PLAN DE MOVILIDAD DE LA CIUDAD DE

VILLAVICENCIO. FASE I: CARACTERIZACIN

DE LA MOVILIDAD.

Informe Avance

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

Que es el SETPC?
El Departamento Nacional de Planeacin, de acuerdo con el Plan Nacional de Desarrollo,
2006 2010 Estado comunitario: desarrollo para todos, estableci el programa de
Ciudades Amables del cual hace parte Villavicencio. El programa busca desarrollar una
estrategia de movilidad eficiente, mediante la implantacin de un Sistema Estratgico de
Transporte Pblico Colectivo (SETPC).
El Sistema Estratgico de Transporte Pblico Colectivo (SETPC) est estructurado como
una red de corredores de transporte sobre carriles mixtos para buses de mediana y baja
capacidad y alimentado por un sistema de rutas cortas.
El SETPC contempla la reestructuracin de rutas de transporte buscado menos rutas
pero con un mejor servicio y mayor accesibilidad y cobertura.
Promueve la modernizacin de la flota de buses buscando un mejor servicio a los usuarios
del transporte Pblico, disminucin de la contaminacin en la ciudad, reduccin de la
congestin y mayor rentabilidad para la industria transportadora local.
El sistema operar con un sistema de recaudo centralizado y un sistema de control a la
operacin que permitir tarifas Integradas con transbordos fsicos y virtuales, evitando
fraude y minimizando la evasin.

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

CONSTRUCCIN DEL SISTEMA DE INFORMACIN

GEOGRAFICO
Recopilacin de informacin geogrfica existente
Informacin DANE
Informacin bsica cartogrfica IGAC
Informacin recolectada en el trabajo de campo.
Verificacin de la consistencia cartogrfica de la informacin.
Ajuste geogrfico de la informacin vial, de acuerdo al manzaneo y los
accidentes geogrficos, teniendo especial cuidado con las tolerancias y
la informacin de la base de datos, utilizando ArcInfo y ArcGIS.
Complementacin y actualizacin de la informacin grfica y base de
datos de la malla vial y red vial de acuerdo a los datos recopilados en
campo.
Reconstruccin de topologa de lneas para malla vial y red vial,
polgonos para manzanas, y puntos para la dems informacin
geogrfica.
Proyeccin del SIG en coordenadas geogrficas y planas Origen Bogot
Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

PRODUCTOS DEL SISTEMA DE INFORMACIN

GEOGRAFICO
Archivos Geogrficos:

Manzanas Ciudad de Villavicencio.

Malla Vial de la Ciudad de Villavicencio.

Accidentes Geogrficos de la Ciudad de Villavicencio.

Red Vial de la Ciudad de Villavicencio.

Intersecciones semafricas.

Parqueaderos de la ciudad.

Paraderos de Buses.

Seales de Transito.

Toponimia.

Terminales de Ruta.
Mapas Temticos de la ciudad de Villavicencio

Caracterizacin Villavicencio Parqueaderos, Paraderos, seales de Transito, toponimia, malla vial

Estructura Urbana (Manzanas, Sector, Seccin Dane)

Intercesiones semafricas (intersecciones semafricas, red vial, malla vial )

Red Vial (Malla Vial, Red Vial, manzanas)

Toponimia ( Toponimia, malla Vial)

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

PRODUCTOS DEL SISTEMA DE INFORMACIN GEOGRAFICO

MAPA DE CARACTERIZACIN VILLAVICENCIO

Ivarsson
Ivarsson&&Asociados
Asociados

LOGITRANS

PRODUCTOS DEL SISTEMA DE INFORMACIN GEOGRAFICO

MAPA DE ESTRUCTURA URBANA VILLAVICENCIO

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

PRODUCTOS DEL SISTEMA DE INFORMACIN GEOGRAFICO

MAPA DE INTERSECCIONES SEMAFORICAS

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

PRODUCTOS DEL SISTEMA DE INFORMACIN GEOGRAFICO

MAPA DE RED VIAL

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

PRODUCTOS DEL SISTEMA DE INFORMACIN GEOGRAFICO

MAPA DE TOPONIMIA

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LOGITRANS

INVENTARIO DE LA RED VIAL

Este inventario de la red Vial consiste:

Codificacin e identificacin de cada uno de los tramos a
levantar (Vas del POT y corredores del TPC).

