Aerodinámica Del Helicóptero - Estructura

HELICPTEROS
Profesores: Miguel A. Barcala Montejano
ngel A. Rodrguez Sevillano
ESTRUCTURA DEL
HELICPTERO
PLANTEAMIENTO
z
z
Diseos ms caractersticos.
Descripcin de las partes de las que constan y su
misin fundamental.
ESTRUCTURA DEL HELICPTERO
Miguel A. Barcala Montejano

PLANTEAMIENTO

ESTRUCTURA GENERAL
Estructura o clula (airframe) en un helicptero

monorrotor convencional compuesta de:
fuselaje,
tren de aterrizaje,
puro de cola, y
cubiertas del motor y transmisin principal.

ESTRUCTURA GENERAL

ESTRUCTURA GENERAL

ESTRUCTURA GENERAL
Otros ejemplos.

ESTRUCTURA GENERAL

10
ESTRUCTURA GENERAL

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ESTRUCTURA GENERAL

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ESTRUCTURA GENERAL

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ESTRUCTURA GENERAL

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ESTRUCTURA GENERAL

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ESTRUCTURA GENERAL

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Fuselaje

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Fuselaje

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ESTRUCTURA GENERAL

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ESTRUCTURA GENERAL

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ESTRUCTURA GENERAL

21
ESTRUCTURA GENERAL

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ESTRUCTURA GENERAL
MD 600N

23
Fuselaje
Fuselaje:
Seccin delantera, desde cabina hasta la cuaderna detrs

del compartimento de pasajeros.
Seccin intermedia, desde la cuaderna hasta puro de
cola.

24
Fuselaje. Seccin delantera
Partes: seccin de morro, tripulacin y pasajeros.

z
En este caso, las vigas longitudinales en suelo de cabina son

las responsables de rigidez para soporte y apoyo del
sistema de absorcin de vibraciones de transmisin
principal y transmisin.

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26

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28

29

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Fuselaje. Seccin intermedia
Estructura semimonocasco, habitualmente.
Plataforma para el motor.

Alojamientos para equipamiento y equipaje.

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Fuselaje
Otros ejemplos:

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Fuselaje

33
Fuselaje

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Fuselaje
EC-135.

35
Fuselaje
EC-135.

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Fuselaje
EC-135.

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Fuselaje
EC-135.

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Fuselaje. Soporte de transmisin
Atencin especial:
zona del fuselaje que recibe el soporte de la transmisin.
Resistir efectivamente la transmisin

Punto o puntos que recibirn accin del helicptero en vuelo.

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40

41

42
Existen diversos sistemas para minimizar las

vibraciones producidas por el rotor principal.

43
Cono de cola
Tipo MONOCASCO (generalmente)
Soporta:
el estabilizador horizontal y vertical,

el rotor de cola y,
el sistema de transmisin al propio rotor.
Cubierta fcilmente desmontable.
Proteger de intemperie.

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Cono de cola

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Cono de cola

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Cono de cola
EC 135 y Tigre.

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Cono de cola

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LNEAS DE REFERENCIA
Ejes de referencia (3)
Objetivo:
corresponden a los ejes cartesianos X, Y y Z.

Situacin precisa cualquier punto del helicptero.
Medidas:
CL (center line) eje longitudinal, eje X.

FS o STA, estaciones del fuselaje, planos
perpendiculares al eje X.
WL (watter lines), planos paralelos al plano XY.
BL (butt lines), planos paralelos al plano de simetra
del vehculo.

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LNEAS DE REFERENCIA

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LNEAS DE REFERENCIA

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Estabilizador vertical
z
z
Diseado con flecha positiva.

Disposicin del RC:
Curvatura del perfil:
necesaria para aumentar/disminuir empuje RC en vuelo de crucero o,

minimizar deriva.
Patn de cola. Misin:
izquierda (babor) o derecha (estribor) depender del diseo (giro del rotor
ppal).
proteccin en aterrizaje defectuoso.
SH-60:
plano de giro del RC no es paralelo al plano de simetra del

helicptero.

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Estabilizador Horizontal
z
z
Una o varias superficies aerodinmicas.

Posibilidades:
Objetivo:
superficies fijas,
timones o partes mviles,
planos verticales en las puntas,
slats, etc.
mantener actitud del fuselaje en vuelo.
Bell 230:
alas-carenas, de clara utilidad aerodinmica y,

otras finalidades (cubierta tren aterrizaje).

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COUGAR

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TREN DE ATERRIZAJE
Tren de patines:
largueros tubulares unidos al fuselaje mediante

travesaos curvados.
z
z
z
z
Llevan apoyos que encajan en una gua del fuselaje.

Fcil montaje, para instalacin rpida de otros tipos.
Diseo para absorber impactos (por deflexin elstica) y

evitar daos, en caso de aterrizaje violento.
Suele disponer de anillas para acoplamiento ruedas de
movimiento en tierra.
Tren de ruedas.
Flotadores para amerizaje.

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TREN DE ATERRIZAJE

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TREN DE ATERRIZAJE

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TREN DE ATERRIZAJE

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TREN DE ATERRIZAJE

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TREN DE ATERRIZAJE

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TREN DE ATERRIZAJE

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TREN DE ATERRIZAJE

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Profesores: Miguel A. Barcala Montejano

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Seccin delantera, desde cabina hasta la cuaderna detrs

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Fuselaje. Seccin delantera

Partes: seccin de morro, tripulacin y pasajeros.

En este caso, las vigas longitudinales en suelo de cabina son

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