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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL Y DISTRITALES

PLAN VIAL DE LA PROVINCIA


DANIEL ALCIDES CARRIN

OCTUBRE 2003

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DANIEL ALCIDES CARRIN - PROVIAS


RURAL

EJECUCIN:
Ing. Guillermo Valdivia Minaya
Gerente de Promocin y Transferencia
PROVIAS RURAL-MTC

Mg. Pedro Hctor Parco Espinoza


Consultor
Equipo:
Econ. Rosana Edita Ricapa Navarro
Econ. Rosario Isabel Huaraca Broncano
Equipo:
PROVIAS UNIDAD ZONAL HUNUCO
Lic. Maril Flores Guilln
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE DANIEL ALCIDES CARRION
Econ. Over Tarazona Capcha

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

INDICE
RESUMEN EJECUTIVO
PRESENTACION
CAPITULO I
DIAGNOSTICO PROVINCIAL
1. ASPECTOS GENERALES
1.1
1.2
1.3

Ubicacin, Altitud, Extensin y Lmites


Divisin Poltica de la Provincia Daniel Alcides Carrin
Rol actual de la provincia en el Contexto Departamental y Regional.

2. ANALISIS DEL MEDIO FISICO Y DE LOS RECURSOS NATURALES


2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9

Relieve
Clima
Caractersticas Ecolgicas
Recursos Hdricos
Recurso Suelos
Flora y Fauna
Recursos Minerales
Recursos Tursticos
Recursos Forestales

3. ANALISIS DE LOS ASPECTOS DEMOGRAFICOS Y SOCIALES


3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6

Tamao y Distribucin de la Poblacin


Composicin de la Poblacin
Poblacin Econmicamente Activa
Distribucin de Centros Poblados
Dinmica Poblacional
Cobertura y Distribucin de los Servicios Bsicos
3.6.1. Salud
3.6.2. Educacin
3.7.
Niveles de Pobreza
1.7.1 ndice de Desarrollo Humano
1.7.2 Poblacin con Necesidades Bsicas Insatisfechas
1.7.3 ndice de Pobreza
4. ANALISIS DE LOS ASPECTOS ECONOMICOS
4.1.

Estructura de la Produccin
4.1.1. Estructura de la Produccin Agrcola y Pecuaria
4.1.2. Actividades de transformacin
4.2.
Dinmica de Intercambio Econmico
4.3.
Infraestructura de Apoyo a la Produccin

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

5. ANALISIS DEL ESPACIO


5.1.
5.2.

Anlisis Histrico
El Sistema Urbano Provincial
5.2.1. Marco Conceptual
5.2.2 La Jerarqua Urbana
5.2.3. reas de Influencia
5.2.4. Zonas Marginadas y Desarticuladas

6.

ANALISIS DE LA CAPACIDAD INSTITUCIONAL DE LAS


MUNICIPALIDADES

6.1.
6.2.
6.3.
7.

Polticas de Desarrollo de la Provincia Daniel Alcides Carrin


Experiencia en Ejecucin y Mantenimiento de Obras de Infraestructura
Recursos Humanos, Financieros y Equipamiento (Maquinaria y Equipo)
ANALISIS DE LA VIALIDAD

7.1.
7.1.1.
7.1.2.
7.1.3.
7.1.4.
7.1.5.
7.1.6.
7.2.
7.3.
7.4.
7.5.
7.6.

Aspectos Generales
Anlisis del Sistema de Transportes Formal e Informal
Funcionamiento de la Estructura Vial Provincial
Determinacin de Ejes Viales que unen Nodos de Desarrollo
Determinacin de las Demandas de Expansin
Identificacin de Problemas: Conectividad, Articulacin, Demanda
Propuestas de Solucin
Descripcin Cualitativa de la Red Vial Nacional, Departamental
Condicin de la Red Vial Rural a Nivel Distrital
Situacin de la Red Vial Rural por Niveles de Intervencin y Costos
Caminos de Herradura
Vas de Acceso a Distritos y Comunidades

8. LIMITACIONES AL DESARROLLO PROVINCIAL


9. RECURSOS Y POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA
CAPITULO II
VISION DE DESARROLLO VIAL
CAPITULO III
OBJETIVOS
3.1. Objetivo General
3.2. Objetivos Especficos

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CAPITULO IV
DIAGNSTICO ESTRATGICO FODA
4.1. Anlisis FODA
4.2. Estrategias
CAPITULO V
PROGRAMAS Y PROYECTOS DE INVERSION
5.1. Priorizacin de las Inversiones
5.2. Programas de Intervencin
5.2.1. Programa de Rehabilitacin
5.2.2. Programa de Mantenimiento: Rutinario y Peridico
5.2.3. Programa de Caminos de Herradura
5.2.4. Programa de Construcciones Nuevas
5.3. Plan de Inversiones
5.4. Previsin para estudios y supervisin
5.5. Especificaciones del financiamiento
5.5.1 Financiamiento para Mantenimiento Vial y Rehabilitacin
5.6. Posibles Fuentes de financiamiento
5.6.1 Financiamiento para Rehabilitacin Vial
5.6.2 Financiamiento para Mantenimiento Vial
5.7. Desarrollo del Marco Institucional y Financiero
5.8 Polticas para la Atencin de Emergencias por Desastres Naturales
CAPITULO VI
SEGUIMIENTO Y EVALUACIN

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

RESUMEN EJECUTIVO
En la actualidad el Estado Peruano dentro de la aplicacin de su poltica de
descentralizacin ha emprendido el proceso de transferencias de los programas sociales
hacia los gobiernos locales, por lo que el Proyecto Especial de Infraestructura de
Transporte Rural - PROVIAS RURAL tiene como objetivo transferir paulatinamente y
progresivamente la gestin de la red vial rural a los gobiernos locales, previo
fortalecimiento de capacidad tcnica institucional para lograr una gestin eficiente y
sostenible de la infraestructura vial rural, por lo que se esta realizando la transferencia de
este programa a la Municipalidad Provincial Daniel Alcides Carrin, para lo cual ha sido
necesario la Elaboracin del Plan Vial Provincial que se constituye como instrumento de
gestin del Instituto Vial Provincial que a la fecha se tiene debidamente constituido de
acuerdo a la normatividad vigente, en la que realizar acciones para mejorar la
transitabilidad de la red vial rural y una mejor interconexin vial los ocho distritos con sus
respectivos centros poblados, con la finalidad de apoyar a desarrollar actividades
productivas y servicios sociales.
Considerando la caracterizacin de la problemtica de la Provincia Daniel Alcides
Carrin encontramos que segn el mapa de pobreza del Ministerio de Economa y
finanzas, la provincia tiene un ndice de pobreza de 0.44% y un ndice de asignacin de
recursos de 0.22% esta considerado como pobre; esta realidad se debe en gran parte a la
existencia de una infraestructura vial inadecuada que imposibilita la interconexin vial de
los centros poblados ms alejados de la capital de la provincia y distritos, limitando el
incremento del flujo de comercializacin del mercado interno y externo (actualmente se
comercializa el 20% del total de la produccin), as como para un mejor aprovechamiento

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

de los recursos tursticos, mineros y forestales, as mismo los servicios bsicos de


educacin y salud, no estn llegando oportunamente a la poblacin beneficiaria trayendo
como consecuencia el 9.56% de desercin de alumnos y altos ndices de desnutricin
(44.5% del total de la poblacin de nios entre 6 y 9 aos).
La Provincia Daniel Alcides Carrin, considerada dentro del Valle del
Chaupihuaranga, dedicada a la produccin agropecuaria y rica en recursos tursticos; cuenta
con una deficiente infraestructura vial, que no les permite desarrollar el recurso potencial
que tienen.
Segn el inventario vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin como parte del Plan
Vial se ha encontrado que existe 167.808 Km. para rehabilitacin(31 vas), 107.980 Km.
para mantenimiento rutinario(7 vas) y 122.267 Km. para mantenimiento peridico(8 vas),
todas estas vas se encuentra en un 37 % en malas condiciones y en muy malas
condiciones en un 13 %, reflejando la inadecuada aplicacin de programas viales por
carencia de financiamiento por parte del estado, a travs de sus dependencias zonales del
sector, as como el limitado FONCOMUN de las Municipalidades que no ha permitido la
solucin a esta problemtica.
Para ello en el Plan Vial proponemos una visin al 2008: Daniel Alcides Carrin es
una provincia interconectada con sus centros poblados y provincias aledaas a travs de
una infraestructura vial, que integren y articulen armnicamente las actividades productivas
hacia el mercado local, regional y nacional, promoviendo el desarrollo sostenible
Para lograr esta visin nos planteamos el siguiente objetivo general de mejorar la
infraestructura vial de la provincia de Daniel Alcides Carrin; para una mayor
transitabilidad de los distritos y centros poblados, a travs de una infraestructura vial y
fortalecimiento del Instituto Vial Provincial, y los siguientes objetivos especficos:
-

Rehabilitar y mejorar las vas vecinales de los distritos de Yanahuanca, Chacayn,


Goyllarisquizga, Paucar, San Pedro de Pillao, Santa Ana de Tusi, Tpuc y Vilcabamba
y sus respectivos centros poblados.
Brindar mantenimiento rutinario y peridico de las vas vecinales de los ocho distritos
y sus centros poblados.
Promover la construccin de nuevas vas vecinales, para integrar a los diferentes
centros poblados de la provincia.
Fortalecer las capacidades de gestin de los gobiernos locales y agentes de desarrollo
vial, para garantizar la sostenibilidad del sistema vial.
Promover la participacin ciudadana en los programas viales ejecutados por el
Instituto Vial Provincial.

La principales estrategias han sido determinadas del anlisis FODA y su


correspondiente matriz, siendo las siguientes estrategias:
1. Impulsar las actividades productivas de la provincia a fin de aprovechar la va nacional y
departamental, para el traslado de los productos a mercados nacionales e internacionales.
2. Mejorar la infraestructura vial de las vas vecinales a travs de la creacin del Instituto Vial
Provincial descentralizado;, mediante convenio entre instituciones y comunidades.
3. Desarrollar estudios de pre-inversin de proyectos viales; para adquirir financiamiento
externo (BID, BIRF, etc).

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

4. Buscar el incremento de la asignacin presupuestaria y generar recursos propios a fin de


realizar programas de infraestructura vial, incentivando su efecto multiplicador (comercio,
agricultura, ganadera), favoreciendo al crecimiento y desarrollo de la provincia.
5. Coordinar con instituciones como el ejrcito y con los centros poblados; para el
mantenimiento de las carreteras vecinales.
6. Promover la gestin eficiente de los gobiernos locales, a fin de conseguir un incremento en
la asignacin presupuestaria; para la adquisicin de maquinaria pesada bsica y la ejecucin
de programas de rehabilitacin, mantenimiento y construccin.

En el Plan Vial Provincial tambin se considera el programa de inversiones con las


siguientes especificaciones.
Para el programa de rehabilitacin se tiene un total de 167.808 Km por un costos
total de US$ 1,410,673.93 Dlares Americanos, el mismo que ser significativo, la inversin
necesariamente en el programa de inversiones plantea tener fuentes de financiamiento
externo, como el Banco Mundial (BM), Banco Interamericano de Desarrollo (BIRF),
Convenio Italo Peruano y otra fuentes de financiamiento de pases cooperantes como la
Unin Europea.
Por otro lado el financiamiento para el mantenimiento vial ser va el aporte de las
Municipalidades Distritales, hasta en un 8% de su componente de FONCOMUN, durante
los cinco aos para el mantenimiento vial, son aportes sin costos financieros y sin
devolucin del principal, por lo que se plantea los siguientes criterios:
1. El aporte de las municipalidades Distritales ser hasta el 8 % (S/. 430,098.00) de su
FONCOMUN anual, monto que ser destinado prioritariamente para mantenimiento
rutinario.
2. Para el primer ao se tiene de mantenimiento rutinario (mantenimiento de los tramos
priorizados y el mantenimiento de los tramos rehabilitados en el periodo anterior), un
monto total de S/. 61,516.80 nuevos soles, que es cubierto en su totalidad por el
aporte de los municipios Distritales, el saldo restante del programa de mantenimiento
rutinario pasar al programa de mantenimiento peridico con un aproximado en el
primer ao de S/. 368,581.94 nuevos soles como saldo.
3. Para el segundo ao el gasto para mantenimiento rutinario ser de S/. 151,879.92
nuevos soles (S/. 103,534.80 ms S/. 48,345.12), que ser cubierto en un 100% del
aporte de los municipios, y el saldo de S/. 278,218.82 nuevos soles ser destinado al
mantenimiento peridico que figuran en el programa de inversiones 2004-2008. El
mismo criterio se utilizar para los siguientes aos.
Las posibles fuentes de financiamiento sern a travs de convenios con los Pases
Cooperantes, la Unin Europea, Convenio Italo-Peruano, Banco Mundial (BIRF), Banco
Interamericano de Desarrollo (BID) y actuando como contrapartida nacional el Gobierno
Actual, previa gestin del Instituto Vial Provincial.
Para la priorizacin de inversiones se ha tenido en cuenta la Gua de Orientacin
para la Priorizacin de Inversiones del Plan Vial Provincial, propuesta por la Gerencia de
promocin y Transferencia, destacando sus dimensiones que se consideran como centrales,
las mismas que estn implcitas en el Diagnstico del Plan Vial Provincial y estn referidas a
la Denominacin Espacial (articulacin de la red vial provincial, articulacin urbana,
articulacin territorial, articulacin econmica, articulacin estratgica), Econmica (flujos
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Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

de comercializacin agropecuaria, transitabilidad de la va, atraviesa zonas econmicas


dinmicas, articulacin con actividad econmica minera, forestal, turstico), Social (niveles
de pobreza, poblacin directamente beneficiada, accesos a servicios pblicos, tasa de
crecimiento poblacional anual), Recursos Naturales (atraviesa reas con potencial
agropecuario, turstico, minero o forestal), Gestin de Desarrollo (correspondencia con
los objetivos del plan, correspondencia con el plan de desarrollo distrital, provincial o
departamental, articulacin con otros proyectos de desarrollo), Tcnico (situacin del
tramo, longitud de la va, tipo de obra) y Financiera (monto de inversin y
financiamiento), las mismas que de todo ello se ha logrado determinar:
Para el caso del programa de Rehabilitacin se ha considerado los siguientes criterios:
a. En el primer ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje en la
prioridad, ubicado en el orden uno y dos.
b. En el segundo ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje en la
prioridad, ubicados en el orden dos, tres y cuatro.
c. En el tercer ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje en la
prioridad, ubicados en el orden cinco, seis, siete, ocho y nueve.
d. El cuarto ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje en la
prioridad, ubicados en el orden diez hasta al final..
e. El horizonte del programa es de cinco aos.
f. La monetizacin del Plan de Inversiones se han calculado sobre la base del costo por
Km, por rehabilitacin proporcionada por el inventario vial..
g. Se ha considerado el tipo de cambio de acuerdo a la proyeccin del Marco Multianual
del Ministerio de Economa y Finanzas del 2004-2006 (S/. 3.56, S/
h. y S/.3.63 respectivamente), a partir del 2007 y 2008, el promedio del tipo de cambio
ser de S/. 3.639 y S/. 3.64 respectivamente.
Para el caso del Mantenimiento Rutinario se ha tomado los siguientes criterios:
a. En el primer ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje en la
prioridad, ubicado en el orden uno.
b. En el segundo ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje en la
prioridad, ubicados en el orden dos, tres y cuatro.
c. En el tercer ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje en la
prioridad, ubicados en el orden cinco, seis y siete.
d. El horizonte del programa es de cinco aos.
e. La monetizacin del Plan de Inversiones se han calculado sobre la base del costo por
Km, por mantenimiento rutinario proporcionada por el inventario vial y tambin se
esta considerando el costo del mantenimiento rutinario de los tramos rehabilitados
en el periodo anterior
f. Se ha considerado el tipo de cambio de acuerdo a la proyeccin del Marco Multianual
del Ministerio de Economa y Finanzas del 2004-2006 (S/. 3.56, S/
g. y S/.3.63 respectivamente), a partir del 2007 y 2008, el promedio del tipo de cambio
ser de S/. 3.639 y S/. 3.64 respectivamente.

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Para el caso del programa de Mantenimiento Peridico se ha considerado los siguientes


criterios:
a. En el primer ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje en la
prioridad, ubicado en el orden uno.
b. En el segundo ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje en la
prioridad, ubicado en el orden dos.
c. En el tercer ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje en la
prioridad, ubicado en el orden Tres.
d. En el cuarto ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje en la
prioridad, ubicados en el orden cuatro, cinco, sis y siete.
e. En el quinto ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje en la
prioridad, ubicado en el orden ocho.
f. El horizonte del programa es de cinco aos.
g. La monetizacin del Plan de Inversiones se han calculado sobre la base del costo por
Km, por mantenimiento peridico proporcionada por el inventario vial .
h. Se ha considerado el tipo de cambio de acuerdo a la proyeccin del Marco Multianual
del Ministerio de Economa y Finanzas del 2004-2006 (S/. 3.56, S/. 3.61 y S/.3.63
respectivamente), a partir del 2007 y 2008, el promedio del tipo de cambio ser de S/.
3.639 y S/. 3.64 respectivamente.

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Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

PRESENTACIN
Daniel Alcides Carrin, considerada dentro del Valle del Chaupihuaranga, dedicada
a la produccin agropecuaria y rica en recursos tursticos; cuenta con una deficiente
infraestructura vial, que no les permite desarrollar el recursos potencial que tienen. Dentro
de este escenario se hace necesario contar con planes de desarrollo concertado a nivel
distrital y provincial, dentro del proceso de descentralizacin que el pas ha emprendido.
En este contexto, PROVIAS RURAL, ha desarrollado acciones de mantenimiento
vial rural en los distritos de Santa Ana de Tusi, Goyllarisquizga, Chacayn y Paucar con
participacin activa de la poblacin organizada en Asociaciones Viales Rurales, articulando
los centros poblados ms alejados, contribuyendo al desarrollo distrital y provincial..
A este efecto, para lograr la sostenibilidad de la infraestructura vial provincial,
propone la constitucin del Instituto Vial Provincial - IVP como un organismo que oriente
la vialidad, para cuyo efecto y en convenio con la Municipalidad Provincial de Daniel
Alcides Carrin han iniciado un proceso de planificacin del desarrollo vial e
institucionalizacin del IVP.

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Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

El presente documento, desarrolla en la primera parte, el diagnstico provincial,


aspectos generales de la provincia: extensin, ubicacin, divisin poltica, aspectos
demogrficos, con nfasis en la produccin y economa, as como en la organizacin del
espacio. En la segunda parte se desarrolla la visin de desarrollo vial. En la tercera parte se
encuentra los objetivos del Plan Vial En la cuarta parte se desarrolla el diagnstico
estratgico FODA. En la quinta parte se desarrollan los programas y proyectos de
inversiones. Finalmente, la sexta parte contiene el seguimiento y evaluacin del Plan Vial
Provincial. Al trmino de cada tema se incluyen Mapas, haciendo ms ilustrativo al
documento. Este conjunto de informacin tambin cuenta con una seccin de anexos en
los cules se adjunta informacin estadstica y otros documentos que sustentan la propuesta
de intervencin.
Durante la elaboracin se realizaron coordinaciones con los alcaldes y otras
autoridades locales que apoyaron efectivamente al equipo de PROVIAS RURAL , como en
el levantamiento de informacin del estado de los caminos rurales, el acopio de
informacin de fuentes primarias en la que tuvieron activa participacin la Municipalidad
Provincial de Daniel Alcides Carrin y Municipalidades Distritales.

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Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CAPITULO I
DIAGNOSTICO DE LA PROVINCIA DANIEL ALCIDES
CARRION
Daniel Alcides Carrin es la provincia ms pequea y se encuentra ubicado en la
parte Nor Oeste del departamento de Pasco, su capital es la provincia de Yanahuanca,
conjuntamente con las provincias de Cerro de Pasco y Oxapampa conforman el
departamento de Pasco.
Se cre por Ley 10030 del 27 de noviembre de 1944; con cinco distritos
Yanahuanca, Chacayn, Goyllarisquizga, Vilcabamba y Tapc. Posteriormente fueron
creados los distritos de Tusi, Paucar y San Pedro de Pillao.
La Provincia de Yanahuanca se halla a 65kms. de Cerro de Pasco y a una altura de
3300 m.s.n.m. su poblacin esta sobre los 16,000.00 habitantes. La mayora de las casas de
Yanahuanca son de tapias y adobes con techos de tejas y calaminas. Hay algunas
construcciones de material noble. Destacan la iglesia principal el mercado de abastos, el
saln de actos del Consejo Provincial, el Hostal Jamaywasi, y el centro base modelo
Ernesto Diez Canseco.
Adems de su riqueza mineral; en Goyllarisquizga, Colquipuro, Shayhua, Paucar y
Huanchapas; la provincia es rica en productos agrcolas y pesquera, destacan en estas

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Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

actividades la comunidad Campesina de San Pedro de Yanahuanca que cuenta con grandes
extensiones de terrenos destinadas al pastoreo de ganados y a la agricultura.
El rea hospitalaria de Yanahuanca, realiza importante labor en acciones de salud,
prevencin y saneamiento ambiental en toda la provincia. En actualidad esta empeada en
un programa de alimentacin materno infantil.
Los principales ros que cruza la Provincia de Daniel Carrin son los ros
Chauphuaranga y el Tahuaramayo desde que nace en las alturas de Rupa hasta Ambo
(Huanuco) y su desembocadura en el Huallaga, recorre 117 kilmetros. El ri Huariaca
desde su origen en Pucayacu tiene un recorrido de 82 kilmetros.
Frente a Yanahuanca pasa la carretera que partiendo de Huanuco y pasando por
Ambo se prolongar hacia la costa norte va Oyn a Lima. Es una nueva ruta de salida a la
capital de la Republica, para todos los pueblos de los departamentos de Pasco y Huanuco;
as como tambin para los de la provincia de Junn, Yanahuanca est conectada con esta
carretera por un hermoso puente de cal y piedra.
Una de las grandes posibilidades de la provincia Daniel A. Carrin es la actividad
maderera. Hay plantaciones de eucalipto y otros rboles en la regin. Extensas reas de
terreno pueden ser destinadas a la produccin frutal, aserraderos y fbricas de papel
podran muy bien instalarse de contar con los capitales pertinentes.
A 5 kilmetros de Yanahuanca, en la ruta Oyn, se halla las aguas termales que
administra la comunidad de Tambochaca. Las aguas que brotan de la profundidad de al
tierra, contienen hierro y sales minerales y son muy buenas para el reuma y otros males. La
comunidad administra los baos y piscina, varios cuartos individuales y familiares con tinas
y duchas. El permetro de los baos est cercado con gruesas paredes y la fuente de agua
termal se halla a cerca de 20 metros. Por sendos canales el liquido elemento discurre a al
piscinas, posas y duchas.
La afluencia del pblico es grande, especialmente los fines de semana y feriados,
trasladndose hasta el lugar gente de Cerro de Pasco. Hunuco, Ambo, Goyllarisquizga,
Yanahuanca y muchos otros. El agua termal sale de la fuente a elevada temperatura, para la
mezcla con agua fra del ro Chaupihuaranga para efecto de las abluciones.
Entre los lugares de inters que Yanahuanca presenta al visitante, son los baos, que es el
ms reclamado tanto por la bondad de sus aguas termales como por el acogedor ambiente
que uno encuentra all.
Debemos sealar que la comunidad de Tambochaca cuenta con algo ms de cien
familias dedicadas casi todas ellas a la agricultura (siembra de papa y otros tubrculos) y la
pequea ganadera. Pero en forma rotativa cada una de estas familias se encarga tambin de
la administracin de los baos Termales de Tambochaca.

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Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

1. ASPECTOS GENERALES
1.1 UBICACIN GEOGRFICA, EXTENSIN Y LIMITES
La Provincia Daniel Alcides Carrin se ubica en la parte noroeste del
Departamento de Pasco, en la regin Suni. Su capital Yanahuanca se emplaza
sobre la margen izquierda del Chaupihuaranga, que se encuentra en el paralelo 10
29 20 de latitud sur y el meridiano 76 3054 de longitud oeste, a una altura de
3184 m.s.n.m (ver Mapa N 01 de Ubicacin Geogrfica).
Los limites de la Provincia Daniel Alcides Carrin son:
La Provincia de Daniel Alcides Carrin tiene los siguientes lmites:
-

Por el Norte con las provincias de Lauricocha y Ambo (Departamento de


Hunuco).
Por el Este con la Provincia de Ambo (Hunuco), Distritos de Pallanchacra y
San Francisco de Ass de Yarusyacan, Provincia de Pasco (Departamento de
Pasco).
Por el Sur con el Distrito de Simn Bolvar (Pasco).
Por el Oeste con la Provincia de Oyn (Departamento de Lima).

A continuacin se detalla la ubicacin geogrfica de los distritos de la


Provincia Daniel Alcides Carrin en el Cuadro No 01, destacando la latitud,
longitud, el rango altitudinal y su categora.
CUADRO N 01: UBICACIN GEOGRFICA DE LOS DISTRITOS DE LA
PROVINCIA DANIEL ALCIDES CARRIN
Distrito
Yanahuanca
Chacayn
Goyllarisquizga
Paucar
San Pedro de Pillao
Santa Ana de Tusi
Tpuc
Vilcabamba

Coordenadas
Latitud
Longitud
102920
763054
102712
762007
102813
762423
102203
762627
101931
762602
102809
762106
102712
762734
102831
762642

Rango Altitudinal
m.s.n.m.
Regin
3184
Sierra
3357
Sierra
4170
Sierra
3245
Sierra
3629
Sierra
3760
Sierra
3675
Sierra
3445
Sierra

Categora
Pueblo
Pueblo
Pueblo
Pueblo
Pueblo
Pueblo
Pueblo
Villa

FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica

La Provincia Daniel Alcides Carrin cuenta con una superficie de 1 887.23


km , constituyendo el 7.5 % de la superficie departamental (25 319.59 km2) y el
1.97 % de la superficie nacional; a nivel de la provincia en estudio, el distrito que
tiene mayor superficie es Yanahuanca constituyendo el 43.3 % ( 818.32 km2), y el
2

15

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

distrito que tiene menor superficie es Tpuc que representa el 2.6 % (50.47 km2),
esto lo podemos observar en el Cuadro N 02.
CUADRO N 02 : EXTENSIN TERRITORIAL DE LOS DISTRITOS DE LA
PROVINCIA DANIEL ALCIDES CARRIN
DISTRITOS

SUPERFICIE
km2

Yanahuanca
818.32
Chacayn
153.07
Goyllarisquizga
299.87
Paucar
105.84
San Pedro de Pillao
83.72
Santa Ana de Tusi
299.76
Tpuc
50.47
Vilcabamba
76.18
PROVINCIA: D.A.C.
1887.23
DEPARTAMENTO: PASCO
25,319.59
PAS: PER
1285216.00
PROV. RESPECTO AL DEPARTAMENTO (%)
DEPARTAMENTO RESPECTO AL PAS (%)

SUP. RESPECTO
A LA PROV. %

SUPERFICIE
Has.

43.36
8.11
15.89
5.61
4.44
15.88
2.67
4.04
100.00

81832.00
15307.00
29987.00
10584.00
8372.00
29976.00
5047.00
7618.00
188723.00
2531959.00
128521600.00

7.45
1.97

FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

1.2

DIVISIN POLTICA DE LA PROVINCIA DANIEL ALCIDES


CARRION
La provincia Daniel A. Carrin cuenta con una extensin de 1 887,23 Km2.
Est conformada por ocho distritos que son: Yanahuanca, Chacayn,
Goyllarisquizga, Paucar, San Pedro de Pillao, Santa Ana de Tusi, Tpuc y
Vilcabamba.
A. YANAHUANCA
Creado por Ley N 9904, el 20 de enero de 1944. Ubicado en la regin
Sierra, a una altitud de 3,184 m.s.n.m, con una superficie aproximada de
818.32 km2, a 64 Km. de Cerro de Pasco, con acceso por carretera afirmada.
Antiguamente, en el siglo XVII, Yanahuancn primera poblacin de los
actuales yanahuanquinos, se encontraba en la parte alta de la ciudad actual, en la
va Chipipata. Yanahuanca, proviene de dos voces quechuas: Yana = negro,
oscuro y Huanca = pea, roca de posicin vertical. mayora de las casas de
Yanahuanca son de tapices y adobe con techos de teja y calamina. Destacan la
iglesia principal, el mercado de abastos, El principal ro que cruza la provincia es
el Chaupihuranga desde que nace de las alturas de Rupa hasta Ambo (Huanuco).

