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Telfono / Fax:
Puntos
Ubicacin Geogrfica del Proyecto:
Coordenadas
X
Y
700.259
9559.595
700.271
9559.595
700.276
9559.543
700.264
9559.547
1
2
3
4
Cantn: Loja
Parroquia: El Valle
Sector: Barrio San Cayetano
Calles: Paris s/n entre Venecia y
Bucarest
653,75 m.
Operacin
Categora:
Tipo de Estudio:
FICHA Y PLAN
AMBIENTAL
DE
MANEJO
EQUIPO CONSULTOR
CONSULTOR RESPONSABLE:
DIRECCION:
REGISTRO:
Ing. Ivn Escobar C.
Ing. Jaime Armijos
Ing. Lorena Jaramillo
INTRODUCCIN
La misin de la Mecnica Automotriz Corea Motor es conservar los autos de sus clientes
en un estado de operacin eficiente y seguro, superando sus expectativas tanto en tiempos
de reparacin como en la calidad de la misma, pues para el propietario de la Mecnica as
como del personal, el cliente y su vehculo son lo ms importante.
Para ello se tiene previsto establecer un modelo de liderazgo en el mantenimiento
preventivo y correctivo de las cajas de cambio manuales, sistemas de transmisin, frenos y
suspensin de vehculos automotores multimarca, adems se pretende mantener un
crecimiento continuo basado en la satisfaccin del cliente, reduciendo el tiempo invertido
en mantenimiento de su vehculo, cumpliendo con los plazos establecidos y tiempo para la
revisin, reparacin o mantenimiento de sus vehculos, para de esta forma satisfacer las
expectativas de los clientes, garantizando la buena calidad del trabajo as como las
refacciones utilizadas. Manteniendo como un eje trasversal el manejo ambiental en todas las
actividades que se pretende realizar en la Mecnica Automotriz Corea Motor.
Con estos antecedentes el seor ngel Mauro Romero Silva, en su calidad de proponente
del proyecto de implementacin y operacin de la MECANICA AUTOMOTRIZ
1. OBJETIVO
1.1. Objetivo General
El objetivo general de la presente Ficha Ambiental es el de evaluar los posibles impactos
ambientales producto de la operacin de la MECANICA AUTOMOTRIZ COREA
MOTOR, para de esta forma aplicar de ser el caso un Plan de Manejo Ambiental
adecuado destinado a mitigar o minimizar dichas afectaciones.
1.2. Objetivos Especficos
Efectuar una descripcin del medio fsico, bitico y socioeconmico del rea de
influencia del proyecto, apoyada por una recopilacin bibliogrfica
Identificar, describir y evaluar los impactos ambientales generados en las diferentes
fases del proyecto.
Elaborar el Plan de Manejo Ambiental con las medidas que permitan prevenir,
controlar y mitigar los impactos ambientales generados por las actividades del
Proyecto.
2. ALCANCE
La presente Ficha inicia con una breve descripcin de las actividades que se proyecta
realizar en la operacin del proyecto de implementacin y operacin de la MECANICA
impacto ambiental de alguna accin u omisin, aunque no exista evidencia cientfica del
dao, el Estado adoptar medidas protectoras eficaces y oportunas.
Ley de Gestin Ambiental1
La Ley de Gestin Ambiental es la norma marco, respecto a la poltica ambiental del
Estado Ecuatoriano y todos los que ejecutan acciones relacionadas con el ambiente en
general.
Esta ley determina las obligaciones, responsabilidades, niveles de participacin, lmites
permisibles, controles y sanciones en la gestin ambiental en el pas, la misma que se
orienta en los principios universales del Desarrollo Sustentable, contenidos en la
Declaracin de Ro de Janeiro de 1992, sobre Medio Ambiente y Desarrollo, as como, en
las polticas generales de desarrollo sustentable para la conservacin del patrimonio natural,
y el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales que establezca el Presidente de
la Repblica al aprobar el Plan Ambiental Ecuatoriano.
La Ley establece los principios de solidaridad, corresponsabilidad, cooperacin,
coordinacin, reciclaje, reutilizacin de desechos, utilizacin de tecnologas alternativas
sustentables; y, respeto a las culturas y prcticas tradicionales.
Respecto a la normatividad emitida por instituciones del sector pblico y del rgimen
seccional en los mbitos de su competencia, stas deben contemplar obligatoriamente las
etapas de desarrollo de estudios tcnicos sectoriales, econmicos, de relaciones
comunitarias, de capacidad institucional y consultas a organismos competentes e
informacin a los sectores ciudadanos.
En el aspecto institucional se crean y determinan una serie de instancias y competencias
como el Consejo Nacional de Desarrollo Sustentable, rgano asesor del Presidente de la
Repblica; la Autoridad Ambiental Nacional ejercida por el Ministerio del Ambiente; el
Sistema Nacional Descentralizado de Gestin Ambiental, sealando las atribuciones,
competencias y jurisdicciones de los mismos.
El Sistema Descentralizado de Gestin Ambiental obliga a todas las instancias del Estado, a
cumplir con los mandatos ambientales en sus respectivas jurisdicciones, estableciendo
labores y funciones de interaccin, coordinacin, asuncin de responsabilidades, entre las
ms relevantes. La ley establece la potestad de dictar polticas ambientales seccionales a los
consejos provinciales y municipios, con sujecin a la Constitucin Poltica de la Repblica
y a la presente ley.
Respecto a los Instrumentos de la Gestin Ambiental, la ley seala como tales a la
Planificacin, los Sistemas de Cuentas Patrimoniales Ambientales, el Ordenamiento
Territorial, el Plan Ambiental Ecuatoriano, la Evaluacin de Impacto Ambiental y el
Control Ambiental, la Participacin Social, la Capacitacin y Difusin Ambiental, e
Instrumentos de Aplicacin de las Normas Ambientales.
Respecto a la obligatoriedad de contar con Estudios Ambientales, la ley determina que toda
obra pblica, privada o mixta y los proyectos de inversin pblicos o privados, que puedan
causar impactos ambientales, deben ser calificados previamente a su ejecucin por los
organismos descentralizados de control, de conformidad al Sistema nico de Manejo
Ambiental, cuyo principio rector ser el precautelatorio, as como deben contar con una
Licencia Ambiental otorgada por el Ministerio del ramo.
La Ley establece la estructura bsica y contenidos mnimos que deben tener los referidos
estudios, teniendo el Estado la potestad de evaluar los mismos en cualquier momento. Con
relacin a la evaluacin del cumplimiento de los Planes de Manejo Ambiental aprobados,
stos se realizan a travs de la ejecucin de auditoras ambientales.
Respecto a los mecanismos de participacin social, la Ley determina la existencia de stos,
como las consultas, audiencias pblicas, iniciativas, propuestas o cualquier forma de
asociacin entre el sector pblico y el privado, concedindose accin popular para
denunciar a quienes violen esta garanta, constituyendo el incumplimiento a estas normas
causal de nulidad de los contratos respectivos.
Esta norma tiene como objeto principal el preservar la salud de las personas, la calidad del
aire ambiente, el bienestar de los ecosistemas y del ambiente en general. Para cumplir con
este objetivo, esta norma establece los lmites mximos permisibles de contaminantes en el
aire ambiente a nivel de suelo. La norma tambin provee los mtodos y procedimientos
destinados a la determinacin de las concentraciones de contaminantes en el aire ambiente.
Tomando especial nfasis en lo que se establece en el Numeral 4.1. Referente a normas de
calidad de aire ambiente, as como a la tabla de concentraciones.
10
3.3.
11
12
Servicios de primeros auxilios: en el que manifiesta que todos los centros de trabajo
13
de proteccin necesaria.
14
Libro IX: Del Sistema de Derechos o Tasas por los servicios que presta el
Ministerio del Ambiente y por el Uso y Aprovechamiento de Bienes Nacionales que
se encuentran bajo su Cargo y Proteccin.
15
como plataforma para la reparacin de los vehculos, misma que tendr canaletas
16
Instalacin o Adecuacin
Operacin y
Cierre
infraestructura necesaria para el efecto, razn por la cual solamente ser necesario
17
acondicionar las instalaciones existentes para que funcione el mismo, en este caso la
adecuacin de las oficinas consistir principalmente en la limpieza y de ser el caso repintado
de las estructuras, as como la colocacin de muebles de oficina y estantes para el caso de
los vestidores.
Es importante mencionar que el rea donde se ubicar la mecnica cuenta con todos los
servicios bsicos incluido un bao completo, para uso del personal y clientes.
b)
Acondicionamiento de Bodegas
18
Automotriz.
19
o Revisin Final
Diagrama de Flujo
a.
Antes del Ingreso del vehculo a la Mecnica Automotriz COREA MOTOR, se realizar
por parte del personal de la mecnica, una revisin preliminar de las condiciones en las que
se encuentra el mismo, para ello se llenar una ORDEN DE TRABAJO en donde
constar como mnimo lo siguiente:
Datos del Propietario o de la persona que entrega el Vehculo
Reparaciones solicitadas.
