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Trnsito
DECRETO SUPREMO N 016-2009-MTC
(*) Numeral derogado por el Artculo 4 del Decreto Supremo N 026-2010-MTC, publicada
el 08 julio 2010.
6.4. En tanto las municipalidades provinciales actualicen los formatos de las papeletas,
conforme a la modificatoria introducida mediante el presente Decreto, se podr inscribir la
informacin sobre los testigos en el campo Observaciones.
Artculo 7.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia a los noventa (90) das de su publicacin,
a excepcin del inciso 6.1 del artculo 6 del presente Decreto, que entrar en vigencia a partir
del da siguiente de su publicacin.
Artculo 8.- Refrendo.
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y
Comunicaciones, la Ministra de Justicia y la Ministra del Interior.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veintin das del mes de abril del ao dos mil
nueve.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones
ROSARIO DEL PILAR FERNNDEZ FIGUEROA
Ministra de Justicia
MERCEDES CABANILLAS BUSTAMANTE
Ministra del Interior
TEXTO NICO ORDENADO DEL REGLAMENTO NACIONAL DE TRNSITO
NDICE
TTULO I
- DISPOSICIONES GENERALES
CAPTULO I
- OBJETO Y MBITO
CAPTULO II
- DEFINICIONES
TTULO II
- AUTORIDADES COMPETENTES
TTULO III
- DE LAS VAS
CAPTULO I
- ASPECTOS GENERALES
CAPTULO II
- DISPOSITIVOS DE CONTROL
SECCIN I
- ASPECTOS GENERALES
SECCIN II
SECCIN III
- SEMFOROS
SECCIN IV
SECCIN V
TTULO IV
- DE LA CIRCULACIN
CAPTULO I
CAPTULO II
SECCIN I
- ASPECTOS GENERALES
SECCIN II
SECCIN III
SECCIN IV
- VELOCIDADES
SECCIN V
SECCIN VI
- DERECHO DE PASO
SECCIN VII
- CAMBIOS DE DIRECCIN
SECCIN VIII
- DETENCIN Y ESTACIONAMIENTO
SECCIN IX
- CASOS ESPECIALES
CAPTULO III
- LOS VEHCULOS
SECCIN I
- ASPECTOS GENERALES
SECCIN II
- CONDICIONES DE SEGURIDAD
TTULO V
- REGISTRO VEHICULAR
CAPTULO I
- ASPECTOS GENERALES
TTULO VI
TTULO VII
- INFRACCIONES Y SANCIONES
CAPTULO I
- INFRACCIONES
SECCIN I
- ASPECTOS GENERALES
SECCIN II
- TIPIFICACIN Y CALIFICACIN
CAPTULO II
- MEDIDAS PREVENTIVAS
CAPTULO III
- SANCIONES
SECCIN I
- ASPECTOS GENERALES
SECCIN II
- A LOS CONDUCTORES
SECCIN III
- A LOS PEATONES
SECCIN IV
- REGISTRO DE SANCIONES
CAPTULO IV
- PROCEDIMIENTOS
Remolque: Vehculo sin motor diseado para ser lado por un camin u otro vehculo
motorizado, de tal forma que ninguna parte de su peso descanse sobre el vehculo remolcador.
Retencin de la Licencia de Conducir: Incautacin del documento, dispuesta por la
Autoridad competente.
Retencin: Inmovilizacin de un vehculo, dispuesto por la Autoridad competente.
Semforo: Dispositivo operado elctricamente mediante el cual se regula la circulacin de
vehculos y peatones por medio de luces de color rojo, mbar o amarilla y verde.
Semirremolque: Vehculo sin motor y sin eje delantero, que se apoya en el remolcador
transmitindole parte de su peso.
Seal de Trnsito: Dispositivo, signo o demarcacin, tocado por la Autoridad competente
con el objeto de regular, advertir o encauzar el trnsito.
"Servicios comunitarios: Son prestaciones gratuitas que realiza el peatn infractor de las normas de trnsito, en
beneficio de la comunidad, con el objeto de promover y participar en la implementacin de la educacin y seguridad vial."
(*)
Sobrepasar: Maniobra mediante la cual un vehculo adelanta a otro que transita por distinto
carril.
"SUTRAN: Superintendencia de Transporte de Personas, Carga y Mercancas."(*)
(*) Definicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC,
publicado el 24 abril 2014.
Trnsito: Conjunto de desplazamientos de personas, vehculos y animales por las vas
terrestres de uso pblico (Circulacin).
Vehculo: Artefacto de libre operacin que sirve para transportar personas o bienes por una
va.
Vehculo automotor: Vehculo de ms de dos ruedas que tiene motor y traccin propia.
Vehculo automotor menor: Vehculo de dos o tres ruedas, provisto de montura o asiento
para el uso de su conductor y pasajeros, segn sea el caso (bicimoto, motoneta, motocicleta,
mototaxi, triciclo motorizado y similares).
Vehculo combinado: Combinacin de dos o ms vehculos, siendo el primero un vehculo
automotor y los dems remolcados.
Vehculo de Bomberos: Vehculo de emergencia perteneciente al Cuerpo General de
Bomberos Voluntarios del Per.
Vehculo Especial: Vehculo utilizado para el transporte de personas o de carga que excede
el peso y medidas permisibles previstos en la reglamentacin vigente.
Vehculo de emergencia: Vehculo utilizado para prestar servicio de auxilio en forma
inmediata conforme a ley.
(*)
(*) Artculo 4-A incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC,
publicado el 24 abril 2014.
Artculo 5.- Competencias de las municipalidades provinciales.
En materia de trnsito terrestre, las Municipalidades Provinciales en su respectiva jurisdiccin y de conformidad con el
presente Reglamento tienen las siguientes competencias:
1) Competencias normativas
a) Emitir normas y disposiciones complementarias necesarias para la aplicacin del presente Reglamento dentro de su
respectivo mbito territorial.
2) Competencias de gestin
a) Administrar el trnsito de acuerdo al presente Reglamento y las normas nacionales complementarias;
b) Implementar y administrar los registros que el presente Reglamento establece;
c) Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infracciones de trnsito;
d) Instalar, mantener y renovar los sistemas de sealizacin de trnsito en su jurisdiccin, conforme al presente
Reglamento.
3) Competencia de fiscalizacin
a) Supervisar, detectar infracciones e imponer sanciones por el incumplimiento de las disposiciones del presente
Reglamento y sus normas complementarias.
b) Mantener actualizado el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre, en el mbito de su
competencia, conforme a lo dispuesto en el presente Reglamento .(*)
La Autoridad competente, segn su jurisdiccin y los constructores de una obra vial o de una
obra que se ejecute en la va, sean empresas privadas u organismos pblicos, son
solidariamente responsables por los daos que se causen a terceros debidos a la falta de
sealizacin que advierta la ejecucin de tales obras, o a su insuficiencia y/o inadecuada
instalacin y mantenimiento.
Artculo 23.- Responsabilidad objetiva.
La responsabilidad objetiva por los daos o perjuicios ocasionados a terceros por el mal
estado de las vas, es de las autoridades responsables de su mantenimiento y conservacin,
salvo casos que el mal estado sea consecuencia de causas imprevistas.
Artculo 24.- Prohibiciones.
Est prohibido en la va:
1) Destinar las calzadas a otro uso que no sea el trnsito y el estacionamiento.
2) Ejercer el comercio ambulatorio o estacionario.
3) Colocar propaganda u otros objetos que puedan afectar el trnsito de peatones o
vehculos o la sealizacin y la semaforizacin.
4) Efectuar trabajos de mecnica, cualquiera sea su naturaleza, salvo casos de emergencia.
5) Dejar animales sueltos o situarlos en forma tal que obstaculicen el trnsito.
6) Construir o colocar parapetos, kioscos, cabinas, cercos, paraderos u ornamentos en las
esquinas u otros lugares de la va que impidan la visibilidad del usuario de la misma.
7) Colocar en la calzada o en la acera, elementos que obstruyan la libre circulacin.
8) Derivar aguas servidas o de regado o dejar elementos perturbadores del libre trnsito o
desperdicios como maleza, desmonte, material de obra y otros, salvo maleza en los lugares
autorizados.
9) Recoger o dejar pasajeros o carga en lugares no autorizados.
Artculo 25.- Salientes.
Los propietarios u ocupantes de inmuebles colindantes con las vas pblicas, deben
mantener en perfectas condiciones de seguridad los toldos, cornisas, balcones o cualquier otra
saliente de su propiedad sobre la va.
Artculo 26.- Otras actividades.
No es permitido utilizar sin obtener la autorizacin de la Autoridad competente, la va pblica
para instalar o realizar actividades comerciales, sociales, deportivas, recreativas, culturales, de
esparcimiento u otras.
Artculo 27.- Obligaciones de los propietarios u ocupantes de inmuebles colindantes
con la va.
Los propietarios u ocupantes de inmuebles colindantes con la va pblica deben:
a) Permitir la colocacin de seales de trnsito.
En las vas que determine y con las caractersticas que seale el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, la autoridad competente puede instalar sistemas de comunicacin que
permitan al usuario solicitar servicios de auxilio mecnico y atencin de emergencias.
CAPTULO II
DISPOSITIVOS DE CONTROL
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
Artculo 33.- Sealizacin.
La regulacin del trnsito en la va pblica, debe efectuarse mediante seales verticales,
marcas en la calzada, semforos, seales luminosas, y dispositivos auxiliares.
Las normas para el diseo y utilizacin de los dispositivos de regulacin, se establecen en el
Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras, que
aprueba el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
La instalacin, mantenimiento y renovacin de los dispositivos de regulacin del trnsito, en
las vas urbanas de su jurisdiccin, es competencia de las Municipalidades Provinciales y de
las Municipalidades Distritales, y se ejecutar conforme a lo establecido en el presente
Reglamento y sus normas complementarias.
Artculo 34.- Dispositivos no oficiales.
La Autoridad competente retira o hace retirar los dispositivos no oficiales y cualquier otro
letrero, signo, demarcacin o elemento que altere la sealizacin oficial o dificulte su
percepcin.
Artculo 35.- Conservacin de la sealizacin.
Est prohibido alterar, destruir, deteriorar o remover dispositivos reguladores del trnsito o
colocar en ellos anuncios de cualquier ndole. Est prohibido colocar dispositivos para la
regulacin del trnsito, sin autorizacin previa de la Autoridad competente.
Sin perjuicio de lo sealado en el prrafo precedente, podrn fijarse, en la estructura de
soporte de las seales tursticas o colocados en forma separada y debajo del corte inferior de la
seal, carteles de los auspiciadores que financien su produccin, instalacin y mantenimiento,
sujetndose para ello a los requisitos, diseos, dimensiones y colores establecidos en el
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras.
El incumplimiento de esta disposicin ser materia de denuncia administrativa ante la
autoridad competente por parte de cualquier ciudadano.
Artculo 36.- Seales temporales en caso de ejecucin de obras en la va.
En el caso de ejecucin de obras en la va pblica, bajo responsabilidad de quienes las
ejecutan, se deben colocar seales temporales de construccin y conservacin vial,
autorizadas por la Autoridad competente, para proteccin del pblico, equipos y trabajadores,
de acuerdo al Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras. Estas seales deben ser retiradas finalizadas las obras correspondientes.
Artculo 37.- Dispositivos de regulacin del trnsito.
guiarse la circulacin vehicular y disminuirse los inconvenientes propios que afectan el trnsito
vehicular. Todos los dispositivos de control utilizados en zonas de trabajo en la va pblica, se
sujetarn a lo indicado en el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para
Calles y Carreteras.
Artculo 47.- Islas.
Para los efectos de establecer una isla, debe estudiarse la necesidad de dotar a la va de
islas que permitan minimizar la dificultad y el peligro que puedan tener los peatones para el
cruce de la va, debiendo contarse con estudios de trnsito determinen dicha necesidad.
SECCIN III
SEMAFOROS
Artculo 48.- Clasificacin de los semforos.
Los semforos de acuerdo con su objetivo de regulacin, se clasifican en:
1) Semforos para el control del trnsito de vehculos.
2) Semforos para pasos peatonales.
3) Semforos especiales.
Artculo 49.- Significado de las luces semafricas.
Los colores de la luz, las palabras o los signos de los semforos tienen el siguiente
significado:
- Verde: Indica paso. Los vehculos que enfrenten el semforo vehicular deben avanzar en
el mismo sentido o girar a la derecha o a la izquierda, salvo que en dicho lugar se prohba
alguno de estos giros, mediante una seal.
