You are on page 1of 19

UNIVERSIDAD SEOR DE

SIPN
FACULTAD DE INGENIERA, ARQUITECTURA Y
URBANISMO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

I
ng. de Caminos
PROFESOR

TEMA
ALUMNOS

:
:

ING. MANUEL BORJA SUAREZ


AFIRMADOS DE PAVIMENTOS
DVILA MONTENEGRO, JUAN PIER
FERNANDEZ RIOS JOSEPH MANUEL
TARIFEO FONSECA, BRANCO

YELTSIN
FECHA DE INICIO :
FECHA DE ENTR. :

06 DE NOVIEMBRE DEL 2013


11 DE NOVIEMBRE DEL 2013

ESPECIFICACIONES TECNICAS
AFIRMADOS

I. CDIGO Y NOMBRE DE LA PARTIDA


Cdigo:
AFIRMADOS
Nombre de la partida:
AFIRMADOS
II. DESCRIPCIN GENERAL
Este trabajo consiste en la construccin de una o ms capas de afirmado (material
granular seleccionado) como superficie de rodadura de una carretera, que pueden
ser obtenidos en forma natural o procesados, debidamente aprobados, con o sin
adicin de estabilizadores de suelos, que se colocan sobre una superficie
preparada. Los materiales aprobados son provenientes de canteras u otras
fuentes. Incluye el suministro, transporte, colocacin y compactacin del material,
en conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en el
Proyecto y aprobados por el Supervisor, y teniendo en cuenta lo establecido en el
Plan de Manejo Ambiental.
Generalmente el afirmado que se especifica en esta seccin se utilizar como
superficies de rodadura en carreteras no pavimentadas.
A. SEGN EL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
Se distinguen cuatro tipos de afirmado y su aplicacin est en funcin del IMD:
AFIRMADO TIPO 1: corresponde a un material granular natural o grava
seleccionada por zarandeo, con un ndice
de plasticidad hasta 9; excepcionalmente se
podr incrementar la plasticidad hasta 12,
previa justificacin tcnica y aprobacin
del Supervisor. El espesor de la capa ser el definido en el presente
Manual para el Diseo de Caminos de Bajo Volumen de Trnsito. Se
utilizar en los caminos de bajo volumen de trnsito, clases T0 y T1, con
IMD proyectado menor a 50 vehculos da.

ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 2

AFIRMADO TIPO 2: Corresponde a un material granular natural o de grava


seleccionada por zarandeo, con un ndice de plasticidad
hasta 9; excepcionalmente se podr incrementar la
plasticidad hasta 12, previa justificacin tcnica y
aprobacin del Supervisor. Se utilizar en los
caminos de bajo volumen de trnsito, clase T2, con
IMD proyectado entre 51 y 100 vehculos da.

AFIRMADO TIPO 3: Corresponde a un material


granular natural o grava seleccionada por zarandeo
o por chancado, con un ndice de plasticidad hasta
9; excepcionalmente se podr incrementar la
plasticidad hasta 12, previa justificacin tcnica y
aprobacin del Supervisor. Se utilizar en los
caminos de bajo volumen de trnsito, clase T3, con
IMD proyectado entre 101 y 200 vehculos da.

AFIRMADO TIPO 4: corresponde a un material


granular o grava seleccionada por chancado o
trituracin, en caso el material natural tenga
caras fracturadas o aristas se podr seleccionar
mediante

zarandeo,

previa

aprobacin

del

Supervisor.

El

material debe tener un ndice de plasticidad hasta 9, excepcionalmente se podr


incrementar la plasticidad hasta 12, previa justificacin tcnica y aprobacin del
Supervisor. Se utilizar en los caminos de bajo volumen de trnsito, clase T4, con IMD
proyectado entre 201 y 400 vehculos da.
Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente
durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales de
afirmado.