Creacin del Archivo Geogrfico de la Red Vial.

Determinacin de las caractersticas geomtricas, numero de
calzadas, anchos calzadas, andenes, separadores, zona de
proteccin ambiental , pendientes, carriles por sentido y estado
de la va.

Incorporacin de la informacin recopilada en campo al archivo
geogrfico.
Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

RED TOTAL INVENTARIADA

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

EJEMPLOS RESULTADOS DE LA RED VIAL INVENTARIADA

ESTADO DEL PAVIMENTO
Estado del Pavimento Asfaltico de la Red Vial
Villavicencio
EXCELENTE

Estado del Pavimento en Afirmado de la Red Vial

Villavicencio
REGULA R

MAL

34%

55%

2%
REGULAR

MALO
45%

37%

BUENO
27%

Estado del Pavimento en Concreto de la Red Vial

Villavicencio

TIPO DE PAVIMENTO
ASFALTO

EXCELENTE
BUENO

3%

MAL

2%

7%

CONCRETO

AFIRMADO
REGULAR
88%

Ivarsson & Asociados

Total

ESTADO
MAL
REGULAR
BUENO
EXCELENTE
MAL
REGULAR
BUENO
EXCELENTE
MALO
REGULAR

LONGITUD
(m)
3675,14
54516,24
39621,57
49475,43
3691,72
46632,34
925,11
1568,54
2168,42
2623,77
204898,28

LOGITRANS

INVENTARIO DE RUTAS
Se Procedi a realizar el
levantamiento de las rutas que
actualmente
atienden
la
demanda en la Ciudad de
Villavicencio ofreciendo 237
rutas distribuidas as:
Arimena: 32 rutas.
Asprovespulmeta: 27 rutas.
Cootransmeta: 54 rutas.
Nueva Urbana : 38 rutas.
Taxmeta: 33 rutas.
Ejecutivo del llano:
17
rutas.
Rpido Los Centauros: 36
Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

INVENTARIO DE RUTAS

Creacin del Archivo Geogrfico de

cada una de las rutas levantadas.

Creacin del Archivo Geogrfico y
posterior levantamiento de los
Terminales de Rutas y
equipamientos ofrecidos en estos.

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

INVENTARIO DE SEALES DE TRANSITO RED VIAL

INVENTARIADA
Se realiz el inventario de las
Seales de transito de la red vial de
la Ciudad de Villavicencio
determinado:
Ubicacin espacial en funcin de
la interseccin mas prxima.
Tipo de Seal de Transito.
Estado de la Seal de Transito.
Georefenciacin y Creacin del
archivo Geogrfico

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

INVENTARIO DE ESTACIONAMIENTOS

Se realizo el Inventario de
Parqueaderos Determinando:
Ubicacin Espacial del Mismo.
Plazas Por tipo de Vehculo
Ofrecidas.
Valor de la Tarifa.
Das de Atencin
Creacin y Georeferenciacin del
Archivo Geogrfico

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

INVENTARIO DE INTERSECCIONES SEMAFORICAS

Se realizo el inventario de las
Intersecciones semafricas de la
ciudad de Villavicencio ofreciendo
37 intersecciones semafricas en
total determinando en cada una de
estas:
Ubicacin Espacial de la misma.
Estado del Equipo y cada una de las
lentes que compone la interseccin.
Estado del Poste y/o mnsula de
cada uno de los equipos que
compone la interseccin.

