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CARACTERISTICAS DE CAIDA
-Sistema de fuerzas, lanzan al cuerpo lateral y oblicuamente sobre el suelo.
-Lesiones con carcter focal.
-Efecto acelerador en la cabeza y nulo en resto del cuerpo.
DEFINICION DE PRECIPITACION:
Cuando la persona de desploma y no ocurre en el mismo plano de sustentacin,
sino en un plano ms bajo, por lo que se denomina cada de altura. Se producen
lesiones generalizadas muchas veces mortales.
CARACTERISTICAS DE LA PRECIPITACION
Por debajo del plano de sustentacin.
Golpe: hematoma o herida contusa.
Contragolpe: Hematoma epidural o subdural, contusin cerebral, fractura crneohundimiento, en lado opuesto del golpe.
Lesiones Precipitacin
Lesiones de la piel mnimas.
Lesiones internas severas, esqueleto multifracturado, laceracin de hgado, bazo,
pulmones, cerebro.
Muerte por choque traumtico, laceracin visceral o TCES.
Lesiones esquelticas: impacto de pie, sentado, de cabeza.
De pie: fractura de astrgalo y tercio medio de las piernas.
Sentado: Alas menores del esfenoides, apfisis crista galli se incrustan en
encfalo
Cabeza: fracturas de crneo conminuta, con hundimiento y aspecto de telaraa.
Impacto sentado. Las alas menores del esfenoides y la apfisis crista galli
se incrustan en el encfalo.
CAIDAS:
Se define como el efecto de caer o el desplome del cuerpo sobre un plano de
detencin, que ofrece la posibilidad de la produccin de variados traumatismos en
que predominan las contusiones, con o sin heridas.
Las lesiones que se producen pueden ser externas o internas.
LAS LESIONES POR CAIDAS O PRECIPITACIONES.
Cadas aceleradas
Intervienen adems de la prdida de equilibrio y la fuerza de la gravedad, un tercer
componente dinmico, la energa cintica que se le transmite a la vctima,
aumentando de este modo la fuerza de impulso que tiene el cuerpo durante su
cada.
Cuerpo que cae impulsado por una fuerza que lo proyecta sobre el plano de
sustentacin.
En este tipo de ejemplo, el cuerpo inicialmente cae a un plano inferior con una
velocidad superior a cero con una energa cintica propugnada, que se transmite
al cuerpo para precipitarse, haciendo que al inicio del desplome del cuerpo, se
encuentre con un componente extra de aceleracin
Cadas complejas
Las cadas de este tipo pueden combinar la forma simple o acelerada, la diferencia
est en que el plano donde impacta el cuerpo tiene cualidades que de alguna
manera, agravan las lesiones producidas en el cuerpo a consecuencia de la cada,
caractersticas de los bordes, pas, elementos incandescentes.
Cada por escaleras, los escalones con los bordes salientes ofician de elementos
que producen lesiones adems del golpe final
Con solo los datos de autopsia no es posible resolver este problema. Debe
utilizarse tambin los datos obtenidos de la inspeccin ocular del lugar de los
hechos, as como los datos que se puedan contener en el sumario.
La presencia en el cadver de lesiones que no se corresponden con el cuadro
lesivo de la precipitacin orientan hacia una etiologa homicida distinta a la
precipitacin.
2) Carcter vital o postmortal
La precipitacin de un cadver tiene como finalidad disimular un homicidio, siendo
necesario investigar, en estos supuestos, el carcter vital o postmortal de las
lesiones para lo que se utilizar la presencia o ausencia de los signos propios de
las lesiones vitales como son: retraccin de los tejidos, hemorragias internas o
externas y sangre coagulada.
inferiores se localizan en el tercio inferior del fmur (muslo) o a nivel de la tibia y/o
peron (pierna).
Estas fracturas se producen al extender instintivamente las extremidades
superiores en un intento de amortiguar los efectos del choque.
Este signo, considerado como caracterstico de la precipitacin sobre la mitad
inferior del cuerpo, se observa tambin en la precipitacin sobre la mitad superior
del cuerpo.
3) Precipitacin lateral del cuerpo:
Fractura mltiple de las costillas.
Fracturas o luxaciones de las vrtebras dorsales.
Lesiones viscerales
Son muy frecuentes el desgarro o rotura de vsceras macizas, torcicas y
abdominales, siendo el hgado, bazo y pulmones, por este orden, las ms
frecuentemente afectadas. Tambin se da el estallido de vsceras huecas como
son el estmago y la vejiga. Las lesiones viscerales dan lugar a graves
hemorragias internas frecuentemente mortales.
