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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL


MARITIMA DEL CARIBE
VICE-RECTORADO ACADEMICO
DIRECCION DE INVESTIGACION Y POSTGRADO

ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS MEDIANTE TECNICA DE TERMOGRAFIA


A PANELES ELECTRICOS DEL BUQUE TANQUE ZETA I
Proyecto de trabajo especial de grado para optar al grado acadmico de especialista
en inspecciones martimas

Autor: Cap. /Alt Abraham Mantilla


Tutor: Dr. Reinaldo Montes de Oca

Caracas, 23 Julio de 2015

ACEPTACION DEL TUTOR

Por medio de la presente hago constar que he ledo el proyecto de


trabajo de grado, elaborado por el ciudadano Abraham Alberto Mantilla para
optar al Grado Acadmico de Especialista en Inspecciones Martimas cuyo
ttulo tentativo es ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS MEDIANTE TECNICA DE
TERMOGRAFIA A PANELES ELECTRICOS DEL BUQUE TANQUE ZETA I
y que acepto asesorar al estudiante, en calidad de tutor, durante las etapas del
desarrollo del trabajo hasta su presentacin y evaluacin.

Caracas, 23 de Julio de 2015

Firma
XXXXX XXXXXXXX
C.I.

ii

APROBACION DEL ASESOR METODOLOGICO

Por medio de la presente hago constar que he ledo el proyecto de trabajo de


grado, elaborado por el ciudadano Abraham Alberto Mantilla para optar al grado
acadmico de especialista en Inspecciones Martimas. Cuyo ttulo tentativo es

ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS MEDIANTE TECNICA DE TERMOGRAFIA


A PANELES ELECTRICOS DEL BUQUE TANQUE ZETA I, y que el mismo
cumple con las exigencias metodolgicas de la direccin de Investigacin y
Postgrado.

Caracas, xxxxx de xxxxxx de 2015

Firma
XXXXXXXXX
C.I.

iii

INDICE
ACEPTACION DEL TUTOR ...................................................................................... ii
APROBACION DEL ASESOR METODOLOGICO .................................................... iii
INDICE DE TABLAS ................................................................................................. vi
INDICE DE FIGURAS .............................................................................................. vii
RESUMEN.............................................................................................................. viii
CAPITULO I.............................................................................................................. 1
INTRODUCCION ...................................................................................................... 1
Identificacin de la Inspeccin .................................................................................. 2
Delimitaciones .......................................................................................................... 3
Justificacin de la Inspeccin.................................................................................... 3
OBJETIVOS DE LA INSPECCION ........................................................................... 4
Objetivo General ....................................................................................................... 4
Objetivos Especficos ............................................................................................... 4
CAPITULO II......................................................................................................... - 5 BASES TEORICAS .............................................................................................. - 5 Caractersticas Tecnolgicas .............................................................................. - 12 CAPITULO III...................................................................................................... - 16 MATERIALES Y METODOS ............................................................................... - 16 TABLEROS DEL BOW THRUSTER ................................................................... - 18 TABLERO DE BOMBAS CONTRA INCENDIO ................................................... - 20 PANEL DE CONTROL DEL QUEMADOR DE LA CALDERA ............................. - 22 BOMBA DE CARGA N 1 ................................................................................... - 23 TABLERO BOMBAS DE CARGA N 2 ............................................................... - 24 BOMBA CARGA N 3 ......................................................................................... - 26 -

iv

TABLERO DE DISTRIBUCION........................................................................... - 26 PANEL ELECTRICO GENERADOR N1 ............................................................ - 27 PANEL DEL SERVOMOTOR ............................................................................. - 34 Tcnicas de Anlisis ........................................................................................... - 36 Especificaciones del Proceso: ............................................................................ - 37 Alcance: .............................................................................................................. - 37 NORMA ASTM E 1934-99-A (2010) ................................................................... - 38 Normas ISO18434-1:2008 .................................................................................. - 38 COVENIN 2811 .................................................................................................. - 39 COVENIN 3508-99. ............................................................................................ - 39 Military -Standard-2194 (SH ............................................................................... - 39 Cdigo Elctrico Nacional ................................................................................... - 39 RESULTADOS ................................................................................................... - 40 ACCIONES CORRECTIVAS .............................................................................. - 41 ACCIONES PREVENTIVAS ............................................................................... - 41 CONCLUSIONES ............................................................................................... - 43 RECOMENDACIONES ....................................................................................... - 46 BIBLIOGRAFIA ................................................................................................... - 48 -

INDICE DE TABLAS
Tabla 1. Valores de Emisividad
Tabla 2. Aplicaciones de la Termografa
Tabla 3. Componentes de un tablero Elctrico

-7- 10 - 12 -

Tabla 4. Etapa 1, Inspeccin visual y recoleccin de datos

- 17 -

vi

INDICE DE FIGURAS
Figura 1. Espectro Electromagntico
Figura 2. Beneficios de la Termografa
Figura 3. Vista General del Tablero del Bow Thruster
Figura 4. Trmico de Componentes del Bow Thruster
Figura 5. Componentes del Tablero de la Bomba Contra Incendio
Figura 6. Imagen Trmica de Fusibles y Pulsadores
Figura 7. Vista General del Tablero y su Espectro Electromagntico
Figura 8. Trmico del conductores el quemador de la Caldera
Figura 9. Vista General de Tablero Elctrico de Bomba de Descarga N1
Figura 10. Trmico de Contactores de Bomba N 1
Figura 11. Trmico de Barras Conductoras
Figura 12. Vista General Tablero Bomba de Descarga N 2
Figura 13. Espectro Panel de Control Bomba de Descarga
Figura 14. Vista General del Panel
Figura 15. Termografa de Fusibles Bomba Descarga N 3
Figura 16. Vista General y Trmico del Tablero de Distribucin
Figura 17. Vista General de Barras Conductoras
Figura 18. Termograma de Barras Conductoras
Figura 19. Vista General del Feeder Panel 440V
Figura 20. Espectro Electromagntico con Presencia de Humedad
Figura 21. Conductores y Cableado Panel Generador N 2
Figura 22. Barras Conductoras Generador N 2
Figura 23. Barras Conductoras del Panel de Sincronizacin
Figura 24. Termografa de Barras del Tablero de Sincronizacin
Figura 25. Identificacin del Panel y Cableado Principal
Figura 26. Barras de Conductibilidad del Feeder Panel
Figura 27. Termografa del Cableado Principal
Figura 28. Cableado del Feeder
Figura 29: Barras Conductoras
Figura 30. Tablero de Control Bomba de Espuma
Figura 31. Termografa del Acumulador
Figura 32. Vista General Tablero Servomotor
Figura 33. Termografa de Acumulador y Fusibles

vii

-6-9- 19 - 20 - 21 - 21 - 22 - 23 - 23 - 24 - 24 - 25 - 25 - 26 - 26 - 27 - 27 - 28 - 28 - 29 - 29 - 30 - 30 - 31 - 31 - 32 - 32 - 33 - 33 - 34 - 34 - 35 - 35 -

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL


MARITIMA DEL CARIBE
VICE RECTORADO ACADEMICO
DIRECCION DE INVESTIGACION Y POSTGRADO

ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS MEDIANTE TECNICA DE TERMOGRAFIA


A PANELES ELECTRICOS DEL BUQUE TANQUE ZETA I
Proyecto de trabajo especial de grado para optar al grado acadmico de especialista en
inspecciones martimas.

