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1 - Introduccin:
FsPassengers se ha creado por mi pasin a volar y teniendo muy en mente el disfrute de los usuarios.
Es el resultado de ms de un ao de trabajo, y espero que te diviertas con el resultado del duro trabajo
que he invertido en l.
Daniel Polli
Autor de FsPassengers
Traducido por: Juan Puerto
1A Texto de Ayuda, primeras notas sobre FsPassengers
Complementariamente a esta documentacin, podrs encontrar textos de ayuda en diversos sitios.
Muchas de las opciones de FsP contienen un botn de ayuda, bscalo y utilzalo antes de nada.
Muchas de las opciones son accesibles desde los mens o a travs de atajos de teclado.
1B FsPassengers cambiar tu forma de volar
FS2004 carece del sentimiento de responsabilidad: el sentimiento de que las decisiones, acciones o
fallos tienen consecuencias en el rendimiento de tu vuelo. FS2004 te entrega un mundo vaco y muerto
donde nadie cuida si haces tres vueltas (loops) en un 747, aterrizas sobre hierba o sufres un accidente
en cada vuelo Debido a esto, perders el sentimiento de estar volando un avin real despus de unos
pocos vuelos en FS2004. Algunos pilotos virtuales pueden llegar a estar volando durante aos
cometiendo terribles errores de vuelo sin llegar a percatarse de ellos, o sin encontrar la forma de
solucionarlos. FsPassengers soluciona esto.
El objetivo principal de FsPassengers, es el de complementar a FS2004 proporcionndote un completo
entorno en el cual sers penalizado por tus malos procedimientos o decisiones, y recompensado
cuando dichos procedimientos o acciones sean realizados correctamente. Ahora, tendrs pasajeros en
tu avin y sers responsable de su seguridad y comodidad... y ellos te lo harn saber si haces algo mal!
Con FsP, la forma en la que vuelas tiene un impacto directo en el rango de tu piloto y en los ingresos y
reputacin de tu compaa. El crecimiento de tu carrera como piloto, as como el de tu compaa,
depender de tu habilidad para cumplir con la mayora de las reglas de los vuelos reales, a la vez que
te preocupas por cubrir las necesidades y expectativas de tus pasajeros.
Si quieres ir un paso ms all, puedes crear una compaa con la configuracin instant record
(grabacin instantnea). Esto quiere decir que tus vuelos sern automticamente guardados al ser
completados. Ya no existir la posibilidad de utilizar el botn de cancelar la grabacin y, si tu piloto
muere en un accidente, debers empezar de nuevo. Con esta opcin activada, se te erizar el pelo
cuando tu copiloto anuncie un fallo o si encuentras mal tiempo durante una aproximacin pues tendrs
mucho que perder si no van bien las cosas. Por supuesto, siempre puedes desactivar la opcin instant
record (grabacin instantnea) y seguir aprovechando los beneficios de FsPassengers sin el riesgo de
perder a tu piloto (por no hablar de tus pasajeros!).
FsPassengers tambin tiene una serie de caractersticas que faltan en FS2004, como: GPWS, anuncios
en cabina, fallos aleatorios, dilogos de otras aeronaves con el ATC (controlador de trfico areo) as
como la posibilidad de introducir valores al piloto automtico, frecuencias de radio u otros instrumentos,
mediante el uso de atajos de teclado. Estas opciones se han creado con un comportamiento nico:
muchos de los sonidos no se escucharn mientras utilizas las vistas externas porque, en realidad, tu no
escucharas los sonidos de tu cabina si estuvieses fuera del avin.
En FsPassengers, estars sujeto a diversos fallos nicos que nunca podrs encontrar en FS2004. Los
fallos que ocurren en FS2004 son configurados por el usuario, estando ste preparado porque sabe que
ocurrir un fallo. En FsP, los fallos se generan de forma automtica. Muchos de los fallos de FsP
incluirn algn tipo de alerta. Como los pilotos en la vida real, debers observar continuamente tu panel
de instrumentos para asegurarte que todo va bien. Por ejemplo, un aumento en la temperatura del
aceite de un motor puede terminar en un fallo de motor durante una aproximacin...
FsPassengers for Microsoft Flight Simulator 2004
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Estars ya en un vuelo con FsPassengers y te beneficiars de todas las funciones de vuelo, incluyendo
los sonidos de la tripulacin y del copiloto, GPWS, dilogos de otras aeronaves y ms. Una vez que
aterrices, activa el freno de parking y pincha en el men FsPassengers flight/End Flight (Terminar
vuelo). Obtendrs as el informe de vuelo. Si lo deseas, graba el registro de tu vuelo. Enhorabuena,
acabas de completar tu primer vuelo con FsPassenger.