III. MTODO DE CONSTRUCCIN

ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 3

301.04 Explotacin de materiales y elaboracin de agregados


Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para
su explotacin y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern tener
aprobacin previa del Supervisor, lo que no implica necesariamente la aceptacin
posterior de los agregados que el Contratista suministre o elabore de tales
fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de
cada especificacin.
Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen
total a extraer de cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada
y proceder al estacado de los lmites.
Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el
sistema de almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de
caractersticas uniformes.
Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigir los
cambios que considere necesarios.
Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de
partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se
debern efectuar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se permitir
ejecutarlos en la va.
Luego de la explotacin de canteras, se deber readecuar el terreno en
conformidad con la morfologa de la zona, ya sea con cobertura vegetal o con
otras obras para recuperar las caractersticas de la zona antes de su uso,
siguiendo las disposiciones de la Seccin 906.
Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser
conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la
vegetacin nativa. Al abandonar las canteras, el Contratista readecuar el terreno
para recuperar las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas, teniendo en
consideracin lo indicado en la Subseccin 05.06 de estas especificaciones.
ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 4

En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar
previamente al inicio de su explotacin, con los permisos respectivos. As tambin,
el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado
posteriormente para la readecuacin del rea de prstamo. La explotacin del
material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las playas del lecho, para
evitar la remocin de material que generara aumento en la turbidez del agua.
La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los
puentes y de captaciones para acueductos, considerando todos los detalles
descritos en el Plan de Manejo Ambiental, y las recomendaciones para que no se
altere el comportamiento hidrulico, no se altere el ancho y la profundidad fluvial,
condiciones geomtricas de tramo fluvial, y que el comportamiento del flujo de las
aguas no se modifique.
Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms de un 1.5
metros de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta
labor debe realizarse en los sectores de playa ms ancha utilizando toda la
extensin de la misma. Paralelamente, se debe proteger las mrgenes del ro, a
fin de evitar desbordes en pocas de creciente.
Al concluir con la explotacin de las canteras de ro, se debe efectuar la
recomposicin total del rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que
produzcan empozamientos del agua y que en pocas de crecidas puede ocasionar
fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de los taludes del
cauce.
Se debern establecer controles para la proteccin de los taludes; as mismo se
deber humedecer el rea de operacin o patio de carga, a fin de evitar la emisin
de material particulado, durante la explotacin de materiales.
Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, ni arrojados
a los cursos de agua; stos debern ser colocados en el lugar de disposicin de
materiales excedentes, o reutilizados para la readecuacin de la zona afectada.

ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 5

Para mantener la estabilidad del macizo rocoso, y salvaguardar la integridad fsica


de las personas, no se permitirn alturas de taludes superiores a 10 m.
Se debe presentar un registro de control de las cantidades extradas de la cantera
al Supervisor, para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las
cantidades mximas de explotacin, se realizar nicamente con la autorizacin
del Supervisor.
El material no seleccionado para el empleo en la construccin de carreteras,
deber ser apilado convenientemente a fin de que pueda ser posteriormente
utilizado en el nivelado del rea.

Planta de Trituracin

La planta de trituracin se debe instalar y ubicar en el lugar que cause el menor


dao posible al medio ambiente y estar dotada de filtros, pozas de sedimentacin
y captadores de polvo u otros aditamentos necesarios, a fin de evitar la
contaminacin de aguas, suelos, aire, vegetacin, poblaciones aledaas, etc. por
causa de su funcionamiento.
La instalacin de la planta de trituracin, requiere un terreno adecuado para ubicar
los equipos, establecer patios de materias primas, as como las casetas para
oficinas y administracin.
La planta de trituracin, debe estar ubicada a prudente distancia de las viviendas,
en medio de barreras naturales (alta vegetacin, pequeas formaciones de alto
relieve) y prximas a las fuentes de materiales, tomando en consideracin la
direccionalidad de los vientos a fin de evitar afectar cultivos y poblaciones
aledaas.
Si el lugar de ubicacin es propiedad de particulares, se deber contar con los
permisos por escrito del dueo o representante legal.
Los operadores y trabajadores que estn expuestos al ruido y las partculas
generados principalmente por la accin mecnica de las trituradoras y la
ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 6

