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Logistique & Management

Systme dinformation et supply chain


management : rle dun prestataire
de services logistiques

Jean-Pierre TANG-TAYE et Pascal PICARD


Laboratoire GREGEOI, IAE, Universit de la Runion

La logistique est un domaine des Sciences de Gestion qui continue voluer la


fois sur le plan des outils mais aussi de manire plus conceptuelle, sur la manire
daborder le management de la chane logistique. Depuis une dizaine dannes,
des outils comme la Qualit Totale, le Juste A Temps ou des technologies comme
lEchange de Donnes Informatis et plus rcemment, lInternet, entretiennent une
proportion significative des travaux mobilisant la fois le monde acadmique et
professionnel. Dans une approche plus gnrique, le concept de Logistique intgre ou Supply Chain Management (SCM) est dactualit en proposant une
vision globale du management de la logistique. Dans ce contexte, certains maillons
de la chane logistique semblent jouer un rle particulier comme par exemple, les
Prestataires de Services Logistiques (PSL). Le but de notre travail est danalyser limpact du systme dinformation des PSL sur la performance de la chane logistique.
Nos premiers rsultats tendent montrer que cet impact est important et que les enjeux se situent dans la capacit du systme dinformation du PSL grer simultanment et interactivement les sous-systmes intra-entreprise (processus propres au
PSL) et inter-entreprises (processus avec les partenaires du PSL). Matriser efficacement ces enjeux pourrait lever le PSL au statut de Rseau Logistique valeur
Ajoute .
Dans le domaine de la logistique, le management global de la chane dactivit ou Supply Chain Management (SCM) est un
concept dactualit la fois pour les chercheurs et les professionnels. De plus en plus
dinitiatives tendent montrer que les entreprises mettent en uvre des projets en ce sens
avec des objectifs affichs comme des gains
sur les cots, les dlais et le service client [2].
La notion de globalit considre est
cependant double : pour certains, il sagit
dune globalit la seule chelle de lentreprise, donc plutt associe une dimension
intra-organisationnelle alors que pour
dautres, cest lensemble des acteurs de la
chane logistique qui est concern ; on peut
alors ajouter la prise en considration dune
dimension inter-organisationnelle [5]. Dans

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ce dernier cas, les Prestataires de Services


Logistiques (PSL) jouent depuis plusieurs
annes un rle particulirement actif [19] et
ce, aussi bien pour la gestion du flux physique
que du flux dinformations [22]. Comme on
assiste dans un mme temps une acclration du dveloppement des technologies,
notamment dans le domaine des systmes
dinformation et de communication pour la
logistique, il parat logique de sintresser au
rle jou par les PSL [8]. Lobjectif principal
de ces systmes est damliorer, qualitativement et quantitativement, le traitement des
informations pour parvenir un meilleur pilotage logistique donc, in fine, une amlioration de la performance de la chane. Parmi les
technologies couramment utilises, on trouve
par exemple ce qui touche lidentification

les auteurs sont Matres de


Confrences lUniversit
de la Runion ; leurs thmes
de recherche concernent
respectivement les systmes
dinformation et les
processus logistiques
(tangtaye@univ-reunion.fr)
ainsi que la logistique et les
alliances inter-entreprises
(picard@univ-reunion.fr)

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automatique des produits (avec les codes


barres) ainsi que tout ce qui se rapporte la
notion dchanges informatiss de donnes ou
EDI [19]. De plus, avec la monte en puissance du phnomne Internet, de nombreuses
propositions de complment et/ou de remplacement des technologies existantes sont
annonces, par exemple dans la presse professionnelle franaise [18, 1, 12]. Les conditions
semblent donc runies pour offrir aux acteurs
de la chane logistique les moyens dune gestion performante.
Quen est-il concrtement ? Les technologies
cites sont-elles pleinement efficaces et ce,
pour toutes les entreprises et dans toutes les
conditions oprationnelles ? La sophistication
croissante des systmes dinformation, qui
semble devenir une des plus importantes alternatives organisationnelles, nentrane-t-elle
pas pour certaines entreprises un obstacle
majeur ? Si cest parfois le cas, faut-il systmatiquement en faire porter la responsabilit
lentreprise ou ny aurait-il pas une part de
besoins de cette dernire qui ne serait pas
satisfaite par les capacits de ces technologies ? Quel rle peut jouer un acteur comme
un PSL dans une perspective de management
global dune chane logistique ?
Nous nous proposons dans cet article danalyser les impacts dun systme dinformation
sur la performance des processus de commande et de livraison entre les acteurs dune
chane logistique avec un accent particulier
sur le rle jou par les PSL. Notre dmarche
de type exploratoire est base sur ltude de
deux cas lIle de la Runion ; lun concerne
en amont de la chane de valeur, des fournisseurs du secteur de lagro-alimentaire, lautre
en aval de la chane, des clients du secteur de
la grande distribution.
Nos rsultats tendent montrer limportance
dune approche globale base sur les processus et la ncessit de prendre particulirement
en considration les boucles dinformation

dites de rtroaction , i.e. qui interviennent


pour les alas et dysfonctionnements constats. De plus, le rle central du PSL dj mis en
vidence au niveau de la gestion des flux physiques, est accentu au niveau de la gestion
des flux dinformations.