20
Piezas con las que ingresa el vehculo: radio, moquetas, espejos, alarma, cenicero,
extintor, herramientas, llanta de emergencia, plumas, gata y palanca, herramientas,
botiqun, tapas de motor y otros accesorios que pudiesen considerarse como
importantes o de valor.
b.
Una vez que el vehculo ha sido ingresado a la Mecnica Automotriz, se realizar en primer
lugar una revisin ocular del vehculo o de la parte defectuosa, segn las indicaciones o
referencias que haya proporcionado el Propietario o la persona que entrego el vehculo,
para ello el vehculo ser colocado sobre rampas metlicas mviles, las cuales sern
construidas para el efecto.
c.
21
d.
El desmontaje de las piezas o partes de cada vehculo, se las realiza bajo la supervisin del
propietario de la Mecnica, mismas que sern limpiadas con la ayuda de una brocha o
cepillo metlico que servir para para retirar polvo, grasas, lubricantes o restos de
pegamentos o empaques.
En el caso especfico de cajas de cambio y de coronas, debido a que estas necesitan para su
funcionamiento del uso de aceites y lubricantes, se tendr especial cuidado en los derrames
operacionales que pudiesen producirse, para ello antes de iniciar el trabajo se proceder con
el drenaje de los mismos directamente a bandejas metlicas para posteriormente ser
llevados al rea de almacenamiento Temporal de Desechos Peligrosos y cuando se haya
logrado almacenar una cantidad considerables (por lo menos un tanque de 55 glns) ser
entregado a un gestor calificado por el MAE para su disposicin final.
e.
Una vez establecido el dao o falla en la pieza o parte del vehculo, se verifica la posibilidad
de realizar algn tipo de reparacin en la misma, caso contrario solamente se procede a
solicitar al propietario del vehculo la adquisicin de la parte defectuosa en los almacenes de
repuestos con los que cuenta la ciudad de Loja.
El repuesto o refaccin es colocada en la parte o pieza objeto de reparacin, para
inmediatamente realizar pruebas de funcionamiento.
En el caso del sistema de transmisin se coloca adems los lubricantes correspondientes
para de esta forma logar un ptimo funcionamiento.
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f.
Revisin Final
Una vez que se ha realizada la reparacin o el cambio de las partes o piezas defectuosas se
procede a realizar la revisin final del estado de funcionamiento del vehculo, en la cual
segn tipo de reparacin se realiza lo siguiente:
Prueba de manejo.
g.
Entrega
Restauracin de Paisaje.
23
24
5. METODOLOGA GENERAL.
El desarrollo y elaboracin de la Ficha y Plan de Manejo Ambiental de la Mecnica
Automotriz COREA MOTOR, determinan una serie de trabajos y tcnicas a desarrollar,
las cuales permiten describir ambientalmente la zona donde se pretende implementar la
misma, y conforme a un anlisis se caracteriza e identifica los impactos generados en las
diferentes fases para evitar y prevenir deterioros ambientales, a travs de la adopcin de
medidas preventivas, correctivas, adems se establecen medidas de control con la finalidad
de evidenciar una disminucin de efectos negativos que la mecnica podra ocasionar sobre
el entorno natural.
El desarrollo de la Ficha Ambiental comprende la
recopilacin de informacin
bibliogrfica y trabajos existentes con anterioridad, cuyo anlisis y revisin permitir definir
el rea de influencia directa e indirecta de la Mecnica Automotriz COREA MOTOR,
dentro de los estudios preliminares se ha realizado una amplia consulta bibliogrfica,
compilacin, revisin y anlisis de la informacin disponible relacionada con los temas
fsicos, biolgicos, aspectos socio-econmicos y culturales del rea de influencia del
proyecto, trabajos de oficina, que constituyen la revisin de la informacin y elaboracin
del informe tcnico para preparar y disear los informes preliminares y finales, debindose
cumplir con los procesos de anlisis e interpretacin de las actividades capaces de producir
impactos positivos o negativos, para la elaboracin de un Plan de Manejo Ambiental que
permita tomar acciones tendientes a prevenir y minimizar los impactos negativos sobre el
ambiente, provocados por la operacin la mencionada Mecnica Automotriz..
Una vez identificadas las actividades bsicas a realizarse en Mecnica Automotriz
COREA MOTOR, se utiliz una matriz interactiva (causa-efecto), la que consiste en
ubicar las acciones del proyecto en un eje y los factores ambientales en el otro eje de la
matriz, posteriormente se identific y valor los impactos ambientales a travs de valores
numricos jerarquizando los impactos en positivos y negativos para con los impactos ms
relevantes
disear
medidas
de
control,
mitigacin,
rehabilitacin,
restauracin,
25
Los equipos de campo que se utilizaron para la elaboracin de la presente Ficha Ambiental,
entre otros son: GPS, Cmara fotogrfica, computador porttil y de escritorio, libreta de
campo, sonmetro, altmetro, cartas topogrficas, geolgicas y mapas de la ciudad de Loja
26
6. AREAS DE INFLUENCIA
Los criterios para la determinacin de las reas de influencia (directa e indirecta) y reas
ambientalmente sensibles, se han basado en las caractersticas de los medios fsicos,
biticos y socioeconmicos, as como en la naturaleza de las actividades propias de la
Mecnica Automotriz COREA MOTOR, e impactos ambientales significativos a
presentarse.
6.1.
Abarca la porcin del territorio donde potencialmente se manifiestan los efectos de las
actividades de la Mecnica Automotriz COREA MOTOR en forma directa, es decir el
polgono en donde se desarrollan todas las actividades de la misma, en una superficie
653,75 m, sin embargo para efectos de seguridad se tomar como rea de influencia una
circunferencia de 50 metros a la redonda del rea de la mecnica.
6.2.
reas Sensibles
27
7.
LNEA BASE
Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, Municipalidad de Loja y Naturaleza y Cultura
Internacional (2007).
4
Realizado por el GAD Municipal de Loja, 2012.
28
cuadrado). Sin embargo, durante los aos de registro meteorolgico 2009 y 2010, la
temperatura media de La ArgeliaLoja contina en ascenso, situndose en valores de 16,5 y
16,7 C, respectivamente. Por eso, considerando los valores medios de la ltima dcada,
perodo 19972006, resulta que la temperatura media de Loja asciende a 16,2 C y la
oscilacin trmica se desplaza a 1,9 C.
Los factores que dan origen al clima de la ciudad de Loja son los mismos factores que
afectan a la regin andina, especialmente la latitud y el relieve, y en trminos ms generales,
la zona de convergencia tropical (ZCIT), el efecto de la interaccin Ocano Pacfico
atmsfera (Fenmeno El Nio Oscilacin del Sur y Corriente Fra de Humboldt) y la
cubierta vegetal.
Cuadro 1. Distribucin de la temperatura media de la ciudad de Loja (Perodo 19642010).
Especif.
Med.
40 aos
C.V. *
Max.
Abs
Min.
Abs
Media
6574
Media
7584
Media
8594
Media
952004
Media
20052010
Ene
15,9
Feb.
16,0
Mar
16,1
Abr.
16,3
May
16,1
Jun.
15,5
Jul.
14,9
Ago.
15,2
Sep.
15,8
Oct.
16,3
Nov.
16,4
Dic.
16,3
Media
15,9
Osc
1,6
0,2
24,9
0,1
24,7
0,1
24,6
0,2
24,7
0,2
24,8
0,2
23,7
0,2
23,1
0,2
23,9
0,2
25,1
0,2
25,9
0,3
26,0
0,5
25,8
0,4
24,8
0,4
2,9
8,0
8,9
8,6
8,7
8,0
7,8
7,1
6,8
6,7
6,6
5,1
6,3
7,4
6,1
15,5
15,7
15,6
15,8
15,6
15,1
14,6
14,8
15,2
15,7
15,9
15,7
15,4
1,3
15,8
16,0
16,2
16,2
16,1
15,4
14,8
15,0
15,7
16,1
16,4
16,4
15,8
1,6
15,9
15,9
16,0
16,2
16,1
15,5
14,7
15,2
15,8
16,2
16,4
16,4
15,9
1,7
16,1
16,1
16,3
16,4
16,2
15,7
15,1
15,6
16,2
16,7
16,6
16,3
16,1
1,6
16,1
16,1
16,4
16,2
16,1
15,4
15,0
15,5
16,1
16,8
16,7
16,2
16,0
1,6
Precipitaciones
Los valores de lluvia anual de la ciudad de Loja, en 40 aos, se han mantenido sin
variaciones significativas, fluctuando alrededor de los 900 mm/ao y con un rgimen de
distribucin bastante homogneo. Sin embargo, un anlisis ms detallado indica que llueve
ese cuatrimestre en el perodo junioseptiembre (22 %, siendo septiembre el mes ms seco:
29
4,6 %). Si se analizan las medias mensuales extremas aparecen mayores contrastes: en 40
aos se pasa de 317 mm en marzo (1993) a 6,1 mm en agosto (2002), la precipitacin
mxima absoluta en 24 horas es de 65,4 mm.
7.1.1.4.