Grupo

10

20

30

40

50

4
2
3
1

Ivarsson & Asociados

60

70

80

90

100

Georefenciacin y Creacin del

Archivo Geogrfico.
Determinacin fases del semforo
en las intersecciones en
funcionamiento
LOGITRANS

23

39

KR

K R 16
KR 13

K R 13B
KR 1
2B
KR 10C
KR 10

A
38
CL 7 A
3
L
C

3 5A

CL 3
5A

KR 2
0

KR 1
9D

K R 1 9C
K R 19

KR 15

KR 14B
K R 15 A

KR 5

KR 3

KR 6A

CL 2

CL 27
CL 24

40

KR 9A

32B

KR 14

A
KR
KR 26
2 4B

27

KR

CL

KR 9

AK

KR 1 7
K R 18
A B
K
K R 20
K R 18RB 1 8
A

37

CL

K R 23A

KR 24BIS

TV

44
B
R

KR 12
KR 1 1
KR 8
KR
KR
7
6 KR 6 A
KR
B
5
KR A
4

45

KR

K
KR R 4
43 3 D

KR 7

40

CL 36
CL 35B

CL 41

8A

KR 35

CL 17

C L 23

2 3A
CL
CL 26

KR 27A

40A
K R 39 B
IS

21

K
K RR 4 6
46 A
45
KR A
44A

CL

2
KR
19A
KR
17
K R1 6 B
KR

A
22
K R 23 BA
K RR 2 45 B
K R2
K


C L 18

A
L 14
KR

22

31

KR

44

KR

CL 20 A

TV 19

C LC L 2 4
2 A
CL 5A
27 A

T V 23

C L 11

KR 8G
KR 10 A
K R 11
KR 12BA

21

25

KR KR
48A 50

KR

CL 22 A

KR

KR 56

35

KR

CL

CL

KR

17

CL 1

CL 1
7A
CL
18

KR

B
10

KR 15B

CL 8A
C
20
B
19 K R
B
21

KR

29

C LC 2B
L2

8
KR 2
F
CL 28
0B

CL

37

30

48

KR 3
2
KR 3

KR

CL

CL 43

KR

CL 3

K R 53

B IS
K R 33

61

KR 55

KR 55A

29

CL 22C
A
R 49
C L K TV 4 8
28

A
25

KR

KR

C L 22

62

58

CL

KR

KR
KR

CL 21A




34


KR

61

 

KR




KR

33

A
34
KR
A
37
TV
36A R 38
K
3 7A



KR

KR

KR

42

27

KR

KR

KR

 CL 15






 

39

CL

KR

43

33

CL 0

B
3 7 C L 42 C
CCL
A
CL 4
L 39
13
1A
B
KR
CL 4
0
KR
CL 3 A
9A
33
CL 39
3 6 AC L
35 C C L 35
CL
A
KR 37C K R
D
A
3 4B
CL 36B
30
36 CL
CL
26 B
C
CL 3
37
C L CL 25M 5 J C L L 32 A
1E CL
34
2
CL
A
CL
32
CL 3
3B
33
6
3
C
L
2
L 2 5C
C
1B
CL 29
CL
CL
C L 2 5B C L 2
CL 27B
5D
TV
D
G
C
C
L 24
23
L 25
35
C L 23 CB
2 6C
CL
CL
2
D 0C
CL
G
20
C L CL 17C
CL
19
DG
CL 17B
16
14B
B
16
CL 16
TV
1 9 C L 12 A
CL 13A
L
CL
37
15A
C
CL 12
B
CL 10
C L C L 1 4 IS
D
13B
CL
5 C 5 CL 7
C L 8 CL 1
11 A C L 1 2
L
4
C CL
B
CL CL 1 0
C 4A 3E
4
B
C
B
1
CL
7B CL 9 L 1 0
L L CL 3
R
1
C
C
C
B
1B
K
CL
CL
4
CL 9
5A
C C L 9A
CL
L 4E
C L C L L 7 C 8 B CL 6A
C
C
L
5 D 6B
CL 5B
C R4
K
CL 6
C L 2A
KR 28
D
4
CL
KR 14A