tamizadora, debern estar dotados con gafas, tapa odos, tapabocas, ropa de
trabajo, casco, guantes, botas y otros que sean necesarios.
Dependiendo de la velocidad del viento, las fajas transportadoras deben ser
cubiertas con mangas de tela, para evitar la dispersin de partculas al medio
ambiente.
Se deben instalar campanas de aislamiento acstico sobre los sitios de
generacin de ruido, a fin de disminuir este efecto y la emisin de partculas finas.
Si es necesario se debe instalar un sistema de recirculacin en el interior de las
campanas, a baja velocidad. El volumen de aire depender de la capacidad de la
planta y de las caractersticas del material.
En pocas secas se deben mantener hmedas las zonas de circulacin,
principalmente aquellas de alto trfico.
Al finalizar el funcionamiento de la planta de trituracin se debe proceder a la
recomposicin total del rea afectada recuperando en lo posible su fisonoma
natural segn se indica en la Seccin 906. Todas las construcciones que han sido
hechas para el funcionamiento de la planta de trituracin debern ser demolidas y
trasladadas a los lugares de disposicin final de materiales excedentes, segn se
indica en la Seccin 209.

PREVISION EN EL TRANSPORTE DEL MATERIAL.


Los materiales se trasportarn protegidos con lonas otros cobertores adecuados,
asegurados a la carrocera y humedecidos para evitar derrames y cadas de
material.

301.05 Preparacin de la superficie existente


El material de afirmado se descargar cuando se compruebe que la plataforma
sobre la cual se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en

ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 7

los planos. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la
especificacin respectiva debern ser corregidas.
301.06 Transporte y colocacin del material
El Contratista deber transportar y depositar el material de modo, que no se
produzca segregacin, evitando los derrames de material y por ende la
contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar, ni cause dao a
las poblaciones aledaas.
La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que
no sobrepase los 1.500 m del lugar de los trabajos de mezcla, conformacin y
compactacin del material.
301.07 Extensin, mezcla y conformacin del material
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada
su homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se
mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, que luego
se unirn para lograr su mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el
material, para lograr la humedad de compactacin, el Contratista emplear el
equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y
deje una humedad uniforme en el material. Despus de mezclado, se extender
en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de
compactacin exigidos.
301.08 Compactacin
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactar con el equipo
aprobado hasta lograr la densidad especificada. En reas inaccesibles a los
rodillos, se usarn apisonadores mecnicos hasta lograr la densidad requerida.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la
compactacin se har del borde inferior al superior.
ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 8

No se extender ninguna capa de material, mientras no se haya realizado los


controles topogrficos y de compactacin aprobados por el Supervisor en la capa
precedente.
En esta actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de
material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar
de compactacin.
301.09 Apertura al trnsito
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito
mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no fuere posible, el
trnsito que necesariamente tenga que pasar sobre ellas se distribuir en forma tal
que no se concentren huellas de rodaduras en la superficie.
301.10 Aceptacin de los trabajos
a. Controles z
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:

Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos, segn lo


especificado en la Seccin 103.

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo aprobado por el


supervisor y empleado por el Contratista.

Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad


exigidos en la Subseccin 400.02 y en la respectiva especificacin.

Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como


resultado de los tramos de prueba.

Ejecutar ensayos de compactacin.

Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin


previa por partculas de tamao superior al mximo especificado, siempre

ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 9

que ello sea necesario. Este control se realizar en el espesor de capa


realmente construida.

Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar


la uniformidad de la superficie granular mediante controles del IRI con
equipos previamente definidos y calibrados.

Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los


programas de trabajo.

Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta


seccin para la ejecucin de obras.

b. Condiciones y tolerancias para la aceptacin

Las condiciones y tolerancias para la aceptacin de las obras ejecutadas,


se indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y
mediciones requeridos para la recepcin de los trabajos especificados,
estarn a cargo del Supervisor.

