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Cmo hacer un regulador de carga mixto

(panel solar y aerogenerador)

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Desde hace bastante tiempo, en ComoHacer.eu estamos promoviendo las


energas renovables y el uso y reuso responsable de los materiales, como ejemplo
de ello tenemos el tutorial que traducimos del gran Michael Davissobre cmo
hacer un panel solar fotovoltico y un aerogenerador casero, en el cual, en este
ltimo, aadimos el diseo y fabricacin de un regulador de carga o controlador
de carga. Con el tiempo Mike descubri un nuevo diseo bastante ms eficiente y
barato para hacerlo y hoy os lo traemos aqu para que podis disfrutar de l.

Como portada de este artculo tenemos un esquema simple de la distribucin de


un sistema completo de energas renovables para la obtencin de electricidad a
travs del viento y el sol. Como podemos observar, el regulador de carga ocupa un
lugar protagonista en este sistema, y no es para menos, ya que es el encargado
de decir cuando deben cargarse las bateras y cuando se debe tirar la electricidad
generada a la carga ficticia para no daarlas. Vamos a ver que es lo que nos hace
falta para hacer nuestro regulador de carga:

Materiales del regulador de carga

Los tenemos todos en nuestra tienda oficial al mejor precio.


IC1 Regulador de voltaje 5v (7805).
IC2 Integrado NE555.
PB1 y PB2 2 pulsadores SPST-NC.
LED1 1 LED verde.
LED2 1 LED amarillo.
RLY1 Rel de coche de 40A.
D2 Diodo rectificador 1N4001.
R1 y R2 2 resistencias variables de 10k.
R3, R4 y R5 3 resistencias de 1k, 1/8w, 10%.
R6 1 resistencia de 330, 1/8w, 10%.
R7 1 resistencia de 100, 1/8w, 10%.
Q1 Transistor 2N2222 NPN.
Q2 Transistor IRF540 MOSFET.
C1 1 condensador de 0,33F, 35v, 10%.
C2 1 condensador de 0,1F, 35v, 10%.

Procedimiento

Pulsa en la imagen para verlo ms grande.

Teniendo como base el esquema que vemos arriba, podemos empezar a construir
el regulador de carga a nuestro gusto ayudndonos de herramientas del
estilo Eagle, que tiene una versin gratuita, u OrCAD, o simplemente usar
una placa de pruebas para montar nuestro diseo al vuelo. Digo construirlo a
nuestro gusto porque los componentes que tengamos por casa pueden no tener
la misma fisionoma y con lo cual no nos encajaran correctamente.
De todas formas, un colega de Mike, Jason Markham, cre un boceto para una
placa impresa que os dejo a continuacin despus de haberle mejorado un poco la
calidad, ya que la imagen que nos dejan ellos es muy pequea y con poca
definicin:

Pulsa para ver en grande.

Segn nos indica Mike, este rediseo ha sido pensado desde la base para que sus
partes se encuentren fcilmente en las tiendas de electrnica y sean lo ms
baratas posible. El integrado 555 es el ms famoso de los de su especie, el
regulador a 5v es de los ms comunes en el mercado y todas las resistencias que
l usa son de 1/8 de vatio, pero pueden ser sustituibles sin problemas por las de
1/4 de vatio. El rel es el componente ms caro con diferencia de la instalacin, y
esto es debido a que la intensidad a la que puede trabajar es muy elevada para
instalaciones pequeas, pero si tienes pensado ir aumentando la misma
progresivamente, es muy recomendable. Adems es muy fcil de encontrar, a
continuacin te dejo las conexiones internas del mismo y su nomenclatura para
que lo tengas sin problemas a la vista:

Una vez tengamos el circuito montado, tendremos que calibrarlo desde los
potenciometros usando los 11,9v de carga mnima en las bateras y 14,9v como
carga mxima antes de tirar la energa a la carga ficticia. Recordamos que la
carga ficticia solo hay que usarla obligatoriamente cuando tenemos una turbina de
viento en el circuito, si slo tenemos paneles solares, la carga ficticia puede
dejarse abierta.