Al aparecer la luz verde, los vehculos, incluyendo los que giran a la derecha o izquierda
deben ceder el paso a los que reglamentariamente se encuentran despejando la interseccin y
a los peatones que estn atravesando la calzada por el paso destinado a ellos.
No obstante tener luz verde al frente, el conductor no debe avanzar si el vehculo no tiene
expedito su carril de circulacin, por lo menos diez metros despus del cruce de la interseccin.
Los peatones que enfrenten la luz verde en el semforo peatonal, con o sin la palabra
SIGA, deben cruzar la calzada por el paso para peatones, est o no demarcado.
Cuando slo exista semforo vehicular, los peatones slo deben cruzar la calzada en la
misma direccin de los vehculos que enfrenten el semforo con luz verde.
- mbar o Amarillo: Indica prevencin. Los vehculos que enfrenten esta seal deben
detenerse antes de entrar a la interseccin, pues les advierte que el color rojo aparecer a
continuacin. Si la luz mbar o amarilla los ha sorprendido tan prximos al cruce de la
interseccin que ya no pueden detenerse con suficiente seguridad, los vehculos deben
continuar con precaucin y despejar la interseccin.
Los vehculos que se encuentren dentro del cruce, deben continuar con precaucin. Los
peatones que se encuentren dentro del paso para peatones tienen derecho a terminar el cruce.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, quedan advertidos que no
tendrn tiempo suficiente para cruzar la calzada y deben abstenerse de hacerlo.
- Rojo: Indica detencin. Los vehculos que enfrenten esta seal deben detenerse antes de
la lnea de parada o antes de entrar a la interseccin y no deben avanzar hasta que aparezca la
luz verde.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo peatonal, con o sin la palabra
PARE, no deben bajar a la calzada ni cruzarla.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, en la misma direccin de
los vehculos que enfrentan el semforo con luz roja, no deben avanzar hasta que aparezca la
luz verde.
- Rojo y flecha verde: Los vehculos que enfrenten esta seal deben entrar
cuidadosamente al cruce, solamente para proseguir en la direccin indicada en la flecha verde,
debiendo respetar el derecho preferente de paso a los peatones que se encuentren
atravesando la calzada, por el paso destinado a ellos y a los vehculos que estn cruzando
reglamentariamente la interseccin.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, en la misma direccin de
los vehculos que enfrentan el semforo, con luz roja y flecha verde, no deben bajar a la
calzada ni cruzarla.
- Rojo Intermitente: Indica pare. Los vehculos que enfrenten esta seal deben detenerse
antes de la lnea de parada y el derecho preferente de paso estar sujeto a las mismas
reglamentaciones que se indican para la seal PARE.
- mbar o Amarillo intermitente: Indica precaucin. Los vehculos que enfrenten esta
seal, deben llegar a velocidad reducida y continuar con la debida precaucin.
Artculo 50.- Luces por carril.
Sin perjuicio de lo sealado en el artculo anterior, cuando sobre las calzadas de una va de
ms de dos carriles de circulacin demarcados, se coloquen luces verdes o rojas, la luz roja
indica prohibicin de utilizar el carril de circulacin sobre la cual se encuentre y la luz verde
indica autorizacin de utilizarlo.
Artculo 51.- Orden de las luces.
Las luces de un semforo deben estar dispuestas verticalmente en el siguiente orden: roja,
mbar o amarilla, verde y flecha verde, de arriba hacia abajo.
Excepcionalmente podrn estar dispuestas horizontalmente en el siguiente orden: roja,
mbar o amarilla, verde y flecha verde, de izquierda a derecha.
SECCIN IV
CRUCES DE VAS FRREAS
Artculo 52.- Cruces a nivel.
En todos los cruces a nivel con vas frreas, los vehculos que transitan por la va frrea
tienen preferencia de paso sobre los que transitan por la va que la cruza.
Los trenes y vehculos ferroviarios al acercarse a un cruce a nivel, deben hacer seales
auditivas mediante pito, claxon, sirena o cualquier otro medio sonoro, de acuerdo a lo
(*)
(*) Primer prrafo modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 009-2015-MTC,
publicado el 24 septiembre 2015, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 57.- Obediencia al efectivo policial.
directa a la acera opuesta y no en forma diagonal, y lo haga cuando los vehculos que se
aproximan a la interseccin se encuentren a una distancia tal que no representen peligro de
atropello.
Artculo 64.- Derecho de paso del peatn en vas semaforizadas.
El peatn tiene derecho de paso en las intersecciones semaforizadas o controladas por
Efectivos de la Polica Nacional del Per o por seales oficiales, respecto a los vehculos que
giren a la derecha o a la izquierda, con la luz verde.
Artculo 65.- Derecho de paso del peatn en entradas o salidas de reas de
estacionamiento.
El peatn tiene derecho de paso, respecto a los vehculos que cruzan la acera para ingresar
o salir de reas de estacionamiento.
Artculo 66.- Preferencia de vehculos de emergencia y oficiales.
El peatn no tiene derecho de paso respecto a los vehculos de emergencia autorizados,
tales como Vehculos de Bomberos, Ambulancias, Vehculos Policiales, de Serenazgo, Gras y
Auxilio Mecnico, y sobre los vehculos oficiales, cuando stos hagan uso de sus seales
audibles y visibles.
Artculo 67.- Circulacin del peatn.
El peatn debe circular por las aceras, bermas o franjas laterales, segn el caso, sin utilizar
la calzada ni provocar molestias o trastornos a los dems usuarios, excepto cuando deba
cruzar la calzada o encuentre un obstculo que est bloqueando el paso, y en tal caso, debe
tomar las precauciones respectivas para evitar accidentes. Debe evitar transitar cerca al
sardinel o al borde de la calzada.
Artculo 68.- Cruce de la calzada.
En intersecciones sealizadas, los peatones deben cruzar la calzada por la zona sealizada
o demarcada especialmente para su paso. En las intersecciones no sealizadas, el cruce debe
realizarse en forma perpendicular a la va que cruza, desde una esquina hacia otra, y de ser el
caso, atendiendo las indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per. Debe evitar
cruzar intempestivamente o temerariamente la calzada.
Artculo 69.- Uso de puentes y cruces subterrneos.
En vas de trnsito rpido de acceso restringido, los peatones deben cruzar la calzada por
los puentes peatonales o cruces subterrneos.
Artculo 70.- Cruce segn semforos.
En los lugares donde funcionen semforos vehiculares los peatones deben cruzar la
calzada durante el tiempo que los vehculos permanecen detenidos por la luz roja. Donde
funcionen semforos para peatones, stos deben cruzar la calzada al iluminarse el campo
verde con el letrero PASE y se abstendrn de hacerlo cuando se ilumine el campo rojo con el
letrero ALTO.
Cuando el letrero PASE, se vuelva intermitente, tiene el mismo significado que la luz
mbar y los peatones deben abstenerse de comenzar a cruzar la calzada.
Artculo 71.- Uso de semforos accionados por botones.
En las intersecciones en las que existan semforos peatonales accionados por botones, los
peatones deben pulsar el botn y esperar que la seal cambie al letrero PASE, para iniciar el
cruce de la calzada.
Artculo 72.- Reglas adicionales para el cruce.
Cuando no exista un Efectivo de la Polica Nacional del Per, dirigiendo el trnsito,
semforos u otras seales oficiales, los peatones al cruzar la calzada de una interseccin,
deben observar las reglas siguientes:
a) Usar los pasos peatonales, conservando en lo posible el lado derecho.
b) Cruzar la calzada cuando los vehculos que se aproximen se encuentren a una distancia
no menor de 40 metros en Jirones o Calles y a 60 metros en Avenidas.
Artculo 73.- Cruce en vas no sealizadas, sin puentes ni cruces subterrneos.
En las vas que no cuenten con pasos peatonales en las intersecciones, puentes peatonales
o cruces subterrneos, los peatones deben localizar un lugar, donde puedan cruzar con el
mximo de seguridad posible y lo harn lo ms rpido que puedan o estimen conveniente.
Artculo 74.- Regla general para el cruce.
Para cruzar la calzada en cualquiera de los casos descritos en los artculos anteriores, los
peatones deben hacerlo caminando, en forma perpendicular al eje de la va, asegurndose que
no exista peligro.
Artculo 75.- Pruebas de intoxicacin.
El peatn est obligado a someterse a las pruebas que le solicite el Efectivo de la Polica
Nacional del Per, asignado al control del trnsito, para determinar su estado de intoxicacin
por alcohol, drogas, estupefacientes u otros txicos, o su idoneidad, en ese momento, para
transitar. Su negativa establece la presuncin legal en su contra.
Artculo 76.- Prohibicin de cruce.
Los peatones que no tengan derecho de paso, no deben cruzar la calzada por delante de un
vehculo que se encuentra detenido, o entre dos vehculos que se encuentran detenidos, salvo
los casos en que la detencin sea determinada por el cumplimiento de una disposicin
reglamentaria.
Artculo 77.- Conducta del peatn ante seales de vehculos de emergencia y
oficiales.
El peatn al percatarse de las seales audibles y visibles de los vehculos de emergencia y
oficiales, despejar la calzada y permanecer en los refugios o zonas de seguridad peatonales,
cuando las condiciones lo permitan.
Artculo 78.- Reglas de trnsito para el peatn.
Para transitar en vas que carezcan de o aceras, los peatones deben observar las siguientes
reglas:
1) En vas de trnsito de doble sentido, los peatones deben caminar por las bermas o
franjas laterales a la calzada, en sentido contrario a la circulacin vehicular.
2) En vas de trnsito en un solo sentido, los peatones deben caminar por las bermas o
franjas laterales contiguas al carril de la derecha.
Artculo 79.- Reglas para subir o bajar de vehculos.
Para subir o bajar de los vehculos, los peatones deben hacerlo:
1) Cuando los vehculos estn detenidos.
2) Por la(s) puerta(s) ubicadas a la derecha del timn, cuando el vehculo se ubique en el
carril derecho de la va.
3) Teniendo precaucin con el trnsito de vehculos menores y bicicletas.
Artculo 80.- Trnsito de peatones que no se encuentran en completo uso de sus
facultades.
Los ancianos, nios, personas discapacitadas y en general, los peatones que no se
encuentren en el completo uso de sus facultades fsicas o mentales, deben ser conducidos por
personas aptas para cruzar las vas pblicas.
En el caso de grupos de nios, stos deben ser conducidos por las aceras en no ms de
dos filas o hileras, con un gua adelante y otro atrs, preferentemente agarrados de la mano.
Para cruzar la va, cuando sea posible, el gua debe solicitar el apoyo de los Efectivos de la
Polica Nacional del Per, asignados o no al control del trnsito.
Artculo 81.- Prohibicin de circular por la calzada.
Est prohibido a los peatones circular por las calzadas o bajar o ingresar a ella para intentar
detener a un vehculo, con el fin de solicitar su servicio, o por cualquier otro situacin o
circunstancia.
CAPTULO II
DE LOS CONDUCTORES Y EL USO DE LA VA
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
Artculo 82.- Obligaciones del conductor.
El conductor debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen el trnsito y las
indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control del trnsito.
Goza de los derechos establecidos en este Reglamento y asume las responsabilidades que se
deriven de su incumplimiento.
Artculo 83.- Precauciones.
El conductor de cualquier vehculo debe:
1. Tener cuidado y consideracin con los peatones y con los vehculos que transiten a su
alrededor.
2. Tomar las debidas precauciones con los peatones que despejen la interseccin en el
momento que el semforo ya no los autoriza a cruzar la calzada, debiendo detener su marcha
abstenindose de usar la bocina de forma que pudiera causar sobresalto o confusin al peatn.
3. Tener especial cuidado con las personas con discapacidad, nios, ancianos y mujeres
embarazadas.
Artculo 84.- Asiento exclusivo del conductor.
El conductor no debe compartir su asiento frente al timn con otra persona, animal o cosa,
ni permitir con el vehculo en marcha, que otra persona tome el control de la direccin.
Artculo 85.- Uso del cinturn de seguridad.
El uso de cinturones de seguridad es obligatorio para las personas que ocupen los asientos
delanteros de los vehculos en circulacin, con excepcin de los vehculos que pertenecen a la
categora L. En los asientos posteriores su uso es obligatorio en todos los vehculos cuando los
tengan incorporados de fbrica y en los dems casos en que, de acuerdo a las normas
vigentes, se encuentren obligados a tenerlos.
Artculo 86.- Gobierno del volante.