Autor: Cap. / Abraham Mantilla


Ao: 2015

RESUMEN
Los ensayos no destructivos, se pueden definir como una serie de tcnicas no invasivas, que
determinan la integridad de un material sin la alteracin permanente de sus propiedades
fsicas, qumicas, mecnicas o dimensionales. Dentro de su diversidad evaluativa, existen
diferentes tcnicas como la termografa, mtodo que permite establecer, medir y visualizar
temperaturas de superficie con precisin y sin contacto. Esto se logra midiendo la radiacin
emanada en la porcin infrarroja del espectro electromagntico desde la superficie del objeto.
La radiacin infrarroja, es un tipo de radiacin electromagntica de mayor longitud de onda
que la luz visible y emitida por cualquier cuerpo cuya temperatura sea mayor a 0 Kelvin, es
decir, -273 Celsius o cero absolutos. El ojo humano no tiene la capacidad de percibir la
radiacin, por ello es necesaria la utilizacin de cmaras termogrficas cuyas caractersticas
permiten medir la energa radiante y fijar los niveles de temperatura. Los procesos
termogrficos se han introducido en el mundo martimo y son aplicados al mantenimiento
predictivo-proactivo y preventivo de paneles elctricos de buques, donde se puede evaluar,
mediante este procedimiento, el sobrecalentamiento de conexiones defectuosas,
sobrecalentamiento en conductores y desequilibrio de fases, adicionalmente se puede
determinar posibles prdidas trmicas y otras anomalas que impiden el funcionamiento
ptimo de un equipo.
Descriptores: Termografa, Ensayos no destructivos, Paneles Elctricos, Buque, Radiacin

viii

CAPITULO I
INTRODUCCION

En 1.738 nace en Hannover Alemania Frederick William Herschel, quien


descubriera para el ao de 1.800 la radiacin infrarroja, este hallazgo estaba
fundado en un experimento que consista en la descomposicin de la luz solar
con un prisma, obteniendo los colores que la conforman.
Posterior al hallazgo, Herschel efecta mediciones de temperatura en
las diferentes zonas reflejadas por el prisma, encontrando un incremento
considerable en la banda inmediatamente continua a la banda roja del
espectro visible. El cientfico deduce de lo anterior, la existencia de un haz de
luz invisible por completo para el ojo humano, denominndola banda ultrarroja.
Posterior al descubrimiento del espectro electromagntico y avanzado
el desarrollo de la ciencia y la tecnologa, se comienzan a crear dispositivos
que utilizando el efecto trmico de la radiacin infrarroja, pueden variar las
condiciones elctricas de resistencias dentro de equipos, que permiten captar
seales proporcionales a ese infrarrojo y as obtener una imagen trmica de
un cuerpo o material en estudio.
Con el devenir del tiempo, estos dispositivos fueron sustituidos por
cmaras digitales trmicas, las cuales son sensibles a las radiaciones del
espectro electromagntico y que han permitido incorporar al desarrollo
industrial, tcnicas de evaluacin como la termografa, la cual permite medir
temperatura a distancia sin contacto fsico, mediante la captacin de ondas
infrarrojas.

De igual forma, la termografa ha sido incluida dentro de las tcnica que


son aplicados en los ensayos no destructivos, permitiendo determinar valores
de calidad y confiabilidad en la evaluacin de equipos y componentes sin
alterar sus propiedades, mediante la estimulacin trmica, se puede producir
un diferencial de temperatura entre reas defectuosas y no defectuosas,
determinando la presencia de algn fallo o discontinuidad.
En el siglo XXI la termografa como procedimiento de ensayo no
destructivo, se ha visto involucrada en casi todas las disciplinas de la ciencia
incluyendo su aplicacin en el mundo martimo, donde su utilizacin permite
determinar de forma confiable patrones estadsticos para el mantenimiento de
las salas de mquinas de los buques, que incluyen motores, bombas, moto
alternadores y especialmente la evaluacin de paneles elctricos.

Identificacin de la Inspeccin
Con el desarrollo de las nuevas tecnologas, las empresas en general y
especialmente las compaas navieras, han determinado que mantener
estndares de calidad, eficiencia y rendimiento, implica la conformacin de un
equipo de trabajo que mantenga, un estudio estadstico del comportamiento
de los equipos que generan la produccin empresarial.
En este sentido, los armadores del buque tanque ZETA I con la
intensin de mantener sus procesos de efectividad empresarial, han evaluado
la forma ms expedita de conocer la condicin actual que poseen los paneles
elctricos de su embarcacin.
Durante los procesos de transferencia de productos derivados de
hidrocarburos, el personal operativo del buque ZETA I, ha observado
fluctuaciones en el consumo elctrico de los equipos, posicin que determina
la existencia de anormalidades en los paneles elctricos y que han sido
apreciadas en los indicadores de los centros de carga y distribucin como
variaciones de amperaje, estas oscilaciones de energa traen como
consecuencia un mal funcionamiento de los equipos mecnicos.

Por lo antes dicho, se requiere efectuar un anlisis del comportamiento


de los sistemas elctricos, para conocer cul es la condicin actual de los
dispositivos y determinar aquellos elementos que presentan defectos y/o
discontinuidad para implementar medidas que puedan en corto plazo,
solventar las irregularidades que se han observado, haciendo nfasis en que
toda la evaluacin debe realizarse sin interrumpir los procesos operativos del
buque.

Delimitaciones
El estudio termogrfico se efecta en las instalaciones del terminal de
CUROIL en la isla de Curacao, incluye la evaluacin infrarroja de todos los
paneles elctricos del buque tanque ZETA I.
El anlisis trmico circunscribe los tableros elctricos del bow thruster,
maquina principal, servomotor, bomba de lubricacin y bombas de descarga.
Este anlisis ser ejecutado en el periodo comprendido entre el 24 al 26 de
abril del ao 2012.

Justificacin de la Inspeccin
El crecimiento econmico de una empresa no se rige exclusivamente
por la cantidad de ingresos que tenga en el tiempo, sino ms bien por el
desarrollo de una conciencia de mantenimiento que permita la prolongacin
de la vida til de los medios que propician la produccin.
En este sentido, los armadores del buque tanque ZETA I partiendo de
la premisa anterior, estn en la bsqueda de tcnicas que permitan detectar
anormalidades en sus medios de produccin y en consecuencia tomar las
acciones pertinentes que provean una capacidad operativa ptima y una
extensin en la vida til de sus equipos.
La opcin de la termografa, permite justipreciar los componentes de los
paneles elctricos, sin necesidad de interrumpir las operaciones ni detener los
equipos.

