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CAPTULO 2

INGENIERA BSICA

Si puede medir aquello de lo que habla y expresarlo con un nmero, entonces sabe algo sobre
lo que habla; pero si no puede medirlo, entonces su conocimiento es magro y poco satisfactorio.
Lord Kelvin

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2.1 Importancia y campos de aplicacin de la refrigeracin.


La refrigeracin detiene el crecimiento bacteriano. Las bacterias existen donde quiera en la
naturaleza. Estas estn en el suelo, aire, agua y en los alimentos que comemos. Cuando estos
tienen nutrientes (los alimentos), humedad y temperaturas favorables, estas crecen
rpidamente, aumentando el nmero hasta el punto donde otros tipos de bacterias pueden
causar enfermedades. Las bacterias crecen rpidamente en un rango de temperatura entre 40 y
140 F (4.4 C y 60 C) la zona de peligro, algunas duplicndose en nmero en tan poco
tiempo como en 20 minutos. Un refrigerador puesto a 40 F (4.4 C) o menos puede proteger la
mayora de los alimentos.
Existen dos tipos de familias de bacterias completamente diferentes: las bacterias patognicas,
la clase de bacterias que causan enfermedades transmitidas por alimentos y las bacterias que
deterioran los alimentos, la clase de bacteria que causa que los alimentos se deterioren y
desarrollen olores, sabores y texturas desagradables.
Las bacterias patognicas pueden crecer rpidamente en la zona de peligro, el rango de
temperatura entre 40 y 140 F (4.4 C a 60 C), pero que no generalmente afectan el gusto, olor
ni la apariencia del alimento. En otras palabras, uno no puede decir que los patgenos estn
presentes.
Las bacterias que deterioran los alimentos pueden crecer a temperaturas bajas, como las del
refrigerador. Eventualmente estas causan que los alimentos desarrollen malos olores y sabores.
Mucha de la gente no escogera comer alimentos deteriorados, pero s lo hacen, estos
probablemente no se enfermarn.
Los alimentos alterados pueden resultar muy perjudiciales para la salud del consumidor. La
toxina botulnica, producida por una bacteria, Clostridiumbotulinum, en las conservas ms
esterilizadas, embutidos y en otros productos, es una de las substancias ms venenosas que se
conocen (miles de veces ms toxica que el cianuro). Otras sustancias producidas por el
crecimiento de ciertos mohos son potentes agentes cancergenos. Existen pues razones
poderosas para evitar la alteracin de los alimentos.
A los mtodos fsicos, como el calentamiento, deshidratacin, irradiacin o congelacin, pueden
asociarse mtodos qumicos que causen la muerte de los microorganismos o que al menos
eviten su crecimiento.
Tpicamente las temperaturas de refrigeracin estn comprendidas entre el punto de
congelacin del alimento (-1 C) y menos 10 C. Mediante el descenso de la temperatura se
aumenta la vida til del producto fresco o procesado por la disminucin en la proliferacin de
microorganismos, las actividades metablicas de tejidos animales y vegetales, y reacciones
qumicas o bioqumicas deteriorantes.

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La mayor parte de los alimentos que deben refrigerarse para su proceso de distribucin y venta
son las carnes, los lcteos y carnes fras. La durabilidad de un alimento refrigerado no solo
depende de la temperatura de almacenamiento. La vida til o de anaquel de los productos
frescos vegetales depende de la variedad, las condiciones del producto al momento de la
cosecha (dao mecnico, contaminacin microbiana y grado de madurez por ejemplo) y la
humedad relativa del sistema de almacenamiento.
En los productos procesados, adems del tipo de producto que se trate, juega importante papel
en la historia de procesamiento que define el grado de destruccin enzimtica y microbiana que
se alcance, higiene de proceso y tipo de empaque.
En general los alimentos son perecederos, por lo que necesitan ciertas condiciones de
tratamiento, conservacin y manipulacin. Su principal causa de deterioro es el ataque por
diferentes tipos de microorganismos (bacterias, levaduras y mohos).
Esto tiene implicaciones econmicas evidentes, tanto para los fabricantes (deterioro de materias
primas y productos elaborados antes de su comercializacin, prdida de la imagen de marca,
etc.) como para distribuidores y consumidores (deterioro de productos despus de su
adquisicin y antes de su consumo). Se calcula que ms de 20% de todos los alimentos
producidos en el mundo se pierden por accin de los microorganismos.
Las tcnicas de conservacin han permitido que alimentos estacionales sean de consumo
permanente. Para productos frescos o procesados se siguen generalmente las siguientes
operaciones:
2.1.1 Pretratamiento.
Son procedimientos de reduccin de carga microbiana. Para el caso de la leche su preenfriamiento para transporte entre finca y planta, as mismo como la pasteurizacin pueden
considerarse pre tratamientos para refrigerarla.
2.1.2 Enfriamiento.
Segn el alimento, sea slido, lquido o semislido se usan diferentes tipos de enfriadores,
mecanismos de transferencia de calor y velocidades de refrigeracin. Para el caso de slidos se
usan comnmente enfriadores de rfaga de aire o inmersin en aspersin del producto con
medios fros. Para alimentos lquidos se utilizan intercambiadores de calor de placas, pelcula
descendente, superficie raspada o de placas, siendo este ltimo quiz el ms comn.
2.1.3 Almacenamiento.
Normalmente se utilizan cuartos fros (ver Fig. 2.1) o cavas que mantienen su temperatura con
circulacin de aire frio. Este ltimo se enfra con sistemas de refrigeracin mecnica que utilizan
ventiladores para mantener un buen flujo de aire.

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En algunos casos se controla, adems de la temperatura, una composicin de la atmosfera


(almacenamiento de atmosfera controlada) como por ejemplo en las manzanas para las que se
busca una baja concentracin de oxgeno y altas de gas carbnico y nitrgeno para incrementar
su vida de anaquel.
2.1.4 Transporte refrigerado.
La funcin de este sistema es la de mover el producto entre dos sitios sin que pierda su calidad
manteniendo unas condiciones de temperatura, circulacin y composicin de la atmosfera del
vehculo en el ptimo para el material trasportado. Estos sistemas estn basados en unidades
mecnicas, platos eutcticos o expansin directa de nitrgeno lquido.
2.1.5 Almacenamiento en punto de venta.
El producto se deposita en un nuevo cuarto fro que suministra el producto a cabinas o
mostradores refrigerados para ser expuestos al consumidor final.
2.1.6 Refrigeracin domstica.
Los refrigeradores caseros operan generalmente con un ciclo mecnico y mantienen una
temperatura de refrigeracin entre 6 y 8 C.

Fig. 2.1 Cmara frigorfica. [1]

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2.2 Marco terico.


Desde que se descubri la refrigeracin se han ido buscando nuevos y mejores mtodos que
sean ms eficientes y econmicos, los cientficos siguen en la bsqueda de mejoras a estos
mtodos que ayuden a que esto se pueda lograr, en esta parte del proyecto se hablara un poco
de los diversos tipos de sistemas de refrigeracin que existen as como de su funcionamiento y
sus caractersticas generales.
Adems se har mencin de todos los conocimientos que se requerirn para llevar a cabo el
desarrollo de una cmara frigorfica para refrigerar manzana.
2.3 Sistemas de refrigeracin.
Los denominados sistemas de refrigeracin o bien cmaras frigorficas corresponden a arreglos
mecnicos los cuales utilizan propiedades termodinmicas de la materia para trasladar su
energa trmica en forma de calor entre dos o ms cuerpos, segn se requiera. Estn
diseados primordialmente para disminuir la temperatura del producto almacenado en cmaras
frigorficas las cuales pueden contener una gran variedad de productos o compuestos qumicos,
conforme a las especificaciones.
En el estudio acabado y diseo de estos sistemas frigorficos se aplican diversas ciencias, tales
como la qumica, en las propiedades y composicin de los refrigerantes; la termodinmica en el
estudio de las propiedades de la materia y su energa interna; la transferencia de calor en el
estudio de intercambiadores de calor y soluciones tcnicas; as como la ingeniera mecnica en
el estudio de compresores de gas para poder lograr el trabajo de compresin requerido.
Se han mencionado estas disciplinas dejando de lado la electricidad, desde los tradicionales
conocimientos en corrientes trifsicas para la alimentacin de energa elctrica de los equipos
hasta conocimientos relativamente avanzados en automatizacin y PLC, para el control y
automatizacin que estos sistemas requieren cuando estn operando en planta frigorfica.
Los sistemas frigorficos se diferencian entre s, conforme su mtodo de inyeccin del
refrigerante y su configuracin constructiva, ambos condicionados por sus parmetros
requeridos o de diseo.
De esta manera y haciendo un adecuado balance de masas y energas, es posible encontrar la
solucin adecuada a cualquier solicitacin frigorfica.
Dentro de los distintos tipos de sistemas de refrigeracin que existen
siguientes:

Sistema de refrigeracin por absorcin.


