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V.1
So Paulo
2014
Dr.
Francisco
AGRADECIMENTOS
Aos professores do curso de Tecnologia e Gesto na Produo de Edifcios, que ao
longo das aulas nestes trs anos apresentaram novas tecnologias construtivas,
assim como possibilidades de implantao de boas prticas profissionais,
compartilhando experincias e ensinando formas de gesto para a construo de
edifcios.
Agradeo principalmente ao professor Dr. Francisco Ferreira Cardoso, que me
orientou e acreditou no meu trabalho e a professora Dra. Mercia Maria Semensato
Bottura de Barros pelo incentivo para concluso do trabalho de monografia.
Aos colegas de turma pelas trocas de informaes e experincias durante o curso e
o desenvolvimento deste trabalho.
Ao departamento logstico da empresa que trabalho, que me forneceu todas as
informaes necessrias para o desenvolvimento da minha pesquisa e a todos que
colaboraram direta ou indiretamente, na execuo deste trabalho.
RESUMO
Com a evoluo dos processos de produo na construo de edifcios, ganha
relevncia a aplicao de conceitos e ferramentas da logstica nos canteiros de
obras, para auxiliar no planejamento, organizao, controle e gesto dos fluxos da
produo, e evitar desperdcios de material e mo de obra.
O objetivo do trabalho apresentar uma reviso terica da logstica e da sua
contribuio para a construo civil, combinada com um estudo de caso em empresa
construtora de grande porte do setor de edificaes. Consideram-se aspectos de
gesto de custo, prazo, qualidade e segurana do trabalho.
O mtodo de trabalho apoiou-se em reviso terica conceitual, bem como na
experincia da autora em canteiros onde foram implantados os processos logsticos
apresentados no estudo de caso.
Dessa experincia foi possvel apresentar: as ferramentas de gesto e controle de
obras
da
construtora
os
princpios
logsticos
adotados,
apoiados
no
ABSTRACT
With the evolution of production processes in the construction of buildings, becomes
relevant the application of concepts and tools of logistics at construction sites, to
assist in planning, organizing, controlling and managing the flow of production, and
avoid waste of material and hand works.
The purpose is to present a theoretical review of logistics and its contribution to the
construction, combined with a case study on large construction company in the
building sector. Considers aspects of managing cost, schedule, quality and safety.
The working method was based on conceptual literature review as well as on the
author's experience in beds where logistics processes presented in the case study
were implanted.
This experience was possible to present: management tools and control of the
construction works and the logistics principles adopted, supported in project
development and planning of construction sites; internal and external logistics
distribution; and operation of logistics in the beds. Thus it was possible to analyze the
process and make clearer some logistical concepts, confirming the need for their
applicability in the buildings sector, and propose improvements.
Keywords: Buildings. Construction. Logistics
LISTA DE ILUSTRAES
Figura 1 - Projeto das fases do canteiro (Empresa Produtime). ........................................................... 23
Figura 2 Macrofluxo do processo da Construtora (estudo de caso). ................................................. 36
Figura 3 - Fluxograma do Processo de compras de Supply Chain da Construtora ............................. 45
Figura 4 Evoluo das contrataes da Construtora (2012 a 2014).................................................. 46
Figura 5 Planta Base .......................................................................................................................... 58
Figura 6 Canteiro: 1 Fase ................................................................................................................. 83
Figura 7 - Canteiro: 2 Fase .................................................................................................................. 84
Figura 8 Canteiro: 3 Fase - Planta do 2 Subsolo (Locao de rea de depsito de fornecedores) 86
Figura 9 Canteiro: 3 Fase - Planta do 3 Subressolo (Locao de refeitrio, vestirios, rea de
vivncia e engenharia) .......................................................................................................................... 86
Figura 10 Canteiro: 3 Fase - Planta do 3 Subressolo (Locao dos estoques) .............................. 87
Figura 11 Canteiro: 4 Fase - Planta do 3 Subressolo (Locao dos estoques) .............................. 88
Figura 12 Distribuio de funcionrio por servio .............................................................................. 89
