DESCRIPCIN DE MODERNIZACION Y AMPLIACION CON CONCRETO HIDRAULICO DE LA CARRETERA SAN

LOS TRABAJOS: MATEO EL VIEJO SAN JUAN DE LOS JARROS, DEL KM. 2+000 AL KM. 4+500 EN EL
MUNICIPIO DE TEMASCALCINGO, ESTADO DE MXICO
CARRETERA: CARRETERA SAN MATEO EL VIEJO - SAN JUAN DE LOS JARROS
T R A M O: DEL KM. 2+000 AL KM. 4+500
SUBTRAMO: DEL KM. 2+000 AL KM. 3+000

No.

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

D E S C R I P C I N

TERRACERAS
NCTRCAR101
N-CTR-CAR-1-01-003 CORTES (N-CTR-CAR-1-01-003/11)
Excavaciones ejecutadas a cielo abierto en el terreno natural, en ampliacin de taludes, en rebajes
de la corona de cortes o terraplenes existentes y en derrumbes, por unidad de obra terminada
(incluye el afinamiento conforme a lo sealado en la norma N-CTR-CAR-1-01-006 "Afinamiento"
J.1 Cortes de material tipo "B" cuando el material se desperdicie, por unidad de obra terminada.
N-CTR-CAR-1-01-007 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS (N-CTR-CAR-1-01-007/11)
Excavaciones ejecutadas a cielo abierto en el terreno natural o en rellenos existentes para alojar
estructuras y obras de drenaje, por unidad de obra terminada.
Excavacin para estructuras, incluye desmonte conforme a lo sealado en la norma N-CTR-CAR-101-001/11 "Desmonte"); drenaje con bomba; suministro del concreto hidrulico pobre y construccin
del firme; conformacin y compactacin del relleno con material producto de la excavacin,
conforme a lo sealado en la
J.1 norma N-CTR-CAR-1-01-011/11 "Rellenos"), por unidad de obra terminada.
N-CTR-CAR-1-01-009 TERRAPLENES (N-CTR-CAR-1-01-009/11)
Estructuras construidas con materiales producto de cortes o procedentes de bancos, con el fin de
obtener el nivel de subrasante de proyecto, ampliar la corona, cimentar estructuras, formar bermas y
bordos y tender taludes, por unidad de obra terminada.
Utilizando materiales compactables procedentes de bancos. (incluye explotacin del material en
banco conforme lo sealado en la norma N-CTR-CAR-1-01-008/00 "Bancos", regalas del banco y
preparacin de la superficie de desplante como relleno de huecos, compactacin del terreno natural
al 90% AASTHO estandar y despalmes) Del banco Bombaro, localizado en Bombaro Municipio de
Temascalcingo, Edo. Mx.
J.3 Formacin de terraplenes compactados al 90% AASTHO, estandar.
ESTRUCTURAS
NCTRCAR102
N-CTR-CAR-1-02-001 MAMPOSTERA DE PIEDRA (N-CTR-CAR-1-02-001/00)
Mampostera de piedra, junteada con mortero de arena cemento 1:5, por unidad de obra terminada.
B.3. Mampostera de tercera clase, por unidad de obra terminada.
I.1 En estribos para losas de concreto reforzado y bvedas, en obras de drenaje.
N-CTR-CAR-1-02-002 ZAMPEADO (N-CTR-CAR-1-02-002/00)
Recubrimiento de superficies con mampostera de piedra o tabique, concreto hidrulico o suelocemento, para protejerlas de la erosin, por unidad de obra terminada
J.1 Zampeado de mampostera, por unidad de obra terminada.
N-CTR-CAR-1-02-003 CONCRETO HIDRULICO (N-CTR-CAR-1-02-003/04)
B.1 Suministro, fabricacin, colocacin, consolidacin y curado de concreto hidrulico, consistente
en una combinacin de cemento Portland, agregados ptreos, agua y aditivos, para formar una
mezcla moldeable, que al fraguar forma un elemento rgido y resistente. Incluye el valor de
adquisicin del cemento Portland, agua, aditivos o fibras, agregados ptreos y piedras para el
concreto ciclpeo; explotacin del material en banco conforme a la Norma N-CTR-CAR-1-01-008
"Bancos"; todos los acarreos de los materiales ptreos; clasificacin del material ptreo, dosificacin
y mezclado de todos los componentes; cargas, descargas y todos los acarreos del concreto de la
planta al lugar del colado; suministro, colocacin, preparacin y remocin de cimbras; colocacin,
consolidacin y curado del concretoa a cualquier altura, colocacin de piedra en el caso de concreto
ciclpeo; iluminacin artificial; dispositivos y obras auxiliares para efectuar colados bajo el agua.
Concreto normal, elaborado con agregados ptreos densos, para alcanzar una masa volumtrica
seca mayor de 2,000 Kg/m, una vez compactado, por unidad de obra terminada.
J.1 De f'c = 250 kg/cm En losas de obras de drenaje
N-CTR-CAR-1-02-004 ACERO PARA CONCRETO HIDRULICO (N-CTR-CAR-1-02-004/02)
Varillas, alambres, cables, barras, soleras, ngulos, rejillas o mallas de alambre, metal desplegado u
otras secciones o elementos estructurales que se utilicen dentro o fuera del concreto hidrulico,
instalado en ductos o no, pero que toman esfuerzos de tensin. por unidad de obra terminada.
Varillas de f'y = 4,200 kg/cm.
J. En losas de obras de drenaje
DRENAJE Y SUBDRENAJE
NCTRCAR103
N-CTR-CAR-1-03-003 CUNETAS (N-CTR-CAR-1-03-003/00)
Construccin de zanjas adyacentes a la corona del camino para la captacin y conduccin de las
aguas pluviales. (Incluye excavacin y conformacin de la cuneta, as como la construccin de
zampeados, conforme a lo indicado en la norma (N-CTR-CAR-1-02-002/00) "Zampeados"
J. Cuneta revestida mediante zampeado con concreto hidrulico simple f'c = 150 kg/cm, con un
espesor de 0.08 m. y rea transversal de 0.1202 m, por unidad de obra terminada
J2. Canal-cuneta revestida mediante zampeado con concreto hidrulico simple f'c = 150 kg/cm.
N-CTR-CAR-1-03-006 LAVADEROS (N-CTR-CAR-1-03-006/00)
Construccin de estructuras para conducir y descargar el agua recolectada por los bordillos, cunetas
y guarniciones a lugares donde no cauce dao a la estructura del pavimento. (incluye fabricacin y
suministro de concreto hidrulico simple o reforzado, conforme a lo indicado en la Norma N-CTRCAR-1-02-003/04 "Concreto Hidrulico"; y N-CTR-CAR-1-02-006/01 "Estructuras de Concreto
Reforzado" (incluye construccin de zampeados, conforme a lo indicado en la norma(N-CTR-CAR-102-002/00) "Zampeados"
I. Lavaderos de concreto hidrulico simple f'c=150 kg/cm, con un rea en su seccin transversal de
0.1264 m, por unidad de obra terminada.
007. BORDILLOS (N-CTR-CAR-1-03-007/00)
Construccin de elementos de concreto hidrulico para interceptar, conducir y descargar en los
lavaderos el agua proveniente de la corona del camino.
J. Bordillos de concreto hidrulico f'c=150 Kg/cm, de 0.0144 m de seccin transversal, por unidad
de obra terminada.
PAVIMENTOS
NCTRCAR104
N-CTR-CAR-1-04-002 SUBBASES Y BASES (N-CTR-CAR-1-04-002/11)
B.2. BASE
Capa de materiales ptreos seleccionados construida sobre la subrasante o sobre la subbase, para
proporcionar apoyo uniforme a la capa de concreto hidraulico.
B.2.1. Base hidrulica, compactada al 100% AASTHO modificada, formada con material existente
en elbanco "Bombaro", localizado en Bombaro en el Municipio de Temascalcingo Mx.