1F El informe de vuelo El corazn de Passengers
El informe que se muestra al terminar el vuelo es el corazn de FsPassengers. Aqu encontrars un
comprensivo anlisis de tu rendimiento de vuelo. Este informe mostrar los datos de tu vuelo, la opinin
de tus pasajeros, tus errores, los fallos ocurridos, los ingresos y gastos generados por el vuelo y tus
puntos de bonificacin o penalizacin. El informe es una herramienta maravillosa para ayudarte a
identificar lo bueno o malo de tu vuelo. Ahora, con la ayuda de este informe, podrs corregir tus
errores. El informe aparecer cuando termines un vuelo, pero una vez que el informe sea guardado,
podrs revisar ste y otros informes guardados en cualquier momento. FsPassengers puede almacenar
alrededor de 1'000'000 de informes de vuelo en su base de datos. Podrs imprimir los informes de
vuelo, exportarlos a la base de datos de una aerolnea virtual, abrirlos en MS-Word u otros editores de
texto o envirselos a tus amigos.
Ejemplo de Informe de vuelo. Superior (izquierda) e inferior (derecha):
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2 Caractersticas de FsPassengers
2A Breve presentacin de las caractersticas de FsPassengers
Las caractersticas abajo detalladas estn disponibles durante el vuelo con FsPassengers:
CO-PILOT (Copiloto): El copiloto de FsPassengers est aqu para aumentar el realismo de tu vuelo. El
te alertar sobre posibles fallos, para que tomes las acciones correctoras necesarias. Tambin te
alertar si excedes la fuerza G, el ngulo de ladeo, la tasa de descenso o si golpeas la cola en el
despegue. Asimismo, el te anunciar las velocidades en tierra, los motores en reversa, las
configuraciones de COMunicacin y NAVegacin, etc.
Caracterstica nica: El copiloto se escucha nicamente en la vista interna y podrs activar
desactivar alguno de estos sonidos. Podrs configurar el texto que se mostrar en la pantalla
para que no pierdas ningn aviso importante y, opcionalmente, podrs mostrar el texto en todas
las vistas, o en las vistas externas / internas o desactivarlo completamente, ver men Crew and
GPWS setup (Tripulacin y configuracin GPWS).
CREW (Tripulacin): FsPassengers tambin aade asistentes de vuelo a tu avin. Por defecto slo
sern aadidos a los aviones grandes, pero puedes cambiar esta opcin en la configuracin.
Tener tripulacin te permitir servir comida y bebida, reproducir una pelcula y realizar los tpicos
anuncios de los asistentes de vuelo. La tripulacin es interactiva y, por ejemplo, informarn a los
pasajeros que deben hacer si tu declaras una emergencia o como deben evacuar el avin si
realizas con xito un aterrizaje con la panza (sin tren de aterrizaje). Los sonidos de la tripulacin
slo se escucharn en la vista interna pero existe la posibilidad de mostrar el texto en las vistas
externas / internas o en ninguna, como ocurre con el copiloto. La tripulacin tambin
establecer el anuncio de cinturones de acuerdo a la fase de vuelo en la que te encuentres,
siempre que tengas activada la opcin de automatic belt (cinturones automticos) en el men
Crew and GPWS setup (Tripulacin y configuracin GPWS).
GPWS: Ground Proximity Warning System (Sistema de Alerta de Proximidad de Terreno). Normalmente
slo se reproduce en aviones jet, pero puedes activarlo para cualquier avin en el men Crew
and GPWS setup (Tripulacin y configuracin GPWS).
Caracterstica nica: Slo se escucha en la vista interna. Puedes desactivar el aviso de flaps y
tren de aterrizaje en caso de un fallo en los flaps o en el tren de aterrizaje (ver el men keyboard
setup configuracin del teclado).
RADIO CHATTER (Charlas en la radio): Son las comunicaciones de otras aeronaves con el controlador.
Te permitir reproducir ms de 3600 archivos wav, 60 por frecuencia.
Caracterstica nica: Estos sonidos nicamente se escucharn en la vista interna. No necesitas
renombrar el fichero wav antes de copiarlo en la carpeta de la frecuencia escogida; cualquier
formato de fichero wav es aceptado (ver el men General Setup Configuracin General). Al
contrario que otros complementos, FsP te ofrece un dialogo que muestra las frecuencias de
charlas existentes (ver el men ATC chatter frequency list Lista de Frecuencias de charlas
con el ATC).
SOUND ENHANCER (mejoras de sonido): FsPassengers aade sonidos para aumentar tu experiencia
de vuelo. Se incluyen sonidos de frenos, sonido de motores, sonido al rodar, pasajeros gritando,
pasajeros embarcando y ms. Puedes activar desactivar los sonidos, as como configurar sus
volmenes (ver el men FsPassengers Setup Configuracin de FsPassengers).
FAILURE (Fallos): FsPassengers aade alrededor de 30 fallos nicos. Estos fallos son nicos porque
son aleatorios y porque estn basados en el estado del mantenimiento de tu avin (en el modo
de gestin econmica nicamente) y en tu fase del vuelo. Normalmente, los fallos no se repiten,
salvo que ya hallan ocurrido todos. Muchos de los fallos te mostrarn sugerencias sobre un
problema inminente, tal como el aumento en la temperatura del aceite que lleva a un fallo en el
motor. Sin embargo, otros fallos como el impacto de un pjaro durante la fase del despegue,
llegan sin aviso. Puedes configurar la tasa de fallos y su nivel en el men Difficulty setup Configuracin de Dificultad.
