DIVISIN DE ESTUDIOS DE POSGRADO

DISEO AVANZADO DE ESTRUCTURAS DE ACERO II

Abril del 2012

3er examen PROBLEMA 1
1.- Disee la trabe carril armada soldada para el par de gras viajeras de la Fig. 1
aplicando NTC-RDF2004. El puente gra tiene una longitud total de 36.00m con
apoyos a cada 12.00m. La trabes carril estn simplemente apoyadas entre vanos. El
diseo debe hacerse siguiendo los procedimientos para Trabes armadas incluyendo
el diseo de la soldadura. Considerar Acero A36 con Fy = 2,530 kg/cm2 y una
soldadura E70XX con un FEXX = 4,900 kg/cm2. El alma ser de un solo tamao,
reforzada con los atiesadores donde sean necesarios. Para considerar la fatiga
aplique las especificaciones del AISC-2005 (Presentacin y ejemplo de clase).
Las cargas son producidas por una gra mvil, con la siguiente descripcin:
6.60m

3.30m

6.60m

DIMENSIONES GRUAS VIAJERAS

12.00m
COLUMNA

ARMADURA QUE DA SOPORTE LATERAL CONTINUO

COLUMNA

TRABE CARRIL

A PATIN EN COMPRESIN DE TRABE

PLANTA GRUA VIAJERA

Fig. 1 Configuracin y separacin ruedas gra viajera

Parmetro
Clase de Gra
Servicio
Tipo de Gra
Altura C.G. gra viajera

Valor
CMAA Clase C
Continuo
Gra de electroimn
1.50 m

Descripcin gancho gra

# de ganchos
Capacidad por gancho
Peso de carro de rodadura gra
Peso puente gra viajera

1
30 Ton
15 Ton
125 Ton

Separacin de ruedas
Mxima capacidad por rueda
(no incluye impacto)
Riel gra
Nmero Ruedas por gra en cada riel

6.60 m
50 Ton
135# (ver Manual AISC)
Total
Traccin

Criterio diseo por fatiga:

Vertical Nmero de ciclo equivalente
al paso de la gra viajera con
mxima carga.

2
1
2,000,000 ciclos carga vertical

DISEO DE TRABES ARMADAS: NTC-RCDF 2004

a) Lnea de influencia carga viva mvil:
Luz de la viga,L=

12 m

Envolvente para Momentos Flexionantes (Ton.m)

Envolvente para Fuerza Cortante (Ton)

x(m)
0
1
2
3
4
5
6
7
7.2
8
9
10
11
12

Venvol(Ton)
-94.98
-82.24
-70.56
-61.33
-52.97
-44.61
-36.25
44.61
46.47
52.97
61.33
70.56
82.24
94.98

Menvol(Ton.m)
0
81.64
139.26
180.39
209.5
221.26
217.5
221.26
222
209.5
180.39
139.26
81.64
0

Porcentaje de carga que debe ser considerado para la gra, Tabla 2.1:

b) Carga de Impacto:
Gra de electroimn:
CI=

25% de la carga mxima por rueda

55.5 Ton.m

c) Fuerza de empuje lateral:

Para este tipo de gra la carga por empuje laterla ser el mayor valor calculado por:
100% carga levantada:
30 Ton
20% de carga levantada mas peso
carro de rodadura:

9 Ton

10% de carga levantada mas peso

peso total gra:

17 Ton

Rigidez en la direccin lateral: Css=

3.75 Ton/rueda
Mxima capacidad por rueda:
50 Ton
El momento y cortante por empuje lateral ser:
0.075 veces el momento y cortante por carga gravitacional
E=
16.65 Ton.m

d) Fuerza longitudinal por frenado o traccin:

De la tabla anterior la fuerza de frenado es igual al 20% de la mxima carga sobre las ruedas de traccin.
Ruedas de traccin:
2
Cls=
20 Ton
Reaccin en cada extremo, aplicada a 1.5 m sobre la trabe:
Ra=Rb=
2.5 Ton
Momento flexionante(se considera bajo la misma rueda que para carga vertical):
Mls=
18 Ton.m
Se desprecia la carga axial en la viga.

Resumen de momento y cortante sin amplificar debido a carga viva:

Momento(Ton.m)
CV
222
Impacto
55.5
Empuje Lateral
16.65
Frenado
18

Extremo
94.98
23.75
7.12
2.5

Cortante(Ton)
1m
3m
82.24
61.33
20.56
12.27
6.17
4.60

e) Diseo preliminar:
La mxima deflexin vertical permisible por carga viva(sin impacto) en trabes carril:
Clase de gra:
Clase C Servicio Mediano
L/600=
2 cm
En el modelo matemtico
Acero de trabe, A36:
Fy=
2530 kg/cm2
E=
2039000 kg/cm2

6m
36.25
9.06
2.72

Dimensiones de la seccin:
h=
ta=

120 cm
1.6 cm

Diseo Inicial del alma:

Consideracin de la trabe una esbeltez del alma de 100 ya que las cargas a cortante son crticas:
h/ta=100
Se considera adems una seccin tipo 3, ya que no es un miembro principal del sistema resistente a fuerza lateral.

Almas en flexin:
h/ta=
5.60(E/Fy)^0.5=

75.00
158.98

Tipo 3

Patn en flexin:
Ap=Mu/(Fy h)=
b=
tp, calculado=
tp, adoptado=
b/(2*tp)=
0.58(E/Fy)^0.5=

73.12
50
1.462
2.8
8.93
16.47

Inercia de la seccin:
Ix=

1286171.73 cm4

cm2
cm
cm
cm
Tipo 3

Deformacin vertical mxima, d=

Mdulo de Seccin:
Sx=I/c=

20480.4 cm3

1.37 cm < Deflexin mxima

Ok

Momento MR, segn seccin 4.5.8:

MR=FR S Fy=
h/t=
5.60(E S/ MR)^0.5=

46633965.55 kg cm
75.0
167.58
h/t<5.60(E S/ MR)^0.5

No requiere reduccin de momento

Seccin propuesta:

Propiedades de la seccin en x-x:

Aa=
Ap=
A=
Ix=
Sx=

192
140
472
1286171.73
20480.4

cm2
cm2
cm2
cm4
cm3

Propiedades de la seccin en y-y:

Se considera los patines superiores de la viga principal, viga secundaria, placa de acero y
parte del alma de ambas trabes que que cumple la relacin para almas secciones T, tipo 3:
h/ta<=0.77(E/Fy)^0.5=
21.9
Trabe principal:
h=21.9 ta=
35.04 cm
Trabe secundaria:
h=21.9 ta=
19.49 cm
Elemento
50x2.8
35.04x1.6
100x1
16.5x1.14
19.49x0.89
TOTAL:
x'a=Sax/SA=
x'b=153.2-x'a=

Iyy=

A(cm2)
140
56.064
100
18.81
17.3461
332.22

x(cm)
25
25
94.6
145
145
434.6

Ax(cm3)
Ax 2 (cm4)
3500
87500
1401.6
35040
9460
894916
2727.45
395480.25
2515.18
364701.75
19604.2345 1777638.003

59.01 cm
94.19 cm

727478.15 cm4

12328.09 cm3

7723.50 cm3

Deflexin lateral, debido a empuje lateral:

0.182 cm
<L/400=

3 cm

Ok

Io(cm4)
22916.67
3.78432
83333.3
426.75
1.14
106681.68

Calculo carga muerta sobre trabe:

Seccin
Area (cm2) Peso(kg/m)
Placa Trabe
472
370.52
50%de Placa de tablero
50
39.25
Riel N- 135
67
Miscelneo
50
Total:
526.77
Excentricidad de carga por empuje lateral en direccin horizontal:

HT=139 Css/124=
HB=

1.121 Css
0.121 Css

El momento flexionante en direccin horizontal debido a empuje lateral

se incrementa en un factor de 1.121

Momento de diseo:
Momento Carga Muerta:
Mcm=
Momento Carga Viva:
Mcv,x=
Mcv,y=
Momento ltimo:
Mux=1.4 Mcm+1.4Mcv,x=
Muy=1.4Mcv,y=

9.48 Ton.m

295.5 Ton.m
18.66 Ton.m

426.97 Ton.m
26.13 Ton.m

(patn superior)

4.1.2 3 Revisin por flexin:

a) Clculo momento resistente en x-x:
MRx=f Sx Fy=
466.34 Ton.m
reduccin de momento por esbeltez del alma:

167.58 > h/ta=

b) Clculo momento resistente en y-y:

MR'ya'=f S'ya' Fy=
280.71 Ton.m
MR'yb'=f S'yb' Fy=
175.86 Ton.m

75 No hay que reducir el momento por esbeltez

Revisin de seccin bajo flexin biaxial(esquina superior lado izquierdo):

1.01 <1

Ok

Revisin de seccin a flexin (esquina superior lado derecho):

0.15 <1

Ok

4.1.2 4 Revisin por cortante:

h/ta=
75 <260
No es necesario utilizar atiesadores por esbeltez del alma.
Resistencia a cortante: sin atiesadores se considera k=5
88.87 <

VR=

Cortante ltimo:
Vcm=
3.16 Ton
Vcv=
121.23 Ton
Vu=
174.14 Ton
Revisin de resistencia a cortante en direccin vertical:
0.94 <1

75 Pandeo elstico

185.42 Ton

10.4.1.3.2 Revisin del alma bajo carga mvil.

Se revisa la resistencia a flujo plstico y a la abolladura del alma:

Pu=
87.5 Ton
(incluye impacto)
Considerando altura de riel de 14.8 cm,y una soldadura de filete entre el alma y el patn de 8 mm
el ancho de aplicacin de la carga es:
N=
29.6 cm2
k=
3.6 cm
Para tramo intermedio (distancia de la rueda desde el extremo mayor que d/2), tenemos:
192.68 Ton

190.51 Ton

(Gobierna)

Ok
No se revisa carga en extremo de viga porque se colocar atiesador para carga concentrada en apoyo.

10.4.1.4 Diseo de atiesadores carga concentrada apoyos

Reaccin en el extremo, R=
174.14 Ton

Atiesadores:

16.47

b=L1=
24
Espesor mnimo del atiesador, tat min= 1.46
tat utilizado=
1.5
L=
49.5
Alma:
ta=
1.6
12 ta=
19.2
Diseo como columna:
Inercia respecto a eje del alma, I= 15160.92
Area, A=
102.72
radio de giro,r=(I/A)^0.5=
12.15
KL/r=0.75L/r=
7.41

cm
cm
cm
cm
cm
cm
cm4
cm2
cm

Resistencia de Diseo Rc,3.2.2.1 b), se determina como:

Fy=
E=
n=
FR=
K=
L=
r=
l=
Rc=
Fy At FR=
Cortante en apoyo, Vmax=

2530
2039000
1.4
0.9
0.75
120
12.15
0.08

kg/cm2
kg/cm2

cm
cm

234562.28 kg
233893.44 kg
174139.87 kg
Rc>Vmax

Ok
Ok

Revisin al Aplastamiento:
Area de apoyo, Aapoyo=
72.00 cm2
Resistencia al aplastamiento:
0.75 (1.8Fy)Aapoyo=
245916.00 kg
Resistencia al aplastamiento> Vmax Ok
Se colocan 2 atiesadores de 24cm y e=1.5 cm.

10.4.1.4 Diseo de soldadura.

Diseo de soldadura del alma:
Carga factorizada por soldadura=
870.7 kg/cm
FR FS AS=
1558.94 w
Tamao de soldadura, w=
5.59 mm
Usar 8 mm
(tamao mnimo soldadura)

(por resistencia)

Soldadura de filete patn inferior:

Vu=

174139.87 kg
1163.85 kg/cm

Espesor mnimo de 8 mm usando soldadura E70xx

con dos cordones continuos.
RN=
2494.30 kg/cm
RN>RU
Ok
Soldadura necesaria cada 100 cm:
0.47 (capacidad requerida)

Soldadura parte superior trabe:

Vux=
Vuy=

174.14 ton
9.97 ton

En direccin y:
Para b:
Ay'=

5250.83 cm3

Ay'=

6687.68 cm3

Para c y d:

Para e:
Ay'=

3080.88 cm3

Ay'=

2320.90 cm3

Para f:

En direccin x para b:
Ay'=
Calculo de cortante factorizado:
Soldadura b:
Soldadura c y d:
Soldadura e:
Soldadura f:
Resistencia de soldadura:
RN=
RN=
RN=
Resumen de soldadura
Soldadura
a
b
c
d
e
f

8596 cm3
1235.83
91.68
42.24
31.82

kg/cm
kg/cm
kg/cm
kg/cm

Soldadura E70XX
1558.935 kg/cm
1247.148 kg/cm
779.47 kg/cm

mnimo 8 mm
mnimo 8 mm
mnimo 5 mm
mnimo 5 mm

soldadura 10 mm
soldadura 8 mm
soldadura 5 mm

Flujo Cortante factorizado,kg/cm

Filete mnimo, mm
x-x
y-y
Combinado Resistencia Espesor
581.923
581.9
5
8
581.923
1235.83
1365.98
10
10
*
45.840
45.840
5
8
*
45.840
45.840
5
8
*
42.24
42.24
5
5
*
31.82
31.82
5
5

10.4.1.2 Revisin por fatiga. AISC-2005

Carga de fatiga:
En direccin x:
El criterio de 2000000 de ciclos de la gra viajera, mxima carga por rueda sin impacto:
Mx=
222 Ton m
Vx=
94.98 Ton
En direccin y: el criterio de 2000000 de ciclos del paso de la gra viajera con el 100% de la carga
debido a empuje lateral, incluyendo inversin:
My=
+/16.65 Ton m
Vy=
+/7.12 Ton

Clculo de la amplitud de esfuerzo en metal base:

(+)Tensin
Metal Base en patn inferior, fsr=
1083.96 kg/cm2
en a, fsr=

1035.63 kg/cm2
0.00 (no hay compresin)

en b, fsr=

-1103.16 kg/cm2
-968.10 kg/cm2
0.00 (no hay tensin)

en c y d, fsr=

-1135.22 kg/cm2
-1071.10 kg/cm2
0.00 (no hay tensin)

en e, fsr=

177.81 kg/cm2
-177.81 kg/cm2
(inversin de carga)

en f, fsr=

196.69 kg/cm2
-196.69 kg/cm2
(inversin de carga)

Clculo de la amplitud de esfuerzo en soldadura:

en a, Vr=
634.79 kg/cm
en b, Vr=

686.21 kg/cm

en c y d, Vr=

+/-

65.49 kg/cm
32.74 kg/cm

en e, Vr=

+/-

30.17 kg/cm

en f, Vr=

+/-

22.73 kg/cm

Revisin metal base:

Con la amplitud de los esfuerzos calculados para cada detalle, seleccionamos la categora para cada detalle
y podemos calcular el nmero de ciclo que puede soportar por fatiga durante su vida til cada uno de estos.
Tenemos que la amplitud constante de esfuerzo resistente es igual a:

Amplitud
Categora
esfuerzo
fsr (kg/cm2)
Metal base patn inferior
1083.96
A
a
1035.63
B
b
No tensin
B
c,d
No tensin
B
e
177.81
B
f
196.69
B
Localizacin

8.65E+15
4.1E+15

FTH
(Esfuerzo
(kg/cm2)
1686
1125

4.1E+15
4.1E+15

1125
1125

Cf

Amplitud
Comentario
esfuerzo
FSR (kg/cm2)
1629.3
fsr<FTH
Ok
1270.3
fsr<FSR
Ok

1270.3
1270.3

fsr<FSR
fsr<FSR

Ok
Ok

Revisin soldadura:
Con el flujo de cortante para cada soldadura calculamos la amplitud de esfuerzo actuante
y se compara con la amplitud de esfuerzo resistente.
Localizacin
a
b
c,d
e
f

Tamao
soldadura
(mm)
8
10
8
5
5

Area de
garganta
(cm2/cm)
1.1312
1.414
1.1312
0.3535
0.3535

Flujo
cortante
(kg/cm)
634.79
686.21
32.74
30.17
22.73

Amplitud
esfuerzo fsr
(kg/cm2)
561.16
485.29
28.95
85.34
64.29

Revisin de fatiga en soldadura atiesador:

Cortante=
121.23 Ton
Soldadura de 8 mm cuatro lados:
fsr=
446.52 kg/cm2
Para categora E, Cf=
3.7E+14
FTH=
316 kg/cm2
FSR=
569.8
kg/cm2
fsr<FSR
Ok

Categora

Cf

E
B
E
E
E

4E+14
4E+15
4E+14
4E+14
4E+14

FTH
FSR
(Esfuerz
(kg/cm2) (kg/cm2)
316
569.8
1125
1270.3
316
569.8
316
569.8
316
569.8

Comentario
fsr<FSR
fsr<FTH
fsr<FTH
fsr<FTH
fsr<FTH

Ok
Ok
Ok
Ok
Ok