Sistema de refrigeracin magntico.
Sistema de refrigeracin mecnico por compresin de vapores.

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se encuentran los

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2.3.1 Sistema de refrigeracin por absorcin.


Es un medio para extraer calor que aprovecha que ciertas substancias tienen la propiedad de
absorber calor al cambiar de estado lquido a gaseoso. Este ciclo se realiza mediante un
compresor, en el caso de la absorcin, el ciclo se basa fsicamente en la capacidad que poseen
algunas substancias, como el bromuro de litio, de absorber a otra substancia, tal como el agua,
en su fase de vapor. Otra posibilidad es emplear el agua como substancia absorbente
(disolvente) y como absorbida (soluto) amonaco.
Entrando ms a detalle, en el ciclo agua-bromuro de litio el agua (refrigerante), en un circuito
abaja presin, se evapora en un intercambiador de calor llamado evaporador, el cual enfra a un
fluido secundario (ver Fig. 2.2), que refrigerara ambientes, espacios o cmaras. Acto seguido el
vapor es absorbido por el bromuro de litio (absorbente) en el absolvedor, produciendo una
solucin concentrada. Esta solucin pasa al calentador, donde se separan las dos substancias,
el disolvente y el soluto por medio de calor procedente de una fuente externa; el agua vuelve
hacia el evaporador y el bromuro de litio regresa a l absolvedor para repetir nuevamente el
ciclo. Al igual que los sistemas de compresin que utilizan agua en sus procesos
termodinmicos el sistema requiere una torre de enfriamiento para disipar el calor sobrante.

Fig. 2.2 Ciclo de absorcin simplificado. [1]

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2.3.2 Sistema de refrigeracin magntico.


Tenemos un procedimiento para enfriar por debajo de la temperatura ambiente, las etapas se
esquematizan en la figura 2.3.

Fig. 2.3 Ciclo de refrigeracin magntica. [1]

La parte superior izquierda representa el material que contiene tomos con momento
magntico, representados por flechas. Cada flecha es un imn atmico con polos N-S que est
a temperatura ambiente (representada por el color azul celeste) y apuntando en direccin
aleatoria. Primero aplicamos un campo magntico, simbolizado en la segunda etapa por un
imn de herradura; los momentos magnticos se alinean con el campo externo y el material se
calienta (simbolizado por el color rojo). A travs del contacto trmico con el exterior y
manteniendo el campo externo, el material se enfra hasta la temperatura ambiente (tercera
etapa, de color verde).
Despus repentinamente suprimimos el campo magntico; los momentos se desalinean y el
material se enfra. Con esto se alcanza una temperatura ms baja que la ambiental (cuarta
etapa color azul rey). El material se pone en contacto trmico con el objeto que queremos
enfriar, simbolizado por un frigorfico. El objeto se enfra y el material se calienta hasta que
ambos logran alcanzar una temperatura de equilibrio, inferior a la anterior que tena el objeto el
proceso puede repetirse y el resultado es que cada ciclo extrae una cierta cantidad de calor del
frigorfico cediendo calor al exterior, de modo que todas las temperaturas excepto la del objeto
que color verde van disminuyendo paulatinamente.
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Finalmente se logra alcanzar un valor estable en l la capacidad de refrigeracin del material


iguala las fugas de calor desde el exterior hacia el objeto. Las temperaturas del material en
cada etapa estn simbolizadas por los termmetros de mercurio de color gris.
Este proceso se denomina desimanacin adiabtica y se emplea desde 1927 para conseguir
temperaturas extremadamente bajas en laboratorios, cercanas al cero absoluto. Como material
se una sal paramagntica y el procesos solo es eficaz a temperaturas muy bajas porque, a ms
altas, los campos necesarios para alinear los momentos contra la agitacin trmica seran
enormes, mucho ms intensos de lo que se puede conseguir en el laboratorio, incluso con una
bobina superconductora.
2.3.3 Sistema de refrigeracin mecnico por compresin de vapores.
Este sistema es el ms utilizado en la actualidad en nuestro pas y es el cual utilizaremos para
llevar a cabo el desarrollo del proyecto por lo cual se dar un enfoque ms amplio y detallado
que los sistemas de refrigeracin previamente mencionados, esto con el fin de que se
comprenda ms y mejor como trabaja y como se hacen los clculos requeridos para la cmara
frigorfica.
En este sistema se desplaza la energa trmica entre dos focos; creando zonas de alta y de
baja presin confinadas en intercambiadores de calor, mientras estos procesos de
intercambiadores de energa se suceden cuando el fluido refrigerante se encuentra en
procesos de cambio de estado; de lquido a vapor, y viceversa.
Elementos constitutivos del sistema de refrigeracin mecnico por compresin de vapores:

Evaporador
Condensador
Compresor
Vlvula de expansin

2.3.4 Elementos constitutivos de un sistema de refrigeracin.


Evaporador: es el que se encarga de absorber el calor hacia el sistema desde cualquier entorno
que se quiera enfriar, este proceso de absorcin del calor se consigue manteniendo el serpentn
del evaporador a una temperatura inferior a la del entorno que se va a enfriar.
Condensador: es un dispositivo de intercambio de calor muy parecido al evaporador que se
encarga de expulsar el calor del sistema que ha sido absorbido por el evaporador, este calor se
encuentra en forma de gas caliente que hay que enfriar hasta que se condense.
Compresor: se le considera el corazn del sistema de refrigeracin, el trmino que mejor lo
describe es el de bomba de vapor, lo que hace realmente el compresor es aumentar la presin
desde el nivel de la presin de aspiracin hasta el nivel de la presin de la descarga.

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Vlvula de expansin: tiene la funcin de reducir la presin del lquido reducindola a travs de
una tobera o abertura pequea, al disminuir la presin del refrigerante permite que entre en
ebullicin a una temperatura ms baja y convierte el flujo del lquido en una nube densa de
gotas lquidas antes de que entre en el evaporador.
El proceso de refrigeracin mecnico por compresin de vapores se logra evaporando un gas
refrigerante en estado lquido a travs de un dispositivo de expansin dentro de un
intercambiador de calor, denominado evaporador. Para evaporarse este requiere absorber calor
latente de vaporizacin, al absorber calor el lquido refrigerante cambia su estado a vapor.
Durante el cambio de estado el refrigerante absorbe energa trmica del medio en contacto con
el evaporador, bien sea este medio lquido o gaseoso. A esta cantidad de calor contenido en el
ambiente se le denomina carga trmica. Despus de este intercambio energtico, un compresor
mecnico se encarga de incrementar la presin del vapor para poder condensarlo dentro de
otro intercambiador de calor conocido como condensador.
En este intercambiador de calor se liberan del sistema frigorfico tanto el calor latente como el
sensible, ambos componentes de la carga trmica. Ya que este aumento de presin adems
produce un aumento en su temperatura, para lograr el cambio de estado del fluido refrigerante y
producir el subenfriamiento del mismo, es necesario enfriarlo al interior del condensador; esto
suele hacerse por medio de agua o bien aire conforme al tipo de condensador, definido muchas
veces en funcin del refrigerante. De esta manera, el refrigerante ya en estado lquido puede
evaporarse nuevamente a travs de la vlvula de expansin y repetir el ciclo de refrigeracin
por compresin de vapores tal como se muestra en la figura 2.4.