Le cadre de recherche
Notre recherche fait rfrence la fois aux
Systmes dInformation (SI), au SCM et la
performance et ce, en se focalisant sur les
PSL. Notre dmarche est de type oprationnelle plutt que stratgique , dans le sens
o nous nous intressons exclusivement aux
pratiques dans la gestion effective des flux
physiques et dinformations. Notre problmatique se ramne donc proposer des lments
de rponse aux questions suivantes : Pourquoi
le rle du systme dinformation des PSL est
primordial dans la performance de la chane
logistique ? Comment pourrait-on amliorer
le systme dinformation inter-organisationnel dans une perspective de SCM ?
La logistique et le Supply Chain
Management
Il faut remarquer que des complments existent entre les deux dfinitions. Ainsi, il est
possible de retenir la dfinition suivante de la
logistique [24]: Logistics is the process of
planning, implementing and controlling the
efficient, effective flow and storage of goods,
services and related information from point of
origin to point of consumption for the purpose
of conforming to customer requirements .
Pour le SCM [17], Supply Chain Management is the integration of business processes
from end user through original suppliers that
provides products, services and information
that add value for customers (p. 504). Les
deux dfinitions sous entendent une vision
densemble du systme dinformation mais le
SCM ajoute la prise en considration des processus cls entre les acteurs de la chane.
Les Prestataires de Services Logistiques
(PSL)

Figure 1 Exemple de triade Fournisseur-PSL-Client

18

Les PSL sont le plus souvent sollicits dans le


cadre dalliances logistiques entre des fournisseurs (par exemple des industriels) ou des
clients (par exemple des distributeurs) [16].
La dyade client-fournisseur est alors remplace par une configuration comme celle de
la Figure 1 o nous proposons de nommer
PSL/fournisseur la relation et
PSL/client la relation .

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Figure 2 Les sous-systmes de la logistique [23]

La notion de client est prise ici au sens le


plus gnral du terme ; il ne sagit donc pas
dun consommateur final mais dun acteur qui
suit dans la chane. La figure prcdente peut
tre considre comme une reprsentation
dune chane logistique o la position centrale
du PSL est mise en vidence. Il semble alors
logique de sintresser au rle jou par ce dernier dans la mise en uvre du systme
dinformation inter-organisationnel.

port mais aussi le stockage, le groupage et


lclatement, voire le co-packing ou le
co-manufacturing. Dun point de vue informationnel, il faut y ajouter pour les commandes et livraisons, la gestion des flux amont
vers les fournisseurs et aval vers les clients.
Ces flux informationnels peuvent tre considrs comme normaux pour lactivit courante et en tant que rtroaction pour tous les
alas et dysfonctionnements constats.

Le rle du PSL dans le SCM

Grer efficacement le systme dinformation


dun PSL dans une perspective de SCM
semble la fois complexe et incontournable
pour parvenir une chane logistique performante. Selon nous cependant, la tendance
dominante est sur lanalyse des flux normaux,
i.e. ceux qui tendent apporter de la valeur
ajoute au processus logistique. Malheureusement, cette valeur ajoute est souvent
diminue par les dysfonctionnements et alas.
Or, ces alas gnrent eux-mmes des flux
dinformation (que nous avons qualifi de
rtroaction dans la figure prcdente) qui
ne sont que trs rarement pris en considration
dans les tudes. Nous proposons ci-aprs un
modle de systme dinformation pouvant
tre utilis dans cette perspective.

La dfinition du SCM mentionne prcdemment et la position centrale du PSL de la


Figure 1 renforcent lintrt dtudier le rle
du systme dinformation dun PSL dans le
SCM. Dailleurs, limpact de lutilisation de
PSL dans la chane logistique est reconnu
comme important. Dans les canaux de distribution par exemple, il a t montr que lutilisation de ce type dintermdiaire peut rduire
les cots de march [20] condition toutefois
que les transactions concernes soient routinires i.e. pilotes selon des processus rptitifs [17]. Etant donn que ltude de la chane
logistique dans sa globalit parat excessivement complexe, sintresser un maillon oprationnel important est, selon nous, un bon
moyen de mettre en vidence des facteurs cls
de performance qui seraient en cascade
reports au niveau de la chane globale. Pour
les flux physiques, le PSL a un rle diffrent
des autres acteurs puisque si on se rfre la
Figure 2, la transformation ou production
logistique interne concerne dabord le trans-

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Le Systme dInformation
et de Communication Logistique
Le cadre des Systmes dInformation est particulirement vaste en Sciences de Gestion ; il
parat donc important de laffiner lorsque
comme cest le cas de notre recherche, nous
travaillons dans un contexte logistique fort.

