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Tcnologica de la Huasteca
Hidalguense.
CUATRIMESTRE: 5
GRUPO: C.
FECHA DE ENTREGA: 27 de enero de 2016.
Huejutla de Reyes Hidalgo.
INTRODUCCIN
El nombre de cimentacin es el nombre que recibe un conjunto de elementos estructurales de
una edificacin que tienen como objetivo transmitir al suelo las cargas de la estructura, as como
tambin otras que se ejercern sobre ella, es por esto que se considera importante, de suma y
vital importancia que estas se lleven a cabo a partir de una buena proyeccin y clculos
Soportar los esfuerzos de flexin que produce el terreno, para lo cual en general se
dispondrn armaduras en su cara inferior, que absorbern las tracciones.
El tipo de cimentacin que se realice depender de acuerdo con el tipo de estructura, no dejando
a un lado el propsito con el cual se realiza, el tamao, y zona geogrfica en donde se
encuentra la proyeccin del proyecto, ya que se obtendr segn las caractersticas que el suelo
presente y se determinar si la cimentacin requerida ser superficial, profunda o semiprofunda.
REPORTE TCNICO
Caracterizacin de los elementos de las cimentaciones superficiales,
semiprofundas o profundas.
Existen diferentes tipos de cimentaciones que surgen a partir de las cimentaciones profundas o
superficiales, pero la ejecucin de una depender de las caractersticas mecnicas del terreno,
como su cohesin, su ngulo de rozamiento interno, posicin del nivel fretico y tambin de
la magnitud de las cargas existentes y es a partir de todos esos datos como se calcula la
capacidad portante, que junto con la homogeneidad del terreno aconsejan usar un tipo u
otro diferente de cimentacin.
Cimentaciones superficiales.
Son aquellas que se apoyan en las capas superficiales o poco profundas del suelo, por tener
ste suficiente capacidad portante o por tratarse de construcciones de importancia
secundaria y relativamente livianas. En este tipo de cimentacin, la carga se reparte en un
plano de apoyo horizontal. Las cimentaciones superficiales son aquellas que presentan una
profundidad de 0,50 m. hasta 4 m. de profundidad.
Una vez de que se ha determinado que el tipo de cimentacin ser superficial, cabe
mencionar que segn el tipo y diseo de estructura que se ha proyectado se ha determinado
que se utilizaran:
Zapatas aisladas.
Zapata combinada.
Castillos ahogados.
El uso de cada una depender del diseo, tipo de carga que se encuentre en la planta
posterior o bien el lugar en el cual se encuentre.
Cimentaciones profundas.
Son aquellas que se utilizan cuando el terreno firme no se encuentra en la superficie sino a
mayor profundidad que las superficiales, estas son utilizadas cuando; cuando el terreno
firme para cimentar se encuentra a una profundidad mayor de 5m, cuando la obra vaya a
tener cargas muy fuertes o concentradas y el terreno no tenga suficiente resistencia y su
utilizacin se justifica al evaluar y concluir que el terreno no cumple econmicamente con los
requisitos mecnicos fundamentales.
Un claro ejemplo de un proyecto en el que se requiere una cimentacin profunda es en el
caso de los grandes puentes ubicados en los mares o bien en terrenos inestables, en donde
en este caso es por haber un rio pero se cuenta con un terreno inestable. La justificacin de
la ejecucin de una cimentacin profunda es que es el suelo sobre el cual se llevara a cabo
el proyecto es un suelo inestable y por lo tanto, a partir de esto se deduce que la estructura
no cumplir con los factores que se requieren para sostenerse ni mantendr estabilidad y
por ende no brindara seguridad a los utilizadores de dicha estructura.
De acuerdo con las especificaciones anteriormente dadas, los resultados obtenidos mediante
el estudio de suelos realizado y los puntos que se deben de tomar en cuenta de las
propiedades y caractersticas del suelo para llevar a cabo la construccin de un puente, se
ha determinado que el proyecto del puente a realizar en parte de lo que comprende a lo que
es la cimentacin estar hecha a base de una cimentacin profunda.
Las acciones variables se considerarn con su intensidad media para fines de clculos de los
asentamientos que se pudiesen encontrar o bien otros movimientos a largo plazo.
Para la revisin de estados lmite de falla, se considerar la accin variable ms
desfavorable con su intensidad mxima y las acciones restantes con intensidad instantnea.
Entre las acciones permanentes se incluirn el peso propio de los elementos estructurales de
la cimentacin, los efectos del hundimiento regional sobre la cimentacin, incluyendo la
friccin negativa, el peso de los rellenos y lastres que graviten sobre los elementos de la
subestructura, incluyendo el agua en su caso, los empujes laterales sobre dichos elementos
y toda otra accin que se genere sobre la propia cimentacin o en su vecindad.
En base al proyecto de la casa habitacin tipo residencial a realizar, contar con una
cimentacin superficial de zapatas aisladas de distintos tipos segn la necesidad de carga
posterior o bien lugar en donde se encuentre; por lo cual a continuacin se describir cada
una de ellas:
Zapatas aisladas:
Contar con una plantilla a base de concreto pobre con una resistencia de FC= 100kg/cm 2
con un espesor de 5Cm con una dimensin de 110cm por lado, posteriormente tendrn lo
que concierne a la zapata que cumplir con una resistencia de FC=250kg/ Cm 2, la cual
tendr una base cuadrada con una longitud de 1m con un espesor de 40Cm., as como
tambin tendr un emparrillado de acero de refuerzo con las dimensiones de 20Cm de largo
por 15Cm de ancho, el dado ser con base cuadrara con una dimensin de 30Cm por lado,
con una altura 20Cm que llevara en su interior un armado de refuerzo que estar anclado a
la parrilla con 4 varillas de 3/8 con estribos a cada 10Cm y con amarres de alambre
quemado.
El uso de este se efectuar en lugares en donde la estructura en el segundo nivel del
proyecto se cuente con un peso de carga considerable, para as dar una buena estructura sin
futuros problemas de agrietamientos.
estas cuentan con que el dado se encuentra a la orilla de manera que este colinde con la
base para que esta no realice una invasin de terreno con el cual se colinda.
Castillos ahogados:
Estarn construidos a base de concreto con las dimensiones de 15Cm de ancho por 20Cm
de largo y 75Cm de alto, as mismo tambin contar con una resistencia de 250kg/cm 2 y
por dentro llevara un armado de refuerzo de 4 varillas de 3/8 con estribos de alambrn a
cada 10Cm y amarres de alambrn.
Ser efectuado su uso en reas en las cuales segn el proyecto a llevar a cabo no se
requiera de una gran capacidad de carga.
Cargas de servicio.
FC=100Kg/Cm2
Para plantillas
FC=150Kg/Cm2
FC=200Kg/Cm2
FC=250Kg/Cm2
Ya que estas cumplen con la capacidad de carga que estas presentan dentro de sus
estndares, as como la resistencia y por ende la capacidad requerida en la propuesta del
proyecto.
como dimensiones el largo depender de la longitud que presente los largos del proyecto;
as mismo tambin se encontrar con una loza que ser una loza de entrepiso que tendr un
emparrillado de acero de refuerzo con varillas de 3/8 a cada 20Cm por lado y bastones en
claros largos evitando asentamientos de esta con un espesor de 12Cm, despus de se ver
nuevamente muro con las especificaciones ya mencionadas, al igual que tambin contar
con cadenas de refuerzo en puertas y ventanas y cadena de cerramiento con las
especificaciones ya aportadas y por ltimo se contar con lo que es la loza de azotea
realizada a base de concreto con emparrillado de acero de refuerzo con varillas de 3/8 a
cada 20Cm por lado con un espesor de 12Cm. En lo que concierne al piso este estar hecho
de concreto con una resistencia de FC=150Kg/Cm 2, llevando malla electrosoldada con un
espesor de 10Cm.
Obra con cimentacin profunda:
Segn la propuesta de la ejecucin del proyecto de un puente con cimentacin de acuerdo al
tipo de suelo y sus caractersticas se determin que sera a base de pilotes, posteriormente
se encontraran los peraltes que de acuerdo de acuerdo con las dimensiones del cause,
caudal y la fuerza que este toma en momentos de inundacin, las dimensiones del puente
este tiene una longitud considerable y es a partir de esto es que se opt por ponerle 5
peraltes con unas dimensiones de 50Cm de ancho, 70Cm de alto y el largo de 18.65m con
claros de 1m, posteriormente se ver lo que forma parte de la superestructura que consiste
en la parte en la cual acta la carga mvil y que consta de un tablero (capa de rodamiento),
donde dicha capa ser de 8m de ancho con un espesor de 20Cm y un largo de 18.65m, dicha
capa estar hecha a base de concreto armado con varilla de a cada 15Cm de ancho por
20Cm de largo logrando as obtener una resistencia a la compresin de alta resistencia como
tal es el caso se tendr entonces que FC=300Kg/Cm2 cumplir satisfactoriamente la
resistencia requerida segn el proyecto propuesto, ya que el proyecto no se encuentra en
una zona conurbana y de acuerdo con el transitavilidad se puede determinar que ser una
vialidad tipo C, es decir que el transito constar de 50-500 vehculos promedio diario anual,
posteriormente se encontrara el arco que estar realizado a base de metal el cual cumplir
la finalidad de ayudar con la carga vehicular, este tendr entrepaos a una distancia
considerable 1m y en el primero se le dejar una altura optima entre este y la capa de
rodamiento para que sea apto el paso de todo tipo de vehculos, de igual manera se vern
unos tirantes de acero que estarn atirantados a partir de los entrepaos con los cuales
contara atando a estos a pernos que se le pondrn en lo que concierne al peralte para lograr
ayudar a mantener estabilidad al puente.
Conclusin.
Se puede determinar que el realizar las cimentaciones conforme a como lo indican las
normativas haciendo clculos, realizando estudios de suelo y previendo las posibles
reacciones que el suelo podra presenciar segn sus caractersticas se concluye en que es
de vital importancia realizarlos debido a que gracias a ello se podrn obtener estructuras
estables sin presencia de fallido de cargas y mucho menos colapsos y por ende daos
estructurales tales como bien fisuras de muros o bien roturas de ellos.
Si no que al contrario las edificaciones se encontrarn bien equilibradas transmitiendo
cargas bien repartidas logrando con ello una estructura que ofrezca seguridad y estabilidad
aun cuando las cargas fuesen grandes o si bien se encontrasen en cualquier tipo de terreno,
estando tambin protegidas de los vientos y otros fenmenos naturales que se pudiesen
presentar.