16

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Una de las actividades es la agricultura (siembra de papa y otros tubrculos)


y a la pequea ganadera y grandes posibilidades de la provincia Daniel A.
Carrin es la actividad maderera por haber muchas plantaciones de eucalipto y
otros rboles de la regin.
Al ao 2000 se estima una poblacin de 12,291 habitantes. El 67% habla el
idioma castellano, el 13% Quechua, el Aymara, otras lenguas Nativas y
Extranjeras el 20%. El 70% profesa la religin catlica, el 29% evanglica y otras
religiones el 1%. El 20% son analfabetos (a 1993), cuenta con 133 unidades
agropecuarias, 42 caseros, 23 comunidades campesinas y 2 anexos.
Presenta infraestructura cultural y deportiva: Un Consejo Municipal, una
Biblioteca, un Estadio, un Complejo Deportivo, un Parque, un Mercado, entre
otros.
Cuenta fundamentalmente con atractivos Tursticos: Ro: Chaupihuaranga,
Huarak tambo, Rarocacha, Rab.
Lugar Pintoresco: Puente de Calicanto, Huanpachaca Chacapampa,
Maragniog, Quipapampa. Camino Incaico: Tambopampa Aguas Termales:
Tambochaca, Rab, Tullupampa. Arte Rupestre: Ranracancha, Yuroganchay.
Resto Arqueolgico: Huarautambo, Ichugan, Gogantano, Huinoghuanca.. Zona
Arqueolgica: Chogan. Nevado: Nevado Siete Caballeros.
B. CHACAYN
Creado por Ley N 3029, el 30 de diciembre de 1918. Ubicado en la regin
Sierra, a una altitud de 3,357 m.s.n.m, con una superficie aproximada de
153.07 km2, a 76 Km. de Cerro de Pasco, con acceso por carretera afirmado.
Durante el gobierno del virrey Francisco de Toledo (1569 - 1581) se
estableci que los indios que vivan dispersos deban concentrarse en lugares
adecuados. Es as que los habitantes de Chacayn adquirieron en calidad de
compra una extensin de 14,295 Has; Pagndose la suma de doscientos reales de
oro a la corona Espaola. Antiguamente, Chacayn era un tambo donde
pernoctaban los comerciantes, arrieros y viajeros que pasaban de Hunuco a
Cerro de Pasco y otros a la intendencia de Tarma. Este distrito esta ubicado en el
piso ecolgico quechua, cuyas fuentes de produccin son la agricultura y
ganadera.
Al ao 2000 se estima una poblacin de 3,738 habitantes. El 66% habla el
idioma castellano, el 17% Quechua, el Aymara y otras lenguas Nativas el 17%. El
66% profesa la religin Catlica, el 23% Evanglica y otras religiones el 11%. El
15% son Analfabetos (a 1993). Cuenta con 10 unidades agropecuarias, 10
unidades campesinas, 3 anexos y 2 caseros.
Presenta infraestructura cultural y deportiva: Un Concejo Municipal, una
Biblioteca, un Estadio, un Parque, entre otros.

17

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Cuenta fundamentalmente con atractivos Tursticos: Laguna: Goshan,


Huancacocha, Arte Rupestre: Calminmochay, Picush, Janan Huantar, Rurir
Huantar. Zona Arqueolgica: Puyush.
C. GOYLLARISQUIZGA
Creado por Ley N 10030, el 27 de noviembre de 1944. Ubicado en la
regin Sierra, a una altitud de 4,170 m.s.n.m, con una superficie aproximada de
299.87 km2, a 52 Km. de Cerro de Pasco, con acceso por carretera afirmado.
Goyllarisquizga asiento minero carbonfero, el nombre del distrito proviene
de dos palabras compuestas de Runa Simi: COYLLOR - ISHQUISHG, que
significan respectivamente estrella y cada. La leyenda cuenta que en pocas
remotas se precipito del cosmos un aerolito que al hacer impacto hizo un crter
de aproximadamente de 150 a 200 m2 de dimensin y de basta profundidad. La
poblacin actual se dedican a la agricultura y pequea ganadera.
Al ao 2000 se estima una poblacin de 852 hb. El 61% habla el idioma
Castellano, el 24% Quechua, el Aymar, otras lenguas Nativas el 15%. El 91%
profesa la religin Catlica, el 8% Evanglica y Otras religiones el 1%. El 23%
son analfabetos (a 1993), cuenta con 7 barrios o cuartel, 4 unidades agropecuarias
y 2 pueblos jvenes.
Presenta infraestructura cultural y deportiva: Un Consejo Municipal, una
Biblioteca, un estadio, un complejo deportivo, un mercado, entre otros.
Cuenta fundamentalmente con atractivos Tursticos: Laguna: Goyllarisquizga. Zona Arqueolgica: Guillenpunta.
D. PAUCAR
Creado por Ley N 11905 el 04 de diciembre de 1952. Ubicado en la regin
Sierra, a una altitud de 3,245 m.s.n.m, con una superficie aproximada de 105.84
km2, a 98 Km. de Cerro de Pasco, con acceso por carretera afirmado.
Al ao 2000 se estima una poblacin de 2521 habitantes. El 83 % habla el
idioma castellano, el 4% Quechua, otras lenguas Nativas el 13%. El 90% profesa
la religin Catlica el 9% Evanglica y otras religiones el 1%. El 16% son
Analfabetos (a 1993). Cuenta con 51 unidades agropecuarias, 8 caseros y 3
pueblos. Presenta infraestructura cultural y deportiva: Un Concejo Municipal,
una Biblioteca, un Parque, entre otros.
Cuenta fundamentalmente con atractivos Tursticos: Zona Arqueolgica:
Huacan, Huangrin, San Cristobal, Pueblo Viejo, Huarin-Huapay Marca. Parque:
Parque Comunal de Yacan.

18

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

E. SAN PEDRO DE PILLAO


Creado por Ley N 13276 el 15 de diciembre de 1959. Ubicado en la regin
Sierra, a una altitud de 3,245 m.s.n.m, con una superficie aproximada de 83.72
km2, a 76 Km. de Cerro de Pasco, con acceso por carretera afirmado.
Al ao 2000 se estima una poblacin de 1356 hb. El 62% habla el idioma
Castellano, el 20% Quechua, el Aymar, otras lenguas Nativas y Extranjeras el
18%. El 75% profesa la religin Catlica el 24% Evanglica y otras religiones el
1%. El 23% son Analfabetos (a 1993).
Cuenta con 28 unidades agropecuarias, 3 caseros y 1 Pueblo. Presenta
infraestructura cultural y deportiva: Un Consejo Municipal, tres Bibliotecas, un
Estadio, entre otros.
Cuenta fundamentalmente con atractivos Tursticos: Zona Arqueolgica:
Ruinas Ashtocoto, Ruinas Paucarcoto, Ruinas Condoray. Arte Rupestre: Piedras
Rupestres, Tranca.
F. SANTA ANA DE TUSI
Creado por Ley N 12548 el 12 de enero de 1956. Ubicado en la regin
Sierra, a una altitud de 3760 m.s.n.m, con una superficie aproximada de 299.76
km2, a 65 Km. de Cerro de Pasco, con acceso por carretera afirmado.
La palabra espaolizada Tusi, proviene de la voz quechua Tushuy, que
significa bailar, danzar. Cuenta de acceso al fascinante y misterioso mundo de la
agricultura y ganadera, pujante tierra de los caminantes, corazn vivo y cuna de
hombres que hacen y siembran historias y majestuosa tierra andina salpicada de
vida campestre.
Al ao 2000 se estima una poblacin de 9,612 habitantes. El 70% habla el
idioma Castellano, el 15% Quechua, Aymar, y otras lenguas Nativas el 15%. El
93% profesa la religin Catlica el 5% Evanglica y otras religiones el 2%. El
16% son analfabetos (a 1993).
Cuenta con 45 caseros, 4 unidades agropecuarias, 4 pueblos, y 1 anexo.
Presenta infraestructura cultural y deportiva: Un Concejo Municipal, cinco
Bibliotecas, tres Lozas Deportivas, cinco Estadios, un Parque, entre otros. Cuenta
fundamentalmente con atractivos Tursticos: Ruina Arqueolgica: Tushipa
Huayin, Tambomarca. Arte Rupestre: Arumachay, Callhuan. Parque: Parque
Daniel A. Carrion, Montaa: Mischagag. Agua Termal: Puliag, Laguna:
Alcacocha, Chichurraquina, Pataichaca, Estanco.

19

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

G. TPUC
Creado por Ley N 10030 el 27 de noviembre de 1944. Ubicado en la
regin Sierra, a una altitud de 2,068 m.s.n.m, con una superficie aproximada de
896.42 km2, a 263 Km. de Cerro de Pasco, con acceso por carretera afirmado. El
distrito de Tpuc se encuentra ubicado en la parte central del valle de
Chaupihuaranga. Los Espaoles, con la finalidad de controlar de manera global
en los aspectos econmicos, social, cultural y religioso, dividieron al territorio en
cuatro reas y que actualmente cada barrio tiene su patrono; as: San Pedro le
corresponde al barrio Huaylas; Virgen del Carmen, al barrio Cayao; Santo
Santiago, al barrio de Allauca y Santa Rosa de Lima, al barrio Inga o Santa Rosa.
En la Historia, Tpuc fue una de las cedes religiosas ms importantes de la
zona. Al ao 2000 se estima una poblacin de 3278hb. El 69% habla el idioma
Castellano, el 16% Quechua, el Aymar, otras lenguas Nativas y Extranjeras el
15%. El 86% profesa la religin Catlica el 13% Evanglica y otras religiones el
1%. El 26% son analfabetos (a 1993). Presenta infraestructura cultural y
deportiva: Un Consejo Municipal, un Estadio, un Parques, entre otros.
Cuenta fundamentalmente con atractivos Tursticos: Laguna: Arma, Jaroc.
Zona Arqueolgica: Chumbivilcas, Goicutac, Chawin (San Cristbal de
Chaupimarca), Len Rum.
H. VILCABAMBA
Creado por Ley Regional N 339 el 6 de septiembre de 1920. Ubicado en la
regin Sierra, a una altitud de 3,445 m.s.n.m, con una superficie aproximada de
32.50 km2, a 69 Km. de Cerro de Pasco, con acceso por carretera afirmado. El
distrito de Vilcabamba, ubicado en las laderas de la quebrada de Chaupihuaranga,
cuyos hechos histricos merecen perennizar en el granito y bronce: Vilcabamba
defendi el honor nacional cuando los Chilenos pretendieron hollar su suelo
natal; es all donde mordieron el polvo de su derrota, en cambio los
Vilcabambinos arrancaron laureles para la patria que la historia har justicia
recogiendo y escribiendo con letras de oro en sus pginas por el valor patritico
y ejemplar.
En la actualidad la poblacin de Vilcabamba se dedica a la agricultura y
pequea ganadera. Al ao 2000 se estima una poblacin de 2,476 habitantes. El
55% habla el idioma Castellano, el 29% Quechua, el Aymar, otras lenguas
Nativas y Extranjeras el 16%. El 72% profesa la religin Catlica el 27%
Evanglica y otras religiones el 1%. El 20% son analfabetos (a 1993).
Cuenta con 25 unidades agropecuarias, 13 caseros, 1 villa, y 1 anexo.
Presenta infraestructura cultural y deportiva: Un Concejo Municipal, una
biblioteca, un estadio, un parque, entre otros. Cuenta fundamentalmente con
atractivos Tursticos: Zona Arqueolgica: Ruinas de Gorish, Chullpas de
Tampun, Ruinas de Chanquil, Arte Rupestre Palga Puquio, Arcopungo.

20

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

1.3

ROL ACTUAL DE LA PROVINCIA


DEPARTAMENTAL Y REGIONAL

EN

EL

CONTEXTO

La provincia Daniel Alcides Carrin es la ms pequea del Departamento


de Pasco, ubicado en el Valle de Chaupihuaranga, la capital de la provincia es la
ciudad de Yanahuanca, considerada como el ltimo Oasis Ecolgico de la nacin
Yaro, es una hermosa quebrada interandina, centro de muchos centros poblados de
mayor desarrollo agropecuario y turstico (arqueolgicos).
Dentro de la regin Pasco, la provincia Daniel Alcides Carrin, se ubica en
segundo lugar en cuanto se refiere a la densidad por kilmetro, tiene una poblacin
urbana que representa el 56.06 % y rural que representa el 46.94 % del total de la
poblacin de la provincia, esta provincia tiene un ndice de Desarrollo Humano al
2002 de 0.532, el ms bajo del Departamento.
Puesto que Pasco es un departamento fundamentalmente minero (el sector
aporta el 57.1 % al PBI departamental), no se impulsa el desarrollo del sector
agropecuario, razn por la cual la poblacin de la provincia de Daniel Alcides
Carrin se encuentra en extrema pobreza, dado que es eminentemente agrcola,
pecuario y turstico. Por esta razn, la provincia no cumple un rol fundamental en
el desarrollo del departamento.
2. ANLISIS DEL MEDIO FSICO Y DE LOS RECURSOS NATURALES
2.1

RELIEVE
El territorio del Departamento de Pasco, que decrece en altitud de Oeste a
este presenta claramente tres grandes conjuntos: el Sector Andino, el sector de
Vertientes pronunciados y el sector de llanuras. A su vez estos presentan pequeos
subconjuntos caracterizados sobre todo por el orden de pendiente (orografa) y por
su red hidrogrfica. La provincia Daniel Alcides Carrin casi en su integridad
pertenece al sector andino, esta primera zona se ubica entre altitudes de 3000 a mas
de 5000 m.s.n.m la geologa del sector andino esta representado por materiales
gneos, sedimentarios-metamrficos y volcnicos los cuales han sido expuestos a
procesos tectnicos, de meteorizacin y erosin que en conjunto han moldeado
diferentes tipos de relieve.
Pasco es el departamento que desde el punto de vista orognico, geogrfico,
fisiogrfico, humano y climtico ofrece los mayores contrastes del territorio
nacional: grandes alturas con mesetas, imponentes nevados y profundos valles en
la regin andina y extensas planicies con abundante vegetacin y alta precipitacin
fluvial en la regin selvtica(Oxapampa).
Estas caractersticas son causas de la limitada comunicacin existente al
interior del departamento, estas caractersticas generales del departamento incluye a
la provincia Daniel A Carrin, que no escapa de ellas.

21

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Las especies que prosperan en las diversos climas durante el ao son las
graminias para la ganadera de los camlidos sudamericano. La existente de especies
arborea (polytpis sp. y budiellas sp) en corrales quebrada no indicaba la posibilidad
de propagar estas especies, la altitud y las caractersticas producen en los hombres y
animales de altitud bajas una reaccin orgnica, el soroche y beta respectivamente
que inclusive en su fase aguda puede ocasionarla la muerte. Se sostiene que la
altura afecta el ciclo reproductivo de las especies no adaptadas, el hombre andino y
en particular el Cerreo se han adaptado a estas condiciones convirtindole como
dice el Dr. Monge en un tipo tnico con caractersticas morfo y biolgicas distintas
a las dems razas que puebla la tierra.
2.2

EL CLIMA
De los ocho tipos climticos que le corresponde al territorio nacional segn
el sistema de clasificacin de Koper, en el departamento de Cerro de Pasco se han
diferenciado cinco tipos climticos; dos localizados en el sector de la selva y tres en
la zona andina (nudo de Pasco); siendo las siguientes:
A1 Clima de Nieve (glido ) de alta montaa(EFH), este tipo de clima conocido
como clima de Janca o cordillera corresponde a las cumbres o nevados o de muy
alta montaa por sobre los 5,000 metros.
A2 Clima Frgido (tundra) de la alta montaa (ETH), conocido clima de Puna
Pramo se localiza en lado oeste del departamento , en el nudo de Pasco entre
altitudes de 4000 a 5000 m.s.n.m
A3 Clima Fro o Boreal (DWV) conocido como clima de montaa alta.
Corresponde a valles mesos andinos comprendido entre los 3000 y 4000 metros de
altitud, siendo las zonas mas importantes del departamento los sectores
correspondientes de los valles de Paurcartambo, Huachn, Huallaga y Yanahuanca.
Econmicamente este tipo climtico corresponde al Centro Tradicional de
la Agricultura de Secano. (ONERNS), DE LA REGION ANDINA con
preferencia para el cultivo de cereales de grano chico como trigo, cebado, avena y
tuberosas, y leguminosa como las aves y el Lupinun (chochaca ); y la agricultura en
los fondos de los valles es muy intensa . La ganadera tiene mejores resultado que
en el tipo climtico anterior, por la menor altitud y la mayor precipitacin las tareas
de reforestacin en esta zona debe de realizarse a partir de los meses de octubre
para aprovechar las lluvias.
A4 Clima Templado Moderado Lluvioso (CW) conocido como de montaa
baja, situado entre los 1500 a 3000 de altitud correspondiente la ceja selva del
departamento.

22

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

A5 Clima Semi Clido Hmedo de Selva Alta con Variacin en la Selva Alta
(AW), a este clima tambin se le denomina clima de las SABANAS con periodos
hmedos a inviernos secos localizados entre 500 a 1500 metros de altitud.
El sector andino tiene claras diferencias as tenemos que al subconjunto
denominado estructuras elevadas presenta segn clasificacin de KPPEN un
clima de nieve perpetua de alta montaa el que se caracteriza por experimentar
todos los meses una temperatura media inferior de 0C. En el subconjunto de
extensos punas el clima es helado correspondera al de tundra seca de alta montaa
cuya temperatura se encuentra por encima de 0C.
La provincia Daniel Alcides Carrin y sus distritos se encuentran en este
segundo subconjunto. Su clima es variado como su geografa. Fro con alta
precipitaciones pluviales y predominio del clima helada en las punas y zonas
andinas.
Como el territorio provincial se ubica en la regin serrana predomina dos
estaciones diferenciadas por la abundancia o ausencia de la precipitacin pluvial,
con modificadores de la temperatura dentro de los clima fros en las punas y
templados en las quebradas.
Las precipitaciones estacinales van acompaados de fenmenos elctricos
de gran intensidad; se producen generalmente en el mes de noviembre y dura el
mes de marzo-abril luego viene un largo periodo con lluvias escasas, que se
acentan en los meses de junio, julio y agosto cuando precipitaciones no se
producen.
La vegetacin varia con el clima y la altitud, existiendo en las quebradas y
punas una cobertura vegetal con predominio del ichu, as mismo cactceos aislados
y reducidos bosques de quinuales.
La temperatura media anual en Yanahuanca a 3184 m.s.n.m. es de 13 C la
temperatura mxima absoluta mxima de 22 C, la mnima de 4 C.
2.3

CARACTERISTICAS ECOLGICAS
El departamento de Pasco, especficamente la provincia de Daniel Alcides
Carrin presenta una gama de zonas de vida de pramo pluvial subalpino tropical
(pp-st) y pramo muy hmedo subalpino tropical (ph-st). Asimismo, su rea
geogrfica, presenta similares zonas de vida a lo sealado.
El pramo pluvial subalpino tropical (pp-st) se caracteriza por tener una
configuracin topogrfica variada, desde suave y colmada hasta quebrada. El
estudio edafolgico muestra principalmente suelos profundos, de textura media con
un horizonte superficial bastante conspicuo, negro y cido por lo general. La
vegetacin est conformada por el carrizo enano (Chusquea SP.), que se
distribuye en espesas matas, el Chinchango (Hypericum laricfacilium) y
bosquetes de pequeos rboles de los gneros Polypelis, Gynoxys, escallionia,
23

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Buddieia y Baccharis y arbustos de los gneros Brachyotum, Ribes, Bonboris,


Chuquiragua y Vaccinium. Estas zonas son las que mantienen menos nmero de
ganado debido generalmente a su inaccesibilidad y al clima pluvial, que favorece las
enfermedades en los animales.
La zona de vida pramo muy hmedo subalpino tropical (ph-st), tiene una
configuracin topogrfica definida para reas bastante extensas, suaves o
ligeramente onduladas y colmadas, en las que se incluye la Meseta de Bombn, en
laderas de moderado o fuerte declive hasta presentar muchos casos afloramientos
de rocas. La edafologa muestra suelos relativamente profundos, de textura media
cido. La vegetacin est conformada por una abundante mezcla de gramneas,
especies forestales de climas frgidos quimol.
Entre las especies gramneas predominantes se tienen la festuca
heterophylla, Calamag- notis antiniana, C. Intermedia C. vicunarum, Stipa
Brachyphylla, S. Ichu, S. Obtusa y Suinospicua; adems hay grama salada,
Distichls humilis, Bromus sp. y otros. Debido al sobrepastoreo, prolifera la chaca
o romero Chiquiragua humanpita), casqui casqui (Adsnia sppnosissima),
garbancillo (Astregahes garbancillo) y pacco pacco (Acachne pulvinata).
El uso actual que se le de a la tierra, es ganadera lanar extensiva, a base de
pastos naturales alto andinos que es una formacin con buen potencial para la
actividad ganadera.
2.4 RECURSOS HIDRICOS
Las aguas acumuladas por las precipitaciones pluvial, deshielo o desages se
distribuyen en el Nudo de Pasco en distintas direcciones tomando la direccin
norte pasa a conformar el ro Maran, constituyndose un ncleo hidrogrfico
norte ms importante del territorio nacional (ver Mapa N 02 de Recursos
Hdricos).

Cuenca del Huallaga


Es el mayor afluyente y tiene sus orgenes al norte de Cerro de Pasco, al
sur de la llamada Cordillera de Raura en la laguna de Huricocha. En sus
nacientes el ro Rauracancha y luego toma sucesivamente las denominaciones
de Ri Blanco y ro Chaupihuaranga, hasta unirse con el ri Huariaca en el
Departamento de Huanuco, a partir del cual de denomina ro Huallaga. Recorre
el territorio de Pasco por su sector nordeste, precisamente por la Provincia
Daniel Alcides Carrin.
Ros
Yanahuanca, Cuchis, Michivilca, Chinchan, Colorado, Blanco,
Jatunragra, Vilcahuaman,, Jurorum, Palca.
Lagunas:
Racracoha Grande, Racracocha Chica, Iscaycocha, Pichiucicha,
Riachuelos, Chango, Tusi.
Canales de Irrigacin:
Chupipata, Pillao, Huaylasjirca, Rocco, Astobamba, Pampania,
Cahcayan-Mito, Michivilva, Huarautambo.
24

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

2.5

RECURSO SUELOS
La capacidad de uso mayor de las tierras, se basa en las limitaciones
permanentes de los suelos para poder mantener actividades agrcolas, pecuarias o
forestales dentro de mrgenes econmicos. La Oficina Nacional de Evaluacin de
Recursos Naturales (ONREN), clasifica los tipos de suelos de la siguiente manera
(Ver Mapa N 03 de Capacidad de Uso Mayor de Suelos):
A3c P1e
F3c P2e
F3c P2e - X

P1c

Suelos apto para el desarrollo de la agricultura en limpio, de


calidad agrolgico baja o suelo para pastos de alta calidad,
ambos con limitaciones de clima.
Suelos con aptitud forestal de baja calidad agrolgico por el
clima o suelo para pastos de calidad media de erosin
Suelos con aptitud forestal de baja calidad agrolgico por
clima aptos para pastos de calidad media por erosin y para
proteccin
Suelos con aptitud para pastos de alta calidad agrolgico
pero con limitaciones climticas

P1c X

Suelos con aptitud para pastos de alta calidad agrolgico


pero con limitaciones de clima o suelos para proteccin

X P2e

Suelos para proteccin o suelos aptos para pastos de


calidad agrolgica media por erosin

En Cerro de Pasco las tierras para cultivo en limpio es insignificantes (1%)


sea son escasas las tierras que resumen condiciones ecolgicas que permiten la
renovacin peridica y continuada del suelo para el sombro de cultivos de corto
periodo vegetativo. Mas bien cuenta las tierra apta para pastos (15.70%) bajo
tcnicas econmicamente accesibles a los agricultores, de all que aun existe la
actividad ganadera(ovinos, camlidos sudamericanos y vacunos), tierras para la
produccin forestal (16.55%) sobresale la siembra de eucaliptos, sobre todo en las
comunidades campesinas y un gran porcentaje (64.14%) son tierras de proteccin
sea aquellos que no renen las condiciones ecolgicas mnimas requeridas para
cultivos intensivos permanentes de pastos y proteccin forestal, vienen hacer los
pocos nevados, pantanos, cauces de ri y otras tierras que pueden presentar
vegetacin diversa, herbcea, arbustiva, pero cuyo uso no es econmico ni
ecolgicamente recomendable. Esta clasificacin de tierras mantiene sus
caractersticas a nivel de provincias y especficamente la de Daniel Alcides Carrin
en estudio a continuacin se describe los tipos de suelos. Ver Cuadro N 03.

CUADRO N 03: CLASIFICACION DE TIERRAS DEL DEPARTAMENTO DE

25

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

PASCO
TIERRAS PARA
Cultivo en Limpio
Cultivo permanente
Pastos
Produccin Forestal
Proteccin
Total

Has

25,000
60,000
370,000
390,000
1 511,607

1.06
2.55
15.7
16.55
64.14

2 356,607

100.00

FUENTE: Oficina Nacional de Evaluacin de Recursos Naturales-ONER 1998


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

Del anlisis del cuadro N 04, N 04.A, N 04.B, en la Provincia Daniel


Alcides Carrin, las tierras para cultivo en limpio es el 9.6 %; es decir son tierras
aptas para cultivo de corto periodo vegetativo, muy superior al 1 % de tierras para
cultivo en limpio a nivel Departamental (ver Cuadro N 03), a nivel de Distrito, en
sta modalidad de tierras, destacan Santa Ana de Tusi, Yanahuanca, Chacayn y
Tpuc con 30.25 %, 24.20 %, 16.05 % y 11.35 % respectivamente.
En cuanto a tierras para cultivos con aptitud forestal de baja calidad, es
porcentualmente insignificante, 0.5 % respecto del total provincial. Por otro lado
sobresale las tierras para pastos, que viene a ser un 82 %, esto para el fomento de la
ganadera, principalmente el ovino y camlidos sudamericanos, en este caso
tambin muy superior al 15.7 % a nivel del Departamento, los otros tipos de suelo
estn considerados como otros suelos con un porcentaje de alrededor del 3 %.
CUADRO N 04 : CAPACIDAD DE USO MAYOR DE SUELOS DE LA PROVINCIA
DANIEL ALCIDES CARRIN
Distritos
Yanahuanca

rea

A3c-

F3c-

(Has)

P1c

P2e

P1c

P1c-X

Otras
Tierras

63524.96

2898.69

60.13

55790.63

4532.87

242.64

Chacayn

8208.70

1922.65

28.50

6016.10

144.80

96.65

Goyllarisquizga

1824.60

12.58

Paucar

8229.01

831.18

0.79

7116.50

142.92

San Pedro de Pillao

4016.10

679.55

0.25

3000.00

0.57

Santa Ana de Tusi

29519.74

3623.74

17.40

22542.63

171.68

3164.29

Tpuc

4485.82

1359.27

414.01

2683.52

6.62

22.40

Vilcabamba

3991.58

652.56

38.41

3220.31

0.66

79.64

123800.51

11980.22

559.49

101476.72

5000.12

RESPECTO AL TOTAL (%)


100.00
9.68
0.45
81.97
FUENTE : Direccin de Agricultura-PASCO-PETT
ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

4.04

4783.96
3.86

TOTAL

26

1107.03

704.99
137.62
335.73

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 04.A: CAPACIDAD DE USO MAYOR DE SUELOS


PORCENTAJE RESPECTO A CADA DISTRITO

Distritos
Yanahuanca
Chacayn
Goyllarisquizga
Paucar
San Pedro de Pillao
Santa Ana de Tusi
Tpuc
Vilcabamba
TOTAL

rea

A3c-

F3c-

(Has)
63524.96
8208.70
1824.60
8229.01
4016.10
29519.74
4485.82
3991.58
123800.51

P1c
4.56
23.42
0.69
10.10
16.92
12.28
30.30
16.35

P2e
0.09
0.35
0.00
0.01
0.01
0.06
9.23
0.96

P1c

P1c-X

87.82
73.29
60.67
86.48
74.70
76.36
59.82
80.68

7.14
1.76
0.00
1.74
0.01
0.58
0.15
0.02

Otras TOTAL
Tierras
%
0.38
1.18
38.64
1.67
8.36
10.72
0.50
2.00

100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00

FUENTE : Direccin de Agricultura- PASCO-PETT


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

CUADRO N 04.B : CAPACIDAD DE USO MAYOR DE SUELOS


PORCENTAJE RESPECTO A LA PROVINCIA
Distrito
Yanahuanca
Chacayn
Goyllarisquizga
Paucar
San Pedro de Pillao
Santa Ana de Tusi
FAPUC
Vilcabamba
TOTAL

rea
A3cF3c(Has)
P1c
P2e
63524.96
24.20 10.75
8208.70
16.05
5.09
1824.60
0.11
0.00
8229.01
6.94
0.14
4016.10
5.67
0.04
29519.74
30.25
3.11
4485.82
11.35 74.00
3991.58
5.45
6.87
123800.51 100.00 100.00

P1c
54.98
5.93
1.09
7.01
2.96
22.21
2.64
3.17
100.00

P1c-X
90.66
2.90
0.00
2.86
0.01
3.43
0.13
0.01
100.00

FUENTE : Direccin de Agricultura- PASCO-PETT


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

27

Otras
Tierras
5.07
2.02
14.74
2.88
7.02
66.14
0.47
1.66
100.00

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

2.6

FLORA Y FAUNA
A. FLORA
a) Cabuya Azul.- De tipo mexicano de la v a r i e d a d cebra, muy abundante
en la va Yanahuanca Yanacocha.
b) El Sauco.- Es un rbol muy comn que sirve como adorno en los cercos de
las casas de campo, apreciado por su precioso color verde caa.
c)
El Totoral.- El totoral de las quebradas, propio de las zonas andinas, crece
en las zonas hmedas o en las orillas de los ros. Los tallos de la
inflorescencia son usados en la artesana y como adornos de sala.
d) El Berro.- El berro es una planta comestible de la familia crucferas que vive
en lugares hmedos. Sus hojas se consumen crudas en ensalada. Abunda en
la zona de Daniel A. Carrin, fundamentalmente en la orilla de acequias o
manantiales. Su consumo es muy importante en el equilibrio alimenticio de
los pobladores de esta zona y base de alimentacin, campesina.
e)
La Campanilla.- La Campanilla, flor silvestre de tallos largos, mide
aproximadamente 30 cm., desde el nivel de la tierra. Los comuneros suelen
llamarla Jallo Jallo.
f)
La Pipirisha.- La Pipirisha es una flor pariente del chincho, que crece en los
parajes silvestres cerca de Yanahuanca.
g)
El Mata Kasha.- El Mata Kasha, es una flor silvestre pariente de las
cucardas, de flor atractiva, pero de tallo espinoso. Crece sobre los 3500
m.s.n.m.
h) El Huaguro.- Es un cactus espinoso que se desarrolla en la zona alto
andina, a ms de 4000 m.s.n.m. su tamao no pasa de los 20 cm. De altura y
sus frutos son comestibles. Es peligroso, generalmente est cubierto por
una especie de algodn blanco y no aparenta agresividad.
i)
La Cantuta.- La cantuta fue el smbolo del amor de los matrimonios reales y
de la nobleza, durante el Imperio Inca. Es una de las bellezas naturales que
la flora ha regalado para deleite de los ojos del hombre de la zona andina, la
flor de la cantuta tambin es llamada cantus o cant. Es una especie de flor
que pertenece a la especie de las nictagenceas, de flores muy hermosas, con
la corola en forma de largo tubo, de color anaranjado y rojo en los bordes y
cuyo leo y hojas tien de color amarillo. Esta flor crece en toda la
quebrada del Chaupihuaranga, pero alcanza su mayor esplendor en los
jardines naturales de Goicutac.
B. FAUNA
a)
La Fauna silvestre.- La quebrada del Chaupihuaranga tiene una fauna
silvestre muy rica y variada, pero destaca con mucha nitidez la presencia de
los Yanavicos y de los halcones. Los yanavicos son pobladores de las
llamadas cochas, los riachuelos o arroyos. Su centro poblacional
generalmente se encuentran en las lagunas de Tambopampa, Huarautambo
y Astobamba, en las orillas del ro de Yanahuanca. En cambio, los halcones
habitan en el lugar denominado El Morador, ubicado en la misma
cumbre del distrito de Tpuc, desde donde se puede apreciar pticamente
casi toda la poblacin de la quebrada de Chaupihuaranga. Adems de estas
dos especies de aves, habitan insectos comunes (araas, saltamontes, patos)
y aves como el jilguero, los gorriones y los patos silvestres.