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parfaitement au SCM. En particulier pour le


PSL, il sera impratif de grer la fois leur
propre activit (dimension intra-organisationnelle), les changes dinformation avec les
partenaires (dimension inter-organisationnelle amont et aval) ainsi que le couplage de
ces informations avec leur propre systme
dinformation (double dimension intra et
inter-organisationnelle). Nous postulons donc
que le modle de SICLE est particulirement
adapt au PSL dans le cadre du SCM.
La performance logistique
Figure 3 - Modle conceptuel de SICLE

Fabbe-Costes [8] propose de distinguer une


classe spcifique adapte la logistique, le
Systme dInformation et de Communication
Logistique (SICLE) avec cinq composants qui
sont reports dans la Figure 3 suivante. Le
composant reprsente le sous-systme de
communication externe (SCE) assurant les
changes dinformation entre les acteurs
externes. Le composant reprsente le
sous-systme dinformation externe (SIE)
exploitant ou produisant des informations en
provenance et/ou destination des acteurs
externes. Le composant reprsente le
sous-systme de communication interne
(SCI) assurant les changes dinformation en
interne. Le sous-systme reprsente le
sous-systme dinformation interne (SIRI)
exploitant ou produisant des informations
destines au rseau interne. Enfin, le sous-systme reprsente le sous-systme dinformation (SII) propre un acteur ; il peut produire
lui-mme des informations et en changer
avec le SIE et le SIRI.
Le modle propos offre les particularits suivantes :
1) il distingue une dimension information
pour la mmorisation et le traitement et
une dimension communication pour
les changes dinformation
2) il diffrencie les espaces de circulation de
linformation (interne ou externe lentreprise) en imbriquant une dimension
intra-organisationnelle et inter-organisationnelle
Ces particularits nous paraissent avantageuses puisque dune part, il est possible de sparer les donnes changes des informations
quelles reprsentent et donc de se focaliser
sur laspect oprationnel des changes,
dautre part, la double perspective danalyse
propose, intra et inter organisations, se prte

20

La performance logistique intgre non seulement des indicateurs par activit mais aussi
des indicateurs organisationnels [13].
Les indicateurs par activit
Colin [6] crit : il ne saurait y avoir de performances intrinsques la logistique. Seules
sont intressantes les performances des activits (ou fonctions) soutenues par la logistique [] et les performances du processus de
distribution-production [] . Ceci nempche cependant pas daffiner la recherche
dindicateurs pouvant apporter une contribution la performance logistique. Pour notre
part, les mesures que nous retiendrons pour la
performance logistique font rfrence aux
dimensions de temps (rotation de stock) et
despace (nombre et surface de stockage), ce
qui est trs courant en logistique [13] :
lamlioration des performances travers la matrise du temps et de lespace induisent la notion de performance logistique .
Par ailleurs, il nous semble important dintgrer une dimension supplmentaire dans la
recherche de performance, en particulier si on
se place dans le domaine du traitement de
linformation. Comment en effet, esprer une
amlioration des indicateurs relis la dimension Temps , si on ne se place pas en amont
de celle-ci ? Or, selon Vran [26], rpondre
plus vite, cest concevoir des systmes
dinformation efficients, cest crer ou
accrotre linteractivit le long des processus
productifs (interaction acheteurs-fournisseurs, producteurs-sous traitants, vendeursclients) (p. 29). Nous proposons donc dans
notre approche de se focaliser sur les processus organisationnels en admettant que tout
dysfonctionnement a pour consquence une
performance logistique rduite
La prise en considration des processus
Une dimension Processus est base sur la
connaissance complte de la succession de
tches ralises ainsi que les liaisons entre