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KEYBOARD INPUT (Entradas/Atajos de Teclado): FsP te permite establecer fcilmente, usando atajos
de teclado, nueve funciones como las frecuencias NAV y COM, funciones del piloto automtico
(rumbo, altitud, velocidad, etc.), frecuencia del transpondedor, calado del altmetro y ms.
Simplemente pulsa la tecla de comando seguida de los nmeros apropiados y tu copiloto
establecer el valor por ti. Por ejemplo, para establecer la radio COM1 a 120.20, solamente
tendrs que pulsar C12020 en el teclado. El copiloto dir COM one two zero two zero Set and
check (COM uno dos cero dos cero, Establecido y comprobado) y tu COM1 ser ahora 120.20.
Las teclas de comando se pueden ver y modificar en el men Keyboard setup (Configuracin
del Teclado).
PASSENGERS (Pasajeros): Durante un vuelo con FsP, si llevas pasajeros a bordo, ellos reaccionarn
de acuerdo a la forma en que vuelas. Se asustarn si cometes un fallo (algunas veces hasta
gritarn de pnico!) y te aplaudirn si aterrizas con xito tras haber sufrido un fallo en el avin.
Puedes ver sus pensamientos actuales mostrando la pantalla de informe de vuelo actual
(CTRL+SHIFT+I) y/o la mini-pantalla de informacin (CTRL+SHIFT+V). Tambin obtendrs un
detallado estudio del vuelo en el informe mostrado al finalizar el vuelo.
MINI-DISPLAY (Mini-Pantalla): Esta pantalla muestra el nivel de satisfaccin de tus pasajeros y varios
eventos que afectan a tu vuelo cuando utilizas meteorologa real. Puedes cambiar su tamao y
su color. Tambin puedes arrastrar esta pantalla a cualquier parte de la pantalla o,
desanclndola (undock it), moverla a otro monitor. Haz clic con el botn izquierdo del ratn
sobre ella para arrastrarla clic con el botn derecho para mostrar el men de ayuda y acceder
a sus opciones. La mini-pantalla se muestra u oculta pulsando la combinacin de teclas
CTRL+SHIFT+V.
INFLIGHT REPORT (Informe de Vuelo actual): Se accede a este informe pulsando CTRL+SHIFT+I. Te
mostrar datos relativos al vuelo en curso, as como los pensamientos y consejos de tu
tripulacin y de los pasajeros.
DANGEROUS AREA (Zonas Peligrosas): Las zonas peligrosas se encuentran dentro de una base de
datos, totalmente configurable, que identifica y asigna tasas de peligrosidad de los diversos
sitios del mundo. Cuando sobrevueles estas zonas, vers que la seguridad de tu avin variar
(para simular un mal mantenimiento es stas zonas). Como complemento a las zonas
peligrosas, puedes volar sobre una zona de guerra y que te dispararen. Escuchars el ruido de
los disparos a tu alrededor, y tu avin puede llegar a ser alcanzado por uno de esos disparos
desde el suelo, afectando esto a diversos sistemas del avin. Como en la vida real, cuanto
ms bajo y lento vueles, ms posibilidades tendrs de ser alcanzado. Por lo tanto, una tasa
elevada de ascenso o descenso disminuir el riesgo de ser alcanzado. Volar sobre ests
zonas har que se incremente la recompensa econmica que obtendrs por el vuelo, para que,
por ejemplo, puedas dedicar tu compaa a misiones humanitarias. Puedes ver las zonas
peligrosas en enlace del men dangerous area database (base de datos de zonas
peligrosas), y podrs activar o desactivar esta opcin en el men Difficulty setup
Configuracin de Dificultad.
BELT-BUTTON (Botn de Cinturones): Si quieres tener un botn, en el panel de tu avin, que
active/desactive el aviso de cinturones y que lo haga tanto en el panel como en FsPassengers,
puedes echar un vistazo a: 10K Poner un botn de cinturones en el panel de tu avin FS2004
Las siguientes funciones son accesibles en cualquier momento desde el men de FsPassengers:
FLIGHT REPORT (Informe de Vuelo): El informe de vuelo es el ncleo de FsPassengers. Lo
encontrars en dos versiones: el informe de vuelo actual, que es visible durante el vuelo, y el
informe final, que ser accesible al terminar el vuelo. Ambos informes son muy detallados e
incluyen informacin sobre datos concretos del vuelo, duracin, comentarios de los pasajeros y
los errores que hayas cometido. Los mensajes de bonificacin y protesta se muestran tambin
en ambos informes. La puntuacin obtenida por el vuelo se puede ver en el informe final.
FsPassengers puede almacenar hasta 1'000'000 de informes en su base de datos.
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La Grabacin Instantnea (Instant Record), es una buena manera de ampliar tu forma de volar. Como
dije anteriormente, el objetivo de FsPassengers es el de incrementar el realismo y la responsabilidad de
tus vuelos. Aunque una compaa en Modo Gestin Econmica se ver afectada por el rendimiento de
tus vuelos, todava tendrs la posibilidad de no grabar tu vuelo si has cometido algn error, si te has
estrellado o si tu piloto ha muerto. Con la Grabacin Instantnea, tu vuelo se grabar de forma
automtica al finalizarlo. No volvers a tener la opcin de no grabar cuando cometas errores. Esto har
que seas ms responsable con tus acciones y decisiones. Esto quiere decir que, quizs, deberas dejar
esta opcin deshabilitada hasta que tengas una buena destreza en el vuelo.