OBJETIVOS DE LA INSPECCIN
Objetivo General
Aplicar ensayos no destructivos mediante tcnica termogrfica a
paneles elctricos del buque tanque ZETA I, para determinar causas anmalas
en el comportamiento trmico de sus componentes.

Objetivos Especficos

Evaluar condicin fsica de los tableros elctricos.

Aplicar ensayo no destructivo a paneles elctricos del buque.

Diagnosticar mediante el estudio infrarrojo condiciones anmalas.

Establecer mediante informe tcnico las condiciones del sistema.

CAPITULO II
BASES TEORICAS
El estudio de la termografa implica conocer fundamentalmente el
fenmeno existente en el espectro electromagntico, donde se aprecia que
ms all de la banda roja y la radiacin visible, existen incrementos de
temperatura que pueden transmitirse de forma invisible al ojo humano.
La regin del infrarrojo es una determinada zona de la radiacin
electromagntica, situada ms all de la parte roja de la regin visible. Como
toda radiacin electromagntica, la radiacin infrarroja es un movimiento
ondulatorio, formada por un campo elctrico oscilante, perpendicular a la
direccin de propagacin, y un campo magntico oscilante con la misma
frecuencia y perpendicular al campo elctrico. Por lo tanto, la radiacin
infrarroja, como cualquier radiacin electromagntica, puede caracterizarse
tanto por la frecuencia de oscilacin como por la longitud de onda. (Rubio,
1981).

En concordancia con lo establecido por Rubio 1981, la energa


procedente de un objeto caliente, se emite a distintos niveles en el espectro
electromagntico (ver figura 1), encontrndose diferentes bandas donde se
irradia energa. Toda esta energa difundida es imperceptible por la visin
humana, es por ello que se requiere de equipos diseados para transformar
dicha energa en tensin elctrica, que posterior a su ampliacin dentro del
elemento, pueda utilizase para la creacin de una imagen trmica.

-6-

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 1. Espectro Electromagntico

La imagen trmica es en esencia, el resultado del movimiento de los

tomos en proporcin directa con la temperatura del cuerpo que la emite, es


decir, mientras ms temperatura posea el cuerpo, mayor ser la radiacin
producida y emitida.
La emisin de radiacin por parte del cuerpo en estudio, su captacin
mediante el equipo termogrfico y su ampliacin dentro del mismo, permitirn
mostrar al operador diferentes niveles de temperatura y colores, que han de
interpretarse para determinar el tipo de anomala encontrada en el objeto
estudiado.
Para efectuar una interpretacin adecuada de una imagen trmica, es
necesario efectuar una medicin con la aplicacin de parmetros propios de
ese cuerpo, en los que se pueda captar apropiadamente la emisin de calor del
objeto.
Toda materia que posea una temperatura equivalente al valor del cero
absoluto, (0 K - 273C) emite radiacin infrarroja, la cual es de carcter
variante dependiendo del cuerpo, existen sujetos de difusin perfecta que
captan toda la radiacin que reciben y en consecuencia, emiten mayor
radiacin en todas las longitudes de onda que otra masa de la misma rea y
temperatura, estos cuerpos son definidos como cuerpos negros.
El cuerpo negro es una categora ideal, los objetos reales no emiten
radiacin como el cuerpo negro, por lo tanto, la magnitud de energa transmitida

-7-

por un elemento comparada con la emitida por un cuerpo negro se define como
emisividad.
Los valores de emisividad (ver tabla 1) pueden variar entre los materiales a
estudiar, encontrndose que en la gama de metales con un sustrato afectado
por los procesos de xido - reduccin, se encuentra una mayor emisividad que
los metales con sustrato mecanizado. De igual forma se encuentra una
diversidad de elementos ya definidos con parmetros de emisividad.
Tabla 1. Valores de Emisividad

MATERIALES

EMISIVIDAD

ACERO SUAVIZADO

0.18

ACERO OXIDADO

0.85

LATON PULIDO

0.10

LATON OXIDADO

0.61

ALUMINIO MECANIZADO

0.05

ALUMINIO OXIDADO

0.30

CEMENTO

0.90

ASFALTO

0.90

LADRILLO ROJO

0.93

GRAFITO

0.85

TEXTILES

0.85

-8-

La emisividad de un elemento, pude ser encontrada partiendo de tres


vertientes, la primera revisar las instrucciones del fabricante del material,
segundo verificar las tablas de emisividad de elementos ya analizados y por
ultimo efectuar anlisis de laboratorio.
Durante el proceso de evaluacin termogrfico, es indispensable
programar el equipo dentro de los valores de emisividad del objeto motivo de
estudio, con la finalidad de obtener una imagen apropiada en funcin de la
radiacin emitida por el elemento. La temperatura de un objeto no puede
determinarse midiendo la energa infrarroja que emite, tambin debe conocerse
el valor de emisividad del objeto.
Conocidos los principios bsicos que rigen el proceso termogrfico, es
determinante enfocar el campo de aplicacin de la ciencia trmica, encontrando
que ha sido inmerso dentro de la aplicacin de los ensayos no destructivos.
Los ensayos no destructivos, son procedimientos de evaluacin que
permiten analizar elementos sin ocasionar deformaciones permanentes en sus
propiedades fsicas, qumicas o mecnicas.
Bajo esta premisa, se incorpora a este tipo de evaluaciones los anlisis
termogrficos, ya que permiten justipreciar un elemento sin alterar sus
propiedades, simplemente estudia el comportamiento trmico recogiendo la
radiacin que el cuerpo de estudio emite en forma natural, pudiendo determinar
anomalas antes de que puedan conmutarse en fallas que produzcan
problemas mayores.
Una de las caractersticas principales de los ensayos trmicos no
destructivos, radica en la capacidad de evaluacin sin entrar en contacto directo
con el objeto de estudio, lo cual implica un conjunto de beneficios empresariales
(ver Figura 2)

y hacen de esta tcnica el mejor elemento para el monitorio

predictivo de equipos y componentes.

-9-

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 2. Beneficios de la Termografa

Motivado a la relacin existente entre la productividad y el anlisis


predictivo, la termografa se ha hecho presente en un mundo multidisciplinario
(ver tabla 2)

como una herramienta de ayuda efectiva en el desarrollo y

mantenimiento de los medios de produccin.


Aunque su difusin sea un poco reducida a causa del precio alto de los
equipos de termografa infrarroja es una tcnica bastante utilizada en
Evaluacin No Destructiva (END). Este xito est ciertamente relacionado
con la gran superficie que puede abarcar y velocidad con la cual se obtienen
imgenes. (Balageas, 2007).

Como lo indica Balageas 2007, los precios elevados de los equipos


trmicos originan evaluaciones considerablemente altas en costo, pero no es
menos cierto, que su aplicacin abarca una gran superficie y la velocidad de
anlisis, permite identificar fallas en equipos y componentes de manera tan
efectiva, que permiten ejecutar planes correctivos antes de que se transformen
en problemas mayores que traigan como consecuencia, un incremento de los
costos empresariales ms all de los establecidos para el mantenimiento en
sus diversas etapas.