Figura 13 Histograma geral de funcionrios ...................................................................................... 90
Figura 14 Planejamento da execuo das formas de estrutura......................................................... 92
Figura 15 Desmobilizao da Grua .................................................................................................... 60
Figura 16 Uma grua por torre ............................................................................................................. 68
Figura 17 Uma grua para duas torres ................................................................................................ 69
Figura 18 - Uma grua para uma torre ................................................................................................... 69
Figura 19 - Uma grua para trs torres ................................................................................................... 70
LISTA DE TABELAS
Tabela 1 - Base de informaes e quantidades de insumos de uma obra. .......................................... 89
Tabela 2 Nmero de funcionrios para a etapa de escavao e fundao ....................................... 91
Tabela 3 Clculo do ciclo de concretagem da grua ........................................................................... 65
Tabela 4 - Estudo de ciclo da estrutura para grua compartilhada ........................................................ 66
Tabela 5 Relatrio do ciclo de concretagem ...................................................................................... 67
Tabela 6 Histograma de materiais...................................................................................................... 75
Tabela 7 Operao do elevador cremalheira - Clculo de tempo de utilizao dirio....................... 77
Tabela 8 Inventrio de resduos ....................................................................................................... 123
SUMRIO
1. INTRODUO ................................................................................................... 10
1.1 JUSTIFICATIVA .................................................................................................................... 11
1.2 OBJETIVO ............................................................................................................................. 12
1.3 MTODOS DE PESQUISA ................................................................................................... 13
1.4 ESTRUTURAO DO TRABALHO ...................................................................................... 14
10
1. INTRODUO
A Construo Civil ao longo dos ltimos anos passa por processos de mudanas na
concepo produtiva, os mtodos construtivos sofrem evolues, surgem novas
tcnicas de fabricao de elementos estruturais, a produo in loco consolida-se
como especializada, assim como a movimentao dos materiais nos canteiros, com
a utilizao de equipamentos compatveis. Tudo isso faz com que o setor se
aproxime cada vez mais do processo de industrializao.
Nesse contexto, uma das questes fundamentais que se coloca a da gesto dos
fluxos, de produtos, informaes e recursos financeiros. A logstica oferece os
conceitos e as ferramentas para dar suporte de modo eficiente a tais fluxos,
assegurando o produto certo, no lugar certo, na hora certa, na quantidade certa e na
escala certa, a preos competitivos.
A logstica a parte da gesto da cadeia de suprimentos que planeja, implementa e
controla os fluxos direto e reverso e a armazenagem eficiente e eficaz de bens,
servios e informaes relacionadas, do seu ponto de origem at o seu ponto de
consumo, de maneira a atender as necessidades dos clientes (CSCMP, 2010). Este
conceito vem sendo incorporado Construo Civil por trazer benefcios e
vantagens, podendo ser, at mesmo, um diferencial estratgico e competitivo para
as empresas construtoras.
O presente trabalho foi desenvolvido para apresentar prticas e discutir os
benefcios para os canteiros de obras da construo civil atravs da aplicao de
11
JUSTIFICATIV A
12
1.2
OBJETIVO
13
1.3
MTODOS DE PESQUIS A
A metodologia utilizada para coleta dos dados e informaes contidas neste trabalho
contou com experincia de seis anos da autora trabalhando em canteiros de obras
da construtora estudada, alm de acesso a documentos, apresentaes,
treinamentos e padres disponveis no banco de dados da empresa. Algumas
entrevistas foram realizadas com gestores das reas envolvidas com o processo,
como gerncias de suprimentos, de planejamento e controle, de projetos, de
tecnologia, de obras e de logstica. Essas entrevistas foram importantes para colher
mais informaes e analisar a interface e contribuies das reas na obra e mais
especificamente do processo logstico implantado atualmente em todos os canteiros
da Construtora.
