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INFORME DE LOS RESULTADOS DEL PLIEGO DE PETICIONES PRESENTADO A AITSA.

ARTCULOS VARIOS Y EL RINCONCITO DEL HUMOR (NO SE LO PIERDAN).

Portada: Fotografa de la firma del Acta de


Cierre del Pliego de Peticiones presentado por
la UTAP contra AITSA ante el Ministerio de
Trabajo y Desarrollo Laboral (MITRADEL).

Luego de 2 meses y medio de negociaciones con la mediacin del Ministerio de


Trabajo y de un proceso que nos llevo a tres das de oficializar una indita huelga en el
aeropuerto; logramos alcanzar un acuerdo con los negociadores de la administracin
quien se hizo representar por dos abogados que laboran en recursos humanos y una
poderosa firma legal.
Como sabemos el pliego presentado no era otra cosa que la reiteracin de la violacin
a acuerdos alcanzados en el 2015 con esta misma administracin por lo que la
empresa no tena otra salida que cumplir y nuestro papel radic en exigir trminos de
cumplimiento que fueran realizables y que no nos llevaran a una nueva confrontacin.
Pese a ese escenario y an cuando el ambiente en la mesa de negociacin siempre fue
cordial, el proceso se vio afectado dramticamente por medidas adoptadas por la
administracin en contra de los negociadores del sindicato o de los temas que en la
mesa se negociaban. An ms all, se tildaron las justas reclamaciones de ser un
movimiento poltico vinculado al gobierno anterior desconociendo pblicamente el
incumplimiento de todos los puntos que posteriormente aprobaron en su totalidad.
Fue necesaria la intervencin del Ministro de Trabajo en persona para llamar a la
cordura y no agravar el proceso que en casi 2 meses slo haba alcanzado acuerdo en
2 clusulas de 18 violaciones presentadas.
Al final y a solo 3 das de culminar el perodo de negociaciones y con la realidad de
una eminente huelga declarada; llegamos a un acuerdo en los puntos restantes, entre
ellos compromisos que tienen fecha definida como es la Escala de Salario que deber
ser presentada en el mes de junio de este mismo ao al igual que temas de importancia
que se agilizarn a travs del Comit de Empresa y el Comit de Escala a mediados de
marzo.
Somos puntuales en sealar que el cumplimiento a corto plazo de los temas pendientes
es primordial para recuperar una dosis de la mal trecha confianza que tienen los
trabajadores hacia la empresa y en esa direccin el sindicato velar paso a paso para
que de una vez por todas se cumplan.

ES NUESTRO DERECHO Y NUESTRO DEBER. !Y AS LO HAREMOS

PUNTO

QUEJA

PETICIN

ACUERDO

Se cuestiona la condicin de trabajador


del seor Jairo Triana y la intervencin
en la cadena de mando de la empresa
del seor Martn Barona quien no es
trabajador de Tocumen, S.A. y quien
daba malos tratos a los compaeros de
Proyecto.

Que se respete la estructura


administrativa vigente en la
empresa y que el seor Triana
se mantenga actuando en su
condicin
de
CONTRATISTA
condicin que lo excluye de la
plantilla y cadena de mando
de la empresa y que la misma
suerte corra el Ing. Muoz
precitado, excepto que la
empresa demuestre mediante
prueba idnea que los
ingenieros pertenecen a su
plantilla y cadena de mando.

La empresa se compromete a
que todas las rdenes e
instrucciones se impartirn a
travs de la cadena de mando
de la empresa y declara que el
seor Barona no ha formado ni
forma parte de esta cadena de
mando ni labora en la empresa.

El da 11 de septiembre se remiti nota


a la Junta Directiva de la empresa
contentiva
de
una
serie
de
interrogantes y la misma no ha sido
respondida hasta la presente fecha de
presentacin del Pliego de peticiones.
Iguales suertes han tenido anteriores
notas. La aludida nota preguntaba
sobre la contratacin en la empresa de
trabajadores extranjeros, referenciando
esto con los artculos 299 y 300 de
nuestra Constitucin Nacional y sobre
la estructura administrativa vigente en
la empresa.

Pedimos que esta nota sea


respondida inmediatamente
habida cuenta de haberse
agotado el da 19 de
septiembre el plazo para darle
respuesta a la arriba citada
nota que aportamos como
prueba en el presente Pliego
de Peticiones.

La empresa se compromete a
contestar toda correspondencia
que le remita el sindicato en los
cinco das establecidos en la
Clusula 61 de la Convencin
Colectiva de Trabajo. Adems,
el Gerente General Joseph
Fidanque Tercero responde la
nota del 11 de septiembre de
2015, por instrucciones de la
Junta Directiva y nos entregan
copia autenticada notarialmente
donde se lee que la Junta
Directiva aprob la nueva
estructura administrativa el 11
de febrero de 2016.

A Jairo Augusto Triana Guerrero y su


familia se le reconoce desde el inicio
de su relacin contractual con AITSA,
el Seguro Colectivo de Vida y
Hospitalizacin y Atencin Mdica
establecido en la Clusula No. 39 de la
Convencin Colectiva de Trabajo sin
que el mismo aporte voluntariamente o
la empresa le retenga el importe de la
cuota sindical, tal como observamos en
las planillas de retencin de cuota
sindical que se nos entregan en cada
perodo de pago.

Que
el
empleador
d
cumplimiento a lo pactado y
le deduzca al seor Triana el
importe de cuota sindical que
corresponda, si el mismo
completa las condiciones
necesarias para considerarlo
trabajador de la empresa.

La empresa se compromete a
cumplir con el descuento de la
cuota sindical.
La empresa mostr copia
simple del contrato del seor
Triana, refrendado por la
Contralora General de la
Repblica y dicho contrato se
hizo retroactivo a enero de
2015 y se compromete a
descontarle la cuota sindical al
seor Triana.