El conductor debe conducir con ambas manos sobre el volante de direccin, excepto
cuando es necesario realizar los cambios de velocidad o accionar otros comandos.
Artculo 87.- Uso de telfono celular.
El conductor mientras est conduciendo no debe comunicarse con otra persona mediante el
uso de un telfono celular de mano, si esto implica, dejar de conducir con ambas manos sobre
el volante de direccin. El uso del telfono celular de mano, es permitido cuando el vehculo
est detenido o estacionado.
Artculo 88.- Prohibicin del consumo de bebidas alcohlicas y otros.
Est prohibido conducir bajo la influencia de bebidas alcohlicas, drogas, estimulantes o
disolventes y de cualquier otro elemento que reduzca la capacidad de reaccin y buen manejo
del conductor.
Artculo 89.- Prohibicin de conducir en estado de cansancio o somnolencia.
El conductor debe abstenerse de conducir, si muestra cansancio o si ha estado tomando
medicamentos que puedan causarle efectos secundarios e inducirlo al sueo.
Artculo 90.- Reglas generales para el conductor.
Los conductores deben:
a) Antes de ingresar a la va pblica:
Verificar que el vehculo que conduce se encuentra en adecuadas condiciones de seguridad
y operativo para circular.
Verificar que el vehculo que conduce cuenta con un dispositivo de advertencia para casos
de emergencia.
b) En la va pblica:
(*)
(*) Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC, publicado
el 01 enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
"g) La autorizacin correspondiente en caso de uso de lunas o vidrios oscurecidos o
polarizados, cuando impida la visibilidad hacia el interior, a excepcin de lo establecido en la
Trigsima Cuarta Disposicin Complementaria del Reglamento Nacional de Vehculos
aprobado por Decreto Supremo N 058-2003-MTC."
En caso de no presentar la documentacin sealada, se aplicar las sanciones y medidas
preventivas sealadas en el presente reglamento."
Artculo 92.- Distancia obligatoria.
El conductor est obligado a conservar la distancia suficiente entre el vehculo que conduce
y el vehculo que lo precede, que le permita si se produce la detencin de ste, una maniobra
segura, teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de la va.
Asimismo, a dejar suficiente espacio respecto al vehculo que lo precede, para que el
vehculo que lo adelante lo haga sin peligro.
Artculo 93.- Normas para que el conductor evale la velocidad a la que debe circular.
El conductor debe circular siempre a una velocidad permitida tal, que teniendo en cuenta su
estado fsico y mental, el estado del vehculo que conduce, su carga, la visibilidad existente, las
condiciones de la va y el tiempo y la densidad del trnsito, tenga siempre el total dominio del
vehculo que conduce y no entorpezca la circulacin. De no ser as, debe abandonar la calzada
y detener la marcha.
Artculo 94.- Pruebas de intoxicacin.
El conductor est obligado a someterse a las pruebas que le solicite el Efectivo de la Polica
Nacional del Per, asignado al control del trnsito, para determinar su estado de intoxicacin
por alcohol, drogas, estupefacientes u otros txicos, o su idoneidad, en ese momento, para
conducir. Su negativa establece la presuncin legal en su contra.
Artculo 95.- Conduccin prudente.
El conductor al detener el vehculo que conduce en la va pblica, lo har en forma que no
obstaculice el trnsito. Debe abstenerse de efectuar maniobras que pongan en peligro a los
dems usuarios de la va.
Artculo 96.- Nmero mximo de pasajeros.
Est prohibido conducir vehculos con mayor nmero de personas de las que quepan debidamente sentadas en los
asientos diseados de fbrica para el objeto, con excepcin de los vehculos del servicio pblico de transporte urbano de
pasajeros, los que pueden llevar pasajeros de pie, si la altura interior del vehculo lo permite . (*)
En el caso del casco protector usado por el conductor y el acompaante de una motocicleta, ste debe tener la
identificacin del nmero de la Placa nica de Rodaje del vehculo, el que no deber contar con dispositivos reflectivos o
elementos que afecten su visibilidad. (*)
(*) Prrafo adicionado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 009-2010-MTC, publicado el 11 febrero 2010.
Adicionalmente, los conductores y sus acompaantes, debern vestir un chaleco o chaqueta de color anaranjado de
material reflectivo, en cuya espalda se halle fijado, el nmero de la Placa nica de Rodaje de la motocicleta que conducen.
Queda prohibido llevar algn objeto por encima o detrs del chaleco o chaqueta que restrinja o impida la visibilidad del nmero
de la Placa nica de Rodaje. (1)(2)
(1) Prrafo adicionado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 009-2010-MTC, publicado el 11 febrero 2010.
Los vehculos menores, cuando circulen por una va, deben hacerlo por el carril de la
derecha, de manera ordenada y sin hacer maniobras que pongan en riesgo la vida de los
ocupantes del vehculo y de la de terceros.
Artculo 147.- Lnea de detencin o de parada.
Los conductores deben detener sus vehculos antes de la lnea de detencin o lnea de
parada, cuando tengan que acatar una seal correspondiente.
Artculo 148.- Precauciones al detener e iniciar la marcha.
Para detener la marcha de un vehculo en caso de emergencia, el conductor har uso de las
luces intermitentes y antes de iniciar la maniobra, deber cerciorarse que puede hacerlo sin
riesgo.
Artculo 149.- Conduccin en retroceso.
Los vehculos no deben ser conducidos en marcha atrs, retroceso o reversa, salvo que
esta maniobra sea indispensable para mantener la libre circulacin, para incorporarse a ella o
para estacionar el vehculo. La maniobra en casos estrictamente justificados, debe realizarse
sin perturbar a los dems usuarios de la va y adoptndose las precauciones necesarias.
Artculo 150.- Retroceso en cruces.
En vas urbanas slo puede hacerse retroceder un vehculo en los cruces, cuando hubiera
traspasado la lnea de detencin o por indicacin expresa de un Efectivo de la Polica Nacional
del Per, asignado al control del trnsito.
Artculo 151.- Agua en la calzada.
En caso de haber agua en la calzada, el conductor de un vehculo debe tomar las
precauciones, para evitar que sta pueda mojar la acera y los peatones.
Artculo 152.- Encendido de las luces.
Los vehculos deben circular en las vas pblicas, con las luces encendidas, cuando la luz natural sea insuficiente o las
condiciones de visibilidad o del trnsito lo ameriten. (*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2011-MTC, publicado
el 04 junio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 152.- Encendido de las luces.
Los vehculos deben circular en las vas pblicas, con las luces encendidas, cuando la luz
natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del trnsito lo ameriten.
En la red vial nacional y departamental o regional, los vehculos deben circular con las luces
bajas encendidas durante las veinticuatro (24) horas."
Artculo 153.- Uso de las luces.
El uso de las luces es el siguiente:
a) Luz baja: su uso es obligatorio, excepto cuando corresponda la luz alta en carreteras y caminos y en los cruces con
lneas de ferrocarriles.(*)
(*) Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2011-MTC, publicado
el 04 junio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"a) Luz baja: su uso es obligatorio en las vas pblicas urbanas cuando la luz natural sea
insuficiente o las condiciones de visibilidad o del trnsito lo ameriten. En la red vial nacional y
departamental o regional, el uso de las luces bajas ser obligatorio durante las veinticuatro (24)
horas excepto cuando corresponda el uso de la luz alta en carreteras y caminos y en los cruces
con lneas de ferrocarriles."
b) Luz alta: su uso es obligatorio slo en carreteras y caminos, debiendo cambiar por luz
baja momentos previos al cruce con otro vehculo que circule en sentido contrario, al
aproximarse a otro vehculo que lo precede y durante la noche si hubiera niebla y tuviera luces
rompenieblas.
c) Luces de posicin: deben permanecer encendidas junto con la alta o baja, la de la placa y
las adicionales en su caso.
d) Direccionales: Deben usarse para girar en las intersecciones y para advertir los cambios
de carril.
e) Luces intermitentes de emergencia: deben usarse para indicar la detencin, parada o
estacionamiento en zona peligrosa o la ejecucin de maniobras riesgosas.
f) Luces rompenieblas: deben usarse slo para sus fines propios.
g) Las luces de freno y retroceso se encienden a sus fines propios, aunque la luz natural sea
suficiente.
Artculo 154.- Seales para girar.
El conductor de un vehculo que en una va urbana va a girar a la izquierda, a la derecha, o
en U debe hacer la seal respectiva con la luz direccional correspondiente, por lo menos 20
metros antes de realizar la maniobra y los cambios de carril por lo menos 03 segundos antes.
En carreteras la seal respectiva debe hacerse por lo menos 30 metros antes de realizar la
maniobra.
Artculo 155.- Prohibicin.
Est prohibido que los tractores, sembradoras, cosechadoras, bulldozer, palas mecnicas,
palas cargadoras, aplanadoras, gras, motoniveladoras, retroexcavadoras, traillas, y otras
maquinarias especiales similares, que no rueden sobre neumticos, transiten por las vas
pblicas utilizando su propia fuerza motriz.
Artculo 156.- Ciclovas.
Si se destinan o sealan vas o pistas especiales exclusivas para el trnsito de bicicletas,
sus conductores deben transitar por ellas estando prohibido a otros vehculos utilizarlas.
Artculo 157.- Uso de las vas con vehculos menores de servicio de transporte.
1. Los vehculos menores motorizados o no motorizados que presten servicio pblico de transporte especial de pasajeros,
slo pueden circular por las vas de clasificacin vecinal o rural que sealen las autoridades competentes.
2. Por ningn motivo debern circular por la red vial nacional y departamental o regional, ni por vas de alto trfico vehicular
de
la
alta
velocidad. (*)
Artculo 157.- Uso de las vas con vehculos menores de servicio de transporte.
Los vehculos menores, motorizados o no motorizados, que presten servicio de transporte
pblico especial de pasajeros, slo pueden circular por las vas que sealen las autoridades
competentes. No podrn circular por la red vial nacional, regional o departamental, salvo que
sta cruce un centro poblado no exista va alterna. Tampoco podrn circular por vas
expresas pasos a desnivel si existen vas alternas.
Artculo 158.- Uso de las vas con vehculos de traccin animal.
Los conductores de vehculos de traccin animal, slo deben utilizar vas locales en zona
urbana, carreteras de 3ra. clase y trochas carrozables y caminos rurales.
Artculo 159.- Uso de las vas con animales.
Cuando est permitido el desplazamiento de animales por las vas, ste slo debe
realizarse por las bermas laterales o terrenos adyacentes, guiados por una persona, para
impedir su ingreso a la calzada. Los animales slo deben cruzar la calzada en determinados
lugares, con la debida precaucin.
SECCIN IV
VELOCIDADES
Artculo 160.- Prudencia en la velocidad de la conduccin.
El conductor no debe conducir un vehculo a una velocidad mayor de la que sea razonable y
prudente, bajo las condiciones de transitabilidad existentes en una va, debiendo considerar los
riesgos y peligros presentes y posibles.
En todo caso, la velocidad debe ser tal, que le permita controlar el vehculo para evitar
accidentes.
Artculo 161.- Reduccin de la velocidad.
El conductor de un vehculo debe reducir la velocidad de ste, cuando se aproxime o cruce
intersecciones, tneles, calles congestionadas y puentes, cuando transite por cuestas, cuando
se aproxime y tome una curva o cambie de direccin, cuando circule por una va estrecha o
sinuosa, cuando se encuentre con un vehculo que circula en sentido contrario o cuando
existan peligros especiales con respecto a los peatones u otros vehculos o por razones del
clima o condiciones especiales de la va.
Artculo 162.- Lmites mximos de velocidad.
Cuando no existan los riesgos o circunstancias sealadas en los artculos anteriores, los
lmites mximos de velocidad, son los siguientes:
a) En zona urbana:
1. En Calles y Jirones: 40 Km/h.
2. En Avenidas: 60 Km/h.
3. En Vas Expresas: 80 Km/h.
4. Zona escolar: 30 Km/h.
velocidad a los vehculos del servicio de transporte pblico de personas en los mbito
nacional y regional, se considerar un margen de error de 10 km/h en la velocidad
detectada del vehculo que se encuentra en movimiento. En estos casos no es de
aplicacin lo dispuesto en el presente artculo .
SECCIN V
REGLAS PARA ADELANTAR O SOBREPASAR
Artculo 169.- Adelantamiento en vas de dos carriles con trnsito en doble sentido.
El Conductor de un vehculo que sigue a otro en una va de dos carriles con trnsito en
doble sentido, puede adelantarlo por el carril izquierdo de la misma, sujeto a las siguientes
precauciones:
1) Constatar que a su izquierda, la va est libre en una distancia suficiente para evitar todo
riesgo.