Grande parte das informaes colhidas faz parte de diversas obras s quais a autora
teve acesso por meio de seus gestores, outras so contribuies da ltima obra na
qual a trabalhou. Nesta ltima obra a autora permaneceu por mais de dois anos e
acompanhou todo o processo logstico, desde a implantao do canteiro at a
finalizao do produto e concluso da obra. Esta experincia contribuiu muito com
este trabalho, principalmente para sua anlise crtica.
Alm do estudo de caso, o trabalho apresenta um embasamento terico, necessrio
para o melhor entendimento dos conceitos logsticos aplicados no desenvolvimento
do estudo sobre o processo logstico apresentado no estudo de caso. A reviso da
referncia bibliogrfica importante tambm para entender o panorama do assunto
tratado no contexto geral e da construo civil.
14
1.4
ESTRUTURA O DO TRABALHO
15
fim,
so
indicadas as
referncias bibliogrficas
consultadas
para o
16
17
18
19
que se faa uma analogia da indstria com um canteiro de obras, em que este seria
a unidade fabril, com suas diversas organizaes internas interdependentes (relao
de continuidade) e intervenientes (relao de qualidade).
Essas organizaes internas seriam as diversas etapas e equipes constituintes de
uma obra, ou seja, equipes de infraestrutura (sondagem, escavao, cravao de
estacas, confeco de blocos, etc.), equipes de supraestrutura (formas, ferragem,
concretagem, alvenaria, pintura, hidrulica, eltrica, etc.), apresentando numa
extremidade os fornecedores externos e, na outra, o consumidor do produto. Essas
equipes nada mais so do que clientes internos que necessitam serem supridos de
frentes de servio, mo de obra ou materiais.
Essa analogia racional, porm existem diferenas bsicas entre a construo civil
e a indstria, das quais se destacam: imobilidade do produto: mo de obra que se
desloca ao longo do produto; mo de obra com alta rotatividade e, geralmente,
desqualificada; produto nico e no seriado; alto custo e tempo elevado de
produo; inexistncia de distribuio fsica, etc.
Deve-se considerar que essas diferenas de forma alguma servem como barreira ou
empecilho para introduo da logstica nesse segmento industrial. Ao contrrio,
entende-se que so situaes que requerem gerenciamento mais apurado
proporcionado, sem dvida, pelo gerenciamento logstico.
2.1
para
desenvolvimento
do
processo
produtivo.
Segundo
20
21
22
23
24
25
LOGSTICA
DE
DISTRIBUIO
(INTERNA)
DE
SUPRIMENTOS (EXTERNA)
Atualmente a logstica parte fundamental do corpo administrativo organizacional de
qualquer empresa, visando sempre melhoria, ao progresso e ao desenvolvimento,
com crescimento conjunto em todo o processo.
A logstica de distribuio vem se tornando uma poderosa aliada quando se pensa
em competitividade e liderana por meio de servios bem prestados no processo de
26
das
necessidades
de
materiais;
Estocagem
dos
materiais;
27
excesso de matria prima tambm causa problemas para a empresa, porque gera
mais custos e perda de lucratividade, pois o estoque se mantm imobilizado e sem
giro contnuo.
Para se elaborar uma estratgia de estoque, necessrio conhecer qual o papel
do estoque em uma empresa. Assim deve se ter base de qual o valor que est
imobilizado dentro do estoque.
Os executivos de logstica esto conseguindo reduzir os nveis de estoque
operacional, devido utilizao de estratgias de prazos como o JIT (Just in Time),
que funciona da seguinte forma: os produtos possuem reposio de acordo com o
consumo dos mesmos, ou seja, s so pedidos aos fornecedores insumos que
realmente vo sair imediatamente do estoque, o que faz com que o custo de
estoque esteja sempre baixo, uma vez que o produto no armazenado e possui
sada rpida. (BOWERSOX, 2001)
Geralmente os transportes de cargas com insumos e materiais para os canteiros de
obras ocorre por meio rodovirio. Hoje, no Brasil, feito em geral por pessoas
autnomas proprietrias de veculos que oferecem o servio. Muitas empresas
possuem frota prpria. Outras possuem parte da frota necessria, complementandoa com a oferta na praa.