Aquellas reas donde los defectos de calidad o excedencias de


tolerancias, debern ser corregidas por el Contratista, a su cuenta, costo y
riesgo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y aprobadas por
est.

c. Calidad de los materiales


De cada procedencia de los materiales a utilizarse y para cualquier volumen
previsto se tomarn, cuatro muestras para los ensayos y frecuencias que se
indican en la Tabla 301-02.

ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 10

Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la Subseccin


301.02.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los
acopios y ordenar el retiro de los materiales que presenten restos de tierra
vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.

d. Calidad del trabajo terminado


Los trabajos de afirmado terminados debern presentar una superficie uniforme y
ajustarse a las dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto.
La distancia entre el eje del Proyecto y el borde de la berma, no ser inferior a la
sealada en los planos. Este, adems, deber efectuar las siguientes
comprobaciones:
1. Compactacin
ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 11

Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de


acuerdo a lo indicado en la Tabla 301-02 y los tramos por aprobar se definirn
sobre la base de un mnimo de 6 determinaciones de densidad. Los sitios para las
mediciones se elegirn al azar, con la aprobacin del Supervisor.
Las densidades individuales (Di) debern ser, como mnimo el 100% de la
densidad obtenida en el ensayo Prctor Modificado de referencia (MTC E 115).
Di De
La humedad de trabajo no debe variar en 2,0% con respecto del ptimo
Contenido de Humedad, obtenido con el Prctor Modificado.
En caso de no cumplirse estos trminos se rechazar el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de
partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
La densidad de las capas compactadas, podr ser determinada por cualquier
mtodo aplicable, de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E
124.
2. Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser
inferior al de diseo (ed).
em ed
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando
menos, igual al 95% del espesor del diseo, en caso contrario se rechazar el
tramo controlado.
ei 0,95 ed
Todas las reas de afirmado donde los defectos de calidad y terminacin
sobrepasen las tolerancias de la presente especificacin, debern ser corregidas
por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, de acuerdo con las instrucciones del
Supervisor.
3. Rugosidad
ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 12

La rugosidad de la superficie afirmada, se medir en unidades IRI, la que no


deber ser superior a 5 m/km.
IV. RECURSOS.
Materiales
Para la construccin de afirmados, con o sin estabilizadores, se utilizarn
materiales granulares naturales procedentes de excedentes de excavaciones,
canteras, o escorias metlicas, establecidas en el Expediente Tcnico y
aprobadas por el Supervisor; as mismo podrn provenir de la trituracin de rocas,
gravas o estar constituidos por una mezcla de productos de diversas
procedencias.
Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de
partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de
arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependern
del uso que se vaya a dar al material.
Para el traslado del material de afirmado al lugar de obra, deber humedecerse y
cubrirse con lona para evitar emisiones de material particulado, que pudiera
afectar a los trabajadores y poblaciones aledaas.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los materiales, debern ajustarse a
alguna de las siguientes franjas granulomtricas, segn lo indicado en la Tabla
301-01.

ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 13

Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

Desgaste Los ngeles: 50% mx. (MTC E 207)

Lmite Lquido: 35% mx. (MTC E 110)

ndice de Plasticidad: 4-9% (MTC E 111)

CBR (1): 40% mn. (MTC E 132)

(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga


de 0,1 (2,5 mm)
SEGN EL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
Materiales
Los agregados para la construccin del afirmado debern ajustarse a alguna de
las siguientes franjas granulomtricas:

ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 14

Para el caso del porcentaje que pasa el tamiz 75 um (N 200), se tendr en cuenta
las condiciones ambientales locales (temperatura y lluvia), especialmente para
prevenir el dao por la accin de las heladas, en este caso ser necesario tener
porcentajes ms bajos al porcentaje especificado que pasa el tamiz 75 um (N
200), por lo que en caso no lo determine el Proyecto, el Supervisor deber fijar y
aprobar los porcentajes apropiados.
Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:
Desgaste Los ngeles: 50% mx. (MTC E 207)
Lmite Lquido: 35% mx. (MTC E 110)
CBR (1) : 40% mn. (MTC E 132)

(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de


0.1 ( 2.5 mm )

Equipo
ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 15

Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de


construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo
en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de
las obras y al cumplimiento de las exigencias de la Subseccin 06.01 y de la
correspondiente partida de trabajo.
El equipo ser el apropiado para la explotacin de los materiales, su clasificacin,
trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga,
transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento y compactacin
del material, as como herramientas menores.
V. CONTROL DE CALIDAD
Para que el programa de mantenimiento sea ejecutado en forma correcta, es
necesario que sus caractersticas geomtricas y la calidad de los materiales estn
de acuerdo con los planos y las normas correspondientes. El control de calidad
considera los siguientes aspectos:

Establecimiento de normas de calidad.


