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Enrique Ros

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la edad
de oro de la

piratera

Que es mi barco mi tesoro,


que es mi Dios la libertad;
mi ley, la fuerza y el viento;
mi nica patria, la mar.
Jos de Espronceda
Cancin del pirata

APUNTES DE
HISTORIA
la historia vista desde otro ngulo

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Si quieres profundizar en el tema (lectura recomendada):

La repblica de los piratas:


la verdadera historia de los piratas del Caribe

Colin Woodard

ndice

Agradecimiento

Introduccin

Piratas y corsarios

Las pocas de la piratera

La visin romntica de los piratas

11

El Caribe a principios del siglo XVIII

12

Bucaneros, filibusteros y la isla Tortuga

16

Las autnticas causas del auge de los corsarios

19

La piratera en el ndico

23

Los primeros grandes piratas

25

Henry Every

26

El regreso de los corsarios

32

Woodes Rogers y William Dampier

33

Dampier y la historia de Robinson Crusoe

35

La explosin de la piratera

38

El poder de los piratas

41

Stede Bonnet y Barbanegra

42

El final de la repblica pirata

45

Los ltimos de una era

52

Eplogo

53

Agradecimiento

ermteme, antes de empezar, dedicar unas pocas palabras a darte las gracias por descargarte este ebook. Espero no defraudarte y que te guste.

Te animo a visitar mi blog Apuntes de Historia y, si te gustan los artculos,


a dejar un comentario.
Tanto si te gusta este ebook como si no, te animo tambin a darme tu
opinin. Todas son bienvenidas y me ayudan a mejorar. Puedes contactarme mediante email a enrique@apuntesdehistoria.net o a travs de
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De nuevo, gracias

Enrique Ros
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Imagen de portada: Captura del pirata Barbanegra, de Jean Leon Gerone Ferris

Introduccin

iratas han existido siempre, desde la antigedad hasta


nuestros das, pero cuando nos mencionan la palabra pirata nuestra mente vuela hacia los siglos XVII y XVIII y el
mar Caribe.

Pero en realidad la edad dorada de la piratera es mucho ms breve de lo


que pensamos, apenas diez aos. Un breve momento en que los piratas
estuvieron a punto de organizar una autntica revolucin social.
De hecho, buena parte de las ideas que tenemos sobre los piratas y la
piratera provienen de mitos, pelculas de Hollywood o incluso reinterpretaciones posteriores de lo que realmente fueron los piratas.
Esto es cierto, pero no es algo tan actual como podramos pensar. Es
ms, ya en la propia poca en la que los piratas realizaban sus fechoras
por el Caribe, la informacin que llegaba a Europa era muy diferente de
lo que de verdad estaba pasando. S, sus contemporneos tenan esa
concepcin romntica de los piratas que an hoy persiste.
Siendo estrictos, la edad dorada de los piratas dur solamente, como ya
hemos dicho, diez aos: de 1715 a 1725.
S, es cierto que piratas hubo en el Caribe durante cerca de dos siglos,
pero siendo laxos piratas ha habido desde siempre.
El Mediterrneo ha sido surcado por piratas desde que existe el comercio
martimo. De hecho, a da de hoy sigue habiendo piratas en aguas del
ndico o de Somalia. Incluso los vikingos, sobre los que tenemos toda
una iconografa totalmente distinta, en el fondo no eran otra cosa que
piratas.
Pero cuando omos la palabra pirata, lo que nos viene a la cabeza es un
seor europeo, generalmente holands, francs o ingls, del siglo XVII o
XVIII y que rondaba por el Caribe asaltando barcos mercantes, y con una
determinada iconografa asociada.
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En realidad esta imagen es una especie de totum revolutum en la que


mezclamos personajes de diferentes pocas que, aunque parecidos a
nuestros ojos, son en realidad muy distintos en esencia.
Y es que no hacan las mismas cosas Henry Morgan o Barbanegra, por
poner un ejemplo con nombres bien conocidos, aunque a nosotros nos
pueda parecer que s desde nuestra perspectiva.
As que, antes de entrar en materia, desprendmonos de todos los tpicos y sentemos las bases.

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Piratas y corsarios

na de esas ideas de las que hablaba antes es la diferencia


entre piratas y corsarios (y an si me apuras, bucaneros),
que eran cosas totalmente distintas pero que, gracias a las
pelculas de Hollywood, la gente tiende a confundir o, al
menos, a no tener muy claras las diferencias entre unos y otros.
Un pirata era un marino con un barco que reuna una tripulacin para
dedicarse a asaltar otras embarcaciones (o incluso ciudades), y que no
tiene ningn tipo de afiliacin con ningn pas. Es, en definitiva, un bandido, un delincuente, y lo que obtiene con sus fechoras es su botn y no
tiene que rendir cuentas ante nadie excepto ante su tripulacin y, llegado el momento, ante la Justicia.
Un corsario es algo muy distinto. Tambin posee un barco y una tripulacin, pero sus actos estn apoyados por un estado.

Patente de corso otorgada por Felipe de Borbn. Ntese que, aunque est firmada por el rey, la fecha y los nombres del capitn y el barco y otros detalles estn en blanco.

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Un estado que est en guerra (declarada o no) con otro y, por supuesto
previo pago de su importe, otorga un permiso real a determinados capitanes (lo que se llam una patente de corso) que le daba derecho asaltar
barcos de otras naciones.
Si uno acude a una bitcora de un barco corsario puede ver que el pillaje est registrado como si fuera una transaccin comercial normal y
corriente. Se anota lo que entra en bodegas, lo que se reparte...
Los corsarios tenan que pagar impuestos a la Corona. De hecho se estima que se quedaban solamente un 10% de lo que capturaban y, an as,
era una actividad provechosa. Incluso haba armadores que tenan varios
barcos, y destinaban algunos al trfico de esclavos, otros al comercio de
mercancas y otros al corso. Era un negocio como cualquier otro.

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Las pocas de la piratera

unque piratas y corsarios existieron durante un largo periodo y de forma continuada, tanto en el Caribe
como en el ndico sobre todo, hay tres pocas principales en las que se produjo un gran incremento de las
actividades de la piratera.
La poca de los corsarios
La primera de ellas es entre 1650 y 1680, y es la poca de los corsarios
principalmente. Aunque hay tambin presencia de piratas, la gran mayora de los barcos que hacan presa en esta poca en el Caribe se dedicaban a practicar el corso.
Es un momento en que las potencias europeas, para atacar a Espaa,
deciden apoyarse en la actividad corsaria y se dedican a otorgar, o ms
bien vender, muchsimas patentes de corso.
Es una poca meramente coyuntural, por la conveniencia de los gobiernos europeos, y termina cuando finalmente estos gobiernos deciden
dejar de apoyarse en los corsarios por diversas razones.
La piratera en el ndico
Posteriormente hay un segundo repunte de la piratera, aunque ya no
tiene lugar en el Caribe, sino en el ndico, y que tiene que ver con que
mucha de esta gente estaba acostumbrada a la vida corsaria y a finales
del siglo XVII, al no poder obtener patentes de corso para atacar barcos
europeos, deciden seguir comprando patentes de corso pero esta vez
para atacar a los barcos de los comerciantes indios o rabes que frecuentaban este ocano.
La edad de oro de la piratera
Finalmente hay un tercer repunte de las actividades piratas, de nuevo en
el Caribe, a principios del siglo XVIII, entre los aos 1715 y 1725.
En esta poca s que hay autnticos piratas, gente que toma la decisin
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de saltarse la ley, convertirse en pirata y las cosas se salen de madre.


Fueron los autnticos aos del reinado del terror de los piratas. Aos en
los que tuvieron el control del trfico y el comercio en el Caribe, en que
mantuvieron paralizada a la poblacin de todas las islas y en los que incluso llegaron a fundar una autntica repblica pirata.
Esos aos, sobre los que vamos a hablar en este ebook, fueron sin duda
la edad de oro de la piratera.

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La visin romntica de los piratas

omo ya dije en un principio, hay muchos tpicos alrededor de los piratas. Todos tenemos una visin ms o menos
acertada sobre ellos, pero que sin duda ha sido fuertemente influenciada por diversas fuentes, algunas fiables y otras
no tanto, como libros de historia o pelculas de Hollywood.
Pero eso no es una novedad y no es exclusivo de nuestra poca. De hecho, muchas de las ideas errneas que tenemos sobre los piratas son
contemporneas al fenmeno, y provienen en buena parte del libro Historia general de los robos y asesinatos de los ms famosos piratas (A General History of the Robberies and Murders of the most notorious Pyrates
en su ttulo original) publicado en 1724, en pleno apogeo de la piratera
en el Caribe.
La Historia general... es un libro que est muy bien documentado para
algunas cosas, pero otras son directamente inventadas o imaginadas, o
sencillamente puestas ah porque es lo que el pblico demandaba.
Aunque su autor utiliza el pseudnimo de Capitn Charles Johnson, est
generalmente aceptado que el autor real de la obra es Daniel Defoe. As
que, viendo lo que Defoe hizo con la historia de Alexander Selkirk, que
aderez, exager y novel para convertir en Robinson Crusoe, te puedes
hacer una idea de cunto de verdad puede haber en este libro.

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El Caribe a principios del siglo XVIII

o podemos comenzar ms que hablando del lugar en


el que ocurren todas estas historias, el Caribe.

