INFORME

ADMINISTRACIO
N DEL
MANTENIMIENT
O.

INTEGRANTES: ALVARO LIRA. A.

DAVID CORTES. C.
SECCION: IMM 849.
DOCENTE: ESTELA LEAL. G.

INTRODUCCION.

TEMA: MANTENIMIENTO PREVENTIVO ANUAL

TURBINA DE VAPOR CENTRAL
TERMOELECTRICA.

La mayor parte de la energa generada en el mundo se produce con

turbinas de vapor. Se trata de un equipo robusto, bien conocido y muy
experimentado. Casi la mayor parte de los problemas que puede tener
se conocen bien, y se conoce adems como solucionarlos. Por ello,
respetar las instrucciones de operacin y realizar un mantenimiento
adecuado conduce a una alta disponibilidad y a bajos costes de
mantenimiento.
La turbina de vapor de una planta de produccin de energa es un
equipo sencillo, y como mquina industrial, es una mquina madura. La
turbina de vapor es una mquina muy conocida para los diseadores,
constructores, instaladores y mantenedores. Se conoce casi todo de ella,
y de hecho, ms del 70% de la energa elctrica generada en el mundo
se produce diariamente con turbinas de vapor

TURBINA DE VAPOR.
Una turbina de vapor es una turbo mquina motora, que transforma la
energa de un flujo de vapor en energa mecnica a travs de un
intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido de trabajo (vapor)
y el rodete, componente principal de la turbina, que cuenta con labes
los cuales tienen una forma particular para poder realizar el intercambio
energtico. Las turbinas de vapor estn presentes en diversos ciclos de
potencia que utilizan un fluido que pueda cambiar de fase, entre stos el
ms importante es el Ciclo Rankine, el cual genera el vapor en una
caldera, de la cual sale en unas condiciones de elevada temperatura y
presin. En la turbina se transforma la energa interna del vapor en
energa mecnica que es aprovechada por un generador para producir
electricidad. En una turbina se pueden distinguir dos partes, el rotor y el
estator. El rotor est formado por ruedas de labes unidas al eje y que
constituyen la parte mvil de la turbina. El estator tambin est formado
por labes, no unidos al eje sino a la carcasa de la turbina.
El trmino turbina de vapor es muy utilizado para referirse a una
mquina motora la cual cuenta con un conjunto de turbinas para
transformar la energa del vapor, tambin al conjunto del rodete y los
labes directores.

TRABAJO A REALIZAR: Mantenimiento Preventivo a sistema de

vlvulas Turbina a Vapor Central Termoelctrica Angamos.

Turbina

CARACTERISTICAS TECNICAS DEL EQUIPO.

A continuacin se detallan las caractersticas tcnicas de la Turbina de
Vapor Central Termoelctrica Angamos.

Caractersticas tcnicas.
POTENCIA NOMINAL DE SALIDA.

200 MW.

VELOCIDAD.

3000 RPM.

PRESION ENTRADA HP.

160 BAR.

TEMPERATURA DE ENTRADA HP.

560C.

TEMPERATURA DE ENTRADA IP.

560C.

PRESION DE SALIDA.

0.4 BAR.

ETAPAS DE LA TURBINA.
La turbina consta de diversas etapas por las cuales pasa el vapor desde
la caldera para poder realizar el movimiento de estas. A continuacin
nombraremos las 3 etapas que posee la turbina.

Turbina de Alta Presin.

Es de flujo nico, de doble carcaza y acero fundido

El vapor se introduce en la Turbina de alta presin a travs de la

entrada en espiral de 360 en la que la primera fila de los alabes son de
reaccin.

Los alabes fijos y rotatorios estn montados de forma radial en la

carcasa interior y
en el rotor.

Turbina de reaccin
Este tipo de turbina hace uso de la fuerza de reaccin producida ya que
el vapor se acelera a travs de los inyectores hacia el rotor.

Turbina de presin intermedia

Es de flujo nico y de doble carcaza

El flujo de vapor es en direccin opuesta al de la turbina de baja

presin.