KR

CL

CL

29

41

KR 51


S
BI
39 TV
 CL 
24
KR 30
A

CL 37D
8
3

L
C
K R 29

41A

60

KR

9
CL 4 4 8
CL
C L 4C L 4 7B
IS
CL 4 7
KR
5
2
42 T
A TC T V 2 4
V V 5
CL 42
2
28 7
CL 41B KR 31

TV

KR

KR

44

3 8A

CL

K R 52

KR 65

40
KR 3
7
KR 3 L
KR 3 7J
7H

KR

CL 50A
49A
C L 8A
4
CL 47A 5A
CL CL 4
CL
4 6A
4 4A
CL 4
CL
6
CL 43A
A
4
5
KR

KR 35B

CARACTERIZACIN DE LOS FLUJOS DE TRANSITO VEHICULAR

TIPO ESTACION
ESPECIFICA (15)
HORA PICO (25)


MAESTRA (2)
0

.8

1.6

2.4

Kilometers

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

CARACTERIZACIN DE LOS FLUJOS DE TRANSITO VEHICULAR

9(4)
4

3
9(3)

La caracterizacin de los flujos de transito vehicular consiste en determinar los flujos

por movimiento en una interseccin en particular y por tipo de vehculo segn el
grfico 1.
En las estaciones maestras (Bomberos, Sptima Brigada) este ejerci se desarrollo las
24 Horas del da en un da Tpico y un da Atpico.
En las estaciones especificas (15 en total) este ejercicio se desarrollo 16 horas del
da en un da Tpico y un da Atpico.
En las estaciones secundarias (25 en total) este ejercicio se desarrollo en las horas
pico determinadas mediante el anlisis de las estaciones maestras.
Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

RESULTADOS DE LA CARACTERIZACIN DE LOS FLUJOS DE

TRANSITO VEHICULAR
ESTACION MAESTRA BOMBEROS
6.000

vehculos equivalentes

5.000
4.000
3.000
2.000
1.000

0
30
100
130
200
230
300
330
400
430
500
530
600
630
700
730
800
830
900
930
1000
1030
1100
1130
1200
1230
1300
1330
1400
1430
1500
1530
1600
1630
1700
1730
1800
1830
1900
1930
2000
2030
2100
2130
2200
2230
2300

Periodo
TIPICO

ATIPICO

Los Productos de la caracterizacin de los flujos de transito vehicular son:

Bases de datos, creadas y depuradas de cada una de las estaciones.
Procesamiento de cada una de las Estaciones determinando variacin del flujo,
participacin por tipo de vehculo, hora pico, Factor hora pico entre otras estadsticas.
Determinacin Hora Pico en la ciudad de Villavicencio.
Caracterizacin del Trafico en General en la ciudad de Villavicencio.

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

CARACTERIZACIN DE LAS VELOCIDADES DE MARCHA Y

RECORRIDO Y TIPO DE VEHICULO

AV. C
ATAM
A

Z
PE
LO

A
V.
A
M
O
R

TO
.P
AV

AV
. 40

CR
A1
9

CONVENCIONES

AV. 40
AV. AMOR - AV CATAMA
AV. PTO LOPEZ
CRA 19
700
1,400
2,100
Meters

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

CARACTERIZACIN DE LAS VELOCIDADES DE MARCHA Y

RECORRIDO
Logitud_tr amo [m ]
km
Velocidad de recorrido
3.6
=
h Tiempo_via je_tramo [sg ]
Logitud_tr amo [m ]
km
Velocidad_ de_marcha
3.6
=
h Tiempo_via je_tramo [sg ] Tiempo_de_ espera [sg ]

La determinacin de la velocidades de recorrido y de marcha tiene como objeto

calcular el nivel de servicio actual de cada una de los tramos inventariados y los
productos de este ejercicio son:

Bases de datos de tiempos de vehculos flotantes.

Procesamiento de la bases de Datos.
Calculo de las velocidades de marcha y recorrido.
Calculo de los Niveles de servicio en los corredores evaluados.