El mar Caribe, como bien sabrs, es un mar situado al


este de Amrica Central y que, aunque abierto tanto al ocano Atlntico
como al golfo de Mxico, queda bien delimitado por la propia Amrica
Central, la costa norte de Amrica del Sur y las Antillas (por lo que tambin es conocido como mar de las Antillas).
La regin conformada por el mar Caribe, las costas que lo rodean y sus
islas es conocida genricamente como el Caribe. Y es en esta regin
dende tendrn lugar la mayora de los acontecimientos que contar aqu.
Para hacernos una composicin general (tienes un mapa en la siguiente
pgina) y aunque esto va cambiando a lo largo del tiempo, en la poca
que nos ocupa prcticamente toda la tierra firme que rodea al Caribe es
espaola, al igual que Cuba.
Al norte de Cuba estn las Bahamas, que son inglesas aunque estn muy
poco pobladas y es una zona bastante marginal. Al sur de Cuba est Jamaica, la gran posesin inglesa de la poca en el Caribe, y entre ambas
islas est el archipilago de las Caimn, que tambin pertenecen a Inglaterra aunque son de poca entidad.
Al este de Cuba est La Espaola (la actual isla de Santo Domingo) dividida en una parte francesa, que es su parte occidental (hoy Hait), y la parte
oriental que es espaola (actualmente Repblica Dominicana).
Ms al este nos encontramos con Puerto Rico, tambin perteneciente a
Espaa, y despus toda una serie de pequeas islas que forman un arco
entre Puerto Rico y la costa de Venezuela, todas ellas de dominio extranjero: francesas, inglesas, holandesas, incluso una de ellas es de soberana
danesa.
Todas estas islas (las del Caribe) forman una especie de territorio de
frontera ya que, as como Espaa mantiene un frreo dominio sobre las
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tierras firmes de Amrica, sobre el Caribe mantiene una especie de dominio nominal, intentando controlar todo el territorio pero siendo manifiestamente incapaz.
A principios del siglo XVIII los espaoles toleran, ms o menos, que existan ingleses asentados en la zona norte (lo que hoy es Belice), pero bueno, es un sitio con poca riqueza y nulo valor estratgico para Espaa.
Pero en el Caribe, que es la puerta de paso a sus dominios, le fastidia
bastante que haya islas controladas por otros pases y no llevaba nada
bien que ingleses y franceses mantuvieran su soberana en ellas.
La vida en el Caribe
La idea que hoy en da tenemos del Caribe es, prcticamente, la de un
paraso. Or la palabra Caribe y pensar en lugares idlicos y sitios de ensueo es todo uno pero en la poca de la que hablamos el Caribe no era
un sitio ni mucho menos agradable.
Los europeos haban llegado haca relativamente poco y an no haban
conseguido aclimatarse. Para empezar el calor es infernal y sacude toda
la zona durante muchos meses al ao. Hay que tener en cuenta que
es una poca anterior a las prendas de algodn y los tejidos ligeros. La
mayora de la gente viste con lana o cuero, y Europa es un continente
eminentemente fro.
La comida tambin era un inconveniente, porque aunque haban productos tropicales como los ames y estas cosas, los europeos no acababan de acostumbrarse tampoco, por lo que haba siempre una dependencia de los productos europeos: carne en salazn, harina de trigo,
etctera.
Otro problema que supona un lastre para la regin es que, al contrario
que en la zona de tierra firme, la economa que se estableci fue una
economa esclavista y de plantacin, y eso anima a la gente que quiere
enriquecerse rpidamente, pero no a quien quiere asentarse de una forma ms o menos estable en la regin.
As que lo normal es que las diversas islas estuvieran regidas por goberLa edad de oro de la piratera

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nadores corruptos ya que la mentalidad, si te mandaban a gobernar una


isla que se encontraba en lo que entonces era considerado el culo del
mundo, era voy a tirarme aqu unos aos, en un lugar que parece un
castigo, y mis opciones son dos: o bien trabajar duro, administrar bien
esto, levantar la colonia y esperar que se reconozca mi trabajo, o ser un
corrupto, pegar el pelotazo y enriquecerme rpidamente, y volver a Europa rico para retirarme. Pues eso.
As que la tnica general era esa: grandes plantaciones, esclavos trabajando de sol a sol y muy pocos europeos. Incluso muchos de los dueos
de las plantaciones ni siquiera vivan en el Caribe, sino que eran rentistas
que tenan su vivienda en el continente (Espaa, Inglaterra, Francia...) y
su hacienda en el Caribe, en la que tenan gente trabajando.
De hecho durante mucho tiempo es un problema el conseguir que se
vayan europeos a vivir a estas colonias, y sobre todo que trabajen all
para la gente que mueve el cotarro. Al fin y al cabo, alguien tena que
dirigir las plantaciones y controlar a los esclavos.
Porque en un momento dado en que las cosas no iban demasiado bien
era fcil irse a otra isla o montarte tu propia plantacin en otro lugar y
dejar al hacendado en la estacada.
Por eso durante mucho tiempo para la colonizacin, sobre todo en las
islas inglesas, se utiliza la frmula llamada indentured servants o trabajadores no abonados, en la que un empleado trabajaba durante varios
aos a cambio del pasaje al Nuevo Mundo o de deudas contradas, hasta
el fin del periodo estipulado.
Muchos piratas y corsarios, como ya veremos, llegaban as a la regin y,
tras acabar su contrato o escapar, no encontraban a qu dedicarse ms
que a la piratera.

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Bucaneros, filibusteros y la isla Tortuga

ambin era muy habitual encontrar en el Caribe gente


que viva un poco al margen de todo esto, montaraces
(en ingls diran rangers), gente que viva del monte
cazando o como leadores. Abundaban en la zona de
Belice, que vivan de cortar palo de Campeche, o en la de Venezuela.
Haban tambin muchos de origen francs en la isla de La Espaola, que
eran a los que los espaoles llamaban bucaneros. La palabra bucanero
proviene del trmino boucan, en una mezcla del francs y del idioma
de los indios caribes y que significaba ahumar la carne en una especie
de parrillas de madera o que denotaba la propia carne ahumada, ya que
se dedicaban a cazar vacas y cerdos salvajes para luego ahumar la carne,
tal como haban aprendido a hacer de los indios caribes, y venderla a los
navos como provisiones.
En un momento determinado, a mediados del siglo XVII, los espaoles
intentaron echar a los bucaneros de La Espaola y acabaron convertidos
en una especie de forajidos, que se agruparon y acabaron refugindose
en la isla Tortuga, al noroeste de La Espaola y muy cercana a sta, a dos
leguas.
Muchos de ellos tambin acabaran dedicndose a la piratera bajo el
nombre de filibusteros.

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La poblacin de Tortuga acab creciendo y llamando la atencin de muchsima gente, que acuda a vivir de la misma manera, y que finalmente
empezaron a vivir del bandidaje de los espaoles.
Estamos en esta primera poca de la que hablaba antes, entre 1650 y
1680. En esta poca las potencias europeas creen firmemente en los
corsarios como modo efectivo de acosar al enemigo en mares lejanos,
a los que era costoso enviar naves propias, permitiendo adems obtener
impuestos de forma fcil.
As que los corsarios van cobrando muchsima fuerza durante estos aos,
y surge de aqu buena parte de la imagen mental que tenemos en la actualidad de la piratera.
Y es que aunque trabajaban bajo la legalidad (ya he dicho que se les
otorgaba un permiso real y pagaban impuestos) en la prctica el corso
se hizo tan popular que el asunto empez a desvirtuarse.
Comenz el intrusismo y la pillera, con corsarios que se decan tales
pero que no tenan una patente de corso en regla ni pagaban impuestos
sobre las capturas (es decir, formalmente eran piratas).
Haban tambin corsarios que, llevados por la vorgine y su propia codicia, acababan forzando los lmites y entrando de lleno en la piratera.
Sin embargo esta poca es muy distinta de la que se ver medio siglo
despus, en el siglo XVIII, precisamente porque estas gentes trabajaban
bajo un marco legal (salvo unas pocas excepciones).
Y esto haca una gran diferencia, ya que contaban con el apoyo de sus
respectivas coronas, y por tanto de los gobernadores de las colonias. Y
eso tambin haca que todo se mantuviera dentro de cierto orden.
Es la poca de la isla Tortuga y de Henry Morgan, del Olons, y otros
grandes corsarios, que con el tiempo pasan de atacar barcos a atacar
directamente poblaciones espaolas, como Cartagena, Panam, Guatemala...
Sin embargo, esta poca se fue tan pronto como lleg. A partir de 1680
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los reyes europeos dejan de patrocinar las patentes de corso y este estilo
de vida acaba perdindose.
An as hay muchas pelculas y libros de piratas ambientados en esta
poca, aunque en realidad sus protagonistas no sean piratas sino corsarios, porque lo que s es cierto es que estos corsarios entendan la vida
de la misma forma que los piratas del siglo XVIII.
Toda esta imagen de que formaban una sociedad ms igualitaria, que
repartan el botn a partes iguales, de que tenan una especie de seguro de salud por el cual los que perdan algn miembro o tenan heridas
graves reciban una parte del botn... todo esto es absolutamente cierto.
Incluso no me resisto a comentar que exista una institucin llamada el
matelotage (del francs matelot que significa marinero u hombre de
mar) y que era una institucin curiosamente similar al matrimonio.
El matelotage era un acuerdo por el cual dos corsarios/piratas establecan una unin formal y permanente (muchas veces con contrato de por
medio) en la que luchaban juntos, se cuidaban mutuamente y compartan las ganancias. Incluso, en caso de muerte de uno de ellos, su compaero heredaba sus bienes.

