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EL ENFOQUE ECONMICO
Por qu las personas se comportan de manera tal que ocasionan la destruccin del
ambiente? Existen varias clases de respuestas para esta pregunta. Una puede ser la
siguiente: la degradacin ambiental surge a partir del comportamiento humano que carece
de tica o moral. Es decir, las personas contaminan porque no tienen la solidez moral y
tica para abstenerse del tipo de comportamientos que causa la degradacin ambiental. Si
esto es cierto, la forma para lograr que las personas detengan la contaminacin consiste, en
cierto modo, en aumentar el nivel general de moralidad sobre lo ambiental en el seno de la
sociedad. De hecho, el movimiento ambiental ha conducido a que muchas personas se
concentren en cuestionar la tica ambiental, y hayan explorado las dimensiones morales del
impacto ocasionado por los seres humanos en el ambiente natural. Este cuestionamiento
moral, obviamente, es de fundamental inters para cualquier sociedad civilizada. Es muy
evidente que una de las principales razones que han planteado los asuntos ambientales al
1 Esta lectura est tomada de: Field, Barry, Economa Ambiental: Una introduccin, Colombia, McGraw Hill,
1995, pp: 3-23.
ponerse en el centro del inters social, corresponde al sentido de responsabilidad moral que
ha conducido a las personas a llevar sus inquietudes al campo poltico.
No obstante, aparecen dificultades cuando se hace depender del despertar moral, como
nico modelo, el combate de la contaminacin. Las personas no necesariamente disponen
de botones que puedan presionarse en forma instantnea para inducir comportamientos
morales, y los problemas ambientales son demasiado importantes como para esperar un
largo proceso de reconstruccin moral. Tampoco un sentimiento de atropello moral ayuda,
por s mismo, a tomar decisiones sobre todos los objetivos sociales que tambin poseen
dimensiones ticas: vivienda, proteccin de la salud, educacin, lucha contra el crimen, etc.
En un mundo de objetivos que compiten entre s, las personas deben preocuparse por
hacer preguntas muy prcticas: Se est apuntando hacia los objetivos ambientales
correctos? En esta realidad se pueden ejecutar ciertas polticas? Se est logrando un
mayor impacto con el dinero invertido? Y otras similares. Sin embargo, el principal
problema de fundamentar el enfoque del control de la contaminacin estrictamente sobre el
argumento moral consiste en el supuesto bsico de que las personas contaminan porque de
alguna manera son subdesarrolladas moralmente. No es el subdesarrollo moral lo que
conduce a la destruccin ambiental; ms bien, es la forma como se ha organizado el
sistema econmico dentro del cual las personas se dan a la tarea de hacer sus vidas.
De este modo, una segunda manera de enfocar el cuestionamiento de por qu las personas
contaminan consiste en considerar la forma como estn establecidas la economa y sus
instituciones, y cmo stas conducen a que las personas tomen decisiones que generan
destruccin ambiental. Las personas contaminan porque sta es la forma ms econmica
que poseen para resolver un problema prctico muy comn. Este problema consiste en la
eliminacin de los productos de desecho que quedan despus de que los consumidores han
terminado de utilizar algo, o despus de que las firmas comerciales acaban de producir los
bienes. Las personas toman estas decisiones sobre produccin, consumo y eliminacin
dentro de cierto conjunto de instituciones econmicas y sociales2; estas instituciones crean
los incentivos que conducen a las personas a tomar decisiones en una direccin y no en
otra. Lo que se debe estudiar es cmo funciona este proceso de incentivos, y
especialmente cmo se reestructurara para que las personas sean dirigidas a tomar
decisiones y desarrollen estilos de vida que tengan implicaciones ms favorables para el
ambiente.
Un planteamiento simplista sobre los tipos de incentivos, que se oye con frecuencia, se
basa en que la contaminacin es un resultado del deseo de obtener utilidades. De acuerdo
con este punto de vista, en las economas de la empresa privada, como las de los pases
occidentales industrializados, las personas son recompensadas por maximizar las
utilidades, es decir, por la diferencia existente entre el valor de lo que se produce y el valor
de lo que se utiliza en el proceso de produccin. Ms an, segn esta misma idea, las
ganancias que los empresarios tratan de maximizar son de carcter estrictamente
monetario. En esta precipitada bsqueda de utilidades monetarias, los empresarios no
tienen en cuenta los impactos ambientales de sus acciones porque esto no vale la pena.
Por consiguiente, en esta lucha incontrolada por obtener utilidades monetarias, la nica
manera de reducir la contaminacin ambiental es debilitar la fortaleza del deseo de obtener
ganancias.
Por instituciones se quiere significar el conjunto fundamental de organizaciones, leyes y prcticas de carcter
pblico y privado que utiliza determinada sociedad para estructurar su actividad econmica. Los mercados
son una institucin econmica, as como lo son las corporaciones, el corpus de leyes comerciales, las
entidades pblicas, etc.
por transportar su basura slida fuera del municipio, y se enfrent a la pregunta de cmo
obtener una reduccin significativa de la cantidad de basura slida que produca.
La respuesta en este caso consisti en introducir un sistema que suministrara a las
personas un incentivo para que buscaran formas de reducir la cantidad de basura slida
que ellos producan. Esto se logr al cobrar una suma por cada bolsa de basura que las
personas sacaran a las puertas de sus casas. Tambin se agreg un pequeo cargo
mensual. Todo eso hizo que las familias tuvieran un incentivo para reducir la cantidad de
bolsas de basura que producan. Podan hacerlo mediante el reciclaje, comprando
productos que generaran menos desperdicios o colocando los restos de comida en una
abonera de compostaje. De acuerdo con el artculo, esto llev a un fuerte incremento en la
cantidad de basura reciclada. Probablemente tambin supuso una reduccin en la cantidad
total de basura, aunque el texto no entra en detalles. En este artculo se nombran,
igualmente, muchas otras comunidades de todo el pas que han adoptado este sistema.