PUNTO

QUEJA

PETICIN

ACUERDO

El empleador adeuda a trabajadores de


todas las reas laborales donde se
expiden vucher para alimentacin, de
acuerdo a lo establecido en la Clusula
Tercera de la Resolucin No. 001-GG
del 22 de octubre de 2008, modificada
por la Resolucin No. 116-ALdel 24
de mayo de 2013, diferencias
originadas en los casos en que el valor
del vucher utilizado es superior al
consumo respectivo del trabajador en
ese
caso
especfico.
Polticas
financieras del Restaurante TIERRA
FIRME, establecimiento donde se
utilizan los vucher, establecen que
cuando el consumo sea inferior al valor
del vucher hasta por una diferencia de
B/. 0.50, sta se da en efectivo al
trabajador. Si es mayor, se factura a la
empresa el consumo real del trabajador
quedando
reducido
el derecho
producto
de
esta
poltica
e
indirectamente generando a favor de
AITSA un enriquecimiento ilcito al
pagar el consumo real del trabajador y
no el valor de cada vucher. Ante el
Comit de Empresa se present este
asunto en la reunin ordinaria del mes
de septiembre de 2015, pero el tema no
fue resuelto dentro de los trminos que
seala el Cdigo de Trabajo en su
artculo 187, segundo prrafo (48 horas
contadas a partir del momento en que
se formule la reclamacin al Comit).

Solicitamos al empleador
que realice una auditora
para establecer el valor
de las diferencias que se
le adeuden a cada
trabajador afectado por
esta situacin.

El Sindicato y la Empresa
acuerdan que el vitico de
alimentacin ser pagado por la
empresa en efectivo y antes de
prestar el servicio el trabajador.

Los
trabajadores
trasladados
temporalmente a los aeropuertos
internacionales que administra el
empleador en el interior de la
Repblica no han recibido (desde el
mes de diciembre de 2013 y hasta la
actualidad) los viticos establecidos en
los documentos arriba citados. Ante el
Comit de Empresa se ha presentado
este asunto en varias reuniones
ordinarias, pero el tema no ha sido
resuelto dentro de los trminos que
seala el Cdigo de Trabajo en su
artculo 187, segundo prrafo (48 horas

Pedimos que se pague a


los
trabajadores
los
viticos adeudados a la
mayor brevedad.

La empresa se compromete a
cumplir con la clusula 13 de la
Convencin
Colectiva
de
Trabajo,
le
cancelar
al
compaero
Jos
Justavino
viticos desde el 3 de diciembre
de 2013 hasta el 2 de marzo de
2014.

Adicionalmente
revisar
la
Resolucin
de
viticos
atendiendo el aumento del costo
de los alimentos que se venden
en la terminal de Tocumen para
que los trabajadores, en todos los
turnos, pueden acceder a la
alimentacin mediante el uso del
"vucher" y dar a conocer al
sindicato los resultados de la
revisin a ms tardar el 15 de
marzo de 2016. Se acord que
por excepcin en lugar de
"vucher" se podr entregar
efectivo.

Nota: Los dems casos se estn


revisando desde el 15 de marzo
del 2016 en el Comit de
Empresa.

PUNTO

QUEJA

PETICIN

ACUERDO

contadas a partir del momento en que


se formule la reclamacin al Comit).
Por ejemplo, entre otros, ese es el
caso de los compaeros Rigoberto
Snchez y Elmis Vsquez del
Aeropuerto Internacional Panam
Pacfico.

El Comit de Empresa en sus


reuniones ordinarias los das 20 de
enero de 2015 y 20 de febrero del
mismo ao acordaron reconocer a
todos los trabajadores que viajaron al
exterior entre el mes de octubre de
2013 y hasta enero 12, de 2014 un
30% adicional al vitico concedido
por la Ley General de Presupuesto
del Estado, sujeto al refrendo que se
adelanta ante el fiscalizador de la
Contralora General de la Repblica
y la redaccin de una reglamentacin
de esta clusula mediante consenso
entre la empresa y el sindicato. En la
reunin de febrero de 2015 los
representantes de la empresa
rechazaron nuestro borrador de
Reglamento y se acord que la
empresa redactara uno a revisar por
el sindicato
y concretar la
reglamentacin. El da 8 de julio de
2015 recibimos la propuesta de la
empresa y al da siguiente
devolvimos
la
propuesta
manifestando nuestra conformidad
con ella. Qued pendiente realizar un
Acta de Acuerdo para registrar la
reglamentacin ante el Ministerio de
Trabajo y Desarrollo Laboral y la
cancelacin del 30% adicional a
todos los que viajaron al exterior en
las fechas arriba indicadas.

Solicitamos
que
se
cancele a los trabajadores
el 30% adicional a los
viticos recibidos entre
octubre de 2013 y 12 de
enero de 2014 por viajar
al exterior del pas y que
se
formalice
el
Reglamento consensuado
entre las partes para que a
futuro no haya dudas
sobre este derecho.

A partir del 15 de febrero de


2016 la empresa confeccionar
los cheques e iniciar las
gestiones para proceder al pago
del excedente del 30% sobre los
viticos en misiones oficiales
que se hayan generado entre
octubre de 2013 y el 12 de enero
de 2015-

Al final del mes de octubre de 2013,


y encontrndose vigente la presente
Convencin Colectiva de Trabajo, el
empleador
nos
solicit
que
desalojramos el local sindical,
debido a que se encontraba dentro de
la lnea de construccin del Muelle
Sur, cedindonos un nuevo espacio
debajo de la rampa que conduce al

Solicitamos se proceda
con
la
construccin
inmediata de la oficina
sindical del sindicato, ya
que no solo su falta de
cumplimiento nos ha
ocasionado
cargas
econmicas sino tambin
ha afectado el ejercicio
de Libertad Sindical y

La empresa se compromete a
facilitar al sindicato un local
temporal hasta tanto concluya la
construccin
del
local
permanente. Nota: El local
permanente ya fue entregado y
est ubicado en el nivel 100 de la
terminal de pasajeros, en el
pasillo que se encuentra detrs
de las arrendadoras de autos.