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

23

KR 12
KR 11
KR 8
KR
KR
7
6 KR 6 A
KR
B
KR 5A
4

KR 16

KR 2
0

KR 14B
KR 15A

KR 5

R
KR 1K
8A 17B

KR 13

KR 15

KR 7

KR 13B
KR 12C

KR 10C
KR 10

KR 20E

KR 20A

KR 19

KR 9A

32B

KR

CL 22A

40

KR

TV 19

KR 8G
KR 10A
KR 11
KR 12B KR 12B
A

CL 11

CL

CL 23

21

CL 21B

CL

IS
23B

CL 26

14A
KR

22

31

KR

44

KR

CL

TV 23

CL 17

KR 27A

KR 35

40A
KR 39B
IS

KR 6A

AK
40
KR 3
7L
KR 3
7I

KR 14

27
A

TV

44
B

K
R

K
KRR 4
43 3D

KR KR
48A 50

KR 56

K
KR R 46
46 A
45
KR A
44A

21

KR

CL 3
5

KR

CL 18

35A

8A

17
KR16B
KR

CL 20A

A
22 A
KRR 23
K
B
25
KR

CL

CLCL 24
25 A
CL A
27A

CL 2

KR 9

C
21

25

8C

30 C
CL
L2
9B

A
38
CL 7A
3
L
C

KR

KR

37

B
CL 2L 2
C

KR 2
F
CL 28
0B

KR 3
2
KR 3

KR

CL 22C
49A
CL KRTV 48
28

KR 55

29
A

CL 1
7A
CL
18B

CL

CL 27
CL 24

A
25

CL 3

KR 55A

KR

CL 21A

13

CL 36
CL 35B

CL 41

CL 1
3

2
CL 2

A
17

20
B
19 KR
B
21

KR

61

48

KR

34

KR

KR

KR

KR

35

KR

62

CL
1

KR

34

KR




CL

B
10

KR

CL 43

KR

42

KR 15B


38
KR 7A
3
KR

KR

33

KR

KR

KR
KR 20B
19
A

45

KR 24A

KR 29

40

KR 14A

39
KR

CL

S
BI
37

KR 21A

CL

8
L3
K C
2
CL 39 R 33
A
KR 37C K
A
R
34B
30
36 C L
7
S
L
I
C
4
39B
CL
CL
CL
37
CL 3432A
31E C
L
L
C
A 3
32
CL 3
33B
26
CL 2
1B
CL 2
CL CL 33 12
5F
9
CL CL 25DC
CL
L
33A
25B
CL 27B
TV
CL 24B CL
6
35 DG 23
25
CL 23A
CL 15
26C
CL
7
2
TV 38 8
9
KR
DG
CL
20
CL CL 17C
TV
DG 19
CL 17B
16
17
37A
B
16
CL 16
TV
19 CL 12A
CL 13A
CL 15A
37
CL 12
CL
B
CL 10
KR
CL CL 14D IS
13B
6B 5C
61
CL 7
CL
CL 8 CL
A
L
11A CC
CL C L L 5
14
L 1112B
C
B
CL
E
C
10B
3
A
KR
4 4 L B
1
L
KR
3
18
26
C CL C L
KR
10
C
58
4
CL 9
CL
5AE
CL
8B CL 6A
CL
L
4
C L 4C
CL 5B
5D
C
C R
14
CL 6
KR 53
K
CL 6
CL 2A
K
R 28
D
CL 4

