la placa del motor podemos realizar los siguientes clculos reales:
-

Potencia Activa del Motor (salida):

Pout = 40 HP
Equivalente en KW (Potencia Activa):
40 HP x 746 W= 29.840 KW=Pout

Ahora Calculamos la potencia de entrada:

Eff=Pout/Pin

Ahora despejamos para calcular la potencia de entrada:

Pin=Pout/Eff
Pin=29.840/0.917
Pin=32.54 KW
-

Seguidamente calculamos la corriente de lnea:

Pin=(1.73)xILxVLxFP
IL=Pin/(1.73xVLxFP)
IL=32.54/(1.73x230x0.89)
IL=91.88 AMP

Ahora calculamos la corriente de arranque del motor:

Iarr=ILxCode F
Iarr=91.88x5
Iarr=459.4 AMP
-

Ahora calculamos la potencia Reactiva:

Q=Pxtan
Q=32.54xTan(27)
Q=16.579 KVAR

=Cos-1(0.89)
=27

Transformando la potencia activa (KW) a la potencia aparente (KVA) tenemos lo siguiente:

P=SxFP
S=32.54 Kw/0.89
S=36.56 KVA

FP=Cos()
Segn placa del motor:
FP=0.89
Entonces podemos decir
que Cos()=0.89

A partir de este valor le consideramos el Factor de servicio:

FS=1.15
S=36.56x1.15
S=40.894 KVA
5. Segn los clculos se tiene por consumo una potencia de 40.894 KVA, lo que nos indica que el transformador no
tiene la potencia suficiente para soportar la carga real del motor y eso genera que cuando se encienda la bomba,
inmediatamente se apague por la falta de soporte de carga por parte del transformador.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1.
2.

Debido a la potencia necesaria para el arranque del motor y considerando el factor de servicio de este (1.15) podemos decir
que el transformador necesario de 50 KVA segn recomendaciones de fabricante.
El sistema se encuentra totalmente despresurizado y en consecuencia todo el sistema inoperativo, uno de los motivos que se
pudo observar es que el transformador que alimenta a la electrobomba es de menos capacidad por lo que resulta
comprensible que se est chupando la energa poco tiempo despus del arranque, por otro lado se recomienda una revisin
de todo el cuarto de bomba:
Revisin tableros elctricos.
Revisin bomba jockey
Revisin electrobomba
Revisin vlvulas y tuberas del cuarto de bomba.

3.

Por otro lado es necesario la revisin general de todo el sistema general y realizar pruebas de presin para verificar que el
sistema este ptimo para trabajar a la presin requerida.