Implementos agrcolas .

EL SISTEMA ELECTRICO
CONSTA DE TRES
CIRCUITOS :

El sistema de encendido o de arranque.

Circuito de carga.
El circuito de luces y accesorios.

Sistema de
encendido o
arranque
FUNCIONES FUNDAMENTALES:
GENERAR ENERGA PARA ARRANQUE DEL MOTOR: reaccin qumica
producida en la batera del tractor
RECARGAR DE ENERGA EL ACUMULADOR O BATERA: a travs del
alternador se genera la energa necesaria para reponer aquella que
gast la batera para accionar el motor de arranque

 SUMINISTRAR ENERGA PARA EL FUNCIONAMIENTO DE LOS DIFERENTES

ACCESORIOS ELCTRICOS DEL TRACTOR luces SISTEMA ELCTRICO DEL
TRACTOR CONSTA DE: acumulador de energa batera

CIRCUITO DE CARGA
Genera
energa que es enviada al motor de arranque para que este ponga en
funcionamiento el motor de combustin indicadores tablero.... Sistema de arranque
sistema de carga sistema de luces genera la energa elctrica necesaria para el
funcionamiento de todos los circuitos elctricos y electrnicos del tractor, circuito
de encendido, arranque, iluminacin, maniobra, etc. cuando el tractor est en
marcha.
Garantiza la recarga de la batera
Los circuitos de carga de los tractores actuales estn formados bsicamente por un
ALTERNADOR cuyo funcionamiento est basado en la induccin electromagntica
para generar la electricidad, la batera y el regulador de tensin. El ALTERNADOR

transforma la energa mecnica en corriente elctrica. sta es controlada por el

regulador de tensin, que hace que sea constante y es enviada hacia la batera y
resto de circuitos elctricos del tractor. AVERAS MAS COMUNES DEL CIRCUITO
DE CARGA Puede presentar diferentes averas en funcin del elemento deteriorado:
batera, alternador, cableado, conexiones...
Actualmente salvo cableado y conexiones, el resto de elementos NO SE REPARAN y
se sustituyen por nuevos o por reparados en talleres especializados.
El estado de vida de la BATERA depende de su estado de carga.
El estado de carga y la tensin de la batera dependen directamente de la cantidad
de c. Sulfrico presente en su interior, normalmente del 36% y el resto agua.
Si la batera se descarga durante un largo perodo de tiempo se forman cristales
sobre el ctodo que son muy difciles de disolver al recargar, por lo que la capacidad
nominal de la batera es inferior. Esto es irreversible, comparable al efecto memoria
de las cmaras de vdeo o telfonos mviles.
Cuidados de la BATERA:
Siempre ha de estar cargada al mximo. Podemos usar un densmetro para
saber la carga.
Mantenerla limpia externamente.
Revisar nivel de agua peridicamente, asegurndonos que cubre las placas.
Rellenar siempre con agua destilada o agua de lluvia.
Revisar los bornes, limpiarlos y engrasarlos para protegerlos. 2.- CIRCUITO
DE ARRANQUE Trasforma la E elctrica acumulada en la batera en
mecnica, con la que se hace girar el cigeal del motor de combustin
interna. Formado por batera, llave de contacto, rel y motor de arranque Al
arrancar consumimos gran cantidad de corriente al cambiarla por energa
mecnica para dar movimiento al cigeal y vencer la enorme resistencia que
contrapone la mezcla al comprimirse en la cmara de combustin. MOTOR
DE ARRANQUE Motor elctrico diseado para funcionar con grandes
sobrecargas durante perodos de tiempo cortos y para desarrollar gran
potencia en comparacin con su tamao reducido. Al accionar la llave de
contacto, el motor de arranque se alimenta directamente de la batera, lo que
hace que gire. A su vez es excitado el electroimn que hace saltar el
dispositivo de accionamiento formado por un pin que engrana con la
corona del volante de inercia y le hace girar junto con el motor de
combustin. REL O SOLENOIDE: Se acciona mediante la llave de contacto y
cierra el circuito de arranque haciendo pasar la corriente de alta intensidad
al motor de arranque.

AVERAS Y MANTENIMIENTO DEL CIRCUITO DE ARRANQUE: El circuito de

arranque NO suele sufrir casi averas durante la vida del tractor.
Las ms frecuentes son por prdidas de lquidos (aceite, combustible...) desde el
motor.
Las fugas de lquido ensucian las ESCOBILLAS impidiendo su correcto
funcionamiento. Cuando esto suceda habr que desmontar el motor de arranque del
vehculo, limpiar el colector y sustituir las escobillas.
En caso de que la avera sea ms grave y se hayan daado los distintos elementos se
debe sustituir por un motor de arranque recuperado.
Si la avera es por el mal funcionamiento del Rel de engrane se debe desmontar el
motor y sustituir el Rel o el conjunto del motor de arranque.
El defecto puede ser en el cableado o en sus conexiones, entonces el motor de
arranque no funcionara por defecto de corriente. En este caso se deben comprobar
las conexiones del circuito, limpiar si existen restos de suciedad o sustituir los
terminales que se encuentren deteriorados.

CIRCUITO DE
ALUMBRADO

Absorbe corriente tanto de la batera como del alternador. Es el circuito ms

sencillo y se caracteriza por el alto consumo de E, llevando varios sub
circuitos en paralelo, de acuerdo al uso que se le est dando al tractor Los
tractores suelen llevar como mnimo luz larga, de cruce, luces de poblacin,
luz trasera y luz de freno.