K 1
8
KR 18R
B

B
37 CL 42C
CCL
A
CL 4
13
L 39
1A
B
KR
CL 4
CL 3 0A
9A
CL 35 CL 36A
C
KR 1
9C

KR
41A

KR

KR 52

16

CL 0

CL
37
C

KR 51

TV

15
KR
24
A
3
0 CL 37E
29

4
KR

KR
60

38A

44
CL

9
CL 4 48
CL
CL 4CL 47B
IS
CL 4 7
KR
5
24
42
C
1
CL 42 A
CL 41B KR 31

TV

CL 50A
49A
CL 48A
CL 47A
45A
CL
CL
CL
46A
44A
CL 4
CL
6
CL 43A
A
54
KR

KR

KR 65

KR 35B

FRECUENCIA Y OCUPACIN VISUAL

CONVENCIONES

RED FINAL
Rutas_Villao
PUNTOS FOV
.8
1.6

2.4

Kilometers

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

FRECUENCIA Y OCUPACIN VISUAL

RELACIN OFERTA DEMANDA

INDICE DE OCUPACIN

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

ESTUDIO ASCENSO DESCENSO

MAXIMA OCUPACION POR VIAJE
M
PM

RUTA

ORIGEN

DESTINO

15
15
16
16
25
25

VILLA JULIANA
LLANABASTOS
GALAN
MULTIFAMILIARES
AEROPUERTO
LA CORA

LLANABASTOS
VILLA JULIANA
MULIFAMILIARES
GALAN
LA CORA
AEROPUERTO

14
9
12
12
6
13

13
12
12
10
9
7

15
15
6
6
10
5

15
13
11
9

27

CARITAMA

CAMINO REAL

11

10

27

CAMINO REAL

CARITAMA

11

11

42
42
63
63
67
67
103
103
2B
2B
57B
57B
67A
67A

GALAN
PORFIA
RELIQUIA
VILLACODEM
SAN ANTONIO
HOSPITAL
RELIQUIA
PORFIA
COVISAN
GALAN
CANAAN
VIA APIAY
SAN ANTONIO
COVISAN

PORFIA
GALAN
porfia
RELIQUIA
HOSPITAL
SAN ANTONIO
PORFIA
RELIQUIA
GALAN
COVISAN
VIA APIAY
CANAAN
COVISAN
SAN ANTONIO

6
23
22
8
12
3
21
17
16
13
23
8
21
9

19
13
11
9
14
10
19
20
20
21
22
17
15
21

12
10
7
14
10
25
23
7
19
22
26
19
21

20
8
8
14
13
7
18
21
18
21
-

Ivarsson & Asociados

AM

HV

LOGITRANS

ESTUDIO ASCENSO DESCENSO

RUTAS ESCOGIDAS PARA CARACTERIZAR


CONVENCIONES
RED FINAL
Rutas_Villao

Rutas_Villao Selection Sets

0

Selection
1

Kilometers

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

ESTUDIO ASCENSO DESCENSO

16
14

RUTA 16 COOTRANSMETA
A.M.

12

10
8
6
4
2
0

16
14

RUTA 16 COOTRANSMETA
M

12
10
8
6
4
2
0

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

AFOROS PEATONALES

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

Ivarsson & Asociados

NORTE
OESTE
ESTE

19:00

18:30

18:00

17:30

17:00

16:30

16:00

15:30

ESTE

15:00

14:30

14:00

OESTE

13:30

13:00

12:30

12:00

11:30

NORTE

11:00

10:30

10:00

09:30

09:00

08:30

08:00

07:30

07:00

06:30

06:00

PEATONES / HORA

19:00

18:30

18:00

17:30

17:00

16:30

16:00

15:30

15:00

14:30

14:00

13:30

13:00

12:30

12:00

11:30

11:00

10:30

10:00

09:30

09:00

08:30

08:00

07:30

07:00

06:30

06:00

PEATONES / HORA

AFOROS PEATONALES
350

CLL 29 X CRA 35 (BOMBEROS)

300

250

200

150

100
50
0

SUR

400

AV. 40 X CL 15 (VILLACENTRO)

350

300

250

200

150

100

50

SUR

LOGITRANS

ESTUDIO DE EMPRESAS , RUTAS DE TRANSPORTE POR

RESOLUCIN
ESTUDIO FLOTA VEHICULAR POR EMPRESA
TIPO DE SERVICIO ASPROVESPULMETA S.A.

Numero de Vehiculos

140
120
100
80
60
40
20
0
Bus

Buseta

Microbus

ESTUDIO TERMINACIN DE LA VIDA UTIL POR EMPRESA

NUEVA URBANA DE LOS LLANOS LTDA.
35
30

Se busco la resolucin de
aprobacin de cada una
de las rutas tomadas en
campo y se determino si
cada uno de estas
cumpla con el recorrido
aprobado
por
su
respectiva resolucin al
igual que el Terminal de
inicio y de final.

