ANA MARIA SALA MINUCCI MARTINS - RELATÓRIO DE PESQUISA de INICIAÇÃO CIENTÍFICA27.08 Completo

CENTRO UNIVERSITRIO NOVE DE JULHO
PROGRAMAS INSTITUCIONAIS DE INICIAO CIENTFICA

FAPIC / PIBIC
Referenciais de identidade do Tatuap - as

qualidades de desenho urbano para o pedestre
Alunos:
Dirceu Manoel de Jesus
Edgar dos Santos
Elisangela Martins de oliveira
Jssika Aparecida de Cssia
Nanci Aparecida Justiniano
Paulo Roberto da Silva
Tatiane Alves de Moraes
Sara Rosa da Silva
Orientadora:
Professora Ana Maria Sala Minucci Martins
Profa. participante:
Slvia Pereira de Sousa Mendes Vitale
Perodo relatado: agosto/2008 a junho/2009
Programa : voluntrio
ProtocoloDirpesq: 021206484133303
Relatrio cientfico parcial apresentado ao

Comit Cientfico Multidisciplinar dos programas
institucionais de bolsas de iniciao cientfica
como parte dos requisitos das atividades do
bolsista de iniciao cientfica.
So Paulo
14 de Agosto de 2009
Referenciais de identidade do Tatuap: as

qualidades de desenho urbano para o pedestre
Relatrio cientfico final entregue coordenao executiva dos programas

institucionais de bolsas de iniciao cientfica PIBIC/FAPIC, como parte dos
requisitos das atividades do bolsista.
______________________________
Ana Maria Sala Minucci Martins
Assinatura da orientadora
_______________________________
Slvia Pereira de Sousa Mendes Vitale
Assinatura da professora participante
SUMRIO
1. RESUMO DO RELATRIO..................................................................................................................3
2. INTRODUO........................................................................................................................................4
3. OBJETIVOS............................................................................................................................................5
4. MATERIAIS E/OU MTODOS.............................................................................................................8
ESCALA HUMANA -MODELO DE PLANILHA POR SETOR............................................................9
IMAGEABILIDADE - MODELO DE PLANILHA POR SETOR.........................................................15
5. PROCESSO DE PESQUISA..............................................................................................................24
6. RESULTADOS......................................................................................................................................29
7. AVALIAO GERAL DA PRODUO DOS ALUNOS................................................................55
8. PRXIMOS PASSOS..........................................................................................................................57
9. REFERENCIAS BIBLIOFRFICAS.................................................................................................58
ANEXO RELATRIOS FINAIS............................................................................................................61
1. RESUMO DO RELATRIO
O presente relatrio inclui os aspectos relevantes do desenvolvimento da
pesquisa de iniciao cientfica intitulada Referenciais de identidade da
Tatuap - as qualidades de desenho urbano para o pedestre. So
apresentados os elementos desenvolvidos no perodo de Agosto de 2008, a
junho de 2009 abrangendo:
INTRODUO conceitual do objeto de pesquisa, voltado para a identificao
das qualidades de desenho urbano relacionadas percepo dos usurios e
pedestres em geral na cidade de So Paulo;
Descrio dos OBJETIVOS pretendidos, em seus aspectos gerais, tendo em
vista a cidade de So Paulo com aprofundamento conceitual no que diz
respeito procedimentos metodolgicos de anlise e interpretao dos dados
observados, de modo a contribuir para a definio de alternativas de desenho
do espao e da paisagem urbana dos bairros de So Paulo.
Descrio dos MATRIAS E METODOS. Apresentao dos procedimentos
relacionados ao PROCESSO DE PESQUISA, envolvendo duas abordagens
principais, relativas a elaborao dos formulrios a serem preenchidos em
campo e levantamento de campo com o objetivo de avaliar as qualidades de
desenho urbano. RESULTADOS com uma explicao dos contedos gerais do
produto da pesquisa dos alunos.
A indicao das REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS em estudo, e, em anexo,
RELATRIOS FINAIS de cada um dos alunos.
2. INTRODUO
Este projeto de pesquisa de iniciao cientifica, faz parte do projeto de
pesquisa docente Caracterizao de Elementos da Identidade Urbana de
So Paulo como Referencial para a Qualidade de Vida e Desenho Urbano.
O objetivo principal da pesquisa voltado para a identificao das qualidades
de desenho urbano relacionadas percepo dos usurios e pedestres em
geral na cidade de So Paulo.
A rea escolhida como objeto de investigao que se situa no bairro Tatuap. A
escolha da rea ocorreu por dois motivos. O primeiro relaciona-se a questo de
acessibilidade. Considera-se acessvel para o aluno qualquer rea situada na
proximidade do alguma estao de metro. O bairro do Tatuap encontra-se ao
lado da estao de metro que possui o mesmo nome. O segundo motivo
levado em considerao foi o relacionado ao espao urbano existente e,
sobretudo aos processos de transformao urbana em andamento. Tambm
sob este enfoque o bairro do Tatuap bastante expressivo. Nos ltimos anos
o Tatuap tem passado por fortes processos de transformao, em virtude da
instalao de novas tipologias urbanas voltadas para a classe mdia alta, que
esto modificando a implantao urbana tradicional j existente.
3. OBJETIVOS
Do ponto de vista pedaggico, a pesquisa destina-se a despertar no aluno da
iniciao a percepo de como diferentes composies urbanas podem alterar
significativamente a qualidade do desenho urbano. conveniente que
observem e se familiarizem com a complexidade do espao urbano onde a
partir de diferentes traados urbanos e tipologias arquitetnicas, associadas
aspectos mais mutveis como mobilirio urbano e vegetao possvel criar
inmeras combinaes de maior ou menor qualidade de desenho urbano.
A compreenso desses aspectos fornecer subsdios aos alunos para a
construo
de
conhecimento
da
arquitetura
vinculado
aos
aspectos
urbansticos, uma vez que o trabalho acaba gerando uma anlise de como o
conjunto edificado, ou seja, as diferentes arquiteturas acabando gerando um
todo urbano.
O aluno ao observar o tecido urbano perceber diferentes tipologias muitas das
quais ligadas a diferentes perodos histricos e legislaes urbansticas, em
especial leis de uso e ocupao do solo que estabelecem taxa de ocupao,
coeficiente de aproveitamento, nmero de pavimentos, recuos. conveniente
lembrar tambm a influencia da lei de parcelamento do solo, que rege em
especial a dimenso das vias, tamanho das quadras e subdiviso dos lotes.
A pesquisa tem como objetivo de estudo a observao e descrio das
qualidades de desenho urbano de trechos selecionados a partir de vistorias e
levantamentos fotogrficos da rea de estudo.
1.
Imageabilidade: qualidade que torna um bairro distinto, reconhecvel e