Las lesiones del sistema nervioso, siempre graves, explican la muerte instantnea
en la precipitacin.
movimiento, como corriendo, o lleva algn objeto que amortige el golpe como
portafolios, maleta etc.
La lesin caracterstica, consiste en una contusin producida por la defensa o los
accesorios del vehculo de motor contra las partes bajas del cuerpo de la persona.
Estas lesiones comnmente se presentan en las piernas de la persona, en caso
de automvil, y son lesiones de tipo: +Excoriacin. +Equimosis Fracturas
cerradas: Estas por lo general son en forma triangular, con vrtice interno.
+Fracturas expuestas: Esta herida es en el sitio contrario de la zona de impacto.
FASE DE PROYECCIN Es la proyeccin del cuerpo de una persona en contra
de las estructuras del vehculo de motor, puede haber fractura de crneo.
Dependiendo de la velocidad y el tipo de vehculo involucrado, la victima puede
ser lanzada hacia delante, rotar alrededor de su centro de gravead.
FASE DE APLASTAMIENTO El auto pasa sobre la vctima. Se encuentran
marcas de llantas, equimosis, impresin de lodo, lesin por desolladura (llantas
derrapan sobre un miembro fijo y se desprenden sus partes blandas).
Puede haber laceracin total de las vsceras de una o de las tres grandes
cavidades. Despegamiento de la oreja, cuando la llanta pasa sobre la cabeza que
est apoyada lateralmente. Es pre auricular si la llanta se desplaza hacia la cara y
retro auricular si lo haca hacia la nuca. La mejilla apoyada muestra excoriaciones.
Dentro de la descripcin del atropellamiento tenemos que dividirlo primeramente
en tpico y atpico, el primero se caracteriza por presentar las cuatro fases
reproducidas en la imagen mientras que el segundo se caracteriza porque le falta
alguna de ellas. Lo cual tiene un gran valor en la investigacin porque por ejemplo
si falta la fase de impacto puede ser que ya estaba tirado en el pavimento en el
momento de sufrir el accidente.
Di Mayo, propone tres actitudes diferentes que se pueden deducir a partir del
estudio de las fracturas de las piernas y que tienen mucho inters criminalistico
puesto que nos estn hablando en que actitud estaba el sujeto al ser atropellado.
Estas pueden ser que el sujeto estaba parado por lo cual las fracturas se
encuentran en ambas piernas a la misma altura lo que significara ms bien
imprudencia del conductor. El segundo escenario es la fractura en ambas piernas
para a diferente altura que se produce cuando el individuo est corriendo y sera
ms bien culpa del peatn quien muchas veces intenta cruzar una vialidad a gran
velocidad sin medir las consecuencias.
Por ltimo la situacin de la fractura en una sola pierna indica de qu lado recibi
el sujeto el impacto con lo que podemos deducir la posicin del sujeto y del
vehculo en el momento del atropello.
Definicin de peatn.
Un peatn es la persona que, sin
ser conductor, transita a pie por las
vas
pblicas.
Tambin
se
consideran peatones los que
empujan cualquier otro vehculo
sin motor de pequeas dimensiones
o las personas con movilidad
reducida que circulan al paso con
una silla de ruedas con motor o sin l.
Las lesiones causadas por el trnsito son la causa principal de muerte en el grupo de
15 a 29 aos de edad.
La mitad de las personas que mueren por esta causa en todo el mundo son "usuarios
vulnerables de la va pblica", es decir, peatones, ciclistas y motociclistas.
Si no se aplican medidas para evitarlo, se prev que de aqu a 2030 los accidentes de
trnsito se conviertan en la sptima causa de muerte.
La recin adoptada Agenda de Desarrollo Sostenible para 2030 ha fijado una meta
ambiciosa con respecto a la seguridad vial, consistente en reducir a la mitad, para
2020, el nmero mundial de muertes y lesiones por accidentes de trnsito.
Edad
El 48% de las muertes que se producen en mundo por accidentes de trnsito ocurren en
personas de entre 15 y 44 aos.
Sexo
Desde una edad temprana, los varones tienen ms probabilidades que las mujeres de verse
involucrados en accidentes de trnsito. Los hombres son las vctimas de unas tres cuartas
partes (73%) de las muertes por accidentes de trnsito. Entre los conductores jvenes, los
varones menores de 25 aos tienen el triple de posibilidades de morir en un accidente de
trnsito que las mujeres jvenes.
Velocidad excesiva
El aumento de la velocidad promedio se relaciona directamente con la probabilidad de que
ocurra un accidente de trnsito y con la gravedad de las consecuencias de este.
