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Responsable
Fecha/asignacin:
25-Mar
Contenido
Hugo Garay
Ok
16-Jul
Pag. 01
04 Pginas
Hugo Garay
Ok
15-Jul
Pag. 05
06 Pginas
Hugo Garay
Ok
15-Jul
Pag. 11
13 Pginas
David Quispe
Ok
15-Jul
Pag. 24
38 Pginas
Hugo Garay
Ok
14-Jul
Pag. 62
100 Pginas
4 Planilla de metrados.
Pietro Macciotta
Ok
14-Jul
Pag. 162
18 Pginas
5 Presupuesto de obra.
Pietro Macciotta
Ok
15-Jul
Pag. 180
44 Pginas
6 Cronogramas
Pietro Macciotta
Ok
15-Jul
Pag. 224
47 Pginas
Jos Untama
Ok
14-Jul
Pag. 271
25 Pginas
Diego Santilln
Ok
16-Jul
Pag. 296
13 Pginas
Ok
10-Jul
Pag. 309
157 Pginas
Ok
2-Jul
Pag. 466
07 Pginas
Ok
2-Jul
Pag. 473
08 Pginas
Ok
2-Jul
Pag. 481
03 Pginas
1 Resumen Ejecutivo
1 Resumen Ejecutivo
2 Expediente Tcnico
1 Memoria Descripiva.
2 Ingeniera del Proyecto.
3 Especificaciones tcnicas.
7 Informe ambiental
8 Planos
3 Anexos
9 Anexos
Anexo 1: Estudios Bsicos
Ok
Ytala Duran
Cdigo de proyecto:2258139
U1_JUN18
CONTENIDO
"INSTALACIN DE HUARO EN EL CENTRO POBLADO DE CASACANCHA, DISTRITO DE SAN LORENZO,
PROVINCIA DE JAUJA, DEPARTAMENTO DE JUNIN"
Vol 1
Resumen Ejecutivo
Resumen ejecutivo
Vol 2
Expediente Tcnico
1 Memoria Descriptiva.
1.1 Antecedentes.
1.2 Ubicacin.
1.3 Descripcion del Proyecto
1.4 Accesos.
1.5 Presupuesto de obra.
1.6 Plazo de Ejecucin.
1.7 Valor referencial de contratacin para obra civil.
1.8 Fuente de financiamiento.
1.9 Sistema de Contratacin.
2 Ingeniera del Proyecto.
ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL
1.0 Elementos del Proyecto
1.1 Alcances y objetivos.
1.2 Filosofa del diseo.
1.3 Normas utilizadas en el diseo
1.4 Geometra del Proyecto
1.5 Cargas y Factores de Carga
1.5.2 Cargas variables
1.5.2.1 Cargas durante la construccin
1.5.2.2 Cargas vivas
1.5.2.3 Efectos dinmicos
1.5.2.4 Efectos de sismos
1.5.2.5 Cargas de Vientos
1.5.3 Cargas excepcionales
2.0 Anlisis y diseo estructural.
2.1 Mtodos y modelos utilizados
2.2 Anlisis
2.3 Verificacin de seguridad
2.4 Cimentaciones
2.5 Otras estructuras
3.0 Conclusiones
4.0 Bibliografa
Cdigo de proyecto:2258139
U1_JUN18
3 Especificaciones tcnicas.
Contenido por cada especificacin tcnica del Proyecto de OBRA CIVIL:
1 Definiciones
2 Descripcin de la partida
3 Materiales a utilizar en la partida
4 Equipos
5 Modo de Ejecucin de la partida
6 Controles Tcnicos /De Ejecucin Geomtricos y de Terminado.
7 Aceptacin de los trabajos basados en Control Tcnico / Ejecucin Geomtricos y de terminado.
8 Medicin y fuente de financiamiento
9 Bases de Pago.
Anexo A: Generalidades de las Especificaciones Tcnicas.
Anexo B: Materiales para la preparacin del Concreto.
Anexo C: Preparacin del Concreto.