Por supuesto, ningn sistema es perfecto. Los incrementos en los basureros ilegales y las
dificultades en cuanto a la aplicacin del plan en los edificios de apartamentos han trado
problemas. Sin embargo, el nuevo enfoque ilustra en forma muy clara los efectos de pasar
de un sistema en el cual no haba incentivos para que las personas redujeran las basuras
slidas, a un sistema en el que s existen tales incentivos3.
INCENTIVOS: UN EJEMPLO DE NEGOCIOS
Los incentivos tambin son muy importantes en la reduccin de la contaminacin industrial.
Todas las firmas industriales trabajan dentro de un conjunto determinado de incentivos:
incrementar los beneficios si son empresas que se encuentran en las economas de
mercado, satisfacer el plan de produccin anual si son empresas socialistas. Las empresas
sienten el estmulo de aprovechar cualquier factor que est disponible con el fin de mejorar
su productividad. Una manera con la cual han hecho esto histricamente ha consistido en
utilizar los recursos ambientales para eliminar las basuras. La motivacin principal para
hacer esto es que tales recursos normalmente son gratis, y cuando se utilizan los insumos
gratis, tanto como es posible, una empresa obviamente puede incrementar sus beneficios o
lograr mejor sus objetivos de produccin. Esta situacin es la que ha contribuido a generar
los niveles excesivos de contaminacin que hay en la actualidad.
Una posible accin poltica consiste en aprobar y ejecutar leyes que hagan ilegal la
contaminacin. Una tcnica que resulta ms efectiva con frecuencia, consiste en disear un
sistema que saque ventaja de los incentivos monetarios normales de las compaas de tal
manera que las conduzca a contaminar menos. El caso 1.2, tomado de un artculo
periodstico, ilustra una situacin en la cual el Estado de Louisiana busca suministrar a las
empresas un incentivo financiero directo con el fin de reducir su comportamiento
contaminante. Consiste en relacionar los impuestos sobre la propiedad de una empresa
con su desempeo ambiental. Especficamente, cada empresa se clasifica en una escala
... segn el nmero de violaciones ambientales que haya efectuado, la cantidad de
qumicos que libere en el ambiente y otros factores. Cuanto peor sea la clasificacin en la
escala de la empresa, menor ser su exencin de impuestos sobre la propiedad y, en
consecuencia, mayor ser su liquidacin de impuestos. Con este sistema las empresas,
presumiblemente, tendran un incentivo directo para hacer cualquier cosa con el fin de
mejorar sus clasificaciones ambientales, por supuesto, siempre y cuando el ahorro en
impuestos sea suficientemente grande como para ser atractivo.
3
El nombre tcnico para este enfoque es determinacin de precios por unidad. Vease: U.S. Environmental
Protection Agency, Unit Pricing (EPA/530-SW-91005), washington, D.C, February 1991.
Hay muchas preguntas sobre cmo podra funcionar el sistema, especialmente qu deben
hacer las empresas para evitar las citaciones ambientales, qu tanto refleja el puntaje de
clasificacin las emisiones reales de sustancias, y otros interrogantes parecidos. Sin
embargo, la cuestin fundamental es que las autoridades han reconocido aparentemente la
importancia de cambiar los sistemas de incentivos de las empresas contaminadoras con el
fin de motivarlas para que busquen formas de reducir sus emisiones contaminantes. En los
ltimos aos se ha hecho mayor nfasis en cuanto a la incorporacin de proyectos sobre
incentivos econmicos en las polticas ambientales a nivel federal y local. La esencia de
esta propuesta consiste en reestructurar los incentivos que enfrentan las empresas y los
consumidores de tal manera que stos movilicen sus propias energas e ingenio para hallar
formas de reducir sus impactos en el ambiente.
ANLISIS COSTO-BENEFICIO
En el anlisis costo-beneficio, los economistas se interesan slo de los costos para alcanzar
determinada meta ambiental. En el anlisis costo-beneficio, tanto los costos como los
beneficios de una poltica o programa se miden y se expresan en trminos comparables. El
anlisis costo-beneficio es la principal herramienta analtica utilizada por los economistas
para evaluar las decisiones ambientales. sta se utiliz por primera vez en EEUU a
comienzos del siglo XX para evaluar los proyectos de desarrollo hdrico del U.S. Army
Corps of Engineers. En la actualidad este anlisis se utiliza en todo el sector pblico.
Algunas veces sirve como gua para la seleccin de polticas eficaces, otras veces hace uso
de l alguna institucin para justificar qu desea hacer, en otras ocasiones se utiliza para
proponer o detener nuevas reglamentaciones, o restar efecto a las antiguas. Este enfoque
es tan importante y tan utilizado que se abordar en diversos captulos de este libro
(captulos 6, 7 y 8). En este tipo de anlisis, como su nombre indica, los beneficios de la
accin propuesta se calculan y comparan con los costos totales que asumira la sociedad si
se llevara a cabo dicha accin. Si es una propuesta para un parque pblico, por ejemplo,
los beneficios recreativos que suministra el parque se comparan con los costos esperados
de su construccin y el valor de emplear la tierra para este fin y no para otro. O, por
ejemplo, una propuesta de construccin de un incinerador de basuras slidas comparara
los costos de construccin y operacin del mismo, incluyendo los costos de eliminacin de
las cenizas y los costos de las posibles emanaciones tradas por el aire, con los beneficios
que reportara, como la reduccin del uso de terrenos de relleno para los desperdicios
slidos.