El riesgo de que un peatn adulto muera tras ser atropellado por un automvil es de
menos del 20% a una velocidad de 50 km/h, y de cerca del 60% a 80 km/h.
Las leyes que prescriben un lmite de alcoholemia de 0,05 g/dl o inferior logran
reducir eficazmente el nmero de accidentes de trnsito relacionados con la
ingestin de bebidas alcohlicas.
Cascos de motociclista
Las leyes correctamente aplicadas sobre el uso obligatorio del cinturn de seguridad
han logrado aumentar la tasa de uso de este dispositivo.
Distracciones al conducir
Se producen muchos tipos de distracciones que pueden alterar el modo de conducir, pero en
poca reciente se ha registrado un aumento notable de estas distracciones como resultado
del uso de los telfonos celulares por los conductores, que es un motivo de preocupacin
cada vez mayor en la esfera de la seguridad vial. La distraccin derivada del uso del celular
mientras se conduce puede trastornar la conduccin. Los conductores que usan un telfono
mvil pueden tener: un tiempo de reaccin ms lento (en particular, el tiempo de reaccin
para frenar, pero tambin la reaccin frente a las seales de trnsito), una capacidad
limitada de mantenerse en el carril correcto y una distancia menor con el vehculo que va
delante.
Aunque no hay datos concretos acerca de la manera de reducir el uso del celular
mientras se conduce, los gobiernos tienen que actuar con suma diligencia. Cabe
mencionar intervenciones como la adopcin de medidas legales, el lanzamiento de
Respuesta de la OMS
Coordinacin del Decenio de Accin para la Seguridad Vial
El ao pasado, la Asamblea General de las Naciones Unidas proclam el Decenio de
Accin para la Seguridad Vial 2011-2020. La inauguracin tuvo lugar en mayo de 2011 en
unos 110 pases, con la finalidad de salvar millones de vidas mediante el mejoramiento de
la seguridad en la va pblica y de los vehculos; del comportamiento de los usuarios de la
va pblica; y de los servicios de urgencias.
La OMS, en colaboracin con las comisiones regionales de las Naciones Unidas, es el
organismo director de la seguridad vial dentro del sistema de las Naciones Unidas. La OMS
tambin preside el Grupo de colaboracin de las Naciones Unidas para la seguridad vial y
sirve como secretara del Decenio de Accin para la Seguridad Vial 2011-2020. La OMS
desempea un papel protagnico en la orientacin de las iniciativas mundiales al seguir
propugnando la seguridad vial a los niveles polticos ms altos; recopilar y dar a conocer
las buenas prcticas en materia de prevencin; intercambiar informacin con el pblico
acerca de los riesgos y la forma de aminorarlos; y sealar a la atencin la necesidad de
destinar ms fondos.
Seguimiento de los progresos mediante informes de la situacin mundial
El Informe sobre la situacin mundial de la seguridad vial 2015 de la OMS presenta
informacin sobre la seguridad vial en 180 pases. Este informe es el tercero de una serie
que aporta una visin general de la situacin de la seguridad vial en el mundo. Estos
informes sobre la situacin mundial son el instrumento oficial para el seguimiento del
Decenio de Accin para la Seguridad Vial 2011-2020.
Brindar apoyo tcnico a los pases
La OMS desempea una amplia variedad de actividades en los pases, desde la prevencin
primaria hasta la rehabilitacin de quienes se han visto involucrados en choques de trnsito.
Para tal efecto, la Organizacin aplica un criterio multisectorial en alianza con interesados
directos nacionales de diversos sectores (como salud, polica, transporte, educacin) y con
otras partes interesadas en la prevencin de las lesiones causadas por el trnsito, como son
ciertas organizaciones no gubernamentales y la comunidad acadmica.
La OMS est asociada con la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial 20152019 que trata de reducir las muertes y las lesiones por accidentes de trnsito en las
ciudades y en los pases de ingresos bajos y medios mediante el fortalecimiento de la
legislacin nacional sobre la seguridad vial y la aplicacin en las ciudades de
intervenciones de seguridad vial de eficacia demostrada. La OMS participa en el programa
Nios
Indica la proximidad de un lugar frecuentado
por nios: escuelas, zonas de juego, etc.
Los conductores deben conducir con ms
prudencia y disminuir la velocidad.
Nios
Panel informativo que recuerda que se est
en una zona frecuentada por nios.
Los problemas de visin tambin pueden tener su origen en la fatiga visual, ya sea
por deslumbramientos, o por el esfuerzo contnuo para una conduccin segura. El
resultado final suele ser la disminucin de la visin.