2) Tener la visibilidad suficiente y no iniciar la maniobra, si se aproxima a una interseccin,
curva, tnel, puente, cima de la va o lugar peligroso.
3) Constatar que el vehculo que lo sigue no inici igual maniobra;
4) Constatar que el vehculo que lo antecede no haya indicado el propsito de adelantar a
un tercero;
5) Efectuar la seal direccional de giro a la izquierda.
6) Efectuar la maniobra rpidamente, sin interferir la marcha del vehculo que lo antecede o
lo sigue.
7) Retornar al carril de la derecha, efectuando la seal direccional de giro a la derecha.
Artculo 170.- Reglas para el vehculo adelantado.
El conductor de un vehculo que es alcanzado por otro vehculo que tiene la intencin de
adelantarlo o sobrepasarlo debe mantener su posicin y no aumentar su velocidad, hasta que
el otro vehculo haya finalizado la maniobra, adoptando las medidas para facilitar la misma.
Artculo 171.- Prohibiciones para adelantar.
El conductor de un vehculo que transite en una va de doble sentido de circulacin, de dos
o ms carriles por sentido, no debe adelantar a otro vehculo cuando:
1) La sealizacin lo prohba;
2) Ingrese a una interseccin, salvo en Carreteras;
3) Se aproxime a un cruce a nivel o lo atraviese;
4) Circule en puentes, viaductos o tneles;
5) Se aproxime a un paso de peatones.
6) Se aproxime a una curva.
Para girar a la izquierda, el conductor debe previamente ubicar con suficiente antelacin, el
vehculo que conduce en el carril de circulacin de la izquierda y hacer la seal con las luces
direccionales del vehculo, de volteo a la izquierda, hasta que culmine la maniobra. Debe girar a
una velocidad moderada e ingresar a la otra va por el carril izquierdo de sta.
Artculo 199.- Uso de luces en giros o cambios de carril.
Para girar o cambiar de carril el conductor debe utilizar obligatoriamente las luces
direccionales que correspondan, del vehculo que conduce, y en casos de fuerza mayor, debe
utilizar seales manuales de la siguiente forma:
1) Hacia la izquierda: Brazo y antebrazo izquierdo y mano extendidos horizontalmente fuera
del vehculo, y
2) Hacia la derecha: Antebrazo izquierdo y mano extendidos hacia arriba fuera del vehculo,
haciendo ngulo recto con el brazo.
Artculo 200.- Prohibicin de efectuar giro a la izquierda.
El conductor no debe efectuar la maniobra de girar a la izquierda el vehculo que conduce, si
existe algn dispositivo de control de trnsito que lo prohba.
Artculo 201.- Prohibicin de efectuar giro en U.
El conductor no debe efectuar la maniobra de girar en U el vehculo que conduce en
intersecciones, pasos peatonales, a menos de 200 metros de curvas, puentes, tneles,
estructuras elevadas, pasos a nivel, cimas de cuestas y cruces a nivel y donde la sealizacin
lo prohba.
Artculo 202.- Seales para disminuir velocidad o detener el vehculo.
Cuando el conductor de un vehculo tenga la intencin de disminuir su velocidad o
detenerlo, debe hacer la seal con las luces intermitentes, y en casos de fuerza mayor, utilizar
el antebrazo izquierdo y mano extendidos hacia abajo fuera del vehculo, haciendo ngulo recto
con el brazo.
SECCIN VIII
DETENCIN Y ESTACIONAMIENTO
Artculo 203.- Detencin.
Se considera que un vehculo automotor se ha detenido, cuando se encuentre inmovilizado
en la va, por los siguientes motivos:
1) Cuando se recoge o deja pasajeros;
2) Para cargar o descargar mercancas;
Artculo 204.- Otros casos de detencin.
Se considera tambin que un vehculo automotor se ha detenido, cuando se encuentre
inmovilizado en la va, por los siguientes motivos:
1) En cumplimiento de la orden de un Efectivo de la Polica Nacional o del mensaje de las
seales o semforos.
j) Fuera de las horas permitidas por los dispositivos de trnsito o seales correspondientes,
en lugares autorizados para el efecto;
k) A una distancia menor de 5 metros de una bocacalle, de las entradas de hospitales o
centros de asistencia mdica, cuerpos de bomberos o de hidrantes de servicio contra
incendios;
l) A menos de 20 metros de un cruce ferroviario a nivel;
m) Sobre o junto a una berma central o isla de trnsito;
n) A menos de 10 metros de un paso peatonal o de una interseccin;
o) Diez metros antes o despus de un paradero de buses, as como en el propio sitio
determinado para la parada del bus.
p) A menos de 3 metros de las puertas de establecimientos educacionales, teatros, iglesias,
hoteles, y hospitales, salvo los vehculos relacionados a la funcin del local.
q) A la salida de salas de espectculos y centros deportivos en funcionamiento.
r) En cualquier lugar que afecte la operatividad del servicio pblico de transporte de
pasajeros o carga.
s) En cualquier lugar que afecte la seguridad, visibilidad o fluidez del trnsito o impida
observar la sealizacin.
Artculo 216.- Estacionamiento en vas pblicas de zona urbana.
Slo est permitido el estacionamiento en vas pblicas de zona urbana, de vehculos de la
clasificacin mnibus, microbs, casa rodante, camin, remolque, semirremolque, plataforma,
tanque, tracto camin, trailer, volquete o furgn, en los lugares que habilite para tal fin la
Autoridad competente, mediante la sealizacin pertinente.
Artculo 217.- Distancia para el estacionamiento.
Los vehculos no deben ser estacionados a menor distancia de un metro de otro ya
estacionado.
Las personas no deben desplazar o empujar un vehculo bien estacionado, con el propsito
de ampliar un espacio o tratar de estacionar otro vehculo.
Artculo 218.- Estacionamiento en terminales o estaciones de ruta.
En los terminales o estaciones de ruta de vehculos del servicio pblico de transporte de
pasajeros, tanto urbano como nacional, los estacionamientos externos, deben ser
determinados por la Autoridad competente.
Artculo 219.- Abandono de vehculo.
Se considera el abandono de un vehculo, el hecho de dejarlo en la va pblica sin
conductor, en lugares en donde no est prohibido el estacionamiento, por un tiempo mayor de
48 horas. En los lugares prohibidos para el estacionamiento, se considera el abandono de un
vehculo, transcurridas 24 horas despus de haberlo dejado el conductor. En zonas rgidas, se
considera el abandono de un vehculo transcurrida una (1) hora despus de haberlo dejado el
conductor.
La circulacin de vehculos que por sus caractersticas o por el gran peso o volumen de sus
cargas, no se ajusta a las exigencias reglamentarias, debe ser autorizada en cada caso, con
carcter de excepcin, por la Autoridad competente, de acuerdo a las normas correspondientes
sobre Pesos y Medidas Vehiculares del Reglamento Nacional de Vehculos.
Artculo 227.- Maquinaria especial.
Est prohibida la circulacin de maquinaria especial por la calzada. Slo se permitir su
ubicacin en la calzada, cuando sean usadas para mantenimiento, reparacin o limpieza de la
va y nicamente en el lugar donde realizan las actividades antes mencionadas.
Artculo 228.- Circulacin de vehculos con carga que sobresale lateralmente de la
carrocera.
Est prohibida la circulacin de vehculos con carga que sobresalga lateralmente de la
carrocera. En los vehculos que sean autorizados para transportar cargas que sobresalgan por
la parte posterior de la carrocera de los mismos, que no excedan de la tercera parte de la
longitud de la plataforma y a condicin que no sobrepase las dimensiones mximas
reglamentarias, las cargas debern ser sealizadas de acuerdo a las disposiciones
correspondientes emitidas por la Autoridad competente.
Artculo 229.- Uso de la va pblica para fines extraos al trnsito.
El uso de la va pblica para fines extraos al trnsito, tales como: manifestaciones, mtines,
exhibiciones, competencias deportivas, desfiles, procesiones y otros, debe ser previamente
autorizado por la Autoridad competente, considerando que:
a) El trnsito normal debe mantenerse con similar fluidez por vas alternas.
b) Los organizadores acrediten que van a adoptar en el lugar las necesarias medidas de
seguridad para personas o cosas;
c) Se responsabilicen los organizadores por s o contratando un seguro, por los eventuales
daos a terceros o a la infraestructura vial, que puedan resultar de la realizacin de un acto que
implique riesgos.
Artculo 230.- Excepcin a las normas de circulacin, velocidad y estacionamiento.
Los vehculos de emergencia pueden excepcionalmente y en cumplimiento estricto de su
misin especfica, no respetar las normas referentes a la circulacin, velocidad y
estacionamiento, si ello les fuera absolutamente imprescindible.
Artculo 231.- Uso de seales de emergencia y altoparlante.
Los vehculos de emergencia y vehculos oficiales, para advertir su presencia deben utilizar
sus seales distintivas de emergencia agregando el sonido de un altoparlante si se requiere
extraordinaria urgencia.
Los usuarios de la va pblica deben tomar las precauciones para facilitar el desplazamiento
de dichos vehculos en tales circunstancias y no deben seguirlos.
Las seales deben usarse simultneamente, con la mxima moderacin posible.
Artculo 232.- (Derogado)
Artculo 233.- (Derogado)
(*)
(*) Prrafo derogado por el Artculo 7 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado
el 16
agosto
2010.
Para poder transitar por la va pblica, los vehculos automotores deben tener en condiciones de uso y funcionamiento, los
sistemas y elementos de iluminacin siguientes:
1) Luces Principales:
a) Faros de carretera, delanteros de luz blanca o amarilla, en no ms de dos partes, de alta y baja iluminacin,
b) Luces de posicin, que indiquen conjuntamente con las anteriores, su longitud, ancho y sentido de marcha desde
cualquier punto de observacin; stas son:
I. Delanteras de color blanco o mbar.
II. Posteriores de color rojo.
III. Laterales de color mbar a cada costado, en los vehculos en los cuales por su largo, los exige la reglamentacin, y
IV. Indicadores diferenciales de color blanco, en los vehculos en los cuales por su ancho, los exige la reglamentacin.
c) Luces direccionales intermitentes de color mbar delanteras y posteriores. Si las delanteras no se encuentran ubicadas
lateralmente, llevarn otras a cada costado y sern sobresalientes, en los vehculos en los cuales por su largo las exige la
reglamentacin.
d) Luces posteriores de color rojo, que se enciendan al accionarse el mando del freno de servicio o principal.
e) Luz blanca para iluminar la placa de rodaje.
f) Luces blancas para retroceso de acuerdo al diseo de fbrica.
g) Luces intermitentes de emergencia que incluyan todas las luces indicadoras de giro, delanteras posteriores y laterales.
h) Sistema de destello de luces frontales.
Las motocicletas cumplirn en lo pertinente, dispuesto en a), hasta e) y g).
2) Luces Adicionales:
a) Los vehculos combinados con semirremolques o con remolques: Tres luces en la parte central superior, color mbar
adelante y color rojo atrs,
b) Las gras para remolque: Luces complementarias de las de freno y posicin, ubicadas en los lugares que no queden
ocultas por el vehculo remolcado.
c) Los vehculos para transporte de pasajeros: Cuatro luces de color, mbar en la parte superior delantera, y tres o cuatro
rojas en la parte superior posterior.
d) Los vehculos para transporte de escolares: Cuatro luces de color mbar en la parte superior delantera y rojas y mbar
en la parte superior posterior.
e) Los vehculos de emergencia: Autobombas y otras unidades de las Compaas de Bomberos y vehculos policiales:
balizas intermitentes de color rojo; Ambulancias y gras, balizas intermitentes de color mbar; y Vehculos del servicio de
serenazgo municipal, balizas intermitentes de color azul.
f) Los vehculos oficiales autorizados conforme a ley: Balizas intermitentes de color mbar.
g) (Derogado)
h) Los remolques y semirremolques: Un sistema de luces de posicin posteriores que acten simultneamente con el
vehculo de traccin, con un mando desde la cabina del conductor, u otro interruptor auxiliar.
3) Dispositivos o cintas reflectantes:
Los camiones, remolques y semirremolques, mnibus y casas rodantes deben contar con los dispositivos reflectantes
siguientes:
(*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2011-MTC, publicado
el 04 junio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 244.- Uso de luces altas y bajas.
Los vehculos motorizados deben circular en las vas pblicas urbanas con luz baja, cuando
corresponda.