4 Planilla de metrados.
1 Resumen de metrados.
2 Sustento de metrados.
5 Presupuesto de obra.
1 Anlisis de gastos generales.
2 Resumen de presupuesto.
3 Presupuesto de obra.
4 Lista de cantidad de materiales.
5 Lista de cantidad de equipos a utilizarse.
6 Lista de cantidad de mano de obra.
7 Anlisis de precios unitarios.
8 Frmula polinmica.
6 Cronogramas
1 Cronograma de programacin PERT-CPM, indicando la ruta critica.
2 Cronograma de avance valorizado.
3 Cronograma de adquisicin de materiales.
4 Otras hojas presupuestarias que requiera la entidad, etc.
7 Informe ambiental
1 Informe del especialista ambiental.
Cdigo de proyecto:2258139
U1_JUN18
8 Planos
U-01 UBICACIN GENERAL DEL PROYECTO
PT-01 TOPOGRFICO (Este plano est incluido en el Anexo 01 Estudio Topogrfico).
D-01 DESARROLLO EN PLANTA Y PERFIL.
ST-01 ARQUITECTURA: PLANTA Y CORTE LADO A
ST-02 ARQUITECTURA: PLANTA Y CORTE LADO B
E-01 CONCRETO - CMARAS DE ANCLAJE - CUNETA - ESCALERA
E-02 CONCRETO - LOSA DE EMBARQUE LADO A
E-03 CONCRETO - LOSA DE EMBARQUE LADO B
T-01 MOVIMIENTO DE TIERRAS PARA PLATAFORMA LADO A
T-02 MOVIMIENTO DE TIERRAS PARA PLATAFORMA LADO B
O-01 UBICACIN DE OBRAS PROVISIONALES
O-02 DETALLE DE BARANDA DESMONATABLE EN LOSA
O-03 DETALLES ESTNDAR DE GAVIONES
Vol 03 ANEXOS
9 Anexos
1 Estudios base.
1.1 Estudio Topogrfico.
1.2 Estudio Hidrolgico.
1.3 Estudio Geotcnico y de Mecnica de Suelos.
1.4 Informe de vientos.
2 Ficha SNIP
3 Ficha de Levantamiento de Informacin y registro SNIP
4 Panel Fotogrfico.
1.01 ANTECEDENTES
01.01.01 NOMBRE DEL PIP
01.01.02 ASPECTOS GENERALES, ANTECEDENTES Y ALCANCE DEL ESTUDIO
01.01.02.01 Aspectos generales del PIP
01.01.02.02 Antecedentes
01.01.02.03 Alcance del presente estudio
01.01.03 OBJETIVO
1.02 UBICACIN
01.02.01 UBICACIN Y MEDIOS DE ACCESO
01.02.01.01 Ubicacin geogrfica del Huaro:
1.03 DESCRIPCIN DEL PROYECTO
01.03.01 IDENTIFICACIN DEL PROYECTO
01.03.01.01 Descripcin de la situacin actual:
01.03.01.02 Alternativas de solucin: (ALTERNATIVA NICA)
01.03.01.03 Principales indicadores de la situacin actual y de lo esperado al final del proyecto
01.03.01.04 Beneficios del proyecto
01.03.01.05 Sostenibilidad del proyecto
01.03.02 METAS DEL PROYECTO
01.03.02.01 Caractersticas de la infraestructura propuesta:
01.03.02.02 Metas fsicas del proyecto
01.03.03 INGENIERA DEL PROYECTO
01.03.03.01 Informacin general de diseo y geometra del Huaro:
01.03.04 ESTUDIOS BSICOS DE INGENIERA
01.03.04.01 ESTUDIO TOPOGRFICO
01.03.04.02 ESTUDIO GEOTCNICO Y MECNICA DE SUELOS
01.03.04.03 ESTUDIO HIDROLGICO
01.03.05 INFORME DE ESTUDIO AMBIENTAL
1.04 ACCESOS
01.04.01 MEDIOS DE ACCESO AL HUARO DESDE:
01.04.02 DISTANCIA MS PROXIMA DESDE PUNTO DE ACCESO VEHICULAR A CADA MARGEN DEL HUARO
1.05 PRESUPUESTO DE OBRA
1.05.01 PRESUPUESTO DE OBRA
1.06 PLAZO DE EJECUCIN
1.06.01 PLAZO DE EJECUCIN
1.06.02 ESQUEMA DE LA SECUENCIA CONSTRUCTIVA
1.07 VALOR REFERENCIAL PARA CONTRATACIN DE OBRA CIVIL
1.08 FUENTE DE FINANCIAMIENTO
1.09 SISTEMA DE CONTRATACIN
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2258139
RESPONSABILIDAD FUNCIONAL
UNIDAD FORMULADORA:
Recursos ordinarios.