El fallo humano suele ser la explicacin de por qu ocurre la casi totalidad de los
accidentes. Se ha demostrado mediante estudios detallados, que el fallo humano
incluye factores como la fatiga, sobrecarga, problemas de vigilancia y atencin, y
los efectos del medio ambiente, entre otros factores.
La fatiga se define como la disminucin de la capacidad para el trabajo causada
por un esfuerzo previo. Disminuye el estado de vigilia de los sentidos,
constituyndose en un gran obstculo para la actividad de conducir.
La reversibilidad de la fatiga depende de los perodos de descanso. Mejora
durmiendo o descansando nicamente, aunque bien es cierto que la escasez de
tiempo de descanso o las modificaciones peridicas de los horarios de trabajo
dificultan la eliminacin de la fatiga por lo que sta evoluciona hacia fatiga crnica,
con todo su componente sintomtico: sensacin de malestar, preferentemente por
las maanas, al inicio del trabajo, con trastornos del carcter y tendencias
depresivas.
ESTRES
Debemos tener en cuenta que es una tarea que lleva una gran carga mental,
traducida por la suma de tensiones inducidas en una persona por las exigencias
del trabajo que realiza. Hay un intenso procesamiento de informacin del entorno
a partir de los conocimientos previos, actividad de rememoracin, de razonamiento
y bsqueda de soluciones. Est siempre sometido por el ritmo de trabajo, el nivel
pueden sufrir por la misma razn, giro, torsiones, extensiones de forma repetitiva
durante demasiadas horas.
Igualmente pueden sufrir contracturas musculares que son producidas por la
combinacin del ejercicio repetitivo y los cambios bruscos de temperatura. El
problema de estas lesiones es que presentan muchas recadas, acentundose con
la edad.
Adems es muy comn que los choferes tengan problemas prostticos, ello se
atribuye a la posicin sedente de su trabajo y la presin constante de la glndula
prosttica, que se va agravando con la edad.
Medidas preventivas
Si se usan anteojos, para evitar la fatiga visual es conveniente que los cristales
sean del tipo anti rflex
En horario nocturno se deber evitar tomar comidas pesadas, alcohol, cafena y
estimulantes en-general.
Se debern realizar los exmenes mdicos peridicos a fin de conocer si afectan
las condiciones-del-trabajo-diario-a-su-salud.
En la medida de lo posible, se deber mantener un horario de trabajo que le
permita tener una vida familiar y social adecuada.
Cambiar de postura frecuentemente para facilitar la circulacin de las piernas y
prevenir la fatiga.
Retirar el contenido de sus bolsillos para evitar la compresin de nervios y vasos
sanguneos de las piernas.
Todo lo anterior apunta a la prevencin de accidentes y a generar una mayor
conciencia y responsabilidad en quienes tienen a su cargo el transporte de
pasajeros.
El primer aspecto a tener en cuenta para evitar lesiones es la posicin del asiento.
Tenemos que inclinarlo hacia atrs entre 15 y 25 grados, de forma que el muslo y
la cadera presenten un ngulo mximo de 110 a 120 grados, adems deber estar
colocado bastante cerca de los pedales para que la flexin de las piernas respecto
a los muslos sea de 135 grados y, por lo ltimo, la distancia entre el suelo y el
asiento debe rondar los 30 centmetros.
Con respecto al volante, hay que situar las muecas en la parte alta del volante
sin que los hombros se separen del respaldo, estando en todo momento los
brazos relajados. Y en cuanto al reposacabezas, ste debe colocarse a una
mnima distancia del conductor y siempre haciendo coincidir el punto ms alto de
la cabeza con el punto ms alto de este dispositivo de seguridad, matiza.
BIBLIOGRAFIA
UNIDAD 2
TRAUMATOLOGIA FORENSE.
CONTENIDO A DESARROLLAR.
GENERALIDADES INTOXICACION Y
ENVENAMIENTO.
HABITUACION.
El Veneno es concebido como aquello que tiene naturaleza intrnsecamente peligrosa aun
en pequeas dosis, tales como: el cianuro, el arsnico, plomo, etc...
El Txico es aquella sustancia que aunque pueda ocasionar dao no se suministra con esta
intencin, pero no por la naturaleza misma de la sustancia, ejemplo de ello sera el agua,
oxigeno, etc.
CLASIFICACIN DE LAS INTOXICACIONES
Las intoxicaciones pueden tener diferentes orgenes:
Segn Su Origen
Intoxicaciones Sociales:
Intoxicaciones Profesionales:
Doping
Intoxicaciones Alimentaras
Intoxicaciones Genticas
iv
Segn Su Finalidad:
Intoxicaciones Iatrognicas
Intoxicaciones Homicidas
Intoxicaciones Suicidas
viii
Intoxicaciones Accidentales
Segn Su Etiologa
Son ocasionadas generalmente por imprevisin de las personas, por descuido, por
ignorancia y no conllevan como las homicidas, ninguna intencin: ocurren al azar.
coloquial, txico puede referirse a organismos biolgicos y sustancias nobiolgicas, estas ltimas en un contexto ms alegrico.
