UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL

CARRERA PROFESIONAL : INGENIERIA MECANICA

CURSO: MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
DOC : Ing. ALFONSO HUAMN VALENCIA
ALUMNO: FERNANDEZ NAOLA JUAN HERMENEGILDO
CODIGO: 060437

DISEO DE UN MOTOR GASOLIN

POTENCIA:
VELOCIDAD:
RELACION DE COMPRESION :
TEMPERATURA (To):
PRESION (Po) :
N DE CILINDROS :
N DE TIEMPOS :

120 HP
4450 RPM
9.9
12 C
0.0685 Mpa
4
4

88.2

285

I.- EL COMBUST
ANALISIS DEL COMBUSTIBLE (GASOLINA SP 95)
Pesos Atmicos:

PODERES CALO

12

16

GASOLINA

BENCENO

44.0000

40.8986

masa molecular de la gasolina

CARACTERISTICAS DEL COMBUSTIBLE
MEZCLA GASOLINA - BENZOL
% GASOLINA
% BENZOL
100

%C
85.5000

C
6

COMPOSICION GRAVIMETRICA DE LA GASOLINA

%H
%O
TOTAL %
14.5000

0.0000

BENCENO (70%)
H
O
6
0
PORCENTAJE =

100

C
7
70

ME

COMPOSIC

COMPOSICION DEL BENZOL

TOLUENO (20%)
H
8
PORCENTAJE =

CALCULO GRAVIMETRICO DEL BENZOL

%C

%H

91.9329

%O

8.0671

TOTAL %

0.0000

MENSAJE
100

CALCULO CORR

COMPOSICION GRAVIMETR
%C
85.5000
0.855000

%H
14.5000
0.145000

%O
0.0000
0.000000

TOTAL %
100
1

MENSAJ
CALCULO COR
CALCULO COR

PODER CALORIFICO
GASOLINA
44.0000

MEZCLA

BENZOL
53.4724

44.0000

44000

II.- GENERALIDADES DE LA
COEFICIENTE DE EXCESO DE AIRE () :
MASA MOLECULAR APARENTE DEL AIRE a:

=0.9 motores gasolineros <1

28.9700

AIRE TEORICO NECESARIO

0.9

Lo

lo

(Kmol aire/Kmol comb)

0.5119

(Kg aire/Kg comb)

14.9565

O
1
C
H
(

C)
0.21 12
4
32

0.5119

1 8
( C 8 H OC )
0.23 3

14.9565

(Kmol aire/Kmol
0.4607

L *L
l

o
Lo

COMBUSTION INCOMPLETA Y PRODUCTOS D

CANTIDAD TOTAL DE LA MEZCLA CARBURANTE (PARA 1Kg DE COMB.)
MASA MOLECULAR DEL COMBUSTIBLE (c) :

120

CANT. TOTAL DE MEZCLA

MOLES DE CARGA FRESCA (M1)
PRODUCTOS DE LA COMBUSTION (G1)
(Kmol/Kmol comb)

(Kg/Kg comb)

0.4690

14.4609

A/F
14.9565

M 1 .Lo

0.4690

G1 1 .o

14.4609

INTERPOLANDO:

H/C
0.14
0.17
0.19

K
0.45
x
0.5

PRODUCTOS DE LA COMBUSTION:

MCO

MCO2

M H2

(Kmol/Kmol comb)

(Kmol/Kmol comb)

(Kmol/Kmol comb)

0.0145

0.0567

0.0070

2.495633967

0.0139

0.4068692937

M C O 0,42

1
LO
1 K

C
M CO
12

M CO 2

M H 2 K .M CO

0.0145

0.0567

M H 2O

M N 2 0.79

0.0070

H
MH2
2

M 2 M CO

0.0655

INSUFICIENCIA DE OXIGENO:
M2O

M 2

francion volumetrica

(Kmol/Kmol comb)

(Kmol/Kmol comb)

ro

0.5482

0.0404

1.0797

M 2o

C H
0.79 L 0
12 2

0.5482

M 2 M 2O M 2

0.0797

0.0404
r

M 2O

M2

III.- PROCESO DE ADMISION

PRESION EN EL CILINDRO EN EL PROCES

DENSIDAD DE LA CARGA
DONDE:
PRESION ADMOSFERICA:
CTE DEL AIRE:

Kg/m3

0.8375

Po= 0.0685 Mpa

Ra=8314/a

286.9865377977

DONDE:

ad)

ad

Pa

Po

Pa

90

1.0176E-02

6.8500E-02

5.8324E-02

ad : Coeficiente de amortiguamiento de la carga fresca

: Factor de amortiguamiento de la carga fresca

DONDE:

ad :Velocidad del aire en el multlipe de admisin

pa: Perdidaas hidraulicas en el multiple de admisin

Pa (

ad 2
ad )
O .1 06
2

1.0176E-02

Pa PO Pa

Pa (

ad 2
ad )
O .1 06
2

Pa PO Pa

GASES RESIDUALES Y COEFICIENTE DE GA

Tr

Pr

900

10

0.085625

DONDE:

r
0.057069

Tr : Temperatura de los gases residuales se debe asumir para los motores a gasolina

T : Temperatura de calentamiento de la carga v

r :

Pr : Presin de los gases residuales se debe

Coeficiente de gases residuales, valores aprox

HALLANDO

Pr (1,1... 1.25) PO

0.085625 Mpa

TO T
Pr

Tr
.Pa Pr

0.057069

IV.- TEMPERATURAS EN LA ADMISION

Tk

Ta

285

10

327.6629

HALLANDO :

Ta

TO T r Tr

1 r

327.6629 K

COEFICIENTE DE LLENADO O DE RENDIMIENTO VOLUMETRICO

v
DONDE: 1 = Coeficiente de llenado
0.75
0.7892288
v = Rendimiento volum
1

HALLANDO:

v 1

( 1).(1 r )

0.75.0.85 R

0.7892288

RESUMEN EN LA ADMISION
Pa (Mpa)
0.058324

r
0.0571

V.- PROCESO DE COMPRESION

LA ECUACION EN TERMINOS DE LA TEMPERATURA ES:

q1 (U C U a ) q2 (U C
q1

q2
0.9417

HALLANDO

q1

"

R
U )
(TC
n1 1
"
a

q1 + q2
0.0583

1.0000

1 r .r

1 r

q2

0.9417

rO r

1 r

BUSCADO VALORES EN LA COMPRESION :

0.0583

Ta= 46.8628 C
DE TABLAS

ENERGIA INTERNA DE LOS GASES

Ta(C)
0
54.6629
100

ENERGIA INTERN

Ua (KJ/Kmol)
0
Ua
2015

Ta(C)
0
54.6629
100

INTERPOLANDO LOS VALORES DE LA TABLA 1 ,2 OBTENEMOS:Ua,U''a (KJ/Kmol

Ua= 1101.458413202 (KJ/Kmol)

U''a=

PARA : MOTORES A GASOLINA n1 = 1.30 - 1.38

ASUMIMOS n1 =

1.3

TC Ta

ENTONCES LA TEMPERATURA AL FINAL DE LA COMPRESION ES:

ENTONCES:

ENERGIA INTERNA DE LOS PRODUCTOS DE COMBUSTION

Tc(C)
400
378.8053088595
500

Uc(KJ/KMOL)
8591
Uc
10890

Tc(C)
400
378.805308859
500

INTERPOLANDO LOS VALORES DE LA TABLA 3 ,4 OBTENEMOS:Uc,U''c (KJ/Kmol

Uc=

8103.7340506798 (KJ/KMOL)

REEMPLAZANDO EN LA ECUACION :

U''c=
"

q1 (U C U a ) q 2 (U C U a" )
B= -1943.74824109

PARA UN VALOR DE :

n1 =

PARA:

1.38

R
n1 1

ENTONCES LA TEMPERATURA AL FINAL DE LA COMPRESION ES:

TC Ta

TABLAS
ENERGIA INTERNA DE LOS GASES
Tc(C)
500
510.0125248677
600

ENERGIA INTERN

Uc(KJ/KMOL)
10890
Uc
13255

Tc(C)
500
510.012524868
600

INTERPOLANDO LOS VALORES DE LA TABLA 5, 6 OBTENEMOS:Uc,U''c (KJ/Kmol

11126.7962131216 (KJ/KMOL)