Isolacin
El brillo solar (Isolacin) del valle de Loja presenta una suma plurianual de cerca de 1.600
horas, con valores ms altos en el segundo semestre del ao, en donde durante el mes de
noviembre detecta la mayor cifra (158,3 horas/mes o un promedio de 5,3 horas/da de
brillo solar sin interferencia de nubes). En cambio en el primer semestre, que corresponde
al perodo ms hmedo del valle, la insolacin oscila entre 102 y 135 horas/mes (unas 4.5
horas/da) de brillo solar, que representa una cifra media, pero estable a lo largo del ao de
este importante meteoro que activa procesos fisiolgicos como la fotosntesis y,
conjuntamente con la humedad relativa, ofrece condiciones para el desarrollo de datos de
una serie de 30 aos.
7.1.1.5.
Humedad Relativa
Viento
Las corrientes de viento que embate sobre la ciudad de Loja y la hoya, derivadas del gran
frente del Este o de los vientos alisios, sufren modificaciones locales, debido
principalmente a la accin del relieve, pero conservan en trminos generales algunas de las
30
humedad. El relieve local, aumenta la fuerza del viento y contribuye a desviar hacia el
Norte la direccin Sur Este predominante de los vientos alisos.
Con estos antecedentes, el anlisis del viento presenta las siguientes caractersticas:
El promedio anual de la velocidad del viento en el valle de Loja es de 3,2 m/s;
velocidad que se puede considerar reducida y que no causa problemas para la vida
vegetal ni animal y la convivencia humana.
Durante los meses de Junio, Julio y Agosto, se registra la mayor fuerza del viento,
entre los meses de Septiembre a Noviembre el viento es de baja intensidad.
En el valle de Loja predominan los vientos de direccin Norte, Noreste y Este,
encausados por la apertura hidrogrfica del ro Zamora, hacia la Amazona y la
ubicacin de la plataforma meteorolgica de la Argelia, al sur del valle. Hecho que
tambin contribuye a que los vientos con menor frecuencia tengan direcciones
meridionales y suroccidentales.
Al estar el rea de estudio muy cerca de la Estacin Meteorolgica La Argelia, se puede
asumir que el viento predomnate en el sector en donde se implementara Mecnica
Automotriz COREA MOTOR, tiene direccin Norte-Noreste Este, este dato fue
importante al momento de establecer el rea de influencia directa del proyecto.
7.1.1.7.
Clasificacin Ecolgica
31
(Caadas, 1983).
7.1.1.8.
Orografa
El actual valle de Loja fue una zona lacustre, conformada en el perodo terciario por un
pequeo lago, que se abri cerca de Salapa para dar nacimiento al actual ro Zamora.
Precisamente, alrededor del ro Zamora y sus varios afluentes, se ha conformado el actual
valle, largo y angosto (20 km x 4 km), con declive no muy pronunciado hacia al sector
Norte, relieve colinado y abierto hacia el Oeste cerrado y abrupto hacia el Este. La
topografa ms o menos plana del valle se sita al centro y llega hasta el barrio Motupe
(unos 10 km de longitud), justo donde se asienta la actual ciudad y sus barrios suburbanos
septentrionales.
Este valle se encuentra encerrado por brazos de cordillera en forma de herradura, que
derivan de la cordillera Central (Real) de los Andes, en su zona ms baja, donde no supera
los 3.800 m.s.n.m. (Depresin de Huancabamba): el asiento de la herradura, ubicado en el
extremo meridional, lo conforma el nudo de Cajanuma (pequea cordillera transversal que
se constituye tambin en divisoria de aguas hacia los dos ocanos), y los brazos oriental (eje
central de la cordillera Real) y occidental (contrafuerte del Villonaco).
En el valle de Loja destacan los siguientes cerros:
En la cordillera Central y sus bifurcaciones hacia el NE: el Tiro (2700 m.s.n.m.) y el
Zay (2818 m.s.n.m.)
En el nudo de Cajanuma: el Uritusinga
En la cordillera del Villonaco: el Ducal y el Villonaco (2 946 m.s.n.m.)
El rea del proyecto tiene un relieve plano propio de llanuras de inundacin, y de pie de
colina, siendo en la actualidad una zona urbana.
7.1.1.9.
Hidrologa
La cuenca superior del ro Zamora u hoya de Loja (230 km2) es parte del gran sistema del
ro Santiago (27.425 km2 de rea drenada), afluente del MaranAmazonas y es el asiento
de la actual ciudad de Loja.
32
Del nudo de Cajanuma, lmite meridional del valle de Loja, nace el sistema a travs de dos
ros pequeos: el Malacatos septentrional y el Zamora Huayco (Guacunam y Pulacu en el
lenguaje de los antiguos Paltas). Estos ros se unen al norte de la ciudad de Loja, dando
origen al ro Zamora y engrosan su caudal recibiendo varios afluentes, denominados en el
lenguaje local quebradas. El afluente ms importante del ro Zamora, aguas abajo de la
unin con el Malacatos septentrional, es el ro Jipiro.
El Ro Malacatos constituye el eje principal de la hoya, nace en el nudo de Cajanuma (PNP)
a 3.400 m.s.n.m, su curso en la parte baja del valle tiene una pendiente de 1,2 % y una
longitud de 14 km hasta la unin con el Zamora Huayco. En su recorrido, recibe varios
afluentes que nacen de la misma cordillera Central de los Andes, uno de sus afluentes, la
quebrada Curitroje, aporta con 46 l/seg. al sistema de agua potable de la ciudad.
El Ro Zamora Huayco nace, al igual que el ro Malacatos septentrional, en las estribaciones
de la cordillera Central de los Andes. Est conformado por cuatro afluentes, tres de los
cuales aportan con ms del 55 % del caudal de agua cruda para la ciudad. Su curso es
natural hasta la entrada a la ciudad, recorre aproximadamente 10 km hasta la unin con el
Malacatos septentrional, con una pendiente media de 1,35 % en la parte baja.
El Ro Jipiro nace tambin en la cordillera Central de los Andes, tiene as mismo un curso
de montaa y pendiente media en la parte baja de 1,5 %, hasta la unin con el Zamora, a lo
largo de su cauce existen dos captaciones que aportan 165 l/seg. al sistema de agua de la
ciudad.
El Ro Zamora toma su nombre luego de la unin de los ros Malacatos y Zamora Huayco,
su caudal es importante porque al recibir el aporte de varios afluentes, entre ellos el Jipiro,
en poca de lluvias torrenciales se desborda en la llanura al norte de la ciudad provocando
daos a las reas vecinas. Este ro debe ser manejado con cuidado, respetando su curso
natural. El ro Zamora es el nico en la provincia de Loja que nace en los flancos
occidentales de la cordillera Central de los Andes y luego rompe la cordillera al norte de la
diferencia de otros ros que fluyen hacia el occidente y pertenecen a la cuenca del Pacfico.
33
7.1.1.10.
Geologa
El valle de Loja est localizado sobre una cuenca sedimentaria de origen lacustre de poca
Miocnica (26 millones de aos); las rocas ms antiguas de poca Paleoceno (65 millones
de aos), estn constituyendo el basamento de la cuenca y afloran a la superficie, alrededor
de la ciudad; (ambas pocas Mioceno y Paleoceno pertenecen al perodo terciario).
Toda la serie terciaria, incluso los depsitos cuaternarios ms recientes de este valle han
sido afectados por movimientos de compresin, que han originado levantamientos o
hundimientos.
As, han aparecido pliegues ms suaves en el lado occidental de la hoya y con pronunciada
pendiente en la parte oriental, lo cual ha originado serios problemas en la construccin de
obras civiles. El valle de Loja presenta dos tipos de rocas bien diferenciadas: sedimentarias
y metamrficas.
A la unidad estructural sedimentaria pertenecen tres tipos de rocas: arcillas, conglomerados
y areniscas, y mantos calizos. Las arcillas, de tipo esquistoso y compacto, constituyen el
material rocoso ms abundante, afloran mayormente en el flanco Este de la ciudad, sobre el
cual se han construido varias urbanizaciones en forma no planificada y antitcnica, lo que
ha originado serios problemas de deslizamientos, que han afectado a las construcciones en
esta parte de la ciudad. Los conglomerados afloran en las pendientes orientales del Sur y en
las colinas del Oeste de la ciudad, se caracterizan por ser compactos desde el punto de vista
fsicomecnico, y presentan excelentes condiciones para la construccin de obras civiles;
las areniscas se presentan en el sector Las Pitas, al Oeste de la carretera Norte.
Las rocas metamrficas, pertenecientes a la Serie Zamora, afloran hacia el borde de las dos
cordilleras que limitan la hoya de Loja, caracterizado por un relieve alto cubierto de
vegetacin. Al interior del valle existen afloramientos de poca magnitud de estas rocas,
representados por esquistos cristalinos, arcillosos, micas y grafitos. Estas rocas, por su
constitucin son elementos frgiles del paisaje y frecuentemente producen deslizamientos o
34
derrumbes.