En las carreteras y caminos que formen parte de la red vial nacional y departamental o
regional, los vehculos motorizados deben circular con luz baja de manera permanente durante
las veinticuatro (24) horas, con excepcin de los eventos en los que corresponda el uso de la
luz alta."
Artculo 245.- Medidas para evitar encandilamiento o deslumbramiento.
En las carreteras y caminos, cuando se aproximen dos vehculos en sentido contrario,
ambos conductores deben bajar las luces delanteras, a una distancia prudente no menor de
doscientos (200) metros y apagar cualquier otra luz que pueda causar encandilamiento o
deslumbramiento. Tambin debe bajar sus luces el vehculo que se aproxime a otro. En ningn
caso deben usarse luces de estacionamiento cuando el vehculo est en movimiento.
Artculo 246.- Equipamiento obligatorio.
Todo vehculo automotor para transitar por la va pblica, debe tener y mantener como mnimo el siguiente equipamiento
obligatorio, en condiciones de uso y funcionamiento:
1) Sistema de direccin con volante ubicado al lado izquierdo, que permita al conductor controlar con facilidad y seguridad
la trayectoria del vehculo en cualquier circunstancia;
2) Sistema de suspensin que proporcione al vehculo una adecuada amortiguacin de los efectos que producen las
irregularidades de la calzada y contribuya a su adherencia y estabilidad;
3) Tres sistemas de frenos, 1) servicio, 2) estacionamiento 3) auxiliar, para mnibus y camiones. El freno de servicio de dos
circuitos independientes, uno para el eje delantero y otro para el eje posterior o motriz, que permitan controlar el movimiento
del vehculo y detenerlo y tambin mantenerlo inmvil.
4) Sistemas de iluminacin y elementos de sealizacin que permitan buena visibilidad y seguridad en la circulacin y
estacionamiento.
(*)
(*) Artculo derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado
el 20 julio 2009.
Artculo 269.- Excepciones.
Estn exceptuados de la obligacin de portar la placa nica nacional de rodaje:
a) Los vehculos que circulan sobre rieles.
b) Los vehculos oficiales de las Fuerzas Armadas, que circulan con placas de rodaje de
acuerdo a su rgimen.
c) Los vehculos con placas extranjeras cuyos conductores estn provistos de la Libreta de
Pasos por Aduana emitidas por los Touring y Automvil Clubs o del permiso de trnsito
temporal por el territorio nacional expedido por la Aduana correspondiente.
d) Los vehculos cuyo fin no es el transporte siempre que posean pesos y medidas
comprendidos dentro del lmite permisible para la circulacin en la red vial nacional.
Artculo 270.- (Derogado).
TTULO VI
DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO Y EL SEGURO OBLIGATORIO
Artculo 271.- Conduccin peligrosa.
La persona que conduzca un vehculo en forma de hacer peligrar la seguridad de los
dems, infringiendo las reglas del trnsito, ser responsable de los perjuicios que de ello
provengan.
Artculo 272.- Presuncin de responsabilidad por violaciones a las normas de trnsito.
Se presume responsable de un accidente al conductor que incurra en violaciones a las
normas establecidas en el presente Reglamento.
Artculo 273.- Presuncin de responsabilidad en el conductor que carezca de
prioridad de paso o que cometi una infraccin relacionada con la produccin del
mismo.
Se presume responsable de un accidente al conductor que carezca de prioridad de paso o
que cometi una infraccin relacionada con la produccin del mismo, sin perjuicio de la
responsabilidad que pueda corresponder a otro conductor, que an respetando las
disposiciones, pero pudiendo evitar el accidente, no lo hizo.
Artculo 274.- Accidentes de trnsito con daos personales y/o materiales.
En los accidentes de trnsito en que se produzcan daos personales y/o materiales, el o los
participantes estn obligados a solicitar de inmediato la intervencin de la Autoridad Policial e
informar sobre lo ocurrido.
Se presume la culpabilidad del o de los que no lo hagan y abandonen el lugar del accidente.
Artculo 275.- Obligaciones del conductor implicado en un accidente de trnsito.
El conductor implicado en un accidente de trnsito debe:
1) Detener en el acto el vehculo que conduce, sin obstruir ni generar un nuevo peligro para
la seguridad del trnsito, permaneciendo en el lugar hasta la llegada del Efectivo de la Polica
Nacional del Per, asignado al control del trnsito, interviniente.
2) Suministrar sus datos y presentar los documentos que le requiera el Efectivo de la Polica
Nacional del Per interviniente.
3) En caso de accidentes con vctimas, dar el auxilio inmediato a las personas lesionadas,
hasta que se constituya la ayuda mdica.
4) Sealizar adecuadamente el lugar, de modo que se evite riesgos a la seguridad de los
dems usuarios de la va;
5) Evitar la modificacin o desaparicin de cualquier elemento til a los fines de la
investigacin policial.
(*)
(*) Segundo prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC,
publicado el 01 enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
"De verificarse la existencia de daos personales a terceros, se proceder al internamiento
del vehculo conforme al presente Reglamento, que no excede de cuarentaiocho (48) horas,
salvo disposicin de la fiscala o del rgano jurisdiccional."
277.2. La Polica Nacional del Per retendr la licencia de conducir del conductor en caso
de accidente de trnsito con daos personales a terceros.
277.3. En caso de accidente de trnsito, la Polica Nacional del Per retendr la licencia de
conducir cuando advierta que el conductor tenga cien (100) o ms puntos firmes acumulados
en el Registro Nacional de Sanciones.
La Polica Nacional del Per, dentro de un plazo de veinticuatro (24) horas de impuesta la
medida preventiva, la inscribir en el Registro Nacional de Sanciones.
En el caso del numeral 277.2 la retencin de la licencia de conducir ser por el plazo mximo de setenta y dos (72) horas a
fin de determinar la inobservancia de las normas de trnsito; de verificarse ello, la licencia de conducir ser remitida a la
Municipalidad Provincial o a la SUTRAN, segn corresponda para el procedimiento sancionador y custodia de la misma." (*)
(*) litmo prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC,
publicado el 01 enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
"En el caso del numeral 277.2 la retencin de la licencia de conducir ser por el plazo
mximo de setenta y dos (72) horas a fin de determinar la inobservancia de las normas de
trnsito. De verificarse ello, la licencia de conducir ser remitida a la Municipalidad Provincial o
a la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercanca (SUTRAN),
segn corresponda para el procedimiento sancionador y custodia de la misma. En estos casos,
la autoridad administrativa tiene un plazo de siete (07) das contados desde el momento en que
queda habilitada para resolver, conforme lo determine la autoridad competente, lo cual se
dejar constancia en el expediente.
Artculo 278.- Retiro de vehculos.
Los vehculos que hayan sufrido un desperfecto o que a raz de un accidente resulten
daados o destruidos, no deben permanecer en la va pblica entorpeciendo el trnsito y deben
ser retirados a la brevedad por el conductor, caso contrario sern retirados por disposicin de la
Autoridad competente por cuenta de su propietario.
Artculo 279.- Declaracin de conductor samaritano.
El conductor que sin haber participado en el accidente, recoge a los lesionados y los lleva,
por iniciativa propia, a una Posta Mdica, Hospital o Clnica, debe dejar en sta los datos que
permita su identificacin o debe concurrir a hacer su declaracin a la Comisara de la Polica
Nacional ms prxima. La Posta, Hospital o Clnica o la Comisara en su caso, debe realizar en
el menor tiempo posible esta diligencia.
Artculo 280.- Medidas de seguridad en caso de emergencia.
En caso de incendio, siniestro o cualquier emergencia de trnsito, la Polica Nacional del
Per y/o el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per, deben adoptar las medidas de
seguridad necesarias para enfrentar la emergencia y prevenir daos.
Artculo 281.- Obligacin del propietario, representante legal o encargado de un garaje
o taller de reparaciones de vehculos.
El propietario, representante legal o encargado de un garaje o taller de reparaciones de
vehculos al que se lleve un vehculo motorizado que muestre la evidencia de haber sufrido un
accidente, debe dar cuenta del hecho a la Comisara de la Polica Nacional de su jurisdiccin,
dentro de las veinticuatro horas de haber recibido el vehculo. El incumplimiento de esta
obligacin motiva la aplicacin de una multa.
Artculo 282.- Diseo de sistemas de prevencin.
La Polica Nacional del Per debe estudiar y analizar los accidentes de trnsito para
establecer su causalidad y obtener conclusiones que permitan adoptar medidas para el diseo
de sistemas de prevencin.
Artculo 283.- Estadsticas sobre accidentes de trnsito.
La Polica Nacional del Per debe publicar anualmente informacin estadstica sobre
accidentes de trnsito, indicando el grado, naturaleza y caractersticas de los mismos.
2) Remocin del Vehculo: Cambio de ubicacin de un vehculo, dispuesto por la Polica Nacional del Per encargada del
control del trnsito, correspondiendo la remocin al propietario o al conductor o por cuenta de cualquiera de ellos.
Es tambin facultad del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per, la remocin de un vehculo por razones de
seguridad,
slo
en
emergencias
de
su
competencia . (*)
d) Cuando el conductor, con la ltima papeleta de infraccin impuesta, acumule dos o ms infracciones cuya calificacin
sean muy graves; cinco o ms infracciones cuya calificacin sean graves; o una infraccin muy grave y tres o ms infracciones
cuya calificacin sea grave. (*)
(*) Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC, publicado
el 01 enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
"d) Cuando el conductor de un vehculo particular o el conductor que presta el servicio de
transporte pblico de personas de mbito provincial, con la ltima papeleta de infraccin
impuesta, acumule dos o ms infracciones cuya calificacin sean muy graves; cinco o ms
infracciones cuya calificacin sean graves; o una infraccin muy grave y tres o ms infracciones
cuya calificacin sea grave."
La Polica Nacional del Per, dejar constancia de la retencin de la licencia en la papeleta
impuesta y dentro de un plazo de veinticuatro (24) horas de retenida la misma inscribir la
medida preventiva de retencin de la licencia de conducir en el Registro Nacional de
Sanciones. Asimismo, remitir, dentro del mismo plazo, la licencia de conducir a la
Municipalidad Provincial o a la SUTRAN, segn corresponda, para el procedimiento
sancionador y custodia de la misma.
Para los supuestos sealados en los literales a), b) y d) la retencin de la licencia de
conducir se mantendr vigente hasta el pago efectivo de la multa correspondiente y/o el
cumplimiento de la sancin de Suspensin o, de ser el caso, hasta la expedicin de la
resolucin de absolucin del presunto infractor. Cuando se aplique la presente medida
preventiva por la comisin de infraccin sobre la que deba recaer la sancin de Cancelacin
Definitiva e Inhabilitacin del conductor para obtener Licencia de Conducir, esta medida se
mantendr hasta que quede firme la resolucin de sancin, caso en el cual se proceder a la
inutilizacin o destruccin de la licencia de conducir, o hasta que se absuelva al presunto
infractor, en cuyo caso se proceder a la devolucin de la licencia de conducir.
Para el supuesto sealado en el literal c), se seguir adems el procedimiento establecido
en el artculo 277 del presente Reglamento.
La autoridad competente emitir la resolucin de sancin dentro de un plazo de treinta (30)
das hbiles, contados a partir del da siguiente de vencido el plazo para presentar descargos o
desde presentados stos, lo que ocurra primero, bajo responsabilidad.
El tiempo que medie entre la retencin fsica de la licencia de conducir y la imposicin de la
sancin, de ser el caso, ser compensado a favor del infractor.
2) Retencin del Vehculo.- Es el acto de inmovilizacin del vehculo en la Comisara de la
jurisdiccin dispuesto por la Polica Nacional del Per, por un plazo mximo de veinticuatro (24)
horas. Se ejecuta por la comisin de una infraccin sobre la que expresamente recaiga esta
medida en el Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las
Infracciones al Trnsito Terrestre y en los dems casos sealados en el presente Reglamento.
En caso que no se haya superado las faltas o deficiencias que motiv la retencin del
vehculo dentro del plazo mximo sealado en el prrafo anterior, el vehculo ser internado en
el depsito vehicular correspondiente. En caso se haya superado la falta que dio origen a la
medida preventiva la subsanacin y retiro del vehculo sern comunicados a la municipalidad
provincial o a la SUTRAN por la comisara interviniente.