Uc=

U''c=

"

q1 (U C U a ) q2 (U C U a" )

REEMPLAZANDO EN LA ECUACION :

B 119.4411236628
SE TIENEN 2 VALORES DE B, INTERPOLAMOS PARA HALLAR EL VERDADERO VALOR DE n(1):

B
-1943.7482410898
0
119.4411236628

n(1)
1.3
n
1.38

n(1) =

LA TEMPERATURA AL FINAL DE LA COMPRESION ES:

TC Ta n1 1

774.7428982321 K

LA PRESION AL FINAL DE LA COMPRESION ES:

PC Pa n1

1.3653E+00

RESUMEN COMPRESION
Pc (Mpa)

Tc (K)

1.3653

774.7429

VI.- PROCESO DE COMBUSTION

Huquim

A
0.85

114000000

DONDE:

Hmez
26.1271

5.8357

Coheficiente de Aprovechamineto de Calor para los Gasolineros (0

Huquim :
Hmez :

Fraccion de calor que no se desprende (MJ/Kmol)

Podercalorifico de la mezcla (MJ/Kmol)

Hmez :

Podercalorifico de la mezcla (MJ/Kmol)

HALLANDO :

(H u ) quim A(1 ) LO

5.8357

mez

( H u ( H ) quim )
(1 L 0)

26.1271

CALCULO DE LA ENERGIA INTERNA DE UN MOL DE MEZCLA FRESCA AL FINAL DE LA CO

DONDE:

U C ( Cv )Tc

( Cv)

INTERPOLANDO DE LA TABL
Tc(C)
uCv(KJ/(Kmo
500.00
21.78
501.7429
uCv
600.00
22.09

21.7854029845 (KJ/Kmol.C)

ENTONCES:

Uc=

10930.67123261 KJ/Kmol

CALCULO DE LA ENERGIA INTERNA DE UN MOL DE PRODUCTOS DE LA COMBUSTION AL

DONDE:

UC

"

( Cv )"C Tc

PERO:

( Cv )"C ( Cv ) CO 2 .rCO 2 ( Cv ) CO .rCO ( Cv ) H 2O .rH 2O ( Cv ) O2 .rO

RECURRIMOS A LA TABLA 4

CO2
CO

Tc=500 C
36.258
21.784

Tc=600 C
37.438
22.11

uCv
36.2785661991
21.7896818482

Tc=527.6623C

H2O
H2
N2

27.315
20.934
21.449

27.88
21.001
21.729

27.324847375
20.9351677418
21.4538801151

HALLAMOS LA RELACION VOLUMETRICAS :

M CO 2

rco 2

M2

rN 2

rco

0.1117143153

M N2
0.7168683174
M2

M CO
M2

rH 2O

0.0286205187

0.1290707157

H 2O

M2

CALCULO DEL CALOR ESPECIFICO DE LOS PRODUCTOS DE COMBUSTION AL FINAL DEL P

( C
v )"

C
ENTOCES:

Uc''=

23.870270621

11976.73876299 KJ/Kmol

CALCULAMOS LA PRIMERA PARTE DE LA ECUACION

"
Z ( H u ( H ) quim )
U C rU C

(1 r ) M 1
1 r

ENTONCES :
PERO:

A=

A r U Z"

O r

1 r

86408.3660170011

DONDE

1.0779859354

M
M

1.0824365482

ENTONCES :

U Z"

LUEGO DE LA TABLA:
INTERPOLANDO DE LA TABLA
PARA ENCONTRAR EL VERDADERO VALOR DE Tz

Uz"(MJ/Kmol)
70.54
80.1572294926
73.88

Tz(C)
2400
Tz(C)
2500

Tz= 2688.12123869
2961.12123869

CALCULO DE LA PRESION MAXIMA AL FINAL DE LA COMBUSTION VISIBLE

Pzcal (Mpa)

Pzreal (Mpa)

5.625062

4.7813

Tz (K)
2961.121

 Grado de elevacin de Presiones

Pzcal: Presion teorica al final de la combustin (Mpa)
Pzreal : Presion Real al final de la combustin (Mpa)
Tz : Temperatura al final de la combustin (K)

DONDE:

z :