En el futuro a todo el que viaje al


exterior, en misin oficial, le
ser reconocido este derecho.

PUNTO

QUEJA

PETICIN

Nivel 200 de la Terminal de


Pasajeros, contigua a la Seccin
Canina de la Polica Nacional.
En el mes de junio de 2014 nos
presentaron un plano de alzada y,
luego, los supuestos Planos
definitivos del nuevo local, pero a
ms de dos aos de haber pactado
est obligacin no se ha
construido ni la fundacin del
mismo, lo cual ha causado
perjuicios econmicos al Sindicato
y ha afectado el normal desarrollo
de sus actividades sindicales y
administrativas.
El da 23 de octubre de 2015,
mediante nota sin nmero, se nos
informa la entrega del local N
C1-30 de manera temporal y para
dar cumplimiento con lo
pactado con el Sindicato. (La
negrita es nuestra). El 16 de
noviembre del presente ao,
mediante nota seriada a N 43415-DRRHH se nos comunica
formalmente la intencin de
entrega de llaves del local aludido,
remarcando la temporalidad de la
entrega, accin que rechazamos
mediante nota s/n, datada 16 de
noviembre de 2015, donde entre
varias cosas resaltamos que el
local no cuenta con las
dimensiones que requerimos para
la mudanza de todos los bienes
muebles y documentacin del
Sindicato.
Por
otro
lado,
apreciamos que la empresa se ha
desviado del norte de los trminos
de
cumplimiento
acordados,
entindase: la entrega del local
temporal venci el 30 de abril de
2015 y la entrega del local
construido y permanente el 15 de
noviembre prximo pasado.

Derecho a Sindicacin
establecido
en
los
Convenios N 87 y 98 de
la O.I.T. ya que carecemos
por ms de dos aos de un
lugar
apropiado
para
atender
a
nuestros
compaeros trabajadores y
sufren presiones de parte
de algunos superiores
jerrquicos
por
haber
solicitado o solicitar el
auxilio de la organizacin
sindical.

El Comit Ad Hoc acordado para


abordar estos puntos se instal el
da 19 de marzo de 2015 y acord
para lograr los fines de su
competencia
solicitar
a
la
administracin autorizacin para

Pedimos que el empleador


proceda inmediatamente a
autorizar las inspecciones a
los distintos aeropuertos
sealados en el anterior
apartado, para que el

ACUERDO

1. Remodelar y restaurar el
comedor del Cuartel de S.E.I. del
Aeropuerto Internacional PanamPacfico.
2. Proveer mueble cocinova y
fregador nuevos en el comedor del

QUEJA

PETICIN

ACUERDO

realizar una inspeccin en cada uno


de los aeropuertos internacionales
que administra la empresa en el
interior del pas. Lamentablemente,
no se pudo concretar este propsito y
se vuelven a reunir el 16 de junio de
2015 donde acuerdan realizar
inspecciones a los precitados
aeropuertos, sujetas las mismas a la
autorizacin de la Direccin de
Recursos Humanos y Asuntos
Corporativos.
Se
consider
necesarias las inspecciones para
poder perfeccionar el estudio y
anlisis acordado para solucionar la
temtica de los comedores en todos
los aeropuertos, su ausencia a
reducido a la nada la intencin del
acuerdo. Por otro lado, en los
aeropuertos
internacionales
que
administra la empresa en el interior
del pas, los comedores existentes no
satisfacen las condiciones de espacio
y equipamiento establecidas en la
Clusula N 16 de nuestra
Convencin Colectiva de Trabajo.

Comit Ad Hoc culmine su


misin
entregando
el
estudio correspondiente y
se habiliten los comedores
de
los
aeropuertos
internacionales citados con
el espacio necesario y el
equipamiento
acordado
convencionalmente, en el
menor tiempo posible.

Cuartel de S.E.I. del Aeropuerto


Internacional Enrique Malek.
3. En las distintas reas
utilizadas como comedor en los
aeropuertos de Howard, Ro
Hato
y
David
instalar
microondas y televisor de
acuerdo a la cantidad de
trabajadores y equipar el
comedor de la terminal de
pasajeros
del
Aeropuerto
Internacional Panam-Pacfico y
proveer equipo suficiente para
mitigar el calor que se registra
aqu.
4. Acondicionar el comedor del
Cuartel de S.E.I. de Tocumen.
5. Habilitar un comedor en el
Aeropuerto
Internacional
Enrique A. Jimnez.
6. Proveer mobiliario de cocina
en el Cuartel de S.E.I. del
Aeropuerto Internacional Scarlet
Martnez.
7. El tema del comedor de los
trabajadores
de
seguridad
aeroportuaria
de
Tocumen
(comedor-vestidor) estar sujeto
a consultas que realizar la
empresa y la solucin a este
tema se agregar como un anexo
a este acuerdo.

El Comit de Escala Salarial se


reuni a partir de marzo del presente
ao varas veces, utilizando el
mtodo de presentacin de los casos
puntuales, Seccin por Seccin
laboral, tal como lo sugiri la Ing.
OLGA CARRASCO. En la ltima
reunin del Comit celebrada en
agosto la Lcda. De Morrison solicit
se le diera oportunidad hasta octubre
de 2015 para analizar los casos
presentados por el Sindicato y ver
cuales podran considerarse este ao
de acuerdo a las
posibilidades
presupuestarias
existentes.
La
reunin nunca se concret porque la
empresa aleg que estaban ocupados
en un evento mundial organizado por
AITSA denominado WAGA 2015.

Exigimos que el Comit de


Escala Salarial se rena
conforme lo acordado y
revisemos
los
casos
presentados (adjuntamos
copia simple de los
mismos en calidad de
prueba).