El enfoque costo-beneficio supone que se debe considerar tanto los beneficios como los
costos de los programas y polticas ambientales. Esto, a menudo, coloca a los estudios de
costo-beneficio en el centro de las controversias polticas sobre muchos asuntos
ambientales. En los enfrentamientos polticos que caracterizan muchos de los problemas
ambientales suelen constituirse grupos de personas cuyo mayor inters se concentra en los
beneficios, as como grupos que principalmente se interesan por los costos. Los grupos
ambientales se inclinan, normalmente, por los beneficios; los grupos de negocios se
concentran, usualmente, en los costos. Obsrvese la historia extractada del caso 1.6. sta
analiza algunos de los recientes esfuerzos por calcular los beneficios y costos de la
reduccin de las emisiones de CO2, enfocados hacia la prevencin del efecto invernadero.
All se describen cuntos grupos ambientales, histricamente un poco dudosos de la utilidad
del anlisis costo-beneficio, ahora aceptan este enfoque, al comprender que anlisis ms
cuidadosos de programas ambientales pueden representar una mejor forma de defenderlos
en lugar de citar cualquier tipo de anlisis. La aceptacin final a largo plazo de programas
para proteger el ambiente depende de que las personas comprendan que sus costos
merecen la pena. El enfoque de costo-beneficio, del tipo de mediacin (trade-off) es la
mejor manera de llevar a cabo esto4.
ASUNTOS INTERNACIONALES
No todos los problemas ambientales estn relacionados con la contaminacin, y no todos se
encuentran dentro de pases individuales. En los ltimos aos, los asuntos internacionales
se han hecho cada vez ms importantes. El artculo que aparece en el caso 1.7 aborda
especficamente el importante interrogante a nivel mundial sobre la diversidad de especies.
Debido a los desequilibrios en los hbitat, como los programas de vivienda en los pases
4
Es conveniente hacer un pequeo comentario acerca del artculo publicado en el peridico. El escritor exagera
al decir que el anlisis costo beneficio hubiera sido utilizado histricamente slo por aquellos que se oponan a
los programas ambientales. Esto no es cierto. Los economistas ambientales, la mayora de ellos fervientes
defensores del ambiente, han utilizado el anlisis costo-beneficio durante dcadas.
ECONOMA Y POLTICA
Finalmente, es necesario analizar de forma abreviada el interrogante sobre cmo lograr una
poltica ambiental efectiva en un mbito de polticas altamente politizado. Las polticas
ambientales no slo afectan al entorno natural, tambin afectan a las personas. Esto
significa que las decisiones polticas sobre el ambiente son el resultado de un proceso
poltico, un proceso en el cual, al menos en los sistemas democrticos, las personas y los
grupos se unen y pugnan por la influencia y el control, donde hay intereses en conflicto,
cambios de coaliciones e intromisiones de tendencias. Las polticas que provienen de un
proceso como ste pueden tener poca relacin con lo que se podra considerar como
enfoques econmicamente eficientes para los problemas particulares del ambiente.
Muchas personas se han cuestionado incluso la misma idea de que un proceso poltico
democrtico pueda o deba luchar para producir polticas que sean eficientes en cierto
sentido econmico y tcnico.
Y entonces, dnde queda el economista ambiental? Para qu invertir tanto tiempo y
energa en cuestionamientos de eficiencia y efectividad en los costos, cuando lo ms
probable es que el proceso poltico haga caso omiso de estas consideraciones y siga su
propio camino? Para qu preocuparse por incentivos econmicos y eficiencia econmica
cuando "todo est politizado, como se dice comnmente? La respuesta es que aunque se
sabe que el mundo real es de compromiso y poder, la mejor forma para que los cientficos y
economistas sirvan al proceso consiste en producir estudios que sean tan claros y objetivos
como sea posible. El trabajo del poltico consiste en comprometerse o buscar ventaja; la
funcin del cientfico consiste en suministrar la mejor informacin que pueda. Para los
economistas, en efecto, esto significa estudios en los cuales la eficiencia econmica
representa un papel fundamental. Y mucho ms que eso. Puesto que el tema prioritario del
proceso de formulacin de polticas es el de quin obtiene qu, los economistas
ambientales tambin deben abordar el interrogante de la distribucin, de qu manera los
problemas y las polticas ambientales afectan diferentes grupos dentro de la sociedad.
Tambin entra en el escenario el papel de los cientficos y economistas que suministran
informacin a los diseadores de polticas sobre caminos alternativas de accin. Aunque
nos concentraremos ms adelante en los captulos que parecen ser las polticas ms
eficaces o los caminos de accin mininos en costos, es necesario reconocer que en el
"toma y dame" del mundo poltico en el cual se construyen las polticas la seleccin entre
alternativas siempre se encuentra en el orden del da.
Sin embargo, los economistas actuales no tienen derecho a lamentar su destino en los
procesos de polticas ambientales. Si hay algo evidente es la creciente influencia de los
economistas. Los procedimientos y los resultados del anlisis de costo-beneficio se han
aceptado con mayor amplitud en las arenas de las polticas pblicas y en los tribunales que
atienden los casos ambientales. Las nuevas iniciativas para el control de la contaminacin,
que incorporan principios de incentivos econmicos, han sido adoptadas tanto en los niveles
federales como en los estatales de EEUU. sta es la mayor justificacin para estudiar y
comprender los fundamentos econmicos de los anlisis y de las polticas ambientales.
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RESUMEN
El propsito de este corto captulo consisti en estimular el apetito por el tema de la
economa ambiental mediante la identificacin de algunos de los temas principales que
comprende este campo y la breve descripcin del enfoque que los economistas adoptan
en su estudio. Este captulo tambin sirve para darle al lector algo para recordar. Cuando
nos involucramos en algunos de los asuntos conceptuales y tericos que fundamentan el
tema, es fcil perder de vista lo que se est buscando. Aqu se intentaron desarrollar estos
principios de tal manera que se puedan utilizar en realidad para manejar problemas de un
mundo real como los analizados en el captulo. Aunque los principios pueden parecer
abstractos y extraos al comienzo, recurdese el objetivo: obtener un ambiente natural ms
limpio, ms saludable y ms bello.
