SECRETARA DE EDUCACIN PBLICA

DIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN SUPERIOR TECNOLGICA

INSTITUTO TECNOLGICO DE TUXTLA GUTIRREZ
INGENIERA ELCTRICA
Materia:
Maquinas Sncronas y de CD
Trabajo a realizar:
Ensayo
Generador sncrono
Alumno:
Lpez Hernndez Mario Alfonzo
Profesor:
Megchun Vzquez Julio Enrique

Tuxtla Gutirrez, Chiapas, a 17 de abril del 2016

A lo largo de los aos las mquinas elctricas han tenido diferentes aplicaciones,
todas ellas en beneficio del ser humano, las cuales han dependido de las
necesidades que se han presentado.
A lo largo del ltimo siglo, la energa elctrica ha representado una de las
necesidades ms grandes a satisfacer. En particular, para los sistemas elctricos
de potencia, el generador sncrono es parte fundamental en las plantas de
generacin de energa elctrica. Por lo tanto, es menester tener conocimiento de
los principios bsicos de su conformacin y operacin.

Esencialmente existen dos tipos de generadores y estos dependen del tipo de

rotor que los conforme, ya sea de polos salientes o de polos lisos. La aplicacin de
uno u otro est en funcin de diferentes variables como el tipo de planta
generadora, la velocidad sncrona, etc. Por ejemplo, para una planta hidroelctrica
debido a la baja velocidad, lo ms adecuado es un generador de polos salientes,
mientras que, en plantas termoelctricas, se ha optado por generadores de polos
lisos debido a que se logran alcanzar velocidades de 3600 rpm.

Los generadores sincrnicos o alternadores son mquinas sincrnicas que se

usan para convertir potencia mecnica en potencia elctrica de corriente alterna.
Este dispositivo tambin es llamado alternador, es un tipo de maquina elctrica
rotativa capaz de transformar energa mecnica (en forma de rotacin) en
elctrica. A estos tambin se les conoce como maquinas sincrnicas, la razn por
el que se le llama generador es la igualdad entre la frecuencia elctrica como la
frecuencia angular es decir que el generador gira a la velocidad del campo
magntico a esta igualdad de frecuencia se le denomina sincronismo.
Un generador sincrnico es uno de los elementos ms importantes de un sistema
de potencias, ya que este se encarga de generar la energa elctrica que ser
transmitida en grandes distancias para ser posteriormente utilizados por los
usuarios.
El generador sncrono funciona bajo el principio de que en un conductor sometido
a un campo magntico variable crea una tensin elctrica inducida cuya polaridad
depende del sentido del campo y su valor de flujo que lo atraviesa. Son los
encargados de generar la mayor parte de la energa elctrica consumida en la red,
y su respuesta dinmica resulta determinante para la estabilidad del sistema
despus de perturbacin. Por ello para simular la respuesta dinmica de un
sistema elctrico es imprescindible modelar adecuadamente a los generadores
sncronos.
Esta mquina funciona alimentando al rotor o circuito de campo por medio de una
batera es decir por este devanado fluir CC, mientras que en el estator o circuito
de armadura la corriente es alterna CA.
Cuando un generador sncrono est sometido a carga, la tensin inducida sufre
cambios por lo que se deber utilizar equipos auxiliares que garanticen una ptima
operacin del mismo.

Para conectar una mquina sincrnica a la red, previo al cierre del interruptor
necesario "sincronizar" la mquina. Es decir, generar un voltaje trifsico de igual
secuencia, magnitud, frecuencia y en fase con el voltaje de la red. Las grandes

centrales generadoras disponen de elementos automticos que controlan los

deslizamientos mximos de modo de efectuar la conexin de la mquina al
sistema con mnimas alteraciones o perturbaciones, quedando el alternador sin
carga despus del cierre del interruptor.
La magnitud de la potencia activa en bornes de la mquina depende de la
mquina motriz (turbina). La potencia reactiva se controla con la excitacin del
alternador. La mquina conectada a la red puede trabajar como motor o
generador, dentro de los lmites de su "carta de operacin", determinada por sus
parmetros y las limitantes propias de sus circuitos y elementos.