A definio mais detalhada dos objetivos dos canais de distribuio depende
essencialmente de cada empresa, da forma com que ela compete no mercado e da
estrutura geral da cadeia de suprimento. No entanto, possvel identificar alguns
fatores gerais, que esto presentes na maioria dos casos. O primeiro buscar a
28
GESTO DA LOGSTICA
As empresas devem investir no seu sistema de gesto, para assegurar uma logstica
eficiente, procurando aperfeioar os fluxos fsicos e de informaes. No caso da
logstica de suprimentos, deve se fazer a gesto dos materiais e dos componentes,
procurando empregar alguns conceitos utilizados por empresas japonesas, com
destaque para a Toyota Motor Company, onde h uma viso de gesto voltada para
a reduo dos prazos, dos custos, das perdas e dos desperdcios, e a criao de um
ambiente baseado na melhoria contnua e na flexibilidade.
29
Para uma empresa construtora obter uma logstica de canteiro eficiente importante
que ela faa a gesto das interfaces entre os agentes do canteiro, a gesto das
praas de trabalho e o controle de fluxos fsicos ligados execuo. As atividades
tm que ser bem pensadas, de modo que uma equipe no interfira nos servios das
outras, nem que haja o favorecimento do trabalho de uma equipe em relao s
outras.
A equipe responsvel pela gesto da obra tem um papel importante na organizao
e gesto da mo de obra, devendo gerir as interfaces e o controle dos fluxos fsicos
ligados execuo, assim como deve detectar disfunes que possam prejudicar
tanto a logstica do canteiro quanto a logstica de suprimentos, tomando as medidas
necessrias para devidas correes. No estudo de caso apresentado adiante nesse
trabalho, o operador logstico do canteiro de obra o responsvel por este tipo de
controle.
Segundo Cardoso (1996), os aspectos essenciais para a logstica de suprimentos de
materiais e componentes so um servio de compras eficiente, a correta seleo de
fornecedores e o desenvolvimento de boas relaes com os fornecedores.
O Sistema Toyota de Produo, que tem como objetivo aumentar a eficincia da
produo pela eliminao consistente e completa de desperdcios, baseia-se no
conceito e nas ferramentas da chamada produo ou construo enxuta. O que se
procura fazer olhar a linha do processo produtivo desde o momento em que o
cliente solicita um produto, que gera uma ordem de servio, at o ponto em que o
cliente paga e recebe o bem.
30
31
LOGSTICA REVERS A
32
33
3. PROCESSO
LOGSTICO
EM
UMA
CONSTRUTORA
ESTUDO DE CASO
3.1
34
35
38
muita demanda
de
mercado,
poucos
terrenos vazios
39
40
41
42
FERRAMENTAS
DE
GESTO
CONTROLE
DE
OBRAS
Os objetivos da gesto e controle de obras da Construtora so: obteno de
maior eficincia em reas de suporte; foco dos gestores de obras na obra;
43
da
base
de
fornecedores;
acompanhamento
mensal
do
44
45
46
47
Gerncia Tcnica
48
Gerncia
Tcnica
composta
por
profissionais
especialistas
em
obras.
