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Curvas y Variables de
Funcionamiento de la Bomba
Centrfuga
Objetivos de Aprendizaje
En esta seccin, los participantes revisarn el
Funcionamiento de la Bomba Centrfuga. Discutirn las
curvas de funcionamiento de la bomba centrfuga,
criterios de funcionamiento y procedimientos de
arranque para una operacin confiable de la bomba, y
criterios de adaptacin del funcionamiento de la bomba
a los requerimientos del sistema. Discutirn los efectos
de operar bombas en serie, operar bombas en paralelo,
operar con velocidad variable y los efectos de la
viscosidad en el funcionamiento de la bomba.
Al trmino de esta seccin, los participantes sern
capaces de describir curvas tpicas de funcionamiento
de la bomba centrfuga y criterio para una confiable
operacin de la bomba. Sern capaces de describir los
efectos a la operacin de la bomba en serie o paralela y
la operacin de velocidad variable. Sern capaces de
describir los efectos de la viscosidad en el
funcionamiento de la bomba. Exhibirn un
entendimiento de la relacin entre las curvas de
funcionamiento de la bomba y las curvas de sistemas.
BHP
70
TDH
En
pies
% EFF.
Mxima
Mxima Eficiencia
Eficiencia
CCaabbeezzaa
70
60
60
50
50
40
40
30
30
20
20
10
10
70
60
iaia
necnc
e
i
ic ci
EfEfi
50
40
30
B..H
P..
H..P
B
20
o
querirdido
SHHRReeque
P
N
S
P
N
50
100 150
200
250
300
350
400
10
450
500
550
600
Flujo (GPM)
34
Servicios Educativos
Leyes de Afinidad
Las condiciones del sistema pueden dictar que la bomba debe ser operada a una velocidad
diferente que la velocidad de operacin que indica la curva de diseo.
En este caso, las curvas de funcionamiento deben ser subidas o aumentadas con relacin
a otra velocidad usando relaciones referidas como leyes de afinidad.
Estas leyes establecen que:
A. La capacidad vara directamente como la relacin de velocidad.
Q2
Q1
n2
Q = capacidad
n = velocidad
n1
H2
H1
n2
H = cabeza
n = velocidad
n1
BHP2
BHP1
n2
n1
100%
BHP%
M
0 RP
360
RPM
1800
100%
%Head
360
0R
PM
25%
0%
180
0R
PM
% Capacidad
50
100
35
Curva Ascendente Estable o una capacidad de cabeza ascendente caracterstica es, una
curva en la cual la cabeza asciende continuamente mientras la capacidad es disminuida. El
ascenso del mejor punto de eficiencia al punto de apagar la bomba (Shut-Off) est cerca del
10 al 20%. Las bombas con curvas de esta tipo son usadas en operacin paralela debido a
sus caractersticas estables.
Cabeza - Pies
Estable
Buena para operacin
paralela
GPM
H - Q Declinante
Q
Cabeza - Pies
H-
Buen funcionamiento
Mxima Q
Estable en cabezas
abajo de la cabeza de
apagado
GPM
36
Servicios Educativos
Cabeza - Pies
H - Q de Pendiente Ascendente
140-150% de Apagado
de Cabeza BEP
Estable
Buena en operacin
paralela
Servicio de filtrado
Combio de Q
pequeo de cabeza
H-
GPM
Curva Plana se refiere a una caracterstica en la cual la cabeza vara ligeramente con la
capacidad de apagado (Shut-Off) para una capacidad de diseo. Cuando ocurren amplias
fluctuaciones de capacidad con cercanos requerimientos de presin constante, esta es la
mejor bomba que se pueda usar.
H -Q
H - Q Plana
Cabeza - Pies
Pequeo rango de
ascenso
Buena para Q cambiante
con cambio pequeo de
cabeza
GPM
En general, es deseable escoger una bomba para operar en el punto de mxima eficiencia
o ligeramente a la izquierda de este punto, sin embargo, con bombas, as como con todas
las comodidades, el aspecto comercial debe ser considerado. Estas bombas son vendidas
para operar sobre un amplio rango, an fuera de la curva de eficiencia. Si el NPSH
disponible es suficiente para prevenir cavitacin, la bomba dar una operacin satisfactoria.