Coeficiente Impirico se asume generalmente 0.85

HALLANDO :

Tz

Tc

4.1201

PZCALC PC

5.625062

VII.- PROCESO DE EXPANSION

BALANCE DE ENERGIA ENTRE z-b :

Qzb U b U z Lzb

DONDE :
Q zb : Calor que desprende el combustible durante la expansion
Ub y Uz : energias internas en "b" y "z"
Lzb : trabajo de expansion

Qzb H u ( z b )

ESPECIFICANDO:

DONDE :

Hu: Poder calorifico del conbustible

b : Coeficiente de aprovechamiento de calor para motores a gasolina esta

ECUACION GENERAL DE ENERGIA :

( b z ) H u
R

(Tz Tb ) r (U
M 1 ( 0 r ) n2 1

SEPARAMO EN DOS PARTES LA ECUACION ENTONCES TENEMOS

( b z ) H u
A
M1 (0 r )

R
(Tz Tb ) r (U z
n2 1

CALCULO DE A :
A=

2137.875172934

CON EL VALOR VERDADERO DE "Tz" ENCONCONTRAMOS LAS ENERGIAS INTERNAS EN L

HALLANDO Uz
HALLANDO U''z
Tz (C)
Uz (KJ/Kmol)
Tz (C)
Uz'' (KJ/Kmol)
2400
62090
2400
70543.2
2688.1212
Uz
2688.1212
U"z
2500
64979
2500
73882

ENTONCES:

Uz=70413.8225857549

U''z=

n 2 (1.2 3

EXPONENTE POLITROPICO DE EXPANSION PARA MOTORES A GASOLINA:

PARA n2 =

1.23

Tb T z

CON "Tz" ENCONTRAMOS "Tb":

n 2 1

UTILIZAMOS "Tb" PARA INTERPOLAR LOS VALORES DE Ub y U"b

HALLANDO Ub
HALLANDO U''b
Tb ( C )
Ub(KJ/Kmol)
Tb( C )
0
0
0
1474.6726688646
Ub
1474.6726688646
1300
31238
1300
U"b=
ENTONCES:
Ub=
35435.2498692

1747.67266886

U"b(KJ/Kmol)
0
U"b
35504
40274.44495
U''b=

CALCULAMOS EL NUEVO VALOR DE B:

B=

-1988.3375568446

ASUMIMOS UN NUEVO "n2" PARA INTERPOLAR VALORES QUE BALANCEEN LA ECUACION :

n2=

1.3

CON EL NUEVO n2 CALCULAMOS UN NUEVO "Tb"

Tb T z

n 2 1

UTILIZAMOS "Tb" PARA INTERPOLAR LOS VALORES DE Ub y U"b

HALLANDO Ub
Tb( C )
1100
1215.557553741
1200

Ub(KJ/Kmol)
25899
Ub
28554

ENTONCES:

Ub=

4168.0530518243

HALLANDO U''b
Tb( C )
1100
1215.557553741
1200

U"b(KJ/Kmol)
25899
U"b
31887.1

KJ/Kmol

U''b=

CALCULAMOS EL NUEVO VALOR DE B:

B=

-15582.3212173923

INTERPOLANDO VALORES PARA HALLAR EL VERDADERO VALOR DE n2:

B
-1988.3375568446 1.23
2137.8751729344
-15582.3212173923 1.3

n(2)
n2

n(2)= 1.208752741

n2

Pb (Mpa)

1.21

0.299274

0.87 2137.875172934

CALCULANDO:

Tb T z

n 2 1

Pb

1834.9093

Pb : PRESION FINAL EN EL PROCESO DE EXPANSION (MPa)

Tb : TEMPERATURA FINAL EN EL PROCESO DE EXPANSION (K)

VIII.- PARAMETROS INDICADOS Y PARAMETROS EFECTIV

PARAMETROS INDICADOS
PRESION MEDIA INDICADA (Pi)cal :

( Pi ) cal

1
1
1

Pa
1 n 1
1 n 1

1 n2 1
n1 1

GRADO DE EXPANSION POSTERIOR:

PARA MOTORES A GASOLINA EL COEFICIENTE DE PRE-EXPANSION ES : =

ENTONCES:

ENTONCES:

( Pi ) cal

0.915686 Mpa

PRESION MEDIA INDICADA REAL (Pi) :

Pi i ( Pi ) cal
(0.95 0.97)

Coeficiente de Redondeo o Plenitud del Diagrama Indicado:

ENTONCES:
POTENCIA INDICADA (Ni) :

Pi

0.8699014 Mpa

P i Vh n
Ni i
30

PERO :

Vh

30
Pi i

Pi i Vh n
30

Ni

i=

4 para motores de 4 tiempos

N de cildros

Ni

88.3499249806 Kw

CONSUMO ESPECIFICO INDICADO DE COMBUSTIBLE (gi) :

g i 3600
ENTONCES:

O v
g / Kw.h
l 0 Pi

gi

203.211 g/KW.h

RENDIMIENTO INDICADO (ni) :

3.6(10 3 )
i
H u gi
ENTONCES:

0.40 %

PARAMETROS EFECTIVOS
HALLANDO LA PRESION MEDIA DE PERDIDAS MECANICAS (Pm) :

Pm 0.1( A

VALORES DE LOS COEFICIENTE A Y B PARA MOTORES GASOLINEROS

A
B
0.04
0.0135

VELOCIDAD DEL PISTON (10-16)m/seg

ASUMIMOS:
13 m/seg

Pm

ENTONCES:
PRESION MEDIA EFECTIVA DEL CICLO (Pe) :

Pe Pi Pm
DONDE:

DONDE :

Pe

0.868425225 Mpa

POTENCIA EFECTIVA (Kw) :

P
N e N i e P
N e NPii e
Pi

0.001476175

 P
N e N i e P
N e NPii e
Pi
ENTONCES

Ne

88.2 Kw

POTENCIA DE PERDIDAS MECANICAS (Nm):

N m N i N e (Kw )

Nm

ENTONCES

0.1499249806 Kw

EFICIENCIA MECANICA :

Ne
Ni

ENTONCES:

EFICIENCIA EFECTIVA (ne) :

e i m

ENTONCES:

ENTONCES:

ge

CONSUMO ESPECIFICO EFECTIVO DE COMBUSTIBLE (g/Kw-h) :

ge

gi

CONSUMO HORARIO DE COMBUSTIBLE (Kg/h) :

Gc g e N e

ENTONCES:

Gc

ENTONCES

Ga

CONSUMO HORARIO DE AIRE (Kg/h) :

Ga l0Gc
DONDE:
Gc:cantidad masica real de combustible

IX.- DIMENSIONES PRINCIPALES DEL MOTOR

CILINDRADA TOTAL DEL MOTOR ( iVh) :

iVh

30 N e
ltr
Pe n

ENTONCES:

iV h

2.7387815297

Vh

0.6846953824

VOLUMEN DEL TRABAJO DE UN CILINDRO (Vh) :

30 N e
ltr
Pe ni

Vh

ENTONCES:

RELACION S/D<1 PARA MOTORES RAPIDOS:

S/D J

0.9

DIAMETRO DEL CILINDRO (D):

D3

4Vh
( mm)
J

ENTONCES:

98.943749987

ENTONCES:

89.04937499

CARRERA DEL PISTON (S) :

4Vh
( mm )
D 2

0.089049375
EL NUEVO VALOR DE Vh ES:

Vh

D 2 S (ltr )

ENTONCES:

Vh

684695.3824

Vp

13.20899062

LA VELOCIDAD MEDIA DEL PISTON RESULTARA (Vp):

Vp

Sn
m / seg
30

ENTONCES:

ENTONCES NUESTRO MOTOR DE AUTOMOVILES ES DE CARRERA PO

DEL CUSCO

SOLINERO
Kw

USTIBLE
CALORIFICOS (MJ/Kg)
TOLUENO

ORTOXILENO

41.0613

41.3426

120

MENSAJE

OMPOSICION CORRECTA

NZOL
%)
O
0

C
8
20

ORTO XILENO (10%)

H
O
10
0
PORCENTAJE =
10

ENSAJE

LO CORRECTO

VIMETRICA DEL COMBUSTIBLE :