Suas
funes
so
acompanhar
as
fases
dos
49
50
3.3.4 Obras
Os
objetivos
da
equipe
de
obras,
ao
longo
da
construo,
so:
51
52
do
implementao
uso
dos
de
equipamentos
equipamentos
de
de
proteo
protees
individual,
coletivas
a
a
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
vinculada
utilizao
da
bomba,
mas
sim,
64
65
66
Perodo
manh
tarde
manh
tarde
manh
tarde
manh
tarde
manh
tarde
manh
tarde
manh
tarde
manh
tarde
manh
tarde
manh
tarde
manh
tarde
Torre A
pilar
pilar
viga+ laje
viga+ laje
CP
viga+ laje
arm + inst
arm + inst
CL + arm + inst
CL
pilar
pilar
viga+ laje
viga+ laje
CP
viga+ laje
arm + inst
arm + inst
CL + arm + inst
CL
pilar
pilar
Torre B
pilar
pilar
viga+ laje
viga+ laje
CP
viga+ laje
arm + inst
arm + inst
CL + arm + inst
CL
pilar
pilar
viga+ laje
viga+ laje
CP
viga+ laje
arm + inst
arm + inst
CL + arm + inst
CL
67
68
69
70
71
72
Elevador Cremalheira:
Cremalheira: Os objetivos principais do elevador cremalheira
so: Realizar o transporte vertical dos trabalhadores aos pavimentos;
movimentao vertical das cargas a partir dos estoques localizados no
subsolo at o pavimento de trabalho e escoamento do entulho gerado
pela execuo das atividades nos pavimentos.
Deve-se evitar a instalao do elevador cremalheira no poo do
elevador, porque alm de baixa capacidade de carga, devido s
dimenses do mesmo, o local de descarga nos pavimentos no possui
rea de recebimento e armazenagem do material, exigindo uma
movimentao maior dentro do prprio pavimento, o que retarda o
transporte e incio dos servios. O escoamento do entulho nestes casos
extremamente trabalhoso tambm, pois segue, logicamente, o
caminho inverso do material.
O local ideal para a locao do elevador cremalheira na varanda, pois
onde se tem maior acesso a rea livre do apartamento, a sala, e
consequentemente, o melhor lugar para a disposio do material
transportado.
73
74
75
CP
IMP
FACHADAGESSO
ALVENARIA
PAVIMENTO TIPO
por torre.
TORRE 1
Qtde
Servios
237,22
Alvenaria 9 cm
476,95
Alvenaria 14 cm
52,42
Alvenaria 19 cm
60,56
Dry wall
Gesso
1.493,76
Chapisco
Contrapiso AS
373,66
Contrapiso AU
87,39
Impermeabilizao
148,78
Cermica
196,16
Azulejo
470,48
Fachada (massa)
450,59
Fachada (cermica)
Fachada (pintura)
503,88
Forro
137,95
Pintura
1.629,84
Portas
57,00
Alumnio
60,00
Bancas
24,00
Louas
60,00
Qtde
Materiais
Bloco Int 9 cm
2.415
Bloco Meio 9 cm
662
Bloco Int 14 cm
4.856
Bloco Meio 14 cm
1.332
Bloco Int 19 cm
534
Bloco Meio 19 cm
146
Argamassa Ind
322
Dry wall
18
Forro
57
Gesso
560
Cimento
111
Cal Hidratada
111
Areia Ensacada
1.333
Argamassa Col ext
Soluo Asfltica
25
Cimento
72
Areia Ensacada
628
Cimento
99
Areia Ensacada
791
Argamassa Col int
150
Und
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
und
und
und
und
Pallet
21
3
48
7
8
2
17
1
2
23
6
3
27
0
1
4
13
5
16
3
TORRE 2
Qtde
Servios
237,22
Alvenaria 9 cm
476,95
Alvenaria 14 cm
52,42
Alvenaria 19 cm
60,56
Dry wall
Gesso
1.493,76
Chapisco
Contrapiso AS
373,66
Contrapiso AU
87,39
Impermeabilizao