- 10 -

Tabla 2. Aplicaciones de la Termografa

INSTALACIONES
ELECTRICAS
Localizacion de
Fugas trmicas.
Sobrecarga de
circuitos elctricos.
Localizacin de
aislamientos
trmicos mal
instalados,daados o
humedos.

EQUIPOS
MECANICOS
Compresores
Bombas
Sistemas de
refrigeracin
Rodamientos
Cojinetes
Correas
Hornos de
Calentamiento
Hornos de vidrio

OBRAS CIVILES
Fallos de mantos de
aislamiento
Humedad en
paredes y techos
Defectos de
soldadura

MEDICINA
Cancer de senos
desorden del
sistema nervioso
Dolores de
cabeza,cuello y
espalda
Artritis
Desordenes
vasculares

El mantenimiento de los equipos es el elemento principal para que


exista una produccin ptima y constante, por ello su planificacin es vital para
la prevencin del aumento de los costos operacionales, derivados de las
emergencias en ocasin de una planificacin errnea o de la inexistencia de
la misma.
Una tarea de mantenimiento es el conjunto de actividades que debe realizar
un usuario para mantener la funcionalidad del elemento o sistema. De esta
forma, la entrada para el proceso de mantenimiento est representada por la
necesidad de ejecucin de una tarea especfica a fin de que el usuario
conserve la funcionalidad del elemento o sistema, mientras que la salida es
la propia realizacin de la tarea de mantenimiento. (Knezevic, 1996)

El sistema empresarial moderno se fundamenta en su rapidez y


efectividad, en consecuencia todo el complejo proceso de produccin que
incluye los mantenimientos en sus diferentes etapas, debe poseer esas mismas
caractersticas, la velocidad con que se acte repercute en un incremento o no
de los costos.
En este mismo orden de ideas, los planificadores del mantenimiento
estn en la obligacin de encontrar tcnicas que permitan evaluar sus equipos
y procesos en tiempos cortos y con la eficiencia necesaria para que la
produccin se mantenga en niveles ptimos.

- 11 -

Es aqu donde la termografa interviene y como lo cita Balageas 2007,


el xito de la termografa est relacionado con la gran superficie que puede
abarcar, la velocidad en la obtencin de imgenes trmicas, permite tener
resultados en corto tiempo y en consecuencia tomar las medidas requeridas
para la solucin de los problemas reflejados en las imgenes y la aplicacin de
los planes de mantenimientos, de igual forma Knezevic 1996 establece, la
ejecucin del mantenimiento tiene como finalidad, obtener la funcionalidad
requerida para evitar mermas en la produccin o una parada sbita del equipo.
Tableros Elctricos
En toda instalacin industrial, la utilizacin de energa elctrica es
fundamental para el desarrollo de las operaciones, en consecuencia, la calidad
de energa suministrada a los diversos equipos que conforman la unidad son
necesarias para alcanzar una ptima productividad.
Tanto la calidad de energa como la optimizacin en la produccin, solo
es alcanzable mediante la aplicacin de los procesos normalizados, el cual
provee los estndares requeridos no slo para la efectividad de la operacin
sino tambin, para la seguridad del personal y el equipo.
La operacin satisfactoria y segura de un tablero depende, aparte de un buen
diseo y de la fabricacin adecuada, de la instalacin apropiada. La norma
Covenin 2800, indica todos los pasos requeridos para una instalacin
conveniente y segura, con carcter de aplicacin obligatoria para las
autoridades competentes, as mismo establece el proceso de puesta en
servicio (Covenin, 2012)

La norma est diseada para la elaboracin de tableros o centros de


fuerza nuevos, sin embargo una vez instalados, probados y puestos en
operacin, es requerido conservar las caractersticas iniciales en todos los
componentes del panel para aprovechar al mximo su vida til, ofreciendo la
calidad energtica necesaria para el excelente funcionamiento de los equipos.
Existen en el tablero elctrico una cantidad de componentes

(ver tabla 3)

susceptibles a sufrir daos producidos por humedad, vibraciones y


sobrecargas, que no son detectables a simple vista, su adecuada funcionalidad
depender de la aplicacin de evaluaciones trmicas no destructivas, que

- 12 -

puedan detectar fallas para la aplicacin de los mantenimientos establecidos y


prolongar su operatividad.
Tabla 3. Componentes de un tablero Elctrico

Partes y Piezas de un Tablero Elctrico


ELEMENTOS FSICOS

Lminas chapas de hierro


acero:

Envolvente
Soporte
Compartimentos
Caja de Control
Cubculos
Barras de Aluminio o de

TORNILLERIA

Unin de Chapas
Exteriores.

Fijacin de Barras.
Fijacin de Aisladores.
Fijacin de Soportes.
Fijacin de Equipos

Cobre:

Barra colectora o principal


Barra Secundaria o de
distribucin

Barra de Neutro
Barra de Tierra

OTROS ELEMENTOS

Aisladores de Fibra o
baquelita

Soportes de de Barras y
Aisladores

Cerraduras y
Accionamientos

Cableado

COMPONENTES Y
APARATOS ELECTRICOS

Baja Tensin
Interruptores Miniaturas
Interruptores de Caja
Moldeada y de Potencia

Contactores y Rels de
Sobrecarga

Luces Pilotos y
Sealizacin

Equipos de Medicin
Media y Alta Tensin:
Interruptores de Potencia
Seccionadores de fuerza y
de tierra

Arrancadores en Media
Tensin

Rels de Medicin y
Proteccin

Caractersticas Tecnolgicas
La aplicacin del ensayo trmico no destructivo, se llev a cabo a bordo
del buque Zeta I, atracado en el muelle principal de la compaa petrolera
Curoil, en fecha 24 al 26 de abril del 2012. La evaluacin est dividida en dos
fases.
La primera fase es una inspeccin visual de todos los paneles elctricos
determinando las condiciones ambientales en las cuales se encuentra cada
centro de fuerza y distribucin, observndose la colocacin del cableado y los
componentes del sistema, as mismo, se establecen los niveles de emisividad
de los componentes para poder hacer una programacin adecuada de la
cmara.

- 13 -

En la segunda fase se aplica la termografa a cada componente de los


diversos paneles, encontrndose los sistemas encendidos, la medicin es
tomada con una cmara trmica marca FLIR i 60, serial 399002229, calibrada
por FLIR System AB Sweden. Se evalan los tableros elctricos del bow
thruster, panel del servomotor, tablero de la bomba de espuma, panel de la
bomba de lubricacin de la maquina principal, tablero de bomba contra
incendios tablero principal de las bombas de descargas y todo el panel de la
sala de control de la mquina.
Descripcin de Trminos:
Amperio: Unidad de intensidad de corriente en un circuito.
Cmara Termogrfica: Detectores de radiacin que transforman la energa
infrarroja a un espectro visual
Conductores: Son elementos y/o materiales que ofrecen poca resistencia al
transporte de cargas elctricas.
Confiabilidad: Es la capacidad de un elemento, equipo o material de realizar
sus funciones de forma correcta durante su vida til.
Cuerpo negro: Es un elemento ideal que tiene la propiedad de absorber toda
la radiacin que recibe.
Emisividad: Es la relacin entre el nivel de radiacin que irradia un cuerpo
cualquiera y la radiacin que emite un cuerpo negro.
Ensayos no destructivos: Son Procesos que permiten evaluar mediante
tcnicas no invasivas, la integridad de un material sin causar deformacin
permanente en sus propiedades.
Espectro

electromagntico:

Distribucin

grafica

de

la

energa

electromagntica comprendida entre los rayos gamma y las ondas de radio.