553,166.00 (100%)
46,487.00
01.01.02.02 Antecedentes
Actualmente a travs de la extensa geografa peruana, se utilizan sistemas de transporte compuestos por cables y canastillas conocidos como
oroyas o huaros, que tienen la funcin de atravesar quebradas o ros, con la finalidad de conectar poblaciones aisladas y poder aproximarse a
carreteras otras poblaciones prximas, ah donde las carreteras y los puentes no han llegado an.
Las oroyas o huaros existentes fueron construidos generalmente con tcnicas rudimentarias, generando instalaciones precarias, que ponen en
riesgo la vida de los usuarios de estas instalaciones.
Las poblaciones aisladas utilizan los huaros oroyas para su propio transporte y el de sus productos agrcolas, exponindose a accidentes por la
precariedad de las instalaciones antes descritas.
Es en este entender que el presente estudio proyectar la tecnologa apropiada, en concordancia con la demanda determinada en el estudio de
pre- inversin del proyecto en condicin VIABLE, empleando parmetros que nos permitan contar con un sistema de transporte que posea
instalaciones seguras y eficientes, con normas tcnicas apropiadas.
Componente 01
PIP 2258139
"Instalacin de Huaro en el CP Casacancha"
Componente 03
Componente 02
El PRESENTE EXPEDIENTE TCNICO SE ENFOCA EN EL DISEO DE LAS COMPONENTES DE LAS OBRAS CIVILES DEL HUARO, el diseo
mecnico es objeto de otro expediente.
De lo descrito anteriormente, la primera componente del perfil est esquematizada de la siguiente manera:
01.01.03 OBJETIVO
Resolver problemas de accesibilidad para la poblacin del centro poblado de Casacancha mediante la existencia de adecuada infraestructura de
traslado entre riberas del ro Mantaro denominada HUARO.
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1.02 UBICACIN
01.02.01 UBICACIN DEL PROYECTO
01.02.01.01 Ubicacin geogrfica del Huaro:
CP beneficiario:
Coordenadas UTM:
Casacancha
Distrito
San Lorenzo
Provincia: Jauja
444135 m E
8693951 m S
444173 m E
8693978 m S
Departamento: Junn
Jauja
CP Casacancha
Huaro JUN018
hacia la Oroya
Huaro JUN018
hacia Huancayo
Problema central:
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Esperado
10
100
8 minutos
108
19710
19710
Observacin
Tiempo en que dar mayores beneficios
De un extremo al otro donde se ubicara el Huaro
Ver observacin de clculo en ficha SNIP
A la fecha no hay servicio existente.
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Geotxil
Cmarde Terapln,re ocmpatdo Gaviones
anclje
Columnas y zapatas: Corresponder a dos columnas 450x600mm de seccin y 1450mm de altura, que
nacen en la zapata de 2400x2600mm y 600mm de espesor, ambas de concreto fc=210Kg/cm2 y refuerzo
estructural de acero f'y=4200 Kg/cm2. Bajo las zapatas se forjar un solado nivelante de 10 cm de espesor
mnimo. La descripcin de los pedestales y zapatas corresponde a ambas mrgenes.
Cmaras de anclaje: De concreto simple, fc=175 Kg/cm2, de 3100x2600x1650mm, en esta estructura
irn sumergidas tanto la barra lisa horizontal de acero como las barras de anclaje ojo a ojo que soportarn a
los cables. La descripcin de las cmaras corresponde a ambas mrgenes.
Terraplenes: Corresponder a una seccin tipo piramidal, trunca, de 18000x17300mm en la base inferior y
5200x6000mm en la base superior, con altura de 3780mm y 3900mm en la margen derecha e izquierda
respectivamente, conformada de material clasificado granular compactado, con densidad > 95% del CBR
Losas de embarque: En la parte superior se encontrarn losas de embarque y recepcin que descansarn
sobre los terraplenes anteriormente descritos, que permitan el adecuado embarque y desembarque de las
personas y productos transportados, sern de concreto armado fc= 210 Kg/cm2, en una superficie de
4200x3800mm y 150mm de espesor, en ambas mrgenes, en su permetro incluirn barandas de acero de
2".
Sistema de anclaje para estructura metal mecnica: En los extremos de los pedestales se dejarn 08
pernos de anclaje y una plancha metlica por cada pedestal de concreto, para recibir posteriormente a la
estructura metal mecnica.