La operacin de un generador sincrnico o alternador se basa en la ley de

Faraday de induccin electromagntica y un generador sincrnico trabaja de
manera muy semejante a un generador de corriente continua, en el que la
generacin de Fem. Se logra por medio del movimiento relativo de entre
conductores y un flujo magntico. Al colocar una espira dentro de un campo
magntico y hacerlo girar, sus lados cortaran las lneas de fuerzas de campo,
inducindose.
En todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial elctrico entre
dos de sus puntos, de los cuales se les denomina polos o algunas personas les
llaman bornes, transformando la energa mecnica en elctrica. El generador
sncrono est compuesto por una parte esttica y una retrica, de los cuales
tambin son llamados rotor y estator, su principio de funcionamiento est dada por
las leyes de Faraday, una manera de crear tensin inducida en el estator se debe
de crear un campo magntico el rotor, esta forma se logra alimentando al rotor con
una batera, este campo magntico inducir una tensin en el devanado de
armadura por lo que se tendr una corriente alterna fluyendo a travs de l.
En el rotor de polos salientes se cuenta con una estructura soporte en la cual se
alojan los polos. La forma de dicha estructura depende de diferentes factores entre
los cuales el ms importante el nmero de polos a ser colocados, lo cual se debe
a que este tipo de rotores es aplicado en turbinas hidrulicas, las cuales alcanzan
velocidades hasta 1200 rpm y se tiene la necesidad de una frecuencia de 50 60
Hz.
Los polos regularmente son insertados sobre una masa slida que tiene una
superficie externa formada por tantas superficies elementales como polos tiene el
rotor, de tal forma que el ncleo tiene forma de un prisma. En el caso de rotores de
dimetros grandes la franja superficial del rotor se construye de paquete de
laminaciones con una debida distribucin para fijarse al ncleo.

Es notable el hecho de que las bobinas de excitacin van alrededor de los ncleos
polares y las bobinas se conectan en serie con el polo adyacente teniendo
polaridad opuesta. Conjuntamente se utiliza un devanado de jaula de ardilla o
expansiones polares. En condiciones normales este devanado no lleva ninguna
corriente debido a que el rotor gira a la velocidad de sincronismo. Sin embargo,
cuando la carga en el generador cambia repentinamente la velocidad del rotor
empieza a fluctuar, produciendo variaciones momentneas de velocidad por arriba
o por debajo de la velocidad sncrona. Esto induce voltaje en el devanado de jaula
de ardilla y a su vez una corriente la cual interacciona con el campo magntico
rotatorio del estator que es traducido en corrientes parasitas.
Es bien sabido que la eficiencia en turbinas de vapor de gran velocidad es mayor
que las turbinas hidrulicas, lo cual se hace extensivo en los generadores. La
velocidad centrifuga ejercida en los rotores de polos lisos es la limitante en el
dimetro mximo permitido. Otra limitante que se tiene es la velocidad mxima
debido a que, para un sistema de 60 Hz, no se puede utilizar menos de 2 polos
por lo que la velocidad mxima puede ser 3600 rpm 1800 rpm para rotores de 4
polos. Es por eso que para mquinas de gran capacidad los rotores deben tener
una longitud muy grande.
Con este tipo de construccin el entrehierro cuenta con un espesor constante a lo
largo de toda la circunferencia de tal forma que para que el campo magntico sea
de forma senoidal, la distribucin de las ranuras no es uniforme.
En este tipo de rotores las bobinas se colocan en forma radial lo cual permite una
mayor distribucin de la fuerza magneto motriz (fem) en cada polo consiguiendo
una mejor onda senoidal en la fuerza electromotriz generada (fem).
En este tipo de rotores las bobinas de excitacin son conductores de cobre de
seccin rectangular, colocadas a presin en las ranuras del rotor, las cuales
cuentan con mica mi carta con fibra de vidrio como aislamiento.
Hasta estos momentos solo se ha hecho mencin a la parte mvil del generador,
por lo que la parte fija es el estator o inducido, el cual est constituido,
principalmente de las siguientes partes:

Carcasa
Ncleo magntico
Devanados
Accesorios mecnicos y elctricos

Para centrales hidroelctricas el montaje se hace en forma vertical mientras que

para centrales termoelctricas el montaje es horizontal.
Debido a las grandes velocidades a las que giran los generadores en las plantas
termoelctricas, se busca que los generadores estn fijos, para poder evitar

vibraciones por lo que la seccin de la carcasa puede adoptar diferentes formas

dependiendo las dimensiones de la mquina, el material empleado y el sistema de
ventilacin que se adopte.
El ncleo magntico, est constituido por un conjunto de coronas circulares de
laminacin y que cuenta con ranuras que contendrn los devanados del estator.
Este conjunto de laminaciones se encuentra centrado en la carcasa. Para formar
este conjunto de laminaciones se pude utilizar lminas de acero al silicio de 0.35 a
0.5 mm de espesor ya que presenta perdidas bajas.
Para disminuir el efecto de las corrientes que circulan por las laminaciones se
aslan, ya sea con una capa de papel muy delgado y una capa delgada de barniz
aislante.
Las ranuras del ncleo del estator en donde se alojan los conductores del
devanado pueden ser de dos tipos fundamentalmente: abierto y semi cerradas.
Las ranuras del tipo abierto presentan la ventaja de que las bobinas pueden ser
prefabricadas y despus ser instaladas en el ncleo y permite simplificar la
reparacin de bobinas daadas. Para las ranuras de tipo semi cerradas no
permiten prcticamente el uso de bobinas prefabricadas, pero permite una
perfecta ejecucin del aislamiento por lo que las mquinas pueden operar a
tensiones mayores.
Los devanados siempre son conectados en estrella y el neutro es conectado a
tierra. La conexin en estrella es preferible por los siguientes motivos:
El voltaje por fase es solo 1/3 58% del voltaje entre lneas, lo que significa que
el voltaje mayor entre un conductor del estator y el ncleo del estator aterrizado es
solo 58% del voltaje de lnea. Por lo que se puede reducir el nivel de aislamiento
entre las ranuras, por lo que nos permite incrementar la seccin transversal de los
conductores. Un conductor mayor nos permite incrementar la corriente y por ende
permite aumentar la potencia de la mquina.
Cuando un generador est bajo carga, el voltaje inducido en cada fase tiende a
distorsionarse y la forma de onda no es del todo senoidal. La distorsin es debido
al voltaje de tercera armnica. Con la conexin en estrella la distorsin por
armnicas de lnea a neutro no aparece entre las lneas porque ellas se cancelan.
Consecuentemente, el voltaje de lnea permanece senoidal bajo cualquier
condicin de carga.

Debido a que los generadores sncronos tienen su salida de voltaje en media

tensin es necesario hacer uso de un sistema de excitacin en el campo para
alcanzar el voltaje de salida.

El diseo del sistema de excitacin es parte sustancial del generador debido a que
adems de mantener el voltaje de salida estable, debe tener una respuesta rpida
ante cambios repentinos de carga de tal manera que no altere la estabilidad del
sistema.
En trminos generales los sistemas de excitacin se clasifican de acuerdo a la
fuente de poder que se utiliza en la excitacin de los cuales se derivan los
siguientes:

Corriente Continua (DC)