Consta de dos entradas a 180 en el que se instala la primera fila de

alabes de reaccin.
Los alabes fijos y rotatorios son fijados a la carcasa interior y al rotor.

Turbina de baja presin

La turbina de baja presin es de doble flujo.

Por medio de diafragmas de ruptura se protege la envoltura

exterior contra la presin excesiva.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO ANUAL TURBINA DE VAPOR

CENTRAL TERMOELECTRICA ANGAMOS.
Cada ao la Central Termoelctrica Angamos realiza un mantenimiento
de tipo preventivo a sus turbinas (la central cuenta con una turbina por
unidad generadora, en el caso de esta central cuenta con 2 turbinas), en
la cual se realiza una revisin completa a cada uno de los componentes
de la turbina, con el fin de detectar problemas de funcionamiento y
corregir todas las fallas producidas por funcionamiento. Cabe destacar la
importancia de este mantenimiento para la turbina, ya que al girar a
3000 RPM durante casi 350 das durante el ao las 24 horas del da se
generan problemas a uno o a varios componentes, por lo cual es
necesario realizar esta intervencin para asegurar el correcto
funcionamiento del equipo.

DOSSIER MAQUINA.

Equipo: Turbina de vapor.

Tipo de Intervencin: Mantenimiento preventivo anual sistema de
vlvulas y estanque de aceite.
Empresa Solicitante: Elctrica Angamos. AES Gener.
Personal a cargo: Tcnicos mecnicos Elctrica Angamos. AES Gener.
Tiempo contemplado para la actividad: 13 das.
Numero de ejecutores: 14 trabajadores.
Turno de desarrollo de actividad: lunes a viernes de 08:00 horas a
20:00 horas.
Nota: No se adjuntan folletos del equipo por no tener acceso directo a
esos documentos. Tampoco se adjuntan valores de herramientas ni
equipos a utilizar, dado a que el trabajo ser realizado por personal
planta Elctrica Angamos y al encontrarse todo lo antes mencionado no
se agregan ni detallan valores.

VALORES DEL RECURSO HUMANO (TRABAJADORES).

N

NOMBRE
COMPLETO

H.H. X
DIA

CARGO

VALOR
H.H

1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
1
1
1
1

Muoz Jaime
Astorga Araya
Guillermo
Olivares Benjamn
Barrios
MilkaBarraza
Nicole
Ayala

12
HORAS
12
HORAS
12
HORAS
12
HORAS
12
HORAS
12
HORAS
12
HORAS
12
HORAS
12
HORAS
12
HORAS
12
HORAS
12
HORAS
12

Supervisor
Capataz
Prevencionista
Mecnico
Mecnico
Soldador
Maestro
Maestro
Maestro
Maestro
Maestro
Maestro

$10000
$8000
$8000
$7000
$7000
$7000
$6000
$6000
$6000
$4000
$4000
$4000

VALOR
H.H X
DIA
$12000
$96000
$96000
$84000
$84000
$84000
$72000
$72000
$72000
$48000
$48000
$48000

Operador

$5000

$60000

Paolero

$3000

$36000

Bravo de La Fuente
Cuello Corts
Herrera Aguilar Luis
Herrera Ortiz
Klenner Crdenas
Martnez Herrera
Luis
Alberto
Vega
Silva
Claudio
Reyes Reyes
Nez Araya Hctor
Alejandro
Plaza
Moyano

HORAS
12

Valor total recurso humano x da: $10.200.000

Valor total recurso humano x toda la reparacin (13 das):
$132.600.000.

DESCRIPCION DE ACTIVIDADES A REALIZAR.