Escalinatas: Las escalinatas iniciarn en la parte inferior del terrapln conformado y culminarn en las losas
de embarque, estarn conformados por 19 pasos de 270x180mm + 02 descansos de 1000mm y 900mm, el
ancho tpico ser de 1200mm, sern construidas en concreto armado fc=210 Kg/cm2, incluirn adems 02
barandas metlicas a cada fanco de la escalinata.
Sistema de proteccin de taludes: Constituido por gaviones tipo caja y tipo colchn colocados sobre
geotextil en ambas mrgenes, rellenos con piedra, asentados sobre los terraplenes compactados (en talud) y
los terraplenes naturales existentes, tendrn una seccin tpica de 3.80 m2 y una longitud en eje de 17.86m
por margen.
Pedstal
Za p t
LosadeEmbarque
Escaler Emboquilado
Barnd
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Acero de refuerzo:
Esfuerzo de Fluencia fy= 4200 Kg/cm2
c = 2.2 Tn/m3
Cargas de Servicio
U = 1.4CM + 1.7CV
S = CM + CV
U = 1.25(CM + CV + CVi)
S = CM + Vi
U = 0.90CM + 1.25CVi
S = CM + 0.7CS
U = 1.25(CM + CV) CS
U = 0.90CM CS
Elementos diseados:
Cmara de anclaje derecha.
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PROGRESIVA
COTA
TERRENO
Conclusiones y recomendaciones:
Se ha levantado topogrficamente el terreno en el margen derecho e izquierdo que pertenece al rio Mantaro, 50m aguas arriba como tambin 50m
aguas abajo.
Se ha generado una lnea base con la cual se asieron los amarres en coordenadas absolutas y cota reales, partiendo de los hitos monumentados
colocados con GPS y/o puntos de la Lnea Base que se encuentran a 72.05 m de distancia uno del otro.
As mismo, se usaron puntos de estaciones auxiliares para una mejor ubicacin y control durante el levantamiento topogrfico a detalle.
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Recomendaciones:
Elegir adecuadamente las dimensiones de la zapata en funcin de la carga ltima, segn los cuadros de la capacidad portante presentados, si no se
encontrase las medidas requeridas se puede interpolar linealmente para un valor intermedio.
Se debe tener muy en cuenta, la geodinmica externa, que se generan por el incremento pluvial en pocas de lluvia estacional y lluvias
extraordinarias que activan principalmente el caudal del ro, generando una moderada inundacin de la margen derecha e izquierda del rio
Mantaro.
Se recomienda utilizar cemento tipo V puzolanico, ya que el suelo de la margen izquierda y derecha presenta un agresin qumica severa para la
construccin del concreto. Asimismo se recomienda el recubrimiento mnimo de 7 cm a la estructura de cimentacin enterrada
Aclaracin: Cabe indicar que, puesto que las estructuras de concreto se construirn dentro del terrapln, por encima del NAME, no se consider
necesario utilizar cementos especiales, ya que estos no estarn expuestos a las solicitaciones qumicas encontradas en el estudio de Geotecnia.
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rea:
9723 Km2
Permetro:
950.10 Km
Longitud de ro:
256.25 Km
Coeficiente de compacidad:
Factor de forma:
2.7
5685.00 msnm
3291.00 msnm
4303.90 msnm
125.00 m2
72.00 m
3.08 m/s
0.15
372.40 m3/s
1.74 m
Profundidad de socavacin:
0.50 m
45.00%
37.91 horas
0.630 Km/Km2
Conclusiones y recomendaciones:
- El caudal mximo calculado para un periodo de retorno de 50 aos es de 372.4 m3/s, NAME 3345.4 msnm aproximadamente en el eje.
- La velocidad promedio es de 3.08m/s.
- La ubicacin de la plataforma se encuentra en un sector de potencial inundacin, por lo que se recomienda proyectar una estructura de proteccin
riberea en ambas mrgenes bajo el sistema de gaviones.
- La socavacin calculada de 0.5 m es un parmetro a considerar en el diseo de la estructura y de las estructuras de proteccin. Asimismo se
recomienda que en la margen izquierda, aguas arriba, se realicen trabajos de limpieza de cauce y mejoramiento de las captaciones para riego.
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Especificaciones
Humedecimiento del terreno: Slo en caso necesario (ver detalle en el Captulo 1.5: Esp. Tcnicas de Movimiento de Tierras).