UNIDAD

CANTIDAD

PRECIO
UNITARIO

IMPORTE

LETRA

1,680.29

$13.96

( TRECE PESOS 96/100

M.N.)

$23,456.85

135.91

$14.38

( CATORCE PESOS 38/100

M.N.)

$1,954.39

2,698.18

$191.65

( CIENTO NOVENTA Y UN
PESOS 65/100 M.N.)

$ 517,106.20

71.84

$1,222.94

( UN MIL DOSCIENTOS
VEINTIDOS PESOS 94/100
M.N.)

$87,856.01

25.24

$1,023.67

( UN MIL VEINTITRES
PESOS 67/100 M.N.)

$25,837.43

25.24

$2,223.67

( DOS MIL DOSCIENTOS

VEINTITRES PESOS 67/100
M.N.)

$56,125.43

KG.

2,077.41

$23.14

( VEINTITRES PESOS
14/100 M.N.)

$48,071.27

1,274.58

$224.96

( DOSCIENTOS
VEINTICUATRO PESOS
96/100 M.N.)

$286,729.52

97.08

$212.37

( DOSCIENTOS DOCE
PESOS 37/100 M.N.)

$20,616.88

776.60

$78.57

( SETENTA Y OCHO
PESOS 57/100 M.N.)

$61,017.46

1,697.58

$241.50

( DOSCIENTOS CUARENTA
Y UN PESOS 50/100 M.N.)

$409,965.57

1,067.53

$2,310.83

( DOS MIL TRESCIENTOS

DIEZ PESOS 83/100 M.N.)