28

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

2.7

RECURSOS MINERALES
El Departamento minero por excelencia es Pasco, en su territorio cuenta
con recursos mineros metlicos (yacimientos de: oro, plata, cobre, plomo, zinc, etc.)
y no metlicos (mrmol, onix, slice, carbn de piedra, arcilla, agregados de
construccin, cal, etc.) que se encuentran mayormente en explotacin.
Dentro de los cuales destaca por su volumen el zinc, seguido por el plomo,
el cobre, etc. Las proporciones de mineral que se vienen explotando con respecto al
volumen de yacimiento explotable estn en el rango de 13 a 33%, lo que significa
que existen cantidades considerables de mineral por explotar. Estos yacimientos,
tanto explotados como los que se encuentran en reserva, se localizan en diferentes
provincias y distritos del departamento, como por ejemplo se tiene el carbn que es
explotado en gran escala en el distrito de Goyllarisquizga, pero no se tiene datos
sobre la cantidad de reservas, entre los minerales no metlicos se tiene el slice, la
greda, la arcilla, rocas, arena, cal, mrmol.
Vilcabamba cuenta con minerales Metlico en pequeas proporciones de
plomo, mayor cantidad de carbn de piedra, y no metlico la greda, arcilla, arena,
rocas y cal.
San Pedro de Pillao cuenta con Minera metlica,
en pequeas
proporciones el plomo, y no metlicos: en mayor cantidad el carbn de piedra, la
greda, arcilla, arena, rocas, cal, mrmol y yeso.
A nivel de la Provincia Daniel Alcides Carrin se ha encontrado
importantes reservas no metlicas que se encuentran inactivas debido a la falta de
vas de acceso y a la escasa inversin en el sector minero por el estado, la empresa
privada y la inversin extranjera, quedando solo a nivel de denuncios y petitorios ,
todo esto se puede apreciar en los cuadros N 5 y 6 (ver Mapa N 04 de Recursos
Minerales de la Provincia).

29

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 05 : RESERVAS MINERAS POR DISTRITOS (TM)

Distrito
SANTA ANA DE TUSI
SANTA ANA DE TUSI

Lugar
MARCOCHA
PUCAHUAY
SHOGUIA

RESERVAS TM.
No
Aurfera Carbonfera
Met.
----192

Vas de Acceso*
Poli
Met.
---

Total

TC

CH

Distancia
KM

192

---

---

---

15

---

---

250

50

300

---

---

---

25

SANTA ANA DE TUSI

SAN FELIPE

---

---

644

---

644

---

---

---

30

SANTA ANA DE TUSI

SAN FELIPE I

---

---

1661

---

1678

---

----

---

40

SANTA ANA DE TUSI

SAN PABLO
SAN LUIS

---

---

99

---

99

---

---

---

37

SANTA ANA DE TUSI

YARICHAGUA

---

---

380

---

380

---

---

---

15

SANTA ANA DE TUSI

TUSI

---

---

---

---

---

---

10

SANTA ANA DE TUSI

AGUILA

---

---

1000

---

1000

---

---

---

25

SAN PEDRO DE PILLAO

ESMERALDA

---

---

---

---

---

---

---

---

35

SAN PEDRO DE PILLAO

ESMERALDA

---

---

---

---

---

---

---

---

30

DON RICARDO

---

---

---

---

---

---

---

---

50

SANTA ANA DE
TUSI

FUENTE: Ministerio de Energa y Minas Pasco


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

31

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 06 : PRINCIPALES MINAS DE LA PROVINCIA


MINA

ELEMENTO

Ubicacin
Especfica

DEPSITO

FORMA

ESTADO

MARCOCHA

METALICO

TUSI

192

LENTICULAR

INACTIVO

PUCAHUAY

METALICO

TUSI

300

IRREGULAR

INACTIVO

SAN FELIPE

METALICO

TUSI

644

IRREGULAR

INACTIVO

SAN FELIPE I

METALICO

TUSI

1661.17

LENTIGULAR

INACTIVO

SAN PABLO
SAN LUIS

METALICO

TUSI

99

LENTIGULAR

INACTIVO

YARICHAGUA

METALICO

TUSI

380

TABULAR

PROSPECTO
ACTIVO

SANTA ANA DE TUSI

METALICO

TUSI

TABULAR

INACTIVO

EL AGUILA

METALICO

TUSI

1000

TABULAR

INACTIVO

ESMERALDA 15

CALIZA

PILLAO

----

IRREGULAR

INACTIVO

ESMERALDA 16

CALIZA

PILLAO

----

IRREGULAR

INACTIVO

DON RICARDO

MARMOL

TUSI

----

IRREGUILAR

INACTIVO

FUENTE: Ministerio de Energa y Minas Pasco


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

32

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

2.8 RECURSOS TURSTICOS


El Valle de Chaupihuaranga, considerado como el ltimo oasis ecolgico
de la Gran Nacin Yaro; es una hermosa quebrada interandina considerada como
el centro de muchos pueblos de mayor desarrollo en la poca pre-inca e inca.
Esta cuenca hidrogrfica a travs del tiempo esculpi uno de los ms
pintorescos paradisacos paisajes naturales y culturales, aunado a esto su clima
benigno y sus aguas termo medicinales, hoy constituido en Provincia que lleva el
nombre del Mrtir de la Medicina Peruana Daniel Alcides Carrin cuya Capital es
Yanahuanca, que se viene convirtiendo en un refugio ecolgico por su maravillosa
geografa, costumbres, valores histricos culturales y el mpetu hospitalario de su
gente y comunidades, permitiendo la visita de turistas nacionales e internacionales.
Los principales atractivos tursticos que se pueden disfrutar en ste circuito son los
siguientes:
a) Aguas termales de Tambochaca-Villo : Este hermoso centro de descanso
esta situado a 5 Km. De la cuidad de Yanahuanca en la ruta de Oyn, la
localidad de Tambochaca. Sus aguas termo medicinales son utilizadas en la
cura de enfermedades respiratorias, bronquiales, reumticas y nerviosos.
b) Restos Arqueolgicos de Chumpinvilca: Ubicado en el distrito de Tpuc a 8
Km. De la localidad de Yanahuanca, a 4,000 m.s.n.m- cuya caracterstica
arquitectnica Yaro refleja como un principal centro administrativo-religiosos.
c) Restos Arqueolgicos de Goicutac: Ubicado en el centro poblado de
Rocco; tiene influencia Yaro-Chaupihuaranga; su arquitectura se diferencia de
los dems, destaca la sencillez y solidez la cual permite apreciar edificios de
hasta 2 plantas con compartimientos que se aprovechan para el almacenamiento
de productos, residencias y una especie de torreones de vigilancia del
asentamiento y campos de cultivo.
d) Restos Arqueolgicos de Astobamba y Huarautambo: Ubicado en las
comunidades del mismo nombre, separadas por el ri Huarautambo, pudiendo
observar en el trayecto las cascadas que forman una especie de velo natural. Se
inicia el recorrido con la visita al complejo Arqueolgico Pre-Inca de
Astobamba. Continuando el recorrido usted puede observa al bao Inca con
tres conductores de agua, para luego visitar la arquitectura del Tambo Inca.
e) Restos Arqueolgicos de Ichuagan: Ubicado en el centro poblado menor de
Chipipata; sus caractersticas principales lo constituyen los terrones de estilo
con una altura aproximada de 2 m.
f) Restos Arqueolgicos de Gorish: Ubicado en el distrito de Vicabamba que se
encuentra a 12 Km. De Ynahuanca, a una altitud de 3445 m.s.n.m. el Complejo
es una de las llactas o marcas de la gran a Nacin Yaros, donde se puede
apreciar centro de enjuiciamiento y castigo popular, Cullpas de observacin,
terrazas y andenarias.

33

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

g) Restos Arqueolgicos de Ashtacoto: Ubicado en el Distrito de Pillao que se


encuentra a 15 Km. De Ynahuanca a una altitud de 3629 ms.n.m. El complejo
se encuentra en parte alkta del distrito, donde se puede apreciar caminos
andenes y miradores pre-incas.
A. ATRACTIVOS TURSTICOS:
En los diferentes distritos encontramos los siguientes atractivos tursticos:
a)

Distrito Chacayn: Entre sus principales recursos tursticos tenemos:


Iglesia Colonial; laguna Logshin, Huacacocha; ros Cuchis, Gagaychaca;
artes rupestres Altomachay y Contuyoc; Restos arqueolgicos Picush,
Huantar, Atovilloj, Chacayn cuna de la danza del Charicamay.

b)

Distrito de Goyllarisquizga: Sus principales recursos son: Laguna


Goyllarcocha; ro Pocobamba; arte rupestre Polvorn; restos Arqueolgicos
Guilln Punta; Carter donde cay el meteorito; Chalet americano.

c)

Distrito de Paucar: Laguna Patarcocha; ro Chocaragra y Palca; restos


arqueolgicos Pagroy y Huapia.

d)

Distrito de Santa Ana de Tusi: Sus principales recursos tursticos son:


Laguna Alacocha, Chichurraquina, Cocharagra, Piticchaca y Estanco; Ro
Tahuarmayo; Represa colonial de villa Corazn de Jess; aguas termales de
Puliag; Artes Rupestres Arumachay y Asiajpintshga; restos arqueolgicos
Tushihuain, Tambochaca ; figuras ptrea Sansn Machay.

e)

Centro Poblado de Chinche: Los recursos tursticos de Chinche son:


Cataratas de Loncoy, Shalacuta y Goganmachay; Pintura Rupestre
Pintamachay y Rayhuan; Restos arqueolgicos de Huancha; Aguas termales
de Chinche Rabi; Aguas de Viso Chinche Yanahuanca.

f)

Centro Poblado de Independencia: Este centro poblado se encuentra


ubicado en la provincia Daniel Carrin; posee recursos naturales y
culturales.

Todos estos recursos tursticos se resumen en el Cuadro N 07.


B. RUTAS
Es importante resaltar previamente el acceso de la infraestructura vial y sus
limitaciones; para llegar al Departamento de Pasco y especficamente a la
provincia de Daniel A. Carrin; para este efecto existen dos rutas de acceso, la
primera que va de la Carretera Central hasta La Oroya y de all a Cerro de Pasco y
la segunda que va por Lima, Canta, La Viuda hasta llegar a Cerro de Pasco.
La primera es la ms transitada y la que se encuentra en mejor estado. La
Carretera Central est ntegramente asfaltada entre Lima La Oroya Cerro de

34

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Pasco, a excepcin de Cerro de Pasco, la provincia de Daniel Alcides Carrin no


est asfaltada, por lo que el tiempo de viaje es de dos horas.
Se considera la mejor poca para viajar al centro del pas, la comprendida
entre Junio y Septiembre, puesto que en el resto del ao se producen lluvias en la
Cordillera. El trayecto de Junn a Cerro de Pasco dura en promedio seis horas y
existe un gran nmero de Empresas de Transporte y Comits de autos que
facilitan el acceso. En el recorrido de Lima a Cerro de Pasco se observa un
permanente ascenso hasta llegar a Ticllo ubicado a 4,818 m.s.n.m., lugar preferido
por los turistas, por la gran belleza natural , en muchas de las ocasiones al turista
no le molesta detener su recorrido por contemplar la naturaleza de este lugar.
Despus de pasar por el importante Centro Minero industrial, saliendo de la
Oroya se asciende 4,280 m.s.n.m; para luego llegar a las Pampas de Junn, bajo un
cielo gris y frgido, se pasa por el lago de Chinchaycocha, Reyes o Junn , luego se
pasa por Carhuamayo y la ciudad de Junn para llegar a Cerro de Pasco.
La va Lima, Canta, La Viuda, Cerro de Pasco es frecuentada por los
camiones, es una carretera dura sin pavimentar, en su mayor parte muy empinada
en algunos tramos, sta ruta ha sido utilizada como una va alternativa, cuando la
Carretera Central sufra los embates de la naturaleza (huaycos).

35

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin


CUADRO N 07 : DESCRIPCIN DE LOS PRINCIPALES RECURSOS TURISTICOS DE LA PROVINCIA

YANAHUANCA

DISTRITO

LUGAR

NOMBRE DEL
RECURSO

PRINCIPAL
ATRACTIVO

CONSERVACIN

VIAS DE ACCESO DISTANCIA


Km.
C
CT CH

Astobamba Huarautambo

Restos Arqueolgicos

Arquitectura Inca

Regular

Ichugan Chipipata

Restos Arqueolgicos

Arquitectura Inca

Regular

Goicuta Rocco

Restos Arqueolgicos

Arquitectura Inca

Regular

Tambochaca

Baos Termales

Propiedades Medicinales

Buena

Villo

Baos Termales

Propiedades Medicinales

Regular

San Juan Baos de Rab

Baos Termales

Propiedades Medicinales

Regular

Otros

Paisajista Religioso

Regular

----

Lugar Pintoresco

Paisajista

Mala

Lugar pintoresco

Paisajista

Bueno

Otros

Cultural

Lugar Pintoresco

Paisajista

Iglesia San Pedro


Yanahuanca
Caminos del Inca
Tambopampa
Puente Calicanto
Yanahuanca
Museo General
Yanahuanca
Parque Principal
Yanahuanca

36

----

TIEMPO
Hrs.
C

CH

8Km

0.45

6Km

0.45

10

4Km

30

----

----

4Km

0.20

----

----

----

5Km

0.20

13Km.

0.45

----

Yhca

---

----

----

----

8Km.

23

----

----

----

Yhca

---

----

Bueno

----

----

Yhca

---

----

Regular

----

----

Yhca

---

----

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

DISTRITO

CHACAYN

PAUCAR

GOYLLARISQUIZGA

SAN PEDRO DE PILLAO

SANTA ANA DE TUSI

NOMBRE DEL
RECURSO

PRINCIPAL
ATRACTIVO

CONSERVACIN

Picus - Chango

Restos Arqueolgicos

Arquitectura Inca

Iglesia Colonial
Chacayn

Otros

LUGAR

VIAS DE
ACCESO
C

CT

CH

Regular

----

Paisajista Religioso

Regular

----

Restos Arqueolgicos

Arquitectura Inca

Regular

----

Restos Arqueolgicos

Paisajista de la
Naturaleza

Regular

Sansn Dormido

Otros

Paisajista de la
Naturaleza

Laguna
Goyllarcocha
Goyllarisquizga

Laguna

Huapai Yacan

DISTANCIA
Km.

TIEMPO
C

CH

13Km.

40

----

----

13Km.

40

22Km.

60

----

22Km.

60

Regular

15Km.

45

Paisajista de la
Naturaleza

Regular

----

23Km.

70

Restos Arqueolgicos

Arquitectura Inca

Regular

----

13Km.

80

Huacn Tangor

Restos Arqueolgicos

Arquitectura Inca

Regular

----

57Km.

90

Parque Comunal
Yacan

Lugar Pintoresco

Paisajista

Regular

----

13Km.

80

Ashtacoto Pillao

Restos Arqueolgicos

Arquitectura Inca

Regular

----

15Km.

60

Iglesia Torre
Colonial Pillao

Otros

Paisajista Religioso

Regular

----

----

13Km.

50

Tushipawayin

Restos Arqueolgicos

Arquitectura Inca

Regular

----

15Km

90

Chanchatacta

Restos Arqueolgicos

Arquitectura Inca

Regular

---

57Km.

160

Montaa
Wishcagaga

Zona Turstica de
Aventura

Paisajista de la
Naturaleza

Regular

----

5Km.

15

Guillen Punta
Goyllarisquizga
Aerolito
Astronmico
Goyllarisquizga

37

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

DISTRITO

SANTA ANA DE TUSI


TPUC

NOMBRE DEL
RECURSO

PRINCIPAL
ATRACTIVO

CONSERVACIN

Puliag

Baos Termales

Propiedades
Medicinales

Tambomarca

Restos Arqueolgicos

LUGAR

VIAS DE
ACCESO

DISTANCIA
Km.

TIEMPO

CT

CH

Regular

10Km.

30

Arquitectura Inca

Regular

----

----

10Km.

30

Lugar Pintoresco

Paisajista

Buena

---

Tusi

---

Otros

Paisajista

Buena

----

Tusi

---

Chumbivilca

Restos Arqueolgicos

Arquitectura Inca

Regular

12Km.

0.45

Campanario
Colonial

Otros

Paisajista

Regular

----

----

10Km.

40

Gorish

Restos Arqueolgicos

Arquitectura Inca

Buena

----

----

12Km.

50

Regular

----

----

12Km.

50

Parque Daniel
Alcides Carrin
Campanario
Colonial

VILCABAMBA

Iglesia Torre
Otros
Paisajista
Colonial Pillao
FUENTE: Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo Pasco
ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

38

CH

---

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

El potencial turstico con el que cuenta la provincia Daniel Alcides Carrin,


se presenta en el siguiente cuadro N 08; en la resalta Yanahuanca con mayor
numero de recursos tursticos con 5 restos arqueolgicos, 1 zona de aventura, 5
zonas ecolgica, 2 baos termales con propiedades curativas y 1 otros, seguidos se
encuentran Santa Ana de Tusi con 7 recursos tursticos, Paucar con 5 recursos
tursticos, San Pedro de Pillao y Tpuc cuentan con 3 zonas tursticas, Vilcabamba
tiene 3 recursos tursticos y por ultimo Chacayn con 2 recursos tursticos. Para
llegar a la mismas zonas tursticas las vas de acceso es por camino de herradura,
que en muchos de los casos no estn buenas condiciones lo que dificultad el
traslado a los turistas nacionales e internacionales que visitan nuestra provincia.
(Ver Mapa N 05 de Recursos Tursticos de la Provincia).
CUADRO No 08 : POTENCIAL TURSTICO POR DISTRITOS

Distrito
Yanahuanca
Chacayn
Goyllarisquizga
Paucar
San Pedro de Pillao
Santa Ana de Tusi
Tpuc
Vilcabamba

Restos
Arqueolog.

Zonas
Tursticas
de
Aventura

3
1
2
2
1
3
1
1

Zonas
Ecolg.
*

Baos
Termo
Medic.

Otros
(Mirador,
Templos)

2
1

1
1
1

Total

2
1
1

11
2
4
3
1
7
2
2

FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica. Almanaque de Junn 2001-2002


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico
* Lagos
Nevados

El distrito de Goyllarisquizga cuenta con ms zonas arqueolgicas como:


Len Dormido y la Cabeza de Mausetum.
El distrito de San Pedro de Pillao, cuenta con otros restos arqueolgicos
como: Tullunragra, Guellayhuagranan, Tranca, Shulcay y Cundaroy; y tambin
cuenta con otros miradores como: La Iglesia San Pedro y La Portada del
Campanario.
El distrito de Santa Ana de Tusi cuenta con otros restos arqueolgicos
como: Gachgar, Agrilhuanca, Chaupichancha, Ichijtacta, Marcapata, Asiajpintasha,
Mula Potrero y Arumachay.
C. FESTIVIDADES TURSTICAS

Festival Turstico y Arqueolgico de Ichugan (10-11 de Mayo)


Festival Turstico y Arqueolgico de Gorish (30-31 de Mayo y 01 de Junio)
Festival Ecolgico y teraputico Villo (31 Mayo y 01 Junio)
Fiesta a San Pedro Yanahuanca (27-29 junio)
Festival Turstico Tahuarmayo-Tusi (24-31 julio)
39

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Festival Turstico y arqueolgico Huarautambo y Astobamba- Festival de la


Leche (30-31 Agosto)
Festiva Turstico y Arqueolgico Goicutac y Festival del Maiz-Rocco (2123 Septiembre)
Festival Turstico y arqueolgico Chumpinvilca y Festival del Trigo Tpuc
(16-17 Octubre)
Festival Turstico y Ganadero Chinche(18 y 19 Octubre)

D. FOLKLORE
La provincia Daniel Alcides Carrin en los ultimo aos conquist el
mercado folklrico a travs de sus hermosas y elegantes danzas como el
Charicamay, el Campohuaylash, el Ishtay, el Aullaco y los Compadres; que se viene
promocionando a nivel nacional en todos los eventos culturales, de entre las cuales
sobresalen las siguientes:
El Campohuaylash
La danza Campo Huaylash se origina en la Quebrada de Chaupihuaranga,
especficamente, en el Distrito de Vilcabamba, Provincia de Daniel A. Carrin,
Departamento de Pasco. La danza en mencin es ejecutada por los Campos,
quienes son nombrados para cuidar las sementeras por el lapso de un ao.
El Charicamay
Esta danza forma parte del carnaval andino de antao y en algunas comunidades
de Pasco, se celebran tres das consecutivos; el baile del Charicamay nos muestra
el rito prematrimonial de origen prehispnico. La fiesta se celebra con baile, canto,
bebida, y cierto erotismo.
Los Compadres
Segn Resolucin Directorial No 018-98-INC del Instituto Nacional de Cultura Pasco, se reconoce que la Danza de Los Compadres como PATRIMONIO
FOLKLRICO del Distrito de Vilcabamba, Provincia Daniel A. Camn, Regin
Pasco. La Danza en mencin no es tan remota ni tan reciente, se ejecuta en
muestra de tributo y veneracin al TAITA COMPADRES, Patrono del Pueblo y
de los jvenes solteros.
E. GASTRONOMA
Los platos tradicionales en la Quebrada de Chaupihuaranga son: el puchero,
el locro, de papa y olluco, el Tocosh, el Cachi, el Ishcu Api de maz las bebida
tradicionales como el licor de maca, ponche de maca, caliente de maca, shinguiritos
de aguardiente y la Chicha de jora en las quebradas de serrana.

40

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

2.9

RECURSOS FORESTALES
En la Provincia Daniel Alcides tambin encontramos reas forestales; la
provincia cuenta con 795 has. de eucalipto, de los cuales el distritos que tiene mayor
extensin es el distrito de Santa Ana de Tusi con las comunidades de Virgen del
Rosario de Pampania y Santa de Tusi ambas con 200 has; los distritos que cuentan
menores hectreas de eucalipto se encuentra en el distrito de Yanahuanca con sus
comunidades de Chinche Tingo, San Juan de Yanacocha y Tambochaca todas ellas
cuentan con 5 has, como podemos observar en el Cuadro No 09.
A travs PRONAMACH se estn realizando programas de reforestacin,
segn estudios sustentados tcnicamente sin nuevos proyectos se obtendra un
ingreso de S/. 49,408.00, con una plantacin, y una produccin de 1,235.20 m3, que
implementando nuevos proyectos al 2006 se obtendra un ingreso de
S/. 1,595,200.00, lo que significa que la reforestacin es rentable toda vez que se
cuentan con reas adecuadas para este tipo de manejo forestal en la cual economas
en abonamiento, labores culturales y de sostenimiento, como tambin es atrayente
sus sombros debido que es una gran demanda de madera en le departamento de
Pasco y segn informaciones ha crecido la demanda de casas debido al tipo
eucaliptos para la construccin de viviendas de Hunuco, cuyos volmenes de
produccin es buena, tal como lo muestra el Cuadro N 09 (Ver Mapa N 06 de
Recursos Forestales).

CUADRO N 09: AREAS FORESTALES DE LA PROVINCIA DANIEL ALCIDES


CARRION (Has)
DISTRITO

LUGAR

EUCALIPTOS

Espritu Santo de Chacayn


San Antonio de Chango
San Toribio de Mito
San Juan de Yacan
Paucar
Tangor
San Pedro de Pillao San Pedro de Pillao
San Santiago de Antapirca
Santa Ana de Tusi Santa Ana de Tusi
Virgen del Rosario de Pampania
San Cristbal de Chaupimarca
Tpuc
San Juan de Michivilca
Tpuc
San Juan Villa Vilcabamba
Vilcabamba
San Miguel de Cuchis
Chinche Tingo
Exaltacin de Rocco
San Pedro de Yanahuanca
Yanahuanca
San Juan de Yanacocha
San Juan Baos de Rab
Tambochaca
TOTAL
Chacayn

FUENTE: PRONAMACHS Cerro de Pasco

41

30 ha
10 ha
10 ha
10 ha
50 ha
20ha
150 ha
200 ha
200 ha
10 ha
10 ha
20 ha
10 ha
10 ha
5 ha
10 ha
20 ha
5 ha
10 ha
5 ha
795 ha.

VAS DE
ACCESO
C
TC CH

DISTANCIA

X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X

13 Km.
13 Km.
13 Km.
13 Km.
13 Km.
15 Km.
10 Km.
0 Km.
10 Km.
11 Km.
11 Km.
0 Km.
12 Km.
12 Km.
0 Km.
4 Km.
0 Km.
0 Km.
13 Km.
4 Km.