Ingresos por Flota (Fleet income), est pensado para recompensarte por construir una flota. Por cada
vuelo que realices, cada avin que poseas generar fondos adicionales basndose en tu rendimiento de
vuelo. No son vuelos reales hechos por ese avin o por pilotos AI (Inteligencia Artificial). Si lo haces
bien, obtendrs mayores ingresos por flota; pero si lo haces mal, no obtendrs ingresos por flota.
Adems, FsP revisa el estado de tus otros aviones y no te dar ingresos por un avin que se encuentre
en malas condiciones o que necesite mantenimiento
3B Crear una compaa segn un guin
Un guin es un archivo de configuracin que te permitir crear una compaa de acuerdo a unas
opciones pre-establecidas. La diferencia entre la configuracin personalizada y la configuracin segn
un guin es que, en sta ltima, las compaas son creadas con una configuracin y objetivos para
ganar ya pre-establecidos. Esto le da a tu compaa un objetivo a alcanzar: un mnimo de nivel de
ingresos, cierto nivel o reputacin, un nmero mnimo de misiones realizadas en zonas peligrosas o de
guerra, un nmero mnimo de aviones en posesin, un mximo de accidentes permitidos, y mucho ms.
Tendrs un objetivo que alcanzar y podrs ganar o perder el juego. Despus de que completes el guin
(bien o mal), podrs seguir volando con tu compaa y tus pilotos
Puedes crear nuevos guiones, escribiendo un archivo de guin con el Bloc de Notas de Windows y
guardndolo en la carpeta FsPassengers/config/MissionGamesCfg. Existe un archivo de ayuda en
dicha carpeta para ayudarte en la creacin de nuevos guiones. Tambin, podrs establecer pantallas
grficas iniciales en jpg y sonidos formato wav. El archivo adecuado se ejecutar cuando crees tu
compaa, completes el guin o cuando falles al completarlo. FsPassengers viene con una lista de 6
guiones predefinidos.
Pantalla de creacin de Compaa segn un guin:
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(Observa que puedes cambiar las unidades de medida mostradas (lbs/kg) dirigindote al men
FsPassengers Set-Up\unit set-up (Configuracin de FsPassengers\Configuracin de medidas), dentro
del men principal de FsPassengers.
El modelo de carga
1. Seleccin del Piloto: La compaa y el piloto que se muestran son los activos en este momento. Si
tienes otro piloto activo dentro de la compaa, puedes seleccionarlo en la lista desplegable. Al
terminar el vuelo, se volver el piloto activo. Si tu piloto es herido o muere, el siguiente piloto activo
ser seleccionado de forma automtica (si existe). Los botones View data (Ver datos) permiten ver
informacin sobre la compaa o el piloto.
2. Modelo de Carga: Si existe ms de un modelo de carga para el avin elegido, podrs cambiar entre
ellos seleccionando el deseado de la lista desplegable. Esto te permite elegir entre distintos tipos de
configuracin para tu avin (carga, pasajeros, combinado, etc.).
3. Barra de deslizamiento de pasajeros: Esta barra te permite elegir cuantos pasajeros cargar.
4. Barra de deslizamiento de carga: Te permite elegir cuanta carga llevar.
5. Combustible: Pincha y desliza el ratn por la barra verde para elegir cuanto combustible cargar.
6. Establecer Destino (Set destination), opcional: Puedes establecer el destino y/o la hora estimada de
llegada. Si lo haces, obtendrs bonificaciones por aterrizar en el sitio indicado y/o a la hora
marcada. Sers penalizado si aterrizas en el lugar incorrecto si haber declarado antes una
emergencia o por llegar demasiado pronto o demasiado tarde. Un botn read more (leer ms)
dentro de esta ventana, te mostrar una tabla de bonificaciones y penalizaciones en funcin de los
tiempos de llegada.
7. Establecer ID de Vuelo (Set Flight ID): Esta seccin, tambin opcional, te permite establecer tu
identificador de vuelo utilizando una combinacin de 7 nmeros y letras. Normalmente, los Ids de
vuelo sern elegidos aleatoriamente (p.e..: XF654) o definidos la configuracin del indicativo que se
indic al crear la compaa.
8. Obtener el peso sin combustible (Get zero fuel weight, ZFW): Esto es til para algunos aviones que
necesitan esta informacin en sus ordenadores (como PMDG).
9. OK Cargar inmediatamente (OK Load immediately): Cargar inmediatamente en el avin el
combustible, la carga y los pasajeros.
10. OK Cargar en Tiempo Real (OK Real time load): Pinchando aqu, aparecer una nueva ventana
donde podrs elegir el tiempo que llevar cargar tu avin, desde 2 minutos hasta 20. Tambin
podrs elegir si, al terminar, la tripulacin cerrar la puerta o lo hars tu de forma manual. Una vez
elegido todo, pincha en OK y los pasajeros empezarn a subir al avin. Escuchars ruidos tpicos de
embarque y vers el proceso de embarque en la mini-pantalla.