$2,466,880.35

J. incluye extraccion en banco, por unidad de obra terminada.

012

N-CTR-CAR-1-04-009 CARPETAS DE CONCRETO HIDRAULICO (N-CTR-CAR-1-04-009/06)

Construccion de la superficie de rodamiento, a base de carpeta de concreto hidraulico con refuerzo
continuo
a base de malla electrosoldada 6X10X10, con un espesor de 15 cm, acabado rallado, elaborada con
concfreo
premesclado de fc=200 Kg/cm2, incluye, materiales, suministros, mano de obra, acarreos, equipo
de vibracion
y todo lo necesario para su correcta ejecucion, por unidad de obra terminada.
Carpeta con concreto hidraulico con refuerzo continuo de 15 cm de espesor
SEALAMIENTO Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

NCTRCAR107

DESCRIPCIN DE MODERNIZACION Y AMPLIACION CON CONCRETO HIDRAULICO DE LA CARRETERA SAN

LOS TRABAJOS: MATEO EL VIEJO SAN JUAN DE LOS JARROS, DEL KM. 2+000 AL KM. 4+500 EN EL
MUNICIPIO DE TEMASCALCINGO, ESTADO DE MXICO
CARRETERA: CARRETERA SAN MATEO EL VIEJO - SAN JUAN DE LOS JARROS
T R A M O: DEL KM. 2+000 AL KM. 4+500
SUBTRAMO: DEL KM. 2+000 AL KM. 3+000

No.

013

014

015

016
017

D E S C R I P C I N

M-1 Raya separadora de sentidos de circulacin

M-1.1 Raya continua sencilla
Calles y carreteras con calzada hasta de 6.5 m.
de 15 cm de ancho, en color amarillo reflejante, por unidad de obra terminada.
M-3 Raya en la orilla de la calzada
M-3.1 Raya contnua en la orilla de la calzada, (acotamiento hasta 2 m, curvas e intersecciones).
a) en vialidades urbanas
de 15 cm de ancho, en color blanco reflejante, por unidad de obra terminada.

M-6 Rayas de alto

de 30 cm de ancho, en color blanco reflejante, por unidad de obra terminada .
M-7 Rayas para cruce de peatones
M-7.2 Rayas para cruce de peatones en vas rpidas,
de 40 cm de ancho, en color amarillo reflejante, por unidad de obra terminada.
M-11 Smbolos para regular el uso de carriles
a) Flechas sencilla en el pavimento.
SP-6 De 86 X 86 cm. en carreteras con ancho menor de 9.0 m., calles y avenidas principales.

018

UNIDAD

CANTIDAD

PRECIO
UNITARIO
LETRA

970.75

$13.58

( TRECE PESOS 58/100

M.N.)

$13,182.79

1,941.50

$13.58

( TRECE PESOS 58/100

M.N.)

$26,365.57

5.44

$36.36

( TREINTA Y SEIS PESOS

36/100 M.N.)

$197.80

97.85

$41.22

( CUARENTA Y UN PESOS
22/100 M.N.)

$4,033.38

PZA.

5.00

$48.00

PZA.

3.00

$1,294.33

PZA.

3.00

$1,294.33

PZA.

3.00

$1,294.33

PZA.

3.00

$1,294.33

PZA.

5.00

$1,294.33

PZA.

2.00

$1,294.33

PZA.

4.00

$1,228.94

SP-12 De 86 X 86 cm. en carreteras con ancho menor de 9.0 m., calles y avenidas principales.
019
SP-32 De 86 X 86 cm. en carreteras con ancho menor de 9.0 m., calles y avenidas principales.
020
SR-6 De 86 X 86 cm. en carreteras con ancho menor de 9.0 m., calles y avenidas principales.
021
SR-9 De 86 X 86 cm. en carreteras con ancho menor de 9.0 m., calles y avenidas principales.
022
SR-18 De 86 X 86 cm. en carreteras con ancho menor de 9.0 m., calles y avenidas principales.
023

024

025

026

027

SII SEALES INFORMATIVAS DE IDENTIFICACIN

De color; fondo, blanco reflejante y caracteres, flechas, contornos y filetes de color negro
SII-3 Seal de kilometraje (identificacin de kilomatrje)
(SII-15) Sin escudo, de 76 x 30 cm.
SID SEALES INFORMATIVAS DE DESTINO
De color: fondo verde reflejante, smbolos, caracteres y filetes color blanco reflejante
SID-9 De 178 x 40 cm. en acabado reflejante.
SIR SEALES INFORMATIVAS DE RECOMENDACIN
De color: fondo blanco reflejante, caracteres y filetes color negor
SIR De 239 x 56 cm. en acabado reflejante. ("entrada y salida de vehiculos a 200 m").
Seales y dispositivos colocados de manera provisional durante la ejecucin de trabajos
de modernizacin o reconstruccin de carreteras en operacin, por unidad de obra terminada
I.1. PARA CAMINO ABIERTO.