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

3. ANLISIS DE LOS ASPECTOS DEMOGRAFICOS Y SOCIALES


3.1

TAMAO Y DISTRIBUCIN DE LA POBLACION


De acuerdo al Cuadro N 10, la Provincia Daniel Alcides Carrin representa
el 15.29 % del total de la poblacin departamental y un 0.14 % respecto al pas, tiene
una poblacin proyectada al 2003 de (37,736 pobladores).
Haciendo un anlisis distrital, Yanahuanca es el distrito de mayor poblacin
(15,225 habitantes) que representa un 40.35% respecto a la poblacin total; seguido
se encuentra el distrito Santa Ana de Tusi con 10,610 que representa un 28.12% de la
poblacin total; y el distrito de menor poblacin es Goyllarisquizga con 674 que
representa un 1.79% de la poblacin total.
CUADRO N 10 : POBLACIN TOTAL PROYECTADA AL 2003
DISTRITO

POBLACIN
1993

POBLACIN
2003

RESPECTO A
LA PROV.%

TASA DE
CRECIMIENTO

15225
2961
674
2196
1234
10610
2371
2466
37736
246,768
27 711,607

40.35
7.85
1.79
5.82
3.27
28.12
6.28
6.53
100.00

0.5
-0.4
-3.5
-2.7
-0.6
2.6
-2.1
1
0.1

Yanahuanca
14484
Chacayn
3082
Goyllarisquizga
962
Paucar
2887
San Pedro de Pillao
1311
Santa Ana de Tusi
8208
Tpuc
2932
Vilcabamba
2232
PROVINCIA
36098
DEPARTAMENTO
NACIONAL
PROV. RESPECTO AL DPTO.
(%)
PROV. RESPECTO AL PAS (%)

15.29
0.14

FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica Pasco


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

3.2 COMPOSICION DE LA POBLACION


Del anlisis del cuadro No 11, la poblacin urbana de la provincia Daniel
Alcides Carrin representa el 47.48 %, y a nivel distrital observamos que los
distritos de mayor poblacin urbana son el distrito de Tpuc (95.94%), seguido de
Goyllarisquizga (93.14%), le sigue el distrito de Chacayn (74.37%), y San Pero de
Pillao(72.39) y el distrito de menor poblacin urbana es el distrito de Santa Ana de
Tusi con un 26.54%. El distrito de Santa Ana de Tusi concentra mayor poblacin
rural con un 73.46%, seguido de Yanahuanca que presenta el 60.49%; justificando
la creacin del Instituto Vial en el distrito de Yanahuanca.

42

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 11: POBLACIN URBANA Y RURAL PROYECTADO AL 2003


DISTRITOS

URBANA
Abs.
%

Provincia Daniel Carrin


Yanahuanca
6015
Chacayn
2202
Goyllarisquizga
627
Paucar
1530
San Pedro de Pillao
894
Santa Ana de Tusi
2815
Tpuc
2275
Vilcabamba
1558
TOTAL DE LA PROVINCIA
17916
DEPARTAMENTAL
143,906
NACIONAL
20482067
PROV. RESPECTO AL DEP. (%)
PROVINCIA RESPECTO AL PAS (%)

39.51
74.37
93.14
69.69
72.39
26.54
95.94
63.17
47.48

RURAL
Abs.
%
9210
759
46
665
341
7795
96
908
19820
95,229
7144640

12.45
0.09

60.49
25.63
6.86
30.31
27.61
73.46
4.06
36.83
52.52

TOTAL
Abs.
%
15225
2961
674
2196
1234
10610
2371
2466
37736
239,135

100
100
100
100
100
100
100
100
100

20.81
0.28

FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

3.3 POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA (PEA)


Por sectores econmicos, de las 108,147 personas que constituyen la PEA
total de Pasco, el 54.2% pertenecen al sector primario, conformado por: agricultura,
caza, selvicultura, pesca, extraccin de minas y canteras, etc; solo el 6.2% al sector
secundario (industria y transformacin) y el 39.6% al sector terciario (servicios); esta
estructura es tpica de una regin extractora de recursos naturales sin mayor
desarrollo del sector industrial y manufacturero, en consecuencia la generacin de
valor agregado a los productos extrados es mnimo.
CUADRO N 12: POBLACION OCUPADA POR SECTORES ECONMICOS 2001
SECTORES
PEA TOTAL (N de Hab.)
Primario (%)
Secundario (%)
Terciario (%)

PASCO

PAIS

108,147
54.2
6.2
39.6

12,219,249
36.1
13.8
50.1

FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Instituto ENAHO 2001

La PEA ocupada de 15 aos a ms, es de 91.76 % de la poblacin total


provincial (incluye el empleo temporal), la desocupada es de 8.24 % (Cuadro N 13);
sin embargo, el desempleo neto ms el subempleo (trabajo espordico) representan
el 14% aproximadamente a nivel departamental lo cual propicia la emigracin de la
poblacin hacia ciudades como: Lima, Huancayo, Hunuco y otras. Haciendo un

43

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

anlisis por distritos, el desempleo es mayor en Yanahuanca (530), seguido por Santa
Ana de Tusi (75), por otro lado el distrito con menos desempleados es San Pedro de
Pillao (2 desempleados).
CUADRO N 13: PEA TOTAL, OCUPADA Y DESOCUPADA MAYOR DE 15
AOS, 1 993
PEA DE 15 AOS Y MS
DEPARTAMENTO /
PROVINCIA / DISTRITO
OCUPADA
DESOCUP.
TOTAL
DEPARTAMENTO DE PASCO
PROV. D. A. CARRION
Yanahuanca
Chacayn
Goyllarisquizga
Paucar
San Pedro de Pillao
Santa Ana de Tusi
Tpuc
Vilcabamba
RESPECTO A POBLACIN
TOTAL PROV.

60,876
7,798
2,850
669
208
572
309
1,793
861
536

3,621
700
530
15
12
32
2
75
27
7

64,497
8,498
3,380
684
220
604
311
1,868
888
543

91.76 %

8.24 %

100.00 %

FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Instituto-Almanaque de Pasco 2,0012,002.

CUADRO N 14: POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA DE 15


AOS A MS, POR SEXO, 1 993
SEXO
PROVINCIA
TOTAL
HOMBRE
MUJER
TOTAL
64 477
47 696
16 781
Pasco
35 503
25 850
9 653
Daniel A. Carrin
8 498
6 259
2 239
Oxapampa
20 476
15 587
4 889
FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Instituto-Censos Nacionales
de Poblacin y Vivienda
ELABORACIN: Instituto Cunto

De este cuadro se puede apreciar que la poblacin econmicamente activa de


mayores de 15 aos de la provincia Daniel A. Carrin, est conformada en su gran
mayora por varones, lo mismo sucede para los casos de las provincias de Pasco y
Oxapampa.
CUADRO N 15: POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA DE 15 AOS A
MS, SEGN REA URBANA Y RURAL, 1 993
REA
PROVINCIA
TOTAL
URBANA
%
RURAL
%
TOTAL
64 477
37 081
100.0
27 396
100.0
Pasco
35 503
26 176
70.6
9 327
34.0
Daniel A. Carrin
8 498
4 509
12.2
3 989
14.6
Oxapampa
20 476
6396
17.2
14 080
51.4
FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Instituto-Censos Nacionales de Poblacin y Vivienda
ELABORACIN: Instituto Cunto

44

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

De acuerdo al cuadro N 15, la PEA activa de mayores de 15 aos est


concentrada en su gran mayora por jvenes pertenecientes al rea urbana, esto se da
para los casos de las provincias de Pasco y Daniel A. Carrin, ms no as para el caso
de la Provincia de Oxapampa, en donde la PEA est fuertemente concentrada en el
sector rural.
3.4 DISTRIBUCION DE CENTROS POBLADOS
Segn el Cuadro N 16, la Provincia Daniel Alcides Carrin tiene 449 centros
poblados entre las que se encuentran 1 centro poblado, 2 pueblos jvenes, 18
pueblos, 1 villa, 8 anexos, 7 barrios o cuartel, 115 caseros, 263 unidades
Agropecuarias, 1 campamento minero, 32 comunidades campesinas y 1 otros. El
distrito que cuenta con la mayor cantidad de centros poblados es Yanahuanca (208),
seguido por Paucar (62), y Santa Ana de Tusi (54) y el distrito con menor cantidad de
centros poblados es Tpuc con tan slo 12 centros poblados. (Ver Anexo N 01 de
Centros Poblados de DAC), esto se puede apreciar grficamente en el Mapa N 07
de Densidad Poblacional.
CUADRO N 16: CENTROS POBLADOS, CASEROS Y ANEXOS DE LA
PROVINCIA D.A.C.
DISTRITO

Yanahuanca

CENT. PUEBLO
BARRIO UNID.
CAMP. COM.
PUEBLO VILLA ANEXO
CASER
OTROS TOTAL
POBL. JOVEN
/CUART AGRO.
MIN. CAMP

Chacayn
Goyllarisquizga

133

42

10

23

208

27

14

Paucar

51

62

San P. Pillao

28

32

Sta. Ana Tusi

45

54

Tpuc

Vilcabamba
TOTAL

18

1
1

25

13

263

115

12
40

32

449

FUENTE: INEI Censo de Poblacin y Vivienda 1993


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

3.5

DINAMICA POBLACIONAL
Del Cuadro No 17, tenemos que la emigracin es mayor que la inmigracin
teniendo un saldo negativo de menos 3 esto es un caso tpico de despoblamiento
debido a factores sociales y fundamentalmente econmico, la mayora de los
pobladores emigran buscando mejores condiciones de vida, el mayor porcentaje de
emigracin est conformado por jvenes que en su mayora buscan superarse,
debido a que en los distritos de la provincia D.A.C. no existe un centro de estudio
superior, tan slo en Yanahuanca existe un Centro Pedaggico que no satisface las
expectativas de su joven poblacin, asimismo en menor proporcin la emigracin la
conforman adultos y ancianos, que se desplazan a los asientos mineros, como Cerro

45

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

de Pasco, Atacocha, Milpo, Huarn, etc, as tambin a la capital Lima y a las


diferentes ciudades del pas en busca de nuevos horizontes.
CUADRO N 17: MOVIMIENTOS MIGRATORIOS
PROVINCIA
DE
RESIDENCIA

Prov.
DANIEL
CARRION
Hombres
Mujeres

MIGRACIN 1988-1993 (Miles)


Saldos
Inmigracin
Emigracin
Migratorios

-3,1
-1.6
-1.5

2,4
1.2
1.2

5,5
2.8
2.7

FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica

46

TASA
Migracin
Neta

Inmigracin

Emigracin

-19,8
-20.3
-19.2

15,0
15.7
14.4

34,8
36.00
33.6

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

3.6 COBERTURA Y DISTRIBUCIN DE LOS SERVICIOS BSICOS


3.6.1 SALUD
Considerando el Anexo N 02, se puede construir el siguiente cuadro
resumen (cuadro N 18), que nos muestra una comparacin entre poblacin
estimada y centros de salud activos, en este cuadro se aprecia que el distrito de
Yanahuanca es el nico que cuenta con un centro de salud y con 23 postas de
salud para una poblacin total de 12 404, este dato muy bien determina la
centralizacin del servicio de salud en Yanahuanca (Ver Mapa N 08 de Centros
de Salud).
CUADRO N 18: CENTROS DE SALUD DE LA PROVINCIA
DANIEL A. CARRIN
DISTRITOS

YANAHUANCA
CHACAYN
GOYLLARISQUIZGA
PAUCAR
SAN PEDRO DE PILLAO
SANTA ANA DE TUSI
TPUC
VILCABAMBA
TOTAL

CENTROS DE SALUD
POBLACIN
CS
PS ESSALUD ESTIMADA

23
4
1
5
2
15
3
4
57

1
1
1
1
1
1
1
1
8

12404
3801
973
2355
1365
8784
3333
3679
36694

33.80
10.36
2.65
6.42
3.72
23.94
9.08
10.03
100.00

FUENTE: Direccin de Salud de Pasco

Un indicador de la desnutricin es el retardo en el crecimiento en talla


para la edad, o retardo en el crecimiento, es decir se determina comparando la
talla del nio con la esperada para su edad y sexo. Con ayuda del siguiente
cuadro, podemos afirmar que en la provincia de Daniel A. Carrin los nios
desnutridos crnicos, cuyas edades fluctan entre los 6 y 9 aos, se encuentran
concentrados en el rea rural, que en su mayora son nios (varones) y que
reciben educacin estatal.
Asimismo comparando con las otras provincias es quien presenta la
mayor cantidad de nios desnutridos. Analizando los dos cuadros podemos
llegar a la conclusin que la centralizacin observada en el distrito de
Yanahuanca, se debe a la falta de carreteras de acceso a las zonas rurales, que
impide que los pobladores de stas zonas se beneficien con un mejor servicio de
salud. Es necesaria equipar a estos poblados con ms centros de salud que
cuenten con personal ms calificado; para prestar un servicio de calidad y en el
tiempo correcto.
He aqu la importancia de la transferencia vial de PROVAS RURAL a la
provincia de Daniel A. Carrin.

47

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 19: PORCENTAJE DE DESNUTRIDOS CRNICOS DE LOS NIOS DE


6 A 9 AOS, POR SEXO, REA URBANA Y RURAL, SEGN PROVINCIAS 1 999
PROVINCIA

TOTAL
PASCO
DANIEL A.
CARRIN
OXAPAMPA

SEXO

REA

TOTAL HOMBRE MUJER

URBANA

PRIMARIA
NO
RURAL ESTATAL
ESTATAL

36.4
37.1

40.4
41.2

32.4
32.8

30.7
33.7

41.0
42.8

37.1
38.4

23.1
22.5

44.5

47.7

41.0

31.9

46.1

44.5

31.6

35.4

27.9

19.5

36.5

31.7

27.2

FUENTE: Ministerio de Educacin Nutricin y Retardo en el Crecimiento, II Censo Nacional de Talla de


Escolares 1 999
ELABORACIN: Instituto CUNTO

48

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

3.6.2

EDUCACIN
El cuadro N 20 muestra que el distrito de Yanahuanca cuenta con 17
Centros Educativos (Educacin Secundaria), Paucar cuenta con 4 centros
educativos, Tpuc con 3, San pedro de Pillao y Vilcabamba con un centro
educativo cada uno. Ntese que de los ocho distritos de Daniel Alcides Carrin,
cinco cuentan con centros educativos secundarios, por lo que los padres se ven
obligados a enviar a sus hijo que estn en edad de recibir una educacin
secundaria a los colegios de las zonas ms cercanas.
Asimismo se puede apreciar que la tasa de desercin en stos centros
educativos es considerable (10.84 %), de los 3,211 pobladores en edad de
estudiar 348 desertaron.
Muchos estudiantes dejan de estudiar por no tener los recursos
necesarios para cubrir necesidades bsicas como el transporte, podemos aadir
que las vas de acceso a los centros poblados no slo es un indicador de
desarrollo de los pueblos y ciudades, sino que dota de oportunidades a todos
aquellos que cuentan con el medio.
CUADRO N 20: POBLACIN ESCOLAR SECUNDARIA DE LA
PROVINCIA DANIEL ALCIDES CARRIN

DISTRITO DE YANAHUANCA
DISTRITO
YANAHUANCA

CENTROS EDUCATIVOS
C.N.CC.HH. Ernesto Diez Canseco

MATRIC. DESER.
659

36

POBLACIN EN
EDAD ESCOLAR
695

C.N.TEC.INDUST. Seor de los Milagros

43

14

57

C.N.CC.HH. Manuel Gonzles Prada

221

21

242

ROCCO

C.N.CC.HH. Jos Mara Arguedas

74

78

TAMBOPAMPA

C.N.CC.HH. Alberto Pumayala Daz

83

84

HUACHUS

C.N.CC.HH. Jos Antonio Encinas Franco

85

90

CHIPIPATA

C.N.CC.HH. Daniel Alcides Carrin

82

11

93

TAMBOCHACA

C.N.CC.HH. Jorge Chvez Dartnell

36

15

51

ASTOBAMBA

C.N.A. Ecolgico

60

11

71

CACHIPAMPA

C.N.AGROP. Gamaniel Blanco Murillo

50

11

61

CHINCHE

SANTIAGO PAMPA C.N.AGROP. Vctor Ral Haya de la Torre

74

76

ANDACHACA

C.N.AGROP. Alberto Fujimori Fujimori

49

13

62

UCHUMARCA

C.N.AGROP. Manuel Scorza

79

24

103

42

16

58

PUMAPACHUPAN C.N.AGROPECUARIO
HUAYLASJIRCA

C.N.AGROP. Javier Herad Prez

69

73

YANACOCHA

C.N.AGROP. San Juan

86

91

PALCA

C.N.AGROP. Vctor Ral Espinoza Soto

71

75

TOTAL DISTRITO

1863

197

2060

% RESPECTO A POBLACIN

90.44

9.56

100.00

49

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

DISTRITO DE PAUCAR
DISTRITO

CENTROS EDUCATIVOS

MATRIC. DESERC

POBLACIN EN
EDAD ESCOLAR

PAUCAR

C.N.CC.HH. Leoncio Prado

141

18

159

TANGOR

C.N.CC.HH. Gran Mariscal Ramn Castilla

91

12

103

YACAN

C.N.CC.HH. Andrs Avelino Cceres

93

20

113

64

14

78

389

64

453

85.87

14.13

100.00

INDEPENDENCIA C.N. AGROPECUARIO


TOTAL
DISTRITO
% RESPECTO A POBLACIN

DISTRITO DE TPUC
DISTRITO

CENTROS EDUCATIVOS

MATRIC. DESERC

POBLACIN EN
EDAD ESCOLAR

Tpuc

C.N.CC.HH. Tpac Amaru

197

34

231

CHAUPIMARCA

C.N.CC.HH. San Cristbal

72

11

83

MICHIVILCA
TOTAL
DISTRITO

C.N.CC.HH. Jos Carlos Maritegui La Chira

69

16

85

338
84.71

61

399

15.29

100.00

% RESPECTO A POBLACIN

DISTRITO DE PILLAO
DISTRITO
PILLAO

CENTROS EDUCATIVOS
C.N.CC.HH. Inca Garcilazo de la Vega

% RESPECTO A POBLACIN

MATRIC. DESERC
128
88.27

POBLACIN EN
EDAD ESCOLAR

17

145

11.72

100.00

DISTRITO DE VILCABAMBA
DISTRITO
Vilcabamba

CENTROS EDUCATIVOS
C.N.CC.HH. Centenario

% RESPECTO A POBLACIN

MATRIC. DESERC

POBLACIN EN
EDAD ESCOLAR

145

154

94.16

5.84

100.00

FUENTE: Direccin de Educacin de Pasco

Para el ao 1,993, la tasa de analfabetismo ms elevada, a nivel del


Departamento de Pasco, la presenta la provincia de Daniel A. Carrin con un
25,1 %, en comparacin al 11,8 % de Pasco y al 17.0 % de Oxapampa.
La tasa de analfabetismo de la provincia D.A.C. est concentrada en el
rea urbana, constituida por nias mayores de 15 aos. Para el ao 2,000, DAC,
sigue manteniendo la primera posicin en cuanto a tasa de analfabetismo, con un
18.5 %.

50

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Como se mencionara anteriormente, el distrito de Yanahuanca es la que


cuenta con la mayor cantidad de escuelas (17 escuelas), mientras que Vilcabamba
slo cuenta con un centro educativo al igual que San Pedro de Pillao, esto
muestra claramente la centralizacin educativa existente por parte de la capital de
provincia (Yanahuanca) (Ver Mapa N 09 de Centros Educativos).
Por otro parte, a pesar de la baja en la tasa de analfabetismo en sta
provincia, que bien se debe a polticas desarrolladas por el Estado, es necesario
contar con una provincia ms articulada gracias a las vas de acceso, que permita
al poblador de sta provincia el poder mandar a sus hijos a la escuela sin que ello
le represente gastos excesivos como transporte y otros.

51

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

3.7 NIVELES DE POBREZA


3.7.1

INDICE DE DESARROLLO HUMANO


CUADRO N 21: NDICE DE DESARROLLO HUMANO: 1 993, 2 000
PROVINCIAS
TOTAL
Pasco
Daniel A. Carrin
Oxapampa

POBLACIN
TOTAL 1 9931
239 191
135 687
37 683
65 821

IDH
1 993
0.547
0.456
0.512

POBLACIN
TOTAL 1 9932
247 872
140 697
36 124
71 051

IDH
2 000
0.575
0.584
0.532
0.578

Poblacin Total Censada al 11 de Julio.


Poblacin Estimada al 30 de Junio.
FUENTE: Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD)- Informe sobre
Desarrollo Humano, Per 2 000
ELABORACIN: Instituto Cunto
1
2

NDICE DE DESARROLLO HUMANO (IDH): Se obtiene combinando


caractersticas en tres dimensiones: ingreso, logro educativo y la calidad y
duracin de la vida. Refleja cuanto ms se acerca a la unidad (1,000) representa
mayor desarrollo. En el Per se consideran los siguientes rangos en el nivel de
desarrollo humano: Alto (0.643-0.745), medio alto (0.569-0.642); medio (0.5310.568); medio bajo (0.473-0.530) y bajo (0.367-0.472).
Pasco tiene un ndice de Desarrollo Humano que lo sita en el rango
medio alto entre los Departamentos peruanos. En la sierra, slo Junn y Ancash
estn mejor situados.
3.7.2

POBLACIN CON NECESIDADES BSICAS INSATISFECHAS

CUADRO N 22: POBLACIN QUE PRESENTA DIFERENTES TIPOS DE


CARENCIA DE NBI, 1993 (PORCENTAJE)

Provincias

Poblacin
Poblacin
Poblacin en
Poblacin
con
en
Poblacin
Poblacin en
viviendas con
con alta
necesidades
Total
viviendas con viviendas
caractersticas
dependencia
bsicas
sin
11/7/1993
hacinamiento
adecuadas
econmica insatisfechas
desage
(NBI)
239 191
135 687
4.7
34.3
66.2
14.7
38.4

Total
Pasco
Daniel A.
37 683
5.9
51.6
93.5
Carrin
Oxapampa
65 821
23.7
38.6
65.6
FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (INEI)
ELABORACIN: Instituto Cunto

52

22.4

35.7

17.0

33.3

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Las poblaciones con necesidades bsicas insatisfechas (NBI) son aquellas


que sufren de las siguientes carencias bsicas.
CARACTERSTICAS FSICAS INADECUADAS DE LA VIVIENDA; la
que se refiere al material que predomina en las paredes, pisos y tipo de vivienda.
HACINAMIENTO; que toma en cuenta a los hogares que tiene ms de 3
personas por habitacin (sin considerar la cocina, pasadizos, garaje, baos, etc).
VIVIENDAS QUE NO CUENTAN CON DESAGE, es decir se incluyen
aquellas que no cuentan con servicios higinicos con red o tubera o que no
poseen un pozo ciego
NIOS ENTRE 6-12 AOS QUE NO ASISTEN A LA ESCUELA.
ALTA DEPENDENCIA ECONMICA, que considera a los jefes de hogar
con un nivel educativo de primaria o menor y una tasa de dependencia (no
ocupados / ocupados) mayor a 3.
Los indicadores demogrficos de Pasco revelan que todava falta mucho
por hacer para posibilitar a su poblacin el acceso a servicios bsicos como el
desage, del que en un 93.5 % carece la poblacin Daniel A. Carrin, la
provincia ms deprimida del Departamento, as mismo dentro del departamento
de Pasco, es la provincia con la mayor tasa de dependencia econmica 22.4 %,
he aqu la importancia de la transferencia de PROVAS RURAL al gobierno
local de Daniel A. Carrin.
3.7.3 INDICE DE POBREZA
Segn el Ministerio de Economa y Finanzas (MEF) al 2001, el ndice de
pobreza de la Provincia Daniel A. Carrin es de 0.44% y el ndice de asignacin
de recursos 0.22% y a nivel de distritos se observa que el distrito de San Pedro
de Pillao tiene el mas alto ndice de pobreza con 0.065%, seguido del distrito de
Paucar que tiene 0.064% y el de menor ndice de pobreza es el distrito de
Goyllarisquizga que tiene 0.028%.
Este comportamiento del ndice de pobreza permite un ndice de
asignacin de recursos y que mantiene una relacin con la asignacin del
FONCOMUN.

53

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 23: INDICE DE ASIGNACIN DE RECURSOS AL 2001 DE LA


PROVINCIA DE DANIEL ALCIDES CARRION
DISTRITO

INDICE DE
POBREZA (%)

INDICE DE
ASIGNACION
DE RECURSOS

FONCOMUN

Daniel Alcides Carrin


Yanahuanca
Chacayn
Goyllarisquizga
Paucar
San Pedro de Pillao
Santa Ana de Tusi
Tpuc
Vilcabamba

0.4369439936
0.0502348056
0.0592326006
0.0287484744
0.0645977832
0.0657326492
0.0575474996
0.0531017713
0.0577483997

0.2208727224
0.0686844933
0.0246301384
0.0027247154
0.0181157874
0.0099153408
0.0615328421
0.0193635380
0.0159058671

448 019.52
204 530.89
25 000.00
25 000.00
25 000.00
25 000.00
93 488.63
25 000.00
25 000.00

FUENTE: El Ministerio De Economa Y Finanzas


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

Segn el mapa de pobreza. A nivel provincial tenemos que Daniel A.


Carrin tiene un ndice de 42.8 % que lo coloca dentro del rango de provincia
pobre.
A nivel del departamento de Pasco, existe 28 distritos que estn
distribuidos en los siguiente niveles de vida, 4 muy pobres, 22 pobres y regular 2.
Los tres diferentes anlisis de pobreza, del MEF Y FONCODES, llegan a
la conclusin de que el departamento de Pasco no cuenta con el ndice de
desarrollo humano adecuado, que incluso est catalogado como provincia
pobre, ste anlisis nos indica que an queda mucho por hacer, empezando por
polticas que hagan posible que los pobladores de sta zona tengan acceso
mnimamente a los servicios bsicos.
La provincia Daniel Alcides Carrin tiene una infraestructura vial
insuficiente, que limita el flujo de comercializacin entre el mercado interno y
externo, imposibilitando el incremento del ingreso per cpita rural, y por ende
limitando la reduccin de los ndices de pobreza y pobreza extrema. Una
infraestructura vial adecuada fomentar el desarrollo socioeconmico de la
provincia en su conjunto.

54

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

4. ANLISIS DE LOS ASPECTOS ECONOMICOS


4.1

ESTRUCTURA DE LA PRODUCCIN
En el Departamento de Pasco, las actividades que ms predominan en el PBI
departamental es la Explotacin de Minas y Canteras, el cual presenta en 1970 un
46.5%; en 1980 el 53.8%; en 1990 el 53.2% y en 1996 el 49.8%, siendo los
principales productos producidos: cobre, plomo, zinc, plata y oro.
La segunda Actividad que predomina es la Agricultura, que en 1970 tuvo una
participacin de 22.5%, en el ao 1980 particip con un 15.2%, en 1990 con 15.4%
y en 1996 recuper su produccin ha un nivel del 19.2%, siendo su produccin
principal la papa, la yuca, el pltano y la leche. En el Sector Servicios, la Actividad
que ms sobresale es Comercio, Restaurantes y Hoteles con una participacin poco
significativa.
Este comportamiento de participacin del sector agropecuario en la
conformacin del PBI, a nivel departamental, el de estar en segundo plano despus
de la minera es similar para el anlisis de la provincia Daniel A. Carrin, ver grfico
N 1.

GRFICO N 01: ESTRUCTURA DEL PBI SEGN


ACTIVIDAD ECONMICA, 1 996

11%

19%

AGRICULTURA

3%

CONSTRUCCION
INDUSTRIA
COMERCIO

4%

SERVICIOS GUB.
ALQ VIVIENDAS

8%
4%

50%

MINERIA
OTROS

1%

Referente al PBI, segn el grafico N 01 sobre la estructura del PBI segn


estructura econmica en el departamento de Pasco se tiene que cerca el 50 %
corresponde a la actividad de explotacin de minas y canteras, principalmente de

55

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

cobre , plomo, oro, plata; y en segundo orden se encuentra con un 19% la actividad
de agricultura y selvicultura, en tercer orden servicios poco significativo. La provincia
en estudio se encuentra dentro del sector agropecuario y con escasa explotacin
mineral metlico como es el carbn, que es utilizados para las grandes empresas
mineras existentes en la zona, producto de la reforestacin de eucalipto por parte de
las comunidades campesinas , y Yanahuanca se caracteriza por un importante
abastecedor para el desarrollo minero en el departamento de Pasco.
4.1.1

ESTRUCTURA DE LA PRODUCCIN: AGRCOLA Y PECUARIA

A. AGRICULTURA
La configuracin geogrfica de la agricultura del departamento de Pasco solo
puede ser de subsistencia y a nivel de la provincia Daniel Alcides Carrin se mueve
dentro del mismo parmetro. En la provincia destaca la produccin de papa, oca,
olluco, shiri (papa especial para chuo blanco); cereales como habas, maz, cebada,
arveja, frijoles, etc; hortalizas como: zanahoria, y otras en menor volumen
produccin como el nabo, culantro, apio, poro, hierba buena, acelga, calabaza,
zapallo, ruda, rocoto y col; plantas silvestres o nativas como chilca, ocsha o ichu,
parogssha, etc.
La actividad econmica que predomina en la provincia es la agricultura y
ganadera, la agricultura es intensiva en mano de obra de sus pobladores, actividad
que ha pasado de la etapa de subsistencia al desarrollo sostenido, el 60 % de su
produccin lo destinan al mercado (papa, olluco, mashua, habas, trigo, maz,
cebada, frijoles, floricultura, plantas aromticas, maca, etc.), y el 40% lo destinan
para el autoconsumo, el principal problema son los bajos precios de venta de sus
productos, en algunas campaas el precio de la papa estuvo por debajo del precio
de produccin perjudicando la economa del agricultor.
Del anlisis del Cuadro N 24, las mayores reas sembradas corresponde a la
produccin de papa, maz amilceo y choclo, siendo su produccin en el distrito
de Yanahuanca de 900 TM (21.5 %) de papa, 95.70 TM. (19 %) de maz amilceo
y 412.50 TM (71 %) de choclo, y el rendimiento de los respectivos productos es de
9.00 TM/Ha, 95.70 TM/Ha y 12.50 TM/Ha; esto tambin podemos observas de
los dems distritos de la Provincia en los siguientes cuadros.