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celles-ci au sein dune chane finalise [4]. Il


sagit non seulement de sintresser la communication entre les tches mais surtout leur
coordination aussi bien en interne quen
externe comme sur la Figure 4 ci-aprs.
Nous pensons quintgrer la matrise des processus dans une perspective de performance
logistique permet de se placer en amont
des dimensions habituelles Temps et
Espace . En effet, lamlioration de la performance logistique sur une de ces deux dernires dimensions est relative aux acteurs pris
individuellement. Par exemple, dans le secteur de la distribution, on peut rduire lespace
de stockage dun magasin pour en augmenter
lespace de vente (pour une meilleure efficacit spatiale au niveau du magasin) ou optimiser le taux de remplissage des vhicules de
transport pour amliorer le temps de livraison
dun PSL (pour une meilleure efficacit temporelle au niveau du PSL). Or, dans le cas du
SCM et dune recherche de performance globale de la chane logistique, linterdpendance des changes dinformation, mais aussi
de matires entre les acteurs, augmente la difficult de cerner une ventuelle amlioration
isole de la performance. De plus, le systme
dinformation inter-organisationnel nagit
que de manire indirecte sur les dimensions
Temps et Espace : ce nest pas le systme dinformation qui permet une amlioration de la performance sur lune de ces deux
dimensions mais, permettant de grer les processus de traitement de linformation, il peut
indirectement y contribuer. Nous avons donc
dcid dorienter notre recherche en prenant
en considration les trois dimensions
Temps , Espace et Processus . Nous
pensons que ce choix cadre bien avec les dfinitions proposes prcdemment sur la logistique et le SCM ; nous rejoignons Pascot [21]
qui, un niveau conceptuel, propose de modliser les systmes dinformation organisationnels selon ces trois dimensions.

Modle de recherche
Les travaux que nous avons pu rpertorier
nous font dire que :
1) les systmes dinformation logistiques
peuvent tre tudis comme des systmes
dinformation gnraux, condition de
prendre en considration la fois une dimension interne et une dimension externe
aux organisations. A notre connaissance,
seul le modle de SICLE rpond ces exigences et dans sa mise en uvre, il est pos-

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Figure 4 Coordination des processus

sible de se focaliser sur lun ou lautre des


sous-systmes qui le composent
2) dans un contexte de SCM, le fait de faire
intervenir un PSL a une influence sur la
performance logistique. Le rle spcifique
du systme dinformation mis en uvre
pourrait complter le reste des indicateurs
[25] : un prestataire [logistique] performant devra exceller dans la fourniture,
non seulement des services basiques de
transport et dentreposage, mais aussi de
services valeur ajoute (p. 43) et surtout, la performance logistique saccrot
surtout par une meilleure disponibilit de
linformationbeaucoup de responsables
logistiques, avant que leur entreprise dveloppe une alliance, sont mcontents de
leur systme dinformation (p. 41). On
peut donc supposer que le rle du PSL
dans le systme dinformation dvelopp
influence la performance globale de la
chane logistique
3) peu de rsultats sur la performance logistique sont mis en vidence et lorsque cest
le cas, ils sont dans la plupart des cas de nature financire [3, 15] ou ne prennent en
considration que les dimensions
Temps et /ou Espace [7, 10] mme
si limportance de ltude des processus
est reconnue
4) dans le domaine des systmes dinformation, cest lanalyse des flux dinformations normaux qui est toujours
privilgie alors que les flux de rtroaction ne sont pas ou peu abords.
Nous avons donc situ la problmatique de
notre recherche dans lanalyse du rle du PSL
dans le systme dinformation mis en uvre et

21

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Tableau 1 Description et intrts du choix des cas

Cas 1
Interlocuteurs

l
l
l
l
l
l

Secteur dactivit

l
l
l
l

directeur informatique PSL


vice-prsident
responsable de lentrept
directeur de lapprovisionnement
employ approvisionnement
responsable magasin

Grande distribution
flux importants en volume
processus routiniers (commande,
livraison)
standardisation au niveau de la codification et de ltiquetage des produits

l
l
l

l
l
l

directeur informatique PSL


directeurs informatique producteurs
(2)
producteurs (2)
responsable transport
Industrie agro-alimentaire
gestion de produits frais et de la
chane du froid
gestion de Date Limite de Consommation (DLC)
gestion du dlai dexposition sur les
rayons

Type de traction

approche et terminale

terminale

Activits du PSL

partage dun entrept, dune centrale


dachat et dune plate-forme de livraison

partage dune plate-forme de livraison

Principaux avantages
perus et/ou attendus
de lutilisation du PSL

centrale dachat (conomies


dchelle, prestations connexes
hors-traction)
gestion dun stock de roulement
optimisation globale de la flotte de
camions de transport (files dattente
aux quais, taux de remplissage) et des
flux physiques
diminution des stocks en magasin et
augmentation de lespace de vente
amlioration de la gestion du flux
dinformation

optimisation globale de la flotte de


camions de transport
amlioration de la gestion des emballages
amlioration de la gestion du flux
dinformation
amlioration de la gestion de la
chane du froid
amlioration du dlai de prise de
commande

l
l

l
l

son impact sur la performance logistique de la


chane via les processus mis en jeu par chaque
acteur.