FsPassengers for Microsoft Flight Simulator 2004
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Debers tener una puerta frontal para que los pasajeros suban al avin. Esta opcin es til cuando
comienzas con la cabina en modo cold/dark (fra/oscura) o si quieres que los pasajeros vayan
montando en el avin mientras arrancas tu avin.
11. Imagen del modelo de carga: Muestra una imagen de tu modelo de carga. Puedes disear nuevos
modelos y subirlos al sitio Web de FsPassengers para que otros puedan utilizarlos. Revisa la
seccin Ajustando FsP para mayor informacin.
12. Muestra el peso total del avin, para ajustarse al Peso Mximo al Despegue (MTOW - Maximum
Take-Off Weight). Si el peso de la carga ms el del combustible exceden del MTOW, esta ventana
parpadear, como forma de aviso.
13. Muestra cuantos pasajeros estn esperando en la puerta de embarque. En el modo de gestin
econmica, ste nmero ser, a menudo, inferior a la capacidad de carga del avin. Una vez que
hayas seleccionado cuantos pasajeros embarcar (campo 3), esta ventana indicar 0 (cero)
pasajeros esperando en la puerta de embarque.
4C Acciones en Vuelo
Las acciones en vuelo dependern de la configuracin, el tipo de avin y la tripulacin. Podrs, por
ejemplo, encender o apagar el indicador de cinturones, pedir autorizacin al Controlador para poder
exceder los 250 Kts por debajo de los 10000 pies; cambiar las frecuencias de escucha de los dilogos
de otros aviones con el ATC, servir comida caliente, bebidas y sndwiches, poner una pelcula y/o
msica, desactivar el GPWS (en caso de un fallo en el tren de aterrizaje o en los flaps, por ejemplo) y
ordenar al copiloto, a travs del teclado, que introduzca los datos de COM, NAV, transpondedor y calado
del altmetro. Podrs ajustar, cerrar o mover la mini-pantalla, ver el informe en vuelo y mostrar la lista
de pasajeros.
Muchas de stas acciones, son accesibles a travs del men FsPassengers flight (Vuelo
FsPassengers) y mediante el uso de atajos de teclado. Ms abajo encontrars un listado con las teclas
y acciones por defecto; las acciones del men son auto-explicatorias.
Utilizando el copiloto virtual para introducir valores (NO DISPONIBLE en el men):
Requisitos: Cualquier avin
Tecla por defecto: Varias (9 atajos de teclado)
Puedes utilizar un atajo de teclado para pedir el cambio de un valor a tu copiloto. El copiloto siempre te
dar algn tipo de respuesta de voz para hacerte saber que la orden se ha ejecutado correctamente o
no. Por ejemplo, para cambiar la frecuencia NAV1 a 109.90 debers teclear N10990 (sin las
comillas); el copiloto dir NAV one zero nine nine zero set and check (NAV1 uno cero nueve nueve
cero....establecido y comprobado). Tu frecuencia NAV1 se establecer en 109.90. Para COM2 y
NAV2, la tecla de comando deber ser pulsada dos veces antes de introducir el valor numrico. Por
ejemplo: NN10990, establecer la frecuencia de NAV2 a 109.90
Aqu hay una lista de acciones y un ejemplo de cmo introducirlas con el teclado:
Introducir la frecuencia COM
Introducir la frecuencia NAV
Introducir el curso VOR
Introducir el rumbo (Heading)
Introducir la altitud en el piloto automtico
Introducir la velocidad en el piloto automtico
Introducir la altura de decisin en el GPWS
Introducir el cdigo del Transpondedor
Introducir el calado del Altmetro
C
N
J
H
A
V
F
K
L
Estos comandos slo pueden ser ejecutados mediante el uso de atajos de teclado. NO estn
disponibles en el men de FsPassengers.
Las teclas por defecto pueden ser cambiadas en el men Keyboard setup (conf. del teclado) dentro del
men FsPassengers setup (conf. FsPassengers).
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Solicitar autorizacin para sobrepasar los 250kts por debajo de 10'000 pies:
Requisitos: Cualquier avin.
Tecla por defecto: CTRL+SHIFT+3
En el mundo real, ests restringido a ir a menos de 250kts por debajo de los10'000 pies. Puede
solicitarse una autorizacin especial al controlador para poder sobrepasar dicha velocidad. Como en la
vida real, FsP restringe la velocidad de vuelo a menos de 250kts por debajo de 10000 pies y puedes
solicitar una autorizacin para sobrepasar dicha velocidad. Esta opcin no va unida al controlador de
FS2004.
Puedes solicitar esta autorizacin durante todas las fases del vuelo, pero ten en mente que esta
autorizacin se anula si asciendes por encima de los 10000 pies. Debers solicitar otra autorizacin
antes de pasar por debajo de los 10000 pies si planeas exceder los 250kts en el descenso.
