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2. Anlisis de fundamentos.

En este captulo se exhiben todos los anlisis realizados para establecer los
fundamentos necesarios para la elaboracin del proyecto. Se realiza una breve
introduccin a las energas renovables y despus se explican los tipos de
generadores elctricos y sus componentes. Por ltimo se estudian las partes
bsicas que componen el sistema propuesto en el Captulo 1, los dems
componentes, herramientas y materiales a utilizar en la elaboracin del
proyecto.

2.1 Energas Renovables


De acuerdo con lo establecido por Carmona Zerecero & Ortega Calzada &
Snchez Violante (2013) en su obra Generacin de

Energa Elctrica por

Pedaleo en el Captulo 1 Antecedentes Histricos.


La energa puede definirse como todo aquello que es capaz de realizar
trabajo o provocar movimiento. Toda la materia tiene energa, siendo
sta, por lo tanto, una propiedad de la materia que puede tomar muchas
formas como calor, luz, electricidad, movimiento, sonido, fuerzas
nucleares; todas ellas son manifestaciones de la energa. Las energas
renovables son aquellas cuyas fuentes residen en fenmenos de la
11

naturaleza, procesos o materiales susceptibles de ser trasformados en


energa

aprovechable

por

la

humanidad

que

se

regeneran

naturalmente, por lo que se encuentran disponibles de forma continua.


Las fuentes renovables de energa perduran por miles de aos.
Este tipo de energas son ms amigables con el medio ambiente,
evitando gases de efecto invernadero por la quema de combustibles
fsiles.
De acuerdo con la primera ley de la termodinmica, se sabe que la
energa no se crea ni se destruye, sino slo se transforma. Por eso se
puede decir que la energa no se pierde.
Aunque la energa no se pierde, s se degrada en un proceso irreversible.
Por ello, la energa no se considera renovable; lo que se renueva es su
fuente. (p.11.)
Entre las energas renovables ms aprovechadas se encuentran:

Energa hidrulica

Energa solar

Energa elica

Energa mareomotriz

Figura 2. Fuentes de Energa Renovable.

12

2.2 Caractersticas del Viento


A travs de la investigacin realizadas por Rivera, T. (2012). Diseo de un
Generador Elico vertical de 1/2 KW para velocidades de 7 m/ s (Tesis de
Maestra) se establecen los siguientes aspectos:

Aspectos Bsicos

Antes de adentrarse de lleno en los mtodos de obtencin de energa


proveniente del viento; es necesario entender que el viento es un fluido
en movimiento, compuesto de varios gases y partculas. l viento es
aire en movimiento horizontal desplazndose en la superficie de la
tierra.

Estos

movimientos

de las masas

de aire,

se deben

diferencias de presiones ocasionadas por diferencias de temperaturas;


que a su vez, son provocadas por la radicacin solar.

Direccin del viento

Para un correcto diseo y ubicacin de mquinas accionadas por el


viento es importante conocer el comportamiento fsico del viento, por
cuanto existen factores que modifican el rgimen general y que deben
ser conocidos y tenidos en cuenta a la hora de realizar un proyecto de
este tipo. Existe un axioma que indica el movimiento o sentido de giro del
viento: Cuando el gradiente de presin y el gradiente de temperatura
tienen distinta direccin, se produce una circulacin de aire de sentido el
camino ms corto desde gradiente de presin al de temperatura. En
general, los desplazamientos
relacin a los desplazamientos
considerar

verticales del aire son pequeos en


horizontales,

por lo que se puede

que la direccin del desplazamiento

del viento

es

sensiblemente horizontal y se determina y refiere mediante el ngulo

13

que conforma respecto a una direccin fija, que es la del norte


geogrfico.

Figura 3. Direccin del viento en el mundo.

La figura 4 muestra el comportamiento del viento en las costas. De igual


forma la figura 5 muestra grficamente el comportamiento del viento en
los valles y montaas.

Figura 4. Comportamiento del Viento cerca de las costas.

Figura 5. Vientos en Valles y Montaas.

14

En general, los desplazamientos verticales del aire son pequeos en


relacin a los desplazamientos horizontales, por lo que se puede
considerar

que

la

direccin

del

desplazamiento

del

viento

es

sensiblemente horizontal y se determina y refiere mediante el ngulo


que conforma respecto a una direccin fija, que es la del norte
geogrfico. (P.11-13)

2.3 Energa Elica


En una Investigacin reciente sobre la Energa Elica. (Avellaneda C. 2012) se
establece que:
Todas las fuentes de energa renovables (excepto la mareomotriz y la
geotrmica), e incluso la energa de los combustibles fsiles, provienen,
en ltimo trmino, del sol. El sol irradia 174.423.000.000.000 KWh de
energa por hora hacia la Tierra. En otras palabras, la Tierra recibe
1,74x1017 W de potencia. Alrededor de un 1 a un 2 por ciento de la
energa proveniente del sol es convertida en energa elica. Esto supone
una energa alrededor de 50 a 100 veces superior a la convertida en
biomasa por todas las plantas de la tierra. (p.29)

Definicin de Energa Elica

Energa elica es la energa obtenida del viento, es decir, la energa cintica


generada por efecto de las corrientes de aire, y que es transformada en otras
formas tiles para las actividades humanas. Eosol Energy. (2010)
De acuerdo con lo publicado en artculo Qu es la energa elica por la
Revista Ambientum (2008) una revista dedicada a realizar exhaustivos
reportajes sobre Medio Ambiente El trmino elico viene del latn Aeolicus,
perteneciente o relativo a Eolo, dios de los vientos en la mitologa griega.