Fig. 2.4 Sistema de refrigeracin mecnico por compresin de vapores. [1]

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2.3.5 Tipos de refrigeracin.


Existen dos tipos de sistemas de refrigeracin, los cuales pueden ser sistema directo o bien
indirecto.
2.3.6 Sistema directo.
Sistema directo (vaporizacin directa): es un sistema directo de la refrigeracin til se realiza
directamente en el evaporador y opera con un solo refrigerante. El fluido refrigerante gana calor
de la carga o producto a enfriar y una vez modificado su estado ya no se vuelve a utilizar, este
es el caso de algunos transportes que utilizan nitrgeno como medio de produccin de frio (de
remover el calor).
2.3.7 Sistema indirecto.
Sistema indirecto: Es un sistema indirecto de refrigeracin, cuando la refrigeracin til se
realiza en el evaporador, solo que en este caso se utilizan dos lquidos refrigerantes, el primario
y el secundario, el secundario puede ser el agua o aire, el cual es enfriado por el refrigerante
primario, es decir, el fluido se recupera con vistas a ser utilizado en un proceso cclico. Como
caractersticas de este mtodo hay que hacer un aporte de energa al sistema y utilizar fluidos
que vaporicen a baja presin.
2.4 Refrigerante.
Definicin: cuerpo o sustancia que acta absorbiendo calor de otro cuerpo o substancia.
Desde el punto de vista de la refrigeracin mecnica por evaporacin de un lquido y la
compresin de vapor, se puede definir al refrigerante como el medio para transportar calor
desde donde lo absorbe por ebullicin, a baja temperatura y presin, hasta donde lo rechaza al
condensarse a alta temperatura y presin.
El agua fue el primer refrigerante, con una larga historia de uso, continuando hasta nuestra
poca. El aire tambin es utilizado y considerado como refrigerante en estos das. Con el paso
del tiempo, se han hecho mejoras en cuanto a su manejo y almacenamiento, pero an se utiliza
el hielo natural por todo el mundo. El uso histrico y fundamental del hielo, ha sido reconocido
en una unidad de refrigeracin: la tonelada de refrigeracin, la cual se define como la cantidad
de calor que se requiere para fundir dos mil libras de hielo en 24 horas. Durante la primera parte
del siglo XIX, se desarrollaron mquinas para la compresin de vapor y se probaron muchos
fluidos como refrigerantes, entre los que sobresalieron el amonaco, bixido de carbono, bixido
de azufre, cloruro de metilo y en cierta medida algunos hidrocarburos.
En la actualidad existe un nmero muy grande de fluidos refrigerantes fcilmente licuables; sin
embargo, slo unos cuantos son utilizados en la actualidad. Algunos se utilizaron mucho en el
pasado, pero se eliminaron debido a la contaminacin excesiva que estos producan al medio
ambiente y al incursionar otros con ciertas ventajas y caractersticas que los hacen ms
apropiados.

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Los primeros refrigerantes utilizados en la generacin de fro eran todos txicos o inflamables, o
ambas cosas a la vez. Por otra parte, los equipos que los empleaban solan tener frecuentes
fugas de refrigerante, principalmente a travs de las empaquetaduras de los compresores, que
al ser de tipo abierto, suponan un riesgo constante de incendios e intoxicaciones (en la
actualidad, el hecho de que la totalidad de los compresores pequeos y bastantes de tamao
medio sean hermticos ha minimizado este problema).
En los aos 30 se descubren los derivados clorofluorcarbonados o halocarburos, los cuales
debido a sus excelentes propiedades no txicas, no flamables y muy estables, experimentaron
una rapidsima extensin, desbancando de las instalaciones domsticas a los refrigerantes
amonaco, cloruro de metilo e hidrocarburos que haban sido utilizados hasta el momento.
En 1974 se constata la creciente acumulacin de los compuestos CFC y HCFC en la
estratosfera estimndose en varias decenas de millones de toneladas la cantidad que hasta el
momento ha escapado hacia ella, a la vez que se expone por primera vez la teora segn la
cual estas sustancias podran estar destruyendo la capa de ozono.
Las restricciones en cuanto a la produccin y comercializacin de productos qumicos, los
cuales incluyen a los refrigerantes, debido a la creciente y acelerada contaminacin del medio
ambiente y especialmente del deterioro de la capa de ozono, as como del aumento de la
temperatura de la tierra, ms conocido como efecto invernadero; son algunas de las medidas
tomadas para proteger al planeta de la contaminacin, as como de los efectos que puede sufrir
la humanidad.
Estas restricciones conllevan a la investigacin y fabricacin de nuevos productos qumicos,
como los refrigerantes, los cuales deben de tener caractersticas especiales que cumplan con la
misin de refrigerar o enfriar determinado ambiente pero a la vez protejan el medio ambiente y
al ser humano de los efectos nocivos.
Estos refrigerantes son los ecolgicos y se clasifican as:
I.
II.
III.
IV.

R-134a
R-404a
R-407b
R-410a

Los gases refrigerantes ecolgicos son mezclas azeotrpicas (mezcla de varios tipos de gases
naturales) que sustituyen los gases refrigerantes actuales como el R-12, R-11 (CFC), R22,
R123 (HCFC), etc.
De acuerdo con el Protocolo de Kioto las economas firmantes se han comprometido a cambiar
su gas refrigerante actual por gas refrigerante ecolgico con el objetivo de contrarrestar el
impacto que el gas refrigerante comnmente utilizado, causa al ambiente.
2.4.1 Usos y aplicaciones.

Equipos de aire acondicionado.


Cmaras de refrigeracin.
Cmaras de congelacin.
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2.4.2 Beneficios del producto.

Reducen el consumo de energa elctrica. Del 15% al 30%.


No daan la capa de ozono.
No producen efecto invernadero.
Compatibles con los sistemas de enfriamiento, refrigeracin y congelacin actuales.
Optimiza el funcionamiento de los equipos aumentando su vida til.
El usuario contribuye de manera activa con la ecologa y el cuidado del medio ambiente.
Los residuos contaminantes son recuperados y confinados en instalaciones especiales.

2.4.3 Identificacin de refrigerantes.


Los refrigerantes se identifican por nmeros despus de la letra R, que significa refrigerante.
El sistema de identificacin ha sido estandarizado por la ASHRAE (American Society of
Heating, Refrigerating and Air ConditioningEngineers).
2.4.4 Requerimientos de los refrigerantes.
Para que un lquido pueda ser usado como refrigerante, debe de reunir ciertas propiedades,
tanto termodinmicas como fsicas. El refrigerante ideal, sera aquel que fuera capaz de
descargar en el condensador todo el calor que absorba del evaporador, la lnea de succin y el
compresor. Desafortunadamente, todos los refrigerantes regresan al evaporador arrastrando
una cierta porcin de calor, reduciendo la capacidad del refrigerante para absorber calor en el
lado de baja. Un refrigerante ideal deber reunir todas las propiedades siguientes.
2.4.5 Propiedades termodinmicas.
Son aquellas que tienen relacin con el movimiento del calor.

Presin.

Las presiones que actan en un sistema de refrigeracin, son extremadamente importantes. En


primer trmino, se debe operar con presiones positivas; es decir, las presiones tanto en el
condensador como en el evaporador, deben de ser superiores a la presin atmosfrica. Si la
presin en el evaporador es negativa, es decir, que se est trabajando en vaco, hay riesgo de
que por una fuga entre aire al sistema. Por esto, el refrigerante debe tener una presin de
evaporacin lo ms baja posible, pero ligeramente superior a la presin atmosfrica. Por otra
parte, la presin de condensacin debe ser lo suficientemente baja, ya que esto determina la
robustez del compresor y del condensador. Mientras ms alta sea la presin, se requiere un
equipo ms robusto, y por lo tanto, ms caro.

Temperatura.