Imagen trmica: Es el resultado del procesamiento de la energa infrarroja de
un cuerpo transformada en seal elctrica

- 14 -

Mantenimiento predictivo: Tcnica que permite enunciar un pronstico del


punto de falla de un componente, de manera que este puede remplazarse bajo
la perspectiva de una proyeccin justo antes de daarse.
Mantenimiento preventivo: Tcnica dirigida a la evaluacin, localizacin y
correccin de inconvenientes menores, para prevenir paradas imprevistas de
equipos
Tableros Elctrico: Dispositivo en forma de caja que contiene elementos de
comando, control, maniobra y conexin para una funcin determinada en un
sistema elctrico.
Perdidas trmicas: Energa disipada en los conductores
Radiacin: Cantidad de energa infrarroja que irradia un cuerpo a travs del
espacio.
Temperatura: Energa interior o calor que posee un elemento
Termografa: Tcnica mediante la cual se puede obtener imgenes de un
cuerpo mediante la captacin de su radiacin emitida.

CAPITULO III
MATERIALES Y METODOS
La evaluacin se efectu en los paneles elctricos del Buque tanque
ZETA I en el periodo comprendido entre el 24 y el 26 de abril del 2012, esta
embarcacin se encuentra atracada en el muelle principal de la empresa
CUROIL en la isla de Curacao. El procedimiento para la ejecucin de este
trabajo, se fundament en dos etapas:
1. Inspeccin visual de los componentes a evaluar, con la finalidad de
determinar los diferentes materiales de revestimiento y realizar la
programacin de los instrumentos de medicin en funcin de la
emisividad. De igual forma, se realiz medicin de la temperatura
ambiente en la cual operan los paneles para tener referencias
operacionales y determinar los deltas de temperatura.
2. Aplicacin de ensayo no destructivo (en lo sucesivo END), mediante la
tcnica termogrfica con cmara trmica
comportamiento
fluctuaciones

trmico

elctricas,

de
fugas

cada

para determinar el

componente

trmicas,

humedad,

determinar
polvo

y/o

sobrecarga de energa.
ETAPA N1 INSPECCIN VISUAL:
Inicialmente, se levanta una mesa de trabajo integrada por el capitn y
jefe de mquinas de la embarcacin, donde se explica la planificacin de la
evaluacin y se efectan las aclaratorias pertinentes sobre la tcnica a utilizar
y las consideraciones fundamentales del ensayo.

- 17 -

Posteriormente se inicia la inspeccin, solicitando a los operadores de


equipos toda la informacin requerida para la obtencin de los mejores
resultados en funcin de los parmetros a introducir en la cmara, con el
propsito que exista la mayor exactitud y obtener imgenes que precisen los
daos encontrados con la mayor confiabilidad posible.
Esta primera etapa es simplemente referencial, cuya finalidad es tener
una idea general del comportamiento de los equipos durante su proceso
operativo (ver tabla N4), adicional a los requerimientos solicitados para ajuste de
cmara

trmica,

se

recolecta

informacin

sobre

los

histricos

de

mantenimiento de los equipos y sus componentes, ensayos trmicos previos,


irregularidades o anormalidades que el operador haya observado como
fluctuaciones de amperaje ,recalentamiento de cables, y deltas de temperatura
inusuales.
Tabla 4. Etapa 1, Inspeccin visual y recoleccin de datos

Fuentes de Informacion

Jefe de Maquinas

Electricista

Anormalidades
Observadas por los
Operadores

Alta temperatura en panel


electrico de las bombas de
descarga.
Oscilaciones de amperaje
en panel principal
Altas temperaturas en
tablero principal

Alta Temperatura en tablero


de bow Thruster, bomba
contra incendio,quemador
de la caldera,tablero de
distribucin, generadores,
bomba de espuma,
servomotor,

Ubicacin

Sala de Mquinas

toda el area de maquinas y


paoles de proa

- 18 -

ETAPA N2 APLICACIN DE ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS


La interpretacin de las imgenes trmicas producto de la evaluacin
ser analizada bajo el siguiente esquema de prioridades:

Prioridad A: Ejecutar mantenimiento correctivo (inmediato)


Prioridad B: Ejecutar mantenimiento programado (Lo ms pronto posible)
Prioridad C: Ejecutar mantenimiento preventivo (prximo mantenimiento segn plan establecido)
Prioridad D: Ejecutar mantenimiento predictivo (cuando sea posible)

TABLEROS DEL BOW THRUSTER


El tablero del bow thruster

(ver figura N 3),

presenta condiciones fsicas

enmarcadas dentro de la norma de construccin, en la evaluacin visual se


detectan condiciones de contaminacin por polvo, la temperatura ambiente es
de 36C, no existe evidencia de anomalas que impidan el funcionamiento del
equipo. Se efectan pruebas a diferentes velocidades del motor sin mostrarse
irregularidades en el panel de control
La imagen trmica general,

(ver figura N 3)

indica incrementos en la

temperatura en extremos de contactores, as mismo, se evidencia una


sobrecarga de energa en fusibles.
El operador pudo haber observado fluctuaciones altas y bajas por los
armnicos provocando desequilibrio en las fases, esto puede ser corroborado
con la aplicacin de un ampermetro o voltmetro.

- 19 -

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 3. Vista General del Tablero del Bow Thruster

- 20 -

FIGURA 4.1.

FIGURA 4.2

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 4. Trmico de Componentes del Bow Thruster

En la figura N 4.1 se refleja un aumento trmico, sin evidencia de calor


que pueda afectar el cableado. Este incremento puede estar asociado a
contactores desacoplados. El resto de la imagen refleja diferenciales trmicos
originados por la temperatura del medio ambiente.
As mismo, la figura 4.2 muestra una sobrecarga de energa, la cual
genera incrementos de temperatura, esto es originado por conexiones
inapropiadas o saturacin de carga en el fusible, ya que los conductores
alrededor del pulsador muestran inicios de incremento de temperatura por
radiacin. Los elementos de sujecin del cable pudiesen estar internamente
galvanizados, oxidados o desajustados.

TABLERO DE BOMBAS CONTRA INCENDIO


El calor a travs de los cables genera temperaturas adecuadas y
aceptables para continuar en operacin, sin embargo se presentan algunos
puntos rojos que indican desajuste de los contactores del cable y/o deterioro
de los fusibles (ver fig. N 5 y 6).