IMPORTE

PZA.

2.00

$2,034.00

PZA.

2.00

$2,426.34

P.G.

1.00

$35,335.45

( CUARENTA Y OCHO
PESOS 00/100 M.N.)
( UN MIL DOSCIENTOS
NOVENTA Y CUATRO
PESOS 33/100 M.N.)
( UN MIL DOSCIENTOS
NOVENTA Y CUATRO
PESOS 33/100 M.N.)
( UN MIL DOSCIENTOS
NOVENTA Y CUATRO
PESOS 33/100 M.N.)
( UN MIL DOSCIENTOS
NOVENTA Y CUATRO
PESOS 33/100 M.N.)
( UN MIL DOSCIENTOS
NOVENTA Y CUATRO
PESOS 33/100 M.N.)
( UN MIL DOSCIENTOS
NOVENTA Y CUATRO
PESOS 33/100 M.N.)
( UN MIL DOSCIENTOS
VEINTIOCHO PESOS
94/100 M.N.)
( DOS MIL TREINTA Y
CUATRO PESOS 00/100
M.N.)
( DOS MIL
CUATROCIENTOS
VEINTISEIS PESOS 34/100
M.N.)
( TREINTA Y CINCO MIL
TRESCIENTOS TREINTA Y
CINCO PESOS 45/100 M.N.)

MONTO PARCIAL ACUMULADO

I.V.A. ( 16%)
MONTO TOTAL

$240.00
$3,882.99

$3,882.99

$3,882.99

$3,882.99

$6,471.65

$2,588.66

$4,915.76

$4,068.00

$4,852.68

$35,335.45

$4,123,401.06
$659,744.17
$4,783,145.23

RESUMEN

TERRACERIAS

$
Importes
parciales de
los conceptos o
parcialidades
$542,517.44

ESTRUCTURAS

$217,890.14

DRENAJE Y SUBDRENAJE

$368,363.86

PAVIMENTOS

$2,876,845.92

SEALAMIENTO Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

$117,783.70
TOTAL

$4,123,401.06

IVA

$659,744.17

GRAN TOTAL

$4,783,145.23

DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS:

CARRETERA:
T R A M O:
SUBTRAMO:

MODERNIZACION Y AMPLIACION CON CONCRETO HIDRAULICO DE LA CARRETERA SAN MATEO EL VIEJO SAN JUAN DE LOS JARROS, DEL KM.
CARRETERA SAN MATEO EL VIEJO - SAN JUAN DE LOS JARROS
DEL KM. 2+000 AL KM. 4+500
DEL KM. 2+000 AL KM. 3+000

PROGRAMA MENSUAL DE OBRA POR CONCEPTOS EN CANTIDADES Y MONTOS

No.