Hay tres temperaturas que son importantes para un refrigerante y que deben ser consideradas
al hacer la seleccin, Estas son: la de ebullicin, la crtica y la de congelacin. La temperatura
de ebullicin de un refrigerante, siempre es referida a la presin atmosfrica normal de 101.3
kPa (o psig).
Se puede decir, que el punto de ebullicin de cualquier lquido, es la temperatura a la cual su
presin de vapor es igual a la atmosfrica.
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El punto de ebullicin de un refrigerante debe ser bajo, para que aun operando a presiones
positivas, se pueda tener una temperatura baja en el evaporador.
Otra temperatura a considerar cuando se selecciona un refrigerante, es la temperatura crtica,
sobre todo para el diseo del condensador, ya que ningn vapor se condensa a una
temperatura mayor de la crtica, aunque la presin sea muy grande. Por otra parte, la
temperatura de congelacin de un refrigerante, debe ser ms baja que la temperatura del
evaporador. No se puede utilizar un refrigerante que se congele a la temperatura de trabajo del
evaporador.

Volumen.

Cuando se comparan densidades de gases, es comn expresarlas en volumen especfico. El


volumen especfico de un refrigerante en fase de vapor, no es otra cosa, que el volumen en
metros cbicos (m^3) o en litros (l) que ocupar un kilogramo de refrigerante a condiciones
normales; esto es, a una temperatura de 20C y a la presin atmosfrica de 101.3 kPa. (14.7
psia).
En un sistema de refrigeracin, al agregar calor al refrigerante, aumenta su temperatura y su
volumen especfico, pero su presin permanece constante; ya que en el evaporador, en la lnea
de succin y en el condensador, la temperatura de saturacin es lo que controla la presin del
vapor sobre calentado. Inversamente, si disminuye la temperatura del refrigerante, disminuye su
volumen especfico.

Entalpa.

Es la propiedad que representa la cantidad total de energa trmica o contenido de calor, en un


fluido. Sus unidades son (Kcal /kg). Para la mayora de los refrigerantes, se considera que su
entalpa es cero a una temperatura de saturacin de -40C. Entonces, el calor agregado o
sustrado de un refrigerante, desde ese punto, se considera que es su entalpa total.

Densidad.

La densidad de un fluido, puede definirse como su peso por unidad de volumen. Las unidades
en que se expresa esta propiedad, son comnmente (kg/m^3) o puede utilizarse tambin (kg/l).
Los lquidos tienen diferentes valores de peso por metro cbico o por litro, lo que se conoce
como densidad.
La mayora de los refrigerantes en estado lquido, tienen una densidad ms alta que el agua
(gravedades especficas arriba de 1.0). La densidad de cada refrigerante vara con la
temperatura. Puesto que por regla, los lquidos se expanden al calentarse, su densidad a altas
temperaturas es menor que a bajas temperaturas.

Entropa.

Al igual que las otras propiedades termodinmicas de los refrigerantes, tambin se tienen en la
tabla valores para el lquido y para el vapor a intervalos de temperaturas. El cambio de entropa
es una medida de la energa no disponible, que resulta del cambio de propiedades de un
refrigerante.
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2.4.6 Propiedades fsicas y qumicas.


Las propiedades fsicas y qumicas de los refrigerantes, no determinan directamente el calor
que un refrigerante puede remover o absorber.

No debe tener efecto sobre otros materiales.

Los materiales empleados en la construccin de equipos de refrigeracin, generalmente no son


directamente de inters para el tcnico de servicio, puesto que la eleccin de esos materiales la
hacen los fabricantes de equipo. Sin embargo, a continuacin se mencionarn los efectos de
algunos refrigerantes sobre varios materiales representativos, tales como metales, plsticos y
elastmeros.
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Compatibilidad con Metales. Debe seleccionarse un refrigerante que no tenga ningn


efecto sobre los metales. Algunos refrigerantes, afortunadamente muy pocos, bajo
ciertas condiciones, tiene efectos corrosivos sobre algunos metales o producen
reacciones qumicas que forman productos indeseables o contaminantes.

Compatibilidad con plsticos. La mayora de los materiales plsticos, no son afectados


por los refrigerantes halogenados, por lo que se pueden utilizar en forma satisfactoria en
la mayora de las aplicaciones.

Una excepcin es el poliestireno, ya que algunos refrigerantes como el R-11 y el R-22, lo


disuelven; el R-12 tambin, pero en menor grado.

Compatibilidad con elastmeros. Existe una variacin considerable, en cuanto a los


efectos producidos por los refrigerantes en los elastmeros y hules utilizados, tales
como anillos O, juntas, sellos, empaques y dems.
Esto se debe a que los elastmeros contienen, adems del polmero base, plastificantes
y otros productos.

Fcil de detectar cuando se fuga.

Todos los refrigerantes tienen una tendencia a fugarse, y cuando esto sucede, el refrigerante
seleccionado debe ser fcilmente detectable. En la actualidad, esto ya no es una deficiencia en
ningn refrigerante, ya que se han desarrollado varios mtodos para detectar fugas de cualquier
refrigerante.
Existen varios factores que determinan la tendencia de los refrigerantes a fugarse. Presin,
viscosidad y densidad, son algunos de ellos.
Cuando estas caractersticas son las mismas para diferentes refrigerantes, el que tiene ms
tendencia a fugarse, es el de menor peso molecular. El razonamiento de por qu sucede esto,
es simple. El refrigerante con mayor peso molecular, tiene molculas ms grandes.
Esto significa que por una grieta de cierto tamao, se fugara ms fcilmente un refrigerante de
bajo peso molecular, que uno de mayor peso molecular.

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No debe ser txico ni venenoso.

Puesto que los refrigerantes son manejados por muchas personas, desde el fabricante, al
distribuidor hasta el usuario, no deben representar ningn peligro. La mayora de los
refrigerantes sintticos (hechos por el hombre, no encontrados en la naturaleza) no son txicos,
y el riesgo es muy leve o prcticamente inexistente. Sin embargo, hay algunos refrigerantes que
son realmente dainos al hombre, an en pequeas concentraciones.
En altas concentraciones en el aire, cualquier refrigerante puede causar asfixia, debido a que
desplazan el aire y crean insuficiencia de oxgeno. La magnitud del dao depende de la
concentracin de refrigerante, su naturaleza y del tiempo que se est expuesto a l. En muchos
pases los refrigerantes estn bien clasificados de acuerdo a su grado de toxicidad, y tambin a
su grado de inflamabilidad. Organizaciones como Underwriters, Laboratories, Inc. (UL) y
NationalBoard of FireUnderwriters (NBFU) en Estados Unidos, han clasificado los refrigerantes
de acuerdo a su toxicidad en 6 grupos. Los refrigerantes del grupo 1 son los ms txicos, y los
del grupo 6 son los menos txicos.
Tabla 2.1 Clasificacin de refrigerantes por su toxicidad de acuerdo a la UL y a la
NBFU.
GRUPO

DEFINICIN

EJEMPLOS

Gases o vapores los cuales en concentraciones de


0.5% a 1% con duracin de exposicin de 5
minutos son letales o producen daos serios.

Bixido de Azufre

Gases o vapores los cuales en concentraciones de


0.5% a 1% con duracin de exposicin de 30
minutos son letales o producen daos serios.

Amonaco, Bromuro de
Metilo.

Gases o vapores los cuales en concentraciones de


2% a 2.5% con duracin de exposicin de 1 hora
son letales o producen daos serios.

Tetracloruro de Carbono,
Cloroformo y Formato de
Metilo.

Gases o vapores los cuales en concentraciones de


2% a 2.5% con duracin de exposicin de 2 horas
son letales o producen daos serios.

Dicloroetileno, Cloruro de
Metilo y Bromuro de Etilo.

Entre 4 y 5

Clasificados como algo menos txicos que el grupo


4.

Cloruro de Metileno,
Cloruro de Etilo y

(R-764).

R-113.
5a

Mucho menos txicos que el grupo 4 pero ms


txicos que el grupo 6.

R-11, R-22 y Bixido de


Carbono.

5b

Gases o vapores cuyos datos disponibles los


clasificaran ya sea en el grupo 5 o grupo 6.

Etano, Propano y Butano.

- 48 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

No debe ser explosivo e inflamable.