memorvel.
2. Fechamento: o grau no qual as vias so definidas e outros espaos

pblicos so visualmente definidos por edifcios, muros, rvores e outros
elementos verticais.
3. Escala humana: o tamanho, textura e articulao dos elementos fsicos
que casam-se com as propores dos seres humanos e igualmente
importante, correspondem velocidade na qual os homens caminham.
4. Transparncia: o grau atravs do qual as pessoas podem ver ou
perceber o que est alm dos passeios, ptios ou espaos pblicos,
5
mais especificamente o grau atravs do qual as pessoas podem

perceber a atividades humanas alm da limite de uma rua ou espao
publico.
5. Complexidade: a riqueza visual de um lugar depende da variedade do
ambiente fsico, especificamente do nmero e dos tipos de edifcios,
diversidade arquitetnica e ornamentao, elementos paisagsticos
paisagem, mobilirio urbano e atividades humanas (traduo nossa,
Purciel & Marrone, 2006).
O aluno convidado a perceber como estes aspectos e at outros prprios da
soluo arquitetnica agem no espao da cidade. por exemplo, a diferena
que ocorre na paisagem urbana, no caso de edificaes no alinhamento do lote
ou no. Ou tambm, no caso da existncia de sacadas na fachada frontal, ou
no.
Pretende-se construir conhecimento a partir de uma viso crtica do espao
urbano baseada, sobretudo, nos aspectos perceptivos e que, portanto, no
necessitam de um maior conhecimento terico. A maior parte do conhecimento
construdo pelo grupo de alunos nos debates e seminrios conjuntos, a partir
de dados empricos coletados pelos alunos nos trabalhos de campo.
Como este tipo de pesquisa no exige na prtica conhecimentos tericos
considerou-se que poderia ser desenvolvida inclusive com alunos do segundo
semestre. Neste sentido, convm destacar que houve um significativo interesse
por parte dos alunos do segundo semestre em participar da pesquisa,
demonstrado nas aulas de projeto arquitetnico.
Convm destacar que objetivo deste trabalho de iniciao cientfica no o de
aplicar teorias de desenho urbano ao estudo da paisagem urbana, tais como
Gordon Cullen, Kevin Lynch, Christopher Alexander, ou ainda de arquitetos
contemporneos como Jean Ghell, Leon Krier e outros. O objetivo
principalmente o de direcionar o aluno para construir seu saber a partir do
conhecimento emprico do espao urbano, com base em um aporte
metodolgico que organize aproximao ao estudo paisagem urbana
construda segundo critrios que possam ser sistematizados a fim de permitir
uma comparao entre nveis de qualidade de desenho urbano de diferentes
regies, bairros ou quadras da cidade. importante que os aspectos
6
observados sejam fotografados, quantificados, e organizados, bem como, que

haja pequenos seminrios para discutir os resultados obtidos.
4. MATERIAIS E/OU MTODOS

Baseia-se em uma anlise de recortes da paisagem urbana considerados
representativos da rea de estudo. So selecionadas algumas vias avaliadas
com mais representativas sob o ponto de vista de seu significado e identidade
em relao ao bairro, com o objetivo de avaliar cinco qualidades de desenho
urbano
selecionadas
priori:
IMAGEABILIDADE,
FECHAMENTO,
TRANSPARNCIA, ESCALA HUMANA, E COMPLEXIDADE. Para anlise de

cada uma destas qualidades o aluno recebe uma planilha com indicao dos
dados a serem observados, fotografados e quantificados. Em cada visita a
campo pesquisa-se apenas uma das qualidades do desenho urbano. Aps a
visita ocorrem alguns encontros da equipe com a professora orientadora, com o
objetivo de organizar as informaes de forma significativa e coerente, propiciar
debates, e extrair concluses parciais.
At a presente data os alunos foram a campo para pesquisar a ESCALA
UMANA (vide planilha pginas 9 a 14)) e a IMAGEABILIDADE (vide planilha
pginas 15 a 24). No caso da anlise da ESCALA HUMANA, foram
consideradas as perspectivas visuais ao longo das vias, a proporo de
janelas, a vegetao de pequeno porte, as peas de mobilirio urbano,
existncia de mesas externas para refeies, altura dos edifcios; bem como a
quantificao de objetos de mobilirio urbano. No caso da IMAGEABILIDADE,
foram considerados praas reas verdes e ptios, sistemas paisagsticos,
estimativa da porcentagem de edifcios histricos, edifcios com elementos
identificadores de usos, edifcios com formas no retangulares, mesas para
refeies em reas livres, nmero de pessoas, e nvel de rudo. As demais
qualidades sero estudadas na prorrogao deste projeto de iniciao cientfica
que conforme explicado anteriormente j est aprovado e, portanto iniciou em
agosto do corrente ano.
ESCALA HUMANA -MODELO DE PLANILHA POR SETOR
PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA

PEDESTRE
PLANILHA PARA LEVANTAMENTO DA ESCALA HUMANA
RUA Almirante Calheiros
ALUNO
QUARTEIRO
LADO ( ) direito ( ) esquerdo

RA
TURMA
1. Escala humana - Linhas de viso
10
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Caminhe ao longo de toda a sua rea de estudo (um quarteiro ou mais ou menos 100
metros).
Enquanto caminha, voc consegue ver longe sua frente? Anote 1 se durante toda a
caminhada voc sempre conseguir ver longe sua frente.
Considere bem longe como aproximadamente 300 ou 400 metros, ou trs quadras de pequeno
porte.
Enquanto caminha, voc pode ver longe sua direita? Anote 1 se durante a caminhada voc
puder ver longe sua direita. No conte a vista da esquina quando estiver no final da quadra
Enquanto caminha, voc pode ver longe sua esquerda? Anote 1 se durante a caminhada
voc puder ver bem longe sua direita. No conte a vista de esquina quando estiver no final
da quadra.
TOTAL - Some seus pontos. Voc deve ter um valor entre 0 e 3.
11

PEDESTRE
ALUNO
QUARTEIRO

RA
TURMA
2
.2. Escala Humana Proporo de janelas no nvel da rua
12
1.
2.
3.
4.
Caminhe ao longo de toda a sua rea de estudo (um quarteiro ou mais ou menos 100
metros).
Enquanto caminha, repare do seu lado da rua se h edifcios no alinhamento do passeio.
Dos edifcios que limitam com o passeio repare se h janelas no nvel da rua (trreo).
Estime a proporo da superfcie de janelas do nvel trreo de edifcios que esto no
alinhamento do passeio.
Observaes
13

PEDESTRE
ALUNO
QUARTEIRO

RA
TURMA
3. Escala humana Proporo da altura dos edifcios
14
1.
Caminhe ao longo de toda a sua rea de estudo (um quarteiro ou mais ou menos
100 metros).
2. Enquanto caminha, repare na altura dos edifcios do seu lado da rua.
3. Estime a mdia da altura dos edifcios em metros . Quando estimar a porcentagem
da altura das edificaes da rua fique atento para no considerar s a altura, mas
tambm a largura das edificaes.
Edifcios com ( ) pavimento (anotar a largura aproximada da fachada frontal de cada
um deles)
Edifcios com ( ) pavimentos (anotar a largura aproximada da fachada frontal de cada
um deles)
Edifcios com ( ) pavimentos (anotar a largura aproximada da fachada frontal de
cada um deles)
Observaes
L1 + L2 +
L3 ......
L1 + L2 +
L3 ......
L1 + L2 +
L3 ......
15