Teniendo esto en cuenta, existe slo una especie de serpiente que es tanto venenosa como
txica.
La serpiente tigre asitica inyecta una toxina con su mordida, pero tambin es txica por
una sustancia que tiene en su piel debido a los sapos que come.
Definicin de txicos y venenosos
* Txico se refiere a la condicin de una sustancia y el grado en que puede causarle dao
a usted o cualquier otro organismo o sistema. En el uso coloquial, txico puede referirse a
organismos biolgicos y sustancias no-biolgicas, estas ltimas en un contexto ms
alegrico.
* Venenoso describe las sustancias que perturbaran a los organismos, generalmente de
manera perjudicial. Veneno implica un alto nivel de toxicidad, aunque cualquier sustancia
es tcnicamente venenosa si se toma en una dosis suficiente. Veneno siempre se refiere a
organismos biolgicos.
Txicos y venenosos en la historia
* Txico como proteccin al trabajador y al consumidor lleg la legislatura de proteccin
que entr en vigor durante el siglo XX, muchas sustancias eran etiquetadas como txicas y
no-txicas. Las normas actualmente varan entre los Estados Unidos y la Unin Europea,
pero a partir de 2008, se realizaron esfuerzos para armonizar a nivel mundial todas las
calificaciones de toxicidad.
* Venenoso usar una sustancia venenosa para matar a un enemigo ha sido un tema
favorito de literatura y poltica desde la antigedad. Uno de los episodios de
envenenamiento ms famosos en la historia fue el de Scrates y su cicuta. Hierbas como la
belladona, durante mucho tiempo han sido extraoficialmente reconocidas por sus
cualidades venenosas, pero solamente, mientras que la legislacin en toxicidad es adoptada,
se han documentado los niveles de toxicidad en envenenamientos que ocurren
naturalmente.
2.1 SUSTANCIAS TXICAS O VENENOSAS Como sustancias txicas, de manera
genrica entendemos aquellas que aun no teniendo entre ellas afinidades qumicas ni
caractersticas fsicas comunes solo presentan en comn el producir efectos muy nocivos o
infecciones en el ser humano y los animales domsticos. Pueden daar en cantidades
relativamente pequeas y por una accin nica o de baja duracin la salud del ser humano o
causar su muerte por ingestin, absorcin cutnea o inhalacin. Son consideradas como
txicas aquellas que su DL 50 (referencia en punto 3.2 del tema) queda por debajo de los
15.000 ppm. Las sustancias ms usuales de esta clase son herbicidas, insecticidas,
fabricacin y endurecimiento de plsticos y otros.
Los riesgos de la clase 6.1 son principalmente de:
Intoxicacin.
Daos al Medio Ambiente.
Los podemos clasificar en funcin de su forma de presentacin en:
- polvos txicos
- gases txicos
- gases txicos sin olor
- vapores y polvos nocivos
- aquellos que desprenden gases txicos cuando estn en contacto con agua, cidos o
influencia de otras sustancias.
A la hora de seleccionar el nivel de equipamiento para este tipo de materias, es importante
tener en cuenta las formas en que el cuerpo humano puede ser afectado por estas sustancias.
Se puede hacer una distincin entre las cuatro diferentes vas y una combinacin de ellas.
Las sustancias pueden entrar al cuerpo a travs de: La piel.
El aparato respiratorio.
El sistema alimenticio.
Las mucosas.
Es de una gran importancia averiguar y establecer cules de estas vas es relevante, y en
esto basar la seleccin del equipo de proteccin adecuado.
Por su grado de peligrosidad podemos distinguir entre:
- materias muy txicas
- materias txicas
- materias que presentan un grado menor de toxicidad.
2.2 GASES TXICOS
Como un gas que es, est encuadrado en la clase 2, pero por su singularidad los trataremos
aqu. Como todos los gases envasados a presin, tienen los siguientes riesgos:
Rotura del envase. Peligro de proyectiles.
Ondas de presin.
Enfriamiento sbito.
La mayora son tambin inflamables, con sus correspondientes riesgos, pero adems, por
ser txicos, tienen tambin el riesgo de intoxicacin.
La mayora de estas sustancias son tambin corrosivas o custicas.
1
2
3
diseados
para
movilizar
compuestos
de
estructura
similar.
