Expediente Tcnico: CREACIN DE PUENTE CARROZABLE SOBRE LA QUEBRADA HONDA, SECTOR

LOS SANCHEZ DE HUACA DE BARRO, DISTRITO DE MORROPE-LAMBAYEQUE-LAMBAYEQUE; Cdigo

SNIP N352555

MEMORIA DESCRIPTIVA
1.

UBICACIN
Lugar

: Sector LOS SNCHEZ

Ubicacin

: Anexo HUACA DE BARRO

Distrito

: Mrrope

Provincia

: Lambayeque

Departamento

: Lambayeque

El proyecto se encuentra ubicado entre la siguiente coordenada UTM WGS 84: E =

616123 y S= 9277100
Grfico N 01: Macro Localizacin del PIP

Grfico N 02: Micro Localizacin Del PIP

Consultor: Ing. VIKTOR

Julio - 2016

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SNIP N352555

2.

CARACTERISTICAS DE LA ZONA
El rea considerada como influencia/estudio del proyecto es el lugar de la ubicacin
en donde se construir el Puente (Sector los Sanchez del casero Huaca de Barro) y
las localidades que estn en el radio de 2.5 km de ste puente, siendo las localidades
involucradas Cruz del Medano, Lagunas, Chepito Alto, Arbolsol y Huaca de Barro.
Dentro del rea definida se encuentra la poblacin afectada por el problema que se
quiere solucionar y futura beneficiaria del presente proyecto, los cuales tienen
dificultades en el acceso a mercados locales y externos, as como a espacios de
interconexin socio cultural, debido a las inadecuadas condiciones de la va.
Adems se prodria decir que el rea de influencia se enmarca entre los siguientes
lmites geogrficos:
Por el Norte

: Con los caseros de Tranca Fanupe, Tranca Sasape, Positos,

Casablanca

Por el Sur

: Con el Anexo San Carlos, Las Delicias

Por el Este

: Con los caseros del Distrito de Mochum

Por el Oeste

: Con los caseros de Lagartera, Las Pampas, Quemazn

Clima:
En condiciones normales, las escasas precipitaciones condicionan el carcter
semidesrtico y desrtico de la angosta franja costera, por ello, el clima de la zona se
puede clasificar como DESRTICO SUBTROPICAL rido, influenciado directamente
por la corriente fra marina de Humboldt, que acta como elemento regulador de los
fenmenos meteorolgicos.
La temperatura en verano flucta segn los datos de la Estacin Reque entre 25.59
C (Dic) y 28.27 C (Feb), siendo la temperatura mxima anual de 28.27 C (Mapa
Temtico T2), considerando la influencia de las dems estaciones; la temperatura
mnima anual de 15.37 C, en el mes de Setiembre (Mapa Temtico T1), con la
influencia de las dems estaciones, y con una temperatura media anual de 21 C.

Caractersticas hidrolgicas:
Consultor: Ing. VIKTOR

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La hidrografa del rea de influencia est determinada por dos cuencas: Cuenca
Motupe - La Leche. Sus aguas discurren de este a oeste, perteneciendo a la vertiente
del Pacfico y sus descargas estn sujetas a variaciones climatolgicas por influencia
del fenmeno del Nio.
En el territorio del distrito de Mrrope, se recepciona el agua excedente de los ros
Motupe y La Leche. El ro La Leche desemboca al ro Motupe en la parte Nor Oeste
de la Localidad de Illimo, aproximadamente a un kilmetro al Oeste del cruce con la
Panamericana Norte antigua, formando aguas abajo el ro Mrrope, cuando no existe
este excedente la demanda de agua es atendida desde el Partidor Cachinche,
mediante el canal Tcume, siendo de esta manera un sistema regulado. Durante las
pocas de avenidas no existe un registro exacto del caudal de agua que puede llegar
al ro Mrrope, por no existir una estacin de control. Las nicas estaciones de aforo
estn en el ro La Leche (Estacin Puchaca) y en el ro Motupe (Estacin Marripn),
ambas ubicadas al comienzo de sus respectivos distritos de riego, muy lejanos a la
zona de inicio del ro Mrrope.
Precipitacin:
Las precipitaciones pluviales generalmente se presentan en los meses de febrero,
marzo y abril; los meses de menor precipitacin son los meses de julio y agosto.
Dentro del perodo comprendido entre los aos 1961 1998 la precipitacin anual
promedio es de un valor de 34.94 mm, presentando valores elevados en perodos
extraordinarios como en el ao 1998, donde se dio el evento El Nio, alcanzando un
promedio de 110.0 mm en el mes de Febrero y de 116.2 mm en el mes de Marzo del
mismo ao.
Geologa:
La informacin laborada por el INGEMMET (Instituto Geolgico Minero y
Metalrgico) del Sector Energa y Minas, Cuadrngulo Geolgico (14-d): acerca de la
geologa Lambayecana, nos indica que se encuentran en el rea en estudio,
existentes en dicha ciudad corresponde al sistema: Cuaternario, Serie: Reciente y
est formado por depsitos sedimentarios fluviales, aluviales de suelos finos y arenas
de granulometra gruesa y fina.