PEDESTRE
QUARTEIRO
ALUNO

RA
TURMA
4. Escala Humana Mobilirio urbano
1)
Caminhe ao longo de toda a sua rea de estudo (um quarteiro ou mais ou menos 100 metros).
2) Enquanto voc caminha, repare do seu lado da via a presena de mobilirio urbano (bancos, postes de iluminao, etc.)
3) No conte os itens que estiverem na esquina que fizerem parte da rua transversal.
4) Anote o nmero de peas de mobilirio urbano que tiver na sua rea de estudo.
lixeiras
guarda-sis
postes de iluminao na escala do
mesas
pedestre ou no
postes de sinalizao
bancos
apoios de bicicletas
cadeira
divisores, guias e balizadores
caixas de coleta de correio
bancas de jornal
pontos de txi
marquises
abrigos e pontos de nibus
toldos
vasos e floreiras
outros
outros
outros
outros
outros
outros
Total geral
16
PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA PEDESTRE

QUARTEIRO
ALUNO
RA

TURMA
5.Escala Humana Floreiras
1.
Caminhe ao longo de toda a sua rea de estudo (um quarteiro ou mais ou menos 100 metros).
2. Enquanto voc caminha, repare do seu lado da via a presena de pequenos vasos ou jardineiras.
3. Considere pequeno vaso ou floreira aquele que possuir menos de 1m2 de base
Total geral
17
IMAGEABILIDADE - MODELO DE PLANILHA POR SETOR
18

PEDESTRE
ALUNO
QUARTEIRO

RA
TURMA
2. Imageabilidade - Praas, reas verdes e ptios.
19
1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m).

2) Enquanto caminha, repare a presena de jardins, parques, ou praas em ambos os lados da via que sejam
acessveis para voc.
3) Anote o nmero de jardins, ptios, praas e parques dentro de sua rea de estudo.
Total:
Jardins (
) Parques (
) Praas (
) Ptios (
)
Observaes:
20

PEDESTRE
ALUNO
QUARTEIRO

RA
TURMA
2
.2. Imageabilidade Sistemas paisagsticos de relevncia
21
1) Caminhe toda a extenso de sua rea de estudo (um quarteiro, aproximadamente 100m)
2) Enquanto caminha observe se h alguma paisagem proeminente tal como: corpos dgua ou sistemas
paisagsticos feitos pelo homem que incorporem o meio ambiente natural.
Sim (
) No (
Observaes:
22

PEDESTRE
ALUNO
QUARTEIRO

RA
TURMA
3. Imageabilidade Estimativa da porcentagem de edificaes

histricas
23
1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m);

2) Enquanto caminha, observe a idade aproximada dos edifcios de ambos os lados da rua;
3) Estime a proporo dos edifcios histricos de ambos os lados da rua. Lembre-se que a estimativa feita em decimais.
Nmero total de edifcios (
Estimativa:
Edifcios histricos (
Observaes:
24

PEDESTRE
QUARTEIRO
ALUNO

RA
TURMA
1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m);

2) Enquanto caminha, observe os edifcios cujos usos podem ser percebidos por identificadores do uso.
Total dos edifcios com identificadores de uso: (
Observaes:
25
4. Imageabilidade Edifcios com elementos identificadores de

uso
26

PEDESTRE
ALUNO
QUARTEIRO

RA
TURMA
5. Imageabilidade Edifcios com formas no retangulares

2) Enquanto caminha, observe em ambos os lados da rua edifcios cuja forma no seja retangular.
3) Conte os edifcios que esto dentro de sua rea de estudo ou que ocupam mais de 20% de seu campo de viso.
Total de edifcios com forma no retangular: (
)
Observaes:
27
PROJETO DE INICIAO
QUALIDADES DO DESENHO
PEDESTRE
PLANILHA PARA
ESCALA HUMANA
CIENTFICA AS
URBANO PARA

LADO ( ) direito ( )
QUARTEIRO
esquerdo
ALUNO
TURMA
RA
LEVANTAMENTO DA
1
6. Imageabilidade Quantificao das mesas para refeies em

reas livres
28
1. Caminhe ao longo da quadra.

2. Enquanto caminha repare se h mesas para refeies em reas livres.
3. Anote a presena de mesas (locais e quantidades).
Observaes:
7. Imageabilidade Nmero de pessoas
1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m)

2) Enquanto caminha, anote medida que for encontrando as pessoas (pedestres caminhando, sentados ou
parados).
Observao: Conte os pedestres que voc cruzar e qualquer pedestre que esteja a at uns 15 metros de voc.
4) Repita os passos anteriores trs vezes (diferentes dias e horrios) anotando o sempre o nmero de pessoas que
encontrar.
Data Horrio Nmero de pessoas
Observaes
1a
visita
29
2a
visita
3a
visita
5) Calcule a mdia do nmero de pessoas encontradas.
7.
30
8. Imageabilidade Nvel de rudo

2) Enquanto caminha, repare nos rudos gerados pelo trfego, pedestres, ou qualquer outra fonte emissora de
rudos.
3) Estime o nvel de rudo utilizando a seguinte escala:
1) muito silencioso (2) silencioso
(3) normal
(4) barulhento
(5) muito barulhento
4) Repita o passos anteriores trs vezes (diferentes dias e horrios) estimando sempre o nvel do rudo.
Data
Horrio
Nvel de rudo
Observaes
1a visita
2a visita
3a visita
5) Calcule o ndice mdio do rudo encontrado nas vrias visitas rea de estudo
5. PROCESSO DE PESQUISA
31
PROCESSO DE PESQUISA
Em uma primeira reunio com os alunos interessados em participar da
pesquisa alm da divulgao da pesquisa, foram apresentados conceitos
bsicos tais como significado de desenho urbano, mobiliriourbano, urbanismo,
etc. Conceituou-se Desenho Urbano como: (...) a construo da cidade. Rene
as muitas e diferentes partes e pedaos do ambiente para criar um lugar. um
processo inventivo que integra as tcnicas de vrias disciplinas para criar um
ambiente urbano acolhedor e alegre. Os desenhistas urbanos devem ser
generalistas
capazes
de
trabalhar
em
equipe
composta
por
vrios
especialistas: arquitetos, paisagistas, engenheiros civis e planejadores