Suelos
De acuerdo al mapa agrolgico elaborado por el Plan Hidrulico de Loja (PHILO, 1989), la
ciudad al estar ubicada en la parte baja y plana del valle, ha ocupado los mejores suelos; la
tendencia de crecimiento actual est orientada hacia los sectores occidentales donde existen
suelos de clase II, con limitaciones de pendiente. Los suelos de clases VII y VIII, se
encuentran en los flancos occidental y oriental de la ciudad y actualmente son utilizados
para pastizales y bosques naturales, especialmente en el rea del Parque Nacional
Podocarpus (PNP), y las cuencas hdricas tributarias del Zamora Huayco
7.1.1.12.
Aire
35
calidad del aire se encuentra afectada debido a que la calle Paris no se encuentra asfaltada o
polvo lo que como es de suponerse afecta a los moradores del sector, por otro lado y muy
cerca del rea donde se pretende implementar la Mecnica se encuentra la calle Bruselas,
por donde circula una cantidad importante de vehculos, pues es el principal acceso al
barrio San Cayetano Alto, principalmente buses a diesel de servicio urbano, que circulan
desde las 05 horas hasta las 20 horas, en forma permanente.
7.1.1.13.
Ruido
Metodologa:
La metodologa utilizada consiste en la colocacin del sonmetro VOLTCRAFT 329 en
direccin a la fuente de ruido, en dos puntos alrededor del rea en donde se implementar
la Mecnica Automotriz COREA MOTOR, en donde se procedi a tomar lecturas con
dicho instrumento, las cuales para una mejor representatividad del nivel de presin sonora
del sector fueron tomadas por el equipo cada 5 segundos durante un periodo de dos
minutos, esta misma operacin se la realiz con intervalos de diez minutos, durante un
espacio de dos horas, luego se promedi las lecturas obtenidas de cada punto.
Denominacin
Coordenadas UTM
X
Descripcin
Punto 1
700.576
9559.971
Punto 2
700.466
9559.974
Punto 3
700.522
9559.922
Estas mediciones fueron realizadas en periodos de tiempo similares y a diferentes horas del
da.
Resultados:
En la siguiente tabla se muestran los valores obtenidos luego de cada lectura en los
siguientes puntos:
36
Punto 3
06H00-08H00
11H00-13H00
18H00-20H00
Promedio por Da en
cada Punto (dB)
Punto 2
HORARIO
Punto 1
SITIOS DE
MUESTREO
Promedio
por Horas
del Da
(dB)
56,23
58,12
55,11
61,40
65,34
64,21
51,71
52,45
50,03
56,45
58,64
56,45
56,49
63,65
51,40
Promedio
de Ruido
en el
Sector
durante
todo el
Da (dB)
57,18
Estndar de Comparacin:
El Texto Unificado de Legislacin Ambiental Secundaria (TULAS), en el Libro VI, Anexo
5: Lmites Permisibles de Niveles de Ruido Ambiental para fuentes fijas y fuentes mviles y
para vibraciones; presentan los siguientes niveles de ruido mximos permisibles segn el
uso del suelo:
Cuadro 2: Niveles Mximos de Ruido Permisibles Segn Uso del Suelo.
NIVELES MXIMOS DE RUIDO
NIVEL DE PRESIN SONORA
PERMISIBLES SEGN USO DEL
EQUIVALENTE
SUELO TIPO DE ZONA SEGN USO
NPS eq [dB(A)]
DE SUELO
DE 06H00 A
DE 20H00 A 06H00
20H00
Zona hospitalaria y educativa
45
35
Zona Residencial
50
40
Zona Residencial mixta
55
45
Zona Comercial
60
50
Zona Comercial mixta
65
55
Zona Industrial
70
65
Fuente: Texto Unificado de Legislacin Ambiental Secundaria (TULAS), en el Libro VI,
Anexo 5.
37
Cuadro 3: Comparacin con Lmites Permisibles para una Zona Residencial Mixta, que
es a la que corresponde el Barrio San Cayetano
Punto de Monitoreo
Resultado
Horario
Lmite
(Promedio al da)
Permisible
Punto 1
56,45
06H00 a
55 dB
20H00
Punto 2
58,64
Punto 3
56,45
Como se observa los niveles sonoros en todos los puntos se encuentran por encima del
lmite permisible, esto se explica debido a que las calles Venecia y Bucares se constituyen
en los principales accesos al barrio San Cayetano Alto, por la cual pasan continuamente
buses de servicio urbano y vehculos de todo tipo, esto sumado a que en las horas que se
realiz las mediciones son horas consideradas como pico, pues son las horas de ingreso y
salida de estudiantes, empleados y trabajadores, desde y hacia sus lugares de estudio o
trabajo, situacin que hace que estos valores superen los lmites permisibles, pero con
valores mnimos.
En conclusin este sector de la ciudad se podra considerar como ruidoso, sin el proyecto
en funcionamiento.
38
7.1.1.14.
39
en este aspecto fueron realizar una visita al sector en la cual se identific de manera general
Flora
40
7.1.2.2.
Fauna
41
ICTERIDAE
Dives warszewiczi
CATHARTIDAE
Coragyps atratus
HIRUNDINIDAE
Notiochelidon cyanoleuca
MIMIDAE
Mimus longicaudatus
TROGLODYTIDAE Campylorhynchus fasciatus
Fuente: Equipo Consultor
Tordo
Gallinazo
Golondrina
Charro
Sukaka
Poblacin
Actividades Socioeconmicas
42
Cuadro 7: P.E.A. de 5 aos y ms, por Sexo, segn Ramas de Actividad, cantn Loja.
RAMAS DE ACTIVIDAD
TOTAL HOMBRES MUJERES
Agricultura, ganadera, caza, pesca, silvicultura
12.088
9.875
2.213
Manufactura
4.339
3.096
1.243
Construccin
5.110
5.012
98
Comercio
10.455
5.583
4.872
Enseanza
5.803
2.315
3.488
Otras actividades
24.244
14.458
9.786
Total:
62.039
40.339
21.700
Fuente: VII Censo de Poblacin y VI de Vivienda. (Nov del 2010)
7.1.3.3.
Educacin
Barrio
Servicios Bsicos
San
Cayetano
segn
el
PLAN
PARTICIPATIVO
DE
43
Realizado en el ao 2012
Sistema de Vas;
Servicio de Gas.
7.2. Riesgos
Como Anexo al presente se presenta un documento completo del Anlisis de Riesgo y sus
medidas a aplicarse para la MECANICA AUTOMOTRIZ COREA MOTOR
44
8.
Se identificaron y valoraron los impactos positivos y negativos que se podran producir con
la operacin de la Mecnica Automotriz COREA MOTOR, a travs de la confrontacin
del desarrollo de sus actividades versus los elementos afectados. La calificacin se la realiz
con la matriz de Leopold.
El trabajo con la matriz empez con la seleccin de las relaciones entre acciones y factores
ambientales que se afectarn ubicando en la casilla correspondiente dos nmeros separados
por una diagonal.
45
N
1
2
N
1
2
3
4
5
6
N
1
2
3
8.2.
Agua
Suelo
BITICO
Flora
Fauna
Paisaje
SOCIOECONMICO
Socioeconmico
Ruido
Gases
Material Particulado
Calidad
Erosin
Compactacin
Cubierta Vegetal
Desplazamiento
Esttica
Empleo
Salud
Seguridad Laboral
46
8.3.
INTERACCIONES AMBIENTALES
IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES
EMPLEO
SALUD
ACUMULADO
6
ESTTICA
DESPLAZAMIENTO
EROSIN
COMPACTACIN
CALIDAD
GASES
MATERIAL
PARTICULADO
ACTIVIDADES
BITICO
SOCIOECONMICO
AGUA SUELO FLORA FAUNA PAISAJE
CUBIERTA VEGETAL
FSICO
AIRE
FACTORES
RUIDO
COMPONENTES
INSTALCION
O
ADECUACION
Instalcion o Adecuacion
Acondicionamiento de Bodegas
Desmontaje de la Transmisin.
Montaje de la Transmisin.
10
OPERACIN
x
x
24
CIERRE
x
x
TOTALES
Restauracin de paisaje
10
21
11
16
10
21
49
47
La fase del proyecto que mayores impactos provocar es la fase de Operacin, con 23
Impactos, mientras que la fase de Cierre con 16 impactos es la de menor afectacin (grafico
N2).
Grafico N2
8.4.
PONDERACIN DE IMPACTOS
-1
-1
IMPORTANCIA ABSOLUTA
SALUD
SOCIOECONMICO
EMPLEO
ESTTICA
DESPLAZAMIENTO
CUBIERTA VEGETAL
EROSIN
COMPACTACIN
CALIDAD
ACTIVIDADES
BITICO
MATERIAL PARTICULADO
GASES
AIRE
RUIDO
FSICO
FACTORES
IMPORTANCIA RELATIVA
INSTALCION O
ADECUACION
Implementacion
Acondicionamiento de Bodegas
-1
-1
-1
-1
-1
-2
0
0
-5
Operacin del Area Minera
-1
-2
OPERACIN
IMPORTANCIA RELATIVA
0
-1
4
8
Desmontaje de la Transmisin.
-1
-1
-1
-1
-1
Montaje de la Transmisin.