Biotransformacin
Estudia los cambios moleculares que sufre un frmaco en el organismo; estas
modificaciones pueden producir una prdida o disminucin de la actividad o forma
un metabolito activo
En sentido amplio la biotransformacin es el proceso mediante el cual un
organismo vivo modifica una sustancia qumica transformada en otra diferente
Hgado
Intestino
Plasma
Rin
Cerebro
Placenta
Qu es lo que pasa con los txicos cuando ingresan a un ser viviente, digamos el
hombre o un animal?
Una vez que el txico se absorbe a travs de una de las vas ilustradas cuando
vimos el tema de absorcin, se distribuir entre los distintos rganos y
compartimentos del organismo con una velocidad caracterstica, que depender
de factores como ser: irrigacin sangunea de cada rgano, el pH tisular y el
contenido de lpidos y de agua del mismo; as como de factores propios del
compuesto (su carcter cido o bsico y su liposolubilidad, su capacidad de
interaccionar reversiblemente o no con compuestos tisulares, etc.).
Simultneamente, el compuesto sufrir procesos de biotransformacin (entindase
por esto toda modificacin en su estructura qumica producida in vivo) en
productos, ya sea biolgicamente ms o menos activos o inactivos. Los activos
darn lugar a interacciones con receptores (ej. cidos nucleicos, protenas, lpidos,
etc.), que sern los responsables de los efectos biolgicos que se corresponden
con la sintomatologa observada. Ambos productos de biotransformacin, activos e
inactivos, as como el txico tal cual, estn sujetos a procesos de excrecin por los
cuales el organismo se desembaraza de ellos.
Frecuentemente, el proceso de excrecin renal es el ms importante. En este
punto, es necesario destacar que de todos los pasos que existen entre la
exposicin de un organismo a una sustancia nociva y el efecto txico final que ella
produce, la variable que ms modula su toxicidad es el proceso de
biotransformacin del txico.
TOXICOMANA.
Habito patolgico de intoxicarse con sustancias que procuran sensaciones
agradables o de dolor.
La determinacin de frmaco dependencia le corresponde al perito en Medicina
forense el cual mediante un examen de toxicomana establece si el sujeto de
estudio es adicto a algn tipo de sustancia ilegal.
Es importante diferenciar el examen de toxicomana del estudio de toxicologa, el
cual es realizado por el perito en Qumica forense y determina la presencia,
cantidad y tipo de droga en la sangre o en la orina. Lo anterior nicamente
responde al cuestionamiento de si existe o no la sustancia presente en el fluido
analizado y cul es el nivel o la cantidad que en ese momento presenta, pero no
puede, ni tiene como objetivo, determinar si existe o no una condicin de adiccin
por parte del sujeto.
Por su parte, el estudio de toxicomana, consiste en un cuestionario completo y
una exhaustiva revisin corporal en donde el mdico legista busca determinadas
sintomatologas consistentes con un cuadro de dependencia a algn tipo de
sustancia.
Este estudio, que es altamente confiable y proporciona resultados concluyentes,
nos permite distinguir entre un consumidor eventual y uno habitual, ayudando a
clasificar a aquellos que tengan una adiccin real que deban ser tratados por su
padecimiento.
Dependiendo el tipo de droga, se buscan sntomas determinados, los cuales
corroboran la informacin proporcionada por el sujeto durante el cuestionario.
Basndose en la premisa de que la persona puede mentir, pero el cuerpo no, los
datos que su propio organismo aporta son altamente indicativos.
Aspectos como la valoracin del lenguaje, las alteraciones de la personalidad, el
nivel de conciencia, el aliento, el tamao de las pupilas, las reacciones a
estmulos, los reflejos, el estado de la mucosa nasal y oral, las pruebas de
HABITUACIN.
La habituacin se refiere al proceso por el que, ante un estmulo repetido, la
respuesta es cada vez menos intensa. La habituacin se puede considerar la
forma ms primitiva de aprendizaje, y se da en todos los niveles del organismo,
desde el celular hasta el psicolgico. Un ejemplo tpico se da cuando se trabaja en
un ambiente ruidoso: la habituacin al ruido produce que este se perciba como
menos intenso de lo que es.
El proceso opuesto a la habituacin es la sensibilizacin, que consiste en el
aumento de la respuesta ante un estmulo. Habituacin y sensibilizacin son
procesos fundamentales en la adaptacin de un organismo a su ambiente. La
habituacin tiene un claro valor evolutivo, porque contribuye a la adaptabilidad del
organismo.