D E S C R I P C I N

NCTRCAR101
SUB T E R R A C E R A S
N-CTR-CAR-1-01-003 CORTES (N-CTR-CAR-1-01-003/11)
Excavaciones ejecutadas a cielo abierto en el terreno natural, en ampliacin de taludes, en rebajes de
001 la corona de cortes o terraplenes existentes y en derrumbes, por unidad de obra terminada (incluye el
afinamiento conforme a lo sealado en la norma N-CTR-CAR-1-01-006 "Afinamiento"
J.1 Cortes de material tipo "B" cuando el material se desperdicie, por unidad de obra terminada.
001
001
N-CTR-CAR-1-01-007 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS (N-CTR-CAR-1-01-007/11)
Excavaciones ejecutadas a cielo abierto en el terreno natural o en rellenos existentes para alojar
estructuras y obras de drenaje, por unidad de obra terminada.
002 Excavacin para estructuras, incluye desmonte conforme a lo sealado en la norma N-CTR-CAR-101-001/11 "Desmonte"); drenaje con bomba; suministro del concreto hidrulico pobre y construccin
del firme; conformacin y compactacin del relleno con material producto de la excavacin, conforme
a lo sealado en la
J.1 norma N-CTR-CAR-1-01-011/11 "Rellenos"), por unidad de obra terminada.
002
002
N-CTR-CAR-1-01-009 TERRAPLENES (N-CTR-CAR-1-01-009/11)
Estructuras construidas con materiales producto de cortes o procedentes de bancos, con el fin de
obtener el nivel de subrasante de proyecto, ampliar la corona, cimentar estructuras, formar bermas y
bordos y tender taludes, por unidad de obra terminada.
Utilizando materiales compactables procedentes de bancos. (incluye explotacin del material en
banco conforme lo sealado en la norma N-CTR-CAR-1-01-008/00 "Bancos", regalas del banco y
preparacin de la superficie de desplante como relleno de huecos, compactacin del terreno natural
al 90% AASTHO estandar y despalmes) Del banco Bombaro, localizado en Bombaro Municipio de
Temascalcingo, Edo. Mx.
003 J.3 Formacin de terraplenes compactados al 90% AASTHO, estandar.
003
003
TERRACERAS
NCTRCAR101
SUBTOTAL
SUBTOTAL
NCTRCAR102
SUB E S T R U C T U R A S
N-CTR-CAR-1-02-001 MAMPOSTERA DE PIEDRA (N-CTR-CAR-1-02-001/00)
Mampostera de piedra, junteada con mortero de arena cemento 1:5, por unidad de obra terminada.
004 B.3. Mampostera de tercera clase, por unidad de obra terminada.
I.1 En estribos para losas de concreto reforzado y bvedas, en obras de drenaje.
004
004
N-CTR-CAR-1-02-002 ZAMPEADO (N-CTR-CAR-1-02-002/00)
Recubrimiento de superficies con mampostera de piedra o tabique, concreto hidrulico o suelo005
cemento, para protejerlas de la erosin, por unidad de obra terminada
J.1 Zampeado de mampostera, por unidad de obra terminada.
005
005
N-CTR-CAR-1-02-003 CONCRETO HIDRULICO (N-CTR-CAR-1-02-003/04)
B.1 Suministro, fabricacin, colocacin, consolidacin y curado de concreto hidrulico, consistente
en una combinacin de cemento Portland, agregados ptreos, agua y aditivos, para formar una
mezcla moldeable, que al fraguar forma un elemento rgido y resistente. Incluye el valor de
adquisicin del cemento Portland, agua, aditivos o fibras, agregados ptreos y piedras para el
concreto ciclpeo; explotacin del material en banco conforme a la Norma N-CTR-CAR-1-01-008
"Bancos"; todos los acarreos de los materiales ptreos; clasificacin del material ptreo, dosificacin
006 y mezclado de todos los componentes; cargas, descargas y todos los acarreos del concreto de la
planta al lugar del colado; suministro, colocacin, preparacin y remocin de cimbras; colocacin,
consolidacin y curado del concretoa a cualquier altura, colocacin de piedra en el caso de concreto
ciclpeo; iluminacin artificial; dispositivos y obras auxiliares para efectuar colados bajo el agua.
Concreto normal, elaborado con agregados ptreos densos, para alcanzar una masa volumtrica
seca mayor de 2,000 Kg/m, una vez compactado, por unidad de obra terminada.
J.1 De f'c = 250 kg/cm En losas de obras de drenaje
006
006
N-CTR-CAR-1-02-004 ACERO PARA CONCRETO HIDRULICO (N-CTR-CAR-1-02-004/02)
Varillas, alambres, cables, barras, soleras, ngulos, rejillas o mallas de alambre, metal desplegado u
007 otras secciones o elementos estructurales que se utilicen dentro o fuera del concreto hidrulico,
instalado en ductos o no, pero que toman esfuerzos de tensin. por unidad de obra terminada.
Varillas de f'y = 4,200 kg/cm.
J. En losas de obras de drenaje
007
007
ESTRUCTURAS
NCTRCAR102
SUBTOTAL
SUBTOTAL

UNIDAD

CANTIDA
D

1,680.29

2016

PRECIO
UNITARIO

LETRA

INICIA

DURACION

TERMINA

IMPORTE

$13.96

( TRECE PESOS 96/100

M.N.)

28/mar/2016

04 das

31/mar/2016

$23,456.85

135.91

$14.38

( CATORCE PESOS 38/100

M.N.)

31/mar/2016

02 das

01/abr/2016

$1,954.39

X
Y

$23,456.85

2,698.18

$191.65

( CIENTO NOVENTA Y UN
PESOS 65/100 M.N.)

01/abr/2016

12 das

12/abr/2016

$517,106.20

28/mar/2016

16 das

12/abr/2016

$542,517.44

02/abr/2016

12 das

13/abr/2016

$87,856.01

$977.19

$977.20

67.96

67.96

$517,106.20

2,698.18

X
Y

71.84

$1,222.94

( UN MIL DOSCIENTOS
VEINTIDOS PESOS 94/100
M.N.)

25.24

$1,023.67

( UN MIL VEINTITRES
PESOS 67/100 M.N.)

13/abr/2016

02 das

14/abr/2016

$25,837.43

25.24

$2,223.67

( DOS MIL DOSCIENTOS

VEINTITRES PESOS 67/100
M.N.)

14/abr/2016

02 das

15/abr/2016

$56,125.43

$87,856.01

$25,837.43

$56,125.43

25.24

X
Y

KG.

$518,083.40

25.24

X
Y

$24,434.04

71.84

X
Y
M

ABRIL

1,680.29

X
Y

MARZO

2,077.41

$23.14

( VEINTITRES PESOS
14/100 M.N.)