37
38
Servicios Educativos
Claro a laCubierta
.018, .003
.021
.024
.027
.030
.033
.036
Impulsor Abierto
Instalado del Lado del Impulsor (Frente)
Temperatura F
<200
250
300
350
400
>400
Claro al Frente
.015
.017
.019
.021
.023
.025
39
40
Servicios Educativos
Mnimo Claro
Diametral
(pulgadas)
<2
2,000 - 2,499
2,500 - 2,999
3,000 - 3,499
3,500 - 3,999
4,000 - 4,499
4,500 - 4,999
5,000 - 5,999
6,000 - 6,999
7,000 - 7,999
8,000 - 8,999
9,000 - 9,999
10,000 - 10,999
11,000 - 11,999
12,000 - 12,999
13,000 - 13,999
14,000 - 14,999
15,000 - 15,999
16,000 - 16,999
17,000 - 17,999
18,000 - 18,999
19,000 - 19,999
20,000 - 20,999
21,000 - 21,999
22,000 - 22,999
23,000 - 23,999
24,000 - 24,999
25,000 - 25,999
0.010
0.011
0.012
0.014
0.016
0.016
0.016
0.017
0.018
0.019
0.020
0.021
0.022
0.023
0.024
0.025
0.026
0.027
0.028
0.029
0.030
0.031
0.032
0.033
0.034
0.035
0.036
0.037
41
Zona de
Operacin
Preferente
Zona
A
Zona
C
Zona
B
42
Servicios Educativos
Curvas de Sistema
Determinado por la friccin y otras prdidas a travs de varios componentes de el
sistema a una tasa de flujo dada.
Dependiente del tipo de fluido, tamao y configuracin de la tubera de succin y
descarga, incluyendo toda la tubera, vlvulas y accesorios.
La curva de cabeza del sistema establece las condiciones actuales de operacin de la
bomba para cada sistema.
La curva del sistema indica criterios para la mejor seleccin de la bomba.
La cabeza total desarrollada por la bomba debe ser igual al total de cabeza requerida por
el sistema.
Capacidad de
Cabeza
B.E.P.
Cabeza Deseada
Total de
Cabeza Pies
Curva del
Sistema
Cabeza esttica
Cabeza de Presin
Cabeza de Velocidad
Friccin & Otras Prdidas
Tasa de
Flujo
Deseada
GPM
43
280
260
3-6
Cabeza Total
240
220
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
0
20
40
60
80
100
120
Capacidad (GPM)
70
130
*200
280
280
300
320
340
360
380
400
Cabeza Total
207
230
274
347
Nota: Cabeza Total calculada a 274 pies. Con tasa de flujo en 200 gpm *
Paso 1: Seleccione arbitrariamente cuando menos tres nuevos puntos de servicio debajo y
arriba del punto de servicio conocido o deseado.
Paso 2: Recalcule la nueva cabeza total de descarga dinmica y el total de cabeza
dinmica de succin y reste para el nuevo total de puntos de cabeza de servicio.
Recuerde:
Cabeza esttica, presin de vapor, presin en la superficie del lquido y tamao de la tubera
y la longitud se mantienen constantes. Los coeficientes de tubera, accesorios y cabeza de
velocidad variarn con las nuevas tasas de flujo. La cabeza se incrementar con el
incremento en el flujo.
44
Servicios Educativos
85
80
9-1/4"
62
67 73 7'
77
11' NPSH R
79
24
81
81
18'
20
80
79
18
77
8"
16
7-1/2"
14
25
Cabeza total
8-1/2"
50
22
12'
70
60
metros
pies
hp
40
20
73
30
67
15
12
hp
10
hp
capacidad
0
0
200
0
50
1750 rpm
400
100
600
150
800
200
1000
250
1200
300
1400
350
1600
400
gpm
3
m /h
45
BHP =
H x Q x SG
3960 x Eff.
Donde:
Una comparacin sera gasolina a una gravedad especfica de .7 y la misma bomba luego
manejando agua con gravedad especfica de 1.0 desarrollara la misma cabeza pero el BHP
sera .7 del requerido por el agua y la cabeza de presin equivalente creada por la gasolina
sera .7 de la creada por el agua.
46
Servicios Educativos
aumento
aumento
H (1 - eff.)
778 x Cp x eff
47
20000
1500
8000
9000
1000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1500
800
900
1000
700
600
500
D2
D1
Radial - Area delabe
D2
>2
D1
48
Eje de
Rotacin
Francis - Area de
D2
= 1.5 to 2
D1
Servicios Educativos
nQ1/2
NPSHR3/4
Donde:
Nss = velocidad especfica de succin
R = velocidad rotativa, en revoluciones por minuto
Q = capacidad con mximo dimetro del impulsor en la mejor eficiencia, en
galones por minuto
NPSHR = cabeza neta positiva de succin, requerida por el dimetro mximo
del impulsor en la mejor eficiencia, en pies
Dependiendo del diseo del impulsor, la velocidad especfica de succin variar en valor
desde abajo de 4,000 hasta 20,000, los valores altos indican menores requerimientos de
cabeza de succin neta positiva. Entre mayor sea el valor, el diseo del impulsor es menos
estricto y ms limitado es el rango de operacin. Dependiendo de la aplicacin, los
impulsores con Nss de 8500 a 11000 son de uso comn. Mayores valores de Nss son
algunas veces aprobados despus de una revisin apropiada.
Nuevamente, el valor est basado en flujo (gpm) por entrada o por el ojo de el impulsor. Un
impulsor de doble succin tiene dos entradas la capacidad total sera dividido entre dos.
4,000 Nss
NPSHR
7,000 Nss
11,000 Nss
Capacidad
49
Viscosidad en SSUs
100
250
500
750
1000
14
19
23
Reduccin Total de
Cabeza (%)
11
14
18
Incremento de BHP-Fuerza
10
20
30
50
65
Equivalencias y conversiones:
100 SSU = 20.6 centistokes (viscosidad kinemtica)
SSU = Centistokes x 4.635 (para valores> 70 centistokes)
Centistokes x gravedad especfica (densidad) = Centipoises (viscosidad
absoluta)
Agua a 68F es 1.0 centistokes
50
Servicios Educativos
Q
2H
B
2H
Q
Q
2Q
2Q
Sistema
2Q
51
52
Servicios Educativos
53
Flujo Constante
Los requerimientos de Fuerza as como de velocidad varan para mantener el flujo constante
mientras cambia la cabeza.
B HP
TDH/RPM 1
TDH/RPM 2
aM
abez
ax. D
e Si s
tema
n. D
a Mi
tema
e Sis
ez
.Cab
MIN
BHP RPM 1
BHP RPM 2
1
3
Capacidad
Fuerza requerida cuando la velocidad vara para mantener la cabeza constante mientras las
tasas de flujo cambian
T D H /R P M
2
TDH/ RPM 2
Cabeza BHP
1 Constante TDH
GPM
54
2
3
BHP RPM 1
BHP RPM 2
50
50
100
100
Servicios Educativos
Sistemas de Tubera
Minimiza problemas de NPSH
El tamao de la tubera debe ser suficientemente grande para cargar el volumen deseado
por la bomba.
Velocidades excesivas incrementan prdidas por friccin (rango deseado de 5-8 pies/s).
La tubera debe conducir apropiadamente el lquido a la bomba.
La tubera de elevacin de succin debe ser exactamente horizontal o con una inclinacin
ascendente del depsito.
Las aberturas de la succin deben ser propiamente diseadas y colocadas para eliminar
turbulencias
Eliminador
de
Pobre turbulencias Bueno
Bomba
Bomba
Pobre
Pobre
Bueno
Eliminador
de
Pobre turbulencias Bueno
Bueno
Bomba
Bomba
Bomba
Eliminador
de
turbulencias
Pobre
Bomba
Eliminador
de
turbulencias Bueno
Bomba
Bomba
Bueno
Pobre
Bomba
Bomba
Bomba
55
3D
Mnimo
Las lneas de succin deben ser suficientemente profundas para evitar turbulencia
Velocidad de la Tubera de
Succin, pies por segundo
16
igual gpm x .321
rea (pu lg.)
12
4
o
0
gpm x .4085
D2
4
6
8
10
12
14
Sumergido, mnimo en Pies
16
Succin
56
Bolsa de Aire
Succin
Servicios Educativos
La tubera debe contener una adecuada carrera de tubo recto entre el codo y la
succin de la bomba
57
Releer todas las Instrucciones y cheque que est conforme cada punto.
2.
La tubera debe estar limpia y libre de escombros y obstrucciones, las juntas en su lugar
y todas seguras.
3.
4.
5.
Cheque las vlvulas y las vlvulas de seguridad que estn en una posicin correcta.
6.
Asegrese que los sistemas de soporte estn en su lugar y funcionando, tales como,
lubricacin especial, aceite de la caja, etc.
7.
8.
9.
58
Servicios Educativos
59
60