JUSTIFICACIN

Con el paso de los aos los ingenieros civiles se han dado a la tarea de afrontar
las diferentes necesidades del hombre y darles solucin. En el camino hacia la
exactitud y precisin, los ingenieros civiles han abordado los problemas de
diferentes formas, guiados por previas investigaciones y junto la experiencia, han
generado los mtodos que hoy da son las bases con las cuales se trabaja y se da
respuesta a las necesidades que se presentan, para cumplir la labor de mejorar la
vida de las personas.
En la actualidad, algunas regiones de Colombia presentan un bajo desarrollo,
debido a que estas zonas se encuentran apartadas y con escasa comunicacin
con otras regiones. Esto se debe en gran parte, a que aquellos municipios
evidencian un bajo de nivel de infraestructura, lo cual limita el desarrollo
econmico de la poblacin. El ingeniero civil debe adoptar la responsabilidad de
mejorar el bienestar social de dichas regiones y proponer alternativas eficientes
que generen nuevas oportunidades a favor del pas.
De la necesidad de interiorizar y conocer algunas de las aplicaciones de lo
aprendido en el aula y en el entorno, se le propone al estudiante un trabajo que le
permitir generar criterios y conclusiones para resolver problemas que como futuro
ingeniero civil deber afrontar.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En relacin con las estructuras, el segundo momento del rea o momento de
inercia es una propiedad geomtrica que depende de la seccin transversal de los
elementos estructurales y representa la distribucin de masa de un cuerpo
respecto a un eje de giro. El momento de inercia mantiene una relacin
inversamente proporcional con los esfuerzos normales y cortantes generados a
causa de la flexin (efecto principal en los elementos viga).
Los elementos estructurales se pueden clasificar segn las solicitaciones
predominantes y por consiguiente, segn el tipo de esfuerzo que se genera
internamente. Dentro de los principales elementos que permiten modelar las
estructuras de uso ms comunes en la Ingeniera Civil tenemos: las vigas que
usualmente se ven sometidas a flexin, las columnas a compresin y los cables a
1

tensin. Es por esa razn, que el ingeniero debe idear una forma de combinar las
ventajas de cada elemento estructural para soportar las solicitaciones a las que
estar sometida una determinada estructura.
A continuacin se proponen dos ejercicios diferentes, enfocados a aplicar los
conceptos adquiridos en el curso de Anlisis Estructural:
1. La viga es el elemento estructural de mayor importancia en la Ingeniera
Civil debido al ptimo comportamiento que presenta ante las cargas
solicitantes (perpendiculares a su eje) y al gran nmero aplicaciones donde
es til, esta es la razn por la que permanentemente se busca mejorar su
desempeo y cubrir luces de mayor longitud.
La resistencia mxima a flexin de una viga est determinada por factores
como el momento flector que soporta la viga, la distancia desde el eje
neutro hasta la fibra mxima a tensin o compresin y adems, por el
momento de inercia de la seccin transversal. Se quiere evidenciar y
comparar el comportamiento a flexin de una viga cuando el momento de
inercia se modifica. Para esto, el estudiante realizar una maqueta donde
someta a la misma flexin 3 vigas diferentes, las cuales debern tener la
misma luz y rea de seccin transversal, pero se le asignarn diferentes
formas geomtricas: Viga Cajn, Viga en I y Viga Rectangular (altura mayor
a base) con el fin de evidenciar experimentalmente el fenmeno.

Viga Rectangular

Viga

NSR-10 Reglamento Colombiano Sismo Resistente

2
2
CCP-14 Norma Colombiana de Diseo de Puentes

Viga Cajn

2. Con el paso del tiempo, las cargas de servicio producen deformaciones en

las estructuras y cuando estas sobrepasan los lmites establecidos en las
respectivas normas (NSR-10 1, CCP-14 2, etc.) se hace necesario estudiar
alternativas para la solucin. En la actualidad, cuando la viga de un puente
presenta deformaciones significativas a causa de la flexin, una de las
opciones por la que optan los ingenieros es convertir a un sistema mixto la
estructura, agregndole cables a ambos lados de la viga que permitan
disminuir los desplazamientos generados por las deformaciones, este
mecanismo recibe el nombre de reforzamiento con pretensado exterior.
Adems del uso en reforzamientos de puentes ya existentes, este
mecanismo es viable en la construccin de nuevos puentes en lugares de
difcil acceso y poco desarrollados, debido al bajo costo que genera la
utilizacin de materiales locales, facilitando su construccin y mejorando las
condiciones de vida de la poblacin en la regin.
El estudiante deber realizar una maqueta que represente una estructura
mixta (viga reforzada con cables en el exterior no adheridos), que permita
reducir las deformaciones cuando los cables se accionen y sometan a la
viga a fuerzas verticales hacia arriba, mejorando la capacidad resistente a
flexin en puentes de luces simples.

Reforzamiento con Pretensado Exterior

NSR-10 Reglamento Colombiano Sismo Resistente

2
2
CCP-14 Norma Colombiana de Diseo de Puentes