Corriente Alterna (AC)
Esttica

En este tipo de excitacin se hace uso de generadores de DC que proporcionan la

corriente al rotor por medio de escobillas y aillos deslizantes. Generalmente el
excitador es impulsado por el mismo eje del generador. Debido el constante
mantenimiento y reemplazo de escobillas y anillos, causado por el desgaste de las
escobillas o al polvo del carbn, estos sistemas de excitacin han sido
reemplazados por sistemas de excitacin brushless (sin escobillas).
Este tipo de excitacin utiliza alternadores como fuentes para la excitacin del
generador de poder o principal. Generalmente los dos generadores estn
montados sobre el mismo eje. La salida del primer generador es rectificada por un
grupo de rectificadores. La salida de DC es alimentada directamente al rotor del
generador sncrono. La armadura del excitador de AC y los rectificadores giran
sobre el mismo eje. En este tipo de sistemas el rectificador trifsico reemplaza al
conmutador, los anillos rosantes y las escobillas. A continuacin, se explicarn
brevemente las formas de excitacin en AC.
Rectificacin Estacionaria:
En este tipo de sistemas la rectificacin se realiza mediante rectificadores
estacionarios, por lo cual la excitacin se hace a travs de anillos deslizantes. El
excitador se presenta en modo auto excitado, por lo que su campo se obtiene a
travs de un rectificador con tiristores que toma la energa a la salida del
alternador excitador, con lo que se logra tener un control sobre el mismo, el cual
puede modificar el voltaje a su salida y por extensin al voltaje de campo del
alternador de potencia o principal. Cabe mencionar que en este arreglo no se tiene
control sobre los diodos rectificadores

Cuando se usan rectificadores controlados, los diodos estacionarios cambian por

rectificadores controlados estacionarios, de tal manera que el regulador de voltaje

controla el encendido de los tiristores, adicionando un regulador independiente

para el encendido de los rectificadores del alternador excitador.
Lo anterior constata que existen dos modos independientes de regulacin: el
primero por un regulador de AC que mantiene el voltaje en los bornes del estator
del alternador principal a un voltaje de referencia de AC, y otro el cual con un
regulador de DC mantiene constante el voltaje en el campo del generador principal
de acuerdo a una referencia determinada.
En estos sistemas de excitacin todos los componentes son estticos, desde los
rectificadores ya sean controlados o no, como la fuente de excitacin de DC para
el campo del generador. Aqu la fuente de alimentacin se obtiene desde del
mismo generador, a travs de un transformador reductor conectado al mismo bus
de fase aislada al que estn conectadas las terminales del estator del generador.
Dentro de las caractersticas de este tipo de sistemas de excitacin se encuentra
que debido a que el transformador est conectado al mismo bus del generador, en
caso de que exista una falla externa, provocar una reduccin de voltaje en el
generador, por lo que el transformador tambin disminuir la tensin de
alimentacin al campo del generador.
Debido a las condiciones de operacin de un generador sncrono se puede
clasificar en operacin en vaco u operacin con carga, a lo cual se tomar en
consideracin si se tiene un generador de polos lisos o polos salientes. Derivado
de las condiciones anteriores se puede obtener dos circuitos equivalentes
distintos. La primera condicin, generador en vaco, depender slo de la
excitacin aplicada al devanado excitador, por lo que en el devanado inducido se
podra interpretar como una fuente de tensin alterna E, la cual tendr una
magnitud de relacin lineal a la magnitud del campo.

Si el circuito del inducido es cerrado por una carga, la cual causar la circulacin
de una corriente que ser responsable de las perdidas por efecto Joule en el
propio devanado, as como por la existencia de fugas magnticas en los
conductores, sern consideradas en el modelo del circuito equivalente.

Este modelo es usado para analizar el funcionamiento en rgimen permanente de

un generador. Debido a que se hace el anlisis en rgimen permanente los
transitorios que se presenta en el circuito de induccin pueden ser despreciados.