La empresa se compromete a
reunirse con el sindicato, a travs
del Comit de Escala Salarial, el
da 15 de marzo de 2016 para dar
respuesta a las recomendaciones
formuladas por el Sindicato
desde mayo de 2015 y recibir las
nuevas correspondientes al ao
2016. (Esta reunin se efectu y
el Comit volver a reunirse el
30 de marzo hasta completar el
tema).

PUNTO

La Empresa se compromete a
presentar su nueva Escala
Salarial a ms tardar en el mes
de junio de 2016.

PUNTO

10

11

QUEJA

PETICIN

ACUERDO

La empresa sigue incumpliendo su


obligacin de proporcionar a los
trabajadores sus uniformes,
y
herramientas; incluyendo ahora a los
trabajadores que laboran en los
aeropuertos
internacionales
que
administra la empresa en el interior
del pas, quienes el prximo enero
cumplen dos (2) aos de formar parte
de la plantilla del aeropuerto y no se
les ha suministrado lo aqu indicado.
Por ejemplo: carecen de herramientas
los trabajadores de las Secciones de
Electricidad, Plomera y Puentes y
Bandas y en cuanto a los uniformes,
la gran mayora de los trabajadores de
los aeropuertos internacionales del
interior del pas que administra la
empresa carecen de los mismos,
situacin que se suma a la que ocurre
en la sede central de la empresa.

Solicitamos al empleador
que
entregue
inmediatamente a cada
trabajador sus uniformes,
herramientas segn fuere el
caso.

La empresa se compromete a
presentar
al
Comit
de
Uniformes, a ms tardar en mayo
de 2016, una propuesta de
cronograma de entrega de
uniformes y equipo de seguridad.
Adems, mientras no se cuente
con el cronograma de entrega de
uniformes y equipo de seguridad
har las gestiones necesarias para
suplir a aquellos trabajadores
cuyos uniformes y equipo de
seguridad se encuentren en mal
estado o no cuenten con los
mismos.

Durante el presente ltimo semestre


del ao, la empresa se ha dedicado a
ofrecer terminacin de las relaciones
de trabajo a aquellos trabajadores que
estn jubilados, sin haber consultado
previamente con el SINDICATO
estas acciones que al ser dirigidas a
un segmento determinado de su
plantilla se erige en un plan de retiro
voluntario, dirigido a disminuir los
pasivos laborales acumulados por
estos trabajadores que son los de ms
vieja data prestando servicio a favor
de la empresa. Al manifestarle su
inters, la empresa emplaza a los
trabajadores a que decidan la
terminacin de la relacin de trabajo a
ms tardar el 31 de diciembre de
2015. Es interesante anotar que en los
sectores gubernamentales se ha
implementado un Plan de Retiro
Voluntario en igual segmento de
trabajadores, lo cual nos hace pensar
que no es accidental la actuacin de la
empresa. Vale agregar que otros
trabajadores, que no gozan de
jubilacin, han pedido el beneficio de
un mutuo acuerdo para finalizar su
relacin de trabajo y les ha sido
negada la solicitud.

Solicitamos que la empresa


proceda
a
darle
cumplimiento al texto de la
Clusula N 19, realizando
inmediatamente
las
consultas pertinentes al
SINDICATO,
habida
cuenta que un plan de retiro
voluntario debe contener
una
propuesta
de
liquidacin laboral superior
a la reconocida para los
mutuos acuerdos regulados
en la Clusula N 18 de
nuestra
Convencin
Colectiva de Trabajo.

La Empresa se compromete a
entregar a los trabajadores las
herramientas y todo lo necesario
para la ejecucin del trabajo.
La Empresa se compromete a
informar y consultar al Sindicato
cuando desee poner en ejecucin
planes de retiro voluntario de
trabajadores,
entendindose
como tal cualquier plan de retiro
colectivo de trabajadores que
conlleve la terminacin laboral
de stos.

PUNTO

12

13

14

QUEJA

PETICIN

ACUERDO

La empresa incumple lo dispuesto


en la Resolucin No. 45,588-2011J.D. de la Caja de Seguro Social,
calendada 17 de febrero de 2011, al
no haber elaborado y tramitado la
aprobacin de su Plan de
Prevencin y Gestin de Riesgos
Profesionales. Por otro lado, el
Comit de Salud Ocupacional de la
empresa comprob que la misma es
deficiente en el cumplimiento de la
normativa que regula la prevencin
de los riesgos en el trabajo y la
salud ocupacional, tal como lo
expresa el informe de recorrido a
Talleres, los das 11 y 13 de agosto
de 2015. Por ejemplo, hay
necesidad de armarios en algunas
reas de mantenimiento, realizar
limpieza de pisos y techos, cambiar
de ubicacin el Taller de
Carpintera (la altura hasta el techo
es mnima e impide la correcta y
segura ejecucin de labores, el piso
es de arena lo cual no es apropiado),
despejar el material de descarte en
otras reas para darle mayor
comodidad a los trabajadores en la
prestacin del servicio contratado.

Requerimos a la empresa
proceder inmediatamente
a la elaboracin del Plan
aludido para que de esta
forma se cumpla con la
norma y sus efectos
redunden para el bienestar
de toda su plantilla, al
establecer
las
regulaciones
concernientes
a
la
prevencin de los riesgos
profesionales
y
la
generacin
de
un
ambiente laboral sano y
seguro,
previniendo
efectivamente
los
accidentes
y
enfermedades latentes en
todas sus reas de trabajo;
adems de acatar las
recomendaciones
formuladas por el Comit
de Salud y Seguridad
Ocupacional
en
el
Informe
citado
previamente.

La empresa adecuar su Plan de


Prevencin
de
Riesgos
Profesionales y Salud Ocupacional,
fechado 11 de septiembre de 2011,
tomando en cuenta su incremento
operacional al administrar 4 nuevos
aeropuertos en el interior del pas,
con el propsito de garantizar las
buenas prcticas, prevencin de
Riesgos Profesionales y generacin
de un ambiente laboral sano y
seguro para los trabajadores.