Geomorfologa:

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Los fenmenos geomorfolgicos que predominan en el rea estudiada y son los que
han dado la configuracin topogrfica, que se observa en la actualidad. Las
principales unidades geomorfolgicas estn conformadas por extensas pampas de
material cuaternario y algunos cerros o cadenas que sobresalen a los terrenos
adyacentes; los fenmenos destacados de esta zona costanera son:
a) Las pampas aluviales
b) La morfologa de la costa
c) Las dunas de arena
Flora y Vegetacin:
La vegetacin es un tanto ms abundante que en las zonas de vida del desierto
Desecado - Premontano Tropical o en el desierto Desecado - Subtropical. Aparecen
arbustos xerfilos, con gramneas efmeras, en aquellos lugares un tanto ms
hmedos propios de las vegas y lechos de los ros secos o al lado de las riberas de
los valles aluviales irrigados.
Poblacin:
Para determinar la poblacin total del rea de influencia al ao 2016, se ha
proyectado la poblacin censada en el 2007 con la Tasa de Crecimiento de la
poblacin (1993-2007), estimada por el INEI, cuya fuente es el Sistema de Difusin de
Censos Nacionales INEI.
3.

ANTECEDENTES Y SITUACION ACTUAL

En esta va que une las localidades de Huaca de Barro, Cruz del Mdano, Lagunas,
Chepito Alto y Arbolsol, se encuentra ubicado el pase de agua, con 01 obra de arte
existente.
La alcantarilla existente presenta las siguientes caractersticas

Ubicacin

Red Vial
Longitud
Ancho
Tipo
Estado
Coordenadas

: Sector los Sanchez del casero Huaca

de Barro
: Vecinal
: 4 ml
: 2.5 ml
: Alcantarilla Circular 1" de Concreto
: Malo
: E=616123 y S=9277100

A continuacin se muestra un panel fotogrfico del canal quebrada honda:

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Foto 01: Alcantarilla en mal estado en el canal quebrada honda

Foto 02: Canal acolmatado por falta de mantenimiento

Analizada la Exposicin que tendra la UP ante los peligros identificados, se tiene que
dicha UP se encuentra expuesta al peligro Lluvias Intensas ante la posible ocurrencia
del fenmeno del nio segn D.S. 045-2015-PCM.

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Para evaluar la Vulnerabilidad, se tiene que analizar los elementos: Fragilidad y

Resiliencia. En cuanto a la Fragilidad de la UP, sta se analiza de acuerdo a la
inspeccin ocular de la alcantarilla, la cual se encuentra en mal estado; esto se
evidencia en las fotos presentadas anteriormente. En cuanto a la Resiliencia se define
como baja, debido a que no existen mecanismos tcnicos, organizativos ni financieros
que permitan a la poblacin actuar de la mejor forma ante la ocurrencia de un
desastre.
4.

OBJETIVOS
El proyecto tiene como objetivo el siguiente:
4.1 Objetivo General
Mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular y Peatonal estableciendo
condiciones ptimas de circulacin en el SECTOR LOS SANCHEZ DE HUACA
DE BARRO.
4.2 Objetivo Especfico
Salvaguardar la conservacin del parque automotor, creando condiciones de
seguridad y uniformidad en la red vial local.

5.

METAS
Se ha programado la construccin de un puente tipo losa de concreto armado
fc=210kg/cm2, de 4.50m de ancho y 5.40m de largo; Estribos de Concreto Ciclpeo,
de 2.40m de altura y 5.80m de largo; Aleros de Concreto Ciclpeo, de 2.40m-1.00m
de altura y 2.10m de largo. Mejoramiento de 150ml de Va de acceso, en un ancho de
6.00m, con afirmado en un espesor de 20cm como capa de rodadura; Mitigacin
Ambiental y Charlas de Capacitacin a la poblacin.

6.

METRADOS
Los metrados considerados son las unidades propias de medicin para cada partida
especfica.

7.

PRECIOS UNITARIOS
Corresponden al mes de JUNIO del 2016, tomndose en cuenta que los trabajos se
van a realizar en la zona de la costa, conjuntamente se aplican los rendimientos
correspondientes a la zona.

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8.

PRESUPUESTO
El presupuesto de la obra se ha confeccionado al mes de JUNIO del 2016 de acuerdo
a los costos unitarios y metrados de la obra, tomando en cuenta tambin que la obra
debe realizarse por Contrata.
El presupuesto total del proyecto asciende a la suma de S/.3120,481.57 (TRES
MILLONES CIENTO VEINTE MIL CUATROCIENTOS OCHENTA Y UNO con 57/100
SOLES), segn la siguiente estructura:

9.

COSTO DIRECTO

GASTOS GENERALES (8.00%CD)

UTILIDAD (7.00%CD)

SUB_TOTAL

: 129,126.04

IGV

VALOR REFERENCIAL

: 152,368.73

EXPEDIENTE TCNICO

10,500.00

SUPERVISIN

10,665.81

PRESUPUESTO TOTAL

: 174,534.54

(18%)

: 107,605.04
:

10,760.50

10,760.50

23,242.69

MODALIDAD DE EJECUCIN
La obra se ejecutar por la modalidad de Administracin Indirecta (Contrata).

10. PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecucin es de CUARENTA Y CINCO (45) das calendarios.

Consultor: Ing. VIKTOR

Julio - 2016