DIA 1.
Se da comienzo a la inspeccin y mantencin de vlvulas ICV y
vlvulas Gobernadoras, toma de medicin de holguras, v/v reguladoras,
inspeccin de v/v ICV, MSV. Mantencin v/v ICV lado izquierdo y derecho.
Se realiza mantencin v/v gobernadoras, lado izquierdo y derecho. Toma
de medicin a holguras vlvulas reguladoras. Estas actividades se
desarrollan bajo supervisin Elctrica Angamos, as teniendo una buena
coordinacin y comunicacin para ejecutar los trabajos, por personal
mecnico Elctrica Angamos, cumpliendo con los procedimientos de
trabajo y normas de seguridad.
Equipos y herramientas a utilizar.

Herramienta Neumticas
Mangueras de Aire
Eslingas
Estrobos
Grilletes
Tecles

 Herramientas Manuales Mecnicas.

Puente Gra U-3, U-4.

DIA 2.
Se realiza el mantenimiento a vlvulas gobernadoras, mantenimiento a
vlvulas interceptoras y limpieza elementos de vlvulas. Para el retiro de
las vlvulas gobernadoras es necesario comenzar por retirar el pasador,
para retirar el pasador del vstago, es necesario extraer primero la tapa
de este, para as dejar libre el paso del pin o pasador. Para la extraccin
de la tapa es necesario desgastar los seguros de punto con los que
cuenta, esto mediante una herramienta elctrica (spencil) dado que los
seguros de punto fueron hechos muy profundos, daando parte de la
rosca y haciendo ms difcil el retiro de dicho tapn. Limpieza de piezas
y partes de vlvulas, asentamiento de empaquetaduras. Rectificado de
rosca tapa de pasador. Los pasadores se encuentran agripados en estas
dos vlvulas, por lo cual se trasladan hasta el taller de mantenimiento
para ser perforados y as retirados.
Herramientas y equipos utilizados.

Herramienta Neumticas
Mangueras de Aire
Eslingas
Estrobos
Grilletes
Tecles
Herramientas Manuales Mecnicas.
Puente Gra U-3, U-4.

DIA 3.
Los Pasadores de bushing de vlvulas gobernadoras 3 y 4 son retirados
de forma normal sin tener mayores inconvenientes. Retiro de vstagos
de vlvulas gobernadoras, inspeccin visual, limpieza y mediciones.
Luego se procede al retiro de tapas de vlvula de flujo inverso. Durante
las tareas de retiro de tapas, se solicita el armado de andamios, dado a
que el montaje de plataformas de acceso para facilitar el retiro de
pernos de las tapas y realizar las inspecciones programadas.
Equipo y herramientas utilizadas.

Herramienta Neumticas
Mangueras de Aire
Eslingas
Estrobos
Grilletes

 Tecles
Herramientas Manuales Mecnicas.
Puente Gra U-3, U-4.

Da 4.
Se continan las actividades con la limpieza de
bola de sello valvulas de control, ya que en la zona
de contacto de las vlvulas de control, se advierte porosidad y
exfoliacin, por lo cual se determina realizar limpieza completa de las
cuatro bolas de contacto de las vlvulas de control, para as asegurar
que el contacto sea uniforme y no permita filtraciones de vapor.
La limpieza de las bolas de contacto es realizada en los tornos de la
maestranza de Elctrica Angamos para asegurar que la limpieza sea
uniforme. Para esto se procede al retiro de pernos de anclaje de vlvulas
de control, esto es requerido para evitar la interferencia con la
herramienta de pulido de contacto y as realizas un trabajo, adems de
cmodo, uniforme dentro de la vlvula.

Se procede a realizar retiro de escotilla de estanque de trasvasije de

aceite para permitir el ingreso y efectuar las inspecciones
correspondientes por el departamento de operaciones de Elctrica
Angamos. Para realizar esta tarea se coordina con operaciones el
drenaje del estanque y se solicita medicin de oxgeno para asegurar el
ingreso a este y poder realizar la limpieza de dicho estanque.

Simultneamente se realiza el retiro de los pernos de anclaje del

actuador, lo cual se realiza con llaves de golpe y calentado las tuercas
con equipo oxiacetilnico, para dilatar los pernos y facilitar la salida de
las tuercas. Los actuadores de la vlvula MCV son medidos previamente
en su posicin respecto a la vlvula, para poder tener una referencia de
su posicin al momento de ser montada.