56

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 24: PRODUCCION AGRCOLA POR DISTRITOS DE LA


PROVINCIA DE DANIEL ALCIDES CARRION, CAMPAA 2 000 2 001
DISTRITO: YANAHUANCA
Productos
Has
Principales
Cosechadas
Papa
100
Olluco
5
Trigo
22
Maz Amilceo
87
Cebada Grano
5
Choclo
33
Haba Grano Seco
5
Haba Grano Verde
4
Oca
5
Arveja Grano Seco
3
Zanahoria
1
Pastos (avena, forraje
3
Trbol
8
TOTAL
281

Rendimiento

Produccin

9.000
6.000
1.100
1.100
1.100
12.500
1.500
9.500
7.000
800
15.000
20.00
10.000
893.8

900
30.00
24.20
95.70
4.00
412.50
7.50
32.00
35.00
2.40
15.00
60.00
80.00
1698.3

FUENTE: Direccin De Agricultura Agencia Agraria Daniel Carrin.

DISTRITO: PAUCAR
Productos
Principales
Papa
Olluco
Trigo
Maz Amilceo
Haba Grano Seco
Oca
Arveja Grano Seco
TOTAL

Has
Cosechadas
61
5
35
105
39
9
3

Rendimiento

Produccin

9.000
6.000
1.100
1.100
1.800
7.000
800

549.00
30.00
38.50
115.50
70.20
63.00
2.40

257
826
FUENTE: Direccin De Agricultura Agencia Agraria Daniel Carrin

DISTRITO: SAN PEDRO DE PILLAO


Productos
Has
Principales
Cosechadas
Papa
36
Olluco
7
Trigo
10
Maz Amilceo
65
Haba Grano Seco
20
Arveja Grano Seco
2
Oca
7
147
TOTAL

Rendimiento

Produccin

9.000
7.000
1.100
1.100
1.800
800
7.000

324.00
49.00
11.00
71.50
36.00
1.60
49.00

827
FUENTE: Direccin De Agricultura Agencia Agraria Daniel Carrin

57

868.6

542.1

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

DISTRITO: TPUC
Productos
Principales
Papa
Olluco
Trigo
Maz Amilceo
Haba Grano Seco
Haba Grano Verde
Cebada Grano
Oca
Arveja Grano Seco
Zanahoria
TOTAL

Has
Cosechadas
120
7
40
125
7
5
20
15
5
1

Rendimiento

Produccin

9.000
6.000
1.100
1.150
1.600
9.500
1.100
7.000
800
1.500

10.80
42.00
44.00
143.75
11.20
47.50
16.00
105.00
4.00
15.00

345
837.95
FUENTE: Direccin De Agricultura Agencia Agraria Daniel Carrin

DISTRITO: VILCABAMBA
Productos
Has
Principales
Cosechadas
Papa
20
Olluco
15
Trigo
7
Maz Amilceo
30
Haba Grano Seco
14
Cebada Grano
4
Oca
5
Arveja Grano Seco
1
Zanahoria
1
97
TOTAL

Rendimiento

Produccin

8.000
6.000
1.100
1.100
1.700
1.100
7.000
800
15.000

160.00
90.00
7.70
33.00
23.60
3.20
35.00
0.80
15.00

841
FUENTE: Direccin De Agricultura Agencia Agraria Daniel Carrin

DISTRITO:
CHACAYN
Productos
Has
Principales
Cosechadas
Papa
90
Olluco
7
Trigo
14
Maz Amilceo
33
Haba Grano Seco
22
Choclo
14
Cebada Grano
6
Oca
10
Arveja Grano Seco
2
Maca
3
Zanahoria
1
Haba Grano Verde
5
Lima
1
Trbol
1
209
TOTAL

368.3

Rendimiento

Produccin

8.000
6.000
1.100
1.100
1.800
12.000
1.100
7.000
800
6.000
14.000
9.000
6.000
10.000

720.00
42.00
15.40
36.30
39.60
168.00
7.80
70.00
1.60
18.00
14.00
45.00
6.00
10.00

883.1
FUENTE: Direccin De Agricultura Agencia Agraria Daniel Carrin

58

439.25

1193.7

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

DISTRITO: SANTA ANA DE TUSI


Productos
Has
Principales
Cosechadas
Papa
50
Olluco
20
Trigo
5
Maz Amilceo
4
Haba Grano Seco
6
Haba Grano Verde
1
Cebada Grano
3
Maca
7
Trbol
1
97
TOTAL

Rendimiento

Produccin

9.000
6.000
1.100
1.100
1.700
9.000
1.100
6.000
10.000

450.00
120.00
5.50
4.40
10.20
9.00
2.40
42.00
10.00

45
FUENTE: Direccin De Agricultura Agencia Agraria Daniel Carrin

653.5

En el Cuadro N 25 se relaciona con el Cuadro N 24, que presentamos la


produccin agrcola a nivel distrital, la que ratifica la preponderante produccin
de papa en la mayora de los distritos seguido de maz amilceo y choclo, este
comportamiento tambin se puede observar en el siguiente grfico.

GRAFICO N 02:PRODUCCION AGRICOLA DE LA


PROVINCIA DAC
Trbol
Zanahoria
Maca
Arveja de grano seco
Oca
Olluco
Cebada
Trigo
Haba de grano verde
Haba de grano seco
Choclo
Maz amilceo
Papa

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

TM

Del anlisis del Cuadro N 26 se puede ver que entre la produccin


y la venta (20 % aproximadamente) hay un saldo, la misma que es destinado al
autoconsumo y a la preparacin de semillas para la siguientes campaas (80 %
aproximadamente).

59

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 25: VOLUMENES DE PRODUCCIN DE LOS PRINCIPALES PRODUCTOS AGRCOLAS, CAMPAA 2 000 2 001

PRINCIPALES PRODUCTOS (TM)


DISTRITO

Yanahuanca
Paucar
San Pedro de Pillao
Tpuc
Vilcabamba
Goyllarisquizga
Chacayn
Santa Ana de Tusi
TOTAL

Papa

Maz
Amilceo

Choclo

Haba
Grano
Seco

900
549
324
1.080
160
--720
450
4,183

95.70
115.50
71.50
143.75
33.00
--36.30
4.40
500.15

412.50
----------168.00
--580.50

7.50
70.20
36.00
11.20
23.60
--39.60
10.20
198.30

Haba
Grano
Verde

Trigo

Cebada
Grano

Olluco

Oca

Arveja
Grano
Seco

Maca

Zanahoria

Trbol

32.00
----47.50
----45.00
9.00
133.50

24.20
38.50
11.00
44.00
7.70
--15.40
5.50
146.3

4.00
4.00
--16.00
3.20
--4.80
2.40
34.40

30.00
30.00
42.00
42.00
90.00
--42.00
120.00
396.00

35.00
63.00
49.00
105.00
35.00
--70.00
70.00
427.00

2.40
2.40
1.60
4.00
0.80
--1.60
---12.80

------------18.00
42.00
60.00

15.00
----15.00
15.00
--14.00
--59.00

80.00
----------10.00
10.00
100.00

FUENTE: Direccin de Agricultura Agencia Agraria de Daniel A. Carrin


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

61

TOTAL

1,698.30
872.60
535.10
1,508.45
368.30
--1,190.70
723.50
6,896.95

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 26 : VOLUMENES DE PRODUCCIN Y VENTA DE PRODUCTOS AGRCOLAS, CAMPAA 2 000 2 001


PRODUCTO
PAPA
MAIZ AMILACEO
CHOCLO

YANAHUANCA PAUCAR
P
V
P
V
900
180
549 109.8
95.7
19.14 115.5 23.1
412.5
82.5
0
0

PILLAO
P
V
324
64.8
71.5
14.3
0
0

TPUC
VILCABAMBA GOYLLAR CHACAYN
P
V
P
V
P
V
P
V
1,080
216
160
0
0
0
720
144
143.75 28.75
33
0
0
0
36.3
7.26
0
0
0
0
0
0
168
33.6

TUSI
P
V
450
90
4.4
0.88
0
0

TOTAL
PROD.
4,183.00
500.15
580.50

TOTAL
VENTA

AUTO
CONS.

804.60 3,378.40
93.43 406.72
116.10 464.40

HABA GRANO SECO

7.5

1.5

70.2

14.4

36

7.2

11.2

2.24

23.6

4.72

39.6

7.92

10.2

2.04

198.30

40.02

158.28

HABA GRANO VERDE

32

6.4

47.5

9.5

45

1.8

133.50

26.70

106.80

TRIGO
CEBADA GRANO
OLLUCO
OCA

24.2
4
30
35

4.84
0.8
6
7

38.5
4
30
63

7.7
0.8
6
12.6

11
0
42
49

2.2
0
8.4
9.8

44
16
42
105

8.8
3.2
8.4
21

7.7
3.2
90
35

1.54
0.64
18
7

0
0
0
0

0
0
0
0

15.4
4.8
42
70

3.08
0.96
8.4
14

5.5
2.4
120
70

1.1
0.48
24
14

146.30
34.40
396.00
427.00

29.26
6.88
79.20
85.40

117.04
27.52
316.80
341.60

ARVEJA GRANO SECO

2.4

0.48

2.4

0.48

1.6

0.32

0.8

0.8

0.16

1.6

0.32

12.80

2.56

10.24

MACA
ZANAHORIA
LIMA
TREBOL
PASTOS (AVENA
FORRAJERA)
TOTAL

0
15
0
80

0
3
0
16

0
0
0
0

0
0
0
0

0
0
0
0

0
0
0
0

0
15
0
0

0
3
0
0

0
15
0
0

0
3
0
0

0
0
0
0

0
0
0
0

18
14
6
10

3.6
2.8
1.2
2

42
0
0
10

8.4
0
0
2

60.00
59.00
6.00
100.00

12.00
11.80
1.20
20.00

48.00
47.20
4.80
80.00

60

12

60.00

12.00

48.00

368.3

35.06

1191

6896.95

1341.15

5555.8

1698.3

339.66 872.6 174.88 535.1 107.02 1508.45 301.69

FUENTE: Direccin de Agricultura Agencia Agraria de Daniel A. Carrin


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

62

238.14 723.5

144.7

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

B. PECUARIO
Haciendo un anlisis de la produccin pecuaria de la provincia Daniel A.
Carrin, se observa que dentro del manejo de la ganadera es la crianza de ovinos la
que destaca en su produccin, seguido de la crianza de vacunos, camlidos
sudamericanos (alpacas, llamas), caprinos y porcinos, este comportamiento se muestra
en el grfico .
La ganadera de la provincia es intensiva en la mano de obra no calificada de sus
pobladores, predomina mayormente en las zonas alto andinas, como en los caseros de
Gorgorin, Iscaycocha, Untupuquio, entre otros, se dedican a la crianza de ganado
ovino, vacuno, auqunidos, cerdos, llama.

GRAFICO N 03: PRODUCCION PECUARIA DE LA


PROVINCIA DAC

Llamas
12934

Caprinos
3290

Alpacas
10330

Vacunos
16750
Porcinos
12750

Ovinos
237825

Yanahuanca es el distrito que cra una gran cantidad de ovinos con 108,445
(46%), seguido de Santa Ana de Tusi con 42,760 (18 %) y Paucar con 42,620
(17.90%), en cuanto a la crianza de vacunos, es Yanahuanca el distrito que destaca
con 6,075 (36%) seguido por Paucar con 5,700 (34%), en cuando a la crianza de llamas
el distrito de Yanahuanca sobresale con 5,820 (45%), seguido de San Pedro de Pillao
con 3,230 (25%), el mismo panorama se observa en la crianza de alpacas y porcinos,
en el cuadro N 27 se presenta la produccin pecuaria por distritos.

63

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 27: PRODUCCIN PECUARIA DE LA PROVINCIA DANIEL


ALCIDES CARRION, 2 001
DISTRITOS

CAPRINO VACUNOS PORCINOS OVINOS LLAMAS ALPACAS

Yanahuanca

160

6075

2850

108445

5820

6195

Chacayn

560

1034

1445

16790

1555

1550

26

125

2020
310

Goyllarisquizga
Paucar

665

5700

2370

42620

905

San Pedro de Pillao

395

790

815

9395

129

Santa Ana de Tusi

820

2035

3235

42760

3230

2070

Tpuc

495

465

995

5400

Vilcabamba

195

625

915

10395

1295

205

TOTAL
3290
16750
12750 237825
12934
FUENTE: Oficina de Informacin Agraria (OIA)-Ministerio de Agricultura PASCO

10330

Como dijramos anteriormente Daniel A. Carrin cuenta con una geografa


excepcional, apta para la ganadera, en este afn, recientemente en el Ministerio de
Agricultura Gobierno Regional Pasco, se realizan reuniones de trabajo sobre
perspectivas de Ejecucin de Proyectos viables como:
-

Mejoramiento de Praderas Naturales en las Zonas Alto Andinas de la Provincia


Daniel Carrin
Incremento de la Produccin Lctea en las Provincias de Pasco y Daniel Carrin
Instalacin de Pastos Cultivados en las Provincias de Pasco y Daniel Carrin

C. FLUJO DE COMERCIALIZACION
La comercializacin de los productos agropecuarios son de carcter local,
regional y nacional, a travs de mercado, ferias semanales, quincenales, anuales, etc.
Del cuadro N 28 , se observa que el flujo de comercializacin de la provincia
de Daniel A. Carrin y sus 8 distritos, estn destinados para el mercado interno, lo
que ratifica que la produccin de los distritos estn destinados para el autoconsumo y
manteniendo reservas para el stock de semillas para los sembros del siguiente
campaa agrcola, a excepcin de los distritos de Chacayn y Santa Ana de Tusi donde
adems que su produccin es para el autoconsumo y stock de semillas, realizan ventas
hacia el mercado de Cerro de Pasco. Asimismo, en Daniel Alcides Carrin an
subsiste el trueque en sus diferentes productos especialmente en los productos de
papa y maz, que son intercambiaos por productos de primera necesidad y por
utensilios como ollas de barro y otros.

64

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

La comercializacin de la papa, maz, zanahoria, flores, verduras y otros se


realiza de la chacra al mercado, dejando para la semilla. En la actividad ganadera la
mayor parte de su comercializacin es el ganado ovino tambin se dedican a la crianza
de ganado equino, mular y asnal, los mismos que sirven de transporte de sus
productos agropecuarios. Ver Mapa N 11 de Flujos de Comercializacin.
CUADRO N 28: FLUJO DE COMERCIALIZACIN AGRCOLA, CAMPAA
2 000 2 001
Distrito
Yanahuanca
Paucar
Pillao
Tpuc
Vilcabamba
Goyllarisquizga
Chacayn
Santa Ana de Tusi
TOTAL

Volumen
de Venta
339.66
174.52
107.02
301.69
73.66
--238.14
144.70
1,379.39

Mercado Externo
A
B
C
------------------------------------PASCO
----PASCO
----2
0
0

D
----------------0

Mercado
Interno
YANAHUANCA
PAUCAR
PILLAO
TPUC
VILCABAMBA
--CHACAYN
TUSI
7

FUENTE : Direccin de Agricultura Agencia Agraria Daniel Carrin.


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

65

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

D. FERIAS IMPORTANTES DE LA PROVINCIA DANIEL A. CARRION


Las ferias ms importantes que se desarrollan a nivel provincial son las que
resaltan en el cuadro N 29, destacndose la feria de XVI EXPO Rancas 2003 Feria
Artesanal Agropecuario, Forestal, Comercial, Industrial, Folklrico, en la que
recepciona a diferentes productores donde muestran los avances en cuanto a
transferencia tecnolgica y nuevos productos de transformacin (Ver Mapa N 12 de
Ferias Provinciales y Regionales).
A continuacin se detalla, los das de feria en los diferentes distritos de la
provincia:
-

Yanahuanca, Chacayn y Santa Ana de Tusi, todos los domingos


Vilcabamba, todos los sbados
Tpuc, los das lunes hasta el medioda
Goyllarisquizga, Paucar y Pillao, no realizan ferias, su intercambio lo realizan en el
distrito de Yanahuanca

CUADRO N 29: FERIAS DE IMPORTANCIA PROVINCIAL O REGIONAL


NOMBRE DEL
EVENTO

DISTRITO

XVI Expo Rancas 2003 Feria Artesanal


Agropecuario, Forestal, Comercial,
Industrial, Folklrico, y Turstica

SIMON
BOLIVAR

Festival de la Papa

PAUCARTAMBO

III Festival de la Leche y Carne

YANAHUANCA

Feria Agropecuaria, Artesanal, Industrial,


Comercial, y Folklrico
III Feria Agropecuaria
XIX Expo - 2003 Chaupihuaranga Feria
Agropecuaria, forestal, Artesanal,
Agroindustrial y Folcklrico

SAN PEDRO DE
PILLAO
PAUCAR

UBICACIN

NIVEL

FRECUENCIA

Anual

REGIONAL

Anual

PROVINCIAL

Anual

PROVINCIAL

Prov: D. C.
Dpto: PASCO

Anual

PROVINCIAL

Prov: D. C.
Dpto: PASCO

Anual

Prov: PASCO
Dpto: PASCO
Prov: PASCO
Dpto: PASCO
Prov: D. C.
Dpto: PASCO

Prov: D. C.
Dpto: PASCO
Prov: D. C.
Ferias Dominicales Agropecuarias
YANAHUANCA
Dpto: PASCO
FUENTE : Direccin de Agricultura Agencia Agraria Daniel Carrin
ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico
YANAHUANCA

66

Anual
Semanal

LOCAL
PROVINCIAL
LOCAL

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

4.2

DINMICA DEL INTERCAMBIO ECONMICO


La provincia Daniel Alcides Carrin, es la provincia ms pequea del
departamento, su dinmica de intercambio es con la provincia de Pasco, especialmente
en las zonas mineras, que concentran mayor poblacin.
El principal producto agrcola que demandan es la papa, que es de mayor
produccin en la provincia, seguido de los productos deshidratados como el chuo, la
caya, etc.
Los distritos de mayor intercambio econmico interno son Paucar, Pillao, Tpuc
y Vilcabamba, muy por lo contrario se puede observar que en Chacayn y Santa Ana de
Tusi realizan su intercambio en la provincia de Pasco.

4.3

INFRAESTRUCTURA DE APOYO A LA PRODUCCIN

A. AGROPECUARIA
Por su configuracin geogrfica, la agricultura de la provincia suele puede ser de
subsistencia, segn el censo de 1,994 la provincia Daniel Alcides Carrin, contaba slo
con 11,980.22 hectreas de superficie agrcola, frente a lo que son pastos naturales con
106,476.84 hectreas siendo ms significativa la produccin pecuaria.
La produccin agrcola, no cuenta con asistencia tcnica ni financiamiento,
limitando la produccin en gran escala y la inversin en maquinarias agrcolas. Otra de
las limitantes para el desarrollo agrcola es la escasa movilidad de transporte interurbano.
5. ANLISIS DEL ESPACIO
5.1

ANLISIS HISTRICO

A. POCA PRE INCAICA E INCAICA


Los primeros habitantes de la zona andina de la Regin Pasco (10 000 a 15 000
aos antes de nuestra era1) fueron cazadores y recolectores nmades. Luego surgieron
los Pumpus los principales pobladores de la regin, de quienes se cree que emigraron de
la selva (Gracilazo seala que los espaoles los llamaron Bombos o Bombones, del
que proviene el nombre de la Meseta de Bombn) y llevaron una forma de vida bastante
primitiva. Al finalizar el perodo pre-cermico (4,000 A.C.) fue notoria la presencia de
grupos humanos en el anexo de Ranracancha (Yanahuanca), de quienes, Augusto
Cardich (en 1 957) descubri muestras de arte rupestre con representacin de escenas de
caza en las paredes de unos abrigos rocosos; en la misma zona se encuentran
1

Atlas Departamental del Per: Lima-Callao-Pasco, La Repblica PEISA, Lima Per 2 003.

67

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Yuracmachay, Guachapo (Yanahuanca), Quishuarcancha (Vilcabamba), Rayanpata,


Altosmachay (Chacayn), Asiagpintasha, Arumachay, Tumayrica (Tusi), Letreromachay
(Yarusyacn), que tienen relacin con el yacimiento pre-cermico de Lauricocha
(Hunuco).
La accin del hombre en el departamento de Pasco a tenido sus principales
manifestaciones en la provincia de Pasco y Daniel Alcides Carrin. Zona geogrfica dura
elevada y fra no ofreci seguramente aliciente alguno al establecimiento de
colectividades humanas antes que se descubriera la riqueza de sus minas. Segn
referencia de gracilazo de la vega, los Pumpus fueron aguerridos y no se sometieron
fcilmente a los incas. Entre las poblaciones de los Pumpus haba una llamada los Yaros
que fueron un grupo tnico de origen aymar y eran eximios agricultores, ganaderos,
mineros y salineros, quienes desarrollaron una organizacin social comunitaria
permitiendo la existencia de fuertes relaciones recprocas en el intercambio de bienes y
servicios. Los poblacin de los Yaros se ubicaron cerca de la laguna de Yauricha y se
mantuvieron durante la dominacin incaica; para luego dar origen a la actual ciudad de
Cerro de Pasco y consiguientemente a los de entonces asentamientos de las actuales
provincias de Daniel Alcides Carrin y Oxapampa.
La expansin Inca, durante el apogeo de Pachactec (aproximadamente en
1,460) tuvo influencias en la divisin del Imperio Yaro en tres: los yaros Chaupihuaranga
(hoy Daniel Carrin), los Yaros Yacones (Huariaca) y los Yaros Yanamates (altiplanicie
del Bombn), que luego de encarnizadas batallas y sometimiento por medio de arreglos
pacficos, ejercieron sobre ellos la explotacin de las riquezas minerales (oro y plata) que
haba en abundancia, tal como los seala Iigo Ortiz de Ziga en su relacin Visita a
la Provincia de Len de Hunuco, hacindose ms notable dicha riqueza, cuando el
inca Atahualpa qued prisionero en Cajamarca y se extrajeron grandes cantidades de oro
y plata de Yauricocha (hoy Cerro de Pasco) para pagar su rescate. Sin embargo, el
avasallamiento de los Yaros (as como de los Huancas, Chancas, Chachas, etc) por parte
de los incas, merm la autoridad de los curacas locales, que devino en odio hacia stos,
por lo que aquellos se entregaron como aliados incondicionales de los espaoles en la
conquista.
B. POCA DE LA CONQUISTA
En la poca de la conquista, los invasores, luego de una larga caminata llegaron a
Huarautambo, encontrando un tambo real con amplios alojamientos, almacenes de
granos y abastecimientos, luego cruzaron el huaro o puente sobre el ro Chaupihuaranga,
arribando as a Pumpu o Tambo de Bombn, que cumpla fines polticos y
administrativos del rgimen incaico sobre los Yaros y Chinchaycochas, quienes a los
conquistadores los vieron como liberadores, dndoles el apoyo que necesitaban
alimentos (charqui, papas, maz, etc), abrigo (mantas) y guas; pero se sabe que cuando
se establecieron en la que es hoy la Provincia de Cerro de Pasco encontraron a los
caciques de laraus, hurin huanca y haman huanca extraa minerales de los ricos
yacimientos que haban y muchos de los hombres que trabajaban en la mina eran
68

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

mitimay que haban llevados ha para poblar esos lugares pero lo mas probable que los
primeros mineros coloniales fueron los conquistadores que a la ventura y busca de
fortuna llegaron hasta all, los denuncios se iniciaron en jauja. La riquezas de las minas
atrajo a numerosos encomenderos con los que vinieron muchos religiosos, pasada la
mitad del siglo XVI.
Fueron esos religiosos, a quienes los encomenderos les confiaban la conversin
de los indignas a la fe cristiana, los que fundaron los pueblos de la regin. Es por esto
por lo que todos ellos nacieron a la vida sin ceremonial y formalismo que los espaoles
acostumbraban tener cuando fundaban nuevas poblaciones.
El concejo de indias ordena en1568 la reduccin de los indios y unos 20 aos
despus el virrey Toledo se encargo en poner en practica esas disposiciones. Los
religiosos haban reunido a los indios en una gran cantidad de pueblos, muchos de los
cuales han desaparecido y otros han cambiado de nombre. En 1,572, Villa de Pasco fue
fundada como reduccin indgena, en base a los ayllus que conformaban la parcialidad
de los Yaroyanamates, en el lugar donde actualmente se ubica en esa misma poca
fueron fundados otros pueblos circunvecinos: san Juan de Ondores, san Pedro de
Ninagaga, San Miguel de Ulcumayo, Nuestra Seora de Concepcin de Bicho, San Juan
Bautista de Huariaca, San Pedro de Pillao, Santa Ana de Tusi y otros.
C. POCA COLONIAL
En la poca colonial, Pasco form parte del Corregimiento de Tarma y
Chinchaycocha y a partir de 1,784, con el cambio de denominacin poltica, pas a
formar parte de la Intendencia del mismo nombre.
La importancia de la ciudad de Cerro de Pasco durante el gobierno colonial
radic en la explotacin de sus minerales de plata, cuyos quintos enriquecieron las arcas
reales durante dos siglos, a partir de 1630 y durante los 250 primeros aos de
explotacin del yacimiento trajeron, por lo menos, 15 000 toneladas de barra de plata,
beneficindose unos 30 millones de tonelada de minerales oxidados por el
procedimiento de amalgamacin en circos.
El origen de la ciudad de Cerro de Pasco, hoy sede regional y ciudad ms alta del
mundo (4,380 m.s.n.m.) se remonta al descubrimiento de los ricos yacimientos de
minerales aurferos y argentferos en 1,630. En virtud al gran ingreso econmico que
proporcionaba a la corona espaola en oro y plata, Cerro de Pasco recibi los ttulos de:
Ciudad Real de Minas en 1,639.
En 1743, Juan Santos Atahualpa, hombre de frrea y arrolladora personalidad,
supo desde nio del derrumbe y contempl las ruinas del podero de sus ancestros. Los
sufrimientos de su raza vencida por un poder cruel y brbaro, afectando su alma con

69

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

inconformidad y rebelda, lo que lo llev a organizar la rebelin que cont con el apoyo
de muchos patriotas en contra de la explotacin espaola.
En el mismo ao, en la expedicin del Gobernador de Tarma, se apresa a un
serrano, un cierto Jos Pulinche, hacia el final de octubre, cerca de Quimiri, capturan a
otro indio de la sierra, Bartolom Lpez, que declara que ms de cincuenta serranos y
varios campas estn esperando a la expedicin para atacarla. El apoyo de los andinos
haba comenzado en agosto de 1743 (...), se haba esparcido la voz que el nuevo Inca
quera a los quechuas y los llamaba a su lado. En esta ocasin, se le unieron cien indios
de la sierra.
Transcurrieron algunos aos y, en 1752, con el deseo de darles una leccin de su
podero blico y organizativo a los espaoles, Juan Santos decide atacar la sierra. El sabe
que all es donde la sangrienta opresin de sus hermanos es ms abominable y dantesca.
Despus de arrasar con el pueblo de Andamarca, inexplicablemente se detiene,
posiblemente a la espera de una mejor oportunidad (que no lleg).
A esto hay que aadir que las fuerzas espaolas se haban organizado para
presentar fiera resistencia contra cualquier ataque.
A fines del siglo XVIII aprecio Alexander Von Humbolt la calidad y la potencia
de sus vetas y, hasta 1792, valoriz su produccin en 274 000 000 pesos, que equivalen a
1 694 074 pesos al ao.
Para poder tener unas ideas cabal de la importancia de la mina de Cerro de Pasco
para la economa de la zona, de la regin central y de todo el Per, es necesario tomar en
cuenta que con la crisis y cada de las estratgica mina de mercurio de Santa Barbara
(Huancavelica), que se inicio en 1787 y colapso financieramente en 1840, y de la
declinacin de la mina de Potos (Alto Per), se produjo un gran vaco que fue
rpidamente cubierto por el centro minero de Cerro. A medida que Potos decaa, Cerro
prosperaba. Haca fines del siglo XVIII, el volumen de produccin de plata de este
ultimo yacimiento llego finalmente a superar el del legendario centro minero
altoperuano.
D. POCA DE LA INDEPENDENCIA
En 1,816, comienza el movimiento independiente del Per y los trabajos en las
minas empiezan a interrumpirse y paralizarse con frecuencia. Cuando el Virrey La Serna
se encontraba en el Cusco, organiz una poderosa divisin que la puso al mando del
Coronel Lriga, para que estableciera una plaza en Cerro de Pasco. Pero fracas por la
accin secreta de Riva Agero, quien an militaba en las fuerzas realistas. Esto permiti
al patriota Otero, Intendente de Tarma, destruir esas fuerzas.