148,78
Cermica
196,16
Azulejo
470,48
Fachada (massa)
450,59
Fachada (cermica)
Fachada (pintura)
503,88
Forro
137,95
Pintura
1.629,84
Portas
57,00
Alumnio
60,00
Bancas
24,00
Louas
60,00
Qtde
Materiais
Bloco Int 9 cm
2.415
Bloco Meio 9 cm
662
Bloco Int 14 cm
4.856
Bloco Meio 14 cm
1.332
Bloco Int 19 cm
534
Bloco Meio 19 cm
146
Argamassa Ind
322
Dry wall
18
Forro
57
Gesso
560
Cimento
111
Cal Hidratada
111
Areia Ensacada
1.333
Argamassa Col ext
Soluo Asfltica
25
Cimento
72
Areia Ensacada
628
Cimento
99
Areia Ensacada
791
Argamassa Col int
150
Und
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
und
und
und
und
Pallet
21
3
48
7
8
2
17
1
2
23
6
3
27
0
1
4
13
5
16
3
TORRE 3
Qtde
Servios
267,98
Alvenaria 9 cm
530,03
Alvenaria 14 cm
5,05
Alvenaria 19 cm
60,60
Dry wall
Gesso
1.600,86
Chapisco
Contrapiso AS
479,81
Contrapiso AU
94,84
Impermeabilizao
187,07
Cermica
250,92
Azulejo
575,50
Fachada (massa)
510,59
Fachada (cermica)
Fachada (pintura)
565,16
Forro
174,09
Pintura
1.833,39
Portas
57,00
Alumnio
60,00
Bancas
24,00
Louas
60,00
Qtde
Materiais
Bloco Int 9 cm
2.729
Bloco Meio 9 cm
748
Bloco Int 14 cm
5.397
Bloco Meio 14 cm
1.480
Bloco Int 19 cm
51
Bloco Meio 19 cm
14
Argamassa Ind
337
Dry wall
18
Forro
73
Gesso
600
Cimento
126
Cal Hidratada
126
Areia Ensacada
1.510
Argamassa Col ext
Soluo Asfltica
31
Cimento
91
Areia Ensacada
790
Cimento
123
Areia Ensacada
986
Argamassa Col int
186
Und
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
und
und
und
und
Pallet
23
4
53
8
1
1
17
1
2
25
7
3
31
0
1
5
16
7
20
4
76
XXXXXXXXX
51
49
47
45
43
41
39
ALVENARIA
37
DRYWALL
35
SEMANA
33
IMPERMEABILIZAO
31
29
GESSO
27
CERMICA / AZULEJO
FORRO
25
GRANITO
23
ALUMNIO
21
PORTAS
19
LOUAS
FACHADA
17
15
13
11
9
7
5
0
20
40
60
80
100
120
140
160
PALLETS
77
292
53
28
13
3,25
1,75 horas
unidades
unidades
unidades
viagens
horas
cremalheira
deve-se
levar
em
considerao
regras
78
porm,
por
premissa
da
Construtora,
deve
ocorrer
79
80
Figura 14 Empilhadeira
81
82
para
sua
operao;
deve
ser
levada
em
considerao
83
84
85
86
87
88
89
ESTRUTURA PERIFERIA
77
ESTRUTURA TORRE
73
ALVENARIA
69
INSTALAES
CONTRAMARCO
65
DRYWALL (SHAFT)
61
57
GESSO LISO
IMPERMEABILIZAO
SEMANA
53
49
CERMICA
45
AZULEJO
41
FORRO
GRANITOS
37
TELECOM
33
PINTURA
29
ALUMNIO
PORTA
25
LOUAS / METAIS
21
PINTURA FINA
17
LIMPEZA
13
FACHADA
9
5
1
0
20
40
60
80
100
FUNCIONRIOS
120
140
160
90
FASE 2
ESC > ALV
FASE 3
ALV > (N-3)
FASE 4
(N-3) > (N+3)
400
FUNCIONRIOS
350
300
250
200
150
100
50
97
94
91
88
85
82
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76
73
70
67
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61
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55
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43
40
37
34
31
28
25
22
19
16
13
10
0
SEMANAS
91
92
3.4.5
RE AS DE VIVNCI A
93
94
95
rea e tm o mesmo padro para execuo dos seus depsitos. Isso faz com
que os subsolos permaneam organizados, limpos e padronizados entre todas
as obras.
