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son exclusivamente didcticos. Prohibida su reproduccin parcial o total sin permiso escrito de la editorial correspondiente.
GEOGRAFA ECONMICA
ARGENTINA
Temas
JUAN A. ROCCATAGLIATA
COORDINADOR
COAUTORES
Carlos A. Ballistrieri Cristina Castro Padula
Anala S. Conte Ricardo C. J. Crespo
Diana Durn Cecilia Erbiti
Mara J. Fioriti Ana Jofre
Domingo Garca Mnica C. Guastoni
Alicia N. Iglesias Albina L. Lara
Manuel A. Luduea Adriana S. Martnez
Alberto H. Pelez
Segunda edicin
Este material es para uso de los estudiantes de la Universidad Nacional de Quilmes, sus fines
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INDICE
553
ROC
Roccatagliata, Juan A.
Geografa econmica argentina: temas / Juan A.
Roccatagliata... [et al.] - 2a. ed. - Buenos Aires:
El Ateneo, 1997.
504 p.; 23 x 16 cm.
ISBN 950-02-3632-X
I. Ttulo - 1. Geografa Econmica
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Queda hecho el depsito que establece la ley N 11.723.
1993, 1997, "EL ATENEO" Pedro Garca S.A.
Librera, Editorial e Inmobiliaria.
Fundada en 1912 por don Pedro Garca.
Librera: Casa matriz: Florida 340 - (1005) Buenos Aires, Repblica Argentina.
Tel.: 325-6801/06 - Libro/Fax: 325-6807.
Editorial: Patagones 2463 - (1282) Buenos Aires, Repblica Argentina.
Tel.: 942-9002/9052/9102/9152 - Fax: 942-9162.
Internet: http://www.ateneo.com
TEMA1
Historia del pensamiento en geografa econmica - Lic. Anala S. Conte..................
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TEMA 2
Ambiente, recursos naturales y desarrollo sustentable - Lic. Albina L. Lara ........
33
TEMA 3
Economa ecolgica y contaminacin agraria - Lic. Alicia N. Iglesias ....................
67
TEMA 4
El sistema de asentamientos - Lic. Cecilia Erbiti....................................................
95
TEMAS
Poblacin y economa- Prof. Ana Jofre ...............................................................
121
TEMA 6
Cambios recientes en el proceso de desarrollo capitalista. La desregulacin y su
impacto en el territorio - Lic. Alberto Hugo Pelez ................................................
144
TEMA 7
Fuentes de energa - Dr. Domingo Garca ............................................................
154
TEMA 8
El transporte. Algunas consideraciones actuales - Dr. Juan A. Roccatagliata........
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TEMA 9
Los ferrocarriles. Breves consideraciones sobre los sistemas en Amrica latina. El
caso argentino ante la experiencia internacional - Dr. Juan A. Roccatagliata
TEMA 10
Geografa del transporte areo en la Argentina. Historia de su evolucin, funcionamiento y expansin; crisis y perspectivas - Lic. Carlos Alberto Ballistrieri...
TEMA 11
Impacto espacial de los grandes proyectos de inversin - Prof. Adriana S. Martnez
TEMA 12
Estructura regional y organizacin territorial - Lic. Albina L. Lara y Lie. Diana
Durn..............................................................................................................
TEMA 13
Regin Metropolitana Buenos Aires: estructuracin, problemtica y aspectos de
cambio - Arqto. Manuel Antonio Luduea......................................................
TEMA 14
El proceso de integracin - Lic. Cristina Castro Padula...................................
TEMA 15
Exportaciones y economas regionales - Dr. Ricardo C. J. Crespo ..................
TEMA 16
Territorios en transformacin. Crisis, cambio y nuevas polticas territoriales - Dr.
Juan A. Roccatagliata.....................................................................................
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te. En esto tambin existe experiencia internacional, abundando los trabajos tcnicos que ofrecen un slido soporte a las decisiones polticas.4
Para que un sistema multimodal de transporte funcione adecuadamente es necesario una igualdad de tratamiento para los diferentes modos, es
decir: lograr la equiparacin concurrencial. Es as cuando cada modo se
ajusta a sus propias ventajas tcnico-operativas, en funcin de los trficos
a transportar, las distancias a recorrer, etc., optimizndose el sistema en
su conjunto y transfiriendo eficiencia a la economa en general.
TRANSPORTE, DESARROLLO Y ORDENACIN DEL
TERRITORIO
Siempre se asoci el desarrollo socioeconmico a la infraestructura del
transporte. En las regiones ms desarrolladas, como la pampa hmeda, la
Regin Central y parte del Nordeste, la infraestructura se fue mejorando o
construyendo a medida que se generaba en esas regiones una inercia propia de desarrollo. En cambio, en La Patagonia, el Noroeste y parte del
Chaco, se trat de construir rutas, puentes o mejorar vas frreas con el fin
de inducir el desarrollo. Todo ello se gener en la dcada del '60 al '70,
tanto la "infraestructura de acompaamiento" como la "infraestructura
inducida".
Hoy, en cambio, se sostiene que la infraestructura es necesaria para el
desarrollo aunque de por s no lo genere. En consecuencia, la construccin
de infraestructura debe estar estrechamente relacionada con nuevas
localizaciones productivas que puedan utilizarla.5
Esto debe ser tenido en cuenta para algunos proyectos que cada tanto
se vuelven a poner sobre la mesa, como los pasos cordilleranos, los canales
del Bermejo o el ferrocarril transpatagnico.
Lo sealado conduce a encarar el tema de la planificacin estratgica
de las infraestructuras de transporte, en el marco de un Estado programador y orientador.
En la Argentina se desarroll, a principios de la dcada del '80, un Plan
Nacional de Transporte que no se concluy. El tiempo transcurrido nos
enfrenta a una situacin que ha variado. La economa del pas se estanc
y, en algunos casos, retrocedi, la hiperinflacin desactualiz planes e inversiones, la cada del poder adquisitivo de la poblacin redujo la demanda
de transporte y la aguda crisis de las empresas pblicas del sector deterior los servicios en grado sumo.
A partir de 1989 vinieron las transformaciones, los procesos de
privatizacin y la necesidad de reorganizar y racionalizar lo que no se transfiere al sector privado.
En consecuencia, ser necesario pensar en un dinmico proceso de
planificacin estratgica del transporte que no se quede en un objetivo
prioritario de poltica econmica del gobierno, como lo es la reduccin del
gasto pblico o la reduccin de mano de obra, sino que avance en otros
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