Inspeccin y Verificacin de la Reparacin
de la Transmisin.
Diagnstico y Reparacin del Sistema de
Frenos.
Revisin, Reparacin y Cambio del Sistema
de Suspensin.
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-2
-1
-1
0
-2
-6
-21
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
1
-1
-1
-3
-1
12
1
0
2
2
1
5
2
2
4
9
29
-2
1
3
48
IMPORTANCIA ABSOLUTA
-1
-3
0
0
-10
Cierre del Area Minera
Desmantelamiento de Instalaciones
Limpieza y desalojo de escombros
Restauracin de paisaje
IMPORTANCIA RELATIVA
-1
-6
IMPORTANCIA RELATIVA
CIERRE
Grafico N3
Producto de la Instalacin y Adecuacin, Operacin y Cierre de la Mecnica Automotriz
COREA MOTOR, se puede concluir que existen 37 impactos de magnitud leve, donde el
componente ambiental fsico presenta la mayor cantidad de interacciones ambientales,
seguido del socioeconmico y menor magnitud el bitico.
49
50
Este factor no ser afectado con ninguna de las labores que se desarrollan en la
Suelo
En el caso del suelo este se ver afectado nica y exclusivamente al momento de
realizar la Fase de Instalacin y adecuacin de la mecnica, debido a las tareas de
encementado de la plataforma de la mecnica pero estos sern de magnitud leve.
8.5.2. Impactos sobre el Medio Bitico
Flora
La poca flora existente en el rea del Proyecto es de carcter intervenido como se
menciona en el detalle de la lnea base ambiental y en muchos de los casos es
sembrada con fines ornamentales y en algunos casos ha desaparecido para dar paso
a ciudadelas y barrios, quedando solamente un remanente en la parte posterior del
rea donde se implementara la Mecnica Automotriz COREA MOTOR, el cual no
se ver afectado bajo ningn concepto pues el rea de la mecnica est
completamente cerrada con paredes de mampostera, y todas las actividades se
realizarn al interior de dicha rea, por ello este factor ambiental se mantendr
intacto.
Fauna
Como se trata de un sector urbano, la poca fauna existente en el sector, constituda
principalmente por aves y roedores, podra en algn momento desplazarse de sus
hbitats naturales, por la presencia de ruido y gases, sin embargo las aves estn
adaptadas a vivir en reas urbanas, e interactuar con este tipo de situaciones por ello
este impacto es muy leve con un carcter de negativo, bajo y puntual.
Paisaje
El paisaje se encuentra afectado ya que se trata de un rea urbana por lo tanto el
paisaje natural ya no existe, sin embargo este puede verse afectado con la presencia
fsica de la infraestructura de la Mecnica Automotriz, este impacto ser de carcter
negativo y puntual
51
52
53
9.
9.1. INTRODUCCIN
El plan de manejo ambiental (PMA) se dise en base a la Identificacin de los Impactos
Ambientales de la Mecnica Automotriz COREA MOTOR.., en el mismo se presenta
diferentes programas a ejecutar durante las fases del proyecto: Operacin y Cierre de los
trabajos.
Para el efecto se formula, analiza y describe el Plan de Manejo Ambiental, en el que se
incluyen programas de Prevencin y Control, Mitigacin y Compensacin, que
debern ser ejecutados por el Proponente, a corto, mediano y largo plazo, con la finalidad
de que su actividad sea ambientalmente manejable, el Plan de Manejo Ambiental podr ser
retroalimentado conforme se desarrollen las actividades en la Mecnica Automotriz
COREA MOTOR., en base a la evaluacin y reestructuracin de medidas a implementar
para controlar en su totalidad los impactos que se presenten y que no hayan sido previstos
inicialmente.
9.2. OBJETIVOS
Definir las acciones que permitirn: Prevenir, Controlar, Mitigar o Compensar los
Impactos, Fsicos, Biolgicos y Socio-Ambientales identificados.
Plantear todas las especificaciones tcnicas para implementar las medidas
ambientales determinando los procesos operativos, costos, diseos y rubros.
9.3. ALCANCE
El Plan de Manejo Ambiental nace de los resultados obtenidos en la Ficha Ambiental y el
Diagnstico realizado a travs de la matriz causa efecto (valoracin-cuantificacin e
interpretacin de los impactos), en el que se define las medidas pertinentes para mitigar los
impactos ambientales tal como lo estipula la Legislacin Ambiental vigente, en la Ley de
54
9.4.
El Plan de Manejo Ambiental est conformado dentro de su estructura por los siguientes
Programas:
Cada uno de los Programas contendr medidas, las mismas que se desarrollarn en formato
de fichas individuales de acuerdo al siguiente orden:
Cdigo
Nombre de la Medida
Tipo de la Medida
Descripcin de la Medida
Objetivos de la Medida
Impactos a Controlar
Responsables de la Ejecucin
Responsable del Control
Temporalidad y Frecuencia de Aplicacin
Detalle de Recursos para su Ejecucin
Costos de la Medida
Indicadores
Medios de Verificacin
55
9.5.
PROGRAMAS Y PLANES
Objetivos de la Medida:
Fase:
Impactos a Gestionar:
Responsable de la
Ejecucin:
Responsable del Control:
Temporalidad y Frecuencia
de Aplicacin:
Cronograma de
Implementacin:
Detalle de Recursos para su
Ejecucin:
Costos de la Medida:
MACM-PMA-001
REDUCCIN DE GENERACIN DE GASES Y
MATERIAL PARTICULADO
Prevencin Mitigacin
En la etapa de Instalacin y Adecuacin, el material de
construccin necesario ser cubierto con un plstico para
evitar su arrastre para de esta forma evitar la generacin
de material particulado.
En la Fase de Operacin, el caso de la generacin de gases
producto del arranque y puesta en marcha de los motores
de los vehculos se tratar en lo posible de realizar
solamente las pruebas que sean necesarias evitando
acelerones fuertes para de esta forma evitar que se genere
una cantidad excesiva de gases.
As mismo en la fase de cierre se tratar de realizar las
labores de desmantelamiento de las instalaciones y su
retiro sea en el menor tiempo posible para de esta forma
evitar cualquier tipo de molestia hacia los vecinos as
como tambin se realizar la limpieza general del rea de
la mecnica para que no se generen posteriormente
material particulado.
Reducir o evitar los gases y material particulado a la
atmosfera
Instalacin y Adecuacin, Operacin y Cierre.
Reducir la contaminacin del aire
Evitar enfermedades respiratorias
Propietario de la Mecnica Automotriz COREA MOTOR
Direccin de Gestin Ambiental del GPL
Durante la Instalacin y Adecuacin, Operacin y Cierre,
conforme se menciona en la descripcin de la medida
Desde el arranque, durante la operacin y al cierre
Los recursos provendrn de fondos propios del
Propietario de la Mecnica Automotriz
Unidad
Cantidad
10
V.
Unitario
1,2
V.
Total
12,00
Adquisicin de
plsticos
Implementos
de
limpieza
(escobas,
guantes,
m
U
17,50
17,50
56
Descripcin
Indicadores:
Medios de Verificacin
mascarillas,
detergentes,
fundas
de
basura)
Costo de la Medida (en USD)
29,50
Cdigo:
Nombre de la Medida:
Tipo de Medida:
Descripcin de la Medida:
57
MACM-PMA-002
SEALIZACIN
Prevencin Mitigacin
Este tipo de actividades cumplen con la funcin especfica
de prevenir, informar e identificar actividades que pudieren
generar peligros con la finalidad de alejar a personas ajenas
a las actividades propias de la Mecnica Automotriz
COREA MOTOR, de tal forma que se pueda generar
condiciones de seguridad a los pobladores, trabajadores y
clientes.
La sealtica deber ser apropiada y acorde a los
estndares y norma INEN 439 y su colocacin depender
del rea de trabajo, es decir tendremos sealizacin de dos
tipos: Horizontal y Vertical.
La Horizontal ser pintada en color amarillo en el piso del
rea de trabajo, mientras que la Vertical se utilizar en las
reas con obstculos en la cual se pintara franjas diagonales
de color amarillo y negro, adems este tipo de sealizacin
se constituye en carteles con diferentes tipos de
sealizacin (preventiva, obligatoria, informativa, de
prohibicin y peligro).
Objetivos de la Medida:
Prohibir el acceso a personas ajenas a la Mecnica
Automotriz COREA MOTOR.
Informar a todos sobre los riesgos o peligros existentes
en la Mecnica Automotriz COREA MOTOR
Prevenir accidentes laborales a los trabajadores, y a los
transentes que circulan cercanos la Mecnica
Automotriz COREA MOTOR
Fase:
Operacin y Cierre
Impactos a Gestionar:
Accidentes laborales en la Mecnica Automotriz
COREA MOTOR
Riesgo de accidentes a las personas directamente
relacionadas con las labores propias de la Mecnica
Automotriz COREA MOTOR.
