AO DE LA CONSOLIDACIN DEL MAR DE GRAU

MOTOR SERIE
CTEDRA

LABORATORIO DE MAQUINAS
ELECTRICAS II

CATEDRTICO

ING. FRANS CARHUAMACA CASTRO

ALUMNOS

SEMESTRE

IX

Huancayo Per
- 2016 -

MOTOR SERIE

El motor de excitacin en serie, es un tipo de motor elctrico de corriente continua en el

cual el inducido y el devanado inductor o de excitacin van conectados en serie, El
voltaje aplicado es constante, mientras que el campo de excitacin aumenta con la
carga, puesto que la corriente es la misma corriente de excitacin. El flujo aumenta en
proporcin a la corriente en la armadura, como el flujo crece con la carga, la velocidad
cae a medida que aumenta esa carga.

Las principales caractersticas de este motor son:

Se embala cuando funciona en vaco, debido a que la velocidad de un motor de
corriente continua aumenta al disminuir el flujo inductor y, en el motor serie,
este disminuye al aumentar la velocidad, puesto que la intensidad en el inductor
es la misma que en el inducido.
La potencia es casi constante a cualquier velocidad.
Le afectan poco las variaciones bruscas de la tensin de alimentacin, ya que un
aumento de esta provoca un aumento de la intensidad y, por lo tanto, del flujo y
de la fuerza contraelectromotriz, estabilizndose la intensidad absorbida.

Experimento: Arranque el motor de CC - Excitacin en serie

Objetivos
Este es un mtodo directo para probar una mquina de CC. Es un mtodo simple para
medir la salida, la velocidad y la eficacia del motor.
El propsito del experimento es estudiar el arranque del motor y el control de velocidad
utilizando la excitacin en serie. La particularidad de este experimento es el hecho de
que la corriente que pasa a travs del bobinado de excitacin y el restato en serie es la
misma que la corriente que pasa a travs de la mquina de CC principal.
Lista de componentes
-

el banco de pruebas
la mquina, DL 30220P
el restato de excitacin de DL 30206, 5 a 25 ohmios, 2,15 A/120 W - Ra.

Procedimiento
1. Verifique los parmetros de la placa (como un motor).
2. Realice el cableado de acuerdo con el diagrama del motor de CC.
3. Verifique que el valor de resistencia del restato sea el mximo.
4. En la ventana de recopilacin de experimentos de CC, haga clic en el botn
TEST.

Ahora cuenta con acceso a los controles del experimento de acuerdo con los privilegios
que tiene (para obtener ms detalles, consulte la seccin de instalacin).

En esta figura, tiene el control del inducido de voltaje (la alimentacin de CC se

controla a travs del software) - control deslizante del lado izquierdo - y, como en otros
experimentos, tiene acceso a la funcin de grfico implementada para sus propios
estudios o para un rpido anlisis del motor de CC.
Todas las otras caractersticas tienen el mismo significado, como en los otros
experimentos.
5. Alimente el inducido a voltaje nominal y controle el restato Ra

Puede verificar los valores utilizando los sistemas de medicin digitales

(INSTRUMENTO DE CC o INSTRUMENTO MEC.).

6. Haga clic en el smbolo de grfico, recopile la informacin importante y trace el

grfico relacionado.
Todas las otras caractersticas tienen el mismo significado, como en los otros
experimentos.
7. Realice el ejercicio ajustando los restatos Ra y observe en el grfico las
corrientes y las variaciones de velocidad.

8. Realice el ejercicio con las corrientes de excitacin y trate de mantener el valor

constante de RPM.

Efecte correlaciones entre el voltaje del inducido y el valor de corriente

ajustado para mantener los rpm constantes.
9. Trace la caracterstica n= f(Iexc).
10. Evale la potencia elctrica que se absorbe de la alimentacin.

11. Coloque el voltaje del inducido a Min.

12. Haga clic en el botn Load Test

13. Haga clic en el botn START INVERTER para establecer el freno.

14. Establezca el nivel del freno y observe el cambio del parmetro mecnico.
Preste atencin a no superar el valor nominal de potencia mecnica.

15. Haga clic en la imagen de Grfico de par y verifique el desplazamiento de la

adquisicin de datos

16. Haga clic en el botn STOP

CONCLUSIONES

El devanado de excitacin esta recorrido por la corriente de armadura, por lo

tanto, a un aumento de la carga corresponde un aumento del flujo que
produce una disminucin del nmero de giros.

El par de despunte es muy elevado y dado que el par aumenta al disminuir la

velocidad, el motor se utiliza cuando es necesario acelerar grandes masas
como en los ascensores y montacargas, as como en la traccin de ferrocarril.

Se determin que el motor serie tiene mejores caractersticas que el motor

shunt.

En un motor serie es prohibido arrancar sin carga ya que este se embalara.

Al igual que en el motor derivacin vemos que mientras se aumenta el par la

velocidad disminuye y la corriente de lnea del motor aumenta.

Su regulacin de voltaje es mayor que la de un motor en derivacin e incluso

supera el 100%.

Cuando se incrementa la carga del motor, tambin aumenta su flujo.

En un motor serie, hay una mnima carga segura determinada por la mxima
velocidad de operacin segura.

RECOMENDACIONES

Para realizar cualquier cambio en las conexiones siempre se debe

desconectar el suministro de energa primero de la fuente, y despus
desconectar los el breakers, para evitar aumentos de tensin.

Realizar correctamente las conexiones de cada circuito para obtener los datos
correctos y evitar problemas de clculo en lo posterior.

BIBLIOGRAFIA

http://www.scribd.com/doc/31281685/Apuntes-Motor-en-serie

http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_serie

http://motoreselect.blogspot.com/2009/06/motor-con-campo-enserie.html