Mthodologie
Etant donn :
l
limportance croissante des technologies
de linformation et de communication utilises particulirement en logistique [11]
l
la difficult quont encore les entreprises
pour se positionner clairement par rapport
celles-ci et en particulier face la monte
en puissance du phnomne Internet
[12, 14]
l
labsence de cadre thorique valid autour
des relations entre les dites technologies,
les systmes dinformation pour la logistique et leurs impacts sur la performance
des entreprises, nous avons opt pour une
dmarche exploratoire et qualitative afin de
complter et affiner les propositions mises dans la littrature. Nous prsentons
ci-aprs notre terrain dexploration et notre
collecte dinformations.
Terrain dexploration
Le terrain dexploration choisi concerne les
secteurs de la grande distribution et de
lindustrie agro-alimentaire et les PSL retenus
sont respectivement un PSL/client (cas 1)

22

Cas 2

l
l
l
l

et un PSL/fournisseur (cas 2). Dans le cas


1, des enseignes de supermarchs sadressent
une centrale dachat servant dintermdiaire
auprs des grossistes et fournisseurs et dans le
cas 2, des producteurs agro-alimentaires font
appel une plate-forme logistique o les fonctions principales ralises pour le moment
sont le stockage, la manutention et le transport. Le descriptif ainsi que les intrts de ces
choix sont donns dans le Tableau 1 ci-dessus.
Collecte dinformations
Les informations ont t recueillies par interview en face face auprs de diffrents intervenants. Nous avons choisi de consulter en
premier le responsable informatique du PSL
qui par la suite nous a mis en contact avec les
interlocuteurs lui paraissant concerns par
notre recherche.
Pour les deux cas, le Tableau 2 dcrit les principaux processus mis en uvre, la Figure 5 et
la Figure 6 les flux associs.
Nous navons retenu que le processus nous
paraissant fondamental, savoir celui
dclenchant les flux et avons choisi de le
dcrire de manire gnrale en y intgrant les
principaux points dachoppement ainsi que
des boucles de rtroaction pour la gestion du
flux dinformations. Le but principal est de
rpertorier les diffrentes actions mises en

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Tableau 2 Processus principaux mis en uvre

Dclenchement
des flux

Cas 1

Cas 2

Commande (1)
Tous les soirs, les responsables de magasin
saisissent les commandes darticles, pour
certaines enseignes sur un quipement
informatique et pour les autres, sur un
terminal portable autonome disposant dun
lecteur optique et dun clavier de saisie.
Les rfrences des articles sont saisies
partir dun listing (3) un format interne,
mme si le code EAN (code barres) y
apparat. Un fichier informatique plat
(4) est ensuite transmis au PSL qui retourne
systmatiquement un fax daccus de
rception grce un automate informatis.
La commande est transmise lentrept
qui effectue la prparation et par un
planning de livraison assure la livraison en
J+2 . Il ny a pas dautre retour
dinformations vers le magasin. A la
livraison, un bon faisant office de
facture est remis au magasin.

Commande (2)
Tous les jours, les tlvendeuses
saisissent les commandes de produits sur
des terminaux relis un mini-ordinateur.
Les commandes sont directement
accessibles par le service production via
un rseau qui les complte avec des
paramtres de poids (transformation
unitaire en poids, emballage) et
doptimisation des sries produire. Une
tiquette est imprime (nom client, prix de
vente la distribution, DLC, promotions,
informations relative la traabilit) avec
un code barres. Les produits sont stocks
dans des roll-container et livrs au PSL
en chambre froide accompagns du bon
de livraison ; ce dernier regroupe les
diverses commandes par client (plusieurs
producteurs ventuellement et/ou plusieurs
produits) et assure les livraisons en J+1 .
Une fois la livraison effectue, le PSL
transmet chaque producteur le double du
bon de livraison. Le producteur cre
partir de celui-ci une facture qui sera
transmise par courrier.

(1) toujours linitiative du client


(2) linitiative du client par tlphone ou fax ou linitiative du producteur via des tlvendeuses
(3) nomm cadencier dans le jargon de la distribution
(4) i.e. dans un format propritaire

uvre pour la gestion du processus. Bien


entendu, il aurait t possible daugmenter le
niveau danalyse en prenant en considration
par exemple des processus connexes mais
associs, comme les flux financiers ou le
retour des emballages (des palettes dans le cas
1 et des roll-containers dans le cas 2) ; ce choix
naurait pas offert selon nous, dinformations
fondamentales et complmentaires ce stade
de notre recherche. Toutefois, pour un affinement des rsultats obtenus, il serait intressant
de les considrer.
Dun point de vue organisationnel, on peut
constater que le processus commande
apparat relativement simple du ct du client
et complexe du ct PSL. Au niveau de la
transmission de la commande, lutilisation
dun modem avec la mme heure butoir
pour tous les magasins (11h pour les produits
frais et 17h pour les produits secs) provoque
de nombreux engorgements au niveau des
communications, ce qui suscite une relle
perte de temps. Pour laccus de rception, il
arrive que celui-ci ntant pas renvoy assez
rapidement, les magasins renvoient une
deuxime fois la mme commande. Les deux
autres points dachoppement sont en relation :
il arrive frquemment que des erreurs (omission ou inversion) soient commises sur des