Transcurridos ms de dos (2) aos


de vigencia de la Convencin
Colectiva la empresa no ha
cumplido a cabalidad con su
obligacin, resultando en que solo
ha sido instalado un tablero en el
reloj de marcacin del pasillo que
conduce a la administracin en el
nivel 300 de la Terminal de
Pasajeros.

Solicitamos que en todas


las dems reas de
registro de asistencia
proceda la empresa a
instalar
los
tableros
informativos
que
corresponde, incluyendo
a
los
aeropuertos
internacionales que la
empresa administra en el
interior del pas.

La Empresa instalar a ms tardar el


15 de febrero de 2016, los Tableros
Informativos que trata la clusula
47 de la Convencin Colectiva.

Durante los dos ltimos aos la


empresa,
unilateralmente,
ha
cambiado el sentido literal y espritu
con que se consensuo esta clusula,
sustituyendo los acostumbrados
actos de conmemoracin de las
precitadas fechas por bonos para

Solicitamos
que
la
empresa
respete
lo
pactado y vuelva a
conmemorar estas fechas
solemnes, mediante actos
festivos en salas o
lugares
de
reunin
contratados en hoteles de

La Empresa aportar los gastos para la


celebracin del Da del Padre y el Da
de la Madre, procurando mantener en
los eventos los niveles existentes al
momento de la firma de la presente
Convencin Colectiva de Trabajo.

Se reactivar el Comit de Salud y


Seguridad Ocupacional a partir del
1 de marzo de 2016, quien se
encargar de darle seguimiento a
este tema.

Nota: Ya fueron instalados.

PUNTO

QUEJA

PETICION

ACUERDO

14

compras en comercios de
localidad (los cuales ya
acostumbraban a entregar
sorteo
en
los
actos
celebracin).

la
se
por
de

la localidad, procurando
mantener y/o mejorar la
programacin
realizada
anteriormente en dichos
actos.

15

Desde el ao 2014 la empresa ha


dejado
de
reconocer
la
bonificacin que corresponde por
movilidad vertical a distintos
trabajadores de las diversas reas
geogrficas de trabajo existente en
la misma; inclusive a aquellos
trabajadores que anterior a ese ao
se le haba reconocido la
bonificacin cuando ocuparon
temporalmente cargos superiores.
Con mucha frecuencia se registra
esta situacin, por ejemplo, en la
Gerencia
de
Seguridad
Aeroportuaria, habida cuenta que
es el estamento con mayor
cantidad de trabajadores en la
empresa (ms de 300).

Solicitamos que de manera


inmediata la empresa les
cancele esta bonificacin a
todos los trabajadores que
fueron agentes inmersos en
movilidad vertical desde el
ao 2014.

Desde el mes de julio del presente


ao, la empresa ha programado a los
compaeros de las Secciones de
Ayudas Visuales y Electrnica un
sexto da de trabajo en la semana
laboral, alterando unilateralmente la
jornada de trabajo habitual de los
trabajadores, cual es laborar 5 das
continuos seguidos de dos das de
descanso como mnimo, sin que esta
jornada extraordinaria se les haya
liquidado.

Solicitamos
el
pago
inmediato de los salarios
que corresponden a esta
prestacin extraordinaria de
servicios, incluyendo los
ajustes que corresponden a
las dems prestaciones
vinculadas a los mismos,
verbigracia: Dcimo Tercer
Mes, Vacaciones, etc.

La Empresa se compromete a
revisar los casos referentes a los
trabajadores que se les adeuda
"Sexto Da", el "/" y amanecidas,
por los cambios de turnos que
ocurrieron desde julio hasta
diciembre de 2015.

La empresa ha incumplido lo
comprometido en el Acta de
Acuerdo ut supra y ha dejado
transcurrir los trminos fatales
para remediar el mal estado en que
se encuentran estas garitas.
Actualmente ambas garitas distan
de estar en ptimas condiciones
fsicas y sanitarias, adems no se

Solicitamos
proceda
inmediatamente a darle
cumplimiento al texto del
Acta de Acuerdo suscrita en
todas sus partes.

La Empresa se compromete a
acondicionar todas las garitas que
son utilizadas por los miembros de
Seguridad Aeroportuaria AVSEC.

16

17

La Empresa se compromete a
revisar aquellos casos presentados
por el Sindicato y cualquier nuevo
que se presente, a travs del
Comit de Empresa, a partir del 17
de marzo de 2016, relativos a
aquellos
trabajadores
que
ocuparon temporalmente una
posicin considerada superior al
momento del traslado.
En los casos de traslado
permanente
que presente el
Sindicato y resulten positivos, la
empresa se compromete a
formalizar la permanencia, si no
ha sido realizada la adenda
correspondiente, y a conceder los
ajustes
salariales
y
reclasificaciones correspondientes.

Nota: Ya los pagos fueron hechos


a satisfaccin de los trabajadores.

La Garita Transitoria de Aviacin


General
ser
acondicionada
debidamente.

PUNTO

QUEJA

17

han ejecutado los trabajos de


remodelacin que se aseguraron
para la Garita No. 15. Vamos
para ms de dos aos de estar
tocando este tema y la empresa
no se empea en cumplir lo
acordado y solucionar de una vez
por todas esta problemtica.

18

La Empresa inicio un proceso de


seleccin de personal para
capacitarlos en el rea de
operaciones
plataforma,
condicionando la participacin
de los trabajadores actualmente
laborando para la empresa a la
presentacin de una solicitud de
licencia sin sueldo durante el
tiempo que dure la preparacin
(9 meses aproximadamente),
situacin que es indita en la
empresa ya que en el pasado
siempre se han concedido
licencias con derecho a sueldo.
Condicionar de esta manera es
hacer imposible la participacin
de nuestros compaeros de
trabajo versus a actores externos
que no tienen nada que perder y
mucho que ganar si solo ellos
pueden participar. Entindase
que
un
trabajador
con
compromisos
familiares
y
personales de distintos grados y
alcances, ponerle est condicin
es negarle la participacin,
porque nadie va a exponer a su
persona o familia al hambre o la
prdida de los bienes del hogar
por la novedad de solo poder
participar en la capacitacin si se
rechaza el salario durante el
tiempo de formacin.

