TECNOLOGIA

NIVELACIN PERIODO 1

JUAN DAVID CASTILLO TORRES

703

COLEGIO RUFINO CUERVO

CHOCONTA
2016
1

TECNOLOGIA
PERIODO1

JUAN DAVID CASTILLO TORRES

703

Trabajo presentado a: Vctor Camargo

COLEGIO RUFINO CUERVO

CHOCONTA
2016
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CONTENIDO
1.

INTRODUCCIN............................................................................................. 4

2.

OBJETIVOS.................................................................................................... 5
2.1.

General................................................................................................... 5

2.2.

Especifico............................................................................................... 5

3.

MARCO TEORICO.......................................................................................... 6

4.

METODOLOGIA.............................................................................................. 8

5.

PROCEDIMIENTO Y CONSTRUCCIN.............................................................9

6.

ANEXOS...................................................................................................... 10

7.

CONCLUSIONES........................................................................................... 11

8.

RECOMEDACIONES..................................................................................... 12

9.

BIBLIOGRAFIA............................................................................................. 13

1. INTRODUCCIN
Dentro de la infraestructura vial de un pas y por cuenta de la geografa nacional,
los puentes juegan un papel primordial en la conectividad de las regiones, pues
son los encargados de acortar distancias, disminuir tiempos de desplazamiento y
reducir costos operativos en el transporte de habitantes y alimentos.
En el presente trabajo les hablare de la importancia de los puentes en Colombia
y de la elaboracin de mi proyecto, decid hacer un puente debido a que mi
hermana mayor es estudiante de ingeniera Civil y he observado los proyectos
que ha elaborado y por esa razn lo hice adicional es muy importante para mi
recuperar el primer periodo y mostrarle mis habilidades a mi profesor.

2. OBJETIVOS
2.1.
General
Elaborar un proyecto constructivo con todas las indicaciones dadas
por mi profesor de tecnologa.
2.2.

Especifico
Desarrollar destrezas para la construccin de un puente.
Elaborar bosquejo para la construccin de un puente.
Verificar la estabilidad del diseo del puente.
Recuperar el primero corte de la tecnologa.
Demostrar nuevas habilidades de construccin.

3. MARCO TEORICO
El arte de construir puentes tiene su origen en la misma. Puede decirse que nace
cuando un buen da se le ocurri al hombre prehistrico derribar un rbol en forma
que, al caer, enlazara las dos riberas de una corriente sobre la que deseaba
establecer un vado. La genial ocurrencia le exima de esperar a que la cada
casual de un rbol le proporcionara un puente fortuito. Tambin utiliz el hombre
primitivo losas de piedra para salvar las corrientes de pequea anchura cuando no
haba rboles a mano. En cuanto a la ciencia de erigir puentes, no se remonta
ms all de unos siglo y nace precisamente al establecerse los principios que
permitan conformar cada componente a las fatigas a que le sometieran las
cargas.
El arte de construir puentes no experiment cambios sustanciales durante ms de
2000 aos. La piedra y la madera eran utilizadas en tiempos napolenicos de
manera similar a como lo fueron en poca de julio Cesar e incluso mucho tiempo
antes. Hasta finales del siglo XVIII no se pudo obtener hierro colado y forjado a
precios que hicieran de l un material estructural asequible y hubo que esperar
casi otro siglo a que pudiera emplearse el acero en condiciones econmicas.