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articles par les prparateurs de lentrept. Or,


ces erreurs ne peuvent pas tre toutes dceles
au niveau du PSL puisque les commandes
sont regroupes sur une palette qui est recouverte dun film pour assurer un meilleur transport. Les articles situs en milieu de palette ne
peuvent donc pas tre contrls avant la rception des marchandises en magasin. Ce dysfonctionnement entrane en rtroaction ,
une succession de problmes dans le traitement du flux dinformation (articles non commands et livrs, articles commands et non
livrs, facturation non concordante, gestion
darticles fantmes , ...). Ce problme cre

Figure 5 Flux physique et dinformation pour le processus Commande ( cas 1)

23

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au fournisseur est de ce fait important et a un


effet ngatif sur la performance du processus.

Rsultats
Un certain nombre de rsultats peuvent tre
noncs lissue de ces descriptions de gestion de processus ; nous les rapportons
ci-aprs en les rapprochant des composantes
concernes du SICLE et du rle du PSL.
Rsultats observs

Figure 6 Flux physique et dinformation pour le processus Commande ( cas 2)

bien entendu des tensions au niveau des relations commerciales entre le magasin et le
PSL. Les boucles de rtroaction concernent
donc laccus de rception de la commande et
le retour du bon de livraison et sont fortement
impliques dans les principaux dysfonctionnements rpertoris.
Les bnfices annoncs les plus importants
sont une augmentation du nombre de rfrences, un gain de temps considrable sur la prparation du document pour la passation des
commandes et sur la rception des livraisons
puisque celles-ci sont regroupes. Ainsi, le
magasin est pass 2000 rfrences au lieu de
800 rfrences de dpart. Pour la gestion de la
commande, il faut compter maintenant 2h par
jour au lieu de 6h et il ny a plus que 3 livraisons par semaine au lieu de rceptionner parfois 10 fournisseurs par jour.
1 - on traite en srie par exemple
toutes les commandes pour une
rfrence darticle
2 - ou clatement sur
plate-forme qui consiste livrer en un lieu, des produits qui
ny seront pas stocks mais qui
seront immdiatement clats
vers les points de destination finaux. Les units destines ces
points peuvent avoir t prpares par le fournisseur ou tre
constitues sur la plate-forme
partir dunits homognes livres par le fournisseur
3 - selon cet auteur, dans le
contexte logistique, la continuit
ou fluidit du processus dans son
ensemble peut tre assure par
trois principes-cls :
la compatibilit des technologies
par des possibilits
dinteractions, linteroprabilit
par le passage de relais entre
des systmes htrognes
et linterconnectivit par laccs
linformation, o quelle soit

24

La production se fait par gamme 1 ce qui


ncessite ensuite un tri par client pour remplir
les roll-containers ; il arrive frquemment que
des inversions soient ralises au niveau de
cette opration. Or, le PSL ne contrle plus les
units et les transmet directement au client.
Par ailleurs, le PSL ralise du cross-docking 2 et gre de plus, des units htrognes
de conditionnement. Le groupement des diffrents produits et des diffrentes units pour
les diffrents clients concentre les risques
derreurs.
Le principal dysfonctionnement rapport
concerne la boucle de rtroaction sur le retour
du bon de livraison qui est assur par le
transporteur. Les problmes ventuellement
constats (emballage dfectueux, denres abmes, ) sont reports sur le document qui
revient dans un premier temps au PSL pour
tre ensuite transmis aux fournisseurs concerns. Le dcalage entre la constatation du problme par le client et le retour dinformations