25
20
15
10
5

Ivarsson & Asociados

2028

2027

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2015

2014

2013

LOGITRANS

ANALISIS DE ACCIDENTALIDAD
ACCIDENTES DE TRANSITO EN LA CIUDAD DE VILLAVICENCIO SEGN EL SIAT

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

ANALISIS DE ACCIDENTALIDAD
ACCIDENTES DE TRANSITO SEGN MEDICINA LEGAL

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

ANALISIS DE PUNTOS Y TRAMOS DE MAYOR

ACCIDENTALIDAD

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

ENCUESTAS DOMICIALIRIAS DE ORIGEN DESTINO DE VIAJES

Al archivo de Geogrfico de manzanas se le incorporo la poblacin, hogares ,
viviendas y actividades segn el censo 2005 realizado por el DANE.

Para dimensionar la muestra se tuvieron en cuenta los siguientes criterios

Relacionar el tamao de la muestra segn la poblacin como se
muestra a continuacin:

Seleccin aleatoria de manzanas con poblacin mayor a20 personas a

encuestar.
Todas las manzanas seleccionadas debe obtener informacin de
todas las 160 ZAT objeto de estudio internas, 5 ZAT externas .
MUESTRA

Ivarsson & Asociados

4,3%

15.100 PERSONAS

3.941 HOGARES

LOGITRANS

ENCUESTAS DOMICIALIRIAS DE ORIGEN DESTINO DE VIAJES

UBICACIN ESPACIAL DE LA MUESTRA

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

CARACTERISTICAS SOCIOECONMICAS

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

ENCUESTAS DOMICIALIRIAS DE ORIGEN DESTINO DE VIAJES

TOTAL DE VIAJES GENERADOS EN UN DIA EN VILLAVICENCIO

MODO
A PIE
BICICLETA
MOTO
VEHICULO PRIVADO
TAXI
TPC
INTERMUNICIPAL
BUS PRIVADO COMPAA
BUS ESCOLAR
CAMION
OTRO
NO INFORMA

PARTICIPACIN
25,4%
5,9%
13,2%
7,0%
9,8%
33,1%
0,4%
0,7%
2,3%
0,2%
0,2%
1,7%

VIAJES TOTAL

Ivarsson & Asociados

PROPOSITO
REGRESO A RESIDENCIA
TRABAJO
ESTUDIO
NEGOCIOS
COMPRAS
ASUNTOS PERSONALES
TRANSBORDO
OTRO
NO INFORMA

PARTICIPACION
46,8%
19,9%
15,7%
0,8%
2,6%
12,1%
0,6%
0,5%
1,1%

625.080

LOGITRANS

ENCUESTAS DOMICIALIRIAS DE ORIGEN DESTINO DE VIAJES

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

ENCUESTAS DOMICIALIRIAS DE ORIGEN DESTINO DE VIAJES

TOTAL DE VIAJES HORA PICO AM 6:00 7:00
MODO
A PIE
BICICLETA
MOTO
VEHICULO PRIVADO
TAXI
TPC
INTERMUNICIPAL
BUS PRIVADO COMPAA
BUS ESCOLAR
CAMION
OTRO
NO INFORMA

PARTICIPACIN
29,8%
8,6%
14,3%
6,3%
7,2%
27,5%
0,4%
1,0%
3,3%
0,2%
0,4%
1,5%

VIAJES TOTAL

Ivarsson & Asociados

PROPOSITO
REGRESO A RESIDENCIA
TRABAJO
ESTUDIO
NEGOCIOS
COMPRAS
ASUNTOS PERSONALES
TRANSBORDO
OTRO
NO INFORMA

PARTICIPACION
13,8%
39,3%
34,1%
0,5%
1,3%
8,7%
0,7%
0,5%
1,0%

92.673

LOGITRANS

ENCUESTAS DOMICIALIRIAS DE ORIGEN DESTINO DE VIAJES

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

ENCUESTAS DOMICIALIRIAS DE ORIGEN DESTINO DE VIAJES

TOTAL DE VIAJES HORA PICO M 12:00 13:00
MODO
A PIE
BICICLETA
MOTO
VEHICULO PRIVADO
TAXI
TPC
INTERMUNICIPAL
BUS PRIVADO COMPAA
BUS ESCOLAR
CAMION
OTRO
NO INFORMA