PETICIN

ACUERDO

La Garita No. 15 ser


remodelada y construida por va
de contratacin directa. Este acto
se realizar a ms tardar en el
mes de junio de 2016.

Que se respete la norma del


Cdigo de Trabajo aludida y se
mantenga
el
rgimen
acostumbrado,
cual
es
remunerarle el tiempo de
capacitacin
a
los
colaboradores que alcancen el
puntaje necesario
y as
demostrar que se les da la
primera
opcin
a
los
trabajadores que estn en la
empresa y no a forneos que es
el mensaje que manda esa
licencia sin sueldo.

La Empresa se compromete a
otorgar licencia remunerada a los
trabajadores que asistan a
estudios, enviados por la
Empresa y mediante becas
gestionadas por esta, a cursos de
adiestramiento, dentro o fuera
del pas, siempre que se trate de
asuntos vinculados a sus
funciones o a los servicios que
presta la Empresa.
La Licencia remunerada se
mantendr durante todo el
tiempo que perduren los cursos.

La Grave Situacin del Recurso Humano:


Realidad

A lo largo de 13 aos hemos sealado a las distintas administraciones, con la responsabilidad


que nos caracteriza, la importancia de tener reglas claras que le permitan a los trabajadores
hacer carrera dentro de la empresa, asegurndose as una mano de obra calificada en todas las

Esta incertidumbre se agrava -administracin tras administracin- debido a las distorsiones


generadas por los altos salarios asignados a personas de nuevo ingreso por influencias
polticas o de tipo personal, situacin a la que no escapa la que nos dirige desde el mes
de julio de 2014 agregando un gran desnimo a todo el resto de la plantilla de trabajadores
que ven como se le resta importancia a sus certificaciones, formacin y, sobre todo, a su
experiencia y aos de servicios aportados a la empresa.
Como era de esperarse y tal como ocurri aos atrs esta situacin provoca la salida del
personal que viendo truncadas sus aspiraciones busca otras oportunidades fuera de la
empresa. Esta fuga de talentos ocurre iniciando con los ms capacitados, los de mayor
experiencia y certificacin y se extiende a todas las reas tcnicas, operativas y
administrativas de la empresa. Podemos dar mltiples

reas, con mayor nfasis en las que requieren certificaciones especiales.


En esta ocasin y luego de transcurridos poco ms de 20 meses de la nueva
administracin y dos pliegos por violaciones a la ley y a la Convencin Colectiva en
temas relacionados con esta importante tarea, no tenemos seales claras del rumbo que
seguir la incipiente poltica de recursos humanos.
ejemplos
del difcil panorama que nos espera con base en realidades que ya estn

tocando nuestra puerta.


Recientemente la Gerencia de Operaciones fue sufri la salida de su Jefe de Gestin
Operativa un joven ingeniero de gran experiencia. Antes de l, otro miembro de su
equipo haba abandonado la empresa para convertirse en gerente de una lnea area
de vuelos domsticos. Tambin se dio la salida de un importante asesor tcnico con
ms de 35 aos de experiencia sin que se preparase a alguien para asumir las tareas
que ste desempeaba. Cabe destacar que pese a que en esa rea hay excelentes
profesionales varios de ellos estn examinando tambin otras opciones de empleo.
Tal como en Operaciones, la de Seguridad atraviesa inconvenientes. Las
convocatorias para reclutamiento no atraen la cantidad aspirada de prospectos con los
perfiles solicitados retrasando la disponibilidad del personal y los posteriores cursos
para inspectores AVSEC registra una desercin en nmeros cercanos al 50%. Al final
de la capacitaciones este porcentaje crece an ms terminando por debajo de lo
requerido. El detonante: el pago de salario mnimo que se les ofrece para esa
posicin an cuando deben contar con mejor perfil, mayores responsabilidades y son
requeridos para un rea tcnica de certificacin aeronutica a diferencia de lo que se
solicita para ayudante general, sin demerito del trabajo digno, pero con el mismo
sueldo. Esto en cuanto se refiere al primer ingreso.
De igual forma encontramos Inspectores AVSEC I y II sin ninguna diferencia en
salarios as mismo como inspectores con 8, 10 y hasta 12 aos de servicio ganando lo
mismo o algunas veces menos que los que recin cumplen 5 aos.
La Gerencia de Mantenimiento no escapa a esta situacin. El desarrollo de la lnea II
del metro y el resto de las mega obras que se desarrollarn en el futuro prximo
afectar de manera directa su de mano de obra provocando una alta rotacin de
personal como ocurri con la lnea I del metro. Seguramente las reas ms afectadas
en este caso sern electricidad, alta tensin, electrnica y afines, por las caractersticas
de operacin del metro cuyo funcionamiento es a base de electricidad. Tambin los
salarios mnimos convencionales pagados en el sector construccin superan los que se
pagan actualmente en la empresa lo que afecta directamente la posibilidad de retener
esta importante mano de obra debido a que el sector construccin tiene una actividad
estable y es de los mayores generadores de empleo en el pas.
As mismo la Gerencia de Proyectos tiene personal de entre 5 y 12 aos que siendo
profesionales en sus reas de trabajo ganan salarios inferiores a los de sus pares de
recin ingreso.
En la Clnica de Urgencias Mdicas los mdicos y paramdicos estn por debajo de
los acuerdos que a nivel nacional han negociado sus gremios profesionales. La rotacin
en esa unidad de servicios de salud es alta y tenemos un dficit que sin duda se ver
acentuado a corto plazo.