Chester, N. J., 9 de julio.- Steve y Cally Frynsinger y sus cuatro hijos ya casi han eliminado
la necesidad de utilizar recipientes de basura de tamao familiar.
Expertos en el reciclaje y composicin de abonos, los Frysinger han reducido la cantidad de
basura que sacaban a la calle para su recoleccin, a un contenedor de apenas 30 libras,
una cantidad minscula para unidad familiar de seis miembros.
Por recolectar este volumen, los Frysinger pagan US $ 1,90 mensualmente al transportador
de basura del municipio, la Waste Management de North Jersey.
Frysinger es un arquitecto que se declara partidario de un sistema de facturacin que
lentamente se est arraigando en la regin de Nueva York y en otras partes del pas, y que
est revolucionando la eliminacin de las basuras.
El nuevo sistema exige que los residentes paguen un precio fijo por cada bolsa o recipiente
de basura que generen, algo parecido a como cancelan los servicios de energa elctrica,
acueducto y telfono a larga distancia. En la mayor parte de los vecindarios, el sistema por
bolsa o por contenedor remplaza o reduce las tarifas fijas que los residentes pagan a los
transportadores de basura en forma directa o mediante sus impuestos sobre la propiedad.
Los proponentes dicen que la facturacin por bolsa da un gran empuje al reciclaje,
reduciendo los costos por concepto de basuras y la creciente necesidad de tener terrenos
para la eliminacin de desperdicios, as como incineradores que cuestan muchos millones.
Adems, argumentan que promueve equidad en el cambio de gastos por concepto de
basuras por fuera de la estructura de impuestos sobre la propiedad. Ellos aseguran que no
habr pequeas familias que, produciendo poca basura, subsidien a grandes familias que
llenan varios recipientes en una semana.
Hasta el momento en que Chester cambi el sistema en julio de 1990, cada familia pagaba
por la eliminacin de basuras US $ 30 mensualmente o US $ 360 al ao. Ahora los
residentes pagan a Waste Management US $ 1,90 por cada bolsa de 30 libras que ellos
produzcan, ms un cargo mensual que vara de acuerdo con una evaluacin de la vivienda
y que tiene un promedio de US $ 9,50, asegur el seor Frysinger, quien trabaja en el
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Consejo del municipio. El cargo fijo cubre la recoleccin semanal de basuras y el reciclaje
de los materiales.
Un residente, con el cargo promedio por concepto de recoleccin y una bolsa semanal de
basuras de 30 libras, paga US $ 17,10 mensualmente o US $ 205,20 al ao. US $ 154,80
menos que el cargo fijo de US $ 360 de hace dos aos.
Los lmites de pesos se imponen informalmente; la Waste Management dice que sus
trabajadores pueden calcular cuando un paquete supera con mucho las 30 libras y dejar de
recogerlo. Algunas personas calculan el peso de su basura y ellas mismas, en la balanza
del bao, se aseguran de que no exceda el lmite.
La dedicacin de la familia Frysinger para reciclar ha supuesto un ahorro de US $ 223 al
ao, asegura el seor Frysinger.
l afirma que bsicamente es posible que una familia grande recicle el 80% de su basura.
La familia no utiliza toallas de papel en la cocina, slo esponjas y trozos de tela, y no
compran nada que sea excesivamente empacado, como frutas frescas embolsadas o
ferretera en cajas recubiertas con plstico o ventanas de celofn.
Desde que en Chester se comenz a facturar por contenedor, el municipio ha incrementado
la cantidad de basura que recicla de 540 toneladas en 1989 a 1.158 toneladas en 1991,
afirma Sara Noll, la coordinadora de reciclaje del municipio.
Los detalles del sistema por contenedor varan de municipio a municipio. En Chester se
utilizan adhesivos circulares que los residentes compran en tiras de diez por valor de US $
19, o por unidad a US $ 1,90. Cada uno se adhiere a la parte superior de la bolsa en el
contenedor de 30 libras que se recoge a diario.
Otras comunidades, especialmente en el condado Columbia, Nueva York, utilizan bolsas
especiales en lugar de adhesivos puesto que estos algunas veces son despegados o
robados y reutilizados por los ladrones.
Quiz el mayor, el ms antiguo y el ms estudiado sistema de facturacin por contenedor
en el pas es el de Seattle que comenz en 1991. Desde entonces Seattle ha incrementado
la proporcin de la basura que recoge del 5 al 42%.
La principal crtica que se le hace a este tipo de facturacin por bolsa o caneca es que este
sistema estimula los basureros ilegales. Pealy afirm que unos cuantos propietarios de
Seattle probablemente han dejado la basura a cargo de los contenedores que prestan
servicio a los edificios de apartamento. Algunas compaas que utilizan privadamente
contenedores propios han comenzado a asegurarse, agreg l. Pealy comenta que las
acciones ms flagrantes e ilegales tienen que ver con los desechos de construccin.
DE
IMPUESTOS
PARA
DESESTIMULAR
LA
Keith Schneider
Especial para The New York Times
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Bruselas: A comienzos de este ao, una gran compaa de qumicos localizada en el norte
de Europa se puso en contacto con Pall Corp. de East Hills, de Nueva York, un importante
fabricante de filtros para emanaciones.
La compaa qumica, que solicit no ser identificada, est descargando metales pesados
en la atmsfera en su proceso de manufactura de plsticos. Puesto que la Comunidad
Europea, constituida por doce naciones, est a punto de aprobar una nueva ley sobre los
desechos peligrosos para regular tales metales, desea que Pall suministre un tipo de filtro
que permita que las emanaciones qumicas de la compaa cumplan con las regulaciones.
Nuestros filtros cuestan ms, pero hemos estado haciendo esto durante bastante tiempo, y
tenemos una pequea ventaja en cuanto al know-how en diseo, afirma Adrian Fox,
vicepresidente senior de marketing encargado de las operaciones europeas de Pall, quien
explica por qu la firma europea se inclin por una compaa estadounidense para acatar
las leyes europeas.
