Contenido

1. IDENTIFICACIN DE LA EMPRESA.......................................................2
2. MISIN-VISIN-VALORES.....................................................................2
3. ANLISIS DEL ENTORNO......................................................................2
4. OBJETIVOS ESTRATGICOS..................................................................2
5. PROYECTO: AUTPISTA DEL NORTE.....................................................2
5.1. DATOS GENERALES............................................................................2
5.2. DETALLES............................................................................................ 2
5.3. ORGANIZACIN DE LA EMPRESA.....................................................2
5.4. GESTIN DE PROYECTOS..................................................................2
5.4.1. PROJECT CHARTER..........................................................................2
5.4.2. LISTA DE SJATEHOLDER.................................................................2
5.4.2.1. CLASIFICACIN DE SKATEHOLDER............................................2
5.4.3. DOCUMENTACIN DE REQUISITOS...............................................2
5.4.4. EDT................................................................................................... 2
5.4.5. DIAGRMA POR HITOS.....................................................................2
5.4.6. GESTIN........................................................................................... 2
5.4.6.1. GESTIN DE CALIDAD.................................................................2
5.4.6.2. GESTIN DE RRHH......................................................................2
5.4.6.3. GESTIN DE COMUNICACIONES................................................2
5.4.6.4. GESTIN DE RIESGOS.................................................................2
5.4.6.5. GESTIN DE COMPRAS Y ADQUISICIONES...............................2
5.4.6.6. GESTIN DE INTERESADOS........................................................2

1. IDENTIFICACIN DE LA EMPRESA
2. MISIN-VISIN-VALORES
3. ANLISIS DEL ENTORNO
4. OBJETIVOS ESTRATGICOS

Oepracional-clientes-finanzas-RRHH-Mapa estratgico

5. PROYECTO: AUTPISTA DEL NORTE

5.1.

DATOS GENERALES

5.2.

DETALLES

5.3.

ORGANIZACIN DE LA EMPRESA

5.4.

GESTIN DE PROYECTOS

5.4.1.

PROJECT CHARTER

5.4.2.

LISTA DE SJATEHOLDER

5.4.2.1.CLASIFICACIN DE SKATEHOLDER
5.4.3.

DOCUMENTACIN DE REQUISITOS

5.4.4.

EDT

5.4.5.

DIAGRMA POR HITOS

5.4.6.

GESTIN

5.4.6.1.GESTIN DE CALIDAD
5.4.6.2.GESTIN DE RRHH
5.4.6.3.GESTIN DE COMUNICACIONES
5.4.6.4.GESTIN DE RIESGOS
5.4.6.5.GESTIN DE COMPRAS Y ADQUISICIONES
5.4.6.6.GESTIN DE INTERESADOS
Plan estratgico de la empresa

La estrategia de desarrollo adoptada, como parte de la poltica de diversificacin e

internacionalizacin del Grupo OHL, defini al sector de infraestructuras de transporte como
mbito exclusivo de actuacin, as como el estudio permanente de nuevas oportunidades para
el crecimiento en los mercados activos (Mxico, Espaa, Chile, Per y Colombia) y la entrada
en nuevos mercados definidos como estratgicos (Estados Unidos y Canad) como criterios de
expansin geogrfica.

Metodologa
Criterios de gestin
Financieramente independiente de OHL.
Experta en la promocin y desarrollo de concesiones de nueva creacin, greenfield.
Concesiones financiadas sin recurso y en moneda local.
Preferencia por participaciones mayoritarias.
Materializacin del valor generado en sus concesiones (salidas a Bolsa, venta de concesiones
maduras o intercambio de activos).
Accionista de referencia de Abertis, con una participacin del 13,925 % (18,925 %, Grupo
Villar Mir).