El traslado del vehculo lo realiza el conductor o, en caso ste se niegue, el efectivo de la
Polica Nacional del Per debe ordenar el traslado del vehculo a cuenta del propietario. Una
vez en el local policial se debe levantar un Acta en la que se dejar constancia del estado del
vehculo entregndose una copia al conductor o encargado del mismo
El comisario de la Polica Nacional del Per ser responsable del vehculo en tanto
permanezca retenido en las instalaciones de la comisara a su cargo.
Para los casos de infracciones cometidas por el conductor que no sea propietario del
vehculo, ste ltimo podr retirarlo de la comisara sin perjuicio de la continuacin del
respectivo procedimiento sancionador contra el presunto infractor.
3) Remocin del vehculo.- Es el acto mediante el cual un vehculo ser retirado de su
ubicacin en caso constituya un peligro o un obstculo para el trnsito y la seguridad pblica.
Se ejecuta por la comisin de una infraccin sobre la que expresamente recaiga esta medida
en el Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al
Trnsito Terrestre.
Es facultad del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per, la remocin de un
vehculo por razones de seguridad, slo en emergencias de su competencia.
En caso que el conductor se niegue o no se encuentre presente al momento de la
intervencin, el vehculo ser internado en el depsito vehicular correspondiente. El traslado del
vehculo lo realiza el conductor o, en caso ste se niegue, el efectivo de la Polica Nacional del
Per debe ordenar el traslado del vehculo a cuenta del propietario.
4) Internamiento del Vehculo.- Es el acto mediante el cual se procede a ingresar un
vehculo en un depsito vehicular correspondiente en los siguientes casos:
a) Por la comisin de una infraccin sobre la que expresamente recaiga esta medida en el
Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al
Trnsito Terrestre.
b) Cuando se haya procedido a la retencin de la licencia de conducir por los supuestos
sealados en el presente reglamento.
c) Cuando el conductor se fuga abandonando el vehculo.
d) Cuando no se hayan superado las faltas o deficiencias que motivaron la medida
preventiva de retencin del vehculo dentro del plazo mximo de veinticuatro (24) horas.
e) Cuando el conductor se niegue a ejecutar la medida preventiva de remocin del vehculo
o no se encuentre presente al momento de la intervencin.
Al ingresar el vehculo en el depsito vehicular se debe levantar un Acta en la que se deje
constancia del estado e inventario del vehculo entregndose copia al conductor, al efectivo de
la Polica Nacional del Per interviniente y al administrador del depsito vehicular, quien ser
responsable de preservar el vehculo en las condiciones que lo recibi.
La autoridad competente, bajo responsabilidad, no podr hacer uso de medidas preventivas
en situaciones no contempladas expresamente en el presente Reglamento.
Cuando se trate de combinaciones vehiculares (unidad motriz y acoplados, remolques o
semiremolques), el mandato de internamiento debe aplicarse slo a la unidad motriz. (*)
(*) ltimo prrafo incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC,
publicado el 01 enero 2015.
Artculo 300.- Lmite al uso de medidas preventivas.
La Autoridad competente no puede hacer uso de medidas preventivas en situaciones no contempladas expresamente en el
presente
Reglamento. (*)
(*) Primer prrafo modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 009-2015-MTC,
publicado el 24 septiembre 2015, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 301.- Conclusin del internamiento
La medida preventiva de internamiento de un vehculo en el depsito vehicular culmina
cuando, segn la naturaleza de la falta o deficiencia que motiv la medida, se subsane o se
supere la deficiencia que la motiv, cuando corresponda; y cuando se cancele la multa en los
casos que de acuerdo con la norma, la sancin a imponer as lo prevea; los derechos por
permanencia en el depsito vehicular y remolque del vehculo; o al vencimiento del plazo
establecido."
En este supuesto, el pago de la multa no implica el reconocimiento de la infraccin,
pudiendo el infractor posteriormente presentar sus descargos y recursos conforme lo
establecen las normas vigentes. De obtener el administrado un resultado favorable, se
proceder a la devolucin del pago de la multa efectuado.
De producirse la absolucin del presunto infractor, se proceder inmediatamente al
levantamiento de la respectiva medida preventiva, devolvindose el vehculo a su propietario
sin costo alguno de internamiento y remolque.
Cuando el vehculo no sea retirado del depsito vehicular dentro de los plazos establecidos,
se procede conforme a las disposiciones vigentes sobre la materia.
En caso de no tener el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular (CITV), el vehculo
puede ser retirado del depsito vehicular cuando se acredite: a) el pago de la multa y los
derechos por permanencia en el depsito vehicular y remolque del vehculo; y b) el pago de la
revisin tcnica
El propietario tiene un plazo de veinticuatro (24) horas, a partir de emitido el CITV para
presentarlo ante la autoridad competente, bajo apercibimiento que la autoridad competente
disponga la captura del vehculo.
Artculo 302.- Responsabilidad del administrador del DMV.
La persona natural o jurdica encargada de la administracin del DMV es responsable del
vehculo en calidad de depositario, en tanto permanezca en sus instalaciones, y debe cumplir
con lo establecido en las normas sobre Depsito previstas en el Cdigo Civil. Para dichos
efectos, se considera depositante al Comisario de la Polica Nacional del Per, en caso de
previa retencin del vehculo y a la Autoridad Municipalidad Provincial competente en el caso
de internamiento direccin del vehculo.
Artculo 303.- Pago del derecho de permanencia.
El pago del derecho de permanencia de un vehculo en el DMV es de cargo del conductor o de su propietario .
(*)
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
Artculo 304.- Autoridad competente.
Las sanciones que se impongan por infracciones a las disposiciones del presente Reglamento, son aplicadas por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones o la Municipalidad Provincial, segn corresponda, conforme a lo dispuesto en la
Seccin: Tipificacin y Calificacin de las infracciones al Trnsito Terrestre del Captulo I del Ttulo VII del presente
Reglamento. (*)
(*) Artculo derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado
el 24 abril 2014.
Artculo 307.- Grado alcohlico sancionable en los conductores y peatones.
1. El grado alcohlico mximo permitido a los conductores y peatones que sean intervenidos por la autoridad, se establece
en 0,50 grs./lt. (*)
(*) Numeral derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado
el 20 julio 2009.
3. El monto de la Unidad Impositiva Tributaria ser el vigente a la fecha de pago.
Artculo 312.- Reincidencia.
Se considera reincidencia, al hecho de cometer nuevamente la misma infraccin dentro del
lapso de doce (12) meses y debe ser sancionada con el doble de la multa establecida.
Para la configuracin de la reincidencia, la(s) resolucin(es) de sancin anterior(es) deben
haber quedado firmes.
Se considera nueva infraccin aquella cometida con posterioridad a los doce (12) meses a
que se refiere el primer prrafo del presente artculo y, en consecuencia, la sancin que se
imponga ser considerada como primera.
Artculo 313.- Sanciones no pecuniarias.
1. Por acumulacin de infracciones: La acumulacin de infracciones al trnsito firmes en sede administrativa tipificadas
en el artculo 296, se sancionar mediante un sistema de puntos, de acuerdo a los siguientes parmetros:
1.1. A toda licencia de conducir se le asigna originalmente 12 puntos.
1.2. El conductor recibir una bonificacin de 2 puntos por cada periodo de 36 meses continuos sin haber cometido ninguna
infraccin al trnsito con sancin firme en sede administrativa.
1.3. Las infracciones leves descuentan punto; las graves, 2 puntos; y las muy graves, 4 puntos.
1.4. Cada punto perdido se recuperar luego de 36 meses despus de haber quedado firme, en sede administrativa, la
sancin por la infraccin que ocasion el descuento.
1.5. El conductor ser sancionado con la suspensin de su licencia de conducir por 6 meses, si pierde todos sus puntos por
primera vez.
1.6. La reincidencia del conductor en la prdida total de puntos, generar la suspensin de la licencia de conducir por
periodos de mayor duracin e incluso su cancelacin definitiva e inhabilitacin del infractor, de acuerdo al siguiente esquema:
1.6.1. Por la segunda vez que se genere la acumulacin sancionable, se suspender la licencia de conducir del infractor por
un periodo de 12 meses.
1.6.2. Por la tercera y sucesivas oportunidades que se genere la acumulacin sancionable, se cancelar definitivamente la
licencia de conducir y se inhabilitar al conductor por un periodo de 3 aos.
1.7. Para efectos de la aplicacin del numeral 1.6, se tomarn en consideracin las acumulaciones previas, sin importar el
periodo de tiempo que hubiere transcurrido entre una y otra.
1.8. La sancin por acumulacin de infracciones se har efectiva cuando la resolucin que la impone quede firme en sede
administrativa.
1.9. Las infracciones que motiven la imposicin de una sancin por acumulacin no podrn ser tomadas en consideracin
para las sucesivas sanciones por acumulacin que pudieran corresponder. Sin embargo, si el infractor quedara en saldo
negativo de puntos, ste ser contabilizado para la siguiente acumulacin.
1.10. En todos los casos y adicionalmente al cumplimiento del periodo de suspensin o inhabilitacin, para el levantamiento
de la medida, el conductor tendr que cumplir y aprobar el curso de seguridad vial y sensibilizacin del infractor, establecido en
el artculo 315.
1.11. La acumulacin debe ser sancionada por la municipalidad provincial en cuya jurisdiccin se ha cometido la ltima
infraccin que origina la acumulacin sancionable bajo responsabilidad funcional, o por el Ministerio de transportes y
Comunicaciones si la referida infraccin fue cometida en la red vial nacional o departamental.
1.12. Cuando una papeleta o sancin sea anulada, revocada o dejada sin efecto por resolucin judicial consentida o
ejecutoriada, los puntos se repondrn en virtud de la misma.
1.13. La prdida parcial o total de puntos no eximir al titular de la licencia de cumplir con la sancin que corresponda a la
infraccin cometida.
1.14. La sancin impuesta por acumulacin de infracciones debe ser ingresada en el Registro Nacional de Sanciones por
Infracciones al Trnsito Terrestre por la autoridad competente. (*)
(*) Cuarto prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC,
publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Corresponde a la Municipalidad Provincial, SUTRAN o la Polica Nacional del Per, segn
corresponda, el registro de las infracciones."
La acumulacin de infracciones se rige por los siguientes parmetros:
1.1. Las infracciones leves generan de 1 a 20 puntos; las graves, de 20 a 50 puntos; y las
muy graves, de 50 a 100 puntos, de acuerdo con lo estipulado en el Cuadro de Tipificacin,
Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre - I.
Conductores que, como Anexo I, forma parte integrante del presente Reglamento.
1.2. Los puntos generados por cada infraccin tendrn una vigencia de 24 meses, contados
a partir de la fecha en que quede firme la sancin en sede administrativa. Vencido dicho plazo,
los puntos se borrarn automticamente.
1.3. El conductor ser sancionado con la suspensin de su licencia de conducir por 6
meses, si acumula 100 puntos en un perodo de 24 meses, contados a partir de la fecha en que
qued firme en sede administrativa, la sancin vigente ms antigua.
1.4. Los puntos que sustenten la imposicin de una sancin por acumulacin no podrn ser
contabilizados para las sucesivas acumulaciones que pudieran corresponder. Sin embargo, si
el infractor superara el lmite de 100 puntos, los puntos excedentes sern contabilizados para la
siguiente acumulacin, siempre que se encuentren vigentes.
1.5. La reincidencia del conductor en la acumulacin de puntos, generar la suspensin de
la licencia de conducir por perodos de mayor duracin e incluso su cancelacin definitiva e
inhabilitacin del infractor, de acuerdo al siguiente esquema:
a. Por la segunda vez que se genere la acumulacin sancionable, se suspender la licencia
de conducir del infractor por un perodo de 12 meses.
b. Por la tercera vez que se genere la acumulacin sancionable, se cancelar definitivamente la licencia de conducir y se
inhabilitar al conductor por un perodo de 3 aos.
(*)
(*) Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado
el 24
abril
2014,
cuyo
texto
es
el
siguiente:
"b. Por la tercera vez que se genere la acumulacin sancionable, se cancelar la licencia de
conducir y se inhabilitar definitivamente al conductor."
1.6. Para efectos de la aplicacin del inciso 1.5, se tomarn en consideracin las
acumulaciones previas, sin importar el perodo de tiempo que hubiere transcurrido entre una y
otra.
1.7. Cumplido el perodo de inhabilitacin estipulado en el literal b del inciso 1.5, el administrado podr solicitar y obtener
una nueva licencia de conducir, previo cumplimiento de los requisitos establecidos; no sindole de aplicacin lo dispuesto en el
inciso 1.5, respecto de las acumulaciones producidas con anterioridad a la obtencin de su nueva licencia de conducir. (*)
(*) Numeral derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado
el 24 abril 2014.
1.8. La sancin por acumulacin de infracciones se har efectiva cuando la resolucin que
la impone quede firme en sede administrativa.
1.9. La aplicacin e inscripcin en el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre de las
sanciones previstas en los incisos 1.3 y 1.5, corresponde a la municipalidad provincial en cuya jurisdiccin se ha cometido la
ltima infraccin que origina la acumulacin de puntos sancionable, bajo responsabilidad funcional, o al Ministerio de
Transportes y Comunicaciones si la referida infraccin fue cometida en la red vial nacional o departamental. (*)
Conductores, son independientes de las previstas en los numerales 1.3 y 1.5 por acumulacin
de puntos. La acumulacin de puntos no eximir al titular de la licencia de cumplir con la
sancin que corresponda a la infraccin cometida.
1.12. En todos los casos y adicionalmente al cumplimiento del perodo de suspensin o inhabilitacin, para el
levantamiento de la medida y/o la obtencin de una nueva licencia de conducir, el conductor tendr que cumplir y aprobar el
curso de seguridad vial y sensibilizacin del infractor, establecido en el artculo 315 . (*)
"1.12. En todos los casos y adicionalmente al cumplimiento del perodo de suspensin, para
el levantamiento de la medida, el conductor tendr que cumplir y aprobar el curso de seguridad
vial y sensibilizacin del infractor, establecido en el artculo 315."
1.13. El conductor recibir una bonificacin de 50 puntos por cada perodo de 24 meses
continuos sin haber cometido ninguna infraccin al trnsito con sancin firme en sede
administrativa.
CONCORDANCIAS:
R.M. N 512-2009-MTC-02 (Aprueban Manual de Usuario del Registro Nacional de Sanciones Sistema de Licencias de Conducir por Puntos)
"4. Reduccin de puntos: El conductor hbil que no haya acumulado 100 puntos firmes y
que no haya sido pasible de sancin no pecuniaria directa, podr reducir 30 puntos, previa
acreditacin de haber participado en el curso extraordinario de educacin en trnsito y
seguridad vial, que ser dictado por el Consejo Nacional de Seguridad Vial o los Consejos
Regionales de Seguridad Vial, de acuerdo al domicilio que figure en el documento de identidad
del administrado o lugar de comisin de cualquiera de sus infracciones. Este curso
extraordinario permitir reducir, por nica vez, los puntos acumulados dentro de un periodo de
dos aos
La Direccin General de Transporte Terrestre mediante Resolucin Directoral establecer el
contenido y duracin de las materias, as como el procedimiento para acceder al referido
curso."
Artculo 314.- (Derogado)
Artculo 315.- Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor.
Cumplido el perodo de suspensin y/o cancelacin de la licencia de conducir y/o inhabilitacin del conductor para obtener
nueva licencia de conducir, la habilitacin del conductor estar condicionada a la aprobacin de un Curso de Seguridad Vial y
Sensibilizacin del Infractor que incluir un examen de perfil psicolgico del conductor. El curso ser de veinte (20) horas
lectivas en un perodo que no exceder de 30 das calendario y ser de cuenta y costo del conductor. La acreditacin del curso
se realizar mediante la certificacin expedida por la entidad que lo imparta, la cual deber estar previamente autorizada para
brindar dicha capacitacin por la autoridad competente, de acuerdo a las disposiciones contenidas en la directiva que para
tales efectos apruebe la Direccin General de Transporte Terrestre.
El currculo del Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor incluir como mnimo las siguientes materias:
a) Actualizacin en las normas de trnsito y de las normas penales que reprimen la conduccin en estado de ebriedad.
b) Tcnicas de conduccin a la defensiva.
c) Presentacin de casos de accidentes de trnsito para la sensibilizacin del infractor.
(*)
El titular cuya Licencia de Conducir fue cancelada puede acceder a una nueva licencia despus de cumplido el periodo de
inhabilitacin, previa aprobacin de un Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor, conforme a lo establecido en el
artculo 315 del presente Reglamento, salvo en los casos en que la cancelacin e inhabilitacin sea definitiva. (*)
(*) Artculo derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado
el 24 abril 2014.
Artculo 317.- Sancin por tramitacin y obtencin de Licencia de Conducir que se encuentre suspendida o
cancelada.
La tramitacin y obtencin de duplicado, recategorizacin, revalidacin o nueva licencia de conducir de cualquier clase, por
el infractor cuya licencia de conducir se encuentre suspendida o cancelada o se encuentre inhabilitado para obtenerla,
acarrear las sanciones estipuladas en el Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las
Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductores que, como Anexo I, forma parte del presente Reglamento. (*)
(*)
(*) Artculo derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado
el 24 abril 2014.
SECCIN III
A LOS PEATONES
Artculo 319.- (Derogado)
Artculo 319.- Sanciones aplicables al peatn
1. La sancin pecuniaria administrativa aplicable a los peatones por las infracciones
previstas en el presente Reglamento es la de multa, de acuerdo a la siguiente escala:
1.1. Infracciones Muy Graves: 3% y 2% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT), segn
corresponda.
1.2. Infracciones Graves: 0,75% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT).
1.3 Infracciones Leves: 0,5% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT).
2. Resulta aplicable al peatn, lo dispuesto en el artculo 312.
3. El monto de la Unidad Impositiva Tributaria ser el vigente a la fecha de pago.
4. El peatn podr redimir su primera infraccin o sancin impaga, por nica vez, con un
Curso de Educacin Vial para el Peatn hasta antes de la notificacin del inicio de
procedimiento de ejecucin coactiva por parte de la autoridad competente. El curso ser
impartido de manera gratuita por el Consejo Nacional de Seguridad Vial o los Consejos
Regionales de Seguridad Vial, de acuerdo al domicilio que figure en el documento de identidad
del administrado o lugar de comisin de la infraccin. El Consejo remitir la relacin de
personas que han llevado el citado curso dentro de cinco (5) das de realizado el mismo y la
autoridad competente archivar el procedimiento administrativo sancionador sin necesidad de
emisin del acto administrativo. La DGTT mediante Resolucin Directoral establecer el
contenido y duracin de las materias, as como el procedimiento para acceder al referido curso.
5. El peatn a partir de la segunda sancin firme podr redimirla con servicios comunitarios
previa solicitud presentada ante la autoridad competente antes del inicio de la ejecucin
coactiva. Los servicios comunitarios abarcarn las actividades que se detallan a continuacin:
5.1 Apoyar y orientar a los escolares en los permetros de los centros educativos a efecto de
ensearles las reglas de trnsito para el peatn.
5.2 Apoyar en los cruces peatonales en vas no semaforizadas y semaforizadas.
5.3 Apoyar en el reparto de folletos, trpticos u otros documentos relacionados a temas de
trnsito y seguridad vial.
5.4 Colaborar en el mantenimiento de la sealizacin de trnsito.
5.5 Colaborar en el ornato de la ciudad.
5.6 Otros que determine la autoridad competente.
6. Los servicios comunitarios se realizarn en el distrito en el que se cometi la infraccin
administrativa o el que figure en el Documento Nacional de Identidad del peatn infractor,
siempre y cuando, el distrito se encuentre dentro de la jurisdiccin de la autoridad competente a
cargo del procedimiento sancionador. La autoridad competente comunicar a la municipalidad
distrital la relacin de peatones infractores que redimirn su sancin con la prestacin de
servicios comunitarios, para que sta determine los servicios comunitarios a desarrollar en
atencin a los lugares propensos o que registren mayor ndice de accidentabilidad, dentro de
su jurisdiccin.
Calificacin de la infraccin:
Leve
3 horas
Grave
5 horas
10 horas
15 horas
SECCIN IV
REGISTRO DE SANCIONES
Artculo 322.- Registro de las sanciones por infracciones al trnsito terrestre.
1. El registro de las infracciones al trnsito terrestre en el Registro Nacional de Sanciones estar a cargo de las
Municipalidades Provinciales o de la Polica Nacional del Per, segn corresponda, de acuerdo a las disposiciones del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones que consolida la informacin y la pone a disposicin de las autoridades
competentes. Las Municipalidades Provinciales y la Polica Nacional del Per deben ingresar en forma diaria y permanente la
siguiente informacin, segn corresponda:
1.1. La infraccin cometida y la sancin impuesta.
1.2. El nmero de la papeleta que denuncia la infraccin.
1.3. El nombre del conductor o peatn que cometi la infraccin, segn corresponda.
1.4. El nmero de la Licencia de Conducir del conductor, indicando su Clase o el nmero del Documento de Identidad del
peatn, segn corresponda.
1.5. La placa nica nacional de rodaje del vehculo con el que se cometi la infraccin (slo para conductores).
1.6. El lugar donde se cometi la infraccin sancionada.
1.7. Accidente de trnsito ocurrido a consecuencia de la infraccin sancionada, si es que se produjo.
1.8. Las reincidencias.
1.9. Cualquier otro dato que resulte pertinente.
2. Al finalizar cada mes, las municipalidades provinciales y la Polica Nacional del Per remitirn al Ministerio de Transportes
y Comunicaciones, la informacin que hubieran ingresado diariamente.
3. El Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre permitir contar con la relacin donde figure el
Registro de los Conductores Ebrios o Narcotizados, consistente en la relacin de infractores que se registren por conducir en
estado de ebriedad o bajo los efectos de estupefacientes, narcticos y/o alucingenos, que ser de acceso pblico a travs de
la pgina electrnica del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
"4. El Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre permitir contar con la relacin de peatones
sancionados, que ser de acceso pblico a travs de la pgina electrnica del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
El registro generado por cada sancin tendr una vigencia de veinticuatro (24) meses, contados a partir en que quede firme
en sede administrativa. Vencido dicho plazo el registro de la sancin se borrar automticamente. (*)(**)
Las sanciones por infracciones al trnsito terrestre, deben ser inscritas en el Registro Nacional de Sanciones por
Infracciones al Trnsito Terrestre a cargo del Vice Ministerio de Transportes .(*)
Nmero
de
la
Placa
nica
Nacional
de
Rodaje
del
Vehculo .
(*)
1.14. Descripcin de medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar aportado por el testigo de la infraccin.
2. La ausencia de cualquiera de los campos que anteceden, estar sujeta a las consecuencias jurdicas sealadas en el
numeral 2 del artculo 10 de la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General . (*)
1.14. Descripcin de medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar aportado por el
testigo de la infraccin.
2. Cuando se trate de infracciones detectadas mediante medios electrnicos,
computarizados u otros mecanismos tecnolgicos, las papeletas que se impongan por la
comisin de infracciones de trnsito deben contener lo siguiente:
2.1. Los campos citados en los numerales 1.1, 1.4, 1.6 y 1.8 (*) RECTIFICADO POR FE DE
adems de la descripcin del medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar
obtenido, el mismo que deber ser legible.
ERRATAS,
expedidos
por
INDECOPI
vigente .
(*)
(*) Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC, publicado
el 01 enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
"a) Contar con medios electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos debidamente homologados
y/o calibrados por la autoridad nacional competente, debiendo la citada certificacin no ser mayor de un ao."(*)
(*) Literal modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 009-2015-MTC, publicado
el 24 septiembre 2015, cuyo texto es el siguiente:
"a) Contar con medios electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos
debidamente certificados por la autoridad nacional competente, debiendo la citada certificacin
no tener ms de un ao de antigedad, excepto que la normativa especfica que regule el
medio tecnolgico empleado establezca un plazo diferente de certificacin.
b) Probar de manera verosmil la comisin de la infraccin y la identificacin del vehculo en
que se comete la misma.
La papeleta de infraccin que se imponga deber ser notificada en el domicilio del
propietario del vehculo, de acuerdo a la informacin que figure en el Registro de Propiedad
Vehicular, presumindose a ste como responsable de la comisin de la infraccin, salvo que
acredite de manera indubitable, que el vehculo con el que se cometi la infraccin lo haba
enajenado, no estaba bajo su tenencia o posesin, debiendo denunciar ante la autoridad
competente, los datos del comprador, tenedor o poseedor del vehculo responsable.
3.- Para los casos infracciones detectadas por cualquier ciudadano, ste deber comunicar
el hecho al efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al control del trnsito o al control
de carreteras en forma inmediata, acompaando el medio probatorio flmico, fotogrfico u otro
similar debidamente identificado de la infraccin de trnsito, constituyndose en testigo del
hecho; levantndose la respectiva papeleta de infraccin, que ser suscrita por el efectivo
policial y el denunciante."