- 21 -

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 5. Componentes del Tablero de la Bomba Contra Incendio

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 6. Imagen Trmica de Fusibles y Pulsadores

- 22 -

PANEL DE CONTROL DEL QUEMADOR DE LA CALDERA


El espectro termogrfico seala que los fusibles del gabinete del
encendedor de arranque del quemador tienen deltas de variacin de
temperatura entre 5 a 10C,

(Ver Figura 7.2)

motivado a falta de ajuste de los

conectores.
Aunque no se observa picos calientes en el sistema de Cables, (ver figura
8.1)

es importante revisar el tablero completo (resistencias, fusibles, conectores

y contactores) ya que puede verse afectado el consumo de energa y el


recubrimiento de los filamentos.

Figura 7.1

Figura 7.2

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 7. Vista General del Tablero y su Espectro Electromagntico

En la seccin de conductores

(ver figura N 8),

se aprecia incremento de

temperatura por consumo, esta generacin de calor puede producir fundicin


del revestimiento protector del cableado.

- 23 -

Figura 8.1

Figura 8.2

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 8. Trmico del conductores el quemador de la Caldera

BOMBA DE CARGA N 1
Los puntos rojos observados en la foto trmica

(ver fig. N 10)

refieren la

presencia de terminales de conexin y/o conectores flojos. Igualmente en la


inspeccin al tablero se visualiz contaminantes acumulados en los mismo.

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 9. Vista General de Tablero Elctrico de Bomba de Descarga N1

- 24 -

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 10. Trmico de Contactores de Bomba N 1

Las barras conductoras

(ver fig. 11)

no reflejan variaciones trmicas, Los

puntos observados refieren la presencia de contaminantes acumulados en los


terminales de conexin. Es importante indicar que la presencia de polvo trae
consigo acumulacin de humedad, provocando cortos circuitos.

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 11. Trmico de Barras Conductoras

TABLERO BOMBAS DE CARGA N 2


En el termograma se refleja que el material provoca radiacin y
emisividad, as como; puntos calientes que indican posibles falsos contactos.
Las zonas adyacentes muestran aumento trmico, el cual est asociado al
retorno y recirculacin de aire caliente por el sistema. Otrora en la inspeccin
visual in situs se observ contaminantes: polvo y sucio los cuales provocan
acumulacin de humedad.

- 25 -

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 12. Vista General Tablero Bomba de Descarga N 2

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 13. Espectro Panel de Control Bomba de Descarga

- 26 -

BOMBA CARGA N 3
Se evidencian puntos aislados con altas temperaturas sin implicar
sobrecarga, generados por contactos y terminales mal ajustados.

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 14. Vista General del Panel

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 15. Termografa de Fusibles Bomba Descarga N 3

TABLERO DE DISTRIBUCION
El tablero se encuentra en condiciones normales de funcionamiento, sin
evidencia de puntos calientes. Las zonas amarillas son indicadoras de retorno
de flujo de aire caliente generado por los motores principales y Equipos
electrgenos.

- 27 -

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 16. Vista General y Trmico del Tablero de Distribucin

PANEL ELECTRICO GENERADOR N1


Se puede apreciar una apropiada conservacin de los elementos sin evidencia
de puntos calientes y discontinuidad, de igual forma en la inspeccin visual se
determina flujo de aire caliente derivado del sistema de ventilacin de enfriamiento

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 17. Vista General de Barras Conductoras

- 28 -

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 18. Termograma de Barras Conductoras

FEEDER PANEL 440 V

Se evidencia pequeas zonas aisladas con temperaturas elevadas que


indican posibles conexiones desajustada o excesivo torque . La zona amarilla de
la figura N 18 muestra un flujo de aire caliente producido por la ventilacin de las
bombas de descarga.

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 19. Vista General del Feeder Panel 440V

- 29 -

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 20. Espectro Electromagntico con Presencia de Humedad

PANEL ELECTRICO GENERADOR N2

No existe evidencia de zonas calientes, equipo en condiciones


normales de operatividad

(ver figura N 19),

la zona trmica reflejada es

consecuencia de la recirculacin de aire caliente en el sistema y ambiente (ver


figura N20).

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 21. Conductores y Cableado Panel Generador N 2

- 30 -

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 22. Barras Conductoras Generador N 2

PANEL DE SINCRONIZACION

Panel en condiciones operativas sin evidencia de fallas trmicas ms


all de las apreciadas como consecuencia del aire viciado

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 23. Barras Conductoras del Panel de Sincronizacin

- 31 -

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 24. Termografa de Barras del Tablero de Sincronizacin

FEEDER PANEL N 2

El panel se encuentra en condiciones normales de operacin, el cuerpo


de barras presenta puntos rojos motivado al sobre torque

(ver figura N 24).

No

se evidencian anormalidades de conductividad, sin embargo, se evidencia una


sobrecarga en el cableado principal que puede generar un corto circuito. En el
tablero principal.

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 25. Identificacin del Panel y Cableado Principal

- 32 -

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 26. Barras de Conductibilidad del Feeder Panel

Como evidencia la figura N 25, se aprecia una sobrecarga del conductor que
se inicia 1,5 cm despus del terminal de conexin, esta sobrecarga puede ser
motivada a un incorrecto tipo de cable, se debe realizar un chequeo de la impedancia
y amperaje del mismo.

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 27. Termografa del Cableado Principal

- 33 -

FEEDER PANEL 220 V


Conexiones, cables y sistema en condiciones normales de operatividad, sin
evidencia de alteraciones trmicas. Las zonas en amarillo son producidas por la
radiacin emitida por el aire viciado, generado por la ventilacin de las bombas de
carga. As mismo, la zona roja detectada en las barras conductoras muestra un
exceso de torque y vibracin.

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 28. Cableado del Feeder

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 29: Barras Conductoras

PANEL DE CONTROL BOMBA DE ESPUMA

Los puntos aislados de variables trmicas en la caja acumuladora y


cerca del lector o pantalla digital, as como los cables superiores estn
asociados a las conexiones, contactos y terminales que pudiesen estar
deteriorndose por el tiempo de uso.

- 34 -

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 30. Tablero de Control Bomba de Espuma

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 31. Termografa del Acumulador

PANEL DEL SERVOMOTOR


Este panel elctrico muestra una termografa donde existe delta de
temperatura de 10 C, especficamente en el regulador y los distribuidores de
energa que se encuentran en serie

- 35 -

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 32. Vista General Tablero Servomotor

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 33. Termografa de Acumulador y Fusibles

- 36 -

Tcnicas de Anlisis
Con el objeto de realizar el proceso de evaluacin termogrfica, se
ejecutaron los siguientes procedimientos de investigacin:
a) Recoleccin

de

documentacin

(normas,

leyes

convenios)

relacionados con el propsito de la investigacin.


b) Anlisis de la informacin terica obtenida sobre la termografa y sus
procesos.
c) Anlisis por observacin en campo y revisin de documentacin para
determinar condiciones de los componentes a evaluar.
d) Inspeccin visual de los componentes, para determinar el material de
composicin y conocer la emisividad del mismo.
e) Aplicacin de Ensayos Trmicos no Destructivos ( ETND) en los
diferentes componentes de los tableros elctricos del buque tanque
ZETA I
f) Anlisis de la informacin trmica obtenida de la cmara infrarroja, para
determinar las fallas de los equipos.