15/abr/2016

02 das

16/abr/2016

$48,071.27

$48,071.27

02/abr/2016

15 das

16/abr/2016

$217,890.14

$217,890.14

2,077.41

X
Y

MAYO

DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS:

CARRETERA:
T R A M O:
SUBTRAMO:

MODERNIZACION Y AMPLIACION CON CONCRETO HIDRAULICO DE LA CARRETERA SAN MATEO EL VIEJO SAN JUAN DE LOS JARROS, DEL KM.
CARRETERA SAN MATEO EL VIEJO - SAN JUAN DE LOS JARROS
DEL KM. 2+000 AL KM. 4+500
DEL KM. 2+000 AL KM. 3+000

PROGRAMA MENSUAL DE OBRA POR CONCEPTOS EN CANTIDADES Y MONTOS

No.

D E S C R I P C I N

NCTRCAR103
SUB D R E N A J E Y S U B D R E N A J E
N-CTR-CAR-1-03-003 CUNETAS (N-CTR-CAR-1-03-003/00)
Construccin de zanjas adyacentes a la corona del camino para la captacin y conduccin de las
aguas pluviales. (Incluye excavacin y conformacin de la cuneta, as como la construccin de
008 zampeados, conforme a lo indicado en la norma (N-CTR-CAR-1-02-002/00) "Zampeados"
J. Cuneta revestida mediante zampeado con concreto hidrulico simple f'c = 150 kg/cm, con un
espesor de 0.08 m. y rea transversal de 0.1202 m, por unidad de obra terminada
J2. Canal-cuneta revestida mediante zampeado con concreto hidrulico simple f'c = 150 kg/cm.
008
008
N-CTR-CAR-1-03-006 LAVADEROS (N-CTR-CAR-1-03-006/00)
Construccin de estructuras para conducir y descargar el agua recolectada por los bordillos, cunetas
y guarniciones a lugares donde no cauce dao a la estructura del pavimento. (incluye fabricacin y
suministro de concreto hidrulico simple o reforzado, conforme a lo indicado en la Norma N-CTR009 CAR-1-02-003/04 "Concreto Hidrulico"; y N-CTR-CAR-1-02-006/01 "Estructuras de Concreto
Reforzado" (incluye construccin de zampeados, conforme a lo indicado en la norma(N-CTR-CAR-102-002/00) "Zampeados"
I. Lavaderos de concreto hidrulico simple f'c=150 kg/cm, con un rea en su seccin transversal de
0.1264 m, por unidad de obra terminada.
009
009
007. BORDILLOS (N-CTR-CAR-1-03-007/00)
Construccin de elementos de concreto hidrulico para interceptar, conducir y descargar en los
010 lavaderos el agua proveniente de la corona del camino.
J. Bordillos de concreto hidrulico f'c=150 Kg/cm, de 0.0144 m de seccin transversal, por unidad
de obra terminada.
010
010
DRENAJE Y SUBDRENAJE
NCTRCAR103
SUBTOTAL
SUBTOTAL
NCTRCAR104
SUB P A V I M E N T O S
N-CTR-CAR-1-04-002 SUBBASES Y BASES (N-CTR-CAR-1-04-002/11)
B.2. BASE
Capa de materiales ptreos seleccionados construida sobre la subrasante o sobre la subbase, para
proporcionar apoyo uniforme a la capa de concreto hidraulico.
011 B.2.1. Base hidrulica, compactada al 100% AASTHO modificada, formada con material existente en
elbanco "Bombaro", localizado en Bombaro en el Municipio de Temascalcingo Mx.

UNIDAD

CANTIDA
D

1,274.58

2016

PRECIO
UNITARIO

LETRA

INICIA

DURACION

TERMINA

IMPORTE

$224.96

( DOSCIENTOS
VEINTICUATRO PESOS
96/100 M.N.)

14/may/2016

10 das

23/may/2016

$286,729.52

MARZO

ABRIL

$286,729.52

1,274.58

X
Y

97.08

$212.37

( DOSCIENTOS DOCE
PESOS 37/100 M.N.)

14/may/2016

05 das

18/may/2016

$20,616.88

$20,616.88

97.08

X
Y

776.60

$78.57

( SETENTA Y OCHO PESOS

57/100 M.N.)

19/may/2016

05 das

23/may/2016

$61,017.46

$61,017.46

14/may/2016

10 das

23/may/2016

$368,363.86

$368,363.86

16/abr/2016

08 das

23/abr/2016

$409,965.57

776.60

X
Y

MAYO

1,697.58

$241.50

( DOSCIENTOS CUARENTA
Y UN PESOS 50/100 M.N.)

