REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN UNIVERSITARIA

CIENCIA Y TECNOLOGA
UNIVERSIDAD TERRITORIAL DELTAICA FRANCISCO TAMAYO
PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIN EN CONSTRUCCIN CIVIL
TUCUPITA, ESTADO DELTA AMACURO

DRENAJE VIAL
Profesor:

Participantes:

Ing. Mario Bentez

Chompre Danny C.I: 19.471.138

Jimnez Pamela C.I: 24.119.746
Ramos Vctor

C.I: 19.139.503

Ruiz Eliezer

C.I: 25.255.599

Salazar Edual

C.I: 23.551.836

Vargas Reywar

C.I: 23.605.102

Febrero, 2016
INDICE
PAG
Introduccin
Necesidad de un drenaje en un

diseo vial. Descripcin de las

3
4

principales obras que lo compone.

Diseo de obras de drenaje longitudinal.
Diseo de obras de drenaje trasversal de vas.
Conclusin
Bibliografa

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8
11
12

INTRODUCCIN
Desde la creacin de la humanidad todo ser es social por naturaleza y esto
fue incrementndose con el pasar del tiempo debido a la interaccin que exista,
llevando al hombre a preocuparse por unas necesidades que resultaron ser
fundamentales para su permanencia en sociedad; tales como: la vestimenta, la
alimentacin, vivienda, vialidad y otros tipos de construcciones para controlar las
afectaciones provenientes de sus creaciones como en el caso de la vialidad el
drenaje} entre otros.
Los procesos de urbanizacin, la concentracin de poblacin en grandes
ciudades y la expansin de las urbes en zonas geogrficamente ms amplias, se
encuentran entren las transformaciones ms importantes de los asentamientos
humanos. Estos traen consigo uno de los problemas de la humanidad, las
construcciones cercanas a los ros, caos, entre otros, ocasionando derrumbes
entre otros para ello se hace nfasis en los sistemas constructivos drenante de
aguas provenientes de la lluvia y los ya nombrados.
El drenaje en las carreteras, es en primer trmino, el reducir al mximo
posible la cantidad de agua que de una y otra forma llega a la misma, y en
segundo trmino dar salida rpida al agua que llegue a la carretera. Para que una
carretera tenga buen drenaje debe evitarse que el agua circule en cantidades
excesivas por la misma destruyendo el pavimento y originando la formacin de
baches, as como tambin que el agua que debe escurrir por las cunetas se
estanque originando prdidas de estabilidad y asentamientos perjudiciales.

1) _ NECESIDAD DE UN DRENAJE EN UN DISEO VIAL. DESCRIPCIN DE

LAS PRINCIPALES OBRAS QUE LO COMPONE.
En la construccin de carreteras, es necesario evaluar los cruces de los ros
que se encuentren alrededor del proyecto y que puedan afectar a la carretera,
siendo necesario realizar una obra de drenaje y obra civil para disponer su
evacuacin. El drenaje es un punto crtico y vulnerable para una carretera.
Principales obras que lo compone:
1

Estudio hidrolgico y topogrfico de la zona del drenaje

Teniendo el trazo y diseo definitivo de la carretera que se pretende

construir, se evalan todas las zonas de cruces de ros y evacuacin de agua de
parte de la carretera, este estudio tiene como principal objetivo la definicin de
parmetros, como lo es el caudal mximo, que es el volumen de agua que pasa
por determinado punto por una unidad de tiempo, como tambin su velocidad, este
punto es la interseccin que tiene el ro con la carretera. Este caudal se calcula a
partir de varios factores como lo son: el tipo de terreno de la zona, la precipitacin
que ocurre en la zona, datos histricos de crecidas mximas del ro, tipo de
estructura existente si la hubiera, pendientes del cauce del ro. Con estos datos se
realizan clculos del rea de la cuenca que concurren o afectan el punto de
intervencin, se determina que vida til debe tener la estructura segn su
importancia, por estadstica de la precipitacin se considera un periodo de retorno
de las crecidas mximas de los ros, y se elige un mtodo para calcular el caudal.
Calculado el caudal mximo y su velocidad, se determina un rea hidrulica, que
es el espacio necesario para proceder a disear y elegir qu tipo de estructura es
necesaria para su correcto funcionamiento, para el caso pueden ser alcantarillas o
bvedas de concreto, metal o plstico, y si el caso lo requiere se evala la
necesidad de puentes, el cual requiere de otros estudios especficos para su
diseo.
La topografa especial de la zona nos proporcionar los niveles, alturas, y
alineamiento preliminar que debe tener la estructura de drenaje.