15

Antecedentes del Uso la Energa del Viento

De acuerdo a la investigacin realizada por Morales (2009) menciona que:


Se tiene conocimiento de que la primera forma de utilizacin de la
energa del viento para beneficio del hombre fue para impulsar los barcos
en el Ro Nilo hace 5000 aos. Mucho ms tarde los europeos la usaron
para moler granos y para extraer agua en los siglos XVIII y XIX. El primer
molino de viento para generar energa elctrica fue instalado en Estados
Unidos en 1890. Hoy en da, grandes plantas de generacin elica estn
compitiendo con centrales elctricas en el suministro econmico de
energa limpia en muchas partes del mundo.
El promedio del tamao de las turbinas de las instalaciones elicas haba
sido de 300kW hasta hace poco. Nuevas MQUINAS de 500kW y hasta
1MW de capacidad han sido desarrolladas y estn empezando a ser
instaladas. Prototipos de turbinas elicas de algunos cuantos MW estn
bajo pruebas en algunos pases incluido EU.
El mejoramiento de los diseos de las turbinas y las plantas de utilizacin
han contribuido a la disminucin en gran escala de los costos de
generacin elica de 35 centavos de dlar por kWh en 1980, y ahora el
costo es fcilmente de 5 6 centavos por kWh en 2008 en lugares
favorables. A este precio, la energa elica ha llegado a ser una de las
fuentes de energa de ms rentables.
El costo de la unidad de energa producida en instalaciones elicas se
deduce de un clculo bastante complejo. Para su evaluacin se deben
tener en cuenta diversos factores entre los cuales:
16

El coste inicial o inversin inicial, el costo del aerogenerador incide en


aproximadamente el 60 a 70%. El costo medio de una central elica es
de 1.000 dlares por kW de potencia instalada, variable desde 1250
USD/kW para mquinas con unos 147 kW de potencia, hasta 880
USD/kW para mquinas de 600 kW. Debe considerarse la vida til de la
instalacin (aproximadamente 20 aos) y la amortizacin de este costo;
Los costos financieros; Los costos de operacin y mantenimiento
(variables entre el 1 y el 3% de la inversin); La energa global producida
en un perodo de un ao. Esta es funcin de las caractersticas del
aerogenerador y de las caractersticas del viento en el lugar donde se ha
instalado.
Algunos de los factores han acelerado el desarrollo tecnolgico de la
generacin elica como lo son:

Compuestos de fibra de alta resistencia para la construccin


grandes aspas a bajo costo.

Disminucin de precios de la electrnica de potencia.

Velocidad de operacin variable de generadores elctricos


para obtener la mxima energa.

Mejoramiento del funcionamiento de la planta, impulsando la


disponibilidad de hasta el 95%.

En economa de escala, las turbinas y las plantas son ms


grandes en tamao el costo de produccin se reduce.

Los nuevos generadores acoplados a las turbinas de viento en la


actualidad se

disean de tal forma que se elimina la necesidad de

17

complejos mecanismos de engranes con lo que se logra un abatimiento


significativo en costo y peso.
Desde el punto de vista ambiental, el viento representa una fuente de
energa extremadamente limpia y sustentable, ya que el nico impacto
ambiental negativo que se le puede atribuir es el ruido y la posible
muerte de aves que chocan con las aspas del rotor aunque estos males
son muy bajos en comparacin con otros sistemas hechos por el hombre
que interactan con el medio ambiente.
Sin embargo, se esta se est trabajando en nuevos diseos de
generadores elicos con menores niveles de ruido y con aspas ms
visibles para los pjaros.
La energa elica se destaca como una de las ms prometedoras fuentes
de energa a corto plazo. Por eso muchos pases promueven el
desarrollo tecnolgico de la generacin elica a travs de programas
nacionales e incentivos de mercado. La Agencia Internacional de Energa
(IEA), con el financiamiento de 14 pases, apoya la investigacin
conjunta de proyectos y el intercambio sobre desarrollo acerca de la
generacin elica, estos pases son: Austria, Canad, Dinamarca,
Finlandia, Alemania, Italia, Japn, Holanda, Nueva Zelanda, Noruega,
Espaa, Suiza y los Estados Unidos.
o

Potencial Elico en Mxico

El viento como tal es una manifestacin energtica de naturaleza


aleatoria, ya que su velocidad, direccin y presencia vara con las
regiones geogrficas, las horas del da, los meses del ao y la altura de
los generadores de viento. Esta es la principal razn por la cual no se
recomienda usar esta fuente de energa en forma nica para la
18

alimentacin de cargas remotas. Por lo tanto, ser necesario aprovechar


la energa elica cuando se encuentre disponible, ya sea almacenndola
en bancos de bateras o bien entregndola a la red de distribucin de la
empresa suministradora.
En Mxico existen importantes manifestaciones elicas en reas
geogrficas puntuales entre las que destacan, por su importancia, los
estados de Oaxaca, Hidalgo, Zacatecas, Guerrero y la pennsula de Baja
California.
Hoy en da los sistemas hbridos que operan en el pas, la mayora
cuenta con generadores elicos. En adicin a lo anterior, en 1994 se
construy la primera central elica en el estado de Oaxaca, la cual tiene
las siguientes caractersticas:

7 aerogeneradores de 225 kW cada uno 60 metros de separacin


entre aerogeneradores

Dimetro de las aspas 27 metros

Torres tubulares de 31.5 metros de altura

Velocidad mnima de operacin: 5 metros/segundo

Promedio de velocidad en Ventosa: 7 metros/ segundo

Velocidad para mxima potencia: 15 metros / segundo

Tiempo de construccin de la central: 8 meses (enero a agosto de


1994)

Energa generada los primeros 6 meses: 4GWH

Voltaje de generacin: 480 volts


19

La energa generada se descarga a una red de distribucin de CFE de


13.8 KV.
En los primeros seis meses de operacin se ahorraron 10000 barriles de
petrleo lo que significa que en los primeros seis meses de operacin se
dejaron de emitir a la atmosfera 2000 toneladas de bixido de carbono.
Mxico registr este proyecto en el Mecanismo de Desarrollo Limpio
(MDL) en el marco del Protocolo de Kyoto para contribuir a la mitigacin
del cambio climtico.
La Comisin Federal de Electricidad (CFE) informo que dio inicio el
desarrollo de la central elica La Venta III, que tendr una capacidad de
generacin de 101 megawatts (MW) y se localizar en el estado de
Oaxaca, desde donde se interconectar al Sistema Elctrico Nacional.
La central elica La Venta III constar de 121 aerogeneradores de 850
kilowatts de potencia cada uno, con una altura de 44 metros y con su
capacidad de generacin se evitar la emisin de 150 mil toneladas
anuales de bixido de carbono a la atmsfera.
En la actualidad, en Mxico existen solamente mediciones puntuales del
potencial elico del pas, susceptible de ser aprovechado para la
generacin elctrica
Estas mediciones provienen de pequeas redes anemomtricas que han
confirmado la existencia de manifestaciones elicas aprovechables, tanto
desde el punto de vista tcnico como econmico, en las siguientes
regiones:

20

Oaxaca

Esta regin cubre un rea aproximada de 2000 kilmetros cuadrados en


la que, debido a fenmenos monznicos entre los golfos de Mxico y de
Tehuantepec originados por corrientes marinas calientes que dan lugar a
gradientes trmicos y de presin, causando la presencia de fuertes
vientos prcticamente constantes de octubre al mes de abril. En esta
regin el potencial elico es de 3000 MW y los factores de

carga

anuales esperados son del 60%. Esta aseveracin ya fue confirmada con
los primeros meses de operacin de la central Eolo elctrica de la Venta
en los que obtuvo un factor de planta real de 57.98%.
Pennsula de Baja California

En la franja comprendida entre la Sierra de Jurez y la de San Pedro


Mrtir, en Ensenada, la Rumorosa, Rosarito y en general en toda la
pennsula las manifestaciones elicas pueden totalizar aproximadamente
500 MW, que son de gran utilidad para el desarrollo industrial de la
regin.
Pennsula de Yucatn

La exposicin de la pennsula a los vientos alisios de primavera y de


verano, la presencia de nortes en la poca invernal, las permanentes e
intensas corrientes marinas entre Playa del Carmen y la isla Cozumel
representan un importante potencial elico de hasta 100 MW.
Regin centro norte

Esta regin cubre desde los estados de Durango y Zacatecas hasta


Hidalgo y Tlaxcala. En toda esta regin es posible lograr un potencial del
21

orden de los 400 MW. En conclusin, a pesar de la falta de informacin


confiable sobre el recurso elico de Mxico es factible, en los prximos
20 aos, lograr una capacidad instalada de 5000 MW, mismos que con
un factor de planta promedio anual de 40% pueden generar 17520 GWH
anuales, los cuales serviran para dejar de quemar 43.8 millones de
barriles de petrleo y no se emitieran 876 toneladas de bixido de
carbono a la atmosfera, (p.03-05)

Figura 6. Mapa de recurso elico por escala de utilidad aplicacin.

2.4 Tipos de Aerogeneradores


En su estudio Gaona Hdez. (2010). Establece diferentes razones para las
definiciones para los diferentes tipos de aerogeneradores dems muestra
diferentes elementos que los componen y algunas de sus caractersticas como
a continuacin se presentan:

Definicin de Aerogenerador

Los aerogeneradores o turbinas elicas son dispositivos que


convierten la energa cintica del viento en

energa mecnica,

despus a energa elctrica por medio de un generador elctrico. La


captacin de la energa elica se realiza mediante la accin del viento
sobre las palas, las cuales estn unidas al eje a travs de un
22

elemento denominado rotor, pudindose hacer una clasificacin de


los mismos segn la posicin de su eje de giro respecto a la direccin
del viento y se pueden clasificar en:

Aero turbinas de eje horizontal y de eje vertical.

Sistemas especiales.

Mquinas elicas de eje Horizontal

Las HAWTs por sus siglas en ingles horizontal axis wind turbines o
Aero turbinas de eje horizontal, se suelen clasificar segn su
velocidad de giro o segn el nmero de palas que lleva el rotor,
aspectos que estn ntimamente relacionados en rpidas y lentas; las
primeras tienen un nmero de palas no superior a 4 y las segundas
pueden tener hasta 24. Los principales tipos de mquinas elicas de
eje horizontal, son:
Mquinas que generan un movimiento alternativo.
Mquinas mltipala.
Hlices con palas pivotantes que son de ngulo de ataque

variable.
Hlices

con

palas

alabeadas,

que incluyen

clapetas

batientes y alerones de ngulo variable.


La hlice puede presentar dos tipos de posiciones frente al viento,
como son:
Barlovento upwind en la que el viento viene de frente hacia las

palas, teniendo el sistema de orientacin detrs.

23

Sotavento downwind en la que el viento incide sobre las palas

de forma que ste pasa primero por el mecanismo de


orientacin y despus acta sobre la hlice.

Figura 7. Ejemplo de Aerogenerador de Eje Horizontal.

Componentes principales de un Aerogenerador de eje Horizontal


o

Torre y Cimiento

Para garantizar la estabilidad de una turbina elica se construyen los


cimientos, que pueden ser superficiales o profundos. La torre se
construye no solo para resistir el peso de la gndola y de los alabes del
rotor, sino tambin debe absorber las cargas causadas por la variacin de
potencia del viento.
o

Rotor

El rotor es el componente que ayuda a los labes o palas a convertir la


energa cintica del viento en movimiento mecnico rotacional.

24

Gndola y tren de fuerza

La gndola soporta toda la mquina de la turbina y debe ser capaz de


rotar para seguir la direccin del viento, por lo que se une a la torre
mediante rodamientos.
o Caja Multiplicadora

La caja multiplicadora es un multiplicador de velocidad que convierte el


movimiento rotacional de 18-50 rpm del rotor en aproximadamente 1750
rpm con que rota el generador.
o Generador

El generador de una turbina convierte la energa mecnica en energa


elctrica.
o Acoplamiento y frenos

Entre el generador y la caja multiplicadora se instala un acoplamiento que


suele ser flexible, igualmente se emplean frenos mecnicos en el tren de
fuerza donde generalmente hay dos tipos de frenos: los sistemas de freno
aerodinmico y los sistemas mecnicos.
o Equipamiento elctrico

Est compuesto por el generador, el sistema de alimentacin a la red y


varios sensores, estos ltimos se emplean para medir temperatura,
direccin del viento, velocidad del viento y otros parmetros que pueden
aparecer dentro de la gndola o en los alrededores, por lo que apoyan el
control de la turbina y su monitoreo.

25

o Otros componentes

Finalmente, la turbina elica contiene otros componentes no incluidos en


los tpicos anteriores, elementos para enfriamiento y calentamiento,
equipamiento para la proteccin contra descargas elctricas, gras y
elevadores, y extintores de fuego.

Figura 8. Ejemplo de los componentes de un aerogenerador horizontal.

Generadores Elicos de eje vertical

Los generadores elicos de eje vertical o VAWT por sus siglas en ingls
(Vertical Axis Wind Turbines), tienen su eje de rotacin vertical a la tierra
y casi perpendicular a la direccin del viento.
Los VAWT

pueden

recibir viento

proveniente

de cualquier direccin

algunos diseos se muestran en la figura 6.

26

Figura 9. Diseos de generadores elicos de eje vertical.