Los refrigerantes varan extremadamente en cuanto a su facultad para arder o soportar la


combustin. En E.U. la organizacin NationalRefrigeration Safety Code (NRSC), cataloga a los
refrigerantes en tres grupos de acuerdo a su grado de flamabilidad o explosividad:
Grupo 1: Los refrigerantes ms seguros.
Los refrigerantes en este grupo pueden utilizarse en cantidades mayores en cualquier
instalacin. Las cantidades permisibles son especificadas por la American Standard Safety
CodeforMechanicalRefrigeration. Estas cantidades son:

Hasta 9 Kg (20 lb) en cocinas de hospitales.


Hasta 23 Kg (50 lb) en concurrencias pblicas.
Hasta 23 Kg (50 lb) en uso residencial (si se toman precauciones).
Hasta 9 Kg (20 lb) en sistemas de aire acondicionado residencial.

Grupo 2: Refrigerantes moderadamente flamables.


Los refrigerantes de este grupo pueden ser ligeramente flamables, independientemente de que
sean o no txicos. Algunos refrigerantes de este grupo son:

R-717 Amonaco.
R-40 Cloruro de metilo.
R-764 Bixido de azufre.

El amonaco fue uno de los primeros refrigerantes utilizados, y en la actualidad, se emplea


solamente en grandes instalaciones industriales y en algunos refrigeradores de absorcin.
Grupo 3. Refrigerantes inflamables.
Los refrigerantes de este grupo forman mezclas de combustibles, cuando se combinan con el
aire. Los ms comunes son:

R-170 Etano.
R-290 Propano.
R-600 Butano.

Estos compuestos en la actualidad ya no se utilizan como refrigerantes; por el contrario, debido


a su inflamabilidad, algunos de estos refrigerantes, como el R-170, arden tan bien y tan
rpidamente, que se usan como combustibles.

- 49 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

Deteccin de fugas.

La deteccin de fugas es un problema continuo, principalmente con los refrigerantes que no


tienen olor apreciable, como los halogenados, pero en la actualidad se han mejorado los
mtodos que facilitan su deteccin. Por muchos aos, el personal de servicio ha usado equipo
detector de fugas, al hacerle servicio a sistemas de refrigeracin. Los detectores de fugas
existen no slo para sealar fugas en puntos especficos, sino tambin para monitorear un
cuarto de mquinas entero sobre una base continua. Existen varias razones para detectar
fugas, como son: conservacin de los refrigerantes, proteccin de equipo valioso, reduccin de
emisiones a la atmsfera y proteccin de los empleados.
El mtodo para probar fugas vara con el refrigerante utilizado. Sin embargo, todos los mtodos
tienen un procedimiento comn: aplicar presin al sistema con nitrgeno o bixido de carbono.
Tipos de Detectores. Las fugas en los sistemas de refrigeracin, son usualmente muy
pequeas. Por lo tanto, los dispositivos detectores deben ser muy sensibles. Los detectores de
fugas pueden ubicarse en dos amplias categoras: los que sealan fugas en puntos especficos
y los monitores de rea. Algunos de los dispositivos comnmente empleados son: soluciones de
burbujas (jabn), lmpara de haluro, detectores electrnicos, tintes fluorescentes y tintes para
refrigerantes. Cada mtodo tiene su ventaja.

Tabla 2.2 Pruebas de fugas recomendadas para algunos refrigerantes.


REFRIGERANTE

LMPARA
DE
HALURO

DETECOR
ELECTRNICO

TINTES

MECHA DE
AZUFRE

PRUEBA
DE
BURBUJA

12

si

si

si

si

no

22

si

si

si

si

no

30

si

si

si

si

no

123

si

si

si

si

no

134a

si

si

si

si

no

170

si

no

no

si

no

500

si

si

si

si

no

502

si

si

si

si

no

717

si

no

no

no

si

718

si

no

no

no

no

- 50 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

Debe ser miscible con el aceite.

La miscibilidad del aceite y el refrigerante, juega un papel muy importante en el diseo de los
sistemas de refrigeracin. La miscibilidad del aceite con el refrigerante, se puede definir como la
capacidad que tienen estos para mezclarse. Aunque la funcin del aceite es lubricar las partes
mviles del compresor, no se puede evitar que algo de aceite se vaya hacia el sistema junto con
el refrigerante, aun cuando se cuente con un separador de aceite. Por lo tanto, hay dos partes
del sistema donde esta relacin es de inters: el crter del compresor y el evaporador. Esta
miscibilidad tiene sus ventajas y desventajas. Las principales ventajas son: la facilidad relativa
para retornar el aceite al compresor, y la lubricacin de diferentes partes del sistema, como
vlvulas. Las desventajas son: la dilucin del aceite en el crter del compresor, disminucin de
la transferencia de calor en el evaporador, falta de lubricacin y problemas de control.

No debe reaccionar con la humedad.

Todos los refrigerantes absorben humedad en cantidades variables. En un sistema de


refrigeracin, esta cantidad debe mantenerse por debajo del lmite mximo permisible, para que
pueda operar satisfactoriamente. Por lo tanto, es imperativo que se elimine la humedad de los
componentes del sistema durante su manufactura, y que se tomen precauciones para evitar que
entre al sistema, durante las operaciones de instalacin o de servicio.
Los refrigerantes y los aceites son abastecidos por los fabricantes, con lmites muy bajos de
humedad. Se debe hacer un gran esfuerzo por mantener la humedad fuera de los sistemas de
refrigeracin, por dos principales razones:
-

El exceso de humedad, como el agua libre, puede congelarse a bajas temperaturas y


restringir o detener el paso de refrigerante, a travs de la vlvula de termo expansin o
del tubo capilar.
El exceso de agua puede reaccionar con el refrigerante formando cidos corrosivos, los
cuales causarn atascamientos, corrosin, quemaduras del motocompresor, y en
general, deterioro del sistema de refrigeracin.
Debe ser un compuesto estable.

En sistemas normales que estn razonablemente limpios y secos, la estabilidad del refrigerante
no es un problema. La mayora de los refrigerantes tienen una estabilidad adecuada para las
aplicaciones donde se utilizan.

Cdigo de colores para los cilindros de refrigerantes.

Los contenedores utilizados para el manejo de refrigerantes ya sea a granel, en tambores, latas
o cilindros retornables o desechables, se codifican con algn color. Hace algunas dcadas no
haba unificacin de colores por parte de los fabricantes de refrigerantes.
Posteriormente, se estandariz un cdigo de colores adoptado mundialmente por los
fabricantes, aunque no era un mtodo oficialmente reconocido para identificar el contenido del
cilindro, como suceda con otros gases industriales, tales como el nitrgeno, el acetileno, el
oxgeno, etc.

- 51 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

El sistema Pantone se basa en una paleta o gama de colores llamadas gua Pantone, las cuales
contienen una variedad de colores clasificados en familias y con un nombre Pantone asignado a
cada color.

Tabla 2.3 Designacin de colores para los refrigerantes. *Sistema comparativo


PANTONE.
REFRIGERANTE

COLOR

PMS*

NMERO
R-11

naranja

021

R-12

blanco

---

R-13

azul claro/banda azul obscuro

2975

R-22

verde

352

R-123

gris claro (plata)

428

R-134a

azul claro (celeste)

2975

R-401A (MP-39)

rojo-rosado (coral)

177

R-401B (MP-66)

amarillo-caf (mostaza)

124

R-402A (HP-80)

caf claro /arena)

461

R-402B (HP-81)

verde aceituna

385

R-404-A (HP-62)

naranja

021

R-407-C (AC-9000)

gris

R-500

amarillo

109

R-502

morado claro (orqudea)

251

R-503

azul-verde (acqua)

3068

R-507 (AZ-50)

marrn

167

R-717

plata

877

---

* PMS= Predictive Maintenance Sensor (Sensor de Mantenimiento Predictivo)

- 52 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

2.5 Ubicacin geogrfica.


El municipio de Teotihuacn se localiza en la cuenca de Mxico, en el extremo nororiental de la
misma y ligeramente en la misma direccin del Distrito Federal.
El valle de Teotihuacn est situado a 45 km., hacia el noroeste de la ciudad de Mxico y a 119
km., de la ciudad de Toluca, dentro del contexto regional, Teotihuacn pertenece a la Regin
Econmica II Zumpango la cual tiene bajo su jurisdiccin a 31 municipios de la entidad.
Cuenta con una superficie de 82.65 kilmetros cuadrados; representa el 0.37% del total del
territorio del Estado.
El clima que predomina en la regin es templado semi-seco, con lluvias en verano. Su
temperatura media anual oscila entre los 15.4C, siendo Mayo el mes ms clido con una
temperatura mxima de 33.1 grados centgrados.
Los meses con ms lluvia son el mes de julio. El perodo de secas se presenta de noviembre a
febrero: la primera helada sucede en octubre y la ltima en marzo.
La flora del municipio se compone de rboles como: abeto, oyamel, cedro, pino, aile, encino,
pirul, ciprs y eucalipto. Tambin hay variedades frutales: peral, manzano, tejocote, capuln,
durazno, chabacano y ciruelo y algunas plantas silvestres como: tepozn, cactus, vitalla,
organillo, quelites, verdolagas, epazote, t de campo, alfilerillo, rnica, janarul, jarilla, toloache,
mirto, ans, nabo y zacatn.