urbanos, a fim de estabelecer uma viso integrada da cidade (UDA, 2003).
Em seqncia perguntou-se aos alunos quais as caractersticas fsicas que
tornam uma cidade mais agradvel, ou melhor? Nas discusses ficou claro
para os alunos que a resposta muitas vezes pode ser subjetiva, no entanto, h
algumas qualidades que podem ser avaliadas de forma mais racional, ou seja,
que podem ser observadas e medidas.
Ainda na mesma ocasio, apresentou-se o conceito de mobilirio urbano como
o conjunto de objetos existentes nas vias e espaos pblicos, superpostos ou
adicionados aos elementos da urbanizao ou da edificao, de forma que sua
modificao ou traslado no provoque alteraes substanciais nestes
elementos, tais como: semforos, postes de iluminao e similares, cabines
telefnicas, fontes publicas, lixeiras, toldos, marquises, quiosques e quaisquer
outros de natureza anloga. Concluiu-se que mobilirio urbano um termo
coletivo para objetos e equipamentos instalados nas vias e estradas para
diversos propsitos.
Apontou-se para os alunos que no h consenso absoluto do que pode ser
definido como mobilirio, at porque a legislao sobre o assunto varia em
cada municpio.
No segundo encontro com os alunos foram apresentados os critrios
qualitativos que seriam avaliados bem como sua forma de avaliao. Foram
apresentadas algumas imagem urbanas para ajudar na caracterizao das
qualidades urbanas apresentadas (vide anexo1). Explicou-se tambm aos
32
alunos
de
como
cadastrar-se
na
Plataforma
lLattes
do
CNPQ
http://lattes.cnpq.br/ .
I
m
g
m
a
e
1
rea de Estudo Trecho do distrito Tatuap. rea aproximada 0.7 km2

Fonte: Google Earth
No terceiro encontro foi apresentada a rea de estudo situada no Tatuap

(imagem 01). Foram identificadas todas as vias que cortam a regio de estudo.
Ruas direo norte-sul
Avenida Salim Farah Maluf
Rua Felipe Camaro
Rua Henrique Sertrio
Rua Almirante Calheiros
Rua Tuiuti
Rua Teixeira de Mello
Rua Coronel Carlos Oliva
Viaduto Carlos Ferruci
Ruas direo sudoeste-nordeste
Rua Restinga
Rua Catigu
Rua Mello Peixoto
Ruas leste-oeste
Avenida Celso Garcia
Rua Padre Antonio de S
Rua Potiguares
33
Rua Martins Pena

Rua Martins Soares
Rua Gonalves Crespo
Rua Cristais
Da rea de estudo foram selecionadas trs vias, indicadas acima em negrito

por serem consideradas as mais significativas da regio. A opo por estas
ruas foi feita principalmente em funo da sua proximidade ao shopping que
est gerando transformaes urbanas nas mesmas.
A qualidade ESCALA HUMANA foi escolhida para incio das pesquisas, pois foi
considerada mais didtica, uma vez que a caracterizao do conceito em si
de mais fcil apropriao. A escala humana pode ser percebida a partir da
relao entre as pessoas, bem como entre estas e o seu entorno.
Escala humana refere-se ao tamanho, textura, e articulao dos elementos
fsicos que atingem o tamanho e as propores do homem, e igualmente
importante, correspondem a velocidade com que os homens caminham.
Detalhes construtivos, textura dos pavimentos, rvores, e mobilirio urbano so
elementos fsicos que contribuem para a escala humana. (PURCIEL;
MARRONE, 2006). Salingaros (2005) fornece uma quantificao de elementos
envolvidos na construo da escala humana com aqueles que vo desde 1
cm at 2m.
Imagem 2
A paisagem urbana ao alto representativa de alta escala humana,
enquanto a inferior, representativa de uma baixa escala humana
(PURCIEL; MARRONE,2006)
34
Observa-se que a partir da revoluo industrial o ambiente urbano passou

progressivamente a perder sua escala humana, mas foi contundentemente a
partir do movimento moderno na arquitetura que esta tendncia tomou
propores que podem ser consideradas dramticas. significativo o descaso
com a escala humana existente nas cidades e, sobretudo nas grandes cidades.
Salingaros (1995) a partir de croquis demonstra estas reales
No dia da primeira vistoria de campo, cada aluno recebeu um formulrio
individualizado impresso e tambm em meio digital para caracterizao da
qualidade ESCALA HUMANA para cada quarteiro a ser estudado (vide anexo
1) contendo os aspectos a serem analisados e quantificados. Foram feitas
explicaes sobre a forma de preenchimento da planilha, bem como sobre a
forma de elaborao das fotografias para que houvesse um padro nos
resultados obtidos pelos vrios alunos, e o grupo foi a campo com orientao
da professora Ana Maria.
Na semana aps a vistoria de campo, foi realizado o ltimo encontro do
semestre para discutir um formato adequado de sistematizao dos dados
colhidos na primeira vistoria de campo.
No primeiro semestre de 2009, houve a desistncia de alguns alunos a saber:
Dirceu Manoel de Jesus, Edgar dos Santos, Elisangela Martins de Oliveira,
Paulo Roberto da Silva e Tatiane Alves de Moraes. Por outro lado aderiram ao
grupo duas novas alunas Gina Maria Soares e Sara Rosa da Silva. Nanci
Aparecida Justiniano e Jssica
A segunda qualidade a ser analisada foi a IMAGEABILIDADE. Conforme Kevin
Lynch (1983), IMAGEABILIDADE a qualidade de um objeto de evocar forte
imagem em qualquer pessoa (algumas formas contribuem para dar maior fora
imagem local). No seu livro utiliza a imagem de Praa So Marcos, em
Veneza, vista por quem se aproxima pelo canal martimo.
Ainda de acordo com Lynch, a IMAGEABILIDADE junto com outras 2
qualidades urbanas: 1) legibilidade1 e 2) estrutura, identidade e significao 2
Legibilidade relaciona-se facilidade com que as partes da cidade podem ser reconhecidas e
organizadas num modelo coerente e claro (LYNCH, 1983).
2
Estrutura, identidade e significao relaciona-se interao entre o homem e o urbano bem como
uma resposta memria humana causada pelos elementos fsicos urbanos, segundo sua funo
histrica e significado social: auxilia criao de memrias coletivas (LYNCH, 1983).
35
servem como conceitos para a formao da Imagem Mental pelos seus

usurios.
Destas trs qualidades apontadas por Lynch
Ainda conforme Lynch (1983), cada parte da cidade est impregnada de
lembranas e significados que definem a forma como o usurio a vivencia.
Neste sentido a percepo um importante instrumento de anlise entre o
homem e o meio, para interveno deste, uma que as qualidades e
necessidades no so mais consideradas consensuais pois dependem dos
grupos, culturas, pocas.
Uma semana antes da data marcada para a vistoria de campo, cada aluno
recebeu um formulrio individualizado impresso e tambm em meio digital para
caracterizao da qualidade IMAGEABILIDADE para cada quarteiro a ser
estudado (vide anexo 2) contendo os aspectos a serem analisados e
quantificados. Foram feitos esclarecimentos sobre a forma de preenchimento
da planilha, bem como sobre a forma de elaborao das fotografias para que
houvesse um padro nos resultados obtidos pelos vrios alunos.
36
6. RESULTADOS
Escala humana
Escala humana - Linhas de viso
A aluna Jssika elaborou levantamento fotogrfico bem detalhado indicando a
localizao de cada foto em imagem do google earth (Imagem 4). O aluno
Edgar dos Santos selecionou as visuais que considerou mais representativas
posicionando-as do lado da imagem do google earth (imagem 5).
A aluna Nanci adotou uma terceira forma de indicao das linhas de viso
(imagem 6).
37
Foto 01 da linha de viso esquida da rua Henrique