Es necesario realizar un RUN-OUT a los vstagos de las vlvulas de

control, lo cual se realiza en maestranza de Elctrica Angamos. Se

realiza el RUN-OUT a los vstagos de las vlvulas de control, esto con el

fin de comprobar que el vstago no haya sufrido flexin en axial. El
control dimensional obtenido fue de 0.0 mm, medido en tres puntos y
realizado a las 4 vlvulas de control, concluyendo que estos se
encuentras en condiciones normales, por ende no han sufrido pandeo en
el desarrollo de las operaciones.

DIA 5.
Se realiza rectificado de contacto de vlvulas (lampeado). Una vez
terminado el desarme de las vlvulas y hecha la inspeccin tcnica, se
procede a limpieza y rectificado de contacto (lampeado) con
herramientas especficas para esta tarea. Este procedimiento se realiza
en todas las vlvulas intervenidas, para luego comprobar el contacto
uniforme y completo realizando pruebas con azul de Prusia.

Se procede a realizar el retiro de deflectores de aceite de los descansos.

Se retiran las carcasas para el posterior desmontaje de deflectores, con
el fin de chequear su estado, medirlos y limpiarlos.

Luego se realiza el desmontaje de las vlvulas MSV. Esto se realiza posterior a

una toma de medidas para asegurar un adecuado montaje final.
Jueg

Inic

Pilo

Recorri

ial

to

do

(m

(m

m)

m)

28.0

48.2

28.2

47.5

reso
rte
interi

comple
to
(mm)

or
(mm)
La

3.21

do

123.45

La
do
L

3.20

123.35

El retiro de los pernos de la vlvula MSV se realiza mediante un proceso

elctrico de calentado, para dilatar el perno interiormente y eliminar casi
por completo el torque. En el punto de calentado ideal la tuerca es
retirada fcilmente. Al momento de retirar la vlvula MSV se realiza una
inspeccin visual preliminar de los sellos para determinar a grandes
rasgos la calidad del trabajo realizado por la misma.

DIA 6.
Se procede a realizar el retiro del vstago de la vlvula MSV, por lo cual se dispone a
fabricar un dispositivo de sujecin para el vstago, para as aplicar las fuerzas sobre l de
la forma ms adecuada posible, y as conseguir el desarme del mismo.

Durante el pulido del bushing del vstago de MSV (sello), se detecta una
picadura, en consecuencia, se enfatiza en continuar puliendo hasta que
la pieza queda completamente prolija.

Se realiza la prueba de contacto para la vlvula interceptora lado L, en

lado R se comienzan los preparativos (armado) para prueba de
contacto. Los resultados de la prueba de contacto para la vlvula
interceptora lado L son altamente satisfactorios, as como tambin
para la vlvula del lado R.

Se

contina con un minucioso trabajo de

limpieza y mantencin para minimizar
los problemas de montaje y asegurar
el correcto funcionamiento de cada
pieza, en este caso, pasadores de
barra de accionamiento (lever), ambos
lados.

Se realiza la limpieza de todas las

tapas de los descansos retiradas,

adems de los deflectores restantes.

Se realiza tambin una medicin de deflector TG.

Se procede al retiro del cabezal piloto de la vlvula MSV. Para el desarme del cabezal de
la vlvula piloto de MSV, se fabric un dispositivo para aplicar torque de la forma
adecuada sobre el seguro de la pieza, el cual funcion de manera correcta en la vlvula
del lado R, no as en su homlogo del lado L. Al no quedar otra alternativa y con
autorizacin de la supervisin de Elctrica Angamos se comprometi la integridad del
seguro del lado L, aunque sin retrasos en el proceso de mantencin pues en bodega se
encontraba el repuesto necesario.

Se procede a realizar la limpieza al estanque principal de aceite. En conjunto con la

limpieza del estanque, se realiza el retiro de los respectivos filtros.