Una vez solicitada, el copiloto te informar que ha pedido la autorizacin al controlador y esperar unos
segundos la respuesta. Si no ests seguro sobre si tienes o no la autorizacin, puedes pulsar
nuevamente CTRL+SHIFT+3 para preguntrselo a tu copiloto.
Si vuelas con Radar Contact o cualquier otro aadido de ATC, primero debers pedir la autorizacin a
FsP. Podrs pedir la autorizacin al controlador de Radar Contact slo despus de que FsP te haya
autorizado.
Para mayor informacin sobre como desactivar esta penalizacin, revisa la seccin Ajuste de
FsPassengers.
Cambiar la frecuencia de dilogos de otros aviones con el ATC:
Requisitos: Cualquier avin que tenga una radio COM y el interruptor de Avinica encendido.
Tecla por defecto: Ninguna, o la tecla por defecto de FS2004 para la radio COM.
En la configuracin de FsPassengers, puedes elegir el escuchar el dilogo de otros aviones con el
controlador en COM1 o COM2. Por defecto, se usar COM2. Si tu radio COM se establece a una de
estas frecuencias, y hay archivos wav en la carpeta de nombre igual al de la frecuencia (en
FsPassenger\sound\radiochatter), FsPassengers reproducir aleatoriamente estos archivos. Para
propsitos de pruebas, se incluye una frecuencia con archivos wav. Puedes ver que frecuencias estn
disponibles seleccionando ATC Chatter Frequency List en el men de FsPassengers. Esto te
mostrar todas las frecuencias que contienen archivos wav. Esta ventana tiene un botn para abrir la
carpeta de la frecuencia elegida para que puedas poner ms ficheros dentro de ella.
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4D La Mini-Pantalla
La mini-pantalla es un indicador instantneo de lo que est ocurriendo en tu vuelo, el nivel de
satisfaccin de los pasajeros, su nivel de hambre, su nivel de miedo, las acciones de la tripulacin como
el servicio y otros eventos y alertas. La mini-pantalla es altamente configurable. Puedes cerrarla o
moverla por la pantalla. Tambin puedes desanclarla y llevarla a otro monitor. Para moverla, haz clic
con el botn izquierdo del ratn sobre ella y arrstrala al lugar deseado. Para configurarla, haz clic con
el botn derecho del ratn sobre ella para que aparezca el men:
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4E El informe en vuelo
Pulsando CTRL+SHIFT+I, aparecer el informe en vuelo. Contiene una til informacin con los datos
del vuelo, la opinin de los pasajeros y consejos sobre el nivel de hambre o las acciones que estn
llevando a cabo los miembros de tu tripulacin. Tambin muestra tu destino, si lo indicaste en el
momento de cargar tu avin..
El informe en vuelo no pausar tu vuelo en FS2004.
El informe en vuelo:
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Tiempo de
Vuelo
1 hora
2 horas
3 horas
4 horas
5 horas
6 horas
7 horas
8 horas
9 horas
10 horas
Rango de
Penaliz.
Penaliz.
Bonificacin
llegar tarde llegar pronto
6 min.
20 min.
30 min.
12 min.
20 min.
36 min.
18 min.
22 min.
54 min.
24 min.
29 min.
72 min.
30 min.
36 min.
90 min.
36 min.
43 min.
108 min.
42 min.
50 min.
126 min.
48 min.
58 min.
144 min.
54 min.
65 min.
162 min.
60 min.
72 min.
180 min.
Ejemplo:
Si vuelas 2 horas, y tu hora estimada de llegada son las 10h00
GMT, debers llegar entre las 9h54 y las 10h06 para obtener la
bonificacin. Sers penalizado si llegas antes de las 9h24 o
despus de las 10h20.
Bonificacin por vuelos largos, con los pasajeros satisfechos, sin usar aceleracin de tiempo:
La bonificacin ser proporcional a la duracin de tu vuelo.
Aterrizar con xito tras volar sobre una zona de guerra:
Obtendrs una bonificacin si aterrizas con xito tras volar sobre una zona de guerra.
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6 Fallos
En todos los casos, cuando detectes una avera, debers declarar una emergencia antes de aterrizar.
Si no lo haces, sers penalizado (incluso aunque consigas manejar con xito la emergencia). As es
como FsPassengers se asegura que te has percatado de la emergencia.
6A Fallos causados por error del piloto
Si excedes la mxima velocidad permitida para el tren de aterrizaje o para los flaps, escuchars el
fuerte sonido de tu tren de aterrizaje o de tus flaps daados. Debers declarar una emergencia y
realizar con xito un aterrizaje sin flaps o con la panza del avin, sin tu tren de aterrizaje. Por favor, ten
en cuenta que los flaps pueden fallar de forma asimtrica.
Y si abres una puerta durante el vuelo...bueno, puedes imaginar lo que pasar!
6B Fallos generados por FsPassengers
El nivel de fallos depende de la configuracin establecida en las opciones failure setting (conf. de
fallos) y failure severity (gravedad de los fallos), dentro del men difficulty setup (conf. de dificultad);
En el modo de gestin econmica, tambin influye la regin sobre la que vuelas y el estado de
mantenimiento de tu avin.
