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Midi-Pyrénées
E c o m o b ilit é s c o la ir e à T o u r n e fe u ille (3 1 )
- Groupe scolaire Mirabeau -
Pourquoi agir ?
L’idée de mettre en place une action d’écomobilité scolaire est soumise aux enseignants et parents d’élèves lors
d’un conseil d’école. Elle reçoit tout de suite un écho très favorable étant donné que certains parents
accompagnent déjà leurs enfants à vélo à l'école. Une enquête est réalisée auprès des parents pour recueillir leurs
attentes et surtout identifier leurs implications potentielles. Il est décidé ensuite d’organiser localement le
ramassage scolaire à vélo sous la forme d’un vélobus assurant le convoyage des enfants sur les trajets domicile-
école (allers et retours). Un groupe de parents et d'enseignants crée alors l’association Ecolavélo et réfléchit à
l'organisation du ramassage. L'association obtiendra le soutien financier et matériel de la ville et de l’ADEME
(subvention, chasubles, bracelets réfléchissants, documentation).
50 enfants utilisent quotidiennement le bus à vélo, ce qui réduit d'environ 25 le nombre de voitures et permet
d'éviter l’émission de près de 3,8 tonnes de CO2 par an. Cette démarche a constitué une opération pilote réussie
qui s'est depuis étendue à 3 autres groupes scolaires de la ville. Au total, 147 enfants sont encadrés par 58
accompagnateurs et empruntent régulièrement 13 lignes de ramassage sur la commune de Tournefeuille.
Focus
L’Association « Ecolavélo » a notamment mis en place :
Enseignements
- Le recrutement, la fidélisation et la rotation des accompagnateurs sont
souvent difficiles. La sensibilisation des parents d’élèves doit donc être
forte et régulière.
- La sécurité est clé pour les enfants. Elle contribue par ailleurs à rassurer
parents et accompagnateurs. Les élèvent doivent être sérieusement
équipés (éclairage, chasubles, casques) et des assurances spécifiques
doivent être prises.
« Je préfère ça à la voiture parce qu’on est tous ensembles et puis on va
jusqu’à l’école à vélo et c’est plus rigolo que la voiture. »
Facteurs de reproductivité
Les actions d’écomobilité s’appuyant sur un vélobus doivent pouvoir être soutenue par la ville notamment pour
la création et l’entretien des infrastructures (pistes cyclables, bandes rugueuses, barrières de protections…)