Tomando el caso en que el generador tiene conectada una carga en las

terminales, la corriente que circula en el devanado del inductor (If) genera un flujo
f en el entrehierro. Del mismo modo la corriente Ii a travs de los devanados del
inducido genera un flujo opuesto i, del cual una parte de este flujo corresponde
un flujo de fugas. A pesar de que existen fugas, la mayor parte del flujo atraviesa el
entrehierro, y este flujo es conocido como flujo de reaccin inducido, el cual est
acoplado con el devanado de excitacin. Por lo tanto, el flujo resultante en el
entrehierro es.
Cada componente de flujo induce una componente de tensin en el estator,
respectivamente eri y e, de tal forma que, al igual del flujo resultante en el
devanado del estator, la tensin resultante puede ser representada por la suma de
los fasores Eri y E. El primero est asociado con una corriente en el inducido por
lo que da origen a un flujo de induccin ri=Niri, por lo que puede ser
representada como una inductancia Lri = ri=ii. Debido a que Eri es una fuente de
tensin de reaccin inducida, esta puede ser representada como el simtrico de la
cada de la tensin en la reactancia Xri = Lri.
Eri = jXri Ii
El inducido puede ser as representado por una fuente de tensin E dependiente
de la velocidad, la cual se considerar constante pues de esta forma se garantiza
una frecuencia en un valor de las reactancias, y el flujo creado por el inductor, por
una resistencia que representa el propio devanado en funcionamiento, una
reactancia de fugas del devanado y una reactancia por reaccin del inducido Xri.
Estas ltimas se representan normalmente asociadas a una reactancia sncrona
Xs.
Una resistencia Rs es considerada como la resistencia efectiva del devanado. Con
lo anterior se puede obtener que debido a la circulacin de una corriente en el
estator existir una cada de tensin en la impedancia sncrona, pero mientras se
tenga condiciones de circuito abierto, la tensin en las terminales ser igual a la
tensin interna E.
Tomando la distribucin como senoidal perfecta, y considerando que el mismo
efecto se presenta en las otras dos fases, el efecto en conjunto de los tres
campos, generan la aparicin de un campo giratorio de velocidad impuesta por el
campo del rotor.
Si consideramos que nuestro punto principal es el ngulo que forman el campo
principal y de reaccin inducido debido a las tres fases, se puede considerar como
un campo giratorio que en todo momento presenta su mximo valor atrasado 90
respecto a la fase que en ese instante presente la mxima corriente.

Haciendo una representacin vectorial de lo arriba dicho se obtienen los

siguientes diagramas mostrado en la figura

Los grficos anteriores son los tres casos posibles que se pueden presentar de la
posicin de la corriente I respecto a la fuerza electromotriz E inducida por el
campo principal. Debido a la posicin que presente la corriente respecto a E,
variar la fuerza electromotriz total, de acuerdo al ngulo que se presente entre las
componentes. Cuando la reaccin del inducido es tal que el campo resultante es
mayor que el campo principal, se dice que aquella es magnetizaste, mientras que,
en caso contrario, se dice de ella que es desmagnetizaste.
Toda mquina sncrona presenta una eficiencia menor al 100% debido a que se
presentan prdidas, las prdidas que se presentan en los conductores de los
devanados son en forma de calor. Este calor hace que la mquina aumente su
temperatura, tal aumento de temperatura determina la transmisin de calor de la
mquina al medio ambiente en forma de irradiacin y parte en conveccin.
Derivado de diferentes estudios de mquinas elctricas es sabido que el
aislamiento de los devanados presenta deterioro por sobrecalentamiento, por lo
que la temperatura del generador debe ser monitoreada y limitada, de tal forma
que el devanado sufra el menor desgaste.
Para el monitoreo de la temperatura de los devanados de estator se hace uso de
termopares en determinadas posiciones y nmeros embebidos en l. Con relacin
al sistema de enfriamiento, las mquinas sncronas se pueden clasificar como
siguen:
Ventilacin natural Aquellas en las cuales no se tiene ningn dispositivo particular
para aumentar la ventilacin producida por los dispositivos en movimiento de la
misma mquina o de la circulacin del aire externo.

Auto ventilacin Aqu la ventilacin se da por dispositivos instalados en el rotor, los

cuales son capaces de activar el movimiento del aire proveniente del exterior o de
la misma mquina.
Ventilacin forzada El aire se lleva al interior del medio que contiene al generador
por medio de ventiladores externos
Ventilacin en circuito cerrado Se usa gas pesado como ventilante (aire o
hidrgeno) en contacto con las partes vivas, se hace circular por un circuito
cerrado por medio de ventiladores propios del generador.
Enfriamiento por lquido El enfriamiento se lleva a cabo mediante la circulacin de
lquidos o agua.
Enfriamiento mixto Se presenta en turbo alternadores de potencia grande en los
cuales por uno de los devanados es enfriado por medio de circulacin de lquido y
el otro es enfriado por gas circulante.