Fig. 2.5 Ubicacin geogrfica de Teotihuacn. [9]

- 53 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

2.5.1 Condiciones climatolgicas de la regin.


Datos actuales: Teotihuacn Estado de Mxico / Licencia.
Tabla 2.4 Condiciones climatolgicas de Teotihuacn Estado de Mxico.
Temperatura
Promedio

Velocidad
Promedio

Presin

Humedad

Punto de roco

15.4C

6 km/h

1027hPa

64%

12C

A continuacin se dan las medidas del lugar (espacio o cmara de refrigeracin) donde se har
el diseo del sistema de refrigeracin.

8.7 metros de ancho


7.7 metros de largo
7.8 metros de alto

2.6 Uso de la carta psicromtrica.


La carta psicomtrica [ANEXO A] es la representacin grfica de las propiedades de la mezcla
de aire con vapor saturado, con ella se puede analizar grficamente las propiedades
psicomtricas y se facilita la solucin de diferentes problemas.
Su utilizacin es bsica en el rea de aire acondicionado, aunque tambin tiene aplicaciones
dentro de la refrigeracin.
2.6.1 Composicin de la carta psicromtrica.
La carta psicomtrica muestra la relacin entre las propiedades del aire la cuales son:

Temperatura de bulbo seco.


Temperatura de bulbo hmedo.
Temperatura de roco.
Humedad absoluta o especfica.
% de humedad relativa.
Volumen especifico.
Entalpa o calor sensible.
Entalpa o calor latente.
Entalpa o calor total.

- 54 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

Temperatura de bulbo seco. Es la medida del calor sensible del aire (ver Fig.2.6).

Fig. 2.6 Representacin grfica de las lneas de temperatura de bulbo seco en la carta
psicomtrica. [5]

Temperatura de bulbo hmedo ver. Indica la cantidad de calor total contenido en el aire
(Fig. 2.7).

Fig. 2.7 Representacin grfica de las lneas de temperatura de bulbo hmedo en la carta
psicomtrica. [5]

- 55 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

Temperatura de roco. Indica la cantidad de humedad contenida en el aire.


Es la temperatura a la cual se satura cuando se enfra, suponiendo que no hay ni
disminucin de humedad (ver Fig.2.8).

Fig. 2.8 Representacin grfica de las lneas de punto de roco en la carta psicomtrica. [5]

Humedad absoluta o especfica.

Se le llama humedad absoluta a la cantidad de vapor de agua que contiene el aire seco en
suspensin y se expresa en unidades de masa de agua por cada unidad de masa de aire seco
ver (Fig. 2.9).

Fig. 2.9 Representacin grfica de las lneas de humedad absoluta en la carta


psicomtrica. [5]

- 56 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

Porcentaje (%) de humedad relativa (ver Fig. 2.10).

Fig. 2.10 Representacin grfica de las lneas de humedad relativa en la carta


psicomtrica. [5]

Volumen especfico. Es el volumen que ocupa la unidad de masa de aire (ver Fig. 2.11).

Fig. 2.11 Representacin grfica de las lneas de volumen especfico en la carta


psicomtrica. [5]

- 57 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

Entalpa.

Es la cantidad de energa de un sistema termodinmico que ste puede cambiar con su


entorno. Por ejemplo en una reaccin qumica a presin constante, el cambio de entalpia del
sistema es el calor absorbido o desprendido en la reaccin. En un cambio de fase, por ejemplo
de lquido a gas, el cambio de entalpia del sistema es el calor latente, en este caso el de
vaporizacin. En un simple cambio de temperatura, el cambio de entalpia por cada grado de
variacin corresponde a la capacidad calorfica del sistema a presin constante (ver Fig. 2.12).

Fig. 2.12 Representacin grfica de las lneas de entalpa en la carta


psicomtrica. [5]

Entropa.

Es la funcin de estado que mide el desorden de un sistema fsico o qumico, y por tanto su
proximidad al equilibrio trmico.
En cualquier transformacin que se produce en un sistema aislado, la entropa del mismo
aumenta o permanece constante, pero nunca disminuye. As, cuando un sistema aislado
alcanza una configuracin de entropa mxima, ya no puede experimentar cambios: ha
alcanzado el equilibrio.
En el caso de dos gases puros que no reaccionan qumicamente entre s, que se encuentren
encerrados, la misma presin y temperatura, en ciertos recipientes comunicados por una llave
de paso, al abrir sta, las molculas de cada gas comenzarn a pasar de un recipiente a otro,
hasta que sus concentraciones en ambos se igualen.

- 58 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

Todo este proceso transcurre sin variacin de presin, temperatura o volumen; no se


intercambia en l trabajo alguno, ni existe variacin de energa, pero sta se ha degradado en
la evolucin del sistema desde el estado inicial hasta el final.
Es decir, el valor energtico de un sistema no depende tan slo de la materia y la energa que
contiene sino de algo ms, la entropa, que expresa lo que hay en l de orden o de desorden.
La energa se conserva, pero se va degradando a medida que la entropa del sistema aumenta.

Entalpa o calor sensible.

Es el calentamiento del aire seco. Es la cantidad de calor necesario para que exista un aumento
de temperatura.

Entalpa o calor latente.

Se refiere al cambio de agua en fase lquida a vapor de agua en la humidificacin o al proceso


contrario en la des humidificacin. Es la cantidad de calor necesario para que exista un cambio
de fase.

Entalpa o calor total.

Es la suma de la entalpia o calor sensible (entalpia de aire seco) y la entalpia o calor latente
(entalpia del vapor de agua) contenido en una mezcla.

Fig. 2.13 Instrumento de medicin (psicrmetro) [2]

- 59 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

2.7 Diagramade Mollier.


El diagrama de Mollier es una representacin grfica, o sea, un mapa donde estn
representadas las propiedades de un determinado refrigerante, en el que la entalpa y la presin
constituyen las coordenadas.
Se usa un sistema principal de coordenadas en el plano Presin- Entalpa de los estados
posibles de un compuesto qumico, especialmente para los gases refrigerantes y es en ella
donde se trazan y se suelen estudiar los distintos sistemas frigorficos de refrigeracin por
compresin. Adems de contener las lneas correspondientes al lquido y vapor saturado, el
diagrama posee trazos para representar la temperatura, la entropa, el volumen especfico y la
calidad del lquido.
Su aplicacin es muy importante, ya que con la ayuda de este diagrama representamos el ciclo
de refrigeracin del sistema, que nos sirve para calcular las potencias o capacidades de los
elementos o bien detectar anomalas.
El diagrama Presin-Entalpa (P-h) es el ms utilizado para la representacin del ciclo. Cada
fluido refrigerante tiene el suyo con lo que no se puede utilizar el diagrama de un refrigerante
para otro distinto.
A continuacin se presentan los parmetros que estn representados en el grfico:

En el eje horizontal (eje de las abscisas) estn las escalas de las entalpas
Vemos que hay dos lneas, que vienen a determinar las separaciones entre las distintas
zonas:
1- La lnea de lquido saturado (el fluido se encuentra en la misma en estado 100%
lquido)
2- La lnea de vapor saturado (el fluido se encuentra en la misma en estado 100%
vapor)

Zona de lquido subenfriada, a la izquierda de la lnea de lquido saturado.