Figura 1.1. El primer tipo de puente

Figura 1.2. Primer tipo de puente colgante

Al igual que ocurre en la mayora de los casos, la construccin de puentes ha
evolucionado paralelamente a la necesidad que de ellos se senta. Recibi su
primer gran impulso en los tiempos en que Roma dominaba la mayor parte del
mundo conocido. A medida que sus legiones conquistaban nuevos pases, iban
levantando en su camino puentes de madera ms o menos permanentes; cuando
construyeron sus calzadas pavimentadas, alzaron puentes de piedra labrada. La
red de comunicaciones del Imperio Romano lleg a sumar 90000 Km. de
excelentes carreteras.
A la cada del Imperio Romano, sufri el arte un gran retroceso, que dur ms de
seis siglos. Si los romanos tendieron puentes para salvar obstculos a su
expansin, el hombre medieval vio en los ros una defensa natural contra las
invasiones. El puente era, por tanto, un punto dbil en el sistema defensivo en la
poca feudal. Por tal motivo muchos puentes fueron desmantelados y los pocos
construidos estaban defendidos por fortificaciones (Fotografa 1.1). A fines de la
baja Edad Media renaci la actividad constructiva, principalmente merced a la
labor de los Hermanos del Puente, rama benedictina. El progreso continu
ininterrumpidamente hasta comienzos del siglo XIX.
La locomotora de vapor inici una nueva era al demostrar su superioridad sobre
los animales de tiro. La rpida expansin de las redes ferroviarias oblig a un ritmo
paralelo en la construccin de puentes slidos y resistentes. Por ltimo, el
automvil cre una demanda de puentes jams conocida. Los impuestos sobre la
gasolina y los derechos de portazgo suministraron los medios econmicos
necesarios para su financiacin y en slo unas dcadas se construyeron ms
obras notables de esta clase que en cualquier siglo anterior. El gran nmero de
accidentes ocasionados por los cruces y pasos a nivel estimul la creacin de
diferencias de nivel, que tanto en los pasos elevados como en los inferiores
requeran el empleo de puentes. En una autopista moderna todos los cruces de
carreteras y pasos a nivel son salvados por este procedimiento.

Fotografa 1.1.

Puente Fortificado

4. PROCEDIMIENTO Y CONSTRUCCIN
Las caractersticas de los puentes estn ligadas a las de los materiales con los
que se construyen, en este caso mi proyecto que es un puente en madera es
tomado como una opcin debido a que en Colombia existen muchos puentes en
madera que aunque son rpidos de construir y de bajo coste, son poco resistentes
y duraderos, ya que son muy sensibles a los agentes atmosfricos, como la lluvia
y el viento, por lo que requieren un mantenimiento continuado y costoso. Su bajo
coste (debido a la abundancia de madera, sobre todo en la antigedad) y la
facilidad para labrar la madera pueden explicar que los primeros puentes
construidos fueran de madera.
Inicialmente para la construccin de mi puente verifique que tan
elaborara y en que materiales lo realizara.

grande lo

1. Inicialmente empec pegando los palitos de paleta uno sobre otro hasta
alcanzar la altura de base deseada.

2. Luego de pegar uno sobre otro repito esta actividad 4 veces debido a
que en cada extremo tengo dos columnas de base.

3. Luego de tener la base ponesmos los palos balso de manera vertical y como
soporte de la misma base se coloca en zigzag para evitar que se derrumbe.

4. Luego de tener a extremos las bases dobles se ponen palos balsos a los extremos
superiores y ya con tres balsos se inicia a contrucir el tablero con los mismos
palitos de paleta con los que construimos la base de nuestro puente .

5. Luego de tenerlo constrruido se deja secar por un tiempo en mi caso una noche
y luego iniciamos a pintarlo.

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5. CONCLUSIONES

Al elaborar este proyecto como recuperacin del primer corte no solo

garantizo la validacin si no que aprendo cosas nuevas y demuestro mis
habilidades para la construccin y para el diseo.

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6. RECOMEDACIONES

Asegrese de elegir la base slida bien elaborada para su maqueta en este

caso mi puente.
En el momento de elaborar el proyecto o maqueta tener claro el diseo
para no tener problemas en la construccin o en las dimensiones
Plantear etapas de construccin, por ejemplo; pegar, cortar, moldear, etc.
Si es elementos de pegar como es mi caso darle un tiempo determinado
a las bases que en este caso son columnas muy grandes y un tablero de
palitos de paleta que sirven de va para los vehculos.

Por ultimo me queda nombrar que fue una experiencia nueva para m ya que no
solo constru mi proyecto para entrar y recuperar mi periodo si no que tuve la
oportunidad de compartir con mis padres y mis hermanas que me colaboraron y
estuvieron presentes en la elaboracin

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7. BIBLIOGRAFIA

http://www.arqhys.com/consejos-para-hacer-y-transportar-una-maquetaarquitectonica.html
http://tododeingenieria.blogspot.com.co/p/los-puentes.html
http://apuntesingenierocivil.blogspot.com.co/2010/10/puentes-historia.html

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