70

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

En 1,820, los valientes soldados de Arenales derrotaron a las tropas realistas de


O. Reilly, en un sangriento combate librado en los cerros de Uliachn, a un kilmetro del
pueblo.
En 1,824, entre julio y agosto, se lleva a cabo otro de los sucesos
transcendentales en la historia. El libertador Don Simn Bolvar atraviesa Pasco con sus
gloriosas huestes, marchando al encuentro Canterac en Junn, y en las pampas de
Sacramento se detuvo momentneamente con su ejrcito y realiz, su clebre proclama.
Fue el dos de agosto, alentando a los patriotas al triunfo, que lo consiguieron a pocos
das y escasos kilmetros.
El Congreso Constituyente de 1823, con fecha 4 de Diciembre del mismo ao,
dict la Ley de creacin del Departamento de Hunuco, fusionndose los
departamentos de Tarma y Huayllas (hoy Ancash); de esta manera, Pasco fue provincia
de Hunuco, que en diciembre de 1823 cambia su nombre por Junn. Mediante decreto
se cre el Departamento de Junn, el 13 de Setiembre de 1825, fusionando en una sola
provincia a Tarma y Pasco. El decreto tambin reconoce a Cerro de Pasco con el ttulo
de Distinguida Villa de Pasco.
En 1828, la poblacin de Cerro de Pasco, tena sus casas construidas con
adobes, y techadas con paja. Esta afirmacin fue ratificada por el sabio peruano Mariano
Eduardo de Rivero.
Amenazada constantemente por los guerrilleros patriotas, las minas de Cerro
fueron varias veces inundadas por los enemigos y severamente daadas las maquinas
empleada en el desage su rehabilitacin fue atendida con preferencia por el gobierno
independiente y para ese efecto se estableci en la cuidad un Banco de rescate. La
produccin fue ampliada cuando J.J. Tschudi reconoci los yacimientos (1838) hallo
vetas cuyas potencias se extenda a 114 y 123 metros y la ley del 10 de Enero de 1840
pudo darle el titulo de opulenta cuidad.
La capital del departamento de Junn era Hunuco y es el 31 de septiembre de
1851, que se traslada a Cerro de Pasco. Estos cambios, ocasionaron una lenta y
prolongada cada como centro minero a consecuencia de la divisin del trabajo.
E. LA REPBLICA
La riqueza minera verdaderamente fabulosa marco no solo su historia colonial,
sino su vida independiente y republicana. Tanto es as que no es exagerado a afirmar
que su historia es casi ntegramente la de su explotacin de yacimientos. En diversos
periodos a sido, sin embargo espordicamente centro de sucesos resaltantes.
Por ejemplo durante las guerras de la independencia fue teatro de encarnizadas
luchas y en la del pacifico (1881), sufri las expoliaciones del vencedor. Por ser un

71

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

activo centro de produccin minera y fuente de riqueza fiscal, realistas y patriotas se


esforzaron para apoderarse de Cerro de Pasco e impedir que el adversario aprovechase
sus recursos.
En 1890, el cobre alcanza un gran volumen en la explotacin y se intensifica su
extraccin en Cerro de Pasco, Casapalca, Yauli y Morococha. Esto nos situ entre los
principales productores del mineral, en sta poca se obtuvo la industria de la energa
elctrica.
En la vida republicana de Pasco, se dio grandes acontecimientos como el
heroico sacrificio de la Columna de Pasco en 1880, la inmolacin de Daniel Alcides
Carrin Garca en 1885. En 1893 la culminacin del ferrocarril Lima - La Oroya.
En 1897, se inici la extraccin del cobre por la Cerro de Pasco Cooper
Corporation. En 1906, la construccin de la Fundicin de Tinyahuarco e inicio de
explotacin de barras de cobre, con contenidos de plata y oro en grandes toneladas.
A lo largo del siglo XIX, la minera haba tenido un escaso desarrollo tcnico,
centrada solamente en la produccin de plata. Esta se explotaba en pequeos
yacimientos con muchas operaciones, con escasa divisin del trabajo y enormes
dificultades para llegar a los mercados, donde colocar la produccin y obtener los
insumos necesarios.
Cuando llega la Cerro de Pasco Company, stos procesos van a sufrir una
reorientacin profunda. Con un capital de millones de dlares, la Cerro adquiri
centenares de minas, construy infraestructura, levant la Fundicin de Tinyahuarco y
de la Oroya, y al procesar volmenes del mineral diario en una escala nunca vista en el
pas, esto baj los costos.
En 1881, los chilenos ocuparon Cerro de Pasco con 3 mil soldados, al mando de
los coroneles Juan Antonio de Bouquet y Ambrosio Letelier, cuya misin fue destruir
los pueblos que ofrecan resistencia a la ofensiva chilena, con la finalidad de saquear las
alhajas de los templos de Pasco.
En 1901 un grupo de capitalistas norteamericanos que formaron Cerro de Pasco
Minig Company obtuvo del gobierno peruano la concesin para explotar el cobre de
Cerro de Pasco y 1902 fue centralizada totalmente por esta empresa.
As se dio inicio a la industria minera en gran escala en el Per esta misma
compaa en 1904 construye el ferrocarril de 132 Km. Cerro de Pasco inicia sus
operaciones, cuando en 1922 construyo el complejo metalrgico de la Oroya. La
creacin del Departamento de Pasco se remota al ao 1931, cuando la Junta Militar del
gobierno presidida por el general Snchez Cerro, aduciendo que la altura de la cuidad de
Cerro de Pasco afectaba la salud de los funcionarios pblicos, traslado la capital del
departamento a la cuidad de Huancayo. La ley Ugarteche, creo el departamento de

72

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Pasco devolviendo a Cerro de Pasco su categora de cuidad capital que estableci que el
nuevo departamento tendra tres provincias: Pasco, Daniel Alcides Carrin y Oxapampa.
En 1996 el emplazamiento de la capital de Pasco empez a cambiar a la nueva
cuidad de San Juan Pampa, en reemplazo de la antigua Chaupimarca, que
paulatiuvamente se va destruyendo por encontrarse sobre un importante yacimiento
minero que se explota por el sistema de tajo abierto.
En 1974 en el gobierno Militar se expropio pasando a propiedad de
CENTROMIN PERU y las haciendas se convirtieron en SAIS. El emplazamiento
antiguo de la cuidad de Cerro de Pasco estaba sobre las vetas por seguridad y para
facilitar la explotacin a tajo abierto, se opto por traslados a la poblacin la vecina
llanura de San Juan Pampa .
Actualmente esta siendo explotada por la empresa VOLCAN S.A. la Provincia
Daniel Alcides Carrin se ha desarrollado desde su creacin a la fecha por el impacto de
la explotacin minera que en definitiva es la historia de un nuevo Pasco.
Pasco es el Departamento minero por excelencia; su historia es la historia de sus
minas, se cre el 27 de noviembre de 1,944, segn Ley 10030 conjuntamente con las
provincias de Oxapampa y Daniel Alcides Carrin a excepcin de la Provincia de Pasco
que fue el 12 de noviembre de 1,821.
Su historia ha estado muy ligada a una de las principales variables econmicas
que ha sido y es el sector minero:
En la poca Pre-Inca.- Los Pumpus viven slo de la caza, pesca y recoleccin.
En la poca Incaica.- los yaros eran eximios agricultores, ganaderos, mineros y
salineros, quienes lograron una Organizacin Comunitaria, desarrollando relaciones
recprocas en el intercambio de bienes y servicios, por lo que se puede afirmar que
mantuvieron intercambio con el Cuzco (an todava se encuentra en buen estado el
Camino del Inca del Cuzco a Cerro de Pasco, pasando por el distrito de Yanahuanca) y
Junn por el Centro y por el Norte con Cajamarca, de all la versin histrica que cuando
Atahualpa qued prisionero en Cajamarca se extrajeron grandes cantidades de oro y
plata de Yauricocha para pagar su rescate
En la poca de la Conquista.- Enterados los conquistadores de tan importantes
yacimientos de oro y plata fueron a la ventura y busca de fortuna y con el correr de los
aos se hicieron los denuncios en Jauja.
En la poca Colonial.- La ciudad de Cerro de Pasco, que naci de las necesidades
mineras, desde el tiempo de la colonia radic con la explotacin des sus minerales, del
cual se beneficiaron los espaoles por ms de dos siglos.

73

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

En la poca de la Independencia.- La riqueza minera de Pasco fue centro de sucesos


resaltantes como la de las guerras de la independencia; para apoderarse de Cerro de
Pasco (1,881).
En la poca de la Repblica.- A partir de 1,890, el cobre destaca en su explotacin en
Pasco, Casapalca, Yauli y Morococha situndonos en un lugar expectante en el mercado
mundial y en 1,897 es con la Cerro de Pasco Cooper Corporation que se inicia una
nueva era de la minera en el Per y fue Cerro de Pasco protagonista principal. En 1,901
se forma la Cerro de Pasco Mining Company con capitales norteamericanos; para la
explotacin del cobre, en 1,904 se construye el ferrocarril y la explotacin minera se
intensifica en 1,922 con la construccin del Complejo Metalrgico de La Oroya, que
ms tarde sera expropiada crendose Centromn Per. En la actualidad la explotacin
mineral est a cargo de la empresa Volcan S.A.

5.2

EL SISTEMA URBANO PROVINCIAL

5.2.1

MARCO CONCEPTUAL
Determina como operan en el mbito geogrfico los factores econmicos y
sociales que caracterizan un funcionamiento propio para cada espacio. Tiene por
objeto identificar, en primer lugar, el grado de interconexin del con junto de
centros poblados y segundo termino, el grado de repuesta de la infraestructura a esa
interconexin.

5.2.2

LA JERARQUA URBANA

A. MODELO DE RANGO TAMAO.- En este modelo nos permite definir el lugar o


posicin que ocupa de acuerdo a su poblacin para la cual aplicamos la formula:
Tr/Ti = N
Tr = tamao de la poblacin del centro que se busca
Ti = tamao de la poblacin del centro mas grande
N = Jerarqua que ocupa el centro poblado.

74

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 30 : JERARQUIZACION URBANA DE LA PROVINCIA DANIEL ALCIDES


CARRION
DISTRITO
Yanahuanca
Santa Ana de Tusi
Chacayn
Vilcabamba
Tpuc
Paucar
San Pedro de Pillao
Goyllarisquizga
TOTAL

POBLACIN
15225
10610
2961
2466
2371
2196
1234
674
37737

JERARQUIZACION
1
0.70
0.19
0.16
0.16
0.14
0.08
0.04

FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica Pasco


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

Del anlisis del Cuadro N 30 , se deduce que el distrito de Yanahuanca se


encuentra jerarquizada en primer orden por ello es la capital de la provincia, seguido
del distrito de santa Ana de Tusi en segundo orden y le segn los distritos de
Chacayn, Paucar, Tpuc, Vilcabamba, San Pedro de Pillao y Goyllarisquizga.
B. MATRIZ DE SERVICIOS
Aplicando este mtodo nos permite definir la jerarquizacin urbana; se deduce
que los distritos en estudio con mayor poblacin les corresponde un mayor numero de
servicios, se observa que es el distrito de Yanahuanca tiene acceso a los 18 items de
servicios, como salud (Centro de Salud), centros educativos de primaria, secundaria y
superior, puesto policial, servicios de telecomunicacin, institucin financiera (Banco
de la Nacin), servicios de transporte de pasajeros y ferias dominicales, seguido de
Santa Ana de Tusi que tiene acceso a 12 items de servicios y tercer lugar el distrito de
Chacayn con acceso a 10 servicios, le siguen los distritos de Paucar, Tpuc,
Vilcabamba; San Pedro de Pillao y Goyllarisquizga tienen acceso a 10,9,9,8 y 7
servicios respectivamente.

75

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 31: DIAGNOSTICO FISICO ESPACIAL


Distrito
Yanahuanca

1
X

2
X

3
X

4
X

5
X

6
X

Chacayn

Goyllarisquizga
Paucar
San pedro de
Pillao
Santa Ana de
Tusi
Tpuc
Vilcabamba

---X
---

7
X
----X
---

8
X
--------

Servicios
9 10 11
X X X
--X
--X
--X
--X
-X X
--X
--X
-

12
X
--------

13
X
----X
---

14
X
--X
---X

15
X

16
X

17
X

--

--

-----

18
X
--------

Serv.
18
10
7
9
8
12

Denominacin de los Servicios:


1.- Un Puesto Policial.
2.- Una Municipalidad
3.- Un Juez.
4.- Educacin Inicial Primaria Secundaria.
5.- Un Local para Actividades Culturales (saln comunal)
6.- Una Iglesia.
7.- Un Medico.
8.- Un Dentista.
9.- Una Botica o Farmacia.
10.- Un Puesto de Comunicaciones (telfono o radiocomunicaciones)
11.- Una Agencia de Correo.
12.- Un lugar de Acopio de Productos Agropecuarios.
13.- Un Veterinario.
14.- Oferta para Trabajos manuales como Carpintera Tejidos etc.
15.- Un Mercado (o feria diaria o semanal)
16.- Tiendas Comerciales con Productos de uso Semanal (productos especializados, no
solo alimentos)
17.- Comercio de Productos Agropecuarios.
18.- Una Institucin que Otorgue Crditos

76

9
9

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Los resultados de la matriz de servicios determina la jerarquizacin de la


provincia Daniel Alcides Carrin a nivel de distrital, vemos que el distrito de
Yanahuanca, como capital provincia ocupa el primer lugar, siguindole los dems
distritos, tal como muestra el siguiente cuadro.
CUADRO N 32: JERARQUIZACION URBANA DE LA PROVINCIA DANIEL A.
CARRION 2003
DISTRITO

JERARQUIZACION SERVICIO

Yanahuanca
Santa Ana de Tusi
Chacayn

1
2
3

18
12
10

Vilcabamba

Tpuc

Paucar

San Pedro de Pillao


Goyllarisquizga

7
8

8
7

ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

5.2.3

AREAS DE INFLUENCIA
Segn el Cuadro No 33, se observa que el distrito de Yanahuanca esta
interconectado totalmente, los distritos de Santa Ana de Tusi, Chacayn y Paucar
esta interconectados mediante los distritos de Tpuc, San Pedro de Pillao y
Goyllarisquizga, estn con baja interconexin considerndose su relacin con el
acceso a los servicios, los distritos que estn interconectados enteramente tiene
acceso, a todos los servicios, los que estn interconectados medianamente tiene
acceso a algunos servicios y los que tiene a algunos servicios y los que tiene baja
interconexin tiene acceso a limitado servicios (ver Mapa N 13 de Centros
Urbanos y sus reas de Influencia).
CUADRO N 33: CATEGORIZACIN DE LOS CENTROS POBLADOS
Interconexin: Interna
Densidad
DISTRITOS
Acceso a Servicio
y Externa
Poblacional
Enteramente
Yanahuanca
Todos los servicios
15318
Interconectado
Medianamente
9380
Santa Ana de Tusi
Algunos Servicios
Interconectado
Medianamente
Chacayn
Algunos Servicios
3156
Interconectado
Medianamente
Paucar
Algunos Servicios
2717
Interconectado
Tpuc
Algunos Servicios
Baja Interconexin
2805
Vilcabamba
Algunos Servicios
Baja Interconexin
2401
San Pedro de Pillao
Algunos Servicios
Baja Interconexin
1334
Goyllarisquizga
Servicios Limitados
Baja Interconexin
933
ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

77

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Yanahuanca, tiene influencia sobre sus centros poblados mediante una carretera
afirmada, trochas carrozables y caminos de herradura, tambin tiene influencia
sobre los distritos de San Pedro de Pillao, Tpuc y Vilcabamba; debido a que
cuenta con todos los servicios, y tiene conexin a una va departamental. Los
centros poblados de crecimiento de Yanahuanca son: Yanacocha, Alasjirca,
Chipipata, Rocco, Villo, Chiche Tingo, Tambochaca, Los Andes
y
Lucmapampa.
Santa Ana de Tusi; tiene influencia sobre las comunidades de su entorno
inmediato y las comunidades de los distritos vecinos de Goyllarisquizga y
Chacayn (Azul mina) porque ofrece los servicios salud (posta de salud), Colegio
secundario, luz, agua, desage, telfono, televisin, Puesto Policial, empresas
formales de transporte de pasajeros, estaciones de radio, feria dominical, entre
otros. En Santa Ana de Tusi existen otros centros poblados que dinamizan el
espacio local y se encuentran en crecimiento como Antapirca, Ragan, Huayo,
Pocobamba y Machin. Sin embargo este espacio dinmico esta fuertemente
articulado e influenciado por Cerro de Pasco que cuenta con los servicios de
diferentes sectores pblicos y servicios bsicos, como instituciones financieras,
medios de comunicacin e infraestructura vial, que lo convierten en el centro
urbano ms importante del departamento de Pasco. Otros centros poblados
importantes y en crecimiento en el mbito de influencia son Chora (Santa Ana
de Tusi) y Chango(Chacayn).
Chacayn, tiene influencia sobre las comunidades de su entorno y sobre los
distritos de Tpuc y Paucar, porque cuenta con un puesto policial, juez de Paz,
escuela y Colegio, telfono comunitario, mercado, tiendas comerciales, comercio
de productos agropecuarios y esta interconectado mediante caminos de
herradura y una va departamental. Los centros poblados de Chacayn en
crecimiento son Chango, Mito y Misca.
CUADRO N 34 : REAS DE INFLUENCIA DE LOS CENTROS POBLADOS
DISTRITOS

Yanahuanca

Santa Ana de Tusi

Chacayn

REAS DE INFLUENCIAS
San Pedro de Pillao
Tpuc
Vilcabamba
Centros Poblados en crecimiento (Yanacocha, Alasjirca,
Chipipata, Rocco, Villo, Chiche Tingo, Tambochaca,
Los Andes y Lucmapampa)
Goyllarisgizga ()
Chacayn (Azul Mina)
Centros poblados en crecimiento (Antapirca, Ragan,
Huayo, Pocobamba y Machin)
Tpuc
Paucar (Paucalin y Paraje Huaru)
Los centros poblados en crecimiento (Chango, Mito y
Misca)

ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

78

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

5.2.4

ZONAS MARGINADAS Y DESARTICULADAS


Para determinar las zonas marginadas y desarticuladas se ha tomado dos
fuentes: primero, de acuerdo al mapa de pobreza del MEF, los distritos de
extrema pobreza son Santa Ana e Tusi, san pedro de Pillao, Vilcabamba, Tpuc,
Chacayn y Paucar y los distritos categorizados como pobre son Yanahuanca y
Goyllarisquizga; sin embrago, esta clasificacin no es la ms objetiva, segn los
estudios que se realiz, los distritos de San Pedro de Pillao, Vilcabamba y
Goyllarisquizga, no cuenta con todos los servicios ms elementales como agua,
luz, desage, etc (Ver Mapa N 14 de Zonas Marginadas).
El distrito de San Pedro de Pillao, no cuenta con algunos servicios
como: un puesto policial, una farmacia, boticas, mdico, dentistas, tampoco
cuenta con una agencia de correo ni un lugar de acopio de productos
agropecuarios y mucho menos con un veterinario, carecen de un mercado para
la venta de sus principales productos y de una institucin que otorgue crditos.
Asimismo por el lado de la produccin, San Pedro de Pillao presento para la
ultima campaa un volumen de produccin 535.10 TM (8.76 %).
El segundo distrito marginado y desarticulado es Vilcabamba, que carece
de los mismos servicios con los que no cuenta San Pedro de Pillao, asimismo el
volumen de produccin agrcola es de 368 TM (5.34 %), segn la ltima
campaa.
Por ltimo el distrito de Goyllarisquizga es considerado como una zona
marginal y desarticulada debido a que no cuenta con los servicios de un puesto
policial, una farmacia, boticas, mdico, dentistas, tampoco cuenta con una
agencia de correo ni un lugar de acopio de productos agropecuarios y mucho
menos con un veterinario, carecen de un mercado para la venta de sus
principales productos y un comercio de productos agropecuarios y tampoco con
una institucin que otorgue crditos. Por ltimo en la ultima campaa agrcola
no se registr ningn volumen de produccin.
De otro lado, las reas sin articulacin vial en la provincia corresponde a
los siguientes centros poblados:
San Pedro de Pillao: Centro poblado de Pogog
Goyllarisquizga: Centro poblado de Liguaguagra.

79

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

6. ANLISIS
DE
LA
MUNICIPALIDADES

CAPACIDAD

INSTITUCIONAL

DE

LAS

El funcionamiento de las municipalidades est normado por la Ley Orgnica de


Municipalidades (Ley N 27972), que establece que las municipalidades son los rganos
de Gobierno Local y tiene autonoma administrativa, econmica y poltica2 en los
asuntos de su competencia. La Ley especifica que en todas las capitales de provincias, en
los distritos y los centros poblados menores debe organizarse una municipalidad.
Las principales funciones de los municipios son acordar su rgimen de
composicin interior; votar su presupuesto; administrar sus bienes y rentas; regular sus
contribuciones, arbitrios y derechos; regular el transporte colectivo, la circulacin y el
trnsito; organizar, reglamentar y administrar los servicios pblicos locales, contratar
entidades pblicas o privadas, preferentemente locales, la atencin de los servicios que
no administra directamente; planificar y ejecutar los Planes de Desarrollo de sus
respectivas circunscripciones y ejercer las dems atribuciones inherentes a sus funciones.
6.1

POLTICAS DE DESARROLLO DE LA PROVINCIA DANIEL ALCIDES


CARRIN
Garantizar el desarrollo econmico de la regin, basado en sus potencialidades
internas, con produccin tecnificada de productos agropecuarios, mineros,
forestales, con tecnologa de punta en las diferentes actividades econmicas y con
importante impulso turstico que cuente con servicios adecuados.
Impulsar la inversin pblica y promover la inversin privada de envergadura
para la generacin de corredores econmicos e integracin de la costa con la
sierra y la selva promoviendo y fortaleciendo el desarrollo de ciudades
intermedias y localidades de su entorno.
Implementar el desarrollo social, basado en la educacin integral y de calidad
orientada en lo econmico, a la mejora de la produccin y competitividad de la
regin; en lo social, a propiciar igualdad de oportunidades y de integracin; en lo
poltico, al afianzamiento de los mecanismos de participacin ciudadana en la
gestin pblica y en lo cultural, al desarrollo de una cultura de paz, con el cultivo
de valores ticos y de identidad cultural.
Garantizar el acceso de la poblacin a los servicios sociales de educacin, salud,
electricidad y saneamiento, para eliminar el analfabetismo, previniendo y
controlando las enfermedades transmisibles, principales causantes de la
mortalidad infantil y adulta y dotndoles a la poblacin de servicios bsicos
adecuados.
Preservar el medio ambiente para un adecuado hbitat que impulse el desarrollo
de capacidades humanas y la formacin de capital humano calificado.

La autonoma poltica fue establecida expresamente en la constitucin de 1,993.

80

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Propiciar el crecimiento ordenado de las ciudades de la regin, mediante


planeamiento urbano integral y con seguridad ciudadana.
Coadyuvar el fortalecimiento del estado de derecho, con acceso a la justicia de
toda la poblacin, respetando la identidad, valores y principios propios de la
formacin pluricultural multilinge de la regin.

Generar las condiciones necesarias que permitan al inversionista privado el


desarrollo de la industria dirigida a la produccin de productos semi acabados o
acabados que generarn a la Regin mayor ingresos, destacando dentro de estos
la industrializacin primaria de la minera, la agroindustria, el desarrollo de la
textilera y procesamiento de carnes.

6.2 EXPERIENCIA EN EJECUCIN Y MANTENIMIENTO DE OBRAS DE


INFRAESTRUCTURA
Segn la encuesta realizada a las 8 municipalidades Distritales de la provincia,
estn realizando proyectos como la construccin de la Casa del Campesino, el
Estadio Municipal, centros educativos, servicio de agua y desage y otras tal como
especifica el Cuadro N 35, pero en lo que se refiere a infraestructura vial, no
realizan ninguna obra, pese a que la demanda es mayor en cuanto a la construccin,
rehabilitacin y mantenimiento de carreteras, que les permita articular con sus
centros poblados.
Una de las limitantes para realizar estos proyectos viales es su limitado
FONCOMUN, que no les permite adquirir maquinaria pesada y otra limitante es el
poco inters de las autoridades del gobierno provincial y regional.
6.3

RECURSOS HUMANOS, FINANCIEROS Y EQUIPAMIENTO


(MAQUINARIA Y EQUIPO)
El anlisis de estas variables, nos permitir conocer el equipamiento con que
cuenta las municipalidades en trminos de maquinarias y equipos para las acciones
de mantenimiento y rehabilitacin y construccin de vas del Plan Vial Provincial a
travs del inventario Vial Provincial, as como conocer su economa municipal y la
orientacin de su presupuesto especialmente en lo referente al mantenimiento,
rehabilitacin de sus vas o la construccin de nuevas carreteras a si como nos
permitir conocer el capital humano con que cuentan para el mejor aprovechamiento
de las capacidades humanas.
As, del anlisis del cuadro N 35 se obtiene:

81

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 35: CAPACIDAD INSTITUCIONAL MUNICIPAL


Distritos

Yanahuanca

Chacayn

Goyllarisquizga

Paucar

Maquinaria y equipos

Tractor, cargador Frontal, Camioneta


Toyota, Emisora Radial F.M,
Volquetes, Mezcladora,
Computadoras

Un equipo de Computadora.

Una computadora Pentium III


Una emisora Radial Nueva Estrella

Total de
Recurso humano
Maquinaria
y Equipo Profesional Tcnicos Otros FONCOMUN

San Pedro de Pillao -

Tractor, Emisora Radial F.M,


Santa Ana de Tusi Volquete, Mezcladora, Computadoras,
Camioneta Toyota.

10

14

204530.89

25000.00

25000.00

25000.00

25000.00

Ingresos
Prog.
V.L.

19741.40

5324.06

1225.28

4219.49

1881.23

Proyectos Que Ejecuta

Ingr.Prop.

Canon

Nombre

100%

10831.67

Construccin Centros Educativos


469.53
Ampliacin Agua desage

50%
60%

2005.83

Ampliacin mantenimiento de las calles


Construccin Alcantarillas
837.24
Acondicionamiento Mejoramiento
Centros Educativos

40%
Comunidad
50%
Campesina
Gobernacin
80%

679.17

Remodelacin de la Plaza de Armas


610.07
Refaccin Infraestructura Comunales

65%
80%

1022.92

Empedrado general de las calles


principales
348.02
Implementacin y Remodelacin
Hostal Municipal

75%
PRONAMACH
50%
Salud
90%
Gobernacin
100%
75%
50%
30%

15091.66

93488.63

14017.30

10706.33

Construccin de Loza Deportivas


Mantenimiento Instalacin Agua
823.53
potable
Construccin Centros Educativos
Apoyos Comunales

25000.00

4438.76

658.33

Ampliacin Agua desague


1231.96 Acondicionamiento de las Calles
Construccin losa Deportivas

Vilcabamba

25000.00

3543.77

497.92

753.40

28

35

16

448,019.52

ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

82

20%

Instancias de
Concertacin

Construccin la Casa del Campesino.