2 Tipos de estructuras de drenaje a utilizar

Cada estructura se evala segn la capacidad de flujo que se requiere para el
estudio hidrolgico y topogrfico.
Alcantarillas
En nuestro medio las alcantarillas por su material se clasifican en: de concreto,
de metal y de plstico, su utilizacin se recomienda por el costo, duracin,
construccin y disponibilidad. Las alcantarillas vienen en diferentes dimetros
comerciales desde 24 a 72. La construccin de dimetros mayores representa un
alto costo, el cual exige evaluar la utilizacin de bvedas
Bvedas
La utilizacin de bvedas se requiere cuando las alcantarillas circulares no
tienen la capacidad de las reas hidrulicas, se toman en cuenta aspectos como el
ancho del cauce, el arrastre de materiales del cauce, la altura de los rellenos de la
carretera y la pendiente del cauce. Se pueden clasificar como circulares, con
dimetros mayores a 90, semicirculares y sper claros de flecha alta o baja.

3 Diseo estructural del drenaje

Definida la estructura de drenaje se realiza un clculo de la carga que
soportar, la estructura para escoger una adecuada resistencia de los materiales
que se utilizar y la cimentacin que tendr, estas cargas que por lo general son
por encima de la estructura son las presiones que ejerce el suelo, el relleno
estructural,

las

cargas

muertas

vivas.

Aqu

se

eligen

tambin

las

especificaciones de los materiales del drenaje y para el relleno estructural que

deben ser considerados.

4 Diseo topogrfico del drenaje

Se realiza un plano con las medidas de la estructura, niveles y alineamiento
que tendr el drenaje, este se hace con la finalidad de realizar el trazo en el lugar

de la construccin de la estructura, y as realizar todas las obras necesarias,

antes, durante y despus de la construccin.
5

Obras complementarias

Para que una estructura de drenaje funcione correctamente es necesario

que se realicen obras complementarias en la entrada y salida del drenaje, stas se
realizan para proteger la estructura principal, de la erosin del suelo, arrastre de
material del cauce, el paso de fauna marina, proteccin de taludes, y tambin para
darle mantenimiento efectivo.
Para evitar la erosin de los suelos en la estructura, se realizan muros de
concreto en la entrada y salida, necesitando en algunas ocasiones, muros aleros,
para encauzar las aguas al drenaje y zampeados de concreto o piedra para evitar
la socavacin y disipar la energa de las aguas en la entrada y salida del drenaje.
Tambin se deben realizar las entradas de cunetas a los cabezales de una forma
gradual
6

Mantenimiento especfico de los drenajes

Los drenajes despus de construidos, deben tener un mantenimiento

peridico, el cual consiste en la limpieza general del mismo, reparaciones de
daos provocados por el cauce, limpieza de los materiales arrastrados por el
cauce del ro, limpieza de las cajas y cabezales de concreto.

2) _ DISEO DE OBRAS DE DRENAJE LONGITUDINAL.

Es una red o conjunto de redes que recogen el agua de escorrentas
superficiales procedentes de la plataforma de la carretera y de los mrgenes que
viertan hacia ella y la conduzcan hacia un punto de desage, restituyndolas a su
cauce natural es decir acta modo bypass ofreciendo al agua un camino
alternativo para que no interfiera con la carretera. El sistema de drenaje
longitudinal lo integran tres tipos de dispositivos funcionales:
Elementos de canalizacin: recogen las aguas pluviales.

 Elementos de desage: alivian el caudal de los anteriores, facilitando las

salidas de las aguas.
Elementos de evacuacin: conduce las aguas hacia su cauce natural.

Criterios de diseo del drenaje longitudinal

Para seleccionar los criterios de diseo de los dispositivos de drenaje
se tendr en cuenta que la finalidad de stos es mltiple
Evacuacin del agua procedente de la plataforma.
Desage del agua aportada por los taludes de desmonte y las
cuencas interceptadas por la carretera.
Minimizacin del riesgo de extensin de la cuenca a las zonas
exteriores a la explanacin cuando stas vierten a la carretera.
De acuerdo con lo expuesto, los criterios de diseo sern los
siguientes:
Seguridad de los vehculos que pudieran abandonar la plataforma
(salvo

consideraciones

econmicas

espacio

disponible

insuficiente).
Las dimensiones y pendiente longitudinal de estos elementos de
drenaje deben asegurar que, al paso del caudal correspondiente
periodo de retorno considerado se verifican:
Nivel de la lmina libre bajo la plataforma.
Velocidad del agua tal que no provoca erosiones ni aterramientos.
Dimensionamiento del drenaje longitudinal
Debe contener este apartado un esquema de las fases de aplicacin del

procedimiento de clculo elegido para el dimensionamiento de las secciones de

estos dispositivos de drenaje.