En cualquier situacin, por simple que sea, intervienen tantos estmulos que si el
organismo tuviera que responder a todos su conducta sera catica. La
habituacin es un descenso de la respuesta ante un estmulo moderado o
repetitivo, por lo que se reduce la reactividad a los estmulos irrelevantes y la
conducta se organiza y dirige a responder solo a algunos estmulos, en principio
ms relevantes.
de
efectos
psicoactivos,
de
efectos
nocivos
aumenta
rendimiento
creando
fsico
hbitos
disminuye
y
el
psquico;
deseos
TIPOS DE DROGAS
Hay tres tipos fundamentales de drogas:
DROGAS DEPRESIVAS
.
- Opiceos: el opio, de ella sale la morfina y despus la herona, se
obtiene del bulbo de la planta.
Tranquilizantes y ansiolticos:
Los tranquilizantes son drogas creadas para tratar ciertas enfermedades
y recetadas masivamente y usadas en grandes cantidades.
Entre los tranquilizantes se encuentran algunas de las drogas ms
comunes el Rey de estas drogas es el diazepan.
DROGAS ESTIMULANTES
- Cafena: es otra de las drogas ms extendidas en la actualidad. Se
suele consumir como infusin.
Produce unos efectos notables, aunque menos potentes y dainos que
otras drogas en dosis normales. Normalmente produce un efecto de
estimulante psquico, que ayuda a la memoria. Tambin acta en el
aparato circulatorio y respiratorio. El problema es que en dosis altas
produce insomnio, estados de excitacin e incluso convulsiones. Como
en el resto de las drogas su consumo puede dar lugar a la aparicin de
dependencia
En cacao parece que tiene algunas sustancias en su composicin que
pueden actuar como productoras de sensaciones de placer en el sistema
nervioso.
- Tabaco
por
para
de
enfermedades
efectos
psicoactivos.
Tras
su
- Cocana: Como con otras drogas, la coca fue prohibida por los
conquistadores espaoles, que pronto rectificaron al darse cuenta de los
posibilidades en su utilizacin en los trabajadores, que no tenan
cansancio ni hambre.
de
cansancio
una
produce
daos
cerebrales
de
consideracin.
Los mayores productores de esta droga estn en Amrica del Sur.
Mecanismos dopaminrgico, aumenta la transmisin de dopamina por
bloqueo de recaptacin. Tambin estimula la sntesis de dopamina. El
consumo excesivo y continuado produce deplecin de las terminaciones
dopaminrgicas.
Como otras drogas acta en otros puntos (a diferencia de los
psicofrmacos). Altera tambin la transmisin de noradrenalina y la
serotonina.
DROGAS PERTURBADORAS
- Cannabis:Los productos obtenidos la planta son muy variados, el ms
comn es la marihuana, tambin unas pastillas de aspecto plstico y
color oscuro y conocida como hachs o chocolate. Normalmente se
consume fumada, bien sola o mezclada con tabaco, dando lugar a un
cigarro conocido comnmente como porro.
700,
mientras
que
en
el
USD 15 000.
mezcla
con
pasto
incluso
con
heces
sangunea,
suele
debilidad
provocar
general.
alucinaciones
Su
o
de
vaca.
motora.
Sin
agresivas.
Cuando hay sobredosis hay:
embargo,
las
personas
se
muestran
Incoordinacin motora
el
alcohol
aparecen
los
problemas
fsicos
psquicos.
NORMATIVA LEGAL
La Ley 108 de Sustancias Estupefacientes o Psicotrpicas en su artculo
30 estipula "la prohibicin de detencin del usuario.- Ninguna persona
ser privada de su libertad por el hecho de parecer encontrarse bajo los
efectos de sustancias sujetas a fiscalizacin.".
A la vez en su artculo 62, criminaliza la tenencia o posesin de
sustancias sujetas a fiscalizacin.
Art. 62.- Sanciones para la tenencia y posesin ilcitas.- Quienes sin
autorizacin
legal
otro
u
sitio
del
que
sean
sus
o
propietarios, arrendatarios,
de
alcohol,
tabaco
sustancias
estupefacientes
permitir
su
criminalizacin
ni
se
vulnerarn
sus
derechos
ANALISIS:
Parte de la idea de que en Ecuador no existi un dilogo ampliado respecto de
las reformas a la ley de drogas y/o de sus implicaciones, y que los avances
conseguidos fueron el resultado de la apertura de una ventana de
oportunidades polticas por parte del Estado, la cual podra volverse a cerrar,
por esta razn es de gran relevancia el activismo de la sociedad civil como
protector y garante de logros obtenidos.
CODIGO ORGANICO INTEGRAL PENAL (COIP)
El actual Cdigo Orgnico Integral Penal (COIP) del Ecuador fue aprobado en el
mes de febrero de 2014, en el marco de un proceso cargado de intensas
polmicas con varios grupos sociales.