Estimacin de la concordancia con las normas.
Informacin oportuna y clara.
Accin cuando no se coincide con las normas.

La responsabilidad de la calidad recae tanto en los ejecutores del programa, como


en los supervisores y/o usuarios. El municipio es responsable de dar seguimiento
a este programa, por lo que debe tener elementos para realizar el control durante
su ejecucin junto con todo el personal que interviene en la ejecucin de los
programas de mantenimiento de mismo municipio.
El usuario tambin tiene responsabilidad de control de calidad si acepta los malos
trabajos de mala calidad elaborados sin exigir lo que l solicito a las mismas
autoridades municipales; dependiendo de la magnitud y costo de los trabajadores
a ejecutar, es el grado de control que pueda tener

ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 16

En este caso, la parte de responsabilidad recae en las autoridades pblicas por lo


que estas deben contar con un buen sistema de control de calidad para no
defraudar a la ciudadana que puso su confianza en ellos. En este caso, se debe
anteponer la tica profesional a los intereses particulares.

VI. UNIDAD DE MEDIDA


La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado al entero, de material
o mezcla suministrado, colocado y compactado, y aprobado por el Supervisor, de
acuerdo con lo que exija la especificacin respectiva, las dimensiones que se
indican en el Proyecto o las modificaciones aprobadas por el Supervisor.
El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando
las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del
Proyecto.
No se medirn cantidades en exceso de las especificadas, ni fuera de las
dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se
produzcan por sobreexcavaciones; por parte del Contratista.

VII. CONDICIONES PARA EL PAGO


El pago se har por metro cbico (m), al respectivo precio unitario del contrato,
por toda obra ejecutada de acuerdo con esta Seccin, as como con la
especificacin respectiva y aceptada por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de
permisos y derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y canteras;
obtencin de permisos ambientales para la explotacin de los suelos y agregados;
las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construccin de las vas de
acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de las zonas por explotar, as
como todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin, lavado, carga,
ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 17

descarga y transporte dentro de las zonas de produccin, almacenamiento,


clasificacin, desperdicios, mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los
materiales utilizados; y los de extraccin, bombeo, transporte del agua requerida y
su distribucin.
El transporte del material al punto de aplicacin se pagar de acuerdo a lo
establecido en la Seccin 700.
El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos de
prueba y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de la capa
respectiva, segn lo dispuesto en la Subseccin 07.05.
En el caso de utilizacin de materiales provenientes de la misma va, el precio
unitario deber incluir su escarificacin en el espesor requerido y su posterior
procesamiento hasta cumplir las exigencias de la respectiva especificacin. Tanto
si los materiales provienen de la misma va, como si son transportados, el precio
unitario deber incluir el costo del agua requerido, la aplicacin y mezcla del
producto estabilizante, as como el suministro, almacenamiento, desperdicios,
cargas, transporte, descargas y aplicacin del producto requerido para la
estabilizacin y curado, segn lo exija la respectiva especificacin y, en general,
todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.

SEGN EL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES

ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 18

Pago

VIII.

CONCLUSIONES

Con la realizacin de este trabajo se puede concluir que el afirmado tiene suma
importancia de acuerdo con todas las aplicaciones que tiene en el que hacer diario
del hombre, tanto en el pasado como en el presente y en el futuro, ya que es difcil
encontrarle un sustituto que pueda cumplir con tantas aplicaciones como las tiene
este.

ING. DE CAMINOS AFIRMADO

Pgina 19

You might also like