Responsable
de
la Propietario de la Mecnica Automotriz COREA MOTOR
Ejecucin:
Responsable del Control:
Direccin de Gestin Ambiental del GPL
Temporalidad
y Previo al inicio de las actividades en la Mecnica
Frecuencia de Aplicacin:
Automotriz COREA MOTOR, se colocar sealizacin de
tipo informativo, preventivo y peligros.
Cronograma
de Al inicio
Implementacin:
Detalle de Recursos para Los recursos provendrn de fondos propios del
su Ejecucin:
Propietario de la Mecnica Automotriz
Costos de la Medida:
Descripcin
Unidad
Cantidad
V.
V. total
Sealizacin
Metros
200
horizontal
lineales
(en pisos)
Sealtica
Rtulos
30
Vertical
(rotulados)
Costo de la Medida (en USD)
Indicadores:
Medios de Verificacin:
Unitario
0.15
30,00
6,50
195,00
225,00
NOTA: Los Diseos de sealizacin se presentan como Anexo a la presente Ficha y PMA.
58
MACM-PMA-003
DOTACIN DE EQUIPOS DE PROTECCION
PERSONAL EPP
Prevencin Mitigacin
Al momento del arranque de las operaciones en la
Mecnica
Automotriz
COREA
MOTOR,
se
proporcionara a todo el personal involucrado en las
labores diarias de la misma, el cual consistir como
mnimo en: overol, calzado de seguridad, guantes y
protectores de ojos (googles), es importante mencionar
que paralelamente a la entrega del EPP se proporcionara
capacitacin sobre el uso de los mismos, esto con la
finalidad de precautelar la ocurrencia de accidentes as
Objetivos de la Medida:
Fase:
Impactos a Gestionar:
Responsable de la
Ejecucin:
Responsable del Control:
Temporalidad y Frecuencia
de Aplicacin:
Cronograma
Implementacin:
Detalle de Recursos para su
Ejecucin:
Costos de la Medida:
Indicadores:
Medios de Verificacin:
Descripcin
Unidad
Overol
U
Calzado de
Pares
Seguridad
Guantes
Pares
Gafas o
Pares
Googles
Costo de la Medida (en USD)
Cantidad
6
6
V.
Unitario
35,00
45,00
V.
Total
210,00
270,00
12
12
3,00
6,00
36,00
72,00
588,00
59
Cdigo:
Nombre de la Medida:
Tipo de Medida:
Descripcin de la Medida:
Objetivos de la Medida:
Fase del Proyecto:
Impactos a Gestionar:
Responsables de la
Ejecucin:
Responsable del Control:
Temporalidad y
Frecuencia de Aplicacin:
Cronograma de
Implementacin:
Detalle de Recursos para
su Ejecucin:
Costos de la Medida:
Indicadores:
Medios de Verificacin:
Cdigo:
Nombre de la Medida:
Tipo de Medida:
Descripcin de la Medida:
Objetivos de la Medida:
Fase:
Impactos a Gestionar:
Responsables de la
Ejecucin:
Responsable del Control:
Temporalidad y Frecuencia
de Aplicacin:
Cronograma de
Implementacin:
Detalle de Recursos para su
Ejecucin:
COREA MOTOR.
El chequeo mdico deber ir acompaado con anlisis de
laboratorio que comprueben que el trabajador se encuentra
saludable.
Descripcin Unidad Cantidad
Exmenes
1
6
mdicos
incluido
anlisis de
laboratorio
Costo de la Medida (en USD)
V. Unitario
50,00
V. Total
300,00
300,00
60
Costos de la Medida:
Indicadores:
Medios de Verificacin:
Cdigo:
Nombre de la Medida:
Tipo de Medida:
Descripcin de la Medida:
Objetivos de la Medida:
Fase:
Impactos a gestionar:
Responsables de la
Ejecucin:
Responsable del Control:
Temporalidad y Frecuencia
de Aplicacin:
Cronograma de
Implementacin:
Detalle de Recursos para su
Ejecucin:
Descripcin
Unidad
Cantidad
Alcohol
Analgsicos o
similares
Mercurio
cromo
Guantes
quirrgicos
Agua
oxigenada
Vendas de 10
cm ancho x 3
largo
Tijeras tipo
quirrgico
Curas plsticas
Frasco
Cpsulas
o Pastillas
Frasco
4
20
V.
Unitario
2
0,50
2.20
2,20
10
0.20
2,00
Frasco
0.50
2,50
Rollo
4,50
18,00
1.25
1,25
2,50
2,50
25,00
50,00
5,00
5,00
2,80
2,80
Paquete
de 50 u
Tablillas para
Kit
inmovilizar
de 5
fracturas
tablillas
Gasas estriles
Paquete
200 gr
Algodn
Paquete
de 300 gr
Costo de la Medida (en USD)
V.
Total
8,00
10,00
104,25
61
Costos de la Medida:
Indicadores:
Medios de Verificacin:
Unidad
Cantidad
Extintor de
U
20 Lbs de
PQS.
Costo de la Medida (en USD)
V.
Unitario
65,00
V.
Total
195,00
195,00
MACM-PMA-007
MANEJO DE DESECHOS Y CHATARRA
Prevencin
Manejo de Desechos Slidos:
Por la actividad propia de la Mecnica Automotriz
COREA MOTOR, la generacin de desechos
biodegradables ser mnima, pues no se prepararn
alimentos, ya que el personal al medio da se retira a
sus hogares para almorzar, y muy rara vez podra
tenerse algn tipo de resto de alimentos, por otro
lado la mayor cantidad de desechos que se
producirn son los No degradables, constituidos
principalmente por envases plsticos de gaseosas y
agua, fundas plsticas y cartones, sin embargo y
cumpliendo con la ordenanza del GAD Municipal de
Loja se mantendrn los dos recipientes para la
clasificacin domiciliaria de desechos (Verde y
Negro), en los cuales se acumularn los desechos
antes mencionados para posteriormente ser
entregados a los recolectores de basura, para que
sean transportados al relleno sanitario de la ciudad
de Loja para su disposicin final.
62
Manejo de Chatarra:
Las partes o piezas de los vehculos que sean
remplazadas y que sean inservibles o no reutilizables,
por lo general sern devueltas a los propietarios de
los vehculos para su control, sin embargo y en el
caso de que esto no sea necesario, las mismas sern
acumuladas en un lugar destinado para el efecto, el
cual estar debidamente sealizado, para cuando se
Objetivos de la Medida:
Fase:
Impactos a Gestionar:
Responsable de la
Ejecucin:
Responsable del Control:
Temporalidad y Frecuencia
de Aplicacin:
Cronograma de
Implementacin:
Detalle de Recursos para su
Ejecucin:
Costos de la Medida:
Indicadores:
Medios de Verificacin:
Cdigo:
Nombre de la Medida:
Tipo de Medida:
Descripcin de la Medida:
Unidad
Recipientes para
U
disposicin
Construccin de
U
Trampa API
Adecuacin de
U
Bodega
Costo de la Medida (en USD)
Cantidad
3
V.
Unitario
30,00
V.
Total
90,00
185,00
190,00
200,00
200,00
480,00
63
MACM-PMA-008
MANEJO DE DESECHOS PELIGROSOS
Prevencin
Pese a la baja generacin de aceites usados (considerados
actualmente por la legislacin ambiental como Desechos
Peligrosos) y para realizar un manejo adecuado y
conforme a la normativa ambiental establecida para el
efecto el proponente y propietario de la mecnica
automotriz Corea Motor, realiz todos los trmites ante
el MAE para registrarse como Generador de Desechos
Peligrosos, con cuyo registro se establecen algunas
obligaciones, para ello se pretende implementar una
Bodega de Almacenamiento Temporal de Desechos
Peligrosos, en la cual se almacenara el aceite en canecas
de 55 glns cada una, las cuales estarn debidamente
etiquetadas, estarn ventiladas
y tendrn su
identificacin y sealizacin.
Estos aceites usados permanecern hasta tener una
Objetivos de la Medida:
Fase:
Impactos a Gestionar:
Responsable de la
Ejecucin:
Responsable del Control:
Temporalidad y Frecuencia
de Aplicacin:
Cronograma de
Implementacin:
Detalle de Recursos para su
Ejecucin:
Costos de la Medida:
Indicadores:
Unidad
Recipientes para
1
disposicin
Costo de la Medida (en USD)
Cantidad
3
V.
Unitario
30,00
V.