Lneas de Negocio
OHL Concesiones opera infraestructuras de transporte en todas sus modalidades autopistas,
puertos, ferrocarriles y aeropuertos que integran importantes zonas metropolitanas,
corredores industriales, comerciales y tursticos, aportando desarrollo y competitividad a sus
principales mercados.
El sector de autopistas constituye su principal activo, con 13 proyectos principales en concesin
que representan el 61,4 % de la cifra de negocio, y de los cuales ocho se encuentran en
operacin y cinco en fase de pre construccin.
En el sector de puertos comerciales, la compaa trabaja en la consolidacin de una cartera de
terminales estratgicamente ubicadas en las rutas martimas de las principales navieras, que
tiene como finalidad dar soporte al trfico de mercancas en contenedores en Europa, frica,
Amrica y Asia.
En el mbito del transporte ferroviario, destaca la participacin de OHL
Concesiones en una sociedad con dos lneas de metro ligero integradas en la red de Metro de
Madrid. En aeropuertos, ha asumido la gestin integral de los servicios aeroportuarios,
complementarios y comerciales del Aeropuerto Internacional de Toluca, en Mxico, pieza

esencial dentro del programa de desconcentracin de operaciones areas del Sistema

Metropolitano de Aeropuertos.
La incorporacin de la filial tecnolgica Trfico y Transporte Sistemas (TTS), en el ao 2012, ha
fortalecido la cartera de herramientas y sistemas para la operacin y mantenimiento de
infraestructuras de transporte, garantizando la adecuada gestin de riesgos y el control sobre
todos los elementos significativos de la explotacin, as como la previsin de las intervenciones
y la planificacin de las inversiones.

Proyecto: AUNOR
Autopista del Norte
El 5 de diciembre de 2014, el presidente de la Repblica del Per, Ollanta Humala, inagur 76
km del tramo IV, Pativilca-Huarmey, de Autopista del Norte, sociedad concesionaria del tramo
de la Panamericana Norte entre las ciudades de Pativilca y Trujillo, de 356 km de longitud.
La puesta en servicio de este tramo elev al 45 % el grado de avance en la Red Vial N 4, con
146 km duplicados y en operacin. De forma simultnea, se avanza en la ejecucin de los
tramos II y I. En el tramo II, Santa-Casma, de 36 km, se concluy la colocacin de capa
asfltica en 20 km.
En el tramo I, Santa-Trujillo, de 92 km, se avanz en la liberalizacin de los terrenos en 34 km,
y se iniciaron trabajos de duplicacin de calzada el 15 de junio. Al 31 de diciembre, estaba
ejecutado el 64.6 % de la obra total de duplicacin comprometida con la administracin
concedente.
Las ocho rotondas contempladas en el proyecto de mejora de la Red Vial N 4 cuentan con la
ingeniera de detalle ya aprobada por la administracin. Por su parte, 15 de los 20 puentes
peatonales previstos en el proyecto cuentan ya con la ingeniera de detalle elaborada, estando
a la espera de su aprobacin. En relacin con los libramientos o circunvalaciones de las
ciudades de Huarmey, Casma, Vir y Chao, se han propuesto alternativas y mejoras que estn
siendo estudiadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del pas.
------------------------------En el mes de diciembre se han inaugurado 75 km del tramo 4, Huarmey-Pativilca, de la Red
Vial N4. Adicionalmente, en el tramo 2, Chimbote-Casma, se han asfaltado 25 km y han
continuado los trabajos en el tramo 1, desvo Salaverry-Chimbote. Asimismo, en el tramo 4 se
ha finalizado la construccin de una prgola de 185 m de longitud, una estructura nica en su
tipo en el pas, que ha resuelto las interferencias del mineroducto de la Compaa Minera
Antamina con la autopista.
En el mes de diciembre finalizaron los trabajos del tramo VII, de 76,51 km, de la carretera
Ayacucho-Abancay, que forma parte de la carretera Longitudinal de la Sierra. El tramo une el
distrito de Kishuara, en la provincia de Andahuaylas, con Abancay, capital del Departamento de
Apurmac, y su presupuesto ha sido de 147 millones de euros.
Dentro de la actividad minera, OHL ha finalizado la ejecucin de las obras de movimientos de
tierra masivos para las instalaciones de la planta concentradora, de los canales de contorno, de
8,3 km de longitud, y de las obras complementarias para el proyecto Nueva Fuerabamba,
contratos adjudicados por la compaa Glencore Xstrata dentro del proyecto Las Bambas.
Asimismo, se finaliz la presa de Chuspiri, de materiales sueltos, por un presupuesto de 23,5
millones de euros. Por otro lado, durante el ejercicio se ganaron varios contratos con la
Compaa Minera Antamina por valor de 37 millones de euros.