Construccin Estadio municipal
Yanahuanca.
Construccin Puente Calicanto
452.23
Construccin Escuela Primaria
Menores Tingo Alto Chinche.
Construccin Estadio Comunidades
Michivilca

Tpuc

TOTAL

Avance

54,391.29 41,493.83

5,525.98

Construccin de Servicios Higinicos


Construccin de Lavanderas

40%
99%
85%

98%
60%

90%
50%

Agricultura
Oficina de Desarrollo
PRONAMACH
Saludos
Sub-prefectura
Fiscala
Otros
Salud
Otros

Comunidad
Campesina
Gobernacin
FEDIP
Saludos
Gobernador
Comunidad
Campesina

Comunidad
Campesina
Gobernacin

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

La Provincia de Yanahuanca es la que cuenta con maquinarias y equipos


como: Tractor, cargador Frontal, Camioneta Toyota, Emisora Radial F.M,
Volquetes, Mezcladora, que muchas veces pone a disposicin de las otras
municipalidades Distritales previo convenio para desarrollar programas viales de
pequea envergadura a excepcin de la municipalidad de Santana de Tusi que
cuenta con Tractor, Emisora Radial F.M, Volquete, Mezcladora y Camioneta
Toyota.
As mismo en cuanto a FONCOMUN la municipalidad de Yanahuanca
cuenta con un ingreso mensual de S/. 204 530.89 Nuevos Soles , por el rubro de
Vaso de Leche recibe un promedio mensual de S/. 19 741.40 Nuevos Soles, por el
rubro de Ingresos Propios cuenta mensualmente con S/. 15 091.66 Nuevos Soles,
por ltimo en cuanto al ingreso por Canon cuenta con S/. 452.23 Nuevos Soles
mensuales.
El distrito de Chacayn no cuenta con maquinarias y equipos, cuenta con
ingresos mensuales provenientes por FONCOMUN , Vaso de Leche, Ingresos
Propios y Canon Hidroenergtico, Minero y Forestal de S/. 25 000.00, S/. 5
324.06, S/. 10 831.67 y S/. 469.53 respectivamente.
En el caso del distrito de Paucar, al igual que el distrito anterior, no cuenta
con maquinarias ni equipos, tiene un ingreso por FONCOMUN igual que
Goyllarisquizga, por Vaso de Leche recibe S/. 4 219.49 Nuevos Soles mensuales,
cuenta con S/. 679.17 Nuevos Soles de Ingresos Propios y S/. 610.07 Nuevos
Soles por Canon Hidroenergtico, Minero y Forestal.
Al igual que los distritos anteriores, San Pedro de Pillao, no cuenta con
maquinarias y equipos, recibe un ingreso por FONCOMUN de S/. 25 000.00
Nuevos Soles, maneja S/. 1 881.23 Nuevos Soles por Vaso de Leche, S/. 1 022.92
Nuevos Soles de Ingresos Propios y S/. 348.02 Nuevos Soles por Canon.
Tpuc y Vilcabamba manejan un monto de S/. 25 000.00 por
FONCOMUN, por el rubro de Vaso de Leche Tpuc recibe S/. 4 438.76 mientras
que Vilcabamba recibe S/. 3 543.77 Nuevos Soles, por ingresos propios reciben S/.
658.33 y S/. 497.92 Nuevos Soles respectivamente y por ltimo por Canon , Tpuc
recibe S/. 1 231.96 y Vilcabamba S/. 753.40 Nuevos Soles.
El distrito de Santa Ana de Tusi recibe por FONCOMUN la cantidad de
S/. 93 488.63, que lo coloca en segundo lugar despus de Yanahuanca, en cuanto
al rubro de vaso de Leche recibe un ingreso promedio mensual de S/. 14 017.30,
con lo que salta a la vista que es uno de los distritos ms dependientes del estado.

83

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

7. ANALISIS DE LA VIALIDAD
7.1

ASPECTOS GENERALES
Incluye una descripcin cualitativa actual del sistema de transporte formal e
informal, as como de los ejes viales que unen nodos de desarrollo, del problema de
articulacin y conectividad y las posibles soluciones. As mismo se describe la
condicin actual de la red nacional, departamental, rural y caminos de herradura y
los niveles de intervencin y costos de las vas rurales y caminos de herradura.

7.1.1

ANLISIS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE FORMAL E


INFORMAL

A. EMPRESAS DE TRANSPORTE INTER-PROVINCIAL


En la actualidad las empresas existentes en la provincia Daniel Alcides
Carrin son:
Empresa Chaupimarca: Recorre la ruta Paucar-Yanahuanca-Cerro de Pasco,
es la nica empresa de mnibus, que les permite el traslado de sus productos;
anteriormente exista la Empresa Javier que recorra Yanahuanca-Cerro de
Pasco, en la actualidad no esta prestando sus servicios de trasporte.
Empresa Carrin, Huaynate y San Cristbal: Estas empresas prestan su
servicio desde Yanahuanca hasta la Capital Lima, sus salidas son a las 6:00 p.m.,
pasan por Cerro de Pasco.
Empresas de Autos: Es el nica servicio autos que prestan sus servicios desde
Yanahuanca hasta Cerro de Pasco para el traslado de la poblacin, existen
varias empresas, las mas conocidas son: Santa Cruz, Seor de los Milagros y
Humbolt, estos autos prestan servicios desde Yanahuanca hasta Cerro de
Pasco, realizando un recorrido de 64 Km. aproximadamente con un tiempo de
2 Horas.
Existen empresas informales, como la Empresa Goyllar, que cubre los
tramos de Goyllarisquizga-Cerro de Pasco, sin pasar por Yanahuanca, existen
otra empresas que cubre los tramos de Santa Ana de Tusi-Cerro de Pasco y
otras rutas que no son reconocidas.
B. EMPRESAS DE TRANSPORTE INTER-DISTRITAL
Existe una empresa de autos que cubre la ruta Yanahuanca hacia los
Baos Termales de Tambochaca, haciendo un recorrido de 4.000 Km, en un
tiempo aproximado de 10 minutos, sta va no se encuentra en buenas
condiciones.

84

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

7.1.2

FUNCIONAMIENTO DE LA ESTRUCTURA VIAL PROVINCIAL


Tal como se detalla en el cuadro N 39 el 13 % de las vas se encuentran
dentro de la clasificacin de malas y el 37 % dentro de la clasificacin de
muy malas lo que significa que un 50 % de las vas no permiten que la
produccin llegue al mercado provincial, departamental y nacional, originando
bajos niveles de ingresos de los productores, dado que los pobladores de esta
provincia se dedican principalmente a la actividad agropecuaria, pese a las
limitaciones geogrficas.

7.1.3

DETERMINACIN DE EJES VIALES QUE UNEN NODOS DE


DESARROLLO
La provincia en estudio se encuentra dentro de la macroregin centro,
que aglutina los departamentos de Hunuco, Pasco y Junn.
En el departamento de Pasco un eje vial importante que funciona como
un corredor econmico es el tramo que pasa por Hunuco-Yanahuanca-Oyn
(Lima), que no es muy transitada, pero permitira el traslado de la produccin
agropecuaria del distrito de Yanahuanca y produccin minera de Cerro de
Pasco directamente a la ciudad de Lima en un menor tiempo.
Esta ruta de Hunuco-Yanahuanca-Oyn, que se encuentra en estado
regular, necesita un mantenimiento peridico para su mayor transitabilidad que
permitira a los centros poblados comprendidos en el tramo, ser ms
competitivos en el mercado nacional por la reduccin de costos de transporte.
El eje de Chaupihuaranga, articulacin con Cerro de Pasco y Daniel
Alcides considerado como otro corredor econmico importante que tiene una
mayor transitabilidad, pese al mal estado de la carretera.
Tambin existe un importante corredor econmico transocenico:
Huacho-Oyn-Yanahuanca-Cerro de Pasco-Hunuco-Tingo Mara-PucallpaBrasil, proyecto de impacto Nacional e Internacional beneficiando al desarrollo
de Daniel A Carrin y al departamento de Pasco y otras departamentos del pas.

7.1.4 DETERMINACIN DE LAS DEMANDAS DE EXPANSIN


Considerando los objetivos del plan de desarrollo e la provincia Daniel
Alcides Carrin, dentro de los nuevos proyectos de expansin vial tenemos:
YANAHUANCA
- Construccin de carretera Nunamyayog-Rodeo (200 000.00 Nuevos Soles)
- Construccin de carretera de Huachus (269 000.00 Nuevos Soles)
- Construccin de la carretera Uchumarca-Nuevo Progreso (70 000.00
Nuevos Soles)
- Construccin de la carretera a Los Andes (40 000.00 Nuevos Soles)

85

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Construccin de la carretera Tambo Pampa- Carahuayn y Escorzonera (40


000.00 Nuevos Soles)
Construccin de carretera Pumapachupn

CHACAYN
- Construccin de carretera al anexo de Mito
- Construccin de la carretera a los restos arqueolgicos de Picuhs-Chango
(50 000.00 Nuevos Soles)
PILLAO
Construccin de la carretera de 6 Km. de Pillao a Pococ (727 825.00
Nuevos Soles)
TPUC
- Construccin de la carretera Tpuc-Uspachaca (500 000.00 Nuevos Soles)
- Interconexin vial, Yanahuanca-Tpuc-Vilcabamba; Tpuc-Uspachaca.
GOYLLARISQUIZGA
- Construccin de la carretera de Goyllar a Liguaguagra.
7.1.5

IDENTIFICACIN
DE
PROBLEMAS:
ARTICULACIN Y DEMANDA

CONECTIVIDAD,

En la provincia Daniel Alcides Carrin, no existe conectividad entre la


capital de provincia Yanahuanca con los distritos de Santa Ana de Tusi,
Goyllarisquizga y Chacayn, estos distritos realizan sus intercambios
comerciales directamente con la provincia de Cerro de Pasco. Por lo
contrario los distritos de San Pedro de Pillao, Tpuc, Paucar y Vilcabamba
realizan sus actividades econmicas con la capital de la provincia Daniel
Alcides Carrin, Yanahuanca.

La va Yanahuanca- Cerro de Pasco La Oroya Lima en el tramo


Yanahuanca-Cerro de Pasco, se encuentra en mal estado y no est asfaltada,
limitando el desarrollo de la actividad econmica de la provincia Daniel
Alcides Carrin.

La ruta de Hunuco-Yanahuanca-Oyn, se encuentra en estado regular,


por lo que es necesario un mantenimiento peridico de la va; para su
mayor transitabilidad.

Existe un escaso presupuesto destinado para la ejecucin de nuevos


proyectos de articulacin entre los centros poblados de la provincia Daniel
Alcides Carrin.

Referente a la articulacin vial, el Departamento Pasco no se encuentra


articulado vialmente con sus tres provincias como son Pasco, Oxapampa y
Daniel Alcides Carrin y distritos a travs de carreteras afirmadas y
asfaltadas. La provincia en estudio solamente tiene un acceso vial al
86

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

departamento y se encuentra muy distante de la provincia de Oxapampa, en


la cual esta provincia se encuentra totalmente desarticulada no teniendo en
conjunto las tres provincias un desarrollo de sus actividades productivas,
tursticas armnicamente.
7.1.6

PROPUESTAS DE SOLUCIN
-

Lograr una mejor conectividad entre la provincia y los centros poblados de


Santa ana de Tusi, Chacayn y Goyllarisquizga, a travs de la ejecucin e
implementacin de proyectos viales que permitan una mejor conectividad y
articulacin entre la provincia y el total de sus distritos a fin de lograr un
desarrollo en conjunto, evitando la fuga de ingresos hacia la provincia de
Cerro de Pasco.

Mejorar la transitabilidad vehicular en el tramo de Yanahuanca-Cerro de


Pasco, a travs de la ejecucin de un proyecto de asfaltado, mediante
financiamiento del Estado y/o otras fuentes de financiamiento nacional e
internacional.

Mejorar la transitabilidad de la ruta Hunuco-Yanahuanca-Oyn, a travs de


la ejecucin de programas de mantenimiento y rehabilitacin.

La ejecucin de las propuestas mencionadas se lograrn a travs de la


ejecucin e implementacin del instituto vial provincial (IVP) Daniel
Alcides Carrin.

7.2 DESCRIPCIN CUALITATIVA DE LA RED VIAL NACIONAL,


DEPARTAMENTAL
A. RED VIAL NACIONAL
El transporte terrestre permite articular el Departamento de Pasco, a travs
del sistema de la Red Vial que en el ao 1998 representa el 1,8% del total nacional,
registrando 2 mil 424 kilmetros de las cuales 4,2 % se encuentra asfaltada, el 27%
esta afirmada, el 23,8% sin afirmar y el 45% en trocha.
El Sistema de Red Vial en el departamento de Pasco se distribuye de la
siguiente forma: La Red Vial Nacional registro 392.800 kilmetros que representa
el 2,3% del total de la Red Vial Nacional del pas, la Red Vial Departamental
alcanz 621.130 kilmetros (43%) de la Red Vial Departamental del pas y la Red
Vial Vecinal representa el 3% (1410.400 Km.) de la Red Vial Vecinal del territorio
nacional.

87

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 37: RED VIAL POR TIPO DE SUPERFICIE 1998 (KM)


TIPO DE SUPERFICIE (KM)
SIN
ASFALTADA AFIRMADA
TROCHA
AFIRMAR
TOTAL PAIS
10050.590
18535.060
13848.720 35599.940
PASCO
2423.330
101.650
652.680
577.400
1092.600
Red Vial Nacional
392.800
90.450
250.650
51.700
Red Vial Departamental
621.130
230.830
329.300
61.000
Red Vial Vecinal
1410.400
11.200
171.200
196.400
1031.600
RESTO DEL PAIS
75609.980
9948.940
1782.380
13271.320 34507.340
FUENTE: Ministerio de Trasporte, Comunicaciones, Vivienda y Construccin
RED VIAL

TOTAL

Segn la clasificacin de la red vial y tipo de superficie del departamento de


Pasco (D.S. N 009-95-MTC-D.S N 013-97-MTC), la red vial nacional que se
encuentra en la provincia Daniel Alcides Carrin esta interconectada por el tramo
L. V. (Abra Uchucchacua)-Yanahuanca-L.V. Puente Tusi, con cdigo de ruta N
18-016, con una longitud total de 91.150 Km. Esta va se encuentra afirmada en
39.450 Km. y sin afirmar en 51.700 Km., la va se encuentra en malas condiciones.
B. RED VIAL DEPARTAMENTAL
La Red Vial Departamental de Pasco, alcanz 621.13 kilmetros (43%) de
la Red Vial Departamental del pas, tal como se muestra en al cuadro anterior.
Segn la clasificacin de la red vial y tipo de superficie del departamento de
Pasco (D.S. N 009-95-MTC-D.S N 013-97-MTC), la provincia de Daniel Alcides
Carrin est interconectada por la va departamental en el tramo Cerro de PascoEmp. R 16 (Yanahuanca), con cdigo de ruta N 18-101, con una longitud de
64.400 Km., va que se encuentra afirmada en su totalidad., esta va permite la
mayor interconexin con el departamento de Pasco.
La otra red departamental es el Emp. R 101-Goyllarisquizga-ChacaynEmp. R. 101, con cdigo de ruta N 18-102, con una longitud de 65.400 Km., la
misma que tambin se encuentra afirmada en su totalidad.
El siguiente cuadro nos muestra los tramos viales en mantenimiento
rutinario, con jurisdiccin provincial-distrital, que efecta El Ministerio de
Transportes y Comunicaciones PROVIAS RURAL Zonal Hunuco.

88

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 38: TRAMOS VIALES EN MANTENIMIENTO RUTINARIO,


CON JURISDICCIN PROVINCIAL/DISTRITAL
ASOCIACIN DE
MANTENIMIENTO
VIAL

TRAMO

LONGITUD
EN MANT.

Goyllarisquizga-Santa Ana de Tusi


35.950
Ucuscancha-Antapirca
Espritu Santo
Goyllarisquizga- Chacayn-Uspachaca
32.400
Cuenca del Tarhuamayo Cruce Alcacocha-Antagashe-Vinchos
28.250
San Juan Bautista
Cruce Alcacocha-Goyllarisquizga
20.000
Putaga (km 21)- Uchumarca-PumayarusMrtires de Uchumarca
30.130
Cuchimachay (km 51)
Chayapa
Uspachaca-Cahupimarca-Yacan-Paucar
18.760
San Exaltacin
Mizca-Tangor-Maral
16.800
Rn 16-Huaychaumarca-Stgo. PampaCuenca del Ro Colorado Andachaca
24.500
Tambochaca-Huarautambo
ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico
Santa Ana- San Santiago

7.3

PROV.
DAC
DAC
DAC
DAC
DAC
DAC
DAC
DAC

CONDICIN DE LA RED VIAL RURAL A NIVEL DISTRITAL


La red vial vecinal de la provincia Daniel Alcides Carrin esta conformado
por 398.06 Km. que corresponde a 46 carreteras vecinales y 1123.30 Km. que
corresponde a 121 caminos de herradura, que interconectan a las capitales de los
distritos con los centros poblados que es muy importante para la produccin
agropecuaria y el turismo.
El cuadro N 39 nos muestra la condicin de la red vial vecinal por
distritos de la Provincia Daniel Alcides Carrin, en rehabilitacin y mantenimiento
peridico y rutinario; tal como mencionamos anteriormente la interconexin de
centros poblados hace posible el desarrollo de un determinado pueblo y ciudad,
dado que les permite contar con nuevos y mejores servicios.
El levantamiento del inventario vial realizado en el mes de julio del ao en
curso se ha detectado la existencia de vas vecinales de importancia que requieren
mantenimiento ya sea peridico o rutinario, rehabilitacin y mejoramiento, para la
mejor transitabilidad de las vas.
Actualmente las vas vecinales se encuentran atendidas espordicamente por
las municipalidades en sus respectivas jurisdicciones, pero el trabajo que realizan no
son efectivas y no cumplen a cabalidad con su adecuado servicio de mantenimiento
y sealizacin; debido a que existe limitaciones presupuestales y por no contar con
maquinaria pesada bsica.

89

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 39: CONDICIN DE LA RED RURAL VIAL POR DISTRITOS


VIA
DISTRITO

TRAMO

YANAHUANCA

COLLPAS-AGUAS TERMALES SAN


JUAN
RO SECO-KM 20 (CRUCE CARR.
CENTRAL PASCO) - OYN
TAMBOCHACA-HUARAUTAMBO
PARAJE GAURIPAMPA-COYAS
PALCA-PUMAPACHUPAN
PARAJE CONDORBAMBALLICLLAO
YANAHUANCA-SAN PEDRO DE
PILLAO
DESCORSONERA-LOS ANDES
HUERTAPAMPA-CANTACHACAYN
CARR. PASCO-KM. 18+600ISCAYCOCHA
CHACAYN
CARR. PASCO-KM. 25+000GORGORIN
CHACAYN MITO, HUANCA,
PUYUSH
CRUCE ALCACOCHAGOYLLARISQUIZGA
GOLLARISQUIZGA
PAUCAR

Long.
0.500

TRFICO

POBLACIN Distancia
TOTAL
Acum..
Estado Ligero Pesado SERVIDA
Km.
Malo

237

561

CENTROS POBLADOS SERVIDOS

BAOS TERMALES-SAN JUAN DE RABI

4.500
0.694
7.750

Buena
Malo
Malo

2
1
0.5

1
0
0.5

633
97
283

HUAYCHAUMARCA-SGO. PAMPAANDACHACA
HUARAUTAMBO-ASTOBAMBA
COYAS
PALCA-PUMAPACHUPAN-ALPAMARCA

2.250

Muy Malo

0.5

0.5

48

LLICLLAO

13.000

Regular

4,363

9.600

Malo

364

14.150

Regular

998

HUERTAPAMPA-CANTA-CHACAYN

6.000

Malo

35

ISCAYCOCHA

0.850

Malo

74

GORGORIN

6.000

Malo

1,147

27.000

CHACAYN, MITO, HUANCA, PUYUSH

20.397

Buena

250

20.397

GOLLARISQUIZGA

43.700

USPACHACA-CHAUPIMARCA-YACANPAUCAR
MISCA-TANGOR-MARAL
HUARU

20.000 Muy Buena

USPACHACA-YACAN-PAUCAR

19.000 Muy Buena

1,762

MISCA-TANGOR-MARAL
PAUCAR-HUARU

16.700 Muy Buena


8.000
Malo

4
0.5

2
0.5

463
592

91

58.294

YANAHUANCA-YANACOCHA-SAN
PEDRO DE PILLAO
LOS ANDES

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

DISTRITO

PILLAO

TRAMO

VIA
Long.

Estado

TRFICO POBLACIN Distancia


TOTAL
Acum.
Ligero Pesado SERVIDA
Km.

CENTROS POBLADOS SERVIDOS


LUCMAPAMPA-SAN PEDRO DE
PILLAO
LANSHA-OCHO DE DICIEMBRE

LUCMAPAMPA-SAN PERO DE PILLAO

9.800 Muy buena

1223

LANSHA-OCHO DE DICIEMBRE
GOYLLARISQUIZGA-SANTA ANA DE
TUSI
AZUL MINA, MACHIN
CRUCE A JOGOCHUCCHOJUCLACANCHA

40.000

Malo

41

12.800

Buena

3065

GOYLLARISQUIZGA

388

AZULMINA-QUISHUARLIO-MACHIN
JOGOCHUCCHO-QUISHUARNIYOCJUCLACANCHA
SANTA ANA DE TUSI-AGOPAMPANIA
AGO
PACOBAMBA-HUAYO-UCRO
CHAGAHUANUSHGA-POCPRUYRAGAN

2.500 Muy Buena


4.970

Buena

0.5

0.5

247

TUSI, PAMPANIA

5.600

Malo

3220

AGO-CRUCE JIRISHWALGA
PACOBAMBA-HUAYO-UCRO

5.850 Muy buena


6.000
Bueno

3
2

1
0

131
879

CHANAHUANUSHGA, RAGAN

7.600 Muy buena 0.25

580

SANTA ANA DE TUSI

SANTA ROSA DE CHORAPACHACRAGUAY


TINGO A TANTAYOG
CHANAHUANUSHGA-CUYAHUAYIN

49.800

6.248

Muy Malo

0.25

761

PACOBAMBA-HUAYO-UCRO

1.800
4.000

Buena
Buena

0
0.25

0.5
0

336
311

TINGO-TACTAYOC
SANTA ANA DE TUSI

YARICHAGUA-CRUCE QUINUAPUCRO

3.200

Muy Malo

0.25

0.25

36

YARICHAGUA

TUSI, BAOS PULIAJ

0.870

Malo

0.25

0.25

2815

SANTA ANA DE TUSI

CRUCE LEON GASHA-QUINUAPUCRO

7.000

Muy Malo

237

QUINUAPUCRO

CHICHURAQUINA-PUTAJA
CRUCE NVA. ESPERANZA-AYAJIRCA
CRUCE TUSHIGASHA-ANTACANCHA

1.300
3.000
3.230

Malo
Regular
Malo

1
0.75
0.75

0
0.25
0.25

329
128
191

CRUCE UCUSHCANCHA-ANTAPIRCA

24.000 Muy buena

1292

PAMPAS CALERA-PUCUNAN

6.016

0.5

0.5

221

VINCHOS-CRUCE ANTAGASHA

23.380 Muy Buena

629

CHICHURAQUINA, LLACSA
CARR. PASCO KM.25+400-POGOG

4.940
2.000

0
0.25

0
0

253
105

Malo

Regular
Muy Malo

93

CHICHURAQUINA-PUTAGA
NUEVA ESPERANZA-AYAJIRCA
TINGO-TANTAYOG
NUEVA ESPERANZA-AZULMINARANGRA-ANTAPIRCA
PAMPAS CALERA-HIJALEROPUCUNAN
VINCHOS-CHANAHUANUSHGACAYAHUA-CHICHURAQUINA-POGO
CHICHURAQUINA-LLACSA
136.304 POGOG

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

DISTRITO
TPUC

TRAMO
TPUC CHUMPINVILCA

PUENTE MEGGISVILCABAMBA
VILCABAMBA-KM 26 CARR C.
DE PASCO
PARAJE LAPIAVILCABAMBA PICHUICANCHA
LUTACOCHA-SAN MIGUEL
DE CUCHIS

VIA
Long.

Estado

2.320 Muy buena

TRFICO

POBLACIN Distancia
TOTAL
Acum..
Ligero Pesado SERVIDA
Km.
0.5

0.5

1535

2.320

CENTROS POBLADOS SERVIDOS


CHUMPINVILCA

5.500

Malo

1558

VILCABAMBA

21.800

Malo

1750

VILCABAMBA-QUISHUARCANCHAPICHUICANCHA

7.240

Regular

103

PICHUICANCHA

279

CHIURIC-SAN MIGUEL DE CUCHIS

4,529

0.5

60

11.300 Muy Malo

HUALASJIRCA-VILCABAMBA 13.400

Malo

QUESHCA A PATARAYOC
1.000
Regular
0.5
TOTAL
FUENTE: Inventario Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin
ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

95

60.240
398.060

HUALASJIRCA-ROCCO-TPUCVILCABAMBA
PATARAYOC

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

En el cuadro N 39, se puede apreciar que existen 46 vas inventariadas en la


provincia Daniel Alcides Carrin, de las cuales 8 vas vecinales pertenecen a
Yanahuanca sirviendo a una poblacin total de 6 586 pobladores, Chacayn cuenta
con 4 vas vecinales sirviendo a 2 254 pobladores, Goyllarisquizga cuenta con una va
con 250 pobladores servidos, Paucar con 3 vas vecinales sirviendo a una poblacin
de 2 817 pobladores, asimismo, Pillao cuenta con 2 vas con 1 264 pobladores
servidos, Santa Ana de Tusi, con 21 vas vecinales y 16 154 pobladores servido,
Tpuc con una sola va sirve a 1 535 pobladores, finalmente Vilcabamba con 6 vas
vecinales que sirve a 8 279 pobladores.
GRFICO N 04: RED VECINAL DE LA PROVINCIA
D.A.C.

Tpuc
2.32 Km.
1 Tramo

Vilcabamba
60.24 Km.
6 Tramos

Yanahuanca
58.294 Km.
4 Tramos

Chacayn
27 Km
4 Tramos
Goyllarisquizga
20.397 Km
1 Tramo

Santa Ana de
Tusi
136.304 Km.
21 Tramos

San Pedro de
Pillao
49.8 Km.
2 Tramos

Paucar
43.7 Km.
3 Tramos

Del grfico anterior se puede observar que la mayor cantidad de red vecinal,
se encuentra en el distrito de Santa Ana de Tusi con 136.304 Km., seguido de
Vilcabamba con 60.24 Km., en tercer lugar se encuentra Yanahuanca con 58.294
Km., le siguen San Pedro de Pillao con 49.8 Km., Paucar con 43.7 Km., Chacayn
con 27 Km., Goyllarisquizga con 20.397 Km., y por ultimo se encuentra Tpuc con
2.32 Km.
De las 46 vas inventariadas por PROVIAS RURAL Zonal Hunuco, 7 vas
se encuentran en buena condicin representando el 15 %, 10 son muy buenas que
representa el 22 %, en mala condicin existen 17 vas que representa el 37 % y en
muy malas condiciones existen 6 vas que representa el 13 % y por ltimo en estado
regular encontramos 6 vas que tambin representa el 13 %. Viendo que la mayora
de las vas se encuentran en malas y muy malas condiciones (37 %) y (13 %)
respectivamente, es prioritaria la intervencin por parte del Instituto Vial Provincial
para la rehabilitacin y mantenimiento de las mismas, considerando que la poblacin
servida por las vas en mal estado es de 17 483 pobladores y en muy mal estado de 1
466 pobladores al 2 003.

96

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

7.4

SITUACIN DE LA RED VIAL RURAL POR NIVELES DE


INTERVENCIN Y COSTOS
En cuanto al nivel de intervencin de las 46 vas vecinales extradas del
inventario vial, el 67.40 % de las vas necesitan ser rehabilitadas, el 17.40 % necesitan
un mantenimiento peridico y el 15.20 % necesitan un mantenimiento rutinario.

CUADRO N 40: NIVELES DE INTERVENCIN Y COSTO DE LAS VAS VECINALES


DISTRITO

COLLPAS-AGUAS TERMALES SAN JUAN


RO SECO-KM 20 (CRUCE CARR. CENTRAL
PASCO)
TAMBOCHACA-HUARAUTAMBO
YANAHUANCA

PARAJE GAURIPAMPA-COYAS
PALCA-PUMAPACHUPAN
PARAJE CONDORBAMBA-LLICLLAO
YANAHUANCA-SAN PERO DE PILLAO
DESCORSONERA-LOS ANDES
HUERTAPAMPA-CANTA-CHACAYN

CHACAYN

CARR. PASCO-KM. 18+600-ISCAYCOCHA


CARR. PASCO-KM. 25+000-GORGORIN
CHACAYN MITO, HUANCA, PUYUSH

GOYLLARISQUIZGA CRUCE ALCACOCHA-GOLLARISQUIZGA


USPACHACA-YACAN-PAUCAR
PAUCAR

MONTO
TOTAL
LONG.
DLARES
0.500
REHABILITACIN
6558.59
MANTENIMIENTO
20.000
149294.89
RUTINARIO
MANTENIMIENTO
4.500
30057.13
RUTINARIO
0.694
REHABILITACIN
7959.56
MANTENIMIENTO
7.750
63035.37
PERIDICO
2.250
REHABILITACIN
11792.48
13.000 REHABILITACIN
76227.31
MANTENIMIENTO
9.600
56012.15
RUTINARIO
MANTENIMIENTO
14.150
79722.2
PERIDICO
6.000
REHABILITACIN
52559.93
0.850
REHABILITACIN
9503.5
6.000
REHABILITACIN
58140.19
MANTENIMIENTO
20.400
187155.67
PERIDICO
MANTENIMIENTO
19.000
142447.21
PERIDICO
MANTENIMIENTO
16.700
88561.98
RUTINARIO
8.000
REHABILITACIN
49002.55
VIA

TRAMO

MISCA-TANGOR-MARAL
PAUCAR-HUARU

ACTV. A REALIZAR

LUCMAPAMPA-SAN PERO DE PILLAO

9.800

LANSHA-OCHO DE DICIEMBRE

40.000

GOYLLARISQUIZGA-SANTA ANA DE TUSI

12.800

AZUL MINA, MACHIN


CRUCE A JOGOCHUCCHO-JUCLACANCHA
TUSI, PAMPANIA

2.500
4.970
5.600

AGO-CRUCE JIRISHWALGA

5.850

PACOBAMBA-HUAYO-UCRO

6.000

MANTENIMIENTO
RUTINARIO
MANTENIMIENTO
PERIDICO
MANTENIMIENTO
PERIDICO
REHABILITACIN
REHABILITACIN
REHABILITACIN
MANTENIMIENTO
PERIDICO
REHABILITACIN

CHAGAHUANUSHGA, RAGAN
SANTA ROSA DE CHORA-PACHACRAGUAY
TINGO A TACTAYOG

7.600
6.248
1.800

REHABILITACIN
REHABILITACIN
REHABILITACIN

59675.93
49218.97
15639.44

CHANAHUANUSHGA-CUYAHUAYIN
YARICHAGUA-CRUCE QUINUAPUCRO
TUSI, BAOS PULIAJ

4.000
3.200
0.870

REHABILITACIN
REHABILITACIN
REHABILITACIN

29459.86
30053.11
85782.1

CRUCE LEON GASHA-QUINUAPUCRO

7.000

REHABILITACIN

62163.31

CHICHURAQUINA-PUTAJA

1.300

REHABILITACIN

19350

PILLAO

SANTA ANA DE TUSI

97

50884.26
346035.61
97283.58
17178.61
36131.14
47862.65
49058.38
40437.17

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

DISTRITO

ACTV. A
REALIZAR

MONTO
TOTAL
DLARES

3.00

REHABILITACIN

38758.23

3.23

REHABILITACIN

136048.16

VIA

TRAMO

LONG.