Ejemplo:
Si estableces un 5% de posibilidad de fallos en el men difficulty setup (conf. de dificultad), ests
volando sobre una zona peligrosa que tiene un nivel de fallos del 10% y el estado de mantenimiento de
tu avin es del 85%, la tasa de fallos para este vuelo ser del 30% (5%+10%+15%=30%).
No queremos estropearte demasiado la sorpresa de lo que puede ocurrir, pero s podemos decirte que
los fallos que genera FsPassengers han sido diseados para llevarte un paso ms all en el nivel de
realismo que tiene FS2004: En el mundo real, revisar frecuentemente de forma visual los instrumentos
del panel es un requisito que todos los pilotos deben aprender a hacer. En FS2004 sin FsPassengers,
no hay necesidad de hacerlo porque los instrumentos nunca muestran nada ms salvo lo normal, dado
que los fallos de FS2004 son nicamente binarios (falla/no falla).
En FsPassengers puedes tener un lento ascenso en la temperatura del aceite o potencia asimtrica
antes del despegue (se supone que debes llevar el N2 hasta el 40% para examinar la seguridad del
funcionamiento de/los motor/es), un pequeo descenso en la potencia de un motor durante el vuelo o
una lenta prdida de combustible en un tanque. Si no llevas a cabo ninguna accin, un motor puede
terminar fallando o puedes llegar a quedarte sin combustible.
El copiloto te alertar cuando algo ya halla fallado, como un motor, el tren de aterrizaje o los flaps, as
que es tu trabajo el detectar y solucionar a tiempo los problemas antes de que estos terminen en una
grave emergencia. Puedes configurar la mini-pantalla para que te alerte tan pronto como ocurra algo
anormal pero, debido a que esto es un truco, perders parte de tus puntos de bonificacin (clic con el
botn derecho sobre la mini-pantalla)
A continuacin, una descripcin de algunos de los fallos especiales:
Mientras que aceleras los motores para probarlos antes del despegue (como se supone que
deberas hacer), observas que la potencia de stos es asimtrica (90% N1 and 85% N1, por
ejemplo). Debers abortar el vuelo de forma inmediata haciendo clic en end flight (terminar vuelo).
Este es el UNICO caso en FsPassengers donde debers terminar tu vuelo sin llegar a despegar;
obtendrs puntos de bonificacin si terminas tu vuelo debido a que este es el procedimiento normal
para este tipo de averas. Si despegas, tu motor puede incendiarse rpidamente tras el despegue,
en ruta o durante la aproximacin.
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Si los instrumentos muestran un incremento en la temperatura del aceite, deberas probar a reducir
la potencia para ver si esto resuelve el problema. Puede que una menor potencia detenga el
incremento de la temperatura del aceite. Si funciona, puedes haber salvado tu motor y, as,
continuar tu vuelo. En caso contrario, debers declarar una emergencia.
Puedes llegar a tener un fallo asimtrico en el tren de aterrizaje. En este caso, debers intentar
aterrizar sobre la rueda buena para que el golpe desatasque la rueda enganchada. El copiloto te
alertar cuando bajes el tren de aterrizaje y te informar que deberas intentar varios aterrizajes para
desatascar la rueda. Despus de cada intento, el copiloto te ir informando del estado de tu tren de
aterrizaje.
Hay algunos fallos que hacen que el tren de aterrizaje permanezca arriba. En este caso, debers
realizar un aterrizaje con la panza del avin. Realiza la aproximacin tan despacio como sea
posible y aterriza los ms suave que puedas. Si logras aterrizar con xito, tu y tus pasajeros podris
alejaros del avin a un lugar seguro.
Si una ventana se rompe a elevada altitud, escuchars un ruido (como un bang), debido a la
descompresin y oirs el ruido del viento pasando por la cabina. Debers inmediatamente
descender a una altura segura (por debajo de los 12000 pies), antes de que tus pasajeros
empiecen a perder la conciencia debido a la falta de oxgeno. La mini-pantalla te indicar el nivel de
peligro, que ir aumentando con el tiempo.
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7- El Teclado
7A El Teclado, ventana de configuracin Listar teclas disponibles
Esta ventana se encuentra en el men FsPassengers setup (Conf. FsP). Utilzalo para reasignar
cualquier tecla de accin o para Imprimir un listado con las teclas disponibles.
Aqu estn las teclas POR DEFECTO y su texto de ayuda, tal y como se ve en dicha ventana:
Accin
Tecla
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9- El men de configuracin
Las opciones de configuracin de FsPassengers incluyen 7 ventanas que son accesibles desde el men
de FsPassengers.
No te asustes por el nmero de pantalla, muchas de las opciones son auto-explicativas y, cada una de
ellas, tiene un texto de ayuda detallada.
El men de configuracin:
Para configurar todas las opciones de una vez, elige General Setup (Conf. General). Una vez hechos
los cambios en esa pantalla, pincha en next (siguiente) y la siguiente pantalla aparecer (Conf.
Unidades de Medida). Utilizando este mtodo irs cambiando entre las 7 pantallas sin problemas.