O projeto de canteiros da Construtora segue um padro de mdulos que
utilizado para dimensionamento dos diversos espaos necessrios em uma
obra. Os canteiros no so padronizados, como j citado, cada obra tem sua
particularidade, existem vrios tipos de instalaes de canteiros, mas a
modulao dos mesmos ajuda no barateamento do projeto e execuo dos
canteiros. A construtora loca das suas empresas parceiras os canteiros com
peas modulares projetados com os mdulos padres para concepo dos
projetos que so montados conforme o planejado, desmontados no final da
obra e reutilizados em outras obras com projetos diferentes.
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A locao do porto para acesso a doca de concreto, deve ser o mais prximo
possvel da grua e de fcil acesso aos caminhes, que por serem muito
pesados, ideal que transitem sobre a terra.
Esta logstica varia muito em funo dos projetos de arquitetura e paisagismo,
por isso importante analisar caso a caso. Se no for possvel o trnsito por
terra, deve-se solicitar ao projetista de estrutura do empreendimento que
estude um reforo nas lajes por onde o caminho circular ou ficar
posicionado.
Para efeito de considerao de sobrecarga dos caminhes, o aconselhvel
que seja adotada a carga mxima, de 32 toneladas do caminho betoneira.
Isso permitir uma eventual necessidade de qualquer caminho poder parar
em qualquer doca.
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A locao do porto para acesso a doca de materiais, deve ser, o mais prximo
possvel da grua e de fcil acesso aos caminhes, que por serem muito
pesados, ideal que transitem sobre a terra. Esta logstica varia muito em
funo dos projetos de arquitetura e paisagismo, por isso devemos analisar
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endereo que perdure por todo o prazo da obra. Isso facilita sua localizao por
parte dos clientes, funcionrios da obra.
3.4.7 RE AS DE ARMAZENAMENTO
A localizao dos depsitos de materiais no canteiro deve considerar as etapas
da obra, ou seja, os depsitos no podem interferir na sua execuo e por isso
tem que ser muito bem pensados, devendo preferencialmente ficar em regies
de fcil acesso aos equipamentos horizontais e verticais que auxiliam a
distribuio dos materiais dentro do canteiro.
Deve ser proibida qualquer mobilizao no trreo interno. O ideal o
armazenamento nos subsolos. Atravs do subsolo, assim como no trreo,
normalmente temos acesso a todas as torres em execuo, assim possvel o
abastecimento pelos elevadores cremalheira com o material paletizado.
A rea recomendada para localizao do estoque no subsolo, pois uma
rea de fcil finalizao, no requer grandes mobilizaes e todos os servios
a serem executados neste local podem ser facilmente finalizados na fase de
acabamentos. Verificando sempre a melhor posio entre a entrada de material
na obra versus rea de armazenagem versus acesso ao elevador cremalheira
para distribuio do material no andar.
Atentar para os materiais de maiores cargas, como ensacados, blocos e
cermica para que sejam locados em rea sobre o piso que est sobre a terra
(ltimo subsolo).
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Figura 30
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perdas
nas
obras,
Construtora
definiu
os
seguintes
procedimentos:
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com a produo terem a viso geral das perdas nos canteiros e medir o
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ficarem
em
uma
condio
de
encaixe
para
posterior
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principalmente
os
operadores
logsticos,
responsveis
pela
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5. CONSIDERAES FINAIS
Esta pesquisa mostra as vantagens da aplicao do processo logstico na
construo de edifcios, que so bastante satisfatrias quando aplicadas de
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6. BIBLIOGRAFIA
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Revista Tchne Canteiro racional - Edio 151 - Outubro/2009 por
Renato
Faria
http://www.ebah.com.br/content/ABAAAfZCkAI/artigo-1-
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ANEXOS
ANEXO A GESTO DA ROTINA DO ENGENHEIRO DE OBRAS
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