Sertrio com a rua Andre Vidal - sentido Mtro
Foto 02 da linha de viso metade da rua Henrique

Sertrio
Foto 03 da linha de viso olhando para o lado direito

da rua Henrique Sertrio trecho 01 sentido Mtro
para Celso Garcia
Foto 04 da linha de viso olhando para o lado direito Foto 05 da linha de viso olhando para o lado direito
para Celso Garcia
para Celso Garcia

para Celso Garcia
Foto 07 da linha de viso olhando para o lado direito Foto 08 da linha de viso olhando para o lado direito
para Celso Garcia
para Celso Garcia

para Celso Garcia
Imagem 4
Levantamento fotogrfico das linhas de viso
Aluna: Jssica
38
Imagem 5
Escala humana - Linhas de viso. Rua Almirante Calheiros
Composio da imagem - aluno Edgar dos Santos
39
FOTO LINHAS DE VISO - Lado esquerdo foto tirada no inicio da rua com
mais ou menos 80 metros de comprimento com um muro alinhado no mesmo
comprimento com 5 metros de altura. No possvel ver ao longe, pois a frente,
encontra-se o muro do metr.
FOTO 2 LINHAS DE VISO

Lado esquerdo da rua no e possvel ver ao longe o lado direito da rua, pois a
mesma termina com o muro do metr.
FOTO 3 LINHAS DE VISO
FOTO 4 LINHAS DE VISO lado esquerdo da rua visto pelo

lado direito da rua. Nota-se apenas a muralha de uma escola que
no possvel avistar a edificao.
Lado direito da rua possvel ver ao longe
Imagem 6
Levantamento fotogrfico das linhas de viso
Aluna: Nanci
Escala humana - Proporo de janelas no nvel da rua

A aluna Jssica fez detalhado levantamento fotogrfico indicando a localiao
das mesmas em imagem do google earth com nmeros (imagem 7).
40
Foto 01 da proporo de janelas Foto 02 da proporo de janelas Foto 03 da proporo de janelas

trecho 01 do lado direito da rua trecho 02 do lado direito da rua trecho 03 do lado direito da rua
Henrique Sertrio sentido
Mtro para Celso Garcia
Trecho sem janelas no
Trecho sem janelas no
Trecho com 1 janela no
alinhamento do trreo
alinhamento do trreo
alinhamento trreo
Foto 04 da proporo de janelas

trecho 04 do lado direito da rua
Henrique Sertrio Trecho com
1 janela no alinhamento trreo sentido Mtro para Celso Garcia

2 janelas no alinhamento trreo sentido Mtro para Celso Garcia

4 janelas no alinhamento trreo sentido Mtro para Celso Garcia
Imagem 7
Levantamento fotogrfico da proporo de janelas no nvel da rua
Aluna: Jssica
41
Imagem 8
Escala humana Proporo de janelas no nvel da rua. Rua Almirante
Calheiros
Imagem 9
Proporo de janelas no nvel da rua
Viso do lado direito da rua com casas na maioria trreas, e recuadas do
muro sem alinhamento do passeio.
Aluna: Nanci
42
Porta no nvel da rua
Entrada de um comrcio no
nvel da rua
Janelas na escala humana
Imagem 10
Proporo de janelas no nvel da rua
Aluna: Tatiane
43
Escala humana - Proporo da altura dos edifcios
Foto 01 da proporo da altura dos Foto 02 da proporo da altura dos Foto 03 da proporo da altura dos
edifcios trecho 01 do lado direito edifcios trecho 02 do lado direito edifcios trecho 03 do lado direito
da rua Henrique Sertrio sentido da rua Henrique Sertrio sentido da rua Henrique Sertrio sentido
Foto 04 da proporo da altura dos Foto 05 da proporo da altura dos

edifcios trecho 04 do lado direito edifcios trecho 05 do lado direito
da rua Henrique Sertrio sentido da rua Henrique Sertrio sentido
Imagem 11
Levantamento fotogrfico da proporo da altura dos edificios
Aluna: Jssica
44
Foto 02 da proporo da altura dos edifcios trecho 02 Foto 03 da proporo da altura dos edifcios trecho
do lado direito da rua Henrique Sertrio sentido
03 do lado direito da rua Henrique Sertrio sentido
Foto 04 da proporo da altura dos edifcios trecho 04 Foto 05 da proporo da altura dos edifcios trecho
do lado direito da rua Henrique Sertrio sentido
05 do lado direito da rua Henrique Sertrio sentido
Imagem 12
Levantamento fotogrfico da proporo da altura dos edifcios
Aluna: Nanci
45
Prdio com 20 pavimentos
Trreo do prdio com 20

pavimentos
Prdio com 9 pavimentos
Imagem 13
Levantamento fotogrfico da proporo da altura dos edificios
Aluna: Tatiane
46
Escala humana - Mobilirio urbano
Foto 01 da proporo da altura dos Foto 02 da proporo da altura dos Foto 03 da proporo da altura dos
edifcios trecho 01 do lado direito edifcios trecho 02 do lado direito edifcios trecho 03 do lado direito
da rua Henrique Sertrio sentido da rua Henrique Sertrio sentido da rua Henrique Sertrio sentido
Foto 04 da proporo da altura dos Foto 05 da proporo da altura dos

edifcios trecho 04 do lado direito edifcios trecho 05 do lado direito
da rua Henrique Sertrio sentido da rua Henrique Sertrio sentido
Imagem 14
Levantamento fotogrfico mobilirio urbano
Aluna: Jssica
47
Imagem 15
Escala humana Mobilirio urbano. Rua Almirante Calheiros
48
FOTO 9 MOBILIARIO URBANO Lado esquerdo da rua

apenas 01 lixeira, 01 placa de sinalizao e 01 ponto de txi. Obs.
No h postes de iluminao.
FOTO 10 MOBILIARIO URBANO Lado direito da rua

Apenas 03 postes de iluminao.
FOTO 11 MOBILIARIO URBANO - Lado direito da rua

No h floreira, no h placas, no h jardineiras.
Imagem 16
Levantamento fotogrfico da proporo do mobilirio urbano
Aluna: Nanci
Marcadores de espao e Floreiras
Caixa de luz
Imagem 17
Levantamento fotogrfico da proporo do mobilirio urbano
Aluna: Tatiane
Cones
49
Escala humana - Floreiras
Foto 01 das floreiras rua Henrique