Zona de mezcla (lquido-vapor) entre las dos lneas.
Zona de vapor sobrecalentado, a la derecha de la lnea de vapor saturado.
PC representa el punto crtico. (en cualquier punto situado por encima de la lnea)
Lneas de temperaturas.
Lneas de presin. (eje de las ordenadas)
Lneas de entalpas. (eje de las abscisas)
Lneas de volumen especfico muy importantes para determinar el desplazamiento
volumtrico del compresor. (su valor numrico va aumentando a medida que las lneas
van hacia abajo, acercndose al eje horizontal)
Lneas de entropa que determinan la fase de compresin.

- 60 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

Fig. 2.14 Variables en el diagrama de Mollier. [2]

Fig. 2.15 Ciclo termodinmico terico. [2]

- 61 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

2.8 Clculo de la carga trmica.


Para realizar un proyecto de refrigeracin, es necesario, realizar el clculo adecuado de la
carga trmica que se generara dentro del espacio a refrigerar.
2.8.1 Definicin de balance trmico.
Para poder determinar la capacidad del equipo que se necesita se debe realizar un balance
trmico que se refiere al desarrollo de clculos con el objeto de conocer la cantidad de calor que
se debe absorber o transferir en el evaporador, para que un producto, sustancia o espacio
descienda su temperatura en ciertas condiciones. Este clculo solamente se realizara para
verano por ser la condicin crtica.
En general se puede decir que se tienen las siguientes cargas parciales:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Carga trmica generada por el producto.


Carga trmica generada por transmisin a travs de paredes.
Carga trmica generada por alumbrado y equipo.
Carga trmica generada por infiltracin.
Carga trmica generada por ocupantes.
Carga trmica generada por efecto solar.

2.8.2 Concepto de carga trmica generada por producto.


Al producto es a quien se le debe retirar calor principalmente para que una determinada
sustancia o espacio se mantenga dentro de ciertas condiciones de temperatura y humedad.
Las frutas, vegetales o cualquier producto desprenden determinadas cantidades de calor
durante su vida, adems de introducirlas a un espacio refrigerado, se toma en cuenta que estas
se encuentran a una temperatura ambiente o un poco ms alta que esta, la cual da como
resultado realizar el abatimiento de su temperatura, hasta llegar a un rango de temperatura para
su conservacin.
El producto puede ser, no solamente la sustancia que hay que conservar, si no tambin algunos
otros materiales que complementan la funcin de contener y manejar el producto.
Para poder calcular la cantidad de calor es necesario conocer la temperatura a la que se
requiere mantener el producto o espacio.
Para poder determinar la carga por producto se considera lo siguiente:

Tipo de proceso a realizar (enfriamiento, refrigeracin, congelacin o criognica).


Tipo de calor a eliminar (calor sensible, calor latente o ambos).

- 62 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

= [


];[ ]

(2. 1)

Dnde:
= Flujo de calor generado por el producto en un tiempo determinado.[


];[ ]

= Masa del producto. [];[]

];[
]

= Calor especifico a presin constante.[


= Incremento de temperatura.[];[]

a) Calor sensible.
La temperatura se abate sin que haya un cambio de estado fsico en el producto o sustancia.
Este parmetro se puede determinar de la siguiente forma:

= [];[]

(2. 2)

= [];[]

(2. 3)

Dnde:
=Es la cantidad de calor sensible que hay que eliminar o retirar al producto arriba del punto de
congelacin.[];[]
=Es la cantidad de calor sensible que hay que eliminar o retirar al producto abajo del punto de
congelacin.[];[]
=Cantidad de masa del producto.[];[]

=Calor especfico arriba del punto de congelacin.[ ];[

=Calor especfico abajo del punto de congelacin.[ ];[

= Diferencia de temperaturas entre la temperatura inicial del producto hasta la temperatura


final. [];[]

- 63 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

En la fig. 2.16 se muestra la forma en que la temperatura se abate sin que haya un cambio de
estado fsico.

Fig. 2.16 Abatimiento de calor sensible.

Fig. 2.17 Calor sensible. [10]

b) Calor latente.
La temperatura se mantiene constante y hay un cambio de estado fsico en el producto o
sustancia. La ecuacin que define el calor latente es:
= [];[]

- 64 -

(2. 4)

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

Dnde:
= Calor latente de fusin o cambio de estado.[];[],
= Cantidad de masa del producto para el cambio de estado.[];[]
= Calor latente de fusin del producto.[


];[ ]

En la fig. 2.18 se puede observar como la temperatura se mantiene constante y existe un


cambio de estado fsico.

Fig. 2.18 Abatimiento de calor latente.


latente.[3]

Fig. 2.19 Calor latente. [10]

Existen ocasiones donde se necesita eliminar calor sensible y calor latente al mismo tiempo, por
lo que de esta combinacin el resultado ser con la ecuacin:
= ( ) + ( ) + ( )[];[]

- 65 -

(2. 5)

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

Dnde:
=Es la cantidad de calor sensible que hay que eliminar o retirar al producto arriba del punto de
congelacin.[];[],
=Es la cantidad de calor sensible que hay que eliminar o retirar al producto abajo del punto de
congelacin.[];[],
= Calor latente de fusin o cambio de estado.[];[],
Lo anterior se puede observar en la fig. 2.20

Fig. 2.20 Abatimiento de calor sensible y calor latente. [3]

Fig. 2.21 Calor total.


[10]

- 66 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

2.8.3 Concepto de carga trmica generada por transmisin a travs de paredes.


Este concepto se calcula con el siguiente modelo matemtico:
= [];[]

(2. 6)

En el caso particular de la refrigeracin, las paredes deben llevar una capa de aislante trmico
de 2 a 3 pulgadas.
Todo elemento que separa a las masas de fluidos a diferentes temperaturas est sujeto a un
paso de calor que va desde el ms caliente hacia el ms frio y si el medio que los separa es de
material homogneo, la temperatura va descendiendo en el interior de dicho elemento segn
una recta. (Vase figura 2.22).

Fig. 2.22 Transmisin de calor a travs de una pared compuesta de un


material. [3]

La cantidad de calor que fluye a travs de una pared de espesor "" se calcula de la siguiente
manera:

= (1 2 ) [


];[ ]

- 67 -

(2. 7)

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

En donde:
= . [


];[ ]

= . [ 2 ];[2 ]

= . [ 2 ..];[2 ..]
= . [];[]
1 2 = . [];[]
En el caso del clculo para el suelo, la temperatura exterior no ser la misma, por lo tanto se
deber de calcular de la siguiente forma:

+
2

(2. 8)

El coeficiente especfico de conductividad trmica () es numricamente igual a la cantidad de


calor que pasa por una placa de material considerando de 1 2 de seccin por 1 . De espesor
cuando existe 1 de diferencia de temperatura entre sus 2 caras en 1 hora.
Con este conocimiento se podr calcular la cantidad de calor que se transmite o fluye a travs
de las paredes compuestas de un solo material.
a) Conductancia de la capa superficial de aire (Pelcula de aire)
La transferencia de calor a travs de cualquier material est relacionada con la resistencia
superficial del aire al flujo de calor y est, se determina segn el tipo de superficie (rugosa o
lisa), su posicin (vertical u horizontal) y la intensidad de flujo de aire sobre la superficie.
La conductancia de la capa superficial del aire se designa normalmente con la letra 1 para
superficies exteriores y 2 para las superficies interiores, se expresa en el sistema mtrico en

.2 .

o en el sistema ingles en . 2 ..

Resulta bastante aproximado para la mayora de los clculos tomar el valor de 2 = 1.65 para
paredes interiores casi sin movimiento de aire, y 1 = 6 para paredes exteriores expuestas a
vientos hasta 24

(15

o en su defecto calcular dichos valores mediante las siguientes

expresiones:

- 68 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

= 1.6 + 0.3 ( )
= 2.0 + 0.4 ( )
= 2.1 + 0.5 ( )
Dnde:
= Velocidad del aire. [


];[ ]

b) Clculo de la cantidad de calor que se transmite a travs de una pared compuesta de


varios materiales.

