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forma vertical diversos productos. Segn su diseo y funcionalidad, los montacargas pueden
dividirse en:
clase 1: esta variante de montacargas se caracteriza por presentar un motor elctrico y debe
ser conducido por su pasajero. Estos dispositivos son diseados para que su conductor vaya
parado en su interior y las llantas acten como contrapeso. Los montacargas clase 1 son
ideales para interiores, donde puede haber gente trabajando, se debe evitar la contaminacin
o poseen poca o ninguna ventilacin.
Clase 2: resultan ms angostos que los anteriores, por lo que su conductor debe ir parado y
no sentado como ocurre en el caso anterior. En estos, las ruedas actan como contrapeso
pero hay casos en los que esto no ocurre, por lo que se lo logra gracias a la presencia de dos
varillas estabilizadoras en los dos costados del dispositivo. Su diseo permite seleccionar y
trasladar tarimas as como tambin alcanzar productos que se encuentren en un rack, gracias
a su mecanismo de tijeras. Al igual que los anteriores, pueden ser utilizados sin
inconvenientes en interiores.
Clase 3: stos tambin son diseados para interiores y gracias a sus componentes pueden
sacar mercancas de un rack y luego sustituirlas por otras. Este tipo de montacargas tambin
presenta un motor elctrico.
Clase 4: este modelo tambin es diseado para ser utilizado en interiores y se caracteriza
por contar con un chasis fcil de maniobrar y pequeo aunque presentan un amortiguamiento
menor que otros modelos. Para su uso se utilizan como combustibles diesel, gas L.P. o
gasolina.
Clase 5: presentan un diseo que permite que sean utilizados en interiores y exteriores. A
diferencia de los anteriores, su chasis es mayor as como tambin su amortiguamiento. Suelen
utilizarse en terminales ferroviarias, patios o puertos donde se precisa manipular contenedores
tanto vacos como llenos. Estos tambin utilizan combustibles diesel, gas L.P. o gasolina.
Otra Pgina
Qu son los montacargas?
Aquellos vehculos que se utilizan para transportar cargamentos de
un lugar a otro, en los mbitos ms diversos, pero sobre todo dentro del mbito
laboral, se los conoce bajo el nombre de montacargas.
Estos vehculos suelen ser motorizados y preparados para un solo conductor, aunque
existen distintos modelos, que se eligen de acuerdo a los usos que se les dar y a las
funciones que estos cumplan. Estos artefactos resultan una herramienta muy til para
las construcciones, depsitos y fbricas, lugares en donde se trabaja con
materiales pesados y de gran tamao, que necesitan ser trasladadas de un lado a
otro.
Por tratarse de vehculos que se utilizan en espacios que pueden ser peligrosos, los
conductores deben utilizar guantes, cascos y zapatos de trabajo, para evitar cualquier
accidente.
Clase II: algo que caracteriza a este montacargas es que tienen un tamao ms
reducido que los anteriores, sobre todo en cuanto al ancho, para que de esta
manera puedan utilizarse en lugares que sean reducidos, como pueden ser los
pasillos o espacios que queden entre las gndolas de algn depsito o almacn.
Mientras que en los montacargas Clase I el conductor suele sentarse en la parte de
atrs de los montacargas, en los de Clase II el asiento se ubica adelante del vehculo.
Dentro de esta clase, algunos modelos que se identifican son los siguientes:
1.
Trilaterales: este modelo de montacargas Clase II ofrecen la
posibilidad de poder manipular los racks puesto que sus horquillas
pueden girar hasta 90, por lo que el conductor puede ir eligiendo
cunto desea girarlo, dependiendo de la maniobra que precise realizar.
Fuente: http://www.tipos.co/tipos-de-montacargas/#ixzz4GPsul1aB
Clase IV: estos vehculos, que cuentan con un contrapeso, estn diseados de
forma tal que puedan ser conducidos por una persona, y cuentan con un asiento para
que el conductor lleve adelante las maniobras. Este modelo tiene un motor de
combustin interna. Por su parte, las ruedas o neumticos de este modelo son
slidas, no de las que deben ser infladas para que puedan usarse.
Clase V: este tipo de montacargas es muy similar a la anterior. La nica diferencia
que puede identificarse es que los neumticos de este modelo son inflables. En el
resto de las caractersticas, como el asiento y el contrapeso, son muy similares a las
del modelo anterior.
Clase VI: se conoce bajo este nombre a los tractores, que son aquellos vehculos
que se utilizan en las zonas de campos y chacras para realizar distintas
actividades agrarias. Por supuesto que dentro del Modelo VI existen distintas
variedades, que su comprador deber tener en cuenta a la hora de elegir, ya que
habr algunos que se adapten mejor que otros a sus necesidades.
Clase VII: lo que le da su particularidad a esta clase es que son diseados para
poder ser utilizados eficientemente en terrenos difciles. Dentro de la categora
Modelo VII entonces se pueden identificar distintos modelos, siempre y cuando
cumplan con su principal funcin, que es la de resistir a los terrenos dificultosos.
Otra clasificacin
Se debe tener en cuenta que dentro de los montacargas se pueden identificar dos
grandes grupos, dependiendo del motor que utilicen para ello:
1.
Elctricos: en este caso, el vehculo entra en funcionamiento gracias
a que cuenta con bateras compuestas de cido y plomo, de gran
tamao, que tienen una duracin de hasta ocho horas. Algo que
caracteriza a los montacargas es que, si bien son ms costosos a la
hora de comprarlos, a la larga resultan ms econmicos. Esto se debe a
que consumen menos combustible y que no precisan ser
mantenidos por mecnicos para que funcionen correctamente. Otras
ventajas que tienen estos modelos es que no son un factor de
Fuente: http://www.tipos.co/tipos-de-montacargas/#ixzz4GPt81w31
OTRA PGINA
Via: http://www.mastiposde.com/monta-carga.html