Ya que los sistemas de posicionamiento son eliminados; el generador y


la caja de engranes pueden ser ubicados a nivel del suelo, lo que hace el
diseo de la torre ms simple y econmica; pero sobre todo el
mantenimiento de estas turbinas puede ser hecho al nivel del suelo.
Para

sistemas asncronos, el control de posicionamiento en estos

generadores no es necesario.
La mayor desventaja en algunos de estos sistemas es que no son autoiniciales. Por lo anterior, mecanismos adicionales son necesarios para
poner en marcha la turbina del generador cuando esta se detiene.
Aunado a lo anterior, otro problema a atacar en este estudio, estar
relacionado con la perdida de potencia aerodinmica, que el generador
sufre en cada rotacin, cuando las aspas pasan por zonas muertas, que
resultan en una disminucin de la eficiencia.
Otro problema que se discutir ms adelante, es el relacionado con la
posibilidad de que las aspas giren a velocidades peligrosamente
altas, causando la falla del sistema.
Ventajas de los sistemas elicos verticales
Son ms econmicos tanto en su fabricacin como en su instalacin. Al
no necesitar mecanismos de orientacin, la complejidad del sistema se
27

reduce y se elimina futuros problemas de fatiga y desgaste asociados a


este sistema de orientacin.
Debido a que funcionan adecuadamente ante

vientos turbulentos,

presentan un mejor aprovechamiento del terreno ya que este tipo de


aerogeneradores pueden disponerse ms cercanos entre s.
De la misma forma, no requieren de torres para su posicionamiento,
ya que en su diseo permite instalarlas a menor altura, con lo que se
disminuye el impacto visual. Mayor eficiencia por el aprovechamiento
directo de la fuerza del viento, en velocidades medias de 7 m/s, permite
ubicarlas en un rango mayor

de locaciones. Ya que su mximo

desempeo, se alcanza en velocidades de giro bajas, se disminuye el


desgaste mecnico.
De forma similar, al funcionar a bajas RPM, producen menor ruido
(menos decibeles)

Tipos de generadores elicos verticales


La historia de los molinos de viento se remonta a ms de 2000 aos.
Se han utilizado principalmente para moler cereales y para el bombeo
de agua.

Ejemplos importantes de tiempos ms recientes son los

molinos de viento holandeses de diferentes variantes y que se erigieron


en grandes nmeros en el siglo XVII y XVIII en Europa. Otro diseo de
generador vertical es La Ciclo-turbina, donde al igual que el generador
Darrieus,

funciona dirigiendo la fuerza del viento directamente al eje

vertical.

28

Generador Darrieus
El rotor Darrieus creado en el ao 1931, llamado as por su inventor
Georges Jeans Darrieus mostrado en la figura 6, funciona debido a
la fuerza de sustentacin (fuerzas de alta y baja presin) generada
en las aspas, como se muestra en la figura 8, y en la figura 9.
Usualmente este tipo de generadores funciona a velocidades de giro
altas; sin embargo no son auto-iniciales y el rotor produce el mximo
torque, solo 2 veces por revolucin.

Figura 10. Generador Darrieus.

Figura 11. Fuerza de sustentacin.

29

Figura 12. Comportamiento del Rotor Darrieus.

La relacin entre el ngulo de incidencia del viento y los ngulos de


sustentacin y arrastre del perfil aerodinmico de un aspa, se aprecia
grficamente
presiones

en la figura 10 ,donde debido

se acelera

a las diferencias de

el perfil. La fuerza resultante R es la suma

vectorial de las fuerzas arrastre y sustentacin.

Figura 13. Relacin entre el ngulo de ataque, el de arrastre y la sustentacin.

Generador Savonius
El generador Savonius fue inventado por S.J. Savonius en el ao
1922, esta es una mquina de generacin elica vertical que est
conformada por dos hojas en forma de S, donde el lado convexo de la
mitad del cilindro y el lado cncavo de la otra mitad, estn enfrentando
al viento en forma alternada. Como se muestra

en la figura 11, las

fuerzas bsicas de este rotor, son las de arrastre.


30

El coeficiente de arrastre del lado cncavo, es mayor que el coeficiente


de arrastre de la superficie del lado convexo, en consecuencia la mitad
del cilindro con la superficie cncava que enfrenta al viento, ser la que
experimentara ms arrastre; forzndolo a girar.
En algunas ocasiones para disminuir las fluctuaciones del torque durante
el giro; 2 o ms rotores, son colocados uno sobre otro con un offset de
900. Otra forma de aumentar la eficiencia es colocando deflectores de
flujo para que este sea dirigido directamente a las aspas.

Figura 14. Principio de Operacin del Rotor Savonius.

Sistemas Especiales

Conforme al desarrollo de los generadores de grandes potencias y por lo


tanto de grandes dimensiones, se est en la bsqueda de nuevos
modelos para generar potencias superiores a los 100 MW, como los que
estn a continuacin:

Generador Andru-Enfield.

Este tiene sus palas huecas, las cuales giran por la accin del viento
exterior que incide sobre ellas como una mquina elica normal, lo cual
provoca la expulsin del aire que est contenido en ellas, saliendo
31

despedido bruscamente por los extremos de las mismas, por efecto


de la fuerza centrfuga originada por el giro, generando una depresin o
vaco parcial en su interior, que permite la aspiracin de aire por la parte
inferior de la estructura, el cual hace girar una turbina elica de eje
vertical conectada a un alternador situado en su parte inferior.

Sistema Tipo Tornado

Este difiere totalmente de los descritos anteriormente, el principio


utilizado es el de los que generan los tornados, huracanes y ciclones
por la naturaleza.
El viento sopla tangencialmente sobre una torre cilndrica y penetra en
su interior a travs de deflectores, produciendo un tornado en su interior,
el vaco creado en el centro del vrtice produce una succin en el fondo
de la torre, formndose una corriente vertical que se va acelerando en su
movimiento ascendente, generando una depresin en su centro que
mueve las turbinas axiales por el efecto de succin. (p.11-15)