$409,965.57

J. incluye extraccion en banco, por unidad de obra terminada.

011
011

X
Y

N-CTR-CAR-1-04-009 CARPETAS DE CONCRETO HIDRAULICO (N-CTR-CAR-1-04-009/06)

Construccion de la superficie de rodamiento, a base de carpeta de concreto hidraulico con refuerzo
continuo
a base de malla electrosoldada 6X10X10, con un espesor de 15 cm, acabado rallado, elaborada con
012 concfreo
premesclado de fc=200 Kg/cm2, incluye, materiales, suministros, mano de obra, acarreos, equipo
de vibracion
y todo lo necesario para su correcta ejecucion, por unidad de obra terminada.
Carpeta con concreto hidraulico con refuerzo continuo de 15 cm de espesor

012
012
PAVIMENTOS
NCTRCAR104
SUBTOTAL
SUBTOTAL
NCTRCAR107
SUB SEALAMIENTO Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
M-1 Raya separadora de sentidos de circulacin
M-1.1 Raya continua sencilla
013 Calles y carreteras con calzada hasta de 6.5 m.
de 15 cm de ancho, en color amarillo reflejante, por unidad de obra terminada.
013
013
M-3 Raya en la orilla de la calzada
M-3.1 Raya contnua en la orilla de la calzada, (acotamiento hasta 2 m, curvas e intersecciones).
014 a) en vialidades urbanas
de 15 cm de ancho, en color blanco reflejante, por unidad de obra terminada.

1,697.58

1,067.53

$2,310.83

( DOS MIL TRESCIENTOS

DIEZ PESOS 83/100 M.N.)

20/abr/2016

25 das

14/may/2016

$2,466,880.35

$1,075,275.42

465.32

602.21

16/abr/2016

29 das

14/may/2016

$2,876,845.92

$1,485,240.99

$1,391,604.93

23/may/2016

04 das

26/may/2016

$13,182.79

X
Y

970.75

$13.58

( TRECE PESOS 58/100

M.N.)

014
014

X
Y

M-6 Rayas de alto

015 de 30 cm de ancho, en color blanco reflejante, por unidad de obra terminada .

015
015

X
Y

$13,182.79

970.75

X
Y

$1,391,604.93

1,941.50

$13.58

( TRECE PESOS 58/100

M.N.)

23/may/2016

04 das

26/may/2016

$26,365.57

$26,365.57

1,941.50

5.44

$36.36

( TREINTA Y SEIS PESOS

36/100 M.N.)

23/may/2016

04 das

26/may/2016

$197.80

$197.80
5.44

DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS:

CARRETERA:
T R A M O:
SUBTRAMO:

MODERNIZACION Y AMPLIACION CON CONCRETO HIDRAULICO DE LA CARRETERA SAN MATEO EL VIEJO SAN JUAN DE LOS JARROS, DEL KM.
CARRETERA SAN MATEO EL VIEJO - SAN JUAN DE LOS JARROS
DEL KM. 2+000 AL KM. 4+500
DEL KM. 2+000 AL KM. 3+000

PROGRAMA MENSUAL DE OBRA POR CONCEPTOS EN CANTIDADES Y MONTOS

No.

D E S C R I P C I N

M-7 Rayas para cruce de peatones

016 M-7.2 Rayas para cruce de peatones en vas rpidas,
de 40 cm de ancho, en color amarillo reflejante, por unidad de obra terminada.
016
016
M-11 Smbolos para regular el uso de carriles
017
a) Flechas sencilla en el pavimento.
017
017
SP-6 De 86 X 86 cm. en carreteras con ancho menor de 9.0 m., calles y avenidas principales.
018

2016

PRECIO
UNITARIO

LETRA

INICIA

DURACION

TERMINA

IMPORTE

97.85

$41.22

( CUARENTA Y UN PESOS
22/100 M.N.)

23/may/2016

04 das

26/may/2016

$4,033.38

$4,033.38

5.00

$48.00

( CUARENTA Y OCHO
PESOS 00/100 M.N.)

24/may/2016

04 das

27/may/2016

$240.00

$240.00

$1,294.33

( UN MIL DOSCIENTOS
NOVENTA Y CUATRO
PESOS 33/100 M.N.)

$1,294.33

( UN MIL DOSCIENTOS
NOVENTA Y CUATRO
PESOS 33/100 M.N.)

$1,294.33

( UN MIL DOSCIENTOS
NOVENTA Y CUATRO
PESOS 33/100 M.N.)

$1,294.33

( UN MIL DOSCIENTOS
NOVENTA Y CUATRO
PESOS 33/100 M.N.)

$1,294.33

( UN MIL DOSCIENTOS
NOVENTA Y CUATRO
PESOS 33/100 M.N.)

$1,294.33

( UN MIL DOSCIENTOS
NOVENTA Y CUATRO
PESOS 33/100 M.N.)