Unos cuantos pases europeos han tenido estrictos controles ambientales durante aos; sin
embargo, ahora experimentadas firmas ambientales de EEUU reciben solicitudes similares
de compaas europeas que enfrentan un alud de leyes ambientales recientemente
promulgadas y una creciente lista de leyes que esperan su aprobacin.
Despus de veinte aos de agitacin, la CE, repentinamente, est aprobando su legislacin
ambiental con frenes, y las compaas norteamericanas, las cuales han respondido durante
dos dcadas a leyes similares de EEUU, se encuentran bien posicionadas para sacar
ventaja de la oportunidad.
Est en juego un mercado de servicios ambientales, el cual se espera que se triplique hasta
llegar a US $ 171,000 millones slo en Europa Occidental, en el ao 2000. La enorme
calamidad ambiental dejada por los regmenes comunistas del Este se sumar bsicamente
a este mercado.
Arvin Industries Inc. de Columbus, Ind., importante fabricante de convertidores catalticos,
ya se est tomando una parte importante del mercado de productos y servicios ambientales.
Las nuevas reglas que se pondrn en prctica en toda la Comunidad Europea forzarn a los
fabricantes de automviles, a comienzos de ao entrante, a que instalen convertidores
catalticos en todos los nuevos automviles para cumplir con unas restricciones de
emisiones semejantes a las que ya existen en EEUU. Los convertidores fueron exigidos en
EEUU en 1975.
Esto significa que se necesitarn casi 10 millones de convertidores. Los analistas estiman
que Arvin tendr ventas por un valor de US $ 400 millones. Esta empresa, o la Tenneco
Inc., otro fabricante estadounidense de convertidores catalticos, surgirn como lderes en
reida competencia en el mercado europeo.
Las nuevas leyes ambientales de toda Europa son, en parte, una respuesta a la creciente
importancia de los asuntos verdes en la poltica europea, los cuales representan una
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respuesta a las condiciones ambientales, que han sido tan desfavorables que la CE ya no
puede esperar ms para enfrentarlos.
Tales leyes se estn aprobando ms gilmente gracias a una reciente decisin del Tribunal
de Justicia de la CE que ahora permite un proceso de aprobacin ms sencillo.
La legislacin ambiental de EEUU supera a la legislacin de la CE en cerca de 5 a 10 aos,
especialmente en el rea de la ejecucin de leyes, dice David Owen, jefe de
investigaciones de Ecofin, una firma de servicios financieros ambientales con sede en
Londres. Aqu hay bastante discurso piadoso, y muchas leyes son simplemente mentiras.
Las firmas norteamericanas se han beneficiado al exponerse a un rgimen ms fuerte de
cumplimiento de leyes, asegura Owen. Ellos comprenden la responsabilidad. Europa an
es ingenua frente a esto.
El hecho de ayudar a las firmas europeas a cumplir con la legislacin sobre desechos
puede suministrar grandes beneficios a las compaas norteamericanas, sobre todo en lo
relacionado con las leyes que posiblemente generen responsabilidades en transporte a
travs de fronteras, la incineracin y la eliminacin de desechos peligrosos.
LECTURAS RECOMENDADAS
Council on Environmental quality: United States of America National Report (to the U.N.
Conference on Environment and Development), Washington, D.C., 1992.
El-Hinnawi, Essam, and Manzur H. Hashmi: The state of the environment, United Nations
Environment Program, London, Butterworth, 1987.
Magat, Wesley A. (ed.): Reform of Environmental Regulation, Cambridge, Mass, Ballinger
Publishing Company, 1982.
Miller, Alan S.: Gaia Connections: An introduction to Ecology, Ecoethics, and
Economics, Lanham, Md., Rowman and Allenheld, 1991.
Repetto, Robert C.: World Enough and Time: Successful strategies for resource
management, New Haven, Conn., Yale University Press, 1986.
Vig, Norman J., and Michael E. Kraft: Environment policy in the 1990s, Washington, D.C.,
Congressional Quarterly Press, 1990.
Yandle, Bruce: The political limits of environmental regulations: Tracking the unicorn,
New York, Quorum Books, 1989.
15
Est lectura est tomada de: Field, Barry, Economa Ambiental: Una introduccin, Colombia, McGraw Hill,
1995, pp: 35-45.
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TIPOS DE CONTAMINANTES
Fsicamente, los residuos identificados en la figura 2.2 constituyen una amplia clasificacin
de los materiales y energa que fluyen en los tres medios naturales. Es necesario distinguir
entre los amplios tipos de emisiones de acuerdo con los factores que afectan en forma
crtica sus estatus econmicos.
Contaminantes acumulativos versus contaminantes no acumulativos
Una pregunta sencilla e importante sobre los contaminantes ambientales pretende saber si
stos se acumulan con el paso del tiempo o tienden a disiparse poco despus de ser
expulsados. El ejemplo clsico de un contaminante no acumulativo es el ruido; mientras la
fuente opera, el ruido se manifiesta en aire circundante, pero tan pronto deja de funcionar la
fuente, cesa el ruido. En el otro costado del espectro estn los contaminantes que se
acumulan en el ambiente, prcticamente en las mismas cantidades que son emitidos. Por
ejemplo, los desechos radioactivos se descomponen con el paso del tiempo a un ritmo tan
lento con relacin a los perodos de vida humana que, a pesar de todos los intentos y
propsitos, estarn con nosotros en forma permanente; este es un tipo de contaminante
estrictamente acumulativo. Otros contaminantes acumulativos son los materiales plsticos.
Durante dcadas se ha emprendido la bsqueda de un plstico degradable, pero hasta
ahora el plstico es una sustancia que se descompone muy lentamente de acuerdo con los
estndares humanos; as, los desechos existentes estarn en el ambiente
permanentemente. Muchos qumicos son contaminantes acumulativos: una vez que se
expulsan, bsicamente quedan entre nosotros para siempre.