- 37 -

Especificaciones del Proceso:

Investigacion
Documental
Estudio de Normas y
Leyes
Estudio de Manuales
de cada Equipo

Observacion en
Campo
Inspeccin Visual
Obtencin de
Informacion del
comportamiento del
equipo

Aplicacin de ETND
Utilizacin de Cmara
Termica Para evaluar el
comportamiento de los
equipos, determinando,
discontinuidades, fugas
termicas,

Interpretacin de
Informacion
Estudio del
espectro
electromagnetico
obtenido para
diagnostico de
fallas

Fuente: Elaboracin Propia, 2012

Figura 34 Especificaciones del Proceso

Alcance:
El conjunto de normativas que rigen esta investigacin forman parte
esencial de su desarrollo, fundamentalmente porque permiten ejecutar un
conjunto de actividades estndar que dan confiablidad a la investigacin.
Las polticas establecidas proporcionan directrices que admiten
efectuar controles en la emisividad de los materiales y componentes de cada
equipo a evaluar, de igual forma, ratifican la comprobacin que cada tablero
est constituido con componentes que ofrecen una operacin segura del
equipo.
Por otra parte, permiten establecer los ajustes requeridos en la
instrumentacin utilizada para la obtencin de imgenes trmicas objetivas
que determinen verazmente las anomalas de cada componente. Entre las
normas consultadas encontramos:

- 38 -

NORMA ASTM E 1934-99-A (2010)


La norma es una Gua General para Evaluar Equipos Elctricos y Mecnicos
con Termografa Infrarroja, la cual proporciona pautas para la ejecucin de
mediciones trmicas en tableros elctricos industriales, proporcionando inicialmente
directrices para listar los equipos que se evaluarn y los elementos necesarios para
facilitar la cobertura durante el ensayo trmico no destructivo, de las anomalas
encontradas en cada componente.
El criterio ASTM provee al inspector termogrfico, de una herramienta que
permite dar a los ensayos y a los resultados obtenidos confiabilidad y validez,
proporcionando el contenido que requiere recopilar el evaluador para la elaboracin
de documentos tcnicos cualitativos y cuantitativos, mediante recomendaciones que
permiten el uso apropiado de los equipos trmicos y la obtencin de imgenes en
presencia de equipos energizados.
Por otra parte, las reglas inducen a la creacin de cuadros estadsticos que
muestran al operador de los equipos elctricos, las condiciones actuales y como
alcanzar las condiciones ptimas de funcionamiento mediante la aplicacin de los
mantenimientos en sus diferentes etapas.

Normas ISO18434-1:2008
La estructura ISO sobre termografa infrarroja, plantea en la parte I de
los procedimientos Generales, las directrices sobre la Condicin de vigilancia
y diagnstico de mquinas accionadas elctricamente.
De igual forma, proporciona una introduccin al uso de la Termografa,
como una tcnica no destructiva y confiable, dirigida a la supervisin y
diagnstico de las condiciones de componentes internos en un tablero
elctrico y todos aquellos elementos relacionados intrnsecamente con el
intercambio de calor, para la ejecucin de mantenimientos predictivos.
La norma describe los diferentes tipos de procedimientos para
determinar la evaluacin de severidad para las anomalas encontradas en la
evaluacin. As mismo, proporciona informacin para la seguridad y la
interpretacin de datos y criterios de evaluacin, determinando como realizar

- 39 -

la compensacin trmica reflejada, y el ajuste de los valores de emisividad y


atenuacin cuando se efectan tomas de temperatura en la superficie de un
objeto.

COVENIN 2811
Los criterios COVENIN para tableros elctricos de media y baja tensin,
poseen un conjunto de conceptos dirigidos a las aplicaciones de los mtodos
de ensayos aplicables a los tableros elctricos. Por otra parte establece los
requerimientos principales para la elaboracin tcnica de documentacin de
cada panel elctrico.

COVENIN 3508-99.
Esta norma contiene los requisitos bsicos de diseo, fabricacin
identificacin y ensayo para los tableros centros de fuerza y distribucin
hasta 660 V y 6300 A

Military -Standard-2194 (SH)


El departamento de defensa naval de los Estados Unidos, cre un
conjunto de normativas que indican detalladamente los elementos necesarios
para conducir una inspeccin termogrfica en tableros elctricos a bordo de
unidades flotantes.
En este conjunto de reglas, plantean que la evaluacin trmica puede
conducirse en dos fases, la primera de ellas fundada en una condicin mnima
de operatividad y la segunda con los equipos a mxima capacidad, as mismo
indican cuales son las condiciones en la cual se debe efectuar una termografa,
indicando que es de carcter til en buques de nueva construccin, en buques
con necesidad de ir a diques y fundamentalmente cuando se requiera ejecutar
planes para mantenimiento predictivo.

Cdigo Elctrico Nacional


El principal objetivo del cdigo es verificar la conformidad de materiales
elctricos utilizados en las instalaciones industriales para garantizar la
seguridad de las personas que operan estos equipos.

- 40 -

Aunado a la seguridad, el Cdigo establece los requisitos exigidos por


las normas internacionales en cuanto a los componentes que integran los
tableros elctricos, caractersticas del cableado y conexiones, tipos de
cableado en concordancia con el voltaje y amperaje a distribuir,
especificaciones de construccin, instalacin y mantenimiento.

RESULTADOS

- 41 -

ACCIONES CORRECTIVAS
El objetivo del anlisis termogrfico es lograr la identificacin de
componentes cuya operatividad no se encuentre dentro de los rangos de buen
funcionamiento.
Es por esta razn que la accin correctiva se fundamenta en la
sustitucin de aquellos elementos que presentan discontinuidad, fuga trmica
o sobrecalentamiento.
Adicionalmente se debe efectuar una distribucin equitativa de energa
en aquellos componentes que presentan una saturacin elctrica, y realizar el
ajuste correspondiente en los contactores desacoplados por mala conexin o
como consecuencia de las vibraciones producidas por la embarcacin en sus
operaciones.
La temperatura de un mdulo elctrico es consecuencia de la
resistencia del elemento al paso de la corriente, por consiguiente todos los
componentes deben operar con temperaturas menores a las establecidas por
su norma de fabricacin, por lo cual se deben colocar dispositivos que
permitan mantener un ambiente fresco que no influya en el calentamiento del
mecanismo.

ACCIONES PREVENTIVAS
Una vez aplicada las acciones correctivas derivadas de la evaluacin
trmica, se debe considerar otra inspeccin para observar el comportamiento
de los nuevos componentes y efectuar aquellos ajustes que pudiesen escapar
a la perspectiva humana.
Esta nueva evaluacin, permitir llevar una data estadstica de los
componentes sustituidos y la creacin de cuadros con diferenciales de
temperatura, segn el trabajo que realice comnmente, para crear con ello un
plan de mantenimiento predictivo.