$1,228.94

( UN MIL DOSCIENTOS
VEINTIOCHO PESOS 94/100
M.N.)

$2,034.00

( DOS MIL TREINTA Y

CUATRO PESOS 00/100
M.N.)

$2,426.34

( DOS MIL
CUATROCIENTOS
VEINTISEIS PESOS 34/100
M.N.)

$35,335.45

( TREINTA Y CINCO MIL

TRESCIENTOS TREINTA Y
CINCO PESOS 45/100 M.N.)

UNIDAD

CANTIDA
D

MARZO

ABRIL

97.85

X
Y
PZA.

5.00

X
Y
PZA.

3.00

24/may/2016

02 das

25/may/2016

$3,882.99

$3,882.99

3.00

X
Y

018
018
SP-12 De 86 X 86 cm. en carreteras con ancho menor de 9.0 m., calles y avenidas principales.
019

PZA.

019
019

X
Y

3.00

PZA.

020
020

X
Y

3.00

PZA.

021
021

X
Y

3.00

PZA.

022
022

X
Y

5.00

PZA.

023
023

X
Y

SII SEALES INFORMATIVAS DE IDENTIFICACIN

De color; fondo, blanco reflejante y caracteres, flechas, contornos y filetes de color negro
024
SII-3 Seal de kilometraje (identificacin de kilomatrje)
(SII-15) Sin escudo, de 76 x 30 cm.
024
024
SID SEALES INFORMATIVAS DE DESTINO
025 De color: fondo verde reflejante, smbolos, caracteres y filetes color blanco reflejante
SID-9 De 178 x 40 cm. en acabado reflejante.
025
025
SIR SEALES INFORMATIVAS DE RECOMENDACIN
De color: fondo blanco reflejante, caracteres y filetes color negor
026
SIR De 239 x 56 cm. en acabado reflejante. ("entrada y salida de vehiculos a 200 m").

24/may/2016

02 das

25/may/2016

$3,882.99

$3,882.99

24/may/2016

02 das

25/may/2016

$3,882.99

$3,882.99

24/may/2016

02 das

25/may/2016

$6,471.65

$6,471.65

2.00

24/may/2016

02 das

25/may/2016

$2,588.66

$2,588.66

2.00

4.00

24/may/2016

04 das

27/may/2016

$4,915.76

$4,915.76

4.00

X
Y
PZA.

2.00

24/may/2016

04 das

27/may/2016

$4,068.00

$4,068.00

2.00

X
Y
PZA.

2.00

24/may/2016

04 das

27/may/2016

$4,852.68

$4,852.68

2.00

X
Y

026
026
Seales y dispositivos colocados de manera provisional durante la ejecucin de trabajos
de modernizacin o reconstruccin de carreteras en operacin, por unidad de obra terminada
027
I.1. PARA CAMINO ABIERTO.
027
027
SEALAMIENTO Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
SUBTOTAL
SUBTOTAL

PZA.

$3,882.99

$3,882.99

5.00

SR-18 De 86 X 86 cm. en carreteras con ancho menor de 9.0 m., calles y avenidas principales.
023

25/may/2016

3.00

SR-9 De 86 X 86 cm. en carreteras con ancho menor de 9.0 m., calles y avenidas principales.
022

02 das

3.00

SR-6 De 86 X 86 cm. en carreteras con ancho menor de 9.0 m., calles y avenidas principales.
021

24/may/2016

3.00

SP-32 De 86 X 86 cm. en carreteras con ancho menor de 9.0 m., calles y avenidas principales.
020

P.G.

MAYO

1.00

24/may/2016

04 das

27/may/2016

$35,335.45

$35,335.45

23/may/2016

05 das

27/may/2016

$117,783.70

$117,783.70

1.00

X
Y
NCTRCAR107
MONTO PARCIAL ACUMULADO
I.V.A. ( 16%)
MONTO TOTAL

$4,123,401.06
$659,744.17
$4,783,145.23

$24,434.04
$3,909.45
$28,343.49

$2,221,214.53
$355,394.32
$2,576,608.85

$24,434.04

$518,083.40

$1,877,752.49
$300,440.40
$2,178,192.89

RESUMEN
TERRACERIAS

$542,517.44

ESTRUCTURAS

$217,890.14

DRENAJE Y SUBDRENAJE

$368,363.86

PAVIMENTOS

$2,876,845.92

SEALAMIENTO Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

$217,890.14
$368,363.86
$1,485,240.99

$1,391,604.93

$2,221,214.53

$1,877,752.49

$117,783.70

$117,783.70
TOTAL

$4,123,401.06

$24,434.04

IVA

$659,744.17

$3,909.45

$355,394.32

$300,440.40

GRAN TOTAL

$4,783,145.23

$28,343.49

$2,576,608.85

$2,178,192.89