Cada men tiene sus propios textos de ayuda que te explicarn para que sirve cada opcin:
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Bloc
de Notas de Windows.
/Database
/Help
/Logo
/NameDatabase
/Payload_Model
/Sound
/Ui
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No necesitas redefinir los 132 sonidos para tener un pack de voces funcional. Puedes hacer incluso un
pack que contenga, nicamente, 2 3 sonidos; los sonidos que falten, se cogern del pack de voces
por defecto.
El pack tambin puede contener los 5 archivos wav de msica que se reproducen mientras ruedas hacia
la pista o hacia la terminal; as que puedes hacer un pack que contenga slo estos ficheros para
tener msicas diferentes.
Hacer un nuevo pack es tan simple como abrir el directorio FsPassengers/sound/Crewpack. Dentro
encontrars un fichero de ayuda para asistirte en el proceso.
La utilidad sound text, una gran ayuda para crear nuevos packs de voces:
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La utilidad payload editor se encuentra en el Men Inicio de Windows: Inicio > Programas >
FsPassengers > Tool
Pulsa en el botn help, dentro del editor, para ver el archivo de ayuda.
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=International Company
// max 30 characters
=FsP team
// max 15 characters authors name of this scenario
[start_Description]
Your goal is to buy enough aircraft and complete enough flights to bring your
company to international status. This can be a long process and you will
fail if you crash too many times.
[end_description]
Difficulty
Economical_Mode
Career_Mode
Fleet_Income
Instant_Record
StartCashDollars
StartingReputation
IncomeMultiplier
ReputationMultiplier
FixedFailureSetting
FailureTypeAllowed
=1
=1
=0
=1
=0
=60000000
=65
=50
=10
=5
=3
//------------------------------------------------------------------// below are the victory condition, leave to zero the parameters that
// must not be taken in account for victory
//------------------------------------------------------------------ReputationToReach
NbrAircraftToReach
MinWeightOfAircraft
CashToReach
StatusToReach
NbrOfFlightToReach
DistanceMinToReach
MinWarMission
PilotsMustReachRank
NbrPilotMustReachRank
=0
=0
=0
=0
=4
=0
=0
=0
=0
=0
// 1 to 100
// numbers of aircraft the company must have...
// ...and their minimal weight if previous is set (in kilogram)
// in dollars.
// 1=small regional 2= inter regional 3=national 4=international
// the total numbers of flights
// distance in kilometer of all flights
// the min. number of war mission to make (War level>=60)
// If one or more pilot must reach a rank... (0 to max rank)
// ...And the number that must reach this rank if previous is set
//------------------------------------------------------------------// below are the FAIL condition if one parameter is reached and the
// victory condition are not satisfied the scenario fail and the player
// have a message that he failed. Leave parameter to zero if you
// Do not want that they are taken in account
//------------------------------------------------------------------FsPassengers for Microsoft Flight Simulator 2004
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FAILMaxFlight
FAILMinReputation
FAILMinCash
FAILMaxCrash
=0
=0
=0
=3
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11 Sobre el Rendimiento
Hasta que inicies un vuelo FsPassengers, ste permanece totalmente inactivo. Incluso cuando se inicia
un vuelo, FsPassengers tiene un mnimo o ningn impacto en la tasa de cuadros (frame rate), an en
mquinas de bajo rendimiento (se ha tenido gran cuidado en la optimizacin).
Sin embargo, la mini-pantalla ha mostrado, durante nuestras pruebas, una reduccin de la tasa de
cuadros en algunas mquinas nicamente. Esto no es especfico del cdigo sino porque tiene ms
trabajo con la ventana grfica y con el hardware.
Si observas que la mini-pantalla reduce tu tasa de cuadros, puedes mostrar y ocultar la mini-pantalla
para obtener informacin slo cuando lo necesites (CTRL+SHIFT+V). Por ltimo, puedes desactivar la
mini-pantalla y usar nicamente el informe en vuelo (CTRL+SHIFT+I). La mini-pantalla no es
absolutamente necesaria, puedes seguir volando y disfrutar de FsP sin ella.
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12 LICENCIA
1. Distribution
This shareware software may be freely distributed online only, provided that:
Such distribution includes only the original archive supplied by SecondReality Software. You may not
alter, delete or add any files in the distribution archive.
The distribution does not include a registration number. In particular, you may not distribute a
registered version of FsPassengers.
No CD or on any other off-line device distribution is allowed other than by the company that has a
license agreement with SecondReality Software S.A.R.L.
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FsPassengers in your name, regardless of whether it is at the same time or different times, then this
agreement is being violated!
The sale of and or distribution of registered copies of this software is strictly forbidden. It is a violation of
this agreement to loan, rent, lease, borrow, or transfer the use of registered copies of SecondReality
Software products.
4. Product
The software FsPassengers and all materials created by SecondReality Software sarl are protected by
international copyright laws and owned by "SecondReality Software s.a.r.l." and the author Daniel Polli
exception are the blue marble maps that are public domain and are provided by permission of the
NASA's Earth Observatory and the demo ATC voice of the folder 118.20 wich remain copyrighted by
their authors and are provided only for demo purpose.
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