1.- No obstante lo dicho, en lo que respecta a las reformas en la ley de drogas los
debates y los contrapuntos fueron mucho menos intensos. De hecho, stos
evidenciaron una dinmica propia caracterizada por el apoyo de un importante
sector del Ejecutivo, lo cual gener una serie de oportunidades que fueron
aprovechadas por varios actores, tanto oficiales como de la sociedad civil,
comprometidos con los derechos humanos y con lograr cambios en las injusticias.
2.- Se gener las desproporcionadas penas establecidas en la Ley de Sustancias
Psicotrpicas y Estupefacientes, conocida como la Ley 1082. Esto implica que la
mayora de cambios se produjeron al margen del debate pblico ampliado, y que
fueron impulsados desde arriba hacia abajo. Sin embargo, el proceso de cambio
no ha estado exento de tensiones y de contradicciones entre los distintos actores
que forman parte del propio Estado, lo cual ha obstaculizado en cierta manera la
implementacin y la profundizacin de las reformas. Esto evidencia la importancia
de involucrar activamente a la sociedad ecuatoriana en los cambios producidos,
para blindarlos ante la amenaza que representan eventuales virajes en la
conduccin poltica.
Finalmente, es importante destacar que an pese a la ausencia de un dilogo
abierto en la sociedad y de las reticencias intrnsecas al cambio, stos constituyen
un importante paso para la racionalizacin de la administracin de penas
relacionadas con las drogas en Ecuador, cuya desproporcionalidad, al menos
durante dos dcadas, ocasion importantes problemas sociales.
(3) Entre los delitos relacionados con drogas y aquellos que comportan violencia,
como el homicidio o la violacin; y
(4) Entre consumidores y pequeos traficantes, mediante el establecimiento de
una tabla de cantidades mximas para el porte y tenencia para el autoconsumo;
adicionalmente, de manera implcita se abri la posibilidad de que los
consumidores se abastezcan mediante el autocultivo.
Se muestra un cuadro que contiene los delitos tipificados en el COIP con sus
respectivas penas, en el cual se puede ver claramente que se ha dejado atrs la
estandarizacin del tiempo de reclusin (que en la Ley 108 era de 12 a 16 aos,
acumulables hasta 25 aos), se puede observar tambin el establecimiento de
escalas con penalidades diferenciadas y la despenalizacin del consumo.
Pena
7 a 10 aos
3 a 5 aos
2 a 6 meses
b) Mediana escala
1 a 3 aos
c) Alta escala
5 a 7 aos
d) Gran escala
10 a 13 aos
5 a 7 aos
7 aos +
1/3 de la pena
16 a 19 aos
1 a 3 aos
1 a 3 aos
1 a 3 aos
5 a 7 aos
COIP, Captulo Tercero, Delitos contra los Derechos del Buen Vivir, Seccin
Segunda.
** Dentro del COIP las penas son acumulables hasta un mximo de 40 aos.
La tabla en mencin regula el trfico en mnima, mediana, gran y alta escala, para
siete sustancias:
4 estupefacientes. Y 3 psicotrpicas, como se muestra a continuacin .
SUSTANCIAS PSICOTROPICAS
cocana
cocana
Metilendioxifenetil
Anfetaminas
Mx. Mn.
Mn.
Minima escala
mayor a 0
1 mayor a 0
Mediana
escala
mayor Mn.
a1
5 mayorMx.
a 50
Minima escala
Mx. Mn.
amina(MDA)
50 mayor a 0
xtasis (MDMA)
Mx. Mn.
Mx.
50 mayor a 0
Mn.
Mn.
500 mayor a 50Mx.2000
mayor a 300
Marihuana
mayor a o
mayor mayor
a
a
a 5 mayor a12.5 mayor amayor
5
20
2000
5000
mayor a 12.5
mayor a 12.5
300
Mx.
2000
2.5 mayor a o
5000
mayor
a 2000
5 mayor
a 2.5
mayor
12.5 mayor
a 5a
10000
mayor a 12.5
2.5
10000
5
12.5
Fuente: Oficio No. CONSEP-SE-2014-0579-0 enviado por el CONSEP a la Defensora Pblica con
fecha 10 de julio del 2014 y entr en vigencia a partir del 2014
SUSTANCIA
Marihuana
10
Clorhidrato de cocana
Herona
0.1
MDA-N-etil-a-metil-3.4 metilendioxi-fenetilamina
0.015
MDMA-N-etil-a-metil-3.4 metilendioxi-fenetilamina
(xtasis)
0.015
Anfetaminas
0.04
BIBLIOGRAFIA