- 42 -

Este plan de mantenimiento permitir la sustitucin de componentes


antes que finalice su vida til y pongan en riesgo a los centros de energa y
distribucin con sobrecargas o fugas trmicas, que deriven en la disminucin
de operatividad del equipo y arriesgue la seguridad de quienes lo operan.

- 43 -

CONCLUSIONES
La interpretacin termogrfica, suministra informacin sobre las
anomalas y condiciones del equipo evaluado, lleva implcita una conclusin
que indica el estado o posible dao que presenta el sistema valorado como
resultado de su anlisis.
Sin embargo, en aras de proyectar una visin ms clara de los
problemas encontrados y con ello una solucin ms efectiva, se enuncian
conclusiones adicionales que son de comn presencia en la mayora de los
equipos evaluados:

En el tablero del bow thruster se observa un incremento trmico hacia


el extremo de las conexiones, con tendencia a la degradacin
progresiva

del

material

aislante.

Adicionalmente

encontramos

sobrecarga de energa que se traduce en incrementos anmalos de


temperatura, que pueden ser derivados de conexiones y terminales mal
ajustados.

En el panel de la bomba contra incendio se evidencia desajuste de


contactores y deterioro de fusibles.

En el tablero de control del quemador de la caldera, se evidencia una


variacin trmica de 5 a 10C, por falta de ajuste de conectores.

El tablero de distribucin, se encuentra en condiciones normales de


operacin, la variable trmica representada en color amarillo, indica la
presencia de aire caliente, el cual emite su propia radiacin infrarroja
absorbiendo parte de la radiacin emitida por el objeto evaluado.

Al igual que en el tablero de distribucin, el tablero de la bomba de


descarga N 2, muestra la presencia de aire caliente, en la inspeccin
visual se detect contaminantes como polvo y holln que ocasionan la
acumulacin de humedad en terminales, en consecuencia los puntos
rojos reflejados pudiesen ser falsos contactos.

- 44 -

En la seccin de fusibles de la bomba de descarga nmero 1,


observamos una zona caliente como consecuencia de terminales
desajustados, no se evidencia radiacin hacia las zonas del cableado.
Las barras energizadas del panel de la bomba, presentan un delta ()
de temperatura consecuencia del aire caliente que recircula al
encender la bomba. Se evidencian partculas contaminantes como
polvo e impureza emanada de los filtros.

En el panel elctrico del generador N 1 la mayor evidencia de


temperatura es originada por aire caliente recirculando.

El feeder panel 440V, refleja un incremento trmico causado por un


excesivo torque en el tornillo de unin de la barra de energa,
evidenciado porque la lnea de color rojo no est distribuida en el
termograma de forma equitativa, sino ms bien con tendencia hacia su
lado izquierdo.

El panel del generador nmero 2, se encuentra en condiciones


normales de operatividad, sin embargo la zona amarilla refleja flujo de
aire caliente.

El panel de sincronizacin se encuentra en condiciones de


funcionabilidad normal.

El feeder 440 V panel N 2, muestra algunas zonas rojas originadas en


terminales de conexin, consecuencia de la necesidad de ajuste;
adicionalmente se detecta en el cableado una sobrecarga de energa
originado a unos 5cm despus de su salida del terminal.

En el feeder panel de 220 V, no se evidencian alteraciones trmicas.

La bomba de carga nmero 3, muestra su mayor rea de puntos


calientes en contactos y terminales.

El panel de la bomba de espuma muestra puntos calientes en el lector


digital y la caja acumuladora que pudiesen ser originados por el uso.

- 45 -

En el panel del servomotor el regulador y los distribuidores de energa


presentan un delta () de temperatura de 10C.
Como se puede observar, las caractersticas comunes en la termografa

de los equipos evaluados, se fundan en fusibles, conexiones defectuosas y


terminales

sobrecalentados.

Adicionalmente,

la

acumulacin

de

contaminantes como polvo, sucio y holln, conllevan a la acumulacin de


humedad la cual acta sobre terminales y conexiones con procesos de xidoreduccin,

afectando

severamente

funcionamiento ptimo de los equipos.

los

consumos

energticos

el

- 46 -

RECOMENDACIONES

Para poder evaluar con mayor precisin fallas en el sistema elctrico,


es importante generar una lnea base de temperatura, ya sea la
temperatura ambiente u otro equipo operando bajo las mismas
condiciones para as poder aplicar el criterio DELTA de temperatura.
Esta lnea base se puede crear con mediciones termogrfica en
periodos constantes de evaluacin (cada dos o tres meses).

Se requiere de unidades de enfriamiento en la consola de la sala de


mquinas que permita mantener el ambiente de los tableros elctricos
en condiciones fras, no slo los tableros de las bombas de descarga
sino el panel elctrico general.

Revisin inmediata de cables, conectores y fusibles del tablero de bow


thruster donde se aprecia una sobrecarga en los fusibles, las cargas
energticas debern ser mejor distribuidas.

Revisar, en el mismo tablero, las conexiones y que el cableado sea


apropiado para el sistema.

En el tablero de la bomba contra incendio, se deben ajustar los


terminales y chequear los fusibles que pudiesen estar deteriorados
internamente.

Panel del quemador de la caldera, se sugiere ajuste de conexiones,


chequear el tablero completo determinando que los fusibles posean la
capacidad necesaria para la funcin que realizan y la caducidad de los
mismos para su remplazo.

El Tablero de distribucin debera mantener una temperatura ms fra


con equipos de aire acondicionado para un funcionamiento ptimo.

La bomba de descarga # 2 debera ser limpiada para la eliminacin de


contaminantes que acumulan humedad, se debern revisar los filtros
del sistema de ventilacin, colocar un sistema de enfriamiento ms
efectivo, que permita el desplazamiento de aire caliente acumulado.

- 47 -

En la bomba de descarga # 1 se deben eliminar los contaminantes


adheridos a la superficie del sistema (polvo, holln).

El panel del generador # 1, se debe efectuar limpieza mecnica no


abrasiva a las barras de energa para la eliminacin de contaminantes.

Feeder panel 440V #1, se debe ajustar bien el tornillo de unin de la


barra de energa con torqumetro o realizar su remplazo de estar
aislada.

Generador # 2, panel de sincronizacin, feeder panel 220V y panel de


grupo de arranque, se debe incorporar un sistema de aire
acondicionado para desplazar el aire caliente del ambiente.

En el feeder panel # 2 440V se debe revisar lo antes posible la


impedancia y amperaje del mismo ya que puede presentar un corto
circuito.

Bomba de carga # 3 se debe efectuar un ajuste de terminales.

En el panel de control de la bomba de espuma revisar conexiones en la


caja acumuladora y lector digital se sugiere programar su remplazo.

En el panel del servomotor se deben chequear el regulador y los


distribuidores de energa que se encuentra en serie e ir remplazndolos.

Una vez cumplida estas sugerencias se sugiere efectuar otra


termografa para evaluar los avances en la optimizacin del sistema.

- 48 -

BIBLIOGRAFIA
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www.micndt.com.ve
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