1) le choix de travailler selon un schma


dorganisation comme celui de la Figure 1
permet aux entreprises concernes de se
recentrer sur leur mtier ( vendre dans
le cas 1 et produire dans le cas 2). Lexternalisation dune partie de la logistique
vers un PSL influence le systme dinformation de chacun des acteurs
2) du ct des clients, cest surtout au niveau
de lidentification des articles commander (codes barres, cadencier) et des
transmissions des commandes (modem)
que des volutions sont sensibles ; du ct
des fournisseurs, un accent particulier est
mis sur le groupage des commandes. Dans
lensemble cependant, on peut constater
que peu de changements sont sensibles
pour ces deux acteurs. Le PSL par contre
avec sa position de pivot , prend en
charge lessentiel de la gestion du systme
dinformation. Son rle de plate-forme
logistique reconnu principalement dans la
gestion des flux physiques, est complt
par celui de plate-forme informationnelle. En effet, comme pour les flux physiques, une partie des flux dinformations de
ses partenaires se concentre sur le PSL.
Les enjeux autour de son systme dinformation sont donc primordiaux ; en particulier, comme coordinateur de lensemble
des flux autour du processus commande , un objectif est dassurer au minimum la compatibilit des diffrents
systmes dinformation [9]3. En rapport
avec le SICLE, lattention est ici porte sur
le SCE.
Il apparat donc que le rle central du PSL
dans la gestion du flux dinformations
conditionne la performance de la chane
logistique. Si on se rfre aux trois critres
de performance que nous avions proposs
Temps , Espace et Processus , on
peut avancer quil est possible en amliorant la gestion des processus par le systme dinformation daboutir une

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amlioration des deux autres critres. En


particulier, grce la part active du PSL
dans la gestion de ce systme, on peut
aboutir une amlioration de la performance de lensemble de la chane.
3) en reprenant les points dachoppement
rapports dans notre tude exploratoire,
on peut mettre en vidence le rle prpondrant des boucles de rtroaction et proposer un certain nombre de leviers
pouvant tre utiliss pour parvenir une
amlioration globale des processus. Ainsi,
disposer dun moyen de communication
flexible entre les partenaires pour permettre des changes dinformation en
temps rel diminuerait les pertes de temps
constates par exemple dans le cas 1 pour
transmettre les commandes ou recevoir les
accuss de rception4 ou dans le cas 2 pour
la prise en considration des problmes
rapports sur le bon de livraison. De
mme, amliorer le contrle en amont de
la prparation des colis de transport (palette, roll-containers) limiterait les erreurs
dinversion rapportes dans les cas 1 et 25.
Pour ces situations, les composantes du
SICLE sollicites sont essentiellement les
plus internes, savoir le SIRI et le SII qui
reposent dans tous les cas sur un site informatique central et un logiciel intgr. De
mme, le SCI repose systmatiquement
sur un rseau local informatique. Il est important de signaler par ailleurs lutilisation
de lEDI est envisage mais nest pas une
priorit oprationnelle ; une des raisons
avances est par exemple quil sagit
dune mthode complique et coteuse
lorsque les volumes dinformation et le
nombre de partenaires potentiels sont faibles (Vice-prsident du cas 1). Par ailleurs, la situation gographique de nos
entreprises font que les dlais dacheminement depuis lEurope (qui est la principale source dapprovisionnement) sont de
lordre de 5 semaines, ce qui rend les
ventuels gains grce lEDI mineurs par
rapport aux alas du transport (Responsable des approvisionnements du cas 1).
Selon un responsable informatique dans le
cas 2, Pour passer lEDI, il faudrait
une implication forte des partenaires et
malgr cela, le tout-lectronique ne peut
tre envisag . Il est donc admis par les
acteurs que les interventions manuelles
soient encore possibles et mme souhaites dans certains cas6. On peut tout de
mme reconnatre quau moins un des
dysfonctionnements constats pour le cas

Vol. 8 N2, 2000

Figure 7 Relations entre critres de performance

1 pourrait trouver une solution via un EDI


(cf. supra, note iv). Par ailleurs, sachant
que le PSL renvoie des informations aux
partenaires (fiches produits pour le cas 1 et
accuss de bon de livraison pour le cas 2),
une solution EDI serait approprie et cette
option concernerait essentiellement le SIE
du SICLE.
La Figure 7 rsume les relations de performance mises en vidence par nos rsultats, les
signes + suggrant une influence positive.

Retombes managriales
Quelles sont les retombes managriales et
pratiques pouvant tre retires de notre tude ?
Nous les avons spares entre les acteurs de
bout de chane, les clients et les fournisseurs
dune part et le PSL dautre part.
Retombes managriales en bout de chane
Ltude de nos cas a bien confirm que pour
que la performance soit maximale, avoir
recours un PSL ne doit pas se ramener une
collaboration en terme de sous-traitance mais
bien de co-traitance . Malgr toutes les raisons justifiant la dlgation de certaines
tches un PSL (cf. Logistique & Management, vol 4, n1, 1996), les acteurs en bout de
chane ne peuvent pas se contenter dune
simple externalisation de leur logistique.
Dans un contexte de SCM, il sagit de bien
considrer lensemble des flux de manire
globale en interne bien entendu mais surtout
dans les changes entre les organisations.
Ceci ncessite selon nous, au moins laccentuation de lutilisation de technologies courante de type EDI pour les flux routiniers et
standardiss (commande, livraison, ) en
combinaison avec les codes barre et ltique-

4 - une station EDI avec une


liaison de communication
permanente pourrait rgler les
deux problmes
5 - une bonne alternative serait
lutilisation dtiquettes
radiofrquence puisquelles
permettraient le contrle des
colis inaccessibles visuellement
donc de grer les ventuels
oublis ou inversions
(Gencod-EAN France, 1999)
6 - par exemple, pour la gestion
des ventes promotionnelles qui
reprsente selon le responsable
de magasin du cas 1 le point
concurrentiel le plus aigu dans
la grande distribution.