Artculo 328.- Procedimiento ante la presuncin de intoxicacin del conductor.
La persona que presuntamente se encuentre bajo los efectos del alcohol o de sustancias
estupefacientes y haya sido detectada conduciendo un vehculo ser conducida por el Efectivo
de la Polica Nacional interviniente, para el examen etlico o toxicolgico correspondiente. En
caso de resultar positivo el examen etlico o toxicolgico, se debe proceder de acuerdo a lo
sealado en el presente Reglamento para la aplicacin de la sancin correspondiente.
Artculo 329.- Inicio de procedimiento sancionador al conductor.
1. Para el caso de la deteccin de infracciones realizadas mediante acciones de control, el
procedimiento sancionador se inicia con la entrega de la copia de la papeleta de infraccin al
conductor.
2. Tratndose de infracciones detectadas mediante la utilizacin de medios electrnicos,
computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos que permitan verificar su comisin de
manera verosmil, as como en los casos en que no se identifique al conductor del vehculo, el
(*)
(*) Artculo derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC, publicado
el 24 abril 2014.
Artculo 331.- Derecho de defensa.
No se puede imponer una sancin, sin que previamente se conceda el derecho de defensa
al presunto infractor y se emita el dictamen correspondiente con excepcin de lo dispuesto en
el numeral 1) del Artculo 336 del presente Reglamento Nacional. Igualmente se garantiza el
derecho a la doble instancia.
(*)
1.3 Si el presunto infractor fuera una persona analfabeta, el efectivo policial levantar la
papeleta con la informacin que ste le proporcione, consignar la huella dactilar y en la parte
de observaciones de la papeleta, la condicin del presunto infractor.
1.4 Si la infraccin fuera cometida por un menor de edad, el efectivo policial levantar una
papeleta educativa en el formato que apruebe para ese efecto la autoridad competente,
siguiendo el mismo procedimiento establecido en el numeral 2, notificndose al menor de edad
en el momento de la intervencin. La papeleta educativa impuesta al menor de edad no
acarrear el inicio de procedimiento administrativo sancionador; sin embargo, la autoridad
competente deber notificar una copia de la papeleta al domicilio del menor de edad, para
informacin de sus padres o responsables.
1.5 El Documento Nacional de Identidad o el documento de identificacin proporcionado por
el peatn deber ser devuelto conjuntamente con la copia de la papeleta de infraccin, firmada
por el peatn y el efectivo de la Polica Nacional del Per interviniente.
1.6 En caso que la persona intervenida se niegue a firmar la papeleta de infraccin, el
efectivo policial deber dejar constancia del hecho en la misma papeleta.
2. Tratndose de infracciones detectadas mediante la utilizacin de medios electrnicos,
computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos; que permitan al efectivo policial
detectar la comisin de la infraccin por el peatn, en accin del control de la va pblica; el
procedimiento de levantamiento de la papeleta que se seguir ser el sealado en el numeral
antes citado.
El peatn podr solicitar el documento que acredite la presunta comisin de la infraccin
durante el procedimiento administrativo sancionador. En caso que el peatn no solicite el
documento que acredite la infraccin durante el procedimiento administrativo sancionador y
presente su recurso administrativo, la autoridad competente notificar el documento que
acredite la comisin de la infraccin cuando resuelva el citado recurso.
3. Para el levantamiento de la papeleta por denuncia:
3.1 Cualquier persona, debidamente identificada, con medio probatorio flmico, fotogrfico u
otro similar, puede denunciar la supuesta ocurrencia de alguna infraccin al trnsito ante el
efectivo policial que se encuentre en ejercicio de sus funciones. El denunciante deber sealar
en su denuncia la identificacin del peatn que supuestamente ha cometido la infraccin al
trnsito. La denuncia deber realizarse dentro del plazo mximo de cuarenta y ocho (48) horas
a partir de la supuesta comisin de la infraccin.
3.2 Una vez verificada la identificacin del peatn, el efectivo levantar la respectiva
papeleta adjuntando el medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar ofrecidos por el
denunciante, el cual estar registrado en un medio magntico tales como: diskette, disco
compacto, o algn otro medio idneo.
3.3 El denunciante tendr la calidad de testigo del hecho y deber consignarse en la
papeleta la identificacin del mismo.
4. El efectivo policial deber remitir las papeletas por infraccin del peatn a la autoridad
competente, dentro de las cuarenta y ocho (48) horas de levantadas las mismas.
Artculo 334.- Procedimiento ante la presuncin de intoxicacin del peatn.
El peatn que presuntamente se encuentre bajo los efectos del alcohol o de sustancias
estupefacientes y haya sido detectado cometiendo una supuesta infraccin de trnsito, ser
conducido por el Efectivo de la Polica Nacional interviniente, para el examen etlico o
toxicolgico correspondiente.
2.5 La autoridad competente, al establecer la unidad orgnica o dependencia encargada de aplicar la sancin, deber
prever la existencia de un superior jerrquico encargado de resolver las apelaciones. (*)
(*) Segundo prrafo modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 009-2015-MTC,
publicado el 24 septiembre 2015, cuyo texto es el siguiente:
"Este beneficio no ser aplicable a las infracciones tipificadas como M1, M2, M3, M4, M5,
M6, M7, M8, M9, M12, M16, M17, M20, M21, M23, M27, M28, M29, M31 y M32."
Ante la cancelacin correspondiente, la Municipalidad Provincial competente o la SUTRAN,
de ser el caso, dar por concluido el procedimiento administrativo, sin perjuicio de su ingreso
en el Registro Nacional de Sanciones.
1.2. El pago es el reconocimiento de la infraccin y sancin impuesta, generando los puntos
firmes correspondiente, en su caso.
2. Si no existe reconocimiento voluntario de la infraccin:
2.1 Presentar su descargo ante la unidad orgnica o dependencia que la autoridad
competente seale como organismo encargado de fiscalizar el trnsito, dentro de los cinco (5)
das hbiles contados a partir del da siguiente de la notificacin de la presunta infraccin.
Dicho organismo contar con un rea responsable de conducir la fase instructora y con un rea
responsable de la aplicacin de la sancin.
2.2 Dentro del trmino de treinta (30) das hbiles, contados a partir del da siguiente de
vencido el plazo de cinco (5) das hbiles de la notificacin de la presunta infraccin, las
Municipalidades Provinciales o la SUTRAN, expedir la resolucin correspondiente finalizando
el procedimiento administrativo sancionador. La resolucin deber contener las disposiciones
necesarias para su efectiva ejecucin. Asimismo el plazo para resolver los recursos
administrativos ser de treinta das a partir de la fecha de interpuesto el mismo.
2.3 Constituye obligacin de la Municipalidad Provincial o la SUTRAN el cumplimiento del
plazo sealado en el numeral anterior; sin embargo, su vencimiento no exime de sus
obligaciones atendiendo al orden pblico. La actuacin fuera del trmino no queda afecta de
nulidad, sin perjuicio de la responsabilidad disciplinaria para la autoridad obligada a resolver.
2.4 La resolucin de sancin pecuniaria y/o no pecuniaria ser ejecutiva cuando ponga fin a
la va administrativa o cuando quede firme. La Municipalidad Provincial o la SUTRAN podrn
adoptar las medidas preventivas para garantizar su eficacia, en tanto no sea ejecutiva.
2.5 Si durante la etapa del descargo y dentro del procedimiento administrativo sancionador,
la autoridad competente advierte la existencia de otras infracciones a la detectada o que se ha
configurado una infraccin distinta, deber reorientar el procedimiento administrativo, otorgando
al administrado el derecho de defensa y la posibilidad de impugnar la decisin adoptada.
3. Cuando el presunto infractor no ha pagado la multa prevista para la infraccin cometida ni
ha presentado su descargo ante la unidad orgnica o dependencia de la autoridad competente
que corresponda dentro de los cinco (5) das hbiles, contados a partir del da siguiente de la
notificacin de la papeleta de infraccin o resolucin de inicio de procedimiento sancionador, la
Municipalidad Provincial o la SUTRAN deber emitir la resolucin de sancin de acuerdo al
procedimiento establecido en el numeral anterior procediendo contra sta la interposicin de los
recursos administrativos de ley."
Artculo 337.- Eficacia de la resolucin de sancin.
La presentacin del pedido de revisin de la resolucin de sancin no suspende
necesariamente los efectos de la medida.
Artculo 338.- Prescripcin de la accin y la multa.
La accin por infraccin de trnsito prescribe al ao, contado a partir de la fecha en que quede firme la papeleta o se
configure la prdida total de puntos; y la multa, si no se ha hecho efectiva la cobranza, prescribe a los dos (2) aos, contados a
partir de la fecha en que quede firme la resolucin de sancin. (*)
(*) Prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado
el 16 agosto 2010, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 338.- Prescripcin de la accin y la multa
La accin por infraccin de trnsito prescribe al ao, contado a partir de la fecha en que se cometi la infraccin o se
configure la acumulacin de puntos sancionables; y la multa, si no se ha hecho efectiva la cobranza, prescribe a los dos (2)
aos, contados a partir de la fecha en que quede firme la resolucin de sancin."
La interrupcin de la prescripcin nicamente podr ser invocada por la autoridad competente por la causal prevista en el
numeral 233.2 del artculo 233 de la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, en cuyo caso el plazo de
interrupcin se computar desde la fecha de la ingreso del inicio del procedimiento sancionador en el Registro Nacional de
Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre.
No es aplicable la suspensin a los plazos de prescripcin previstos en el primer prrafo del presente artculo .(*)
(*)
(*) ltimo prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC,
publicado el 01 enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
"Cuando se declare fundada la prescripcin debe ser inscrita en el Registro Nacional de
Sanciones y en los archivos fsicos o digitales de la SUTRAN y de los gobiernos locales
respectivos en lo que corresponda.
Artculo 339.- Infraccin motivada por condiciones de circulacin de la va.
Si se constata pericialmente, que la supuesta infraccin cometida por un conductor o
peatn, fue motivada por las condiciones de circulacin de la va, la parte agraviada puede
actuar en la va civil contra la Autoridad responsable de mantener, rehabilitar o ejecutar las
obras o instalaciones pblicas, cuya inexistencia o deficiencia fue causa directa de la infraccin.
Artculo 340.- Actualizacin del Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre.
La autoridad competente de la fiscalizacin del trnsito terrestre, bajo responsabilidad, deber ingresar en el Registro
Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre, los actos administrativos con los que se inicien los
procedimientos de sancin y de imposicin de las sanciones que se produzcan, una vez que stos hayan sido debidamente
notificados a los infractores o presuntos infractores, respectivamente, y comunicarlo mensualmente al Ministerio de
Transportes y Comunicaciones de conformidad con el artculo 28 de la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito
Terrestre, dentro de las veinticuatro (24) horas siguientes de recibido el cargo de notificacin, bajo responsabilidad . (*)
(*) La presente disposicin qued derogada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N
025-2009-MTC, publicado el 29 junio 2009. El citado Decreto supremo entr en vigencia
el 21 de julio de 2009.
Cuarta.- Adecuacin a las disposiciones sobre vehculos que tengan lunas o vidrios
oscurecidos o polarizados.
Los propietarios de vehculos que tengan lunas o vidrios oscurecidos o polarizados, que
mantengan ocultos a sus ocupantes, deben contar con la autorizacin sealada en el Decreto
Supremo N 005-2004-IN.
Quinta.- Aplicacin de disposiciones para que los vehculos tengan la salida del tubo
de escape sobre el lado izquierdo.
La aplicacin de lo dispuesto para que los vehculos tengan la salida del tubo de escape
sobre el lado izquierdo, se har efectiva con la realizacin de las Revisiones Tcnicas.
Sexta.- Aplicacin de medidas preventivas a los peatones.
La aplicacin de las medidas preventivas a los peatones debe hacerse efectiva
inmediatamente.
Stima.- Aplicacin de las disposiciones sobre inspecciones tcnicas.
Las disposiciones sobre revisiones tcnicas, as como la infraccin F.15 del artculo 296
establecida en el presente Reglamento y del Anexo Cuadro de Tipificacin, Sanciones y
Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre, no ser exigible ni
sancionable hasta la implementacin de las revisiones tcnicas.
Octava.- Exigencia de cinturones de seguridad en vehculos menores de tres ruedas.
Los vehculos menores de tres ruedas deben contar con cinturn de seguridad para los asientos de los pasajeros, siendo
aplicables las sanciones derivadas de esta obligacin para los conductores de dichos vehculos . (*)