Entre estos dos extremos del espectro existen muchos tipos de efluentes que son
acumulativos hasta cierto punto, pero no completamente. EI ejemplo clsico es la materia
orgnica arrojada en las masas de agua; por ejemplo los desperdicios, tratados o no, que
arrojan las plantas municipales de tratamiento de basuras. Una vez dispersados, los
desechos quedan sujetos a los procesos qumicos naturales que tienden a descomponer los
materiales orgnicos en sus elementos constitutivos, hacindolos as mucho ms benignos.
El agua, en otras palabras, tiene una capacidad de asimilacin natural que le permite
aceptar sustancias orgnicas y hacerlas menos perjudiciales. Mientras esta capacidad de
asimilacin no exceda en ningn momento, se puede interrumpir la fuente del efluente, y en
unos cuantos das, semanas o meses, la calidad del agua volver a su estado normal. Por
supuesto, el hecho de que la naturaleza tenga una capacidad de asimilacin no significa de
manera automtica que se tenga un contaminante estrictamente no acumulativo. Una vez
que las emisiones exceden la capacidad de asimilacin, se inicia un proceso acumulativo.
Por ejemplo, la atmsfera de la Tierra tiene una capacidad determinada para absorber el
CO2 expulsado por la actividad humana, mientras que no se exceda su capacidad. El CO 2
es un contaminante no acumulativo. Pero si el CO2 excede la capacidad de asimilacin de
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la Tierra, como parece ocurrir en este momento, se inicia una situacin en la cual las
emisiones empiezan poco a poco a acumularse.
Sea o no acumulativo un contaminante, esencialmente se tiene el mismo problema bsico:
tratar de corregir los deterioros ambientales y relacionar stos con los costos para reducir
las emisiones. Sin embargo, esta tarea es mucho ms difcil para contrarrestar los
contaminantes acumulativos que para los contaminantes no acumulativos. Considrense
las grficas de la figura 2.3. En el lado (a) se representa un contaminante no acumulativo,
mientras que en el lado (b) se esboza uno que es acumulativo. En el lado (a) la grfica
comienza en el origen; esto implica que las concentraciones actuales en el ambiente son
proporcionales a las emisiones actuales. Las concentraciones en el ambiente estn
estrictamente en funcin de las emisiones actuales, es decir, reducir stas a cero conducira
a concentraciones cero en el ambiente. No obstante, la relacin es ms compleja con los
contaminantes acumulativos. Las emisiones de la actualidad, puesto que se acumulan y se
suman a la concentracin de contaminantes ya existentes, ocasionarn daos no slo hoy
sino tambin en el futuro, quiz incluso en un futuro distante. Esto tambin significa que la
cantidad actual de un contaminante acumulativo en el ambiente puede estar slo
dbilmente relacionada con las emisiones actuales. La grfica en el lado (b) comienza en
un punto alto del eje vertical a partir del origen y despus tiene una pendiente menos
inclinada que la otra. De este modo, una reduccin en las emisiones actuales tiene slo un
efecto modesto en las concentraciones actuales en el ambiente. Incluso si las emisiones de
la actualidad se redujeran a cero, la calidad del ambiente se daara debido al efecto
acumulativo de las emisiones anteriores. El hecho de que un contaminante se acumule con
el paso del tiempo en el ambiente tiene el efecto de romper la conexin directa entre las
emisiones actuales y los daos actuales. Esto tiene varias implicaciones. Por una parte,
hace ms arduo el trabajo cientfico. Las relaciones causa-efecto son ms difciles de aislar
cuando el tiempo interviene entre stas. Esta circunstancia tambin puede hacer ms difcil
que las personas se concentren en los daos producidos por las emisiones de hoy, puesto
que de nuevo puede haber slo una dbil conexin entre las emisiones de la actualidad y
los niveles de calidad en el ambiente de hoy. An ms, por definicin los contaminantes
acumulativos conducen a daos futuros, y los seres humanos han demostrado una
desalentadora prontitud para no prestar la importancia que se merecen los acontecimientos
futuros y evitar enfrentarlos en el presente.
FIGURA 2.3 Relacin entre las emisiones actuales y la concentracin de la
contaminacin en el ambiente
(a) Contaminante no
acumulativo
b) Contaminante
acumulativo
Concentraciones
actuales en el ambiente
Concentraciones
actuales en el ambiente
Emisiones actuales
Emisiones actuales
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Algunas emisiones slo tienen impacto en regiones restringidas y localizadas, mientras que
otras afectan a regiones ms amplias, quiz al ambiente global. La contaminacin de ruido
y la de degradacin del ambiente visual son locales en sus impactos; los daos
provenientes de cualquier fuente particular, por lo regular, se limitan a grupos de personas
relativamente pequeos en una regin determinada. Obsrvese que sta es una afirmacin
sobre que tan amplios son los efectos provenientes de cualquier fuente particular de
contaminacin, no acerca de la importancia del problema general en un pas o en el mundo.
Algunos contaminantes, por otra parte, tienen amplios impactos, en una gran regin o quiz
en el ambiente global. La lluvia cida es un problema regional; las emisiones en una regin
de EEUU (y de Europa) afectan a personas en otras partes del pas o de la regin. Los
efectos por el agotamiento del ozono debido a las emisiones de clorofluorocarbonos en
varios pases generan cambios qumicos perdurables en la estratosfera de la Tierra, lo que
significa que los impactos son en verdad de orden mundial.
En condiciones constantes, los problemas ambientales a nivel local deben ser ms fciles
de manejar que los regionales o nacionales, y a su vez ms sencillos de manejar que los
problemas mundiales. Si los habitantes de un barrio se ven afectados por el humo que
produce la chimenea de un vecino, es posible que encuentren la solucin entre s, o que
puedan llamar a las instituciones polticas locales para llegar a un acuerdo. No obstante si
el comportamiento de alguien ocasiona contaminacin en un punto distante, las soluciones
pueden ser ms difciles. Si las personas se encuentran dentro del mismo sistema poltico,
se puede solicitar que las instituciones respectivas encuentren soluciones.