La distorsin tambin se evidencia desde otro perfil. Las diferencias de salarios entre
cargos de la cadena de mando en cada unidad ejecutora es considerable.
Existen
trabajadores que ganan cerca de 40 % menos que sus supervisores y a su vez
supervisores hasta por debajo de 30%del salario de sus jefes.
Cuando vamos al rango entre jefes, gerentes y los recin creados cargos de
vicepresidentes las cifras se mantienen entre un 35 a 40 % entre unos y otros.
Hagamos ahora el ejercicio de ponerles valor a algunas de las diferencias tomando como
referencia un ligero ejercicio matemtico:
Trabajador----Supervisor --- Jefe de Secc. ------ Jefe de Depto.----Gerente ----------VP
750
1250
1,800
2,500
4,500
6,500

Otro aspecto digno de mencionar es el de trabajadores cuyas cargas de trabajo no


justifican sus niveles
salariales en contraste con personal cuya faena es intensa y de gran relevancia para la
operacin. Ocurre entonces que mientras existen jefes, gerentes y hasta vicepresidentes
que tienen bajo su responsabilidad grupos de trabajo muy reducidos y sus tareas no
revisten importancia crtica para el funcionamiento de los aspectos principales de la
operacin de la terminal; otros prestan servicios indispensables para la sostenibilidad y
eficiencia del aeropuerto, da tras da, dirigiendo equipos de trabajo con certificaciones
aeronuticas o realizando tareas de mantenimiento de alta complejidad pero ganando
salarios inferiores a asistentes administrativos o algunas secretarias.
Es urgente tomar medidas que le devuelvan la salud al ambiente de trabajo que existe
para lograr seguir adelante con las metas planteadas, con trabajadores que sepan que un
mejor futuro en la empresa tambin es posible para ellos. Reflexionemos ante los hechos
graves:

El desnimo es tan grande que si en este momento se concedieran los


mutuos acuerdos al personal que libremente lo solicitara, el aeropuerto
tendra que cerrar por falta de personal o, igual de terrible, no pasaramos
las inspecciones regulares en
en materia de aviacin por falta de personal idneo.

Pero an cuando no les concedan el mutuo acuerdo y afirmen que somos


profetas de la destruccin si no se acta con cordura y por el bien de la
empresa muchos se irn.
Lo indiscutible de las renuncias es que no son percepcin, son realidad!

CASOS Y COSAS DE TOCUMEN


No Entend.
El mximo representante de la administracin afirm a un medio de comunicacin que las
reclamaciones que casi nos llevan a la huelga eran por razones polticas vinculadas al
gobierno anterior. Luego de terminada la negociacin afirm al mismo medio, que se
alcanzaron acuerdos en los 18 puntos del Pliego de Peticiones luego de un dialogo
franco y abierto con el sindicato Lo que no acabamos de entender es dnde encajaba
el tema poltico en este conflicto?

#!%&)=/&%$?..... Por Dios. Quin los entiende!


GRACIAS MUCHACHOS
Aprovechamos este espacio para felicitar al equipo negociador del Pliego presentado ante el
Ministerio de Trabajo: Tefilo Philips, Edgardo Arboleda, Ramn Snchez y nuestros Asesores
Luis Morn e Hiplito Martnez quienes nos representaron en el pliego recin terminado. Fue una
negociacin ardua y llena de obstculos pero los resultados los veremos a muy corto plazo.
Una vez ms fueron nuestras principales armas la verdad y la bsqueda de justicia, acompaadas
de abundantes pruebas, sta es la sencilla frmula para hacer salir a la luz la realidad.

FELICITACIONES...
..
LA MECHA T CORTITTA
Pese que se alcanzaron acuerdos en los puntos presentados en el Ministerio de
Trabajo persiste la tremenda inconformidad de los colaboradores con el
ambiente de trabajo y el trato que reciben de la empresa.
Tan fuerte es el tema que la mayora quiere realizar los piqueteos
programados para los das recin pasados.
Lo que queda a la administracin es cumplir lo pactado con responsabilidad y
en tiempo oportuno

CRANLO LA MASA NO T PA BOLLOS

POLLITOS EN FUGA
Tal como advertimos en el 2007 y el ao pasado la falta de una Poltica de Recursos
Humanos que promueva la retencin del personal con experiencia y formacin
aeronutica y en general en las distintas reas de la empresa, est desatando la salida
de capital humano muy valioso para Tocumen S.A.
Tal es el caso del exjefe del Departamento de Gestin Operativa que renuncio el mes de
febrero pasado
Se fue cansado de esperar la escala salarial y la consideracin justa de su esfuerzo
profesional. Al igual que l, otros tantos -muy valiosos- ya se han ido por las mismas
razones. Tristemente sabemos que muchos ms estn pensando tomar la misma
decisin

OJO LA CAPACIDAD Y LA EXPERIENCIA NO SE IMPROVISAN

VIENE LA RUMBA
El prximo viernes 29 de abril, en el marco de Celebracin del Da del Trabajo,
realizaremos el convivio que fue aplazado por razn del pliego de violaciones recin
terminado. Lamentablemente no podremos hacerlo este ao tipo carnaval como la
anterior debido a las restricciones por el uso del agua que tiene el gobierno nacional,
pero sin duda ser todo un acontecimiento. Les estaremos dando ms detalles en las
prximas semanas

FIESTA ES FIESTA
.

LOS XITOS NO SE OLVIDAN


No queremos dejar en el olvido el evento de VISTETE DE PATRIA que se realiz
conjuntamente con la empresa el pasado 27 de noviembre.
En dicha actividad el sindicato obsequio los premios en efectivo para los mejores
vestidos tpicos de dama y caballeros
adems de los tres premios para los
departamentos mejor decorados. Fue un da de mucha camaradera lo que demuestra
que si hay voluntad y respeto se hacen cosas buenas.