Total
90,00
90,00
64
MACM-PMA-009
CAPACITACIN AMBIENTAL Y
EL USO
ADECUADO
DE
LOS
EQUIPOS
DE
PROTECCIN
Prevencin
El propsito es que los trabajadores se encuentren
capacitados en el cumplimiento de actividades especficas
y as evitar cualquier emergencia que podra suceder y
afectar no solo al entorno natural sino a su integridad
fsica, adems, facilitar la realizacin de charlas
frecuentes con el personal de la Mecnica Automotriz
COREA MOTOR, as como al administrativo, en varios
temas tales como:
1. Uso y Manejo de Equipos y Extintores.- Todo el
Objetivos de la Medida:
Fase:
Impactos a Gestionar:
Responsable de la
Ejecucin:
Responsable del Control:
Temporalidad y Frecuencia
de Aplicacin:
Cronograma de
Implementacin:
Detalle de Recursos para su
Ejecucin:
Costo de la Medida:
65
Indicadores:
Medios de Verificacin:
Objetivos de la Medida:
Fase:
Impactos a Gestionar:
Responsables de la
Ejecucin:
Responsable del Control:
Temporalidad y Frecuencia
de Aplicacin:
Cronograma de
Implementacin:
Detalle de Recursos para su
Ejecucin:
Costos de la Medida:
Indicadores:
MACM-PMA-010
RESPONSABILIDAD SOCIAL
Prevencin
Pese a que la actividad que realiza el la Mecnica
Automotriz COREA MOTOR, es de baja magnitud, por
ende sus inversiones y rentabilidad son bajos, sin
embargo se prev apoyar el desarrollo de actividades
barriales tales como: mingas de limpieza, apoyos
econmicos para fiestas barriales, desarrollo de
actividades culturales, deportivas y cualquier actividad
que sea propuesta por los directivos del barrio San
Cayetano y que pueda ser solventada por el proponente
ya sea en forma econmica o con la participacin de su
personal.
Mantener una poltica de buena vecindad con los
moradores del sector en donde se ubicar la Mecnica
Automotriz COREA MOTOR.
En las fases de Operacin y al Cierre
Conflictividad en el sector
Propietario de la Mecnica Automotriz COREA
MOTOR
Direccin de Gestin Ambiental del GPL
Durante las labores de Operacin Dos veces por ao
Desde el inicio de las actividades en la Mecnica
Automotriz COREA MOTOR.
El proponente se encargara de proporcionar los recursos
para implementar esta medida
Descripcin
Unidad
Apoyo
1
Econmico
Costo de la Medida (en USD)
Cantidad
2
V.
Unitario
140
V.
Total
280,00
280,00
66
Medios de Verificacin:
Objetivos de la Medida:
Fase:
Impactos a Gestionar:
Responsable de la
Ejecucin:
Responsable del Control:
Temporalidad y Frecuencia
de Aplicacin:
Cronograma de
Implementacin:
Detalle de Recursos para su
Ejecucin:
Costos de la Medida:
Indicadores:
Medios de Verificacin:
MACM-PMA-011
SEGUIMIENTO,
EVALUACION
Y
MONITOREO
Prevencin-Mitigacin
El seguimiento interno de las medidas propuestas en el
Plan de Manejo Ambiental lo realizar directamente el
proponente quien es a su vez es el dueo de la Mecnica
Automotriz COREA MOTOR, quien conjuntamente
con el Consultor contratado, realizar una evaluacin del
cumplimiento y se tomar las correcciones que sean del
caso.
Sin embargo de ello tambin debe existir un Seguimiento
por parte de la Direccin de Gestin Ambiental como la
Autoridad Ambiental Provincial.
Realizar un control adecuado de la aplicacin de las
medidas propuestas en el PMA.
En la Operacin
Evitar la degradacin ambiental as como evitar
conflictos con la comunidad
Propietario de la Mecnica Automotriz COREA
MOTOR
Direccin de Gestin Ambiental del GPL
Durante las labores de Operacin
Inmediata
El propietario de la Mecnica Automotriz contratar a un
profesional o al consultor responsable de la Elaboracin
de la Ficha Ambiental para realizar el monitoreo y la
verificacin del cumplimiento del PMA.
Descripcin
Unidad
Honorarios
u
Profesionales
Costo de la Medida (en USD)
Cantidad
2
V.
Unitario
50,00
V.
Total
100,00
100,00
67
Cdigo:
Nombre de la Medida:
Tipo de Medida:
Descripcin de la Medida:
Objetivos de la Medida:
Fase:
Impactos a Gestionar:
Responsable de la
Ejecucin:
Responsable del Control:
Temporalidad y Frecuencia
de Aplicacin:
MACM-PMA-012
CONTROL DE RUIDO
Prevencin Mitigacin
Pese a que los ruidos en el rea de la Mecnica son
mnimos, se tratar en lo posible de utilizar en el caso de
ser necesario martillos de caucho para aflojar o golpear
partes o piezas que necesiten ser desarmadas y si u otras
actividades generan un considerable nivel de ruido el
personal de la mecnica deber utilizar el EPP especifico.
Adems se realizar un monitoreo de ruido por lo menos
cada seis meses con la finalidad de determinar los niveles
de ruido presentes en el rea de la Mecnica Automotriz.
Reducir o evitar el ruido entre la fuente emisora y el
receptor
Operacin y Cierre
Enfermedades Auditivas
Molestias a causa de los ruidos los moradores cercanos al
rea de la Mecnica Automotriz COREA MOTOR.
Propietario de la Mecnica Automotriz COREA MOTOR
Indicadores:
Medios de Verificacin:
Alquiler de
1
Equipo de
Medicin de
Ruidos
Costo de la Medida (en USD)
Unitario
30,00
Total
60,00
60,00
68
Cdigo:
Nombre de la Medida:
Tipo de Medida:
Descripcin de la Medida:
MACM-PMA-013
RESPUESTA A CONTINGENCIAS
Prevencin
Plan Estratgico:
Es necesario disponer de una herramienta organizacional
y administrativa, operativa, que permita responder a un
evento de grave dao, como incendios, accidentes, daos
de las mquinas, evacuacin del personal en caso de
incendios o explosin de una maquinaria o equipo y el
cumplimiento de las medidas a fin optimizar la inmediata
respuesta para proteger el capital humano y la maquinaria
o equipo con que se cuente en la Mecnica Automotriz
COREA MOTOR, adems de establecer procedimientos
educativos-operativos, para la inmediata convocatoria y
acciones de respuesta eficaz a las contingencias.
Tipos:
Existen varias posibilidades de contingencias:
Explosin e incendio de un vehculo, mquina o
equipo dentro de la Mecnica Automotriz.
Atropellamiento o aplastamiento del personal
Cada de objetos contundentes
69
Objetivos de la Medida:
Fase:
Impactos a Gestionar:
Responsable de la
Ejecucin:
Responsable del Control:
Temporalidad y Frecuencia
de Aplicacin:
Cronograma de
Implementacin:
Detalle de Recursos para su
Ejecucin:
Costo de la Medida
Indicadores:
Medios de Verificacin
70
Cdigo:
Nombre de la Medida:
Tipo de Medida:
Descripcin de la Medida:
Objetivos de la Medida:
Fase:
Impactos a Gestionar:
Responsable de la
Ejecucin:
Responsable del Control:
Temporalidad y Frecuencia
de Aplicacin:
Cronograma de
Implementacin:
Detalle de Recursos para su
Ejecucin:
Costo de la Medida:
Indicadores:
Medios de Verificacin:
71
por el GAD Municipal de Loja, para el manejo y conservacin de reas verdes del barrio
San Cayetano.
Cdigo:
Nombre de la Medida:
Tipo de Medida:
Descripcin de la Medida:
Objetivos de la Medida:
Fase:
Impactos a Gestionar:
Responsable de la
Ejecucin:
Responsable del Control:
Temporalidad y Frecuencia
de Aplicacin:
Cronograma de
Implementacin:
Detalle de Recursos para su
Ejecucin:
Costo de la Medida:
Indicadores:
Medios de Verificacin:
MACM-PMA-015
APOYO
A
PLANES
DE
MANEJO
Y
CONSERVACION DE AREAS VERDES DEL
BARRIO SAN CAYETANO
Mitigacin
El propietario de la Mecnica Automotriz Corea Motor,
destinar un fondo anual destinado a apoyar los planes
de manejo y conservacin de las reas verdes que se
encuentran en el barrio San Cayetano, de preferencia
aquellas que pudiesen encontrarse en las cercanas de la
Mecnica.
Este fondo se utilizar en la adquisicin de plntulas o
pago de mano de obra para la siembra y mantenimiento
de las plantas.
Mejorar el entorno del barrio San Cayetano
Cierre y Abandono
Entorno paisajstico Urbano- Medio fsico
Propietario de la Mecnica Automotriz COREA
MOTOR
Direccin de Gestin Ambiental del GPL
Este proceso se pondr en marcha en el momento en
que sea necesario o requerido por el GAD Municipal de
Loja, iniciar procesos de manejo y conservacin de reas
verdes del barrio
Cada ao y durante todo el tiempo de vida til de la
mecnica
Fondos propios del propietario de la mecnica
Los costos por la realizacin del programa son de
aproximadamente $ 200,00 USD/ao.
Con el apoyo del propietario de la Mecnica Automotriz
COREA MOTOR, el GAD Municipal de Loja, puede
realizar labores de mantenimiento de las reas verdes del
barrio San Cayetano.
Fotografas, actas de donacin de plantas o facturas por
contratacin de mano de obra.
72
9.5.10.
RESPONSABLE DE
LA EJECUCIN
La Atmsfera del
rea de trabajo de
la Mecnica
Automotriz no
Prevencin/ Reduccin de Generacin de Gases y Material
presenta
MACM-PMA-001
Mitigacin
particulado
molestias para los
trabajadores,
clientes, visitantes
o moradores de
reas aledaas.