Durante los ltimos aos, sin embargo, se ha encontrado una creciente cantidad de asuntos
ambientales a nivel internacional y mundial. Hasta el momento se est muy lejos de contar
con medios efectivos para responder, debido a la naturaleza exacta de los impactos fsicos,
que es difcil describir, como a las instituciones polticas internacionales necesarias que slo
estn comenzando a aparecer.
Contaminantes provenientes de fuentes puntuales versus contaminantes de fuentes
no puntuales
Las fuentes de contaminacin difieren en trminos de la facilidad con que pueden
identificarse los puntos reales de descarga. Es fcil identificar los puntos por los cuales una
gran planta de energa descarga las emisiones de dixido de sulfuro; stas salen por las
chimeneas asociadas a cada planta. Las plantas municipales de alcantarillado normalmente
tienen una sola salida por la cual expulsan todas las aguas negras. Estos se denominan
contaminantes de fuentes puntuales. Por otra parte, existen muchos contaminantes para
los cuales no existen puntos de expulsin muy definidos. Los qumicos agrcolas, por
ejemplo, usualmente fluyen en la tierra en forma dispersa o disuelta, y aunque pueden
contaminar corrientes especficas o pozos subterrneos, no hay un solo conducto o tubo de
escape por el cual se expulsen estos qumicos. ste es un tipo de contaminante de fuentes
no puntuales. El flujo de aguas lluvias que se genera en el sector urbano tambin es un
problema importante de fuente no puntual.
Como se podra esperar, es posible que los contaminantes de fuentes puntuales sean ms
fciles de manejar que los contaminantes de fuentes no puntuales. Probablemente son ms
sencillos de medir y monitorear, y ms fciles de estudiar en cuanto se refiere a las
conexiones existentes entre las emisiones y los impactos. Esto significa que ser ms
factible, por lo general, desarrollar y administrar polticas de control de contaminantes que
hayan sido expulsados por fuentes puntuales. Como se observar, no todos los
contaminantes se clasifican con claridad en una u otra de estas categoras.
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Las emisiones que producen las plantas de energa elctrica o alcantarillado son ms o
menos continuas. Las plantas se disean para estar en funcionamiento continuamente,
aunque el ritmo de operacin puede variar un poco durante un da, una semana o una
temporada. Entonces, las emisiones de estas operaciones son ms o menos continuas, y el
problema poltico consiste en manejar el ritmo de estas descargas. Es posible hacer
comparaciones inmediatas entre los programas de control y las tasas de emisiones. Sin
embargo, el hecho de que las emisiones sean continuas no significa que los daos tambin
sean constantes. Los hechos meteorolgicos e hidrolgicos pueden convertir las emisiones
continuas en daos variables. No obstante, los programas de control a menudo son ms
fciles de ejecutar cuando las emisiones no estn sujetas a grandes fluctuaciones.
Sin embargo, muchos contaminantes son emitidos espordicamente. El ejemplo clsico es
el de los derramamientos accidentales de petrleo o de qumicos. En este caso, el
problema poltico consiste en disear y manejar un sistema que reduzca la probabilidad de
descargas accidentales. Sin embargo, cuando se presenta un efluente espordico no habr
necesidad de medir ningn factor, al menos a corto plazo. Por ejemplo, aunque no ha
habido descargas radiactivas en escala en las plantas de energa nuclear de EEUU, podra
darse un problema de contaminacin si stas han sido administradas de tal manera que
incrementan la probabilidad de una descarga accidental en el futuro. Con el fin de medir las
probabilidades de emisiones espordicas es necesario tener datos sobre los accidentes
reales durante un perodo largo, o calcularlos a partir de datos de ingeniera e informacin
similar. Y ms adelante hay que determinar los seguros que se desean tener contra estos
acontecimientos peridicos.
Daos ambientales no relacionados con emisiones
Hasta aqu el anlisis se ha concentrado en las caractersticas de los diferentes tipos de
contaminantes ambientales relacionados con la descarga de residuos de materiales o de
energa. Sin embargo, existen muchas instancias importantes en cuanto al dao de la
calidad ambiental que no pueden ser atribuidos a descargas de residuos. La transformacin
de tierras en reas para vivienda y el comercio destruye el valor ambiental de los terrenos,
bien sea su valor como ecosistema, como hbitat o humedad, o su valor como paisaje.
Otras formas de utilizacin de la tierra, como la explotacin forestal o minera, tambin
pueden tener impactos sustanciales. En estos casos nuestra tarea consiste en comprender
los incentivos que tienen las personas cuyas decisiones generan estos impactos, y cambiar
estos incentivos cuando sea conveniente. Aunque no haya emisiones fsicas para
monitorear y controlar, existen efectos que pueden evaluarse y manejarse con polticas
apropiadas.
SELECCIONES A CORTO PLAZO
Hasta el momento, la mayor parte de la discusin se ha concentrado en los vnculos fsicos
entre los insumos, los residuos, las emisiones y los niveles de calidad en el ambiente.
Estas relaciones son el inters fundamental de los cientficos que trabajan en problemas
ambientales. Ahora es posible desplazar el anlisis hacia la competencia del economista
para examinar las correspondencias inherentes a la relacin entre la produccin de
mercado y la calidad ambiental. Esto tambin suministrar al lector una herramienta para
analizar las diferencias entre las decisiones ambientales a corto plazo y a largo plazo.