Se realiza el

desmontaje y limpieza de los filtros de

aceite.

Se realizan pruebas de contacto a las vlvulas de flujo inverso. Las

pruebas de contacto para las vlvulas de flujo inverso se realizaron sin
ms contratiempos que la dificultad de ver los resultados por tener un
acceso limitado, por eso fue necesario ocupar el boroscopio,
herramienta ideal para tener una perspectiva interna de la vlvula.

DIA 7.
Se procede al pulido del vstago de la vlvula MSV. Se llevan al torno las
piezas de la vlvula MSV del lado L para conseguir un pulido eficiente y
uniforme.

Termino de trabajos en estanque de aceite. Con la mantencin de filtros, tapas,

pernos y escotillas terminadas, se procede a montar los equipos mencionados.

Se continua con la mantencin de las

vlvulas de flujo inverso, a las cuales se les
realiza limpieza de superficie de contacto
de

tapas de vlvulas de flujo inverso, as como

tambin de los pernos y el anillo de sello para posicionar junta espiro metlica.

DIA 8.
Se procede al armado de las vlvulas gobernadoras. Con las pruebas de
contacto a las cuatro vlvulas gobernadoras realizadas y aprobadas, se
finaliza el armado de stas, quedando preparadas para su montaje.

Se realiza la medicin del juego axial del rotor- Para mover el rotor y
conocer su juego axial, es necesario fabricar un dispositivo de apoyo
para gata hidrulica, y as conseguir la traccin requerida de forma
correcta y sin comprometer la integridad del acoplamiento TURBINAGENERADOR. Se logran fabricar dos de cuatro dispositivos necesarios
para realizar el trabajo.

Se contina con la mantencin a las vlvulas MSV. La limpieza de las

piezas del vstago de MSV lado R se realiza en el torno para conseguir
que el acabado sea lo ms minucioso posible, adems de manejar los
dimetros de cada pieza a medida que se realiza la limpieza. Luego de la
limpieza en el torno, el vstago de MSV lado R est en condiciones de
ser sometido a prueba RUN-OUT para verificar si ha sufrido
deformaciones. El RUN-OUT se efecta dos veces, primero con su tuerca
correspondiente, y luego sin ella, para as, en caso de algn tipo de
curvatura, sea ms fcil identificar el sector en donde se encuentra la
falla.

Se

Continan los trabajos de mantenimiento de deflectores de aceite,

preparndose ya para su montaje.
DIA 9
Se contina con los trabajos de la vlvula MSV. Previo al armado de la
vlvula MSV, se miden las holguras para corroborar que la maquina

trabaje bajo los estndares establecidos por el fabricante. Tambin se

realizan pruebas de contacto a las vlvulas piloto de MSV.

Con las mediciones de las holguras revisadas, se procede a al armado

completo de las vlvulas MSV, quedando as, preparadas para realizar la
prueba de contacto de rigor. Se procede a realizar el montaje del
deflector de aceite.

DIA 10.
Con las vlvulas MSV armadas y preparadas para su montaje, se realizan
las pruebas de contacto del sello principal.

Adems de la prueba de contacto, se realiza un ensayo de tintas

penetrantes a las soldaduras alrededor del sello interior de la vlvula,
para asegurar que su funcionamiento ser el adecuado. Los resultados
fueron satisfactorios.

Retiro de tapa front estndar. Para realizar el mantenimiento de la

vlvula relief y chequear los accionamientos de las palancas, es
necesario desmontar la tapa del front estndar, tarea que se lleva a
cabo meticulosamente con maniobras de izaje precisas y controladas, y
as no daar ningn componente interno de este sistema.

Se procede al armado de los descansos del rotor, se realiza cambio de

rodamientos a ambos descansos. Esto se decide ya que segn
funcionamiento ya corresponde el cambio de los rodamientos y de los
sellos laberintos de ambos descansos.

DIA 11.
Posterior a la revisin de las pruebas de contacto a las vlvulas MSV, se
instala la empaquetadura y se prepara la maniobra para el montaje
definitivo.