SANTA ANA DE TUSI

CRUCE NVA. ESPERANZAAYAJIRCA


CRUCE TUSHIGASHAANTACANCHA
CRUCE UCUSHCANCHAANTAPIRCA
PAMPAS CALERA-PUCUNAN

6.016

VILCABAMBA

162589.28
47968.71

23.380

MANTENIMIENTO
RUTINARIO

181440.53

CHICHURAQUINA, LLACSA

4.94

REHABILITACIN

35246.65

CARR. PASCO KM.25+400-POGOG

2.00

REHABILITACIN

20570.56

TAPUC CHUMPINVILCA

2.32

MANTENIMIENTO
PERIDICO

13812.31

PUENTE MEGGIS-VILCABAMBA
VILCABAMBA-KM 26 CARR C. DE
PASCO
PARAJE LAPIA-PICHUICANCHA
LUTACOCHA-SAN MIGUEL DE
CUCHIS
QUESHCA A PATARAYOC

5.50

REHABILITACIN

34131.46

21.80

REHABILITACIN

126094.26

7.24

REHABILITACIN

39660.68

11.30

REHABILITACIN

72895.71

1.00

REHABILITACIN

9488.71

13.40

REHABILITACIN

VINCHOS-CRUCE ANTAGASHA

TAPUC

MANTENIMIENTO
RUTINARIO
REHABILITACIN

24.00

HUALASJIRCA-VILCABAMBA
TOTAL

398.06

85114.4
3108064.48

FUENTE: Inventario Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin


ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

El costo total por rehabilitacin de las 31 vas (167.808 Km.) asciende a US$
1410,673.93 Dlares Americanos y con un costo de US$ 131,302.24 Dlares
Americanos, para su posterior mantenimiento rutinario; del mismo modo, segn el
Inventario Vial se tiene 7 vas (107.980 Km.) para mantenimiento rutinario con un
costo total de US$ 92,985.60 Dlares Americanos y por ltimo 8 vas (122.267 Km.)
necesitan mantenimiento peridico, con un costo de US$ 978,550.33 Dlares
Americanos. El costo total por los tres niveles de intervencin asciende a US$
3108,064.48 Dlares Americanos.
El nivel de intervencin por distritos es de la siguiente manera:
En Rehabilitacin:
Yanahuanca
Chacayn
Paucar
Santa Ana de Tusi
Vilcabamba

4 vas
3 vas
1 va
17 vas
6 vas

16.44 Km.
12.85 Km.
8.00 Km.
70.27 Km.
60.24 Km.

En Mantenimiento Rutinario:
Yanahuanca
3 vas
Paucar
1 va
San Pedro de Pillao
1 va
Santa Ana de Tusi
2 vas

98

34.10 Km.
16.70 Km.
9.80 Km.
47.38 Km.

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Mantenimiento Rutinario de Vas Rehabilitadas


Yanahuanca
4 vas
16.44 Km.
Chacayn
3 vas
12.85 Km.
Paucar
1 va
8.00 Km.
Santa Ana de Tusi
17 vas
70.27 Km.
Vilcabamba
6 vas
60.24 Km.
En Mantenimiento Peridico:
Yanahuanca
1 va
Chacayn
1 va
Goyllarisquizga
1 va
Paucar
1 va
Santa Ana de Tusi
2 vas
San Pedro de Pillao
1 va
Tpuc
1 va
7.5

7.75 Km.
14.15 Km.
20.40 Km.
19.00 Km.
18.65 Km.
40.00 Km.
2.32 Km.

CAMINOS DE HERRADURA
Los caminos de herradura no son atendidas directamente por el Estado a
travs del Ministerio de Transportes, PROVIAS RURAL, ni por los gobiernos
locales, siendo atendidos en mayor frecuencia por las faenas comunales, que son
costumbres que prevalece desde sus antepasados en las comunidades campesinas,
siendo beneficiarios de los caminos de herradura. Esta vas permiten la conexin de
muchos comunidades que no cuentan con carreteras, y les permiten el traslado de
sus productos hacia a la capital distrital, el trasporte que utilizan es el caballar.
Segn el Inventario Vial realizado por PROVIAS RURAL-Zonal Hunuco,
fueron identificados 121 caminos de herradura, que comprende una longitud de
1,123.300 Km., beneficiando a una poblacin de 118,861 habitantes.
El resultado del inventario se puede apreciar en el siguiente cuadro:

N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

CUADRO N 41: PRINCIPALES CAMINOS DE HERRADURA


Camino de
Ubicacin Long. Poblacin
Centros Poblados
Herradura
/ Distrito Aprox.
Total
Servidos
Km.
Chinche a Tingo Alta Yanahuanca
8
103
Chinche a Tingo Alta
Tingo Alta
Yanahuanca
7
29
Tingo Alta Ranracancha
Ranracancha
Tingo Alta Cachquis Yanahuanca
6
21
Tingo Alta Cachquis
Chinche
Yanahuanca 12
108
Chinche Charquicancha
Charquicancha
Chinche Nunumyayoc Yanahuanca 12
169
Chinche Nunumyayoc
Rabi, Curpa Curpa,
Rab, Curpa Curpa,
Yanahuanca 12
469
Cachipampa
Cachipampa
Rabi Chonta
Yanahuanca
9
250
Rab Chonta
Uchumarca los Andes Yanahuanca 10
371
Uchumarca los Andes
Rabi Llicllao
Yanahuanca
5
285
Rab Llicllao
Coyas Ishcayucro
Yanahuanca
8
145
Coyas Ishcayucro
Villo Pariaucro
Yanahuanca
7
570
Villo Pariaucro

99

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Tambopampa Uchumarca
Cuipan Carahuain
Carahuain Andachaca
Nunumyayoc Rodeo
Huarautambo Charquicancha
Rocco Chiuric
Chiuric Pumapachupan
Pumapachupan Cuipan
Yanacocha Charquicancha
Huarautambo Chaquicocha
Yanahuanca Chipipata
Chacayn, Matacruz, Ranra, Jogoron,
Goyllarisquizga
Chacayn, Tranca, Condorgayan,
Caalpachan, Pucara
Chacayn Canta, Palomar, Huayrapata,
Golpachaca
Chacayn Chihuanhuainiyog, Rayanpata,
Pintamachay
Chacayn Tauripampa, San Cristobal,
Putaga, Huacurayog, Goyllarisquizga

Yanahuanca
Yanahuanca
Yanahuanca
Yanahuanca
Yanahuanca
Yanahuanca
Yanahuanca
Yanahuanca
Yanahuanca
Yanahuanca
Yanahuanca

Long.
Aprox.
Km.
6
5
5
4
7
10
5
5
6
6
4

Chacayn

28 Chacayn Gachir Ragra, Churaygua, Puyush

N
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27

29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46

Camino de Herradura

Chacayn Gurucha, Shacshan, Yacas,


Uspachaca
Chacayn Galinjirca, Chulcutana, Jiraura,
Curipumcum, Muchcash, Huertapampa
Chacayn Cruz Jirca, Huancayog,
Punumanen Hualamay, Rupayjircan, Langue,
Chucro
Chacayn Churaura, Shalaychaca,
Tirigpampa, Gichuhuagtan, Erapata,
Rayguan, Chango
Chacayn Santa Rosa, Cuntor, Huascapatay,
Maranan, Unchas, Jatuncancha, Chogo,
Lampar
Maranan Shirian
Chacayn Huallanca, San Juan Pampa,
Huayran, Pucamachay, Antaura
Huayanca Yuragyacu , Palgamachay, Gargar
Yragyacu, Gargar bajo
Huayran, Antaura Pampa
Chacayn, Sharayma, Puente Colorado
Chacayn, Tacta, Quichas, Mishkeg
Quichas, Shogosh
Miro. Taunpampa, matacruz, Pucaloma
Mito, Lupanyacu, Chuntaragra, Ayanan
Mito, Sharayma,Buena Ragra, Gayacuchi
Chango, Huertapampa
Chango, Cumpn

Ubicacin /
Distrito

Poblacin
Centros Poblados Servidos
Total
810
70
224
78
372
699
182
139
889
389
3304

Tambopampa Uchumarca
Cuipan Carahuain
Carahuan Andachaca
Nunumyayoc Rodeo
Huarautambo Charquicancha
Rocco Chiuric
Chiuric Pumapa chupan
Pumapachupan Cuipan
Yanacocha Charquicancha
Huarautambo Chaquicocha
Yanahuanca Chipipata

11

1016

Chacayn - Goyllarisquizga

Chacayn

16

1000

Chacayn - Pucara

Chacayn

12

998

Chacayn

Chacayn

15

998

Chacayn

Chacayn

14

1016

Chacayn - Goyllarisquizga

Chacayn

998

Chacayn

Chacayn

1047

Chacayn - Uspachaca

Chacayn

12

998

Chacayn

Chacayn

998

Chacayn

Chacayn

5.3

2202

Chacayn - Chango

Chacayn

998

Chacayn

Chacayn

15

Marann Shirian

Chacayn

998

Chacayn

Chacayn
Chacayn
Chacayn
Chacayn
Chacayn
Chacayn
Chacayn
Chacayn
Chacayn
Chacayn
Chacayn

4
2
2.5
4
5
4
3.5
6
6
7
8

49
60
50
998
998
40
149
149
149
1204
1204

Gargar
Yragyacu, Gargar bajo
Huayrn, Antaura pampa
Chacayn
Chacayn
Quichas, Shogosh
Mito
Mito
Mito
Chango
Chango

100

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Ubicacin /
Distrito

Long.
Aprox.
Km.

Chacayn

15

1204

Chango

Chacayn

1204

Chango

Chacayn

12

1204

Chango

Chacayn
Chacayn

14
16

1278
1204

Chango - Azul Mina


Chango

Chacayn

18

1204

Chango

Chacayn

32

Goyllarisquizga
Goyllarisquizga
Paucar
Paucar
Paucar
Paucar
Paucar
Paucar
Paucar
Paucar
Paucar
Paucar
Paucar
Paucar
Paucar
Paucar
Paucar

3
3
12
8
5
12
2
7
10
10
15
12
5
10
7
12
30

15
35
641
705
1248
632
321
333
300
294
450
285
700
635
592
592
629

71 Ocho de Diciembre Independencia

Paucar

54

72 Independencia Cia Minera Raura

Paucar

15

30

Paucar
Paucar
Paucar
San Pedro de Pillao
San Pedro de Pillao
San Pedro de Pillao
San Pedro de Pillao
San Pedro de Pillao
San Pedro de Pillao
San Pedro de Pillao
San Pedro de Pillao
San Pedro de Pillao

15
17
14
25
20
15
13
12
10
7
8
5

661
656
699
1778
966
905
918
894
894
894
1223
1100

Picush, Tapuhuaca,
Yanatambn
Cruce N 03, Guillenpunta
Goyllarisquizga Goyllar Viejo
Uspachaca Paucar
Uspachaca Yacan
Yacan a paucar
Paucar Maral
Maral Tangor
Tangor Paucaln
Tangor Rurincocha
Tangor 20 de marzo
Tangor Parcoy
Tangor Turpash
Paucar 20 de Marzo
Paucar pogahuanca
Paucar
Paucar
Paucar Ocho de Diciembre
Ocho de Diciembre
Independencia
Independencia Cia Minera
Raura
Yacan Agalpo
Yacan Condorgaga
Yacan Pogahuanca
Yanacocha - Pillao
Pillao, Shahuana, Andahuayla
Pillao Huachuacocha, Agalpo
Pillao Mantacocha
Pillao
Pillao
Pillao
Lucmapampa a Pillao
Michivilca - Pillao

San Pedro de Pillao

10

1100

Michivilca - Pillao

Camino de Herradura

Chango, Asiagpuquio, Huancarumi,


47 Jogopatay, Yuncan, Ura, Shacalhuaca,
Rargo, Muyush
48 Chango, Naguilpuquio, Condorbamba
Chango, Condorbamba, Huaychau
49 ragra, Limpo, Jogorn,
Goyllarisquizg
50 Chango, Azul Mina
51 Chango Rangra
Chango, Acucayan, Chimcay,
52
Huaylapampa, Puro Puroyog, Picush
53 Picush, Tapuhuaca, Yanatambn
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70

73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84

Cruce No 03, Guillenpunta


Goyllarisquizga Goyllar Viejo
Uspachaca Paucar
Uspachaca Yacan
Yacan a Paucar
Paucar Maral
Maral Tangor
Tangor Paucalin
Tangor Rurincocha
Tangor 20 de marzo
Tangor Parcoy
Tangor Turpash
paucar 20 de Marzo
Paucar Pogahuanca
Paucar Paucartambo
Paucar Cashapite
Paucar Ocho de Diciembre

Yacan Agalpo
Yacan Condorgaga
Yacan Pogahuanca
Capilla Yanacocha, Pillao a Mitorragra
Pillao, Shalucana, Andahuayla
Pillao Huachuacocha, Agalpo
Pillao Mantacocha
Pillao Llamapashihn a Colquipucro
Pillao Agopunco, Ayahuilca
Pillao Ashtacoto
Lucmapampa a Pillao
Michivilca Shulcay, Pillao
Michivilca Jagashpucro, escalon,
85
Pillao

101

Poblacin
Centros Poblados Servidos
Total

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Camino de Herradura
Michivilca, Vizcacha Gonagona,
Pillao
Pillao aYuracyacu
Pillao Chalhuayoc a Tupa
Pillao Rimanec a Goncha
Puquioc, Paliantana, Ago,
Vizcacha, Homo Machay,
Yuracyacu
Pillao Pucrocaucha, Magrapata a
Yuracyacu
Pillao Goto Puqio a Yantapampa
Pillao Chauchac, Yanagaga
Pillao Chilcapampa a Hualparagra
Tusi, Andapirca

Ubicacin /
Distrito

Long.
Poblacin
Centros Poblados Servidos
Aprox.
Total
Km.

San Pedro de Pillao

11

1100

Michivilca - Pillao

San Pedro de Pillao


San Pedro de Pillao
San Pedro de Pillao

8
10
11

894
894
894

San Pedro de Pillao

15

480

Pillao
Pillao
Pillao
Puquioc, Paliantana, Ago,
Vizcacha, Horno Machay,
Yuracyacu

San Pedro de Pillao

13

894

Pillao

San Pedro de Pillao


San Pedro de Pillao
San Pedro de Pillao
Santa Ana de Tusi

5
9
4
32

894
894
894
3561

Pillao
Pillao
Pillao
Tusi, Antapirca

96 Tusi, Azul Mina

Santa Ana de Tusi

20

2889

Tusi, Azul Mina

97 Tusi, Machin

Santa Ana de Tusi

20

3067

Tusi, Machin

98 Tusi, Juclacancha
99 Tusi, Ayajirca
Chanahuanushga-Gargar100
Rosapata
101 Tusi,Antacancha
102 Tusi, Ucro
103 Tusi, Ucuchucancha
104 Tusi, Huayo, Pocobamba

Santa Ana de Tusi


Santa Ana de Tusi

15
10

2943
2939

Santa Ana de Tusi

149

Santa Ana de Tusi


Santa Ana de Tusi
Santa Ana de Tusi
Santa Ana de Tusi

8
5
6
5

3006
2997
2900
3512

Tusi, Juclacancha
Tusi, Ayajirca
Chanahuanushga-GargarRosapata
Tusi, Antacancha
Tusi, Ucro
Tusi, Ucuchocancha
Tusi, Huayo, Pocobamba

86
87
88
89
90
91
92
93
94
95

105 Tusi, Llacsa, Chichuraquina


Santa Ana de Tusi
5
3068 Tusi, Llacsa, Chichuraquina
106 Tpuc Chaupimarca
Tpuc
15
1600 Tpuc Chaupimarca
Tpuc Zona Arqueologica de
107
Tpuc
3
1535 Tpuc
Chumpivilca
108 Tpuc Chacayn
Tpuc
17
2533 Tpuc Chacayn
109 Tpuc Vilcabamba
Tpuc
5
3093 Tpuc Vilcabamba
110 Tpuc Uspachaca
Tpuc
14
1584 Tpuc uspachaca
111 Tpuc Michivilca
Tpuc
6
1600 Tpuc Michivilca
112 Fundo de Viscos a Vilcabamba
Vilcabamba
5
1558 Vilcabamba
113 Shahuanan a Vilcabamba
Vilcabamba
5
1558 Vilcabamba
114 Ticlash a Vilcabamba
Vilcabamba
6
1558 Vilcabamba
115 Puquia A Vilcabamba
Vilcabamba
6
1558 Vilcabamba
Puente Gorish al Complejo
Puente Gorish al Complejo
Vilcabamba
2
3
116
Arqueologico de Gorish
Arqueologico de Gorish
117 Vilcabamba a Anipogo
Vilcabamba
7
1572 Vilcabamba - Anipogo
118 Vilcabamba a Chiuric
Vilcabamba
15
1609 Vilcabamba - Chiuric
Vilcabamba - San Miguel de
Vilcabamba al C.P. Menor de
Vilcabamba
15
1900
119
Cuchis, Queshca, Patarayog
Cuchis, Queshca, Patarayog
Sector Blanco a Quishuarcancha
Quishuarcancha 120
Vilcabamba
10
192
y Pichuycanca
Pichuycancha
121 Sector Cordecorral a Naupamarca
Vilcabamba
5
22
Naupamarca
FUENTE: Inventario Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin
ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

102

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

En el Cuadro N 41: se muestran los 121 caminos de herradura de la


provincia Daniel Alcides Carrin, distribuidos de la siguiente manera:
-

Chacayn es el distrito que cuenta con la mayor cantidad de caminos de


herradura (31), que representa el 25.62 %.
Yanahuanca cuenta con 22 caminos de herradura que representa el 18.18 %.
El distrito de Paucar, cuenta con 22 caminos de herradura que representa el
16.53 %.
San Pedro de Pillao, cuenta con 19 caminos de herradura, que representa el 15.70
%.
Santa Ana de Tusi, cuenta con 11 caminos de herradura, que representa el 9.09
%.
Vilcabamba, cuenta con 10 caminos de herradura, que representa el 8.26 %.
El distrito de Tpuc cuenta con 6 caminos de herradura que representa el 4.96
%.
Goyllarisquizga cuenta con 2 caminos de herradura que representa el 1.65%.
GRAFICO N 05: CAMINOS DE HERRADURA DE LA
PROVINCIA D.A.C.

Tpuc
60 Km.
6 Tramos

Vilcabamba
76 Km.
10 Tramos

Yanahuanca
159.000 Km.
22 Tramos
Chacayn
257.30 Km.
31 Tramos

Santa Ana de Tusi


131 Km.
11 Tramos

San Pedro de Pillao


211 Km
19 Tramos

Paucar
223 Km.
20 Tramos

Goyllarisquizga
6.000 Km.
2 Tramos

El grfico anterior nos muestra que el distrito que tiene la mayor cantidad de
kilmetros de caminos de herradura es Chacayn con 257.30 Km., seguido por
Paucar con 223 Km., seguidamente se encuentra San Pedro de Pillao con 221 Km.
despus se encuentra los distritos de Yanahuanca con 159 Km., San Ana de Tusi
con 131 Km., Vilcabamba con 76 Km., Tpuc con 60 Km., y Goyllarisquizga con
tan solo 6 Km (Ver Mapa Vial N 15 ).

103

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

7.6

VAS DE ACCESO A DISTRITOS Y COMUNIDADES


Tal como se muestra en el cuadro N 42, en cuanto a vas de acceso el
distrito de Yanahuanca cuenta con 7 vas de acceso directamente conectadas con
Chacayn (38 Km.), Goyllarisquizga (50 Km.), Paucar (25 Km.), San Pedro de Pillao
(13 Km.), Santa Ana de Tusi (51 Km.), Tpuc (24.5 Km.) y Vilcabamba (28.4 Km.),
todas estas vas de acceso se encuentran en un estado de entre regular y malo y se
utiliza el vehculo como medio de transporte.
Asimismo, Yanahuanca se conecta indirectamente con sus 7 distritos,
mediante la red nacional, departamental y la red vecinal.
El distrito de Chacayn cuenta directamente con 6 vas de acceso a los
distritos de Goyllarisquizga (26.5 Km.), Paucar (24 Km.), San Pedro de Pillao (42
Km.), Santa Ana de Tusi ()27 8 Km.), Tpuc (18 Km.) y Vilcabamba (12 Km.) todas
estas vas de acceso se realizan a travs de vehculos como medio de transporte.
El distrito de Goyllarisquizga cuenta directamente con 5 vas de acceso a los
distritos de Paucar (45 Km.), San Pedro de Pillao (87 Km.), santa Ana de Tusi (12
Km.), Tpuc (22 Km.), Vilcabamba (28 Km.) todas estas vas de acceso se realizan a
travs de vehculos como medio de transporte.
El distrito de Paucar cuenta directamente con 4 vas de acceso a los distritos
de San Pedro de Pillao (38.8 Km.), Santana de Tusi (60 Km.), Tpuc (35 Km.),
Vilcabamba (32 Km.), igualmente el medio de transporte se realiza a travs de
vehculos.
San Pedro de Pillao tiene tres vas de acceso que vienen a ser Santa Ana de
Tusi (96 Km.), Tpuc (34.5 Km.) y Vilcabamba (43.5 Km.), igualmente los medios
de transporte que se utilizan son vehculos.
El distrito de Santa Ana de Tusi cuenta con dos vas de acceso a los distritos
de Tpuc (30.8 Km.) y Vilcabamba con 24.8 Km., el transporte se realiza por
vehculo.
El distrito de Tpuc cuenta con una sola va de acceso al distrito de
Vilcabamba con una distancia de 6 Km., utilizando el vehculo como medio de
transporte.

104

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 42: VIAS DE ACCESO A DISTRITOS Y COMUNIDADES


DISTRITO
DISTRITO
DISTANCIA
TIPO DE MEDIO DE
TRAMO
TIEMPO
DESDE
HASTA
KM.
VIA
TRANSPORTE
Yanahuanca
Chacayn
Yanahuanca-Lucmapampa-Michivilca-Uspachaca-Chacayn
38.000
1h.30m CD
Vehculo
Yanahuanca
Goyllarisquizga
Yanahuanca-Lucmapampa-Michivilca-Uspachaca-Chacayn-Untupuquio-Goyllarisquizga
50.000
2h CD
Vehculo
Yanahuanca
Paucar
Yanahuanca-Lucmapampa-Michivilca-Uspachaca-Chaupimarca-Yacan-Paucar
25.000
45m CN y CV Vehculo
Yanahuanca
San Pedro de Pillao Yanahuanca-Lucmapampa-Pillao
13.000
30m CV
Vehculo
Yanahuanca
Santa Ana de Tusi Yanahuanca-Lucmapampa-Michivilca-Uspachaca-Chacayn-Untupuquio-Goyllarisquizga-Tusi
86.000
3h.25m CD y CV Vehculo
Yanahuanca
Tpuc
Yanahuanca-Huaylasjirca-Rocco-Tpuc
24.500
40m CD
Vehculo
Yanahuanca
Vilcabamba
Yanahuanca-Huaylasjirca-Rocco-Tpuc-Vilcabamba
28.400
50m CD
Vehculo
Chacayn
Goyllarisquizga
Chacayn-Untupuquio-Goyllarisquizga
26.500
30m CD
Vehculo
Chacayn
Paucar
Chacayn-Uspachaca-Chaupimarca-Yacan-Paucar
24.000
40m CD y CV Vehculo
Chacayn
San Pedro de Pillao Chacayn-Uspachaca-Michivilca-Lucmapampa-San Pedro de Pillao
42.000
1h.20m CD y CV Vehculo
Chacayn
San Ana de Tusi Chacayn-Untupuquio-Goyllarisquizga-Santa Ana de Tusi
27.800
1h CD y CV Vehculo
Chacayn
Tpuc
Chacayn-Mito-Vilcabamba-Tpuc
18.000
20m CD
Vehculo
Chacayn
Vilcabamba
Chacayn-Mito-Vilcabamba
12.000
15m CD
Vehculo
Goyllarisquizga
Paucar
Goyllarisquizga-Untupuquio-Chacayn-Uspachaca-Chaupimarca-Yacan-Paucar
45.000
1h.20m CD y CV Vehculo
Goyllarisquizga
San Pedro de Pillao Goyllarisquizga-Untupuquio-Chacayn-Uspachaca-Michivilca-Lucmapampa-Pillao
87.000
2h.40m CD y CV Vehculo
Goyllarisquizga
Santa Ana de Tusi Goyllarisquizga-Santa ana de Tusi
12.800
30m CV
Vehculo
Goyllarisquizga
Tpuc
Goyllarisquizga-Untupuquio-Chacayn-Mito-Vilcabamba-Tpuc
22.600
55m CD
Vehculo
Goyllarisquizga
Vilcabamba
Goyllarisquizga-Untupuqio-Chacayn-Mito-Vilcabamba
28.000
1h CD
Vehculo
Paucar
San Pedro de Pillao Paucar-Yacan-Chaupimarca-Uspachaca-Lucmapampa-Pillao
38.800
1h.50m CN Y CV Vehculo
Paucar
Santa Ana de Tusi Paucar-Yacan-Chaupimarca-Uspachaca-Pte.Meeigg-Chacayn-Goyllarisquizga-Tusi
60.000
2h.25m CD Y CV Vehculo
Paucar
Tpuc
Paucar-Yacan-Chaupimarca-Uspachaca-Pte.Meeigg-Vilcabamba-Tpuc
35.000
1h.30m CD y CV Vehculo
Paucar
Vilcabamba
Paucar-Yacan-Chaupimarca-Uspachaca-Pte.Meeigg-Vilcabamba
32.000
1h.15m CD y CV Vehculo
San Pedro de Pillao Santa Ana de Tusi Pillao-Yanahuanca-Tpuc-Vilcabamba-Chacayn-Goyllarisquizga-Tusi
96.000
3h.45m CD y CV Vehculo
San Pedro de Pillao Tpuc
Pillao-Yanahuanca-Tpuc
34.500
1h.25m CD y CV Vehculo
San Pedro de Pillao Vilcabamba
Pillao-Yanahuanca-Tpuc-Vilcabamba
43.500
1h.45m CD y CV Vehculo
Santa Ana de Tusi Tpuc
Santa Ana de Tus-Goyllarisquizga-Chacayn-Vilcabamba-Tpuc
30.800
1h.20m CD y CV Vehculo
Santa Ana de Tusi Vilcabamba
Santa Ana de Tus-Goyllarisquizga-Chacayn-Vilcabamba
24.800
1h CD y CV Vehculo
Tpuc
Vilcabamba
Tpuc-Vilcabamba
6.000
20m CD
Vehculo
FUENTE: Inventario Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin
ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

105

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

8. LIMITACIONES AL DESARROLLO PROVINCIAL


1. El desarrollo incipiente del sector agropecuario debido de gran parte de la extensin de
tierras se encuentra dentro de las suelos no aptos para el desarrollo agrcola , mas bien
son utilizados para los pastos naturales que hacen un desarrollo pecuario especialmente
lo que camlidos y ovinos que transitan sin necesidad de utