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con el incremento de vehculos pesados, hacen de que este pavimento no cumpla con la
funcin proyectada de las vas, pues no permiten un trnsito fluido, en menor tiempo sin
prejuicio de los usuarios
El trnsito en estos tramos, se hace lento y dificulta el traslado de los usuarios as mismo
genera daos en los vehculos, al presentar ondulaciones, ahuellamientos, huaches, grietas,
entre otros deterioros que presenta esta va.
PROBLEMA GENERAL: CULES SON LOS FACTORES DE TRFICO VEHICULAR QUE INCIDEN
EL DETERIORO DEL PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA AV. TACNA DE LA CUIDAD DE JULIACA?
En este trabajo se analiza en particular el impacto sobre los pavimentos asflticos En si los factores
que afectan a un pavimento flexible son muchas que pueden ser climatolgicas, procesos
constructivos, calidad de materales entre otros , pero este caso nos enfocaremos en el
problema del trafico vehicular que ocurre en esta via,
PROBLEMA ESPEFICICO
CMO INFLUYE EL VOLUMEN DE TRNSITO VEHICULAR EN EL DETERIORO DEL PAVIMENTO
FLEXIBLE DE LA AVENIDA TACNA?
Uno de los factores identificados seria el volumen de transito, la cantidad de vehculos que
transitan por esta via, que serian un problema para el correcto funcionamiento de esta
avenida.
DE QUE MANERA AYUDARA UNA VELOCIDAD ADECUADA DE LOS VEHCULOS, PARA QUE NO
SE PRESENTEN ONDULACIONES EN EL PAVIMENTO DE LA AV. TACNA?
Es cierto de que en esta avenida no se puede circular a una velocidad fluida, en peor aun con
la presencia de vehculos pesados que van a una velocidad lenta, q genera una circulacin
lenta en los dems vehculos, y mas aun por que hay la presencia de un mercado q es el de
cerro colorado, que los das sabados hay mayor congestion vehicular, y con la precensia de
los vehculos pesados el transito aun se hace mas lento.
Saber de que manera estos factores daan a este pavimento, tanto a la velocidad de
circulacin y tambin como afectan a los vehculos que circulan por esta via., de que manera
estos afecta el efecto de cargas, velocidad de circulacin entre otros
OBJETIVOS ESPECIFICOS
DETERMINAR CMO INFLUYE EL VOLUMEN DE TRNSITO VEHICULAR EN EL DETERIORO DEL PAVIMENTO
FLEXIBLE DE LA AVENIDA TACNA
Volumen de transito es el numero de veh especificados q pasan por una seccin de una via, durante un
periodo de tiempo que puede ser en veh/ao, veh/mes, veh/dia, veh/hora, entre otros. A eso saber en
que manera va influir el volumen de transito, a causa de esto que va generar en un pavimento fexible,
que efectos se producir a causa de este factor
Los resultados mostraron que el camin-remolque produce mayor dao en el pavimento, mientras que el tractosemirremolque es el que produce menor dao, ambos con 45 t de peso bruto total. El bitrn largo de 75 t produce
un impacto estructural levemente menor que el bitrn corto de 61 t. Sin embargo, se encontr evidencia terica de
que las CAT producen mayor ahuellamiento superficial en forma proporcional al peso bruto total.
Salama et al. (2006) estudiaron el efecto de camiones pesados con ejes mltiples en el deterioro de pavimentos
asflticos, utilizando una metodologa de anlisis estadstico de datos de desempeo de pavimentos en servicio. En
su estudio consideraron configuraciones de camiones con pesos brutos totales desde 6 hasta 68 t, concluyendo
que los camiones con ejes simples afectan en mayor medida el agrietamiento por fatiga que aquellas
configuraciones de carga pesada con conjuntos de ejes mltiples (tndem y trdem). Sin embargo, camiones con
un mayor peso bruto total tendan a producir mayor ahuellamiento.
Las investigaciones disponibles en la literatura utilizan diferentes enfoques para estudiar el deterioro de
pavimentos asflticos causado por configuraciones de carga pesada. Sin embargo, todas son conclusivas acerca de
la necesidad de estudiar el impacto del peso bruto total y del peso por eje en la respuesta estructural del
pavimento, considerando cada situacin particular de carga .