Dos letrinas:
Incluye el costo de la excavacin y la restauracin del lugar una vez clausurado con el material excavado
inicialmente (ver detalle en el Captulo 1.13: Especificaciones Tcnicas de Mitigacin del Impacto Ambiental).
3 contenedores o recipientes de colores diferentes de 250 l, kit anti derrames (trapos o rollos de material
Material para manejo de residuos: absorbente, bandejas metlicas), bolsas de basura, entre otros (ver detalle en el Captulo 1.13: Especificaciones
Tcnicas de Mitigacin del Impacto Ambiental).
Eliminacin de material excedente
Incluye acarreo y compactacin del material excedente (ver detalle en el Captulo 1.5: Especificaciones Tcnicas
de Movimiento de tierras).
Acondicionamiento de depsito de material Acondicionamiento de un lugar adecuado para el depsito del material excedente. La ubicacin propuesta debe
excedente: prever una distancia de aproximacin de DME al ro nomenor de 25 m.
Restitucin de reas de preparacin de
concreto y revegetacin con plantones de No ha sido considerado en vista de las condiciones encontradas en el rea de emplazamiento del huaro.
especies nativas :
Incluye la contratacin del arquelogo por el periodo de duracin de la obra para que ejecute el plan de
Monitoreo arqueolgico: monitoreo arqueolgico y el coste de la aprobacin del Informe Final del Plan de Monitoreo Arqueolgico. Ver
detalle en el Captulo 1.14: Especificaciones tcnicas de Monitoreo Arqueolgico.
Equipo de proteccin personal: Ver detalle en el Captulo 1.03: Especificaciones tcnicas de Seguridad y Salud.
Sealizacin temporal de seguridad: Ver detalle en el Captulo 1.03: Especificaciones tcnicas de Seguridad y Salud.
Capacitacin seguridad y salud personal de la Mnimo una capacitacin por semana, por parte de la empresa subcontratada para seguridad y salud durante toda
obra: la fase de ejecucin (ver detalle en el 1.03: Especificaciones tcnicas de Seguridad y Salud).
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1.04 ACCESOS
01.04.01 MEDIOS DE ACCESO AL HUARO DESDE:
C. Poblado/referencia
Distancia:
Tiempo:
Casacancha:
1.5 Km
40 minutos
Casacancha:
10 Km
20 minutos
Casacancha:
15 Km
20 minutos
54.7
1.5 horas
Jauja:
10.2 Km
40 minutos
Lima:
265 Km
5.5 horas
Huancayo:
01.04.02 DISTANCIA MS PROXIMA DESDE PUNTO DE ACCESO VEHICULAR A CADA MARGEN DEL HUARO
Margen izquierda: 200 ml
Margen derecha: 200 m.l.
El abastecimiento de los materiales a ambas mrgenes se realizar mediante transporte vehicular, luego se realizar un acarreo o fete rural en las
longitudes descritas en el prrafo anterior.
1.05 PRESUPUESTO DE OBRA
1.05.01 PRESUPUESTO DE OBRA
A continuacin se describe la informacin general referida a los costos del proyecto, el detalle y autora de este corresponde al captulo 05 del
presente expediente tcnico.
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02
Descripcin de actividades
01.- Excavacin en terreno
natural.
02.- Terrapln compactado con
equipos.
03.- Cmara de anclaje.
04.- Corte localizado para
cimentacin.
05.- Emboquillado con mortero.
06.- Geotextil.
07.- Escalinatas apoyadas.
08.- Zapatas.
09.- Gaviones.
10.- Columnas y pedestal.
11.- Losa para embarque.
12.- Baranda.
02
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UNIDAD FORMULADORA:
Funcin: Vivienda y Desarrollo Urbano
01.03 OBJETIVO
Resolver problemas de accesibilidad para la poblacin del centro poblado de Casacancha mediante la existencia de adecuada infraestructura de
traslado entre riberas del ro Mantaro denominada HUARO.
Casacancha
Provincia: Jauja
444135 m E
8693951 m S
444173 m E
8693978 m S
Departamento: Junn
Esquema de ubicacin
Jauja
CP Casacancha
Huaro JUN018
hacia la Oroya
Huaro JUN018
hacia Huancayo
Distancia:
Tiempo:
Casacancha:
1.5 Km
40 minutos
Casacancha:
10 Km
20 minutos
54.7
1.5 horas
265 Km
5.5 horas
Huancayo:
Lima:
01.04.3 Distancia ms prxima desde punto de acceso vehicular a cada margen del Huaro:
Margen izquierda: 200 ml
Margen derecha: 200 m.l.