Fig. 2.23 Transmisin de calor a travs de una pared compuesta por varios
materiales. [3]

= 1 + 2 + 3 + 4 + 5 [];[]

1 = 1 (1 3 ) (1 3 ) = 1 [
1

2 = (3 4 )1 (3 4 ) =
1

- 69 -


];[ ]

2 2
[ ];[ ]
1

(2. 9)

(2. 10)

(2. 11)

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

3 2
[ ];[ ]
2

(2. 12)

4 = (5 6 )3 (5 6 ) =

4 3
[ ];[ ]
3

(2. 13)

5 = 2 (6 2 ) (6 2 ) =

5
[ ];[ ]
2

(2. 14)

3 = (4 5 )2 (4 5 ) =
2

(1 2 ) = [ + 1 + 2 + 3 + ] [];[]

(2. 15)

c) Coeficiente global de transferencia trmica total.


La siguiente expresin permite el clculo de la cantidad de calor que se transmite a travs de
una pared compuesta de dos o ms materiales que separan a dos fluidos que se encuentran a
diferentes temperaturas.
= (1 2 )[];[]

1
1

1
[ + 1+ 2+ 3+ 4+ ]
1 1 2 3 4 2

[. 2 .];[.2 .]

1
= ( )
5
En donde:
= Calor transferido. [


];[ ]

=rea expuesta al flujo de calor.[ 2 ];[2 ]

= Coeficiente de conductividad trmica total. [. 2 .];[.2 .]


= Diferencia de temperaturas entre el lado exterior y el interior.[ ];[ ]

- 70 -

(2. 16)

(2. 17)

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

2.8.4 Carga trmica generada por alumbrado y equipo.


En los sistemas de refrigeracin existen equipos de alumbrado que ceden energa calorfica al
medio enfriado en el momento de operar. La cantidad de calor que eso cede se obtiene
directamente de la potencia trmica, esto es:
= + [


];[ ]

(2. 18)

Todos los sistemas de iluminacin, ya sea incandescentes o fluorescentes bsicamente,


transforman la energa elctrica que reciben, para su operacin, en calor; el cual desprende en
su totalidad y se disipa en el interior del espacio que se desea refrigerar, por lo tanto, el
siguiente modelo matemtico nos permite calcular la ganancia de calor generado por
alumbrado.
= ( )( )(3.415) [


];[ ]

(2.
19)

Como sabemos todas las maquinas son accionadas por motores elctricos que emplean parte
de su energa consumida en vencer rozamientos que a su vez se transforman en calor.
El calor cedido al espacio con los motores y sus mquinas conducidas afectan a dicho medio de
tres maneras:
1. Si el motor y la mquina se encuentran en el interior del espacio enfriado, el calor cedido
ser igual al de la siguiente expresin:
=


(746)(3.415) [ ];[
]

(2. 20)

2. Si el motor est fuera del espacio y la maquina en el interior del espacio, el calor
desarrollado est dado por
= (746)(3.415) [


];[ ]

(2. 21)

3. Si el motor est dentro del espacio y la maquina fuera, el calor emitido ser:

= [ ] (746)(3.415) [

- 71 -


];[ ]

(2. 22)

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

Dnde:
= Potencia del motor. [];[]
= Rendimiento del motor elctrico. [%]
746 = 1
3.415

= 1

2.8.5 Carga trmica generada por infiltracin.


El concepto de infiltracin representa una transmisin de calor originado por la entrada de aire
exterior (a la temperatura del medio ambiente) al interior del espacio refrigerado. Esta carga
trmica es ocasionada en el momento de apertura de puertas, ventanas u otro medio que
influya en la comunicacin con el exterior.
El procedimiento de clculo para este punto se basa en considerar de que el aire interior del
espacio se cambiara un determinado nmero de veces por hora, a este se le llama nmero de
cambios de aire (CA) y se maneja en un intervalo de una hora.
El nmero de cambios est en funcin directa del volumen total del espacio refrigerado, por lo
tanto distingamos dos grupos:
1. Espacios con volmenes altos (ms de 200 3 )
2. Espacios con volmenes bajos (menos de 200 3 )
Cuando se trata de volmenes bajos, la cantidad de calor por este concepto se determina de la
siguiente manera:

Mtodo por apertura de puertas (para refrigeracin).

Para congeladores o diseos ms bajo a esta condicin se consideran 2.1 CA.


Para refrigeradores o instalaciones equivalentes con temperaturas iguales o superiores de
refrigeracin, se considera 4.2 CA.
Si se tiene instalaciones de uso pesado de debe multiplicar el valor de los cambios de aire por
2. Para el caso de almacenamiento con uso prolongado el valor de cambio de aire se multiplica
por 0.6.
El calor a eliminar en el aire se obtendr (para el caso del mtodo de apertura de puertas) a
partir de la carta psicomtrica, de aqu se toman los valores de la entalpa total del aire exterior
correspondiente al valor de su volumen especfico y del mismo modo para el aire interior, la
ecuacin que define la cantidad de calor del aire en funcin de la magnitud ser:

- 72 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

=
=


];[ ]

(2. 23)


];[ ]

(2. 24)

Entonces el calor infiltrado es:


= [


];[ ]

(2. 25)

2.8.6 Concepto de la carga trmica generada por ocupantes.


El cuerpo humano al desarrollar cualquier actividad est desprendiendo calor, aun cuando no
realice actividad fsica, el simple hecho de que su organismo trabaje para mantenerlo vivo es
suficiente para que se libere calor. La energa calorfica cedida por los ocupantes est en
funcin directa de la actividad que desarrolle en el interior del espacio.
Existen valores determinados, para ciertas actividades que se pueden desarrollar en el rea a
tratar, los cuales se localizan para su uso prctico en tablas. Los valores que se muestran en
estas tablas como el equivalente del calor por persona (ECPP) es la suma del calor sensible
ms su correspondiente calor latente.
Para calcular la carga trmica cedida por los ocupantes basta con identificar el equivalente de
calor por persona en la tabla, de acuerdo con la temperatura interior del espacio, y multiplicarlo
por el nmero de ocupantes.
= ( )() [


];[ ]

(2. 26)

En donde:
= Equivalente de calor por persona.

2.8.7 Concepto de la carga trmica generada por el efecto solar.


Este clculo se debe a la incidencia de los rayos solares y se calcula exclusivamente para las
paredes o superficies afectadas en la hora crtica y nicamente en verano. Los rayos solares al
incidir sobre la superficie de un espacio refrigerado originan el calentamiento de estos, lo cual
implica el paso del calor al interior del espacio. El efecto solar est relacionado con las
siguientes caractersticas:

- 73 -

CAPTULO 2 INGENIERA BSICA

Rugosidad de la superficie en la que incide.


El ngulo de incidencia e intensidad de los rayos solares.
La constante proporcional del color de superficie.

Las caractersticas anteriores afectan la refraccin de la radiacin solar, lo cual puede ocasionar
un aumento en la refraccin de la radiacin solar, lo cual puede ocasionar un aumento en la
ganancia de calor en el interior del espacio por este concepto. Para el clculo de la radiacin
solar, la cual vara con la situacin geogrfica y la altura sobre el nivel del mar, se puede
calcular suponiendo que el medio ambiente exterior tiene una temperatura superior a la real y
se puede obtener mediante la expresin matemtica general de la transmisin de calor:

= [


];[ ]

(2. 27)

= [


];[ ]

(2. 27)

= []; []

(2.28)

= + [];[]

(2. 29)

Se obtiene considerando el calor y orientacin de la superficie afectada.


2.8.8 Concepto de la carga trmica total.
Despus de realizar los clculos anteriores se procede a efectuar la suma de cada punto
calculado, a fin de obtener la carga trmica total y de esta forma poder conocer la cantidad de
calor que deber retirarse a nuestro espacio y/o producto a refrigerar.
Entonces tenemos:

Carga trmica generada por el producto.


Carga trmica generada por transmisin a travs de paredes.
Carga trmica generada por alumbrado y equipo.
Carga trmica generada por infiltracin.
Carga trmica generada por ocupantes.
Carga trmica generada por efecto solar.

= . + .

+ .

+ ;[

+ . + .


];[ ]

- 74 -

(2.30)

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