Sertrio- Lado direito - trecho apresenta 1
(uma) floreira.
Imagem 18
Escala humana Floreiras
Composio da imagem aluna Jssika
Imagem 19
Escala humana Floreiras . Rua Almirante Calheiros
50
Floreira
Floreira
Imagem 20
Escala humana floreiras
Aluna: Tatiane
51
Imageabilidade
Imageabilidade - Praas , reas verdes e parques
52
1. IMAGEABILIDADE PRAAS, REAS VERDES E PTIOS.
1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um

quarteiro ou aproximadamente 100m).
2) Enquanto caminha, repare a presena de jardins,
parques, ou praas em ambos os lados da via que
sejam acessveis para voc.
3) Anote o nmero de jardins, praas e parques
dentro de sua rea de estudo.
Observao: Ausncia de parques, ptios, praas.
Como mostra as imagens (a), (b), e (c) existe
apenas um pequeno jardim que compe o
paisagismo do ptio do shopping.
a)
b)
c)
Imagem 21
Imageabilidade Praas, reas verdes e ptios
Aluna: Nanci
53
Foto 01 da presena de praas, rea verdes

e ptios Lado direito (sentido rua Celso
Garcia para o mtro) Foto sem reas
verdes, ptios e parques


e ptios Lado esquerdo (sentido rua Celso

Imagem 22
Imageabilidade Praas, reas verdes e ptios
Aluna:Jssika
54
Imageabilidade - Sistemas paisagsticos de relevncia
55
2. IMAGEABILIDADE - SISTEMAS PAISAGSTICOS DE RELEVANCIA
1) Caminhe toda a extenso de sua rea de estudo

(um quarteiro, aproximadamente 100m).
2) Enquanto caminha observe se h alguma
paisagem proeminente tais como corpos dgua ou
sistemas paisagsticos feitos pelo homem que
incorporem o meio ambiente natural
3) Anote o nmero dos diferentes sistemas
paisagsticos que voc encontra em sua rea de
estudo.
Obs.: Imagens (a), (b) e d) mostram que em toda
a extenso da rua no foi encontrado nenhum
sistema paisagstico que funcione como um marco
natural ou possa ser considerado sistema
paisagstico.
a)
b)
Considerando que no
foi encontrada nenhuma
paisagem que fosse
conhecida, de tal forma,
que pudesse ser usada
como
ponto
de
referencia
para
orientao
e
direcionamento
de
visitantes,
podemos
afirmar
a
total
inexistncia de qualquer
sistema paisagstico de
relevncia. Portanto:
SISTEMA
PAISAGISTICO
RELEVANCIA=
DE
Imagem 23
Imageabilidade Sistemas paisagsticos de
relevncia
c)
Aluna:Nanci
56
Foto do sistema paisagstico Lado esquerdo

da rua Foto sem paisagem incorporando o
meio natural
Foto do sistema paisagstico Lado direito da

rua Foto sem paisagem incorporando o meio
natural
Foto do sistema paisagstico Lado direito da

Foto do sistema paisagstico Lado esquerdo
rua Foto sem paisagem incorporando o meio
da rua Foto sem paisagem incorporando o
natural
meio natural
Imagem 24
Imageabilidade Sistemas paisagsticos de relevncia
Aluna:Jssika
57
3. IMAGEABILIDADE - ESTIMATIVA DA PORCENTAGEM DE EDIFICAES HISTRICAS
1) Caminhe toda a extenso

do trecho de estudo (um
quarteiro
ou
aproximadamente 100m)
2) Enquanto caminha, observe
a idade aproximada dos
edifcios de ambos os lados
da rua
3) Estime a proporo dos
edifcios histricos de ambos
os lados da rua. Lembre-se
que a estimativa feita em
decimais.
Obs. as imagens (a), (b) e (c)
mostram vistas de algumas
edificaes de ambos os lados
da uma rua
A imagem (a) mostra o lado
esquerdo da rua que est
ocupado
por
estruturas
modernas de concreto e vidro.
O lado esquerdo aonde se
encontra o shopping, e
algumas
edificaes que
passaram por um processo de
reforma para modernizao,
porm ainda existem algumas
outras que mantm o seu
estado original com idade
entre 30 e 40 anos.
(b) e (c): mostra o lado direito
e este, est ocupado com
construes um pouco mais
antigas de ladrilhos e pedra e
outras com idade aproximada
de 40 anos.
c)
b)
PORCENTAGEM
EDIFICAES HISTRICAS
DE
Considerando-se os dois lados, a
66 edifcios no total,
20 deles podendo ser
rua tem
c)
Imageabilidade - Proporo de edifcios histricos
sendo
considerado histrico.
Portanto:
A rua tem aproximadamente
33%
da fachada de seus
58 por edifcios
edifcios, ocupados
histricos.



verdes,
ptios
Imagem
25 e parques

Imageabilidade Edificaes histricas

Aluna:Nanci
Imagem 26
59
Imageabilidade Edificaes histricas

Alunas: Jssika e Sara
60
Imageabilidade - Edifcios com elementos identificadores de uso
61
1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro

ou aproximadamente 100m)
2) Enquanto caminha, observe os edifcios cujos usos podem
ser percebidos por identificadores de uso.
3) Anote o mero de e edifcios que tem algum sistema de
identificao.
Observao:
As imagens: (a), (b), e (c) mostram exemplos de edifcios que
apresentam elementos de identificao do uso.
(b)
(c)
a)
So vrias unidades de usos

identificados, acima apenas
alguns exemplos.
QUANTIDADE DE EDIFICIOS
COM IDENTIFICADORES DE
USO = 19
b)
c)
62
Imagem 27
Imageabilidade Edifcios com elementos identificadores do uso
Aluna:Nanci
63
Foto 01 dos elementos identificadores de uso

Lado direito (sentido rua Celso Garcia para o
mtro) Foto com 1 (um) identificador de uso
Identificador de uma imobiliria

mtro) Foto com 2 (dois) identificadores de uso
Identificadores de uma loja de tintas e de uma
clnica odontolgica

mtro) - Foto com 1 (um) identificador de uso
Identificador do posto Via Brasil

Lado esquerdo (sentido rua Celso Garcia para o
mtro) - Foto com 1 (um) identificadores de uso
Identificador de um restaurante
Figure 3
Figure 4
Imagem 28
Imageabilidade Edifcios com elementos identificadores do uso
Aluna:Jssika e Sara
64
Imageabilidade - Edifcios com formas no retangulares
5.
1) Caminhe toda a
extenso do trecho de
estudo (um quarteiro ou
aproximadamente 100m).
2) Enquanto caminha,
observe em ambos os
lados da rua edifcios cuja
forma no seja retangular.
3) Anote o numero de
edifcios que esto dentro
de sua rea de estudo ou
que ocupam mais de 20%
de seu campo de viso.
As imagens (a) e (b)
mostram do lado direito da
rua alguns edifcios que
possuem formas no
retangulares;
a)
A imagem (c) do lado

esquerdo da rua alguns
edifcios no retangulares;
(a)
(b)
(c)
(d)
b)
Ambos os lados da rua mostram
alguns edifcios que possuem
formas no retangulares.
Lado direito = 10
Lado esquerdo =
09
EDIFICIOS COM FORMAS NO

RETANGULARES =
Imagem 29
Imageabilidade Edifcios com formas no retangulares
Aluna:Nanci
c)
65
19
Foto 01 dos edifcios no retangulares

