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INTRODUCCIN

Como en las prcticas anteriores de acero primero se definir al acero como material, este
al tener buenas propiedades mecnicas se lo usa en casi todas las obras civiles como un
elemento estructural. Este acero se deriva de la clasificacin de los metales que son los
metales Ferrosos y los no Ferrosos. Para poder obtener el acero en s, se tiene que trabajar
qumicamente el hierro puesto que este en sus condiciones normales reacciona con el
oxgeno produciendo herrumbre. El acero posteriormente se divide en dos grupos ms:
los aceros aleados y el acero al carbono. Este ltimo se usa principalmente en carroceras
de automvil, cascos de buques, somieres y la mayor parte de las estructuras de
construccin de acero; este al provenir de los materiales ferrosos se encuentra constituido
de una aleacin entre hierro y carbono en una composicin un 98% y desde un 0.05%
hasta mximo un 2% respectivamente.
Segn la norma UNE EN 10020:2001 y la composicin del carbono que contenga el acero
se clasifican de la siguiente manera:

Aceros Dulces.

Aceros Semidulces.

Aceros Semiduros.

Aceros Duros.

Para el estudio de carga y descarga en el acero utilizaremos el acero laminado al frio, que
se lo forja mediante mecanismos de molinos cuando el acero se encuentra frio, es decir,
sin ningn tipo de tratamiento trmico. Ser un material muy resistente pero no muy
dctil.

Para poder encontrar las propiedades fsico mecnicas del acero laminado al frio se tiene
que, como en prcticas anteriores, determinar principios mecnicos para el estado de
carga, como la tensin en el material que se expresa matemticamente como =
donde es la tensin, P la carga aplicada y A es el rea de la seccin recta. La tensin
mxima en traccin y compresin tiene lugar en una seccin perpendicular a la carga. Por
otro lado se encuentra la deformacin cuyo valor es el cociente de alargamiento por

la longitud L en la que se ha producido por lo tanto: = .


Por otro lado para el estado de descarga, se lo realizara en tres estados, el primero el cual
estar dentro de la zona elstica donde visualizaremos que el material cumple
aproximadamente con la ley de Hooke. En el segundo estado pasaremos el lmite elstico
en el que el material ya tendr una deformacin. En el tercer estado el material al
sobrepasar por completo este lmite se tendr una deformacin permanente. Por ultimo
en el cuarto estado se lleva a la probeta hasta su falla llegando a la rotura.
Dentro de este proceso de carga encontramos la histresis que se define como la tendencia
de un material a conservar una propiedad de las que posee en ausencia del factor que la
ha generado. Dentro del estudio de la fsica se nos menciona la histresis magntica que
explica que el material mantendr la misma seal magntica si le retiramos el campo
magntico que nos ayud a producir dicha seal sobre esta probeta ferromagneta. Este
mismo principio lo encontramos en los fenmenos elsticos aplicando el mismo principio.

FUENTE:

INFO ACERO, 2000, Qu es el acero?, Santiago Chile, extrado de:


http://www.infoacero.cl/acero/que_es.htm

SINGER, Ferdinand L, 1971, Resistencia de Materiales, Madrid Espaa,


Ediciones del Castillo

INGEMECNICA, Rodrguez H, s.f., Caractersticas Mecnicas del Acero,


extrado de: http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn100.html

WHAT'S HYSTERESIS?, Sethna J, 1994, What's Hysteresis?, extrado de:


http://www.lassp.cornell.edu/sethna/hysteresis/WhatIsHysteresis.html

BIBLIOGRAFIA

INFO ACERO, 2000, Qu es el acero?, Santiago Chile, extrado de:


http://www.infoacero.cl/acero/que_es.htm

SINGER, Ferdinand L, 1971, Resistencia de Materiales, Madrid Espaa,


Ediciones del Castillo

INGEMECNICA, Rodrguez H, s.f., Caractersticas Mecnicas del Acero,


extrado de: http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn100.html

WHAT'S HYSTERESIS?, Sethna J, 1994, What's Hysteresis?, extrado de:


http://www.lassp.cornell.edu/sethna/hysteresis/WhatIsHysteresis.html

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Determinar las propiedades fsicas mecnicas del acero laminado al calor al estar
sometido a carga y descarga donde se establecer e interpretar los resultados obtenidos
del estudio a ejecutarse.
OBJETIVOS ESPECIFICOS

Determinar mediante las grficas Esfuerzo-Deformacin Especifica la accin que


tiene cada probeta ante las fuerzas de traccin su fluencia, endurecimiento y
ahorcamiento.

Encontrar los esfuerzos mximos, de rotura y su deformacin al ser sometido a


diferentes cargar.

Determinar mediante las grficas Esfuerzo-Deformacin Especifica la accin que


tiene cada probeta ante las fuerzas de traccin, su fluencia y el comportamiento
ante la accin de Carga y Descarga.

Anlisis de propiedades mecnicas, diagramas, caractersticas, comparacin de


los diferentes tipos de aceros y sus respectivas recomendaciones del uso del acero
en la ingeniera civil.

EQUIPOS Y MATERIALES
EQUIPOS
Maquina Universal de 30 ton
(A +/- 10 Kg)

Deformimetro
(A +/- 0.01 mm)

Calibrador (A +/- 0.02 mm)

Compas de porcentajes
(A +/- 1%)

MATERIALES
2 Probetas de acero
Laminada al calor

PROCEDIMIENTO
1. Comenzaremos tomando dimensiones de los siguientes aceros laminados al calor.
2. Procederemos a ubicar las probeta con su respectivo deformimetro de (A +/- 0.01
mm )
3. Pondremos en funcionamiento la maquina universal de 30 ton ubicndolo con su
pertinente deformimetro de 0.01 mm, en este caso para el ensayo a traccin de la
probeta laminada al calor (=10.32 mm).
4. Registrando el incremento de carga donde determinaremos la fluencia,
endurecimiento, ahorcamiento a tal punto que colapse y falle.
5. Repetiremos los pasos 2,3 y 4 con la segunda probeta laminada al calor se realizara
el mismo proceso de la primera probeta a diferencia de que en esta probeta el
ensayo ser de 3 Estados de Carga y Descarga (=10.5) mm
6. Determinaremos el tipo de falla que tuvo cada probeta a ensayarse, clculos
tpicos y sus respectivos grficos.
7. Conclusiones respecto a cada ensayo ejecutado.

TABLAS

PROBETA 1
No

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37

kg
0
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2770
2800
2840
2760
2780
2770
2740
2930
2900
2880
2950
2910
2870
2940
3050
3100
3150
3420
3560
3670
3720
3750
3550
2380

CARGA

DEFORMACIONES

LONGITUD
DE MEDIDA

REA

ESUERZO

DEFOR.
ESPECFICA

Lm

mm
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200

mm^2
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91
87,91

Mpa
0
44,637
66,955
89,273
111,591
133,910
156,228
178,546
200,865
223,183
245,501
267,819
290,138
309,108
312,456
316,920
307,992
310,224
309,108
305,760
326,963
323,615
321,383
329,195
324,731
320,267
328,079
340,354
345,933
351,513
381,643
397,265
409,540
415,120
418,468
396,149
265,588

mm/mm*10^-4
0
0,5
1,5
3
4
5
6
7
8,5
9,5
10,5
12
14
25
50
75
100
125
150
175
200
225
250
275
300
325
350
375
400
425
600
800
1000
1200
1400
1600
1800

N
0
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
17658
19620
21582
23544
25506
27173,7
27468
27860,4
27075,6
27271,8
27173,7
26879,4
28743,3
28449
28252,8
28939,5
28547,1
28154,7
28841,4
29920,5
30411
30901,5
33550,2
34923,6
36002,7
36493,2
36787,5
34825,5
23347,8

mm*10^-2
0
1
3
6
8
10
12
14
17
19
21
24
28
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
850
1200
1600
2000
2400
2800
3200
3600

%
0

6%
8%
10%
12%
14%
16%
18%

PROBETA 2
CARGA
ESTADOS

ARGA

DESCARGA

2do ESTADO

CARGA

DESCARGA

1er ESTADO

CARGA

No

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64

DEFORMACIONES

kg
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2730
2750
2850
2800
2770
2770
2000
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000

N
0
1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
17658
19620
19620
17658
15696
13734
11772
9810
7848
5886
3924
1962
0
0
1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
17658
19620
21582
23544
25506
26781,3
26977,5
27958,5
27468
27173,7
27173,7
19620
17658
15696
13734
11772
9810
7848
5886
3924
1962
0
0
1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
17658
19620

mm*10^-2
0
2
4
6
9
11
13
15
17
19
21
21
19
17
15
13
11
9
7
5
3
0
0
3
5
7
9
11
13
15
17
19
21
23
26
28
50
100
150
200
265
265
241
239
236
234
232
230
227
225
223
221
217
217
200
220
224
226
228
8
231
233
235
237
240

%
0
-

LONGITUD
DE MEDIDA

REA

ESUERZO

Lm

mm
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200

mm^2
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118

Mpa
0,000
24,489
48,978
73,467
97,956
122,444
146,933
171,422
195,911
220,400
244,889
244,889
220,400
195,911
171,422
146,933
122,444
97,956
73,467
48,978
24,489
0,000
0,000
24,489
48,978
73,467
97,956
122,444
146,933
171,422
195,911
220,400
244,889
269,378
293,867
318,355
334,273
336,722
348,967
342,844
339,171
339,171
244,889
220,400
195,911
171,422
146,933
122,444
97,956
73,467
48,978
24,489
0,000
0,000
24,489
48,978
73,467
97,956
122,444
146,933
171,422
195,911
220,400
244,889

DEFOR.
ESPECFICA

mm/mm*10^-2
0
1
2
3
4,5
5,5
6,5
7,5
8,5
9,5
10,5
10,5
9,5
8,5
7,5
6,5
5,5
4,5
3,5
2,5
1,5
0
0
1,5
2,5
3,5
4,5
5,5
6,5
7,5
8,5
9,5
10,5
11,5
13
14
25
50
75
100
132,5
132,5
120,5
119,5
118
117
116
115
113,5
112,5
111,5
110,5
108,5
108,5
100
110
112
113
114
115,5
116,5
117,5
118,5
120

DESCA
CARGA
CARGA

DESCARGA

3er ESTADO
4to ESTADO

47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113

1200
1000
800
600
400
200
0
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2700
2640
2730
2800
2890
2790
2790
2600
2200
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
2830
2870
2980
3020
3070
3110
3340
3490
3590
3630
3640
2540
2540

11772
9810
7848
5886
3924
1962
0
0
1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
17658
19620
21582
23544
25506
26487
25898,4
26781,3
27468
28350,9
27369,9
27369,9
25506
21582
17658
15696
13734
11772
9810
7848
5886
3924
1962
0
0
1962
3924
5886
7848
9810
11772
13734
15696
17658
19620
21582
23544
25506
27468
27762,3
28154,7
29233,8
29626,2
30116,7
30509,1
32765,4
34236,9
35217,9
35610,3
35708,4
24917,4
24917,4

232
230
227
225
223
221
217
217
200
220
224
226
228
231
233
235
237
240
242
245
247
300
350
400
450
500
550
550
548
544
539
537
534
532
529
526
523
521
519
515
515
518
520
522
524
521
529
531
533
536
539
541
543
547
553
600
650
700
750
800
850
1200
1600
2000
2400
2800
3200
3600

6%
8%
10%
12%
14%
16%
18%

200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200

80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118
80,118

146,933
122,444
97,956
73,467
48,978
24,489
0,000
0,000
24,489
48,978
73,467
97,956
122,444
146,933
171,422
195,911
220,400
244,889
269,378
293,867
318,355
330,600
323,253
334,273
342,844
353,864
341,620
341,620
318,355
269,378
220,400
195,911
171,422
146,933
122,444
97,956
73,467
48,978
24,489
0,000
0,000
24,489
48,978
73,467
97,956
122,444
146,933
171,422
195,911
220,400
244,889
269,378
293,867
318,355
342,844
346,518
351,415
364,884
369,782
375,904
380,802
408,964
427,331
439,575
444,473
445,698
311,009
311,009

116
115
113,5
112,5
111,5
110,5
108,5
108,5
100
110
112
113
114
115,5
116,5
117,5
118,5
120
121
122,5
123,5
150
175
200
225
250
275
275
274
272
269,5
268,5
267
266
264,5
263
261,5
260,5
259,5
257,5
257,5
259
260
261
262
260,5
264,5
265,5
266,5
268
269,5
270,5
271,5
273,5
276,5
300
325
350
375
400
425
600
800
1000
1200
1400
1600
1800

DIAGRAMAS
Archivos adjuntos de AutoCAD
CALCULOS TIPICOS
CARGA Y DESCARGA EN ACERO LAMINADO AL CALOR

Carga (P):

= 3300 9, 81
= 32373

rea (Ao):

2
4

10,322
=
4
= 83,64 [2 ]

Esfuerzo ():

32373
83,64

= 387,051 []

Deformacin Especfica ():

6
200

= 3 104 (/)

Esfuerzo Mximo (mx):

36395,1
83,64

= 435,14 []
10

Mdulo de Elasticidad (E):

=
=

326,034
3,5

= 93,15 [

]
2

Elongacin Porcentual (e%):

% =


100

% =

246 200
100
200

% = 23 %

Histresis

H = 1,55 (u2)

11

CONCLUSIONES

Todos los materiales actan de manera diferente, esto se debe principalmente a


sus propiedades mecnicas, en las que se incluye cargas axiales de traccin en este
caso, como tambin de compresin.

La probeta al aplicar carga y al ser descargado dentro de la zona elstica la


deformacin ocasionada desaparece y retorna a su longitud original.

Al aplicar ciclos de carga y descarga a la probeta, esta obtiene mayor resistencia


pero a su vez se hace ms frgil.

El rea bajo la curva es la energa que se necesita para llevar ese elemento a la
rotura; mientras que los esfuerzos de fluencia presentan una leve variacin en cada
etapa.

En la primera probeta a ensayarse su fractura fue dctil, comienza con la


formacin de un cuello y la formacin de cavidades dentro de la zona de
estrangulamiento. Luego las cavidades se fusionan en una grieta en el centro de
la muestra y se propaga hacia la superficie en direccin perpendicular a la tensin
aplicada. Cuando se acerca a la superficie, la grieta cambia su direccin a 45 con
respecto al eje de tensin y resulta una fractura de cono y embudo.

Mientras que en la segunda probeta se obtuvo una fractura frgil, tiene lugar sin
una apreciable deformacin y debido a una rpida propagacin de una grieta.
Normalmente ocurre a lo largo de planos cristalogrficos especficos
denominados planos de fractura que son perpendiculares a la tensin aplicada.

12

RECOMENDACIONES

Para este tipo de ensayo se recomienda tanto la colaboracin y concentracin del


alumno como del catedrtico al momento de dictar los datos respectivos de cada
ensayo.

Colocar correctamente el deformimetro en la maquina universal con el fin de que


no se presenten fallas a corto plazo.

Verificar que los materiales a utilizar estn en buen estado antes de comenzar la
prctica, ya que si las muestras de metal no ferroso en este caso se encuentran en
mal estado se puede llegar a tener un error muy grande en la observacin de los
datos.

Deben estar todas las probetas completamente lisas y sin algn tipo de fisura
visible en su superficie las longitudes deben ser las exactas para que estas puedan
estar bien sujetas en la mquina para realizar el ensayo.

Todos los procedimientos que se realizaron deben estar normalizados y sealados


en la prctica para su correcta interpretacin en lo posterior, cada dato obtenido.

El acero formado en caliente nos permite tener secciones ms rgidas q pueden ser
utilizadas en edificaciones exigentes en cuanto a cargas sin producir pandeo local
y por tanto deformacin de la seccin.

13

BIBLIOGRAFIA

INFO ACERO, 2000, Qu es el acero?, Santiago Chile, extrado de:


http://www.infoacero.cl/acero/que_es.htm

SINGER, Ferdinand L, 1971, Resistencia de Materiales, Madrid Espaa,


Ediciones del Castillo

INGEMECNICA, Rodrguez H, s.f., Caractersticas Mecnicas del Acero,


extrado de: http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn100.html

WHAT'S HYSTERESIS?, Sethna J, 1994, What's Hysteresis?, extrado de:


http://www.lassp.cornell.edu/sethna/hysteresis/WhatIsHysteresis.html

14

ANEXOS
TRACCIN EN ACERO LAMINADO AL CALOR (1)
ANTES DE SER ENSAYADO

DESPUS DE SER ENSAYADO

15

ENSAYO DE CARGA Y DESCARGA EN ACERO LAMINADO AL CALOR (2)


ANTES DE SER ENSAYADO

DESPUS DE SER ENSAYADO

16

HISTERISIS
La histresis es la tendencia de un material a conservar una de sus propiedades, en
ausencia del estmulo que la ha generado. Podemos encontrar diferentes manifestaciones
de este fenmeno. En fsica se encuentra, por ejemplo, histresis magntica si al
magnetizar un ferromagneto ste mantiene la seal magntica tras retirar el campo
magntico que la ha inducido. Tambin se puede encontrar el fenmeno en otros
comportamientos electromagnticos, o los elsticos. La histresis magntica es el
fenmeno que permite el almacenamiento de informacin en los imanes de los discos
duros o flexibles de los ordenadores: el campo induce una magnetizacin en el pequeo
imn, que se codifica como un 0 o un 1. Esta codificacin permanece en ausencia de
campo, y puede ser leda posteriormente, pero tambin puede ser invertida aplicando un
campo en sentido contrario. Para poder conocer el ciclo de histresis de un material, se
puede utilizar el magnetmetro de Kpsel, que se encarga de proporcionarle al material
ferro magntico los cambios senoidales de la corriente elctrica para modificar el sentido
de los imanes. Las prdidas por histresis representan una prdida de energa que se
manifiesta en forma de calor en los ncleos magnticos. Con el fin de reducir al mximo
estas prdidas, los ncleos se construyen de materiales magnticos de caractersticas
especiales.

17

FRACTURA DCTIL
Esta fractura ocurre bajo una intensa deformacin plstica.

La fractura dctil comienza con la formacin de un cuello y la formacin de cavidades


dentro de la zona de estrangulamiento. Luego las cavidades se fusionan en una grieta en
el centro de la muestra y se propaga hacia la superficie en direccin perpendicular a la
tensin aplicada. Cuando se acerca a la superficie, la grieta cambia su direccin a 45 con
respecto al eje de tensin y resulta una fractura de cono

18

y embudo.

FRACTURA FRGIL
La fractura frgil tiene lugar sin una apreciable deformacin y debido a una rpida
propagacin de una grieta. Normalmente ocurre a lo largo de planos cristalogrficos
especficos denominados planos de fractura que son perpendiculares a la tensin aplicada.
La mayora de las fracturas frgiles son transgranulares o sea que se propagan a travs de
los granos. Pero si los lmites de grano constituyen una zona de debilidad, es posible que
la fractura se propague intergranularmente. Las bajas temperaturas y las altas
deformaciones favorecen la fractura frgil.

Superficies dejadas por diferentes tipos de fractura. a) Fractura dctil,


b) Fractura moderadamente dctil, c) Fractura frgil sin deformacin plstica

19

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