Estrategias
Junto a la estrategia de desarrollo sectorial y geogrfico, se ha mantenido la ms estricta
disciplina financiera, la financiacin de las concesiones en moneda local y sin recurso, una

rentabilidad mnima del 15 % sobre el equity en euros para nuevas inversiones, y la

optimizacin de la estructura financiera mediante la venta parcial o total de activos maduros.
Esta estrategia ha permitido obtener unos resultados positivos en el ao 2014, en el que se ha
incrementado la cartera de activos, mejorado la estructura de capital e incorporado nuevos
socios internacionalmente reconocidos. La compaa ha aadido a su cartera de activos cinco
nuevas autopistas en concesin: dos en Mxico, dos en Chile y una en Colombia, y ha
revalidado, un ao ms, su posicin como principal motor de crecimiento del Grupo.
Dentro del Grupo OHL, OHL Concesiones ha fortalecido su autonoma financiera con las
operaciones emprendidas en el ejercicio, que le han permitido mejorar la estructura de capital y
liberar un importante flujo de caja para seguir creciendo.

Plan de accin (Dnde apunta la empresa)

Amrica representa ms del 50% de los negocios de OHL y para el 2020, el objetivo es
que sea casi dos tercios. Esto respondi a una decisin estratgica o a tendencias
macroeconmicas?
Fue una decisin estratgica, que se hizo en torno al 2002, y que estuvo acompaada de otra:
entrar al mundo de las concesiones. Se empezaba a ver con claridad que el desarrollo de las
infraestructuras en el mundo en un contexto de restricciones presupuestarias de las
administraciones muy alto inevitablemente tena que pasar por la colaboracin pblico-privada,
a travs de las APP e iniciativas privadas (IP), que no se pueden hacer en todos los pases,
pero s en el Per. Se tomaron esas dos decisiones por visin estratgica, no porque en el
2002 Espaa fuera mal. Espaa iba muy bien y se hacan muchsimas infraestructuras.
-----------------La empresa espaola OHL, con presencia en el Per desde el 2009, tiene como objetivo
presentar una iniciativa privada (IP) por ao, figura que le resulta atractiva. Prximamente
empezar a negociar los contratos de la IP que conectar el distrito de La Molina con la
avenida Angamos y ya ha presentado otra IP, que espera sea aprobada por el gobierno.
Entre sus planes tambin est expandir sus negocios al transporte ferroviario, ya que hoy se
concentra en redes viales. La empresa considera que la modificacin de la regulacin de
asociaciones pblico privadas (APP) incrementar los trmites para el sector privado.
NUEVOS HORIZONTES
El Per representa entre el 10% y 15% del negocio total de OHL. Hoy la empresa est
evaluando expandir su negocio al transporte ferroviario. La empresa en el Per como en otros
pases se ha enfocado principalmente en el desarrollo de proyectos viales, de autopistas y
carreteras, explic Josep Piqu, CEO de OHL.
Complementariamente desarrolla infraestructura relacionada a operaciones mineras, de acceso
y salida de mineral, por ejemplo. Hay algn proyecto que estamos analizando, que es de
inters del gobierno del Per y que puede ser muy necesario, coment el ejecutivo, aunque no
detall ms sobre el proyecto.
MS TRMITES?
La nueva regulacin de APP incluidas las IP, genera la preocupacin de que las
aprobaciones sean ms lentas, pues se ha creado un nuevo organismo, indic Ricardo Vega
Llona, presidente de OHL Per.

El problema del pas en nuestro sector es rapidez de aprobacin de proyectos y

negociaciones, agreg. Precisamente, un aspecto que le genera preocupacin a Piqu en el
Per aunque no es exclusivo de este pas es la eficiencia en el sector pblico.
No basta con disponer de marcos jurdicos que sean positivos y razonables, con seguridad
jurdica, con equilibrios macroeconmicos. Tambin es muy importante que las decisiones
desde el punto de vista de las Administracin Pblicas, se tomen de manera gil, que no haya
excesiva burocracia o excesivo intervencionismo, que no se retrasen las decisiones, afirm el
ejecutivo.
La concesin de la Autopista del Norte, a cargo de OHL, implica una inversin de ms de
US$450 millones. Adems, en los ltimos cinco aos la empresa ha ejecutado contratos de
construccin por ms de US$780 millones, entre ellos la rehabilitacin de un tramo de la
carretera Ayacucho - Abancay.
OHL EN EL MUNDO
La empresa espaola ha definido siete mercados, donde quieren tener una presencia
permanente. Estos son los mercados domsticos: Norteamrica (Estados Unidos y Canad);
los cuatro pases de la Alianza del Pacfico (Per, Mxico, Chile y Colombia); Espaa y Europa
central (con base en la Repblica Checha y que incluye a los pases nrdicos).
En el resto del mundo, OHL tiene inters por proyectos puntuales. Estados Unidos es el
principal mercado para la empresa; y Espaa representa el 15% del total del negocio.

La meta de la compaa, segn Ricardo Vega Llona, es construir lo que se presente,

especialmente obras difciles donde haya mucha tecnologa de forma que le permita
distinguirse
y,
por
otro
lado,
obtener
una
mayor
rentabilidad.
Entre los proyectos a futuro que podran desarrollar podra incluirse la autopista que permitir
unir La Molina con Miraflores, un proyecto propuesto por la propia OHL a la Municipalidad de

Lima, del cual Vega Llona no se adelanta a dar detalles, pues se encuentra en proceso de
aprobacin. Estamos viendo ms obras en Lima de infraestructura vial, adems de esa
iniciativa. En la ciudad se pierden dos puntos del PIB por el trfico, aade el ejecutivo.
Proyectos llave en mano. Su divisin OHL Industrial, que entrega proyectos en mano, opera
en minera, cemento, energa e hidrocarburos. Se trata de un rea que construy
recientemente una planta duplicadora de gas para Pluspetrol en Pisco y que podra comprar
compaas del rubro con el objetivo de potenciar para incrementar sus contactos.
Tenemos a un funcionario de muy buen nivel buscando compras. Quizs en alguna
especialidad que se nos escape, como instalaciones, pero tambin podra ser algo ligado a
minera u oil and gas, dice Ricardo Vega Llona. Una adquisicin permitira justamente, segn
Juan Carlos Mathews, director de la Maestra de Negocios Globales de la Universidad del
Pacfico (UP), acortar su curva de aprendizaje en el mercado peruano y prepararse para la
llegada de otras empresas. Puedes tener un equipo gerencial espectacular, pero no tener
conocimiento de las particularidades del mercado peruano, dice el docente.
El desarrollo de proyectos llave en mano o EPC (engineering, procurement and construcction)
para Csar Arbe es sumamente interesante para empresas como OHL, pues al haber
desarrollado proyectos en concesin y construccin cuenta con la presencia y la infraestructura
necesarias. Es un ingreso progresivo, inteligente, que te ahorra costos y que te permite traer
todo tipo de infraestructura, dice el abogado.
Ms all del Per. En lo que respecta a los negocios de OHL en los pases vecinos del Per,
Vega Llona asegura que hay posibilidades para incrementar su presencia en Colombia, donde
ya cuentan con una subsidiaria. OHL Colombia est haciendo el tranva de Medelln y se ha
presentado a un grupo de carreteras como concesionario, dice Vega Llona. En el Ecuador, del
mismo modo, OHL se encuentra entre los postores al metro de Quito, mientras que en Chile la
compaa posee la concesin del puerto de Valparaso.
En el pas del sur y en Brasil, OHL vendi sus concesiones en autopistas a Abertis, pero a
cambio aument su participacin en el accionariado de la compaa, pasando a ser el segundo
accionista. Con esta operacin, que permiti a Abertis convertirse en la mayor compaa
concesionaria de carreteras del mundo, OHL, segn Guillermo Quiroga, ha podido diversificar
su portafolio y balancear su flujo de ingresos mediante una mayor participacin en
concesiones, el core de Abertis. Es una estrategia de crecimiento hacia otros mercados, hacia
el mercado regional, que puede ser ms interesante, dice Csar Arbe.

Actualmente la estrella regional para OHL es Mxico, cuyas ventas suponen ya el 20,1% de las
ventas globales de la empresa. Lo de Mxico es una cosa brbara, dice el presidente del
directorio de OHL Per. OHL aterriz en el pas azteca en 2002 cuando el presidente del grupo,
Juan Miguel Villar Mir, decidi apostar por la internacionalizacin y dejar de lado el desarrollo
inmobiliario preocupado por el desmesurado consumo en Espaa de productos de la
construccin.
Precisamente la menor actividad constructora en Mxico de la compaa, que cotiza en el pas
norteamericano, ha sido unos factores que ha hecho reducir sus ventas 12,5% en el primer
semestre de 2013.
En cuanto a las perspectivas de OHL en el Per para el presidente de su directorio son
promisorias y la compaa prev para 2014 haber duplicado su cartera y pasar a los US$ 800
millones. No solo vamos a crecer en concursos, sino que tambin invertiremos para hacer
crecer nuestra operacin, dice Vega Llona, quien reconoce ver en el ltimo ao un descenso
de la velocidad a nivel de inversin pblica, que parece estar revirtindose. He notado en los
ltimos aos un menor ritmo, aunque en las ltimas semanas veo mayor voluntad. En la
tecnocracia se ha enquistado una especie de andar lento, dice el ejecutivo.
Ricardo Vega Llona combina sus responsabilidades en OHL, que involucran adems la
presidencia del directorio de la autopista del norte, con su participacin en los directorios de por
lo menos cuatro empresas peruanas de variados sectores, y rechaza frontalmente la posibilidad
de volver a trabajar para el sector pblico. Me quedo en el sector privado. Yo pas un
momento muy delicado en la poltica cuando me botaron del Senado. En la poltica comes
sapos todos los das, y yo creo que apoyo ms como encargado de un comit de la Confiep,
dice el ejecutivo, quien asegura hacer poltica de ideas.

Cunto factura
La cifra de negocio de OHL Concesiones en 2014 ha ascendido a 465,8 millones de euros, con
un crecimiento del 15,5 % de los ingresos de trfico respecto al ao anterior. Sin embargo, el
reflejo contable de la menor actividad constructora (tanto la propia como la subcontratada a
terceros bajo CINIIF-12), derivado de la finalizacin y puesta en funcionamiento de sus
concesiones, se ha traducido en una disminucin del 9,3 % de la cifra total de ventas.

El beneficio bruto de explotacin (EBITDA) ha alcanzado la cifra de 866,6 millones de euros, un

8,9 % inferior a la de 2013, debido, principalmente, al impacto de la devaluacin del 3,3 % del
peso mexicano frente al euro. Sin embargo, el EBITDA recurrente de OHL Concesiones, sin el
efecto del tipo de cambio, ha crecido un 8,8 %.
El beneficio neto de explotacin (EBIT) ha sido de 785,7 millones de euros, con un crecimiento
del 5,1 % del EBIT recurrente frente al ejercicio 2013.
La incorporacin de cinco nuevas concesiones viales en el transcurso del ao en Chile, Mxico
y Colombia ha fortalecido el perfil de OHL Concesiones como promotor y gestor directo, con
participaciones preferentemente de control.
Asimismo, la participacin financiera en Abertis aporta una cartera de activos equilibrada en sus
fases de desarrollo y diversificada geogrficamente, con presencia tanto en mercados
emergentes como desarrollados, y con una amplia capacidad para la generacin de ingresos y
dividendos recurrentes, factores todos ellos que proporcionan un escenario de estabilidad y
crecimiento para la compaa.
OHL Concesiones opera infraestructuras de transporte en todas sus modalidades autopistas,
puertos, ferrocarriles y aeropuertos que integran importantes zonas metropolitanas,
corredores industriales, comerciales y tursticos, aportando desarrollo y competitividad a sus
principales mercados.