ENSAJE
O CORRECTO
O CORRECTO

KJ/Kg

LA COMBUSTION

s <1

AIRE REAL NECESARIO

re/Kmol comb)
0.4607

* L0

*l0

(Kg aire/Kg comb)

13.4609

0.4607

13.4609

29.2174

OS DE LA COMBUSTION

H/C

0.17

0.47959064

M H2 O

M N2

M2

(Kmol/Kmol comb)

(Kmol/Kmol comb)

(Kmol/Kmol comb)

0.0655

0.3640

0.507714285714286

1.1795588317

10.191

0.79 . .LO

CO

14.2870

0.3640 kmol

M CO 2 M H 2 M H 2O M N 2 0.507714285714286 Kmol
ro - r

1.0000

2O

1.0797

M 2

M2

OCESO DE ADMISIN

PO

R a TO

0.8375

Pk=Po

PRUEBA
VALORES CORRECTOS

ad)= 2.5.4

ad= 50 - 130 m/s

PRUEBA
5.8324E-02

Pa (0.8 0.9) P0

0.0797

Pa (0.8 0.9) P0

DE GASES RESIDUALES

ESTA EN LOS PARAMETROS

gasolina entre 900 y 1000 K

a carga varia para los gasolineros de 0 - 20 K

se debe asumir Pr = (1.11.25)Po Mpa

s aproximados para los gasolineros 0.03 - 0.06

Tk=To

Mr
Mr =
M1

ASPIRACION NATURAL

CO

e llenado, 0.75 para motores rapidos

to volumetrico

.0.85 Rapidos sin turbo

Ta (K)
327.6629

v
0.7892288

0.0267682796 Kmol

TC Ta ) O

8 C

INTERNA DE LOS GASES DE LA COMBUSTION

U``a(KJ/KMol)
0
U''a
2204.5

J/Kmol)
1205.0447007 (KJ/Kmol)

Ta n1 1

651.8053089 K

U''c(KJ/KMOL)
9384.2
U''c
11938.6

/Kmol)
8842.802809507 (KJ/KMOL)

R
(TC Ta ) B
n1 1
R
8.314
Ta= 46.8628 C
Tc=401.0904515C

Ta n1 1

783.0125249 K

INTERNA DE LOS GASES DE LA COMBUSTION

U''c(KJ/KMOL)
11938.6
U''c
14575.9

/Kmol)

"
a

12202.66031834 (KJ/KMOL)

R
(TC Ta ) B
n1 1

1.37536868 VALOR VERDADERO

Hmez
81.3655

neros (0.8 - 0.9)

mez

( H u (H ) quim )

1
(
L 0)

81.3655

LA COMPRESION: Uc (KJ/Kmol)

LA TABLA 1
J/(Kmol.C)
21.78
uCv
22.09

ON AL FINAL DE LA COMPRESION: U''c (KJ/Kmol)

) O2 .rO2 ( Cv ) N 2 .rN 2

rH 2

MH2

M2

0.013726133

DEL PROCESO DE COMPRESION

"
rU Z
A

80157.22949 KJ/Kmol

LE

z (K)
61.1212

4.1201

PZ REAL Z PZCALC

4.7813

ASUMIMOS

( b )

0.87

na esta en el rango de (0.82 - 0.87)

r (U z U b ) r0 (U " z U "b )

(U z U b ) r0 (U " z U "b )

S EN LA COMBUSION: Uz y U"z POR INTERPOLACION

80162.9919173827

(1.2 3 1.3 0)

=1474.672669 C

40274.445

1488.5575537 K

32818.7018755666 KJ/Kmol

= 1215.5575537 C

VALOR REAL

Tb (K)
1834.9093

Pb Pz

ESTAN EN EL RANGO

n2

CTIVOS

n 1
1

S:=1

ASUMIMOS

0 N i

Pi i n

0.95

0.68469538 ltrs

0.299274

0.1( A BVp ) P0 Mpa

Po=

Mpa

0.0685 Mpa

0.99830305 %

0.40 %

203.56 g/Kw-h

17.95 Kg/h

241.67 kg/h

Ltr

Ltrs

684695.382 mm3

mm

9.894375 cm

mm

8.9049375 cm

mm3

0.68469538 Ltrs

m/s

RA POR TENER LA Vp>16 m/s