Se

procede al montaje de las vlvulas gobernadoras. El procedimiento de

montaje de las vlvulas gobernadoras se lleva a cabo sin
inconvenientes, instalando as, las cuatro vlvulas correspondientes.

Simultneamente continan los trabajos de exhaustiva limpieza e

instalacin de los estanques y filtros del sistema de aceite sello.
Mantenimiento sistema de aceite terminado.

DIA 12.
Montaje de vlvulas MSV, vlvulas interceptoras y RSV: con el
mantenimiento al da y los ensayos no destructivos de rigor aprobados,
se procede a montar las vlvulas interceptoras, as como tambin a
darle el torque necesario para estas vlvulas, llevando las tuercas a 75
desde que comenzamos a proporcionarles torque. Mismo procedimiento
es el que se lleva a cabo con las vlvulas RSV, con la salvedad de que a
los pernos se les aplica un menor torque, 55.

DIA 13.

Se realiza la instalacin de todas las vlvulas. Previa autorizacin de

supervisin se realizan pruebas de estanqueidad en vlvulas, arrojando

resultados positivos, pruebas de apertura y cierre son satisfactorias y

pruebas de funcionamiento estanque aceite tambin arrojan buenos
resultados.
Nota: no se realizan pruebas de funcionamiento general, dado a que se
debe esperar el trmino de la mantencin del conjunto completo de la
turbina, las pruebas se realizaran una vez terminada dicha actividad.

VALOR REPUESTOS Y MATERIALES UTILIZADOS DURANTE LA

ACTIVIDAD.

REPUESTO Y/O MATERIAL.

RODAMIENTO SHX SKF
EMPAQUETADURA EN PLANCHA CHESTERTON 465 ALTA
TEMPERATURA.
EMPAQUETADURA GRAFITO CUA CHESTERTON 5800 ALTA
TEMPERATURA.
TEFLON EN CINTA CHESTERTON 1 ALTA TEMPERATURA.
LIQUIDO TRABA PERNOS LOCTITE 465.
LUBRICANTE MULTIPROPOSITOWD-40.
PACK TINTAS PENETRANTES (TINTAS + REVELADOR).
AZUL DE PRUSIA.
PIEDRA DE ASCENTAR NORTON GRANO FINO
PERNO HEXAGONAL 1 1/8 X 4 INOXIDABLE.
TUERCA 1 1/8 INOXIDABLE.
GOLILLA PLANA 1 1/8 INOXIDABLE.
GOLILLA DE PRESION 1 1/8 INOXIDABLE.
TRAPOS DE LIMPIEZA KILO
LIQUIDO DE LIMPIEZA DESENGRASANTE VARSOL 1 LITRO.

CANTID
AD.
2
2

VALOR
TOTAL.
$10000000
$1200000

$1800000

12
4
12
2
4
4
200
200
200
200
30
30

$30000
$52000
$50000
$40000
$30000
$20000
$600000
$500000
$300000
$350000
$30000
$90000

VALOR TOTAL REPUESTOS Y MATERIALES UTILIZADOS:

$15.092.000.

ACTIVIDAD.

Inspeccin de vlvulas.
Toma de mediciones.
Desarme de vlvulas.
Mantenimiento de vlvulas.
Limpieza componentes de vlvulas.
Retiro y pulido de vstagos de
vlvulas
RUN-OUT vstagos de vlvulas.
Rectificado y asentado de vlvulas.
Desmontaje de descansos
Retiro de deflectores aceite
descansos.
Cambio y montaje deflectores
descansos
Retiro de rodamientos.
Limpieza de descansos.
Instalacin de rodamientos.
Montaje de descansos.
Limpieza y cambio de filtro estanque
de aceite.
Armado de estanque.
Armado y montaje de vlvulas.
Pruebas funcionales.
CARTA GANTT DE LA ACTIVIDAD.
Se adjunta carta Gantt donde se detallan las actividades realizadas y los
tiempos de ejecucin de cada tarea realizada.

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