Durante el
funcionamiento
de la Mecnica
Automotriz, NO
se han producido
Prevencin/
accidentes por
MACM-PMA-002
Sealizacin
Mitigacin
falta de
sealizacin
(preventiva,
informativa,
obligatoria, de
peligro)
PROGRAMA DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
Fotografas y/o
Entrevistas a
moradores del
barrio o sectores
aledaos a la
Mecnica
Automotriz.
Propietario de la
Mecnica
Automotriz COREA
MOTOR
Sealtica en
forma fsica,
fotografas,
Facturas de
Compra de
Sealtica.
Propietario de la
Mecnica
Automotriz COREA
MOTOR
Durante las
labores diarias de
la Mecnica
Automotriz No
se produjeron
accidentes de
consideracin
debido al buen
uso del EPP,
durante el primer
ao de
funcionamiento
de la Mecnica
Automotriz
COREA
Fotografas,
Facturas de
adquisicin de
EPP, informes de
inspecciones
realizadas por la
Autoridad.
Propietario de la
Mecnica
Automotriz COREA
MOTOR
CDIGO
TIPO DE
MEDIDA
NOMBRE DE LA MEDIDA
INDICADOR
COSTO
USD.
MACM-PMA-003
Prevencin/
Mitigacin
29,50
225,00
588,00
TIEMPO EN MESES
10
11
12
MACM-PMA-004
Prevencin
MACM-PMA-005
Prevencin
MACM-PMA-006
Prevencin
MOTOR
El personal que
Anlisis de
Propietario de la
labora en la
laboratorios,
Mecnica
Mecnica
resultados y
Automotriz COREA
Automotriz
certificacin
MOTOR
COREA
mdica,
MOTOR, al
Certificados
cabo de un ao
mdicos y/o de
de trabajar en la
atencin mdica
misma NO ha
presentado
ningn tipo de
enfermedad
ocupacional
producto del
desarrollo de sus
labores diarias.
Todos los
Facturas de
Propietario de la
accidentes y
compra,
Mecnica
contingencias
fotografas,
Automotriz COREA
menores han
Presencia fsica
MOTOR
sido solventadas
de Botiqun.
con el uso de los
elementos con el
que cuenta el
Botiqun de
Primeros Auxilios
La Mecnica
Facturas de
Propietario de la
Automotriz
compra,
Mecnica
COREA
fotografas,
Automotriz COREA
MOTOR
presencia fsica de
MOTOR
funciona con
extintores.
normalidad y ha
enfrentado con
solvencia
cualquier tipo de
contingencia
relacionada con
conatos de
incendios en sus
instalaciones con
el uso de los
extintores
colocados en la
misma.
300,00
104,25
195,00
MACM-PMA-007
MACM-PMA-008
Prevencin
Prevencin
Todos los
desechos de la
Mecnica
Automotriz, son
manejados de una
forma adecuada y
son dispuestos
cumpliendo con
la normativa
ambiental vigente
Todos los
desechos
peligrosos (aceites
usados) de la
mecnica, son
manejados de una
forma adecuada y
son entregados a
un gestor
calificado
cumpliendo con
la normativa
ambiental vigente
Facturas de
compra de
recipientes y
fotografas
480,00
Facturas de
compra y
fotografas
Informacin
Prevencin
Responsabilidad Social
La comunidad se
encuentra
conforme con el
Propietario de la
Mecnica
Automotriz COREA
MOTOR
90,00
El personal que
Registros de
labora en la
asistencia a
Mecnica
charlas
Automotriz
impartidas,
COREA
fotografas de los
MOTOR, se
eventos,
encuentra
memorias,
capacitado para presentaciones en
Capacitacin Ambiental y el Uso adecuado de los
MACM-PMA-009 Prevencin
brindar un mejor
PowerPoint.
Equipos de Proteccin
servicio a los
clientes, cuidar de
su integridad
personal, as
como mejorar el
manejo ambiental
de la Mecnica
Automotriz.
PROGRAMA DE RELACIONES COMUNITARIAS Y DIFUSION
MACM-PMA-010
Propietario de la
Mecnica
Automotriz COREA
MOTOR
Entrevistas a
moradores,
recibos de
Propietario de la
Mecnica
Automotriz COREA
MOTOR
400,00
Propietario de la
Mecnica
Automotriz COREA
280,00
MACM-PMA-011
MACM-PMA-012
Prevencin/
Mitigacin
Prevencin/
Mitigacin
Control de Ruido
donaciones,
fotografas de
premios o
certificaciones
MOTOR
Con la aplicacin
de las medidas
constantes en el
Plan de Manejo
Ambiental, se ha
evitado la
degradacin
ambiental y la
conflictividad
social.
En el rea de la
Mecnica
Automotriz, el
ambiente es
confortable y no
presenta ruido
excesivo.
Resultados de
Monitoreos,
Informes de
Inspeccin,
fotografas
Propietario de la
Mecnica
Automotriz COREA
MOTOR
Fotografas,
facturas de
alquiler de equipo
de medicin y
datos estadsticos
de monitoreo de
ruido en el
transcurso de la
operacin de la
Mecnica
Automotriz
Propietario de la
Mecnica
Automotriz COREA
MOTOR
Todas las
contingencias han
sido enfrentadas
por el personal
que labora en la
Mecnica
Automotriz en
una forma eficaz
y oportuna.
Filmaciones de
los simulacros
Fotografas
Firmas de los
asistentes a los
talleres
Formulario para
el Registro de
accidentes (El
cual consta en
Anexo al
presente)
Propietario de la
Mecnica
Automotriz COREA
MOTOR
Luego de
terminadas las
operaciones de la
Fotografas
Visitas al rea
donde se instal
Propietario de la
Mecnica
Automotriz COREA
PLAN DE CONTINGENCIAS
MACM-PMA-013
Prevencin
Respuesta a Contingencias
Prevencin
(Abandono)
100,00
60,00
200,00
1.500,00
MACM-PMA-015
Mitigacin
Mecnica
Automotriz
COREA
MOTOR, no
existen molestias
a vecinos del
sector por la
presencia de
pasivos
ambientales.
la mecnica
automotriz.
MOTOR
Fotografas, actas
de donacin de
plantas o facturas
por contratacin
de mano de obra.
Propietario de la
Mecnica
Automotriz COREA
MOTOR
200,00
4.751,75
10. CONCLUSIONES
11. RECOMENDACIONES
81
12. BIBLIOGRAFA
ALBUJA, L. 1983. Mamferos Ecuatorianos Considerados raros o En Peligro de Extincin.
MAG Escuela Politcnica Nacional. Quito-Ecuador.
AGUIRRE, Z.; AGUIRRE, N. 1999. Gua prctica para realizar estudios en comunidades
vegetales. Universidad Nacional de Loja. Serie Herbario N5. Loja.EC.
CAADAS LUIS. Mapa Bioclimtico del Ecuador, Quito Ecuador, 1982.
CLASIFICACIN DE LOS SUELOS SEGN Soil Taxonomy. (En lnea) 2008.
ALMANAQUE ELECTRNICO DEL ECUADOR, 2002
CANTER LARRY W. 1998. Manual de Evaluacin de Impacto Ambiental. Tcnicas para la
elaboracin de los estudios de impacto Espaa, McGraw-Hill INTERAMERICANA DE
ESPAA, S.A.U.
GEO-Loja, 2008, Perspectivas del Medio Ambiente Urbano
Erazo, J.C., 2008, Gua Procedimental de Evaluacin de Impactos Ambientales para Sujetos de
Control regulados por el Gobierno Provincial de Loja, Loja Ecuador.
INEC. VI Censo de Poblacin y V de Vivienda. 2001.
Iiguez, M., 2009, Gua Bsica de Procedimientos para acceder a la Justicia sobre Infracciones
Ambientales, Loja (Ec.), 99-104 pp.
ORDENANZA Nro. 009-GPL-2010
CONESA, V. 2003. Gua Metodolgica para la Evaluacin del Impacto Ambiental.
Espaa. Mundi Prensa. p. 412
Madrid-
82
VALENCIA, R., N. PITMAN, S. LEN-YNEZ & P.M. JORGENSEN (eds.). 2000. Libro Rojo
de las Especies Endmicas del Ecuador 2000. Publicaciones del Herbario QCA, Pontificia
Universidad Catlica del Ecuador, Quito.
13. ANEXOS
ANEXO 1: Equipo Consultor
ANEXO 2: Copia de Certificado de Interseccin
ANEXO 3: Categorizacin de la Mecnica Automotriz COREA MOTOR
ANEXO 4: Registro Fotogrfico
ANEXO 5: Plano de Implementacin de la Mecnica
ANEXO 6: Copia de Certificado de Regulacin Urbana
ANEXO 7: Mapa de ubicacin y de reas de Influencia
ANEXO 8: Sealizacin
ANEXO 9: Fe de Presentacin ante el MAE de Trmite para Registro como Generador de
Desechos Peligrosos de la Mecnica Automotriz COREA MOTOR
ANEXO 10: Ficha en Digital
ANEXO 11: Anlisis de Riesgos
83