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Las autnticas causas del auge de los corsarios

abe preguntarse el porqu del auge de los corsarios, bucaneros y filibusteros en esta poca.

Y es que, a pesar de la visin aventurera y romntica que


puedas tener ahora mismo en la mente, la vida de un corsario era muy
dura y difcil.
Y el origen est, ni ms ni menos, en la vida de los marineros de la poca
y el trato que reciban. Una breve descripcin de cmo era la vida de un
marinero en un barco mercante o un barco de la armada te ayudar a
comprenderlo ms fcilmente.
En el artculo del blog Londres: Del Gran Incendio a las cloacas hablaba
sobre toda la miseria de la gente que era expulsada de los campos y tenan que ir a la ciudad, y que se dio sobre todo en Inglaterra a partir del
siglo XVI debido a los cercamientos o enclosures, el cierre de los terrenos comunales en favor de los terratenientes.
El mar poda haber parecido una alternativa al hambre y la miseria a las
que se vieron abocadas estas gentes, pero en realidad no lo era. El mar
no era desde luego un sitio donde ganarse la vida, sino que era la ltima
opcin para hombres desesperados o que no haban conocido otra cosa.
Deca un refrn de la poca que los que van al mar por placer, van al
infierno por diversin, y eso da una ligera idea de cmo eran las cosas
en el mar en el siglo XVII.
Los marineros estaban embarcados durante meses en largos viajes, los
capitanes por lo general tendan a ser personas despticas, con una disciplina frrea, y que adems tenan todo el poder a bordo.
Adems hacan todo lo que estaba en su mano para quedarse con la
mayor parte de los beneficios, lo que inclua el pagar a la tripulacin con
moneda colonial (muy devaluada) y retener la paga para que los marineros no abandonaran el barco en ningn puerto, sin importar lo malas
que fueran las condiciones de trabajo a bordo.
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Todo eso sin olvidar los problemas de salud: la comida a bordo era insuficiente y de psima calidad, muchas veces en mal estado, el agua era un
asco, empezaba a azotar el escorbuto, del que an no se conoca bien
la causa...
Muchos de los marineros, adems, trabajaban de forma forzosa. Existan
las denominadas partidas de enganche. Imagina la escena:
Estamos en el siglo XVII y ests de paso en un pueblo portuario en el que
no conoces a nadie, o eres un vagabundo, y unos amables marineros del
pueblo te invitan a bebida en la taberna local. Al da siguiente cuando
despiertas, con una resaca del quince, has firmado el enganche para varios aos y ests a bordo de un barco rumbo a las colonias americanas.
Esto era algo perfectamente legal y amparado por la justicia, y haba
todo un negocio formado en torno a esto.
Bajo estas condiciones, te puedes hacer una idea del tipo de disciplina
que haba que mantener en un barco para que la tripulacin no se amotinara. Los maltratos y los golpes estaban a la orden del da (de hecho
eran legales y estaban perfectamente reglamentados). Esto contando
con que, con suerte, el capitn no estuviera un poco mal de la cabeza...
Y estamos hablando de la marina mercante. En la armada, en la Marina
Real Inglesa (la Royal Navy), las cosas eran an peor. Las pagas eran ms
bajas, la comida era de peor calidad, se incentivaba el trato desptico a
los marineros...
Claro, para la Marina Real no haban volutarios, as que se realizaban levas forzosas. Precisamente esta escasez sistmica de marineros para la
armada fue una de las causas por las cuales la corona promovi la concesin de patentes de corso.
Las patrullas de enganche de la Royal Navy eran las ms temidas. Tenan
la facultad de enrolar forzosamente a cualquier marinero (estos no tenan ni que emborrachar incautos para hacerles firmar).
Las patrullas de levas iban fuertemente armadas, ya que los pobres marineros no se dejaban convencer por las buenas. De hecho, muchos
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de los hombres reclutados por las levas eran llevados inconscientes. Era
tambin costumbre que estas patrullas de leva sobornaran prostitutas
para atrapar a marinos incautos.
Es ms, muchas veces estas patrullas estaban en connivencia con algunos capitanes de barcos mercantes para que, tan pronto como volvieran

Patrulla de leva de la Marina Real del siglo XVII

a puerto, estuvieran esperando a los pobres marineros. La Marina obtena


sus reclutas forzosos y el capitn se ahorraba la paga de la tripulacin.
Una triste medida de los siglos XVII y XVIII obligaba a embarcar en las
naves de la Armada Real Inglesa el doble de tripulacin de la necesaria,
contando con que muchos de los marineros moriran a bordo.
Con este panorama en mente te puedes hacer una idea muy clara del
auge de las embarcaciones corsarias en esta poca.
Por un lado, como ya he comentado ms arriba, la escasez de marineros en la Armada Real haca que las patentes de corso fueran una forma
muy eficaz (y rentable) de obtener tripulaciones que hostigaran las naves enemigas.
Por otro lado, el lado de los marinos, teniendo en cuenta las alternativas,
formar parte de una tripulacin corsaria era, con mucho, la mejor opLa edad de oro de la piratera

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cin. La vida a bordo era igual de dura, pero el trato era ms igualitario y
la paga, con poca suerte que hubiera, infinitamente mejor. Y eras libre de
irte cuando quisieras.
Si adems te encontrabas en un barco a la fuerza o engaado, a miles
de millas de tu hogar y con la clase de vida que hemos estado viendo,
es normal que a la ms mnima oportunidad desertaras y te unieras a la
primera tripulacin corsaria (o incluso pirata) que pudieras.

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La piratera en el ndico

asada la gran poca de los corsarios, toda esta gente comenz a buscar un nuevo sitio donde seguir ejerciendo
el nico oficio que, a estas alturas, podan ejercer. Y se
fijaron en el ndico.

Al fin y al cabo, en el ndico abundan las rutas comerciales entre los


pases que, de algn modo lo rodean, como en el mar Caribe aunque a
escala mucho ms grande.

Sobre todo haba un gran comercio debido a que la India se encontraba


bajo el dominio del Imperio mogol, de religin musulmana, con rutas
muy activas por tanto entre sta y La Meca y Arabia.
As que es normal que los corsarios de la poca se fueran al ndico, reconvertidos en piratas, a asaltar unos barcos que a nadie en Europa le
importaban y volvieran, con un poco de suerte, ricos al continente.
Uno de ellos es el famoso Capitn Kidd. La historia de William Kidd es
digna de mencin, ya que se podra decir que fue una combinacin de
jugarretas y mala fortuna.
William Kidd era un hombre acomodado que haba obtenido una patenLa edad de oro de la piratera

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te de corso y haba hecho su fortuna legalmente a base de tener barcos


corsarios.
De hecho, se haba convertido en una persona respetable en Nueva Inglaterra, y los gobernadores de la zona le piden que encabece una expedicin contra los piratas. Kidd acept medio a regaadientes (como digo
ya haba hecho fortuna y adems se haba casado con una mujer rica)
sabiendo que el negarse poda ser visto como deslealtad a la corona.
As que le dan una patente de corso firmada por Gillermo III de Inglaterra
y le mandan al ndico a la caza y captura de piratas. Pero la expedicin
se tuerce, los marineros se ponen nerviosos y, temiendo un motn, Kidd
consiente un asaltar algunos barcos, amparado por la patente de corso.
Sin embargo, a su vuelta, es arrestado por piratera y enviado a Londres
a juicio, mientras los gobernadores de Nueva Inglaterra ocultaron el hecho de haberle concedido la patente, temerosos de que se les acusase
de cmplices de piratera.
As que Kidd es juzgado y condenado a muerte. Le ahorcan y cuelgan su
cuerpo sobre el ro Tmesis para que sirviera de advertencia a los piratas.
Su cadver permaneci all tres aos.
Su fama se debe a que, poco antes de ser detenido, Kidd enterr su tesoro en Isla Gardiners, una pequea isla cerca de South Hampton, con
esperanza de usarlo como moneda de cambio. Visto est que no le sirvi de nada. La leyenda de la isla del tesoro del Capitn Kidd pronto se
hizo famosa.

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Los primeros grandes piratas

s en esta poca y este contexto cuando empieza a nacer la


siguiente generacin de piratas, que ser un fenmeno totalmente distinto de lo visto hasta la fecha.

Porque una cosa es montar una expedicin corsaria y, en medio de todo


el cachondeo, como quien no quiere la cosa, atacar un barco que no
deberas atacar, y otra muy distinta lo que empieza a suceder.
Y es que lo que surge ahora es gente que en un momento dado decide
rebelarse contra todo este sistema impuesto de maltratos, malas pagas,
etctera, y montarse un negocio atacando a todo el que se ponga por
delante para repartirse el botn.
Y la diferencia ms importante es que esto significa saltarse la legalidad,
traicionar a tu propio pas y tener que vivir en lo sucesivo de espaldas a
cualquier sistema y al margen de la ley.

El primer autntico pirata, en la plena acepcin del trmino, importante


y famoso, y que adems servira de ejemplo e inspiracin a todos los
piratas durante el siguiente siglo, es Henry Every (o Avery), conocido
como Ben el Largo (Long Ben) entre los piratas de la poca y a quien, por
cierto, se le atribuye la primera bandera con una calavera y dos tibias.

Bandera atribuida a Henry Every


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Henry Every

very fue el primer pirata que consigui retirarse con su botn sin ser arrestado ni muerto en batalla, gracias a lo cual se
debe buena parte de su fama.

Every proviene de todo este mundo del que hemos estado hablando.
Trabaj muchos aos en la Royal Navy, en el HMS Rupert, y haba vivido
los maltratos, la disciplina frrea, la mala comida, los das interminables
en el mar...
Y estaba siempre buscando algo mejor. l estaba casado, tena familia
en Inglaterra y buscaba prosperar un poco. Y hacia finales del siglo XVII
consigue encontrar algo que parece prometedor.
Un comerciante, un tal James Houblon, propone una expedicin corsaria en la que todo pintaba muy bien. La idea era obtener una patente
de corso del rey de Espaa y luchar contra los enemigos del rey en las
colonias de Amrica. Todo legal.
Pero es que adems del botn, el tal Houblon aseguraba una paga mensual, incluso un adelanto y la garanta de que, en caso de fallecimiento
durante la expedicin o de que no se pudiera regresar, las esposas recibiran la paga.
Every adems consegua un puesto de primer oficial en uno de los cuatro barcos que formaran parte de la expedicin debido a sus aos de
experiencia en la Royal Navy. Es justo lo que andaba buscando.
Las cosas deberan haber ido bien, pero la expedicin comenz a torcerse desde el principio, y es que el viaje entre Inglaterra y La Corua, el
puerto donde iban a aprovisionarse y recibir la documentacin, se alarg durante cinco meses, en lugar de las dos semanas previstas, aunque
no se sabe muy bien por qu.
Y an tardando cinco meses, cuando llegaron a puerto se dieron cuenta
de que la documentacin que les acreditara como corsarios todava no
haba llegado desde Madrid, con lo cual se vieron forzados a esperar.

La edad de oro de la piratera

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Segn pasaban los meses y la documentacin no llegaba, los marineros


se encontraron en una posicin bastante difcil. No tenan dinero y no
podan encontrar otro empleo. No tenan donde ir ni otros medios de
conseguir comida, as que eran virtualmente prisioneros en su flotilla.
Sin embargo, de algn modo, los marineros consiguieron ponerse en
contacto con sus esposas en Inglaterra, las cuales pidieron a Houblon la
paga prometida. Houblon les dio largas, y los marineros comenzaron a
temer realmente, pensando que haban sido vendidos como esclavos a
los espaoles.
As que algunos hombres, entre ellos Every, decidieron amotinarse. Se
hicieron con uno de los barcos, el Fancy, y escaparon del puerto de La
Corua para sorpresa de todos, incluidos los espaoles.
Una vez en alta mar eligieron a Every como capitn y decidieron hacerse
corsarios por su cuenta. Realmente no tenan la piratera en mente, sino
que la idea era conseguir un poco de dinero pirateando un poco por
el ndico (nadie se iba a molestar por un barco que no fuera europeo),
regresando despus para comprarse la libertad con ese dinero, o luchar
contra los enemigos del rey para ganarse el favor de la justicia. En fin,
eran marineros honrados y slo buscaban una salida airosa a la situacin
en la que se haban visto envueltos.
Mientras rodeaban el continente africano se encontraron con un par de
barcos ingleses fondeados en Cabo Verde y, como necesitaban provisiones y aguada, los asaltaron. Sin embargo, como el plan era el mencionado anteriormente, Every les entreg un documento en el que proclamaba no ser enemigo de los barcos ingleses, que lo haba hecho por
absoluta necesidad y comprometindose a restituir lo robado.
Lo que Every no saba es que todas estas noticias, desde el motn y la
salida del puerto, su singladura hacia el ndico, el asalto a los barcos,
etctera, iban llegando a Londres, seguramente bastante adornadas y
exageradas, y causaban sensacin.
No olvidemos que se trataba de hombres normales, marineros mercantes en su mayora, con un capitn que haba servido en la Royal Navy y
con familia. Adems, el juicio al Capitn Kidd an era reciente.
La edad de oro de la piratera

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Tras unos cuantos meses ejerciendo el pillaje en las costas africanas,


Every lleg con su tripulacin a la costa de Madagascar, asocindose y
cooperando con otros corsarios del ndico que se movan por la misma
zona, el ms famoso de ellos Thomas Tew. Reunieron as una flota de
seis barcos corsarios, y Every fue nombrado almirante.
Se dedicaron a rapiar un poco por la zona, atacar pequeas embarcaciones o poblaciones, esperando el que tenan previsto que fuera su
gran golpe: atacar la flota del mismsimo Gran Mogol, que realizaba un
peregrinaje anual entre India y La Meca.
El hecho de ser un peregrinaje anual haca que las fechas de la vuelta
fueran conocidas con suficiente aproximacin con slo saber cundo
haba sido la ida as que, en agosto de 1695, la flota de Every se embosc
en Perim, una pequea isla volcnica a la entrada del mar Rojo, esperando la salida de la flota del Gran Mogol.
La flota pas durante la noche, con lo que no los vieron con suficiente antelacin, aunque s consiguieron abordar al ltimo de los barcos,
el Fateh Muhammed. Consiguieron algunas riquezas, pero sobre todo
consiguieron la valiosa informacin de que uno de los barcos de la flota,
mucho ms grande, se haba retrasado y an estaba por pasar.
Se trataba del Ganj-i-sawai, un imponente barco de ochenta caones,
que llevaba una guardia de 400 hombres armados con mosquetes y
otras 600 personas a bordo. Adems para cuando dieron con l tres de
los barcos de la flota de Every se haban retrasado, as que slo disponan
de los otros tres barcos para la batalla.
Aunque el resultado era incierto decidieron intentarlo ya que, en caso de
ponerse las cosas difciles, la mayor velocidad de sus barcos les permitira huir.
Every tuvo una suerte increble. Uno de los caones del Ganj-i-sawai
explot al ser disparado, causando un gran caos en el barco. Adems
uno de los disparos del Fancy (el barco de Every) fue tan afortunado que
tumb uno de los mstiles del Ganj-i-sawai permitiendo que lo abordaran con bastante xito.
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Este golpe fue sonadsimo en Londres, y la creencia general fue que haba conseguido un gran botn y que toda la tripulacin se haba casado
con princesas indias de la familia del Gran Mogol.
En realidad s que hubo un gran botn, y s que haba a bordo familia del
Gran Mogol, aunque eran ms bien algunas concubinas viejas, ya que la
mayora de mujeres a bordo se suicidaron para escapar de las violaciones.

Enfrentamiento entre el Fancy y el Ganj-i-sawai

El problema es que este asalto puso en peligro las relaciones entre la


corona inglesa y el Imperio mogol, as que se puso precio a la cabeza de
Henry Every, y supuso un punto de no retorno en su aventura.
En 1696 un barco atraca en Nassau, capital de Bahamas, y de l bajan
cuatro personas vestidas a la manera hind, con ricos ropajes de seda,
joyas, etctera. Sin duda de una forma muy llamativa para lo que se vea
en las colonias.
Estas personas solicitan audiencia con el gobernador de la colonia, sir
Nicholas Trott, explicndoles que son comerciantes esclavistas que haban comerciado sin permiso de la Compaa de las Indias Orientales,
que por entonces tena el monopolio, y que necesitaban descanso por
unos meses en tierra firme.
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Como compensacin (el no haber respetado el monopolio de comercio


era una falta menor) su capitn, un tal Henry Bridgeman, ofreca al gobernador su barco, ya que pretendan volver a Europa en mercantes, y la
suma de 860 libras a cambio de permitirles la estancia en la colonia.
A ver, que nadie se llame a engao. Esto atufaba a millas de distancia. Lo
primero que nadie comercia, ni con esclavos ni con nada, en un barco
de guerra. Lo segundo, que por muy bonitas que fueran las palabras con
las que se dirigieran al gobernador, lo que le ofrecan era un soborno, y
todos saban que hablaban ni ms ni menos que de eso.
Por si quedaba alguna duda, el hecho de ir vestidos como lo hacan y de
declarar su intencin de volver a Europa en mercantes (es decir, sin llamar la atencin) dejaba bastante claro quin era esa gente y cules eran
sus intenciones.
Simplemente Nicholas Trott vio la ocasin de enriquecerse (recuerda lo
que hablbamos al principio de que te enviasen como gobernador a una
colonia que estaba en el culo del mundo) y quiso mirar para otro lado.
As que Trott rene al consejo y les cuenta la situacin, hablndoles de
la propuesta y convenciendo al consejo para aceptarla, ya que el barco
les vendra muy bien para la defensa de las islas. Curiosamente se olvida
de mencionar las 860 libras, que no aparecen en las actas.
As que el consejo acepta, y un fabuloso barco de guerra, el Fancy, entra
en el puerto de Nassau. y es que el capitn Henry Bridgeman no era otro
que Henry Every. La tripulacin, vestida de forma fastuosa a la manera
hind, comienza a descender del barco, descargando cofres y cofres de
oro, sedas, joyas...
Imagina la cara de la poblacin de Bahamas, que era un sitio miserable,
viendo semejante espectculo. El propio Trott debera estar mirando con
cara de pker y rindose por dentro pensando en sus 860 libras.
Ms tarde Nicholas Trott sera interrogado sobre el asunto y perdera su
cargo. Trott alega que no saba nada, que lo engaaron, que pensaba
que haban cometido una falta menor y que slo haba hecho lo que
consideraba mejor para Bahamas. Pierde el cargo y se retira, rico.
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Parte de la tripulacin de Every se qued en Bahamas, otra parte pas a


Nueva Inglaterra, otros volvieron a Europa divididos en pequeos grupos para no llamar la atencin. Se sabe que Every, junto a un pequeo
grupo, regres en un barco y desembarc en Irlanda, donde sobornaron
al funcionario de aduanas local, y se dispersaron por las islas britnicas.
De Henry Every nunca ms se volvi a saber. En el imaginario popular
toda la historia de Every caus muchsima sensacin. Se publicaban historias con sus aventuras y se representaban obras de teatro.
Y lo que pensaba la gente eran cosas de lo ms increbles. Pensaban que
Every, una vez que haba conseguido todas estas riquezas, haba vuelto
de nuevo a Madagascar, donde se haba convertido en un rey pirata y
que, con sus riquezas, haba fundado una especie de colonia pirata junto con Thomas Tew, en la que todos los hombres eran iguales, y desde
donde dirigan una gran flota pirata.

Henry Every marc un antes y un despus en la historia de la piratera, ya


que muchos vieron en l la prueba de que uno poda hacerse rico como
pirata, ganar un gran botn y despus retirarse. De hecho, Every sirvi
de inspiracin a los piratas posteriores, los de la gran poca dorada de la
piratera.
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El regreso de los corsarios

n 1701 comienza la Guerra de Sucesin espaola. Francia y


Espaa por un lado, e Inglaterra y parte del resto de Europa
por el otro, se enfrentan por ver quin suceder a los Austrias
en el trono espaol.

Este hecho tiene tambin repercusiones en el Caribe. La guerra en Europa moviliza las flotas navales, quedndose el Caribe casi sin barcos de
guerra, prcticamente desprotegido, con lo que las colonias inglesas en
la regin se sienten muy amenazadas por la fuerte presencia francesa y
espaola.
Se decide entonces que sean las propias colonias las que se armen, y la
reina Ana de Inglaterra recurre de nuevo al antiguo recurso de los corsarios, pero incentivndolo an ms: en 1708 se eliminan los impuestos
a los corsarios, permitindoseles que se queden con el cien por cien de
lo apresado a las naves enemigas.
Esto anima enormemente a que toda la gente de Amrica arme su propio barco corsario e intenten asaltar a los barcos espaoles, preferiblemente mercantes.
Muchas personas, entre ellos algunos que despus se haran muy famosos y marcaran esta poca de oro de la piratera como Charles Vane o
Edward Teach (Barbanegra), venan de Inglaterra y haban emigrado al
Caribe atrados por esta promesa de riquezas rpidas para dedicarse al
corso y conseguir una parte del botn de los barcos espaoles.
Por supuesto, franceses y espaoles tenan tambin sus propios corsarios que asaltaban los barcos ingleses. Haba una gran actividad en la
regin de guerra casi permanente con flotas irregulares.
Una de las personas que quera unirse a la vida corsaria en esta poca,
y cuya historia es digna de mencin por verdaderamente increble, es
Woodes Rogers, el hombre que acabara terminando con la piratera en
el Caribe.

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Woodes Rogers y William Dampier

oodes Rogers no era, al contrario que otros piratas de


la poca, un hombre que se hubiera hecho a s mismo,
sino una persona acomodada, cuyo padre era armador
en Londres y posea varios barcos mercantes.

A la muerte de su padre, Rogers hereda la empresa de su padre y la contina, dedicndose sobre todo al negocio esclavista. En el momento en
que la reina Ana anuncia la exencin de impuestos para los corsarios vio
una oportunidad de negocio, pero no saba muy bien cmo entrar en l.
Y fue ah cuando conoci a William Dampier. Dampier era un marino experimentado. Haba dado varias veces la vuelta al mundo en una poca
en que eso era algo totalmente fuera de lo habitual, haba trabajado con
la Royal Navy y era corsario. De hecho Dampier haba formado parte de
la tripulacin que qued estancada en La Corua con la flota de Every.
Y Dampier tena un plan, aprovechando la coyuntura actual: se propona
apresar el galen de Manila.
Los espaoles transportaban el oro de las Amricas hasta Cdiz una vez
al ao en una gran flota fuertemente protegida. Normalmente todo el
oro, la plata y las riquezas se juntaban en Nueva Espaa (hoy Mxico) y,
una vez al ao como digo, se enviaban a Espaa.
Pero haba una segunda flotilla. Parte de esas riquezas se embarcaban en
Acapulto o Las Peas (hoy Puerto Vallarta), en la costa del Pacfico, hacia
la colonia de Filipinas, para comerciar con Oriente. El galen regresaba
cargado con las mercancas (porcelana, seda, etctera) que se cargaban
en la flota que partira a Espaa.
As como los espaoles tenan mucha proteccin y muchas defensas en
el Caribe, no esperaban que nadie les atacara en el Pacfico. Y es lo que
precisamente quera hacer Dampier, para lo cual necesitaba dos barcos.
As que comenz a hablar a Woodes Rogers de su plan, hasta que ste
qued convencido de lo provechoso de la empresa. Utiliz entonces sus
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influencias y su dinero para montar una expedicin, y en 1709 partieron


desde Londres con dos barcos, el Duke y el Duchess, decididos a atacar
el galen de Manila.
El problema es que William Dampier no haba contado toda su historia a
Rogers. Dampier era un marino que estaba totalmente descreditado por
la Royal Navy ya que haba hecho un desastre con el ltimo barco que
haba tenido bajo su mando.
No haba sabido controlar a su tripulacin y se le haban revelado en pleno Pacfico. El barco se le haba infestado de xilfagos, con grave peligro
de naufragar, y l se haba negado a volver a buscar puerto. Parte de la
tripulacin se amotin, algunos abandonaron el barco... Finalmente el
barco naufrag.
Pero no antes de que la tripulacin terminara de amotinarse y dejara a
Dampier en una isla desierta. No se sabe muy bien cmo, pero William
Dampier consigui volver a Inglaterra (s, a todos nos viene el nombre de
Jack Sparrow a la mente), donde tuvo que afrontar un consejo de guerra.
Fue encontrado culpable de trato cruel y despiadado en abuso de su
posicin de mando (esto, no lo olvidemos, en una poca en que el trato
duro incluyendo castigos fsicos estaba admitido y regulado) y fue expulsado de la Armada Real con deshonor, prohibindosele el mando de
cualquier nave de Su Majestad.
Esta era la persona al mando del segundo barco de la expedicin de
Woodes Rogers.

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Dampier y la historia de Robinson Crusoe

a expedicin fue mal desde el principio. De camino al Pacfico, cuando estaban pasando el Estrecho de Magallanes,
una vela se desprendi y se apartaron de la ruta tanto que
estuvieron a punto de ser las primeras personas en llegar a
la Antrtida, que tuvo que esperar an ms de cien aos para ser descubierta.
Las provisiones, el licor y el agua escaseaban, y el escorbuto comenz a
hacer su aparicin ya que, aunque se haban llevado un barril con limas
(el escorbuto es causado por la falta de vitamina C), la fruta se haba estropeado.
Y claro, no podan parar en ningn puerto a hacer aguada y aprovisionamiento porque, si lo hacan, se correra rpidamente la voz de que dos
naves corsarias inglesas se haban visto en esa ruta, ya en el Pacfico, lo
que pondra a los espaoles sobre aviso.
As que intentaron forzar el lmite y la tripulacin estaba cada da ms
cabreada. Para colmo, una de las naves se infest de xilfagos as que,
siendo ya la situacin desesperada, decidieron probar suerte en en alguna tierra poco frecuentada.
Dampier conoca de su ltima expedicin las islas de Juan Fernndez.
Juan Fernndez es un archipilago del Pacfico Sur, hoy perteneciente a
Chile. l haba repostado ya anteriormente en ellas y saba que podran
aprovisionarse con relativa facilidad, as que se dirigieron all.
Lo que no se esperaba es lo que ocurri entonces. Al acercarse a las
islas vieron una gran hoguera encendida junto a la playa y una especie
de loco, rodeado de cabras, que les haca seas. Se trataba de Alexander
Selkirk.

Selkirk, como ya sabrs, fue la inspiracin de Daniel Defoe para escribir la


novela Robinson Crusoe. Lo que a lo mejor no sabes, porque no es tan
conocido, es que Selkirk haba sido oficial en el barco que haba sufrido
el motn bajo el mando de Dampier.
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Cuando en la nefasta expedicin de Dampier por el Pacfico descubrieron que el barco estaba lleno de xilfagos, Selkirk haba decidido voluntariamente quedarse en la isla.
Selkirk tampoco se esperaba algo as. Despus de tantos aos en aquella
isla y ningn barco haba pasado por all, cuando por fin ve su salvacin
cerca descubre que los barcos estn comandados por Dampier. De hecho, hubo que convencer a Selkirk de rescatarlo, ya que cuando se enter de que Dampier estaba a bordo se neg a subir.
El caso es que repostaron en Juan Fernndez, hicieron las reparaciones
oportunas y siguieron hacia el norte, asaltando algunos barcos que encontraron. Pero la tripulacin estaba bastante cabreada porque, teniendo
en cuenta el largo viaje que haban hecho, el botn era bastante escaso.
As que deciden atacar una ciudad aislada de la costa del Pacfico, y optaron por Guayaquil. El ataque a Guayaquil se convirti en un autntico
despropsito. El oficial al mando del ataque confundi las salvas de una
festividad local con maniobras del ejrcito, as que decidi fondear en
unas marismas en espera de que el ejrcito abandonara la ciudad.
Pasaron unos das y la poblacin se dio cuenta de que haban all unos
barcos ingleses fondeados. Para cuando atacaron la ciudad la mayor parte de la poblacin haba hudo a los montes, llevando sus pertenencias
de valor.
Ante lo escaso del botn, la tripulacin decide saquear el cementerio
local, con la mala suerte de que el verano anterior haba habido una epidemia terrible de peste en la ciudad, con gran mortandad. La tripulacin
de Rogers y Dampier qued diezmada por la peste.
Siguieron rumbo al norte, pero los nimos de la tripulacin estaban cada
vez peor. Cuando ya se encontraban al borde del motn, avistaron uno
de los galeones de la flota de Manila, el Nuestra Seora de la Encarnacin y el Desengao, que regresaba de su comercio con Oriente.
Tras un breve enfrentamiento consiguieron asaltarlo y hacerse con el
botn, aunque otro de los barcos, el Nuestra Seora de Begoa, se les
escap. En la batalla, Rogers recibi un balazo que le destroz la boca.
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Con Rogers, que era el comandante de la expedicin, herido y los barcos


afectados por la batalla y la travesa del Pacfico, decidieron detenerse en
Batavia (la actual Yakarta), colonia holandesa en la que la Compaa de
las Indias Orientales tena el monopolio del comercio.
Con la idea de volver a Inglaterra, Rogers limit el comercio todo lo que
pudo, pero la estancia fue larga y las provisiones y las reparaciones necesarias.
As que, a su regreso a Inglaterra, se encontr dos sorpresas: una partida de enganche de la Royal Navy que enrol a toda la tripulacin, y los
abogados de la Compaa de las Indias Orientales, que le presentaron
un pleito por haber comerciado en un puerto en el que ellos tena monopolio.
Woodes Rogers se vio envuelto en un largo pleito del que le cost muchsimo salir, y prcticamente no gan nada con la expedicin, aparte
claro est del balazo en la boca.
Sin embargo s hizo mucha fama, ya que era el hroe que haba conseguido capturar uno de los galeones del tesoro espaol, as que escribi
un libro contando su aventura, libro que tuvo cierto xito, lo que le ayud a recomponer su fortuna. Por cierto, es ms que probable que fuera
a travs de este libro como Defoe conociera la historia de Selkirk , en la
que ms tarde se bas para escribir su Robinson Crusoe.

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La explosin de la piratera

a Guerra de Sucesin espaola se acercaba ya a su fin, y en


el Caribe haba todo un grupo de corsarios curtidos y muy
experimentados en la navegacin por esta regin.

El problema es que, en 1712, llega la noticia de que la reina Ana haba


proclamado el fin de las hostilidades con Espaa. Y sbitamente, todos
estos corsarios se quedaron sin trabajo.
La economa en el Caribe britnico cay en picado. Los sueldos se redujeron a la mitad. No haba barcos (mercantes) para contratar a los, literalmente, cientos de marinos que procedan de las tripulaciones corsarias,
y en una sociedad con una economa de plantacin esclavista no haba
posibilidades de encontrar un empleo (para eso estaban los esclavos).
As que la gran eclosin de la piratera en el Caribe era, como ves, inevitable. No quedaba ms opcin que las decisiones desesperadas.
As que no tardaron en surgir los primeros corsarios que, sin ms opcin
que saltarse el decreto real, se pasaron al otro lado de la ley y se dedicaron a la piratera.
Los primeros, los piratas originales, seran Benjamin Hornigold, Edward
Teach (ms conocido como Barbanegra) y Samuel Bellamy.
Bellamy pronto se fue a la zona de Nueva Inglaterra, pero Hornigold y
Barbanegra permanecieron en el Caribe, dirigindose a las Bahamas.
Y es que las Bahamas, que ya antes de la guerra eran el culo del mundo del Caribe, durante la guerra haban sido arrasadas nada menos que
cuatro veces por los espaoles, que se haban llevado a los esclavos,
haban secuestrado al gobernador, y la poca poblacin que quedaba se
haba dispersado por los montes.
Se haban convertido en un nido perfecto para la piratera: sin representante de la ley, con aguas poco profundas y difciles de navegar donde los grandes barcos de guerra no se arriesgaban a entrar y cerca de

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las rutas comerciales martimas. Adems, los corsarios las conocan a la


perfeccin.
Poco a poco Hornigold, Teach y unos pocos marinos que se unen a ellos
se hacen fuertes en New Providence (la isla principal del archipilago),
empiezan a asaltar barcos espaoles, y con el tiempo consiguen algunas
riquezas y comienzan a comerciar con otras islas.
Todo este asundo habra quedado en algo meramente anecdtico, y la
piratera no habra llegado seguramente a mucho ms si no hubiera sido
por el naufragio sucedido en 1715.
Como ya hemos comentado, durante los aos que dur la Guerra de
Secesin el Caribe era un nido de corsarios ingleses as que, por precaucin, la flota del oro no haba ido llevando a Espaa ms que lo imprescindible, y ms despus del asunto de Rogers y Dampier con el galen
de Manila.
Pero en 1715, con los nimos ya ms calmados, se decide traer todo lo
que se haba acumulado en Nueva Espaa, que no era poco, y ese ao
la flota del tesoro vena cargada hasta los topes. Y hay una serie de despropsitos con ella.
Primero el galen de Manila se retras, as que la flota lo esper para poder llevar a Espaa la mercanca que traa. Despus una fragata francesa,
tambin cargada de riquezas, pidi unirse a la flota para ir ms protegida
(recordemos que la Guerra de Sucesin la haba ganado el pretendiente
francs, y el rey de Espaa era ahora un Borbn), as que tambin hubo
que esperarla.
Cuando por fin la flota sale, la temporada de tormentas est ya encima.
En las proximidades de Florida, muy cerca de las Bahamas, se desata un
huracn y toda la flota del oro, once galeones cargados hasta arriba de
tesoros, naufraga.
Si ha habido alguna vez en la historia de la Humanidad una noticia que
corriera como la plvora, esa fue la del naufragio de la flota del oro justo
frente a las Bahamas.
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Al instante toda esa montaa de marinos desempleados y excorsarios


que haba por todo el Caribe se dirigieron a las costas de Florida a intentar recuperar parte del tesoro.

Onza de oro espaola de 1712

Los espaoles, por supuesto, tambin montaron su expedicin de rescate con esclavos a los que obligaban a sumergirse, y recuperaron parte del
botn, centralizndolo en un fuerte construido en las costas de Florida.
Esto provoc un aumento masivo de la poblacin de la pequea colonia
pirata de New Providence, en Bahamas, atrayendo a los de oportunistas.
Entre estos oportunistas se encuentra el gobernador de Jamaica, que
manda a dos de los hombres encargados de la proteccin de la colonia,
Henry Jennings y Charles Vane, oficialmente a combatir a los piratas,
aunque su misin real era recuperar todo el oro posible.
De hecho, no slo buscarn parte del oro naufragado, sino que incluso
llegarn a atacar el fuerte donde se llevaba el oro que los espaoles conseguan ir recuperando. A principios de 1716 el gobernador de Jamaica
es destituido por jacobita, y a Jennings y Vane no les queda otra salida
que buscar refugio en Bahamas y convertirse en piratas a su pesar.
La tercera tripulacin importante que acude es la de Samuel Bellamy,
que ya haba marchado a Nueva Inglaterra. Bellamy era una especie de
Robin Hood idealista, que se posicionaba contra un sistema que permita los castigos fsicos a los marineros y las levas forzosas.
Como puedes ver, el hundimiento de la flota de Indias de 1715 fue decisivo y marc el inicio de la autntica piratera en el Caribe.
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El poder de los piratas

l poder de los piratas de Bahamas es absolutamente incontestable durante estos primeros aos de la piratera en el Caribe. Los barcos que han conseguido, gracias a audaces golpes
de mano, son tan grandes y poderosos que incluso la Royal
Navy tiene absoluto terror de ellos.
Incluso, Benjamin Hornigold y Henry Jennings, las dos figuras ms importantes de esta poca, se dedican a fortalecer el puerto de New Providence, isla que se convierte en una autntica repblica pirata.
Los piratas saban que haban llamado mucho la atencin y que en un
plazo de tiempo relativamente corto, uno o dos aos como mucho, Inglaterra mandara refuerzos o decidiran coordinar las acciones de los
barcos de las colonias para darles caza y acabar con ellos.
Pero de momento las cosas iban bien. El segundo oficial de Hornigold
era Edward Teach, Barbanegra, que llegara a ser uno de los piratas ms
famosos de la historia por cmo saba usar la teatralidad y, sobre todo,
por su final, que fue absolutamente glamouroso.
Pero contrariamente a la creencia popular Barbanegra no era un loco ni
un pirata sediento de sangre, sino una persona muy reflexiva, inteligente
y un gran estratega que manejaba muy bien los tiempos.
Era, como ya he dicho, el segundo oficial de Hornigold, y lo nico que
necesitaba para convertirse en el gran pirata que luego fue era un barco
propio, y tena la fijacin de ir a Nueva Inglaterra y rescatar a los restos
de la tripulacin de Samuel Bellamy, que haban sido capturados y estaban a punto de ser juzgados.
Curiosamente no necesit capturar el barco que necesitaba, sino que
ste apareci un da en el puerto de New Providence.

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Stede Bonnet y Barbanegra

n 1717 apareci en el puerto de New Providence un barco


de guerra fuertemente artillado, que nadie conoca, del que
baj un capitn ataviado de forma absolutamente exquisita,
vendado y con aspecto de estar enfermo. Se trataba de Stede
Bonnet, y merece la pena detenernos un poco en l porque es uno de
los piratas ms increbles de toda esta historia.
Stede Bonnet, el Pirata Caballero, era una persona absolutamente diferente de toda la gente que hemos visto hasta ahora, que en su mayora
eran antiguos corsarios reconvertidos en piratas.
Bonnet era descendiente de uno de los primeros pobladores de Barbados, un rico hacendado. Su familia posea una hacienda, esclavos y una
gran fortuna. Pero las cosas se fueron torciendo en su vida.
Se qued hurfano en 1694, con seis aos, heredando la fortuna familiar.
A los veintiuno se cas y, poco despus, tuvo un hijo que muri. En 1717
Bonnet decide que no es feliz con su vida y, a pesar de su nula experiencia en el mar, compr un navo y decidi que quera hacerse pirata.
Esto, claro, no era nada habitual. Los piratas eran, normalmente, gente
que se lanzaba a la piratera por desesperacin, porque no tenan ms
remedio o buscando fortuna. Stede Bonnet era un rico hacendado que
lo haca por capricho. Prueba de su carcter como pirata est el hecho
de que contaba en su barco con la biblioteca ms grande del Caribe en
la poca.
Bonnet acab zarpando con su barco, dej a su mujer y a sus hijas, a las
que no volvera a ver nunca, y se fue a un sitio tan extrao para un pirata
como Carolina del Sur, donde tuvo un relativo xito, gracias a su tripulacin. Porque, como ya he dicho, el no tena absolutamente ninguna
experiencia en el mar.
Tras obtener unos cuantos botines se enfrent a un navo de guerra por
decisin personal. Esto era una locura. Los piratas tenan barcos pequeos y ligeros, y cuando se topaban con un barco de guerra huan.
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Pero Bonnet pens que quera enfrentarse a este barco. Por supuesto,
tuvo todas las de perder, fue herido y decidi retirarse. Lo que hizo sin
ningn problema, demostrandose as que el enfrentamiento no era en
absoluto necesario, ya que poda haber escapado desde el primer momento.
El caso es que decide refugiarse en Nassau junto con el resto de piratas. Y fue aqu cuando Barbanegra vio la oportunidad de tener su propio
barco. As que convenci a Bonnet para capitanear su barco, el Revenge,
pasando a ser l primer oficial mientras se recuperaba de sus heridas y
adquira la suficiente experiencia. Ni que decir tiene que Stede Bonnet
acept encantado.
Tiene que haber sido un autntico espectculo ver a estos dos pjaros
juntos. Barbanegra, con un fsico imponente, muy alto para la poca, y
aspecto fiero, y Stede Bonnet, que cuando sala del camarote iba vestido
con un batn y leyendo un libro.

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As que Barbanegra decide subir hacia el norte, en principio para rescatar


a los hombres de la tripulacin de Samuel Bellamy que estaban a punto
de ser ajusticiados, y desata una ola de terror en la costa este de Estados
Unidos como nunca se haba visto.
Prcticamente de la noche a la maana, Barbanegra se convierte en el
pirata ms famoso del Caribe. Es entonces cuando tiene la suerte de
capturar un barco de guerra ms grande que el Revenge de Steed Bonnet, al que equipa con 60 caones y lo rebautiza como el Queen Annes
Revenge (el Venganza de la Reina Ana) cuyo pecio, por cierto, parece ser
que fue localizado en 1996, aunque no est confirmado.

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El final de la repblica pirata

omo has podido ver, durante estos aos los piratas se hacen amos y seores del Caribe.

Hay varias tripulaciones en activo que atacan barcos y


amenazan poblaciones. Son gente de una primera generacin que son
autnticos expertos corsarios de la guerra con los espaoles y tienen
paralizado el comercio en la regin.
Y todo eso sin contar con el hecho de que tienen una colonia propia, una
pequea ciudad que les sirve como refugio ante cualquier eventualidad.
Durante ese tiempo el Caribe se ve muy afectado por todo lo que est
ocurriendo. Los gobernadores se quejan por la falta de seguridad y, sobre todo, de que los esclavos estn revueltos e incluso muchos se fugan
para unirse a los piratas.
As que no era ninguna sorpresa esperar que el rey, antes o despus,
acabara tomando cartas en el asunto. Se decide entonces enviar una
expedicin coordinada para acabar con los piratas.
Y al mando de esta expedicin se pone, nada ms y nada menos que a
un viejo conocido nuestro, Woodes Rogers.
Rogers en todo este tiempo no haba estado quieto. Con el dinero que
haba obtenido de la publicacin de su libro se haba dedicado a comerciar en el ndico.
Y una de sus aventuras ms sonadas es que decidi acabar con la repblica pirata (ms fantstica que real) de Henry Every, en Madagascar.
Fue una aventura particular. l se fue a Madagascar por su cuenta, aprovechando uno de sus viajes comerciales, decidido a pactar con los piratas. Y cuando lleg se encontr con que aquello de la repblica pirata
era ms un invento popular que una realidad.
Lo que all haba era una serie de europeos renegados que ya ni se de-

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dicaban a la piratera ni nada, y que vivan mezclados con la poblacin


malgache, muy contentos con las virtudes que tena la vida en Madagascar como por ejemplo la poligamia, pero que en cuanto vieron que
llegaba un europeo a pactar con ellos accedieron a volver a Inglaterra
encantados.
Pero a ojos de los ingleses, Rogers haba sido el to que haba conseguido acabar con los piratas de Henry Every, y una vez ms volva a ser un
hroe. As que no era de extraar que, cuando se decidi acabar con la
piratera que tanto dao estaba causando en el Caribe, lo pusieran a l
al mando.
Lo nombraron gobernador de Bahamas (recordemos que es en este archipilago donde est New Providence, la isla en la que los piratas tenan
su base) y junt una expedicin impresionante: tres navos de guerra y
dos barcos propios cargados de colonos y pertrechos (llevaba incluso
un cargamento de biblias) y parti del puerto Londres decidido a acabar
con la piratera.
Y para ello tena un plan. Haba convencido al rey de que, para conseguir
que los piratas se convirtieran en gente de bien, promoviera un indulto
general a todos los piratas que hubieran actuado entre el final de la Guerra de Sucesin Espaola y ese preciso momento.
El rey otorg pues un indulto durante un ao, y para conseguirlo un pirata solamente tendra que comunicarlo a la autoridad real (representada
en las colonias por los gobernadores) y abandonar por completo la vida
pirata.
Con esto Woodes Rogers pretenda causar divisin y que gran parte de
los piratas acabaran volviendo a la vida honrada. Y ciertamente lo consigui.
La noticia del indulto acab llegando a Bahamas, y pronto los piratas
se dividieron en dos grupos. Por un lado estaban todos aquellos que es
haban metido en esto de la piratera un poco a la fuerza o por desesperacin, como Jennings, Hornigold y en general los ms veteranos, que
celebran la noticia del indulto al instante e izan la bandera britnica en
el fuerte de Nassau.
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Por otro lado estaban todos aquellos que haban optado voluntariamente por esa forma de vida, entre los que se encontraban los piratas ms
crueles. Hablo de gente como Charles Vane, Edward Low, Calico Jack
Rackham, Edmund Condent...
Al frente de esta segunda faccin acaba ponindose Charles Vane. Vane
era un pirata bastante radical, cruel y desalmado. Haba conseguido bastantes riquezas (haba sido segundo de Jennings) pero las haba gastado,
as que no le pareca bien el asunto del indulto y era de la opinin de que
la fiesta tena que continuar.
Poco despus de la noticia del indulto, un barco de la Royal Navy, el HMS
Phoenix, se adelanta a la expedicin de Woodes Rogers y llega a New
Providence con la intencin de comenzar un registro de aquellos piratas
que queran aceptar el indulto real.
Claro, al instante la faccin que no quera aceptar el indulto, capitaneada
por Charles Vane, comienzan a armar bronca para que el barco se vaya.
Los piratas que queran aceptar el indulto, por contra, intentan pactar
con el capitn del Phoenix el arresto de Vane, pero finalmente no lo consigue.
Al final el asunto acaba ponindose tan peligroso que el capitn del HMS
Phoenix decide retirarse de all y esperar a que llegue Woodes Rogers y
solucione l mismo el problema.
Poco despus se produce un gran acontecimiento y es que vuelve Barbanegra. Y vuelve convertido en una especie de rey pirata. l haba salido
hacia el sur desde la zona de Nueva Inglaterra y despus haba pasado
el invierno en la zona espaola de tierra firme, donde haba aterrorizado
toda la regin, y regresaba con una flota de cinco barcos pirata encabezados por su Queen Anness Revenge, y con 700 personas a su cargo,
una cantidad de duplicaba la poblacin de New Providence.
La llegada de Barbanegra causa una gran sensacin en New Providence, como no poda ser menos. Charles Vane lo ve como la oportunidad
de conseguir un gran aliado contra los que defienden aceptar el indulto
real, pero Barbanegra no comulga con las tesis de Vane. Ve que el mundo pirata que conoce toca a su fin y decide aceptar el indulto.
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Aunque no lo creas, Barbanegra no era un loco sediento de sangre. Ya he


comentado anteriormente que, a pesar de ser muy teatral, era una persona muy inteligente y reflexiva. Sabe que el momento ha pasado y que
hay que aprovechar la oportunidad de retirarse que se le presenta, sin la
necesidad de seguir huyendo durante el resto de su vida.
Y como tampoco es tonto y sabe que hay un ao de plazo para aceptar
el indulto, decide coger a sus hombres y dirigirse a Nueva Inglaterra para
dar un ltimo golpe antes de aceptarlo.
Charles Vane, viendo que su repblica pirata se iba al traste comienza a
lanzar expediciones de saqueo y pillaje. No es que consiga un gran botn, pero consigue bastante azcar y ron, que mantienen a los hombres
contentos, y se convierte en el pirata ms activo del momento, mientras
los otros estn un poco a la espera de la llegada de Woodes Rogers.
En ese momento se planteba irse a los mares del sur, a la zona de Brasil,
donde estaban Olivier La Bouche (un antiguo corsario francs reconvertido en pirata) y Edmund Condent, y montar all algo parecido a lo que
haban hecho en Bahamas. Pero antes de que pudiera hacer nada Woodes Rogers lleg a puerto.
La faccin de Vane mantuvo una beligerancia activa contra l y los barcos que permanecan anclados en el puerto an mantenan una defensa
importante, as que Rogers se mantuvo a la espera a ver cmo se desarrollaban los acontecimientos.
Una maana, de repente, Rogers y sus hombres vieron como el barco
ms grande que haba anclado en el puerto de Nassau se diriga directo
hacia ellos y, de repente, arda en llamas por completo convirtindose
en una bola de fuego.
Mientras Rogers consegua esquivarlo (lo prendieron demasiado pronto)
Vane y sus hombres escaparon de New Providence.
Mientras tanto Barbanegra asedia el puerto de Charleston, dando su ltimo gran golpe, y poco despus se dispone a aceptar el indulto dirigindose a Carolina del Norte, dispuesto a pactar con su gobernador, Charles
Eden.
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Carolina del Norte era una colonia bastante pobre, as que cuando apareci Barbanegra con dinero no pusieron ninguna pega. Eden le concedi el indulto y le permiti asentarse all como ciudadano respetable,
donde se estableci durante un tiempo.
Pero pronto vuelve a cometer pequeos crmenes, sobre todo porque
el dinero que haba acumulado no le permita retirarse para el resto de
sus das. As que empieza a hacerse a la mar y a dar pequeos golpes,
mientras que el gobernador mira para otro lado y, a veces, directamente
le ayuda acreditando que tal o cual barco atacado haba naufragado anteriormente y que Barbanegra se haba limitado a rescatar los restos del
pecio.
Sin embargo, el gobernador de Virginia, Alexander Spotswood, alarmado
viendo como la actividad creca en la zona, decidi dar caza a Barbanegra.
A decir verdad, el apego a la ley no fue la nica razn que le impuls a
ello. Spotswood era un gobernador corrupto que se encontraba en una
posicin difcil, debido a que el descontento que haba ido generando
entre la poblacin de Virginia ya era insostenible. As que proclam la
caza de Barbanegra como forma de distraer la atencin y darse algo de
bombo.
Por lo que reuni una pequea flotilla y se lanz a la caza del expirata.
Esto, que conste, fue una accin completamente ilegal. Para empezar, un
gobernador no poda invadir otra colonia (en este caso Carolina del Norte) sin permiso real. Adems, conviene recordar que Barbanegra contaba
con un indulto real, cuyas condiciones haba respetado hasta entonces,
al menos oficialmente.
Sin embargo Spotswood envi sus naves, bajo el mando del teniente
Robert Maynard, al encuentro de Barbanegra, que se haba asentado en
Ocracoke, una pequea poblacin asentada sobre una isla (puedes verla
aqu en Google Maps), rodendole con intencin de obligarle a rendirse
para ser juzgado. Un juicio as, por supuesto, sera un golpe de efecto sin
precedentes.
Barbanegra, no se esperaba algo as ya que en teora continuaba dentro
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de la legalidad. A pesar de ello, vindose rodeado, decidi morir fiel a lo


que siempre haba sido: un pirata de verdad.
Se neg a rendirse y present batalla. Sus palabras se dice que fueron
algo as como maldita sea mi alma si acepto rendirme o si acepto vuestra rendicin.
Efectivamente, Edward Teach no se rindi. Cuando su cuerpo al fin cay
sobre la tierra tena 25 heridas, cinco de ellas de bala. Maynar cort la cabeza al cadver de Barbanegra, que fue colgada del bauprs de su nave.
Tras el final de Barbanegra y el juicio y condena que poco despus tuvo
Stede Bonnet, slo quedaba una gran tripulacin pirata activa en el Caribe, la de Charles Vane y su segundo, Calico Jack Rackham.
Vane acabar sus das de mala manera. Tras un motn en el que Rackham
se queda con su barco y con su tripulacin, consigue llegar a la costa de
Honduras donde intenta reunir una nueva tripulacin, aunque es descubierto y denunciado. Acaba apresado y ahorcado en Port Royal, Jamaica.
Rackham continu pirateando durante algn tiempo, aprovechando la
confusin de nuevo en la poltica internacional con la nueva Guerra de
la Cudruple Alianza, aunque sus golpes pronto se empiezan a hacer
demasiado arriesgados.
Rackham pertenece a otra generacin, no tiene la experiencia que tenan los que haban luchado como corsarios en la poca anterior, y sus
golpes son osados. Finalmente captura un botn importante, un cargamento de relojes de oro, y vuelve a New Providence.
Las cosas haban cambiado bastante en la antigua colonia pirata de las
Bahamas. Los piratas que aceptaron el indulto y se quedaron han ido
dispersndose, algunos volviendo al continente cuando se acab el dinero, otros alistndose en los pocos corsarios que se armaron cuando
estall la nueva guerra.
En New Providence Calico Jack conoce y traba amistad con Anne Bonny
y Mary Read, dos mujeres, una inglesa y otra irlandesa, las famosas mujeres piratas. As que Rackham rene una nueva tripulacin con Boony y
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Read como lugartenientes y se hacen de nuevo a la mar, aunque pronto


son capturados.
Calico Jack Rackham da con sus huesos en la crcel de Port Royal, probablemente la misma en la que Charles Vane esperaba la sentencia, y
donde es de suponer que ambos tuvieran tiempo de discutir sobre sus
diferencias en el asunto del motn. Tambin fue ahorcado.
En cuanto a Mary Read y Anne Bonny, curiosamente se salvaron porque
alegaron estar embarazadas, circunstancia que impeda que las colgaran. Se sabe que Mary Read muri por complicaciones en el parto, pero
Anne Bonny se pierde en la noche de los tiempos.

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Los ltimos de una era

estas alturas de la historia, en 1721, aunque an quedan algunos aos de la poca dorada de la piratera,
las cosas empiezan a relajarse en el Caribe, y el centro de la piratera comenzara a desplazarse ms al
este, hacia la costa africana y de nuevo hacia el ndico.
Las autoridades inglesas volveran a poner un poco de orden en el Caribe, y ya no sera un mar tan apto para piratas. Lo que no quiere decir
que no siguiera habiendo piratas muy importantes y que hay que citar,
aunque se quedan un poco al margen de esta historia.
Por ejemplo Walter Kennedy, que sigui siendo un pirata de xito durante bastante tiempo e incluso consigui volver a Londres y se estableci
como dueo de un burdel, aunque despus de un tiempo fue reconocido, denunciado y ajusticiado.
Otros de los que continuaron fueron Olivier La Bouche, que no lleg a
ser capturado y sigui sus andanzas en la costa de frica durante bastante tiempo, Edward England y Howell Davis en la costa de Brasil y,
sobre todo, Bartholomew Rogers, el que posiblemente sea uno de los
piratas ms exitosos.
Bartholomew Rogers era un marino ingls que fue capturado con un
barco y se pas a la tripulacin pirata, en principio parece ser que obligado, pero despus se convirti en un capitn pirata.
Alcanz fama en la costa de Brasil y despus subi a las Antillas, aterrorizando el Caribe, y acabara su carrera en la costa occidental de frica,
donde volvera a haber un gran incremento de la piratera.
Muchos piratas regresaron a Madagascar, donde todava sobrevivan algunos de los descendientes de los piratas de Henry Every, buscando un
lugar donde restaurar los tiempos de la colonia pirata de New Providence.

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Eplogo

oodes Rogers, tras pasar unos aos como gobernador


de Bahamas, y viendo su ineficiencia para poner orden
en una colonia formada mayoritariamente por expiratas, fue destituido y regres a Inglaterra, donde vivi
sin ninguna fortuna durante un tiempo.
Algo despus el autor del Historia general de los robos y asesinatos de
los ms famosos piratas (ya he comentado al principio que se atribuye a
Daniel Defoe) se puso en contacto con l, y sera una de las fuentes de
primera mano para escribir el libro.
Gracias a la fama conseguida de nuevo tras la publicacin de este libro,
las autoridades inglesas recapacitaran, se daran cuenta del importante
papel que jug en eliminar a los piratas de la zona del Caribe y decidiran darle un segundo mandato como gobernador de Bahamas, donde
permaneci hasta su muerte, en 1732.
All hay una placa en su honor que reza Expulsis Pirates Restituta Commercia (Piratas expulsados, comercio restaurado, aunque quiz sera
ms correcto traducirlo como Expuls a los piratas, restaur el comercio).
La calle principal de los muelles de Nassau lleva hoy el nombre de Woodes Rogers.

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Publicado bajo licencia Creative Commons BY-SA 3.0


Basado en el podcast de Espino Roi Cid

Enrique Ros
Apuntes de Historia

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