25

Logistique & Management

tage radiofrquence pour une lecture fiable


des donnes. Pour les changes entre les
acteurs, des plans daction doivent tre prvus
spcialement pour le traitement des dysfonctionnements mis en vidence par les boucles
dinformation de rtroaction. De plus, au vu
du volume et de la frquence dinformations
changes, les deux cas mettent en vidence la
ncessit daller plus loin que des liaisons de
type tlphoniques et dutiliser plutt un support de communication permanent ; ceci permettrait en particulier de rduire le dlai de
raction des individus concerns. Les offres
de type ADSL (Asymetric Digital Subscriber
Line) semblent prometteuses en ce sens et
mriteraient dtre examines par les acteurs
en bout de chane logistique.
Retombes managriales pour le PSL

7 - un RVA est un rseau


de tlcommunications gr par
un oprateur, permettant de faire
communiquer des systmes dinformations htrognes en
apportant des fonctionnalits
supplmentaires

Dune manire gnrale, on a constat le rle


primordial du PSL pour la gestion des flux
physiques mais aussi et surtout pour la gestion
des flux dinformation, spcialement ceux de
rtroaction. Cette importance nous fait dire
que le PSL sapparente un Rseau Valeur
Ajoute (RVA)7. En effet, comme le RVA, il
sert de passerelle pour les changes dans la
chane de valeur mais il gre la fois les flux
physiques et dinformations, ce qui nest pas
le rle du RVA. Le PSL a donc la responsabilit supplmentaire de la coordination des
processus logistiques et le terme de Rseau
Logistique Valeur Ajoute (RLVA) nous
parat plus appropri. Les avantages du RLVA
apparaissent de ce fait, nettement suprieurs :
l
les relations principales avec les acteurs
lorigine des changes dinformation sont
des relations de mtier , i.e. autour de
notions et de processus connus et partags
par tous dans le contexte logistique
l
les prestations offertes par le RLVA sont directement exploitables par ses partenaires
par exemple lentreposage ou loptimisation du transport et des livraisons pour le

flux physique ou le traitement dinformations statistiques ou la mise jour des fiches produits pour le flux informationnel.
La relation de partenariat rsultante apparat ainsi comme tant de type gagnant-gagnant
l

la combinaison de la notion de SICLE et de


RLVA peut mener, pour les changes dinformation, une volution comme celle
propose par la Figure 8

Dans ce schma dchange logistique, deux


types de relations sont mises en vidence : les
relations verticales (car autour du mme
mtier) clients-RLVA ou fournisseurs-RLVA et horizontales entre RLVA.
La diffrence entre ces relations peut sexpliquer par la nature des processus. Des changes rptitifs et routiniers, pouvant se prter
une normalisation, caractrisent les relations
verticales alors que, les relations horizontales,
pouvant tre de multiple nature, sont elles difficilement standardisables. Si on se rfre au
modle de SICLE de la Figure 3, ces deux
types dchange dinformations doivent tre
pris en charge par le sous-Systme de Communication Externe. Toutefois, la nature diffrente des processus associs ces changes
nous font dire que le SCE dun RLVA devrait
tre dissoci en sous-Systme de Communication Externe ferm , bas par exemple sur
une technologie de type EDI et sous-Systme
de Communication Externe ouvert . Pour
ce dernier, le choix dune technologie apparat
plus complexe. En effet, lexprience vcue
par les entreprises dans des tentatives dutilisation de lEDI montre une limite dans ses
possibilits [12]. Des solutions nouvelles utilisant la fois cette exprience et des supports
modernes de communication comme lInternet seraient notre avis trs prometteurs. Concrtement, des implantations dapplications
utilisant des langages comme XML (eXtended Markup Language) seront certainement
appeles un essor considrable [14]. Une
voie daction pour les PSL serait dvoluer
concrtement vers une structure de RLVA en
utilisant la notion de SICLE pour amliorer
leur systme dinformation. Ce serait l une
volution du mtier de PSL bien loigne de
celle de simple transporteur et/ou entreposeur
mais le choix leur est-il encore permis ?

Rfrences Bibliographiques
Figure 8 Echanges RLVA-RLVA

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