Introduccin.

(ALBIN)
Actualmente existen diversos medios para realizar el transporte de
mercancas, cada uno con sus ventajas y desventajas y empleando una
logstica diferente. Veamos, a continuacin, una breve comparativa entre
los medios de transporte internacional ms usados: el areo y el
martimo.
El uso de cada uno vendr condicionado por las necesidades concretas
de cada caso -no hay uno absolutamente mejor- y parmetros como la
urgencia en la entrega, el tipo y tamao del producto o su volumen
pueden hacer que la balanza se decante ms claramente hacia un lado.

Transporte areo
El transporte ms moderno y con un mayor crecimiento en el desarrollo de
nueva tecnologas es el transporte areo, el cual lleva una contratacin sencilla
a diferencia de los dems transportes.
A pesar de esta sencillez operativa, un error logstico puede implicar una
prdida econmica grande.
El transporte areo aporta, como principales ventajas:
Es el medio ms rpido, con lo que cumple con los plazos de entrega
ms cortos.
Cuenta con las estadsticas ms seguras en cuanto a siniestralidad, por
lo que el riesgo de accidente es mnimo.
Gran flexibilidad, ya que existen aviones adaptados a casi todo tipo de
carga.
Permite una enorme cobertura geogrfica, facilitando la formacin de
redes y su penetracin en nuevos mercados.
Como desventajas, destacan:
Se trata de un medio caro, que no admite todo tipo de cargas (por
ejemplo, las peligrosas).
Su capacidad real de carga est limitada, por disponer de recintos ms
pequeos.

Transporte martimo (Arnold)

Finalmente, el transporte martimo, es uno de los medios por el cual se invierte
muy poco en el traslado de mercancas pesadas y de grandes volmenes.
El transporte martimo se puede contratar de dos formas diferentes, las cuales
dependen del volumen de la mercanca:
- Transporte martimo en rgimen de fletamentos (TRAMP)
- Transporte martimo de lnea regular (LINER)
Transporte martimo en rgimen de fletamentos se realiza contratando el
espacio de carga de un buque, total o parcial, para efectuar uno o varios viajes,
o bien para utilizarlo por un periodo de tiempo.

El transporte martimo de lnea regular, conocido en ingls como Liner, se

encarga de proporcionar un servicio donde las rutas sean regulares y
frecuentes, con disponibilidad de espacio. Es adecuada para el trfico de carga
general y contenerizada, ya que las mercancas que se transportan son de
mayor valor que en las de rgimen de fletamentos como, por ejemplo,
productos industriales y bienes de consumo.
Sus principales ventajas son:
- Ofrecer escalas frecuentes.
- Mantener tarifas estables.
- Garantizar la duracin del servicio a largo plazo.
En cuanto al transporte martimo, destaca por:
Bajo coste: es de los ms baratos
Admite gran variedad de cargas, desde enormes contenedores a paquetes de
todo tipo, sin importar peso o volumen.
Permite el envo de grandes cantidades, incluyendo lquidos o graneles.
Sus desventajas principales radican en:

Su velocidad
Su mayor produccin de productos contaminantes y residuos
La necesidad de contar en puerto con un segundo medio de transporte hasta
su destino final.

Caractersticas del transporte martimo (Alexander)

Gran capacidad: se pueden transportar grandes masas de graneles o

de contenedores. Los mayores buques portacontenedores actuales tienen
una capacidad de hasta 18.000 TEU, equivalentes a 165.000 TPM.

mbito internacional: es el mejor medio para trasladar grandes

volmenes de mercancas entre dos puntos alejados geogrficamente.

Flexibilidad y versatilidad: la flexibilidad debido a la posibilidad de

emplear buques desde pequeos tamaos (100 TPM) hasta los VLCC; la
versatilidad porque se han construido buques de diversos tamaos y
adaptados a todo tipo de cargas

Caractersticas del transporte Areo

Rapidez: es el medio de transporte ms rpido para largas distancias.

Resulta imprescindible para envos urgentes, de mercancas perecederas o
de alto valor monetario.

Coste elevado: tambin resulta el ms costoso

por kg o m transportado de todos los medios de transporte.

Carga limitada: debido a la capacidad de carga por peso o por volumen

del avin y las medidas de las puertas y accesos.