PARTICIPACIN
39,8%
4,9%
10,2%
6,1%
6,8%
26,3%
0,1%
0,4%
4,1%
0,1%
0,1%
2,0%

VIAJES TOTAL

Ivarsson & Asociados

PROPOSITO
REGRESO A RESIDENCIA
TRABAJO
ESTUDIO
NEGOCIOS
COMPRAS
ASUNTOS PERSONALES
TRANSBORDO
OTRO
NO INFORMA

PARTICIPACION
67%
6%
18%
0%
1%
6%
0,4%
0,2%
1,4%

106.519

LOGITRANS

ENCUESTAS DOMICIALIRIAS DE ORIGEN DESTINO DE VIAJES

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

ENCUESTAS DOMICIALIRIAS DE ORIGEN DESTINO DE VIAJES

TOTAL DE VIAJES HORA PICO PM 18:00 19:00

MODO
A PIE
BICICLETA
MOTO
VEHICULO PRIVADO
TAXI
TPC
INTERMUNICIPAL
BUS PRIVADO COMPAA
BUS ESCOLAR
CAMION
OTRO
NO INFORMA

PARTICIPACIN
25,1%
6,7%
13,9%
7,4%
8,4%
33,1%
0,3%
0,7%
1,5%
0,1%
0,2%
1,9%

VIAJES TOTAL

Ivarsson & Asociados

PROPOSITO
REGRESO A RESIDENCIA
TRABAJO
ESTUDIO
NEGOCIOS
COMPRAS
ASUNTOS PERSONALES
TRANSBORDO
OTRO
NO INFORMA

PARTICIPACION
79,4%
6,0%
6,6%
0,1%
0,6%
3,7%
0,6%
0,3%
0,8%

70.789

LOGITRANS

ENCUESTAS DOMICIALIRIAS DE ORIGEN DESTINO DE VIAJES

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

ENCUESTAS ORIGEN DESTINO VEHICULOS DE CARGA

ESTACIONES

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

ACACIAS VILLAVICENCIO
APIAY VILLAVICENCIO
CATAMA
SALIDA A BOGOTA
EXITO
LLANOABASTOS
PLAZA 7 DE AGOSTO
LEY
SALIDA RESTREPO PEAJE
UNICENTRO
ALKOSTO
CARREFOUR
SAN ISIDRO

Ivarsson & Asociados

SENTIDO
NW-SE, SE-NW

HORARIO
6:00 22:00

NE-SW , SW-NE

6:00 22:00

EW , WE

6.00 18:00

EW , WE

6:00 22:00

ENTRADA Y SALIDA

6:00 14:00

ENTRADA Y SALIDA

6:00 22:00

NS, EW, SN, WE

6:00 17:30

ENTRADA Y SALIDA

6:00 14:00

NE-SW, SW-NE

6:00 22:00

ENTRADA Y SALIDA

6:00 14:00

ENTRADA Y SALIDA

6:00 14:00

ENTRADA Y SALIDA

6:00 14:00

NS, EW, SN, WE

6:00 17:30

HP MAANA 8:00 9:00 235 V

HP TARDE 15:00- 16:00 183 V
HP NOCHE 19:15 20:15 V

LOGITRANS

ENCUESTAS ORIGEN DESTINO VEHICULOS DE CARGA

43 ZONAS INTERNAS , 5 ZONAS EXTERNAS

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

ENCUESTAS ORIGEN DESTINO VEHICULOS DE CARGA

MATRIZ C2P TOTAL 1299 VIAJES 24 HORAS

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

ENCUESTAS ORIGEN DESTINO VEHICULOS DE CARGA

MATRIZ C2G, C3, C4 1788 VIAJES EN 24 HORAS

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS

ENCUESTAS ORIGEN DESTINO VEHICULOS DE CARGA

MATRIZ ARTICULADOS 1116 VIAJES EN 24 HORAS

Ivarsson & Asociados

LOGITRANS