El abastecimiento de los materiales a ambas mrgenes se realizar mediante transporte vehicular, luego se realizar un acarreo o fete rural en las
longitudes descritas en el prrafo anterior.
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Geotxil
Cmarde Terapln,re ocmpatdo Gaviones
anclje
Columnas y zapatas: Corresponder a dos columnas 450x600mm de seccin y 1450mm de altura, que
nacen en la zapata de 2400x2600mm y 600mm de espesor, ambas de concreto fc=210Kg/cm2 y refuerzo
estructural de acero f'y=4200 Kg/cm2. Bajo las zapatas se forjar un solado nivelante de 10 cm de espesor
mnimo. La descripcin de los pedestales y zapatas corresponde a ambas mrgenes.
Cmaras de anclaje: De concreto simple, fc=175 Kg/cm2, de 3100x2600x1650mm, en esta estructura
irn sumergidas tanto la barra lisa horizontal de acero como las barras de anclaje ojo a ojo que soportarn a
los cables. La descripcin de las cmaras corresponde a ambas mrgenes.
Terraplenes: Corresponder a una seccin tipo piramidal, trunca, de 18000x17300mm en la base inferior y
5200x6000mm en la base superior, con altura de 3780mm y 3900mm en la margen derecha e izquierda
respectivamente, conformada de material clasificado granular compactado, con densidad > 95% del CBR
Losas de embarque: En la parte superior se encontrarn losas de embarque y recepcin que descansarn
sobre los terraplenes anteriormente descritos, que permitan el adecuado embarque y desembarque de las
personas y productos transportados, sern de concreto armado fc= 210 Kg/cm2, en una superficie de
4200x3800mm y 150mm de espesor, en ambas mrgenes, en su permetro incluirn barandas de acero de
2".
Sistema de anclaje para estructura metal mecnica: En los extremos de los pedestales se dejarn 08
pernos de anclaje y una plancha metlica por cada pedestal de concreto, para recibir posteriormente a la
estructura metal mecnica.
Escalinatas: Las escalinatas iniciarn en la parte inferior del terrapln conformado y culminarn en las losas
de embarque, estarn conformados por 19 pasos de 270x180mm + 02 descansos de 1000mm y 900mm, el
ancho tpico ser de 1200mm, sern construidas en concreto armado fc=210 Kg/cm2, incluirn adems 02
barandas metlicas a cada fanco de la escalinata.
Sistema de proteccin de taludes: Constituido por gaviones tipo caja y tipo colchn colocados sobre
geotextil en ambas mrgenes, rellenos con piedra, asentados sobre los terraplenes compactados (en talud) y
los terraplenes naturales existentes, tendrn una seccin tpica de 3.80 m2 y una longitud en eje de 17.86m
por margen.
Pedstal
Zapt
LosadeEmbarque
Escaler Emboquilado
Barnd
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VOL I: RESUMEN
EJECUTIVO
1.- MEMORIA
DESCRIPTIVA
3.- ESPECIFICACIONES
TECNICAS
4.- PLANILLA DE
METRADOS
5.- PRESUPUESTO DE
OBRA
6.- CRONOGRAMAS
8.- PLANOS
9.- ANEXOS
4.1.- Resumen de
Metrados
4.2.- Sustento de
metrados
5.2.- Resumen de
presupuesto
5.8.- Frmula
Polinmica
6.1.- Cronograma de
programacin PERT - CPM
"INSTALACIN DE HUARO
EN EL CENTRO POBLADO
DE CASACANCHA,
DISTRITO DE SAN
LORENZO, PROVINCIA DE
JAUJA, DEPARTAMENTO DE
JUNIN"
"INSTALACIN DE HUARO
EN EL CENTRO POBLADO
DE CASACANCHA,
DISTRITO DE SAN
LORENZO, PROVINCIA DE
JAUJA, DEPARTAMENTO DE
JUNIN"
Cdigo de proyecto:2258130
U1_PAS62
Anexo Fotogrfico
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Cdigo de proyecto:2258130
U1_PAS62
Anexo Fotogrfico
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Cdigo de proyecto:2258130
U1_PAS62
Anexo Fotogrfico
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