El cierre entre tamboritos y alegra fue un gran sancocho panameo que ofrecimos a
todos los colaboradores. Felicitamos al creador y coordinador del evento Po Arboleda
por su iniciativa.

AAAAY QUE EN EL 2016 SEA MEJOR


LOS PAPS DE LOS PAPS
A mediados de diciembre la representacin de Tocumen S.A gan el Campeonato
Gubernamental de Bola Suave que se realiz en la provincia de los Santos, esto luego
de ganar el Campeonato Gubernamental Provincial lo que les dio el derecho a jugar
la liguilla final.
Nuestro equipo, que fue el cuco del torneo
venci en la gran final al equipo del
MIDES en un emocionante partido. Lo que nos hiso falta fue una barra a la altura de
las otras instituciones que llevaron hasta 10 buses de colaboradores que con
mucho entusiasmo apoyaron a sus representaciones. Al final nuestra barra era espesa
y nos llevamos el ttulo.

FELICIDADES A NUESTROS DOBLE CORONADOS


..

AHORA SON 100


Luego de una iniciativa conjunta empresa- sindicato se modific la clusula 40 de
nuestra Convencin Colectiva permitiendo aumentar
de 40
a 100 las becas,
logrando beneficiar a un nmero mayor de hijos de trabajadores que en la actualidad
alcanzan cifras superiores a los 1400 distribuidos en las 5 terminales.
Este es un hecho digno de aplaudir
nuestros hijos.

que lleva esperanza de un futuro mejor para

ERA JUSTO Y NECESARIO..

ESTO YA NO SE AGUANTA...
Una vez ms hemos recibido quejas del trato que reciben los trabajadores de la seccin
de reas verdes. Luego de los penosos malentendidos de mandarlos a trabajar al
interior sin pagarles los viticos antes de irse, o de no suspender el trabajo bajo la
lluvia; ahora les toca tomar su media hora de alimentacin en el rea donde los agarre

el almuerzo, que sin dudarlo es siempre bajo el sol abrazador y sin poder sentarse en
una silla por lo menos para comer como personas y no como criaturitas del bosque.
Amn que tienen que llevar sus alimentos y tenerlos expuestos a la intensa calor que
conlleva a la descomposicin y posteriores problemas de salud.
Es bueno que el sol salga para todos, lo malo es que uno tenga que aguantar bajo el
sol hasta la media hora de almuerzo por la falta de consideracin.

YA ES HORA DE ACABAR CON ESOS MALENTENDIDOS


.
TODO UN MISTERIO
Nos contaron que hace poco ms de un mes fue contratado un personaje tristemente
clebre para trabajar en la empresa luego de pasar por los filtros que se han
establecido para el reclutamiento y seleccin del personal. A entender de la mayora
esto debi incluir la verificacin de su perfil profesional prueba psicolgica y entrevista
cara a cara adems de prueba antidoping y verificacin del historial penal policivo,
procesos que segn se afirma son la Biblia para el personal de nuevo ingreso.
El misterioso personaje a escasos 10 das de laborar en una seccin de recursos
humanos, estamentos de seguridad advirtieron su presencia y fue removido de su
puesto. No es necesario decir quin era aunque ya todos lo sabemos y la noticia causo
mucho revuelo lo que si sorprendi a propios y a extraos como cont con todos los
"visto bueno" para su contratacin.

OTRO MISTERIO SIN RESOLVER

EL RINCONCITO DEL HUMOR


LAS MATEMTICAS NO MIENTEN!!!
Que significa 100%?... Qu es dar ms del 100%?
Alguna vez te preguntaste como son esas personas que dicen dan MS DEL 100%?
Todos hemos asistido a esas reuniones de recursos humanos en las que alguien nos ha
pedido que demos MS DEL 100%.
Pero de qu est compuesto el 100%?
A continuacin una figura con una simple frmula matemtica que puede ayudarte a
responder estas preguntas.
Utilicemos la siguiente tabla que le da un porcentaje numrico a las letras de nuestro
alfabeto:

A=1

F=6

K=11

O=16

T=21

Y=26

B=2

G=7

L=12

P=17

U=22

Z=27

C=3

H=8

M=13

Q=18

V=23

D=4

I=9

N=14

R=19

W=24

E=5

J=10

=15

S=20

X=25

...
Entonces podemos deducir lo siguiente sobre algunas actitudes o acciones utilizadas
comnmente en actividades laborales:
T

21+19+1+ 2 +1+ 10+1+19 =74%


S

20+1 + 2+ 9+ 4+ 22+ 19+ 9+ 1 =87%


D

4+ 5+ 3 +9+ 20+9+16+14 =80%


I

9+ 14+ 9+ 3+ 9 +1+ 21+9+ 23+ 1 = 99%


D

4+ 5+ 20+ 5 +13+ 17+5+ 15 + 16 = 100%

......................................................................................................................
Y ahora:
I

9+ 14+22+21+9+12+ 5+20 = 112%


L

12+ 1+ 13 + 2+ 9+ 20+3 +16+14+ 5+ 20 = 115%


M

O S

13 + 5+ 14+21+9+19+16+20+16+20 =153%
C

3 + 16+19+19+22+17+21+16+20 = 153%
S

20+9 +14+23 +5+19 + 7 +22 +5 +14+27 +1 +20 =186%


-------------------------------------------------------------------

MORALEJA:
Con base sta teora podemos afirmar que es matemticamente cierto que bajo algunas
circunstancias no es aconsejable TRABAJAR, tener SABIDURA, tener INICIATIVA,
DESICIN o un buen DESEMPEO porque slo te llevan como mximo a el 100%. Y
estn ms valorados los LAMBISCONES, INTILES,MENTIROSOS Y SINVERGENZAS
porque sobrepasan con creces el 100%.

POR TU BIEN Y TU FUTURO D EL 100% Y EVITA LOS EXCESOS


PODRAN SER MUY PELIGROSOS..

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