La mejor manera de hacer el ajuste es usar una fuente de alimentacin


variable en el terminal del banco de bateras para as poder seleccionar el voltaje
mnimo y mximo para la carga de las mismas. Ponemos la fuente de
alimentacin a 11,9v y medimos con un polmetro en el punto de testeo 1 para
ajustar la resistencia variable R1hasta que obtengamos 1,667v y luego ponemos
la fuente de alimentacin a 14,9v y medimos en el punto de testeo 2, ajustando
la resistencia variable R2 para obtener 3,333v.
Una vez tengamos el ajuste realizado, variamos la fuente de alimentacin desde
los 11,7v hasta los 15,5v y deberemos escuchar el rel haciendo el cambio justo
al llegar a los valores requeridos anteriormente. Los botones de carga de las
bateras y carga ficticia los podremos usar para cambiar el estado a nuestro gusto
cuando las bateras estn entre los valores requeridos (11,9v y 14,9v). Hay que

tener en cuenta que estos valores los vamos a calibrar sin una carga conectada,
por lo que en su uso normal, los valores sern mucho ms ptimos para alargar
la vida de las bateras.

Una vez hayamos terminado de hacer todas las calibraciones y comprobaciones


de que el circuito funciona perfectamente, podemos incluirlo todo dentro de una
caja para tenerlo correctamente ordenado. Se puede ver que se ha incluido un
fusible al montaje adems de todas las conexiones externas e internas requeridas
para que el uso sea mucho ms sencillo. En este caso la caja tiene una tapa
transparente, por lo que Mike no vio necesario hacer unos agujeros extras para
sacar los LEDs indicadores.

Podemos observar los botones de conmutacin a las bateras para su carga


(Charge) y el botn para tirar la energa a la carga ficticia (Dump). Por el otro lado
tenemos las conexiones necesarias para la carga ficticia (Dump), la entrada desde
los paneles solares/aerogeneradores (Input, hasta 40A, recuerda), y la salida
hacia el banco de bateras (Battery), adems de sus correspondientes conexiones
a masa (GND).
Hay que tener muy en cuenta que a la hora de realizar las conexiones, lo primero
que deberemos conectar son las bateras, con esto evitaremos una posible
avera debido a que los paneles y aerogeneradores pueden estar generando
corriente en el momento de la conexin. Como ya comentamos anteriormente, si
tienes pensado usar un aerogenerador en este regulador de carga, ser
necesario usar la carga ficticia, que no es ms que una resistencia de gran
tamao o parecido, con esto evitaremos que el aerogenerador se dae con vientos
muy altos ya que proporcionar una frenada elctrica al motor y las aspas, al igual
que hacen las bateras cuando estn siendo cargadas.
Otro detalle muy importante es que al ser un regulador de carga en el que todas
las entradas van al mismo punto,necesitaremos usar un diodo de bloqueo en
cada uno de los sistemas (aerogeneradores y paneles solares) para evitar que se

alimenten entre ellos. Esto es algo altamente necesario aunque tengamos un solo
dispositivo funcionando ya que de no colocar los diodos de bloqueo, los
sistemas podran descargar las bateras mientras no se est generando energa.
A continuacin os dejo un vdeo que grab Mike del funcionamiento del sistema
con un solo panel solar montado y sin carga ficticia conectada, adems se puede
apreciar que la batera que tiene est completamente cargada, por lo que si se
selecciona la carga de la misma, el regulador de carga vuelve a conmutar hacia
la carga ficticia, que en este caso concreto es circuito abierto:
Para los ms puristas, el siguiente paso del montaje sera encapsularlo todo en
un sistema porttil o compacto yaadirle un inversor para poder conectar
aparatos de uso domstico, o colocar un conector de mechero de coche a 12v,
es cuestin de dejar volar tu imaginacin.

Y tu que, te animas a ser autosuficiente con estos sistemas de energas


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Fuente MDpub
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