2.5 Consideraciones para la

Eleccin del Aerogenerador

Savonius.
A travs de la investigacin realizadas por Rivera, T. (2012). En Diseo de un
Generador Elico vertical de 1/2 KW para velocidades de 7 m/ s (Tesis de
Maestra) se establecen los siguientes aspectos:
Los generadores

elicos, son diseados

para

una

velocidad

de

funcionamiento nominal, como por ejemplo para cierta velocidad. En


muchos de los casos, principalmente por su alta eficiencia, turbinas de
2 o 3 aspas

de mucha

velocidad, son preferidas. Aunque

tienen

desempeos innegablemente buenos, est tipo de generadores no son


necesariamente,

los nicos que extraigan

la mxima

cantidad

de
32

energa del viento. Usando un mtodo llamado el criterio de L


mencionado por Menet, J.L. en su artculo Wind Energy: Aerodynamic
behaviour of a new type of slow-running VAWT en el ao del 2009, se ha
demostrado que un generador elico vertical para velocidades de
rotacin bajas (VAWT), tal como el rotor Savonius, puede extraer ms
energa del viento, que mquinas de velocidades de rotacin altas.
Esta idea pudiera parecer contradictoria a la literatura habitual; que dice
que los rotores Savonius tienen un comportamiento aerodinmico, donde
las caractersticas de un dispositivo de arrastre son dominantes, lo cual
claramente

introduce

un coeficiente de eficiencia bajo. De hecho,

usando la misma rea de ataque del viento L y el mismo valor de del


mximo estrs mecnico de las paletas de las aspas. Las referencias
indican que la potencia entregada por el rotor Savonius es superior que
cualquier generador elico horizontal de velocidades rotacionales altas.
Entre mayor diferencia de potencial; mayor eficiencia del dispositivo
en cuestin. Esto se aplica tanto

para dispositivos mecnicos,

hidrulicos, neumticos, elctricos, electrnicos y elicos. Aunado a lo


anterior, debido a su alto torque de arranque, un rotor Savonius puede
tericamente

producir energa

debido a su baja

en velocidades de vientos bajas, y

velocidad angular,

puede seguir suministrando

electricidad en altas velocidades de viento, cuando los generadores de


altas velocidades, serian generalmente detenidos por proteccin.
La desventaja principal de los rotores Savonius es la gran inestabilidad
del mecanismo, debido a los grandes esfuerzos de torque ya que el flujo
dentro del rotor es no estacionario p.18-19)

33

2.6 Componentes y Materiales que Integrar un Aerogenerador


de Eje Vertical Tipo Savonius.
En la siguiente seccin de la investigacin se dar una descripcin de cada uno
de los componentes y materiales necesarios para la construccin, adaptacin e
implementacin de este tipo de aerogenerador.
2.6.1 Componentes de un Aerogenerador Tipo Savonius.
En esta seccin del documento se mostraran los componentes a utilizar para la
elaboracin del Aerogenerador de tipo Savonius, se dar una descripcin del
cada componente y su funcionamiento. Los componentes y materiales aqu
mostrados se basan en la bosquejo del proyecto. .

Tanque de Almacenamiento Cilndrico Vertical

De Acuerdo a lo propuesto por Jimnez A. (2012), se menciona que:


Un tanque de almacenamiento cilndrico vertical es un depsito que
contiene presiones internas y externas , cuyas funciones de operacin
estn dentro de ms o menos unas cuantas libras por pie cuadrado de
presin atmosfrica, generalmente est cerca de los 14 kg/cm2.
La principal funcin de estos tanques es contener una reserva suficiente
de algn producto petrolfero para su uso posterior y/o comercializacin.
Y sirve ya sea como un depsito inicial, intermedio o final del proceso por
donde circula el fluido, estos tanques son los ms utilizados en los
complejos petroqumicos debido a su facilidad de construccin as como
se pueden almacenar grandes barriles de capacidad y el costo de
construccin y reparacin es bajo comparado con los otros tanques de
almacenamiento.
34

Clasificacin de

los

tanques

de

almacenamiento cilndricos

verticales
Existen una variedad de tanques de almacenamientos y son llamados de
acuerdo al tipo de techo y material con las cuales con el cual son
diseados, dentro de esta diversidad se pueden mencionar los siguientes
tanques ms importantes y que generalmente son los ms construidos:

Tanques Elevados.

Tanques abiertos.

Tanques a presin.

(p.15-16)

Figura 15. Tanque Contenedor de 200 Litros.

2.6.1 Componentes elctricos de un aerogenerador


De acuerdo al establecido en la investigacin realizada por Jesus Flores (2014)
se mencionan los componentes elctricos que comprenden a un aerogenerador
dichos elementos son:
35

Bateras
Las bateras de ciclo profundo son un componente muy importante de
todo el sistema pues realizan

funciones esenciales para el buen

funcionamiento de la instalacin.
Normalmente en aplicaciones de electrificacin rural, la energa elctrica
se utiliza intensamente durante el da y la noche. Aparatos elctricos
pueden funcionar correctamente gracias a la energa elctrica que la
batera ha almacenado durante el da y la noche.
Proveen un suministro de energa elctrica estable y adecuada para la
utilizacin de aparatos elctricos. La batera provee energa elctrica a
un voltaje relativamente constante y permite, adems, operar aparatos
elctricos que requieran de una corriente mayor.

Caractersticas de las bateras

En su apariencia externa este tipo de bateras no difiere mucho de las


utilizadas en automviles. Sin embargo, internamente las bateras estn
construidas especialmente para trabajar con ciclos de carga/descarga
lentos.
Las bateras de ciclo profundo pueden descargar una cantidad
significativa de la energa cargada antes de que requieran recargarse. En
comparacin,

las

bateras

de

automviles

estn

construidas

especialmente para soportar descargas breves pero superficiales durante


el momento de arranque; en cambio, las bateras de ciclo profundo estn
construidas

especialmente

para

proveer

durante

muchas

horas

corrientes elctricas moderadas. As, mientras una batera de automvil


puede abastecer sin ningn problema 100 amperios durante 2 segundos,

36

una batera de ciclo profundo puede abastecer 2 amperios durante 100


horas.

Figura 16. Batera de ciclo profundo.

As, el ahorro en costos que puede tener comprar bateras de


automviles (en lugar de bateras de ciclo profundo) se pierde ante la
necesidad de reemplazarlas frecuentemente.
La capacidad de la batera se mide en amperios-hora (Ah), una medida
comparativa de la capacidad de una batera para producir corriente.
Dado que la cantidad de energa que una batera puede entregar
depende de la razn de descarga de la misma, los Ah deben ser
especificados para una tasa de descarga en particular. La capacidad de
las bateras de ciclo profundo en Ah se especifica frecuentemente a una
tasa de descarga de 100 horas (C-100).
La capacidad de la batera para un sistema determinado se establece
dependiendo de cuanta energa se consume diariamente, se recomienda
usar, cuando sea posible, una sola batera con la capacidad necesaria. El
arreglo de dos o ms bateras en paralelo presenta dificultades de
desbalance en los procesos de carga/descarga. Estos problemas
ocasionan algunas veces la inversin de polaridad de las placas y, por
consiguiente, la prdida de capacidad de todo el conjunto de bateras.
Tambin se recomienda colocarlas en una habitacin bien ventilada y
37

aislada de la humedad del suelo. Durante el proceso de carga se


produce gas hidrgeno en concentraciones no txicas, siempre y cuando
el local disponga de orificios de ventilacin ubicados en la parte superior
de la habitacin.
Despus que las bateras hayan alcanzado su vida til, debern ser
retiradas y llevadas a centros de reciclaje autorizados (en el caso de
algunos proveedores, con la venta de la batera se responsabilizan
tambin del retiro y reciclaje). Por ningn motivo deben desecharse en
campos abiertos o basureros, pues el derrame de la solucin de cido
sulfrico que contienen ocasiona graves daos al suelo, personas y
animales. Finalmente, es importante mantener alejados a los nios de las
bateras para evitar cortocircuitos o accidentes.
Mantenimiento y vida til
Diferentes tipos y modelos de bateras requieren diferentes medidas de
mantenimiento. Algunas requieren la adicin de agua destilada o
electrolito,

mientras

que

otras,

llamadas

bateras

libre

de

mantenimiento, no lo necesitan.
Generalmente, la vida til de una batera de ciclo profundo es entre 3 y 5
aos, pero esto depende en buena medida del mantenimiento y de los
ciclos de carga/descarga a los que es sometida. La vida til de una
batera llega a su fin cuando esta "muere sbitamente" debido a un
cortocircuito entre placas o bien cuando sta pierde su capacidad de
almacenar energa debido a la prdida de material activo de las placas.
Las bateras de ciclo profundo son elementos bastante sensibles a la
forma como se realizan los procesos de carga y descarga. Si se carga
una batera ms de lo necesario, o si se descarga ms de lo debido, sta
38

se daa. Normalmente, procesos excesivos de carga o descarga tienen


como consecuencia que la vida til de la batera se acorte
considerablemente.
Debido a que el buen estado de la batera es fundamental para el
funcionamiento correcto de todo el sistema y a que el costo de la batera
puede representar hasta un 15-30 % del costo total, es necesario
disponer de un elemento adicional que proteja la batera de procesos
inadecuados de carga y descarga.
2.6.4 El Regulador o Controlador de Carga
El control de carga cumple dos funciones: garantiza un rgimen de carga
adecuado para las bateras, y evita la descarga de las mismas, cuando el
voltaje de salida es nulo. Su funcin es anloga a la del sistema de carga
de batera en un automotor. Si no se usa un control, el rgimen de carga
podra sobrecargar las bateras. Esta condicin, acorta la vida til de las
mismas. Muchos fabricantes de controles de carga adicionan, en algunos
modelos, funciones auxiliares dentro del producto. La ms comn es la
de monitoreo del proceso de carga.

Figura 17. Tpico regulador de carga.

Existen dos formas de trabajo para el Control de Carga (CdC): control en


serie y control en paralelo.
39

La Figura 15 y 16 ilustra cmo las dos versiones varan el valor de la


corriente de carga.
Control serie: En esta versin, la accin de control toma lugar en serie
con el circuito de carga, abrindolo y cerrndolo intermitentemente,
dependiendo del voltaje de batera.

Figura 18. Control de carga serie.

Control paralelo: La accin de control en estos modelos acta desviando,


en forma intermitente, la corriente de carga a una carga ficticia (dummy
load, en ingls) la que queda conectada en paralelo con el circuito de
carga. Como el circuito de carga no se abre, para evitar la descarga de
las bateras, se conecta un diodo de bloqueo del lado de batera.
La presencia del mismo crea prdidas de potencia y reduce el valor
mximo del voltaje de carga. Esto hace que los controles paralelos sean
menos eficientes que la versin en serie, y por ello la mayora de los
controles ofrecidos a la venta son del tipo serie.

40

Figura 19. Control de carga paralelo.

2.6.5 El Inversor
Proveer adecuadamente energa elctrica no slo significa hacerlo en
forma eficiente y segura para la instalacin y las personas; sino que,
tambin significa proveer energa en la cantidad, calidad y tipo que se
necesita.
El tipo de la energa se refiere principalmente al comportamiento
temporal de los valores de voltaje y corriente con los que se suministra
esa energa. Algunos aparatos elctricos, como lmparas, radios y
televisores funcionan a 12 voltios (V) de corriente directa, y por lo tanto
pueden ser energizados a travs de una batera cuyo voltaje se mantiene
relativamente constante alrededor de 12 V.
Por otra parte, hay lmparas, radios y televisores que necesitan 120 V o
110 V de corriente alterna para funcionar. Estos aparatos elctricos se
pueden adquirir en cualquier comercio pues 120 o 110 son los voltajes
con los que opera el 95% de los electrodomsticos en Mxico
conectados a la red pblica convencional.
Existe una amplia variedad de inversores para aplicaciones domsticas y
usos productivos en sitios aislados, tanto en calidad como en capacidad.

41

Con ellos, se pueden utilizar lmparas, radios, televisores pequeos,


telfonos celulares, computadoras porttiles, y otros.
La necesidad de utilizar aparatos a 120 V determina la instalacin o no
de un inversor: Es importante tener en cuenta el tipo de energa que
necesitan los aparatos elctricos que se van a utilizar con el fin de
determinar si se necesita o no un inversor.
En la decisin hay que tomar en cuenta que el inversor implica un costo
adicional del sistema, y que en el mercado se ofrecen varios aparatos
electrodomsticos que funcionan a 12 Voltios, por ejemplo: radios de
vehculos, lmparas fluorescentes, etc.

Figura 20. Convertidor de corriente directa a corriente alterna.

La suma instantnea de las potencias individuales de cada uno de los


aparatos por emplear no debe ser mayor que la capacidad mxima en
vatios (W) del inversor. La utilizacin de un inversor no imposibilita el uso
de aparatos en corriente continua (CC). p 28-36.

42

Multiplicador de Velocidad o Sistema de Poleas


Segn lo establecido en por la organizacin de CEJAROSU una organizacin
dedicada al anlisis de mecanismos y proyectos tcnicos se explica lo que es
un sistema de poleas y su aplicacin:
Se emplea para transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes
distantes permitiendo aumentar, disminuir o mantener la velocidad de
giro del eje conductor, al tiempo que mantener o invertir el sentido de giro
de los ejes.
Este mecanismo es muy empleado en aparatos electrodomsticos

Neveras

Lavadoras

Aparatos de vdeo y audio

Disquetera

Y en algunos mecanismos de los motores trmicos como:

Ventilador,

Distribucin,

Alternador,

Bomba de agua.

Normalmente los ejes tienen que ser paralelos, pero el sistema tambin
puede emplearse con ejes que se cruzan en ngulos inferiores o iguales
a 90.
43

Figura 21. Multiplicador de Velocidades.

Descripcin
El multiplicador de velocidad por poleas ms elemental que puede
construirse emplea, al menos, los siguientes operadores: dos ejes
(conductor y conducido), dos poleas fijas de correa (conductora y
conducida), una correa y una base sobre la que fijar todo el conjunto; a
todo ello se le pueden aadir otros operadores como poleas tensoras o
locas cuya finalidad es mejorar el comportamiento del sistema.

Figura 22. Funcionamiento de un Multiplicador de Velocidades.

La utilidad de cada operador es la siguiente:


El eje conductor es el eje que dispone del movimiento que queremos
trasladar o transformar (en una lavadora sera el propio eje del motor).
El eje conducido es el eje que tenemos que mover (en una lavadora
sera el eje al que est unido el bombo).
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Polea conductora es la que est unida al eje conductor.

Polea conducida es la que est unida al eje conducido.

La correa es un aro flexible que abraza ambas poleas y transmite el


movimiento de una a otra. Es interesante observar que los dos tramos de
la correa no se encuentran soportando el mismo esfuerzo de tensin:
uno de ellos se encuentra bombeado (flojo) mientras que el otro est
totalmente tenso dependiendo del sentido de giro de la polea conductora
(en la figura se puede observar que el tramo superior est flojo mientras
que el inferior esta tenso).
La base es la encargada de sujetar ambos ejes y mantenerlos en la
posicin adecuada. En algunas mquinas este operador dispone de un
mecanismo que permite aumentar o disminuir la distancia entre los ejes
para poder tensar ms o menos la correa.
Para aumentar la eficacia de este mecanismo se pueden aadir los
operadores siguientes
La polea tensora es un cilindro (u otra polea de correa) que apoya sobre
la correa y permite aumentar su tensin adecuadamente. Puede
deslizarse sobre una gua a la que se sujeta mediante un tornillo que
tambin hace de eje. p. 01.

2.7 Materiales
Todo proyecto conlleva la utilizacin de materiales y recursos, en el caso de
este proyecto uno de los materiales ms consumido durante su elaboracin es
el material utilizado para soldar las piezas del proyecto. En su proyecto de
investigacin Efran Cavazos (2014) menciona las diferentes caractersticas de
este material:
45

Soldadura

La soldadura es un proceso de fabricacin en donde se realiza la unin de


dos piezas de un material, (generalmente metales otermoplsticos),
usualmente logrado a travs de la coalescencia (fusin), en la cual las
piezas son soldadas fundiendo, se puede agregar un material de
aporte(metal o plstico), que al fundirse forma un charco de material fundido
entre las piezas a soldar (el bao de soldadura) y, al enfriarse, se convierte
en una unin fija a la que se le denomina cordn. A veces se utiliza
conjuntamente presin y calor, o solo presin por s misma, para producir la
soldadura. Esto est en contraste con la soldadura blanda y la soldadura
fuerte que implican el derretimiento de un material de bajo punto de fusin
entre piezas de trabajo para formar un enlace entre ellos, sin fundir las
piezas de trabajo. Muchas fuentes de energa diferentes pueden ser usadas
para la soldadura, incluyendo una llama de gas, un arco elctrico, un lser,
un rayo de electrones, procesos de friccin o ultrasonido. La energa
necesaria para formar la unin entre dos piezas de metal generalmente
proviene de un arco elctrico. La energa para soldaduras de fusin o
termoplsticos generalmente proviene del contacto directo con una
herramienta o un gas caliente. Mientras que con frecuencia es un proceso
industrial, la soldadura puede ser hecha en muchos ambientes diferentes,
incluyendo al aire libre, debajo del agua y en el espacio. Sin importar la
localizacin, sin embargo, la soldadura sigue siendo peligrosa, y se deben
tomar precauciones para evitar quemaduras, descarga elctrica, humos
venenosos, y la sobreexposicin a la luz ultravioleta.
b) Tipos de soldadura:
Se pueden distinguir primeramente los siguientes tipos de soldadura:

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Soldadura con aire caliente: Este mtodo est utilizado para soldar lonas
industriales termoplsticas y cintas gracias a unos reglajes de temperatura,
de velocidad y de presin muy precisos. La buena combinacin de estos tres
parmetros permite realizar una verdadera soldadura.
El aire caliente est alimentado por un compresor que suministra el aire,
pasando a travs de los elementos de calor, y est propulsado al punto de
soldadura. El control preciso de la temperatura puede variar de 30 a 730C.
Para ciertas aplicaciones, es preferible escoger el aire caliente:
El producto tiene numerosas curvas y formas diferentes.
Es necesario cambiar muchas veces de anchura de soldadura durante la
realizacin de un producto o de una lnea de productos.
Es necesario utilizar numerosas cabezas de soldadura al mismo tiempo.
Tienen que producir una gama de productos muy diferentes.
Es necesario poner en marcha y parar muchas veces durante la soldadura.
Soldadura heterognea. Se efecta entre materiales de distinta naturaleza,
con o sin metal de aportacin: o entre metales iguales, pero con distinto
metal de aportacin. Puede ser blanda o fuerte.
Soldadura homognea. Los materiales que se sueldan y el metal de
aportacin, si lo hay, son de la misma naturaleza. Puede ser oxiacetilnica,
elctrica (por arco voltaico o por resistencia), etc. Si no hay metal de
aportacin, las soldaduras homogneas se denominan autgenas. Por
soldadura autgena se entiende aqulla que se realiza sin metal de
aportacin, de manera que se unen cuerpos de igual naturaleza por medio
de la fusin de los mismos; as, al enfriarse, forman un todo nico.
47

Soldadura blanda: sta soldadura de tipo heterogneo se realiza a


temperaturas por debajo de los 400C. El material metlico de
aportacin ms empleado es una aleacin de estao y plomo, que
funde a 230C aproximadamente.

Soldadura fuerte: Tambin se llama dura o amarilla. Es similar a la


blanda, pero se alcanzan temperaturas de hasta 800C. Como metal
de aportacin se suelen usar aleaciones de plata, y estao (conocida
como soldadura de plata); o de cobre y zinc. Como material fundente
para cubrir las superficies, desoxidndolas, se emplea el brax. Un
soplete de gas aporta el calor necesario para la unin. La soldadura
se efecta generalmente a tope, pero tambin se suelda a solape y
en ngulo.

Soldadura por presin: La soldadura en fro es un tipo de soldadura


donde la unin entre los metales se produce sin aportacin de calor.
Puede resultar muy til en aplicaciones en las que sea fundamental
no alterar la estructura o las propiedades de los materiales que se
unen. Se puede realizar de las siguientes maneras:

Por

presin

en

frio

en

caliente:

Consiste

en

limpiar

concienzudamente las superficies que hay que unir; y, tras ponerlas


en contacto, aplicar una presin sobre ellas hasta que se produzca la
unin.

Por friccin. Se hace girar el extremo de una de las piezas y,


despus, se pone en contacto con la otra. El calor producido por la
friccin une ambas piezas por deformacin plstica. Soldadura
oxiacetilnica (con gases al soplete): El calor aportado en este tipo de
soldadura se debe a la reaccin de combustin del acetileno (C2H2):

48

que

resulta

ser

fuertemente

exotrmica,

pues

se

alcanzan

temperaturas del orden de los 3500C.


En la llama se distinguen diferentes zonas, claramente diferenciadas: Una
zona fra a la salida de la boquilla del soplete sonde se mezclan los gases, a
continuacin el dardo que es la zona ms brillante de la llama y tiene forma
de tronco de cono, posteriormente se encuentra la zona reductora que es la
parte ms importante de la llama, donde se encuentra la mayor temperatura
(puede llegar a alcanzar los 3150C) y por ltimo el penacho o envoltura
exterior de la llama. Tuberas, por lo general de goma, que conducen el
acetileno y el oxgeno hasta el soplete, permitiendo adems que ste se
pueda mover con facilidad. Suelen ser de distinto color, lo que permite
diferenciarlas.

Soplete: Es el dispositivo en el que se realiza la combustin de la


mezcla de acetileno y oxgeno, cuya composicin se regula
adecuadamente por medio de dos vlvulas situadas en la
empuadura. Tambin suele disponer de boquillas intercambiables
que permiten trabajar con piezas de distintos grosores.

Soldadura por arco elctrico: En la actualidad, la soldadura


elctrica resulta indispensable para un gran nmero de industrias. Es
un sistema de reducido coste, de fcil y rpida utilizacin, resultados
perfectos y aplicables a toda clase de metales. Puede ser muy
variado el proceso. El procedimiento de soldadura por arco consiste
en provocar la fusin de los bordes que se desea soldar mediante el
calor intenso desarrollado por un arco elctrico. Los bordes en fusin
de las piezas y el material fundido que se separa del electrodo se
mezclan ntimamente, formando, al enfriarse, una pieza nica,
resistente y homognea. Al ponerse en contacto los polos opuestos
de un generador se establece una corriente elctrica de gran
49

intensidad. Si se suministra la intensidad necesaria, la seccin de


contacto entre ambos polos por ser la de mayor resistencia elctrica
se pone incandescente.
El arco elctrico genera un crter en la pieza. Es fundamental, para
que la soldadura presente una penetracin eficaz, tener en cuenta la
longitud del arco (distancia entre el extremo del electrodo y la
superficie del bao fundido). Si el arco es demasiado pequeo, la
pieza se calienta exageradamente y la penetracin resulta excesiva;
en ese caso, puede llegar a producirse una perforacin peligrosa. Por
el contrario, si el arco es demasiado largo, se dispersa parte de su
calor, y la penetracin resulta insuficiente.
El operario soldador ha de ser lo bastante hbil como para mantener
el arco a la longitud adecuada. Las temperaturas que se generan son
del orden de 3 500C. Este tipo de soldadura puede realizarse con
electrodos metlicos o de carbn. Esto ha dado lugar, a lo largo de la
historia de la soldadura por arco, a varios procedimientos distintos:
A. Procedimiento zerener. Con este mtodo, de patente alemana, el

arco salta entre dos electrodos de carbn, y mediante un electroimn


se dirige hacia la junta que se desea soldar para mejorar la
aportacin de calor. Actualmente este procedimiento ha cado en
desuso, debido a que se forma xido en la soldadura y a que resulta
excesivamente complicada tanto la construccin de los porta
electrodos como la posterior retirada de los mismos.
B. Procedimiento bernardos. Sustituye uno de los electrodos de

carbn por la pieza que hay que soldar, de manera que el arco salta
entre sta y el otro electrodo de carbn. Constituye una mejora del

50

mtodo de zerener, y an se emplea en algunas mquinas de


soldadura automtica con corriente continua.
C. Procedimiento slavianoff. Este mtodo, de origen ruso y que data

de 1891, realiza la soldadura mediante el arco que salta entre la pieza


y un electrodo metlico.

Procedimiento para soldar:

Lo primero que se debe hacer es limpiar las superficies, tanto


mecnicamente como desde el punto de vista qumico, es decir,
desengrasarlas, desoxidarlas y posteriormente recubriras con una capa de
material fundente que evite la posterior oxidacin y facilite el mojado de las
mismas. A continuacin se calientan las superficies con un soldador y,
cuando alcanzan la temperatura de fusin del metal de aportacin, se aplica
ste; el metal corre libremente, moja las superficies y se endurece cuando
enfra.
El estao se une con los metales de las superficies que se van a soldar.
Comnmente se estaan, por el procedimiento antes indicado, ambas caras
de las piezas que se van a unir y posteriormente se calientan
simultneamente, quedando as unidas. Tiene multitud de aplicaciones,
entre las que destacan:
Electrnica. Para soldar componentes en placas de circuitos impresos.

Soldaduras de plomo. Se usan en fontanera para unir tuberas de


plomo, o tapar grietas existentes en ellas.

Soldadura de cables elctricos.

Soldadura de chapas de hojalata.


p. 17-19
51

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