Definicin de los elementos de drenaje longitudinal

Esta definicin debe contener los siguientes datos para cada tipo de
elemento:
Localizacin
Taludes
Calado
Ancho
Tipo de revestimiento
Espesor del revestimiento

3) _ DISEO DE OBRAS DE DRENAJE TRASVERSAL DE VIAS.

Las obras de drenaje transversal, que son las pequeas estructuras de
desage de las corrientes de agua interrumpidas por la infraestructura, son crticas
para conseguir una correcta vida y comportamiento de la infraestructura. En su
diseo influyen otros factores adems de los hidrulicos que principalmente
determinarn sus dimensiones. Estos factores se derivan de las caractersticas de
la carretera, de la morfologa de los cauces, de la evaluacin de los daos que
puede

ocasionar

la

concentracin

del

flujo

otras

consideraciones,

fundamentalmente econmicas, relativas a los costes de construccin y

mantenimiento y a la estimacin de la vida de la carretera. En este artculo se
analiza la influencia de estos factores en un diseo adecuado, tratando aspectos
como la pendiente de la obra, su alineacin,

la idoneidad de las bajantes o

encauzamientos, la situacin de la obra y el diseo de la embocadura y de la

salida, aportndose criterios y soluciones para

la consideracin

de

las

caractersticas

especficas

de

las

obras.

Criterios de diseo del drenaje transversal

En este epgrafe debe hacerse referencia a los factores que
permitirn limitar superior e inferiormente las dimensiones de las obras de
fbrica.

En cualquier caso, la eleccin del procedimiento de clculo

condiciona el tipo de criterios de diseo. Por lo general, stos consistirn en

acotaciones de las siguientes variables
Velocidad de la corriente
Pendiente de las secciones longitudinales Dimensiones mnimas de las
secciones transversales.
Hiptesis para el dimensionamiento del drenaje transversal
stas deben hacer referencia a un conjunto de factores que se harn
constar en este epgrafe. En cualquier caso, la eleccin del procedimiento
de clculo de las dimensiones de las obras de fbrica condiciona el tipo de
hiptesis a elegir. stas definirn los valores y/o comportamientos de:
Perfiles longitudinales tericos de la corriente
Rgimen de funcionamiento de la seccin transversal de la obra de
fbrica
Rgimen de circulacin de la corriente
Dimensionamiento del drenaje transversal
Debe contener este apartado un esquema de las fases de aplicacin
del procedimiento de clculo elegido para el dimensionamiento de las
secciones de las obras de fbrica.
Definicin de las obras de drenaje transversal
Esta definicin debe contener los siguientes datos para cada obra de
fbrica:

Localizacin
Tipologa
Dimensiones
Longitud
Pendiente
Material

CONCLUSION
Se define sistemas de drenaje de una va como el dispositivo
especficamente diseado para la recepcin, canalizacin y evacuacin de las
aguas que puedan afectar directamente a las caractersticas funcionales de
cualquier elemento integrante de la carretera.
Principalmente, el sistema de drenaje est compuesto por una red de
canales que recogen y conducen las aguas a otra parte, fuera del rea a ser
drenada, impidiendo al mismo tiempo, la entrada de las aguas externas.
Tpicamente estos sistemas se hacen necesarios en los amplios estuarios de los
grandes ros y en los valles donde el drenaje natural es deficiente.
La red de canales o azarbes debe ser peridicamente limpiada, eliminando
el fango que se deposita en ellos y las malezas que crecen en el fondo y en los
taludes, caso contrario muy fcilmente el flujo del agua se modificara y se
perdera la eficiencia del sistema.
Cundo los terrenos que deben ser drenados estn todos a una cota
superior a la obra o recipiente donde se quiere llevar el agua drenada, se puede
aprovechar la declividad natural del terreno y el sistema funciona perfectamente
con la fuerza de la gravedad. Caso contrario deber implementarse una estacin
de bombeo.

BIBLIOGRAFA

www.wikivia.org ... Drenaje (Construccin Drenaje) tipos de drenajes

es.slideshare.net/AldoParedes2/drenaje-longitudina
www.aecarretera.com/.../1124-diseno-de-obras-de-drenaje-transversal
www.miliarium.com/Proyectos/Carreteras/Memoria/MEM11a1.asp elementos