La relacin fundamental aparece expuesta en la figura 2.4. sta representa diversas curvas
de posibilidad de produccin (CPP) entre la produccin llevada al mercado y la calidad
ambiental. La CPP es una forma de representar en forma de diagrama la seleccin que
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enfrenta un grupo de personas entre dos resultados deseables. Considrese por ahora el
lado (a) de la figura 2.4. El eje vertical presenta un ndice de la produccin econmica
agregada en una economa, es decir, el valor total de mercado de los bienes econmicos
convencionales comercializados en determinada economa durante un ao. El eje
horizontal presenta un ndice de la calidad ambiental, obtenido a partir de los datos sobre
las diversas dimensiones del ambiente circundante, por ejemplo, concentraciones voltiles
de SO2, niveles de ruido urbano y datos sobre la calidad del agua. La relacin en la curva
muestra las diferentes combinaciones de estos dos resultados (produccin de mercado y
calidad ambiental), los cuales se encuentran disponibles para un grupo de personas que
tienen una asignacin fija de recursos con los cuales deben trabajar6.
La curva de posibilidad de produccin est determinada por las capacidades tcnicas de la
economa y por los factores ecolgicos (metereologa, hidrologa, etc.) del sistema natural
en el cual se localiza determinado pas. sta dice, por ejemplo, que si el nivel actual de
produccin econmica es C1 se puede obtener un incremento hasta C2 slo a costa de la
disminucin de la calidad ambiental desde e1 hasta e2. Pero mientras la CPP es una
restriccin tcnica, la eleccin de una sociedad para localizarse en su CPP constituye un
asunto de seleccin social, esto depende de los valores relativos que le asignen las
personas a esa sociedad en cuanto a la produccin econmica convencional y la calidad
ambiental.
FIGURA 2.4: Curvas de posibilidad de produccin para las generaciones actuales y futuras
(a)
(b)
CPP actual
Dentro de
sesenta aos
Bienes
de mercado
Bienes
de mercado
C2
C3
C1
e2
e1
e3
e2
En los extremos se han trazado las CPP mediante lneas discontinuas. No es claro que nivel de produccin
econmica se obtendra a un nivel cero de calidad ambiental, ni lo que sta sera a un nivel cero de
produccin econmica. Entonces, estos puntos extremos son esencialmente indefinidos, y la concentracin
estar en los puntos ubicados en el interior de los diagramas.
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sistema econmico para sostenerse por s mismo. Una curva de posibilidad de produccin
esboza las mediaciones (trade-offs) que enfrenta la generacin de hoy. Pero qu hay con
respecto a las generaciones futuras? Una forma de concebir esto consiste en considerar
los impactos de nuestras decisiones actuales sobre las curvas de posibilidad de produccin
de las generaciones futuras. Considrese el lado (b) de la figura 2.4. ste seala la curva
de posibilidades de produccin para las personas de dentro de, digamos 60 a 80 aos, la
generacin constituida por nuestros bisnietos. De acuerdo con la CPP actual, se podran
escoger las combinaciones (c1, e1), o (c2, e2), o cualesquiera otras en la curva. Pero el
futuro no es independiente de la seleccin que se haga ahora. Por ejemplo, es concebible
que la degradacin exagerada del ambiente en este momento afectar posibilidades
futuras; por ejemplo, al agotar recursos importantes o al contaminar intensamente de tal
manera que se ocasionen deterioros irreversibles, o simplemente al descargar un
contaminante que tenga larga permanencia y afecte generaciones futuras. En efecto, esto
podra desplazar la futura CPP llevndola a donde estara en otras circunstancia. Esto se
representa en el lado (b) del diagrama. Nuestros bisnietos se enfrentarn con un conjunto
reducido de posibilidades si se las compara con las opciones que tenemos en la actualidad.
La generacin futura, la que se halla en la parte interna de la curva de posibilidades de
produccin, aun puede tener el mismo nivel de produccin de mercado que el que se posee
en la actualidad (c2), pero slo a un nivel inferior de calidad ambiental (e3) comparado con el
actual. De manera alternativa, podr disfrutar del mismo nivel de calidad ambiental, pero
slo con un nivel reducido de produccin de mercado (c3).
Por supuesto, hay que reconocer que la influencia de las decisiones actuales sobre las
futuras posibilidades de produccin es mucho ms compleja que lo que podra sugerir este
anlisis. No es slo la degradacin ambiental la que afecta a las condiciones futuras, sino
tambin los desarrollos tcnicos y los cambios que se registran en las habilidades humanas.
De este modo, las decisiones actuales podran desplazar la futura CPP hacia adentro o
hacia afuera, dependiendo de muchos y grandes factores dinmicos que son difciles de
predecir. Sin embargo, es necesario estar muy atentos para evitar las decisiones actuales
que pudieran conllevar el efecto de desplazar las futuras CPP hacia la izquierda. Esta es la
esencia de muchos anlisis recientes sobre la sostenibilidad. Sostenibilidad significa que
las curvas futuras de posibilidad de produccin no son afectadas en forma negativa por lo
que se hace en la actualidad. Esto no significa que se tenga que maximizar la calidad
ambiental de hoy, puesto que esto implica produccin cero de bienes y servicios. Quiere
decir simplemente que han de reducirse los impactos ambientales en la actualidad lo
suficiente como para evitar el desplazamiento negativo de las curvas futuras de
posibilidades de produccin en comparacin con las posibilidades de produccin actuales.
El concepto de sostenibilidad se abordar en diversos apartados de este libro.
LECTURAS RECOMENDADAS
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Ayres,
of
the
Baumol, William, and Wallace Oates: Economics, Environmental Policy and the Quality of Life,
Prentice-Hall, Englewood Cliffs, N.J., 1979.
Council on Environment Quality: Environmental Quality, Washington, D:C:, published annually.
Enthoven, Alain C., and A. Myrick Freeman III (eds.): Pollution, Resources and the Environment,
Norton, New York, 1973.
Kneese, Allen V.: Economics of the Environment, Penguin Books, New York, 1977.
Kneese, Allen V., and Blair T. Bower: Environmental Quality and Residuals management, Johns
Hopkins Press for Resources for the Future, Baltimore, Md., 1979.