Lado direito (sentido rua Celso Garcia para o mtro) Foto com 2 (dois) edifcio
no retangulares

Lado esquerdo (sentido rua Celso Garcia para o mtro) Foto com 1 (um) edifcio
no retangular

no retangular

no retangular
Foto 05 dos edifcios no retangulares Lado esquerdo (sentido rua Celso Garcia
para o mtro) Foto com 1 (um) edifcio no retangular
Foto 06 dos edifcios no retangulares Lado esquerdo (sentido rua Celso Garcia
para o mtro) Foto com 1 (um) edifcio no retangular
Imagem 30
Imageabilidade Edifcios com formas no retangulares.
Aluna: Jssica e Sara
66
6. QUANTIFICAO DAS MESAS PARA REFEIES EM REAS LIVRES
6.
1. Caminhe
ao longo da
quadra.
2. Enquanto
caminha
repare se h
mesas para
refeies em
reas livres.
3 .Anote a
presena de
mesas
(locais
e
quantidades)
.
Obs. No foi
encontrado
nenhum
local
que
tivesse
mesas
em
reas livres
ou restritas.
(a)
(b)
(c)
c)
c)
Existem poucos edifcios

comerciais na rua, isso explica a
ausncia de mesas para refeies.
Portanto:
MESAS PARA REFEIES EM
AREAS LIVRES =
c)
Imageabilidade - Quantificao de mesas para refeies em reas livres

Imagem 31
Imageabilidade Quantificao de mesas para refeies em reas livres.
Aluna: Nanci
67
7. AVALIAO GERAL DA PRODUO DOS ALUNOS

O critrio de avaliao da produo dos alunos levou em considerao a
qualidade do levantamento fotogrfico, a exatido e clareza no preenchimento
do formulrio, a elaborao de anlise do material levantado, a entrega dos
relatrios e tambm a participao ao longo do processo de pesquisa.
No incio de de 2009, houve a desistncia de alguns alunos a saber: Edgar
dos Santos, Elisangela Martins de Oliveira, e Tatiane Alves de Moraes
(todos os trs entregaram relatrios parciais bem elaborados e
paticiparam com seriedade no perodo em fizeram parte do grupo).
Dos alunos que permaneceram no grupo, 2 no apresentaram relatrio final de
pesquisa: Paulo Roberto da Silva que apesar de ter participado ativamente de
todo o processo, alegou ter encontrado dificuldades no tratamento das imagens
e Dirceu Manoel de Jesus que no participou de nenhuma atividade relativa ao
ltimo semestre por problemas pessoais, mas informou que vai voltar a
participar a partir do prximo semestre
Destaca-se assim que as alunas que participaram de todo o processo foram
apenas Jssica Aparecida de Cssia e Nanci Aparecida Justiniano.
Por outro lado, aderiu ao grupo uma nova aluna: Sara Rosa da Silva (que
entregou apenas relatrio final).
Para mais detalhes vide quadro sntese da participao dos alunos na pgina a
seguir.
A aluna Jssica inscreveu-se no VI Encontro de Iniciao Cientfica da
UNINOVE, com o resumo a seguir : REFERENCIAIS DE IDENTIDADE DO TATUAP AS QUALIDADES DE DESENHO URBANO PARA O PEDESTRE.
O objetivo principal da pesquisa voltado para a identificao das qualidades de desenho urbano
relacionadas percepo dos usurios e pedestres em geral na cidade de So Paulo. Do ponto de vista
pedaggico, a pesquisa destina-se a despertar no aluno da iniciao a percepo de como diferentes
composies urbanas podem alterar significativamente a qualidade do desenho urbano. A rea escolhida
como objeto de investigao situa-se no bairro do Tatuap, o qual tem passado por fortes processos de
transformao, em virtude da instalao de novas tipologias urbanas voltadas para a classe mdia alta,
que esto modificando a implantao urbana tradicional j existente. Atravs de pesquisas e vistorias com
elaborao de fotografias, esto sendo estudadas e avaliadas cinco qualidades de desenho urbano, a
saber: imageabilidade (caracterstica que torna um local reconhecido e memorvel), fechamento
(caracterstica que destaca o grau em que as vias so definidas), escala humana (estuda o tamanho,
textura e articulao dos elementos que possuem as mesmas propores dos seres humanos),
transparncia (grau em que pedestres e usurios podem ver o que esta alm do passeio) e complexidade
68
(estuda a variedade do ambiente fsico, com base na diversidade arquitetnica, elementos paisagsticos,
nmero e tipo de edifcios). Os resultados at agora obtidos tem contribudo para a compreenso da
complexidade do espao urbano onde a partir de diferentes traados urbanos e tipologias arquitetnicas,
associadas a aspectos mais mutveis como mobilirio urbano e vegetao possvel criar inmeras
combinaes de maior ou menor qualidade de desenho urbano. O entendimento desses aspectos tem
fornecido subsdios para anlise do conjunto edificado e discusses sobre novas alternativas de desenho
urbano e paisagem para o bairro do Tatuap em So Paulo.
QUADRO SNTESE DA PARTICIPAO DOS ALUNOS

2 SEMESTRE DE 2008
1 SEMESTRE DE 2009
aluno RA-
PARTICIPOU DO
PROCESSO
DEMONSTROU
INTERESSE E
EMPENHO
ELABOROU
RELATRIO
PARCIAL
OS
RESULTADOS
FORAM
SATISFATRIOS
PARTICIPOU
DO
PROCESSO
ANTHONY
JUNIOR
MARANHO
RA
908100103
SIM
SIM
SIM
( PORM
COM
MUITO
ATRASO,)
SIM
DESISTIU DA PESQUISA
DIRCEU
MANOEL DE
JESUS
RA
908100414
3A1
EDGAR DOS
SANTOS
RA
908112827
SIM
SIM
0 SIM
SIM
NO
SIM
SIM
1 SIM
SIM
ELISANGELA
MARTINS DE
OLIVEIRA
RA
908104027
SIM
DEMONSTROU
INTERESSE E
EMPENHO
NO
ELABOROU
RELATRIO
FINAL
OS
RESULTADOS
FORAM
SATISFATRIOS
NO
NO
REGULAR
SIM
REGULARES
69
JSSICA
APARECIDA
DE CSSIA
RA
908100555
1
NANCI
APARECIDA
JUSTINIANO
RA
908117069
SIM
SIM
SIM
SIM
SIM
SIM
SIM
SIM1
SIM
SIM
SIM
SIM
SIM
SIM
SIM
SIM
PAULO
ROBERTO
DA SILVA
RA
908116865
SIM
SIM
SIM
ABAIXO DA
MDIA
SIM
SIM
NO
NO
TATIANE
ALVES DE
MORAES
RA
908114479
SIM
SIM
SIM
SIM
SARA ROSA
DA SILVA
RA
908117358
COMAPRECEU
S AULAS
EXPOSITIVAS
MAS NO FOI
A CAMPO
SIM
SIM
NO
NO
NO
SIM
SIM
8. PRXIMOS PASSOS
Na seqncia da pesquisa os alunos devero participar das orientaes e
elaborar novas vistorias rea de estudo, sempre em conjunto com a
professora orientadora, com o objetivo de avaliar as demais qualidades do
desenho urbano.
Para anlise da qualidade FECHAMENTO, sero consideradas as perspectivas
visuais ao longo das vias, a relao entre a largura da via e altura das
edificaes e a quantidade e volume de rvores na rua.
Para anlise da TRANSPARNCIA, sero consideradas a proporo de janelas
no nvel trreo, a relao rua / imvel e porcentagem de atividades econmicas
existentes.
Para anlise da qualidade COMPLEXIDADE, sero consideradas a quantidade
das edificaes, cores bsicas, cores em destaque, existncia de arte pblica,
e tambm, a quantidade de pessoas em horrios variados.
Aps cada visita de campo haver alguns encontros da equipe com a
professora orientadora, com o objetivo de organizar as informaes de forma
significativa e coerente, propiciar debates, e extrair concluses parciais e finais.
70
9. REFERENCIAS BIBLIOFRFICAS
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Cidade, in: www.planalto.gov.br/ccivil - consulta a partir de 06/2002.
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FERRARA, Lucrecia D'Alessio - Os Significados Urbanos - So Paulo: EDUSP /
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FRGOLI JR., Heitor. Espaos pblicos e interao social. So Paulo, Marco
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MERLIN, Jos Roberto - tica & Cia: Formatando a Forma, in: Caderno 21 ABEA Londrina: ABEA / UEL, 1999: pg. 51 a 56.
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XAVIER, Snia Maria Franco Inventrio dos Signos de Logradouros Pblicos de
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YZIGI, Eduardo - O Mundo das Caladas - So Paulo: Humanitas / IOE, 2000
YZIGI, Eduardo Civilizao Urbana So Paulo: Contexto, 2003
ZAHN, Carlos E.; BRAIT, Elaine C. ; SCHIFINO, Maria de Ftima - Identidade Urbana
de So Caetano do Sul: Referencial Para a Qualidade de Vida - UniABC, artigo
indito, [2001].
ZAHN, Carlos E.; BRAIT, Elaine Caracterizao de Elementos da Identidade
Urbana como Referencial para a Qualidade de Vida: O Bairro Jordanpolis
72
Santo Andr: UniABC, artigo indito, [2002].

ZAHN, Carlos E.; BRAIT, Elaine C Caracterizao de Elementos da Identidade
Urbana como Referencial Para a Qualidade de Vida: O Bairro Jordanpolis em
So Bernardo do Campo: Processo de Conhecimento UniABC, Santo Andr:
artigo indito, [dezembro de 2002].
ZAHN, Carlos E. - Caracterizao de Elementos da Identidade Urbana como
Referencial Para a Qualidade de Vida: O Bairro Jordanpolis em So Bernardo
do Campo: Finalizao do Processo de Conhecimento Santo Andr: UniABC,
2003.
ZAHN, Carlos E.; MARTINS, Ana Maria S. M. Projeto de Pesquisa de Iniciao
Cientfica: Caracterizao de Elementos da Identidade Urbana de So Paulo
como Referencial para a Qualidade de Vida: Estudo de caso do Bairro da Barra
Funda So Paulo: UNINOVE, 2005.
ZAHN, Carlos E.; MARTINS, Ana Maria S. M. SCHIFINO, Maria de Ftima A
Caracterizao de Elementos da Identidade Urbana como Referencial para a
Qualidade de Vida: Importncia de Realizar Estudos de Caso Foz do Iguau:
ABER, 2006.
73
ANEXO RELATRIOS FINAIS
74
75

ANA MARIA SALA MINUCCI MARTINS - RELATÓRIO DE PESQUISA de INICIAÇÃO CIENTÍFICA27.08 Completo

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ANA MARIA SALA MINUCCI MARTINS - RELATÓRIO DE PESQUISA de INICIAÇÃO CIENTÍFICA27.08 Completo

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CENTRO UNIVERSITRIO NOVE DE JULHO

PROGRAMAS INSTITUCIONAIS DE INICIAO CIENTFICA

Referenciais de identidade do Tatuap - as

Relatrio cientfico parcial apresentado ao

Referenciais de identidade do Tatuap: as

Relatrio cientfico final entregue coordenao executiva dos programas

Imageabilidade: qualidade que torna um bairro distinto, reconhecvel e

2. Fechamento: o grau no qual as vias so definidas e outros espaos

mais especificamente o grau atravs do qual as pessoas podem

observados sejam fotografados, quantificados, e organizados, bem como, que

4. MATERIAIS E/OU MTODOS

TRANSPARNCIA, ESCALA HUMANA, E COMPLEXIDADE. Para anlise de

ESCALA HUMANA -MODELO DE PLANILHA POR SETOR

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA

LADO ( ) direito ( ) esquerdo

1. Escala humana - Linhas de viso

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA

LADO ( ) direito ( ) esquerdo

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA

LADO ( ) direito ( ) esquerdo

3. Escala humana Proporo da altura dos edifcios

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA

LADO ( ) direito ( ) esquerdo

4. Escala Humana Mobilirio urbano

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA PEDESTRE

LADO ( ) direito ( ) esquerdo

5.Escala Humana Floreiras

IMAGEABILIDADE - MODELO DE PLANILHA POR SETOR

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA

LADO ( ) direito ( ) esquerdo

2. Imageabilidade - Praas, reas verdes e ptios.

1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m).

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA

LADO ( ) direito ( ) esquerdo

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA

LADO ( ) direito ( ) esquerdo

3. Imageabilidade Estimativa da porcentagem de edificaes

1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m);

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA

LADO ( ) direito ( ) esquerdo

1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m);

4. Imageabilidade Edifcios com elementos identificadores de

PROJETO DE INICIAO CIENTFICA AS QUALIDADES DO DESENHO URBANO PARA

LADO ( ) direito ( ) esquerdo

5. Imageabilidade Edifcios com formas no retangulares

1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m).

RUA Almirante Calheiros

6. Imageabilidade Quantificao das mesas para refeies em

1. Caminhe ao longo da quadra.

7. Imageabilidade Nmero de pessoas

1) Caminhe toda a extenso do trecho de estudo (um quarteiro ou aproximadamente 100m)

8. Imageabilidade Nvel de rudo

(5) muito barulhento

especialistas: arquitetos, paisagistas, engenheiros civis e planejadores

rea de Estudo Trecho do distrito Tatuap. rea aproximada 0.7 km2

No terceiro encontro foi apresentada a rea de estudo situada no Tatuap

Rua Martins Pena

Da rea de estudo foram selecionadas trs vias, indicadas acima em negrito

Observa-se que a partir da revoluo industrial o ambiente urbano passou

servem como conceitos para a formao da Imagem Mental pelos seus

Foto 01 da linha de viso esquida da rua Henrique

Foto 02 da linha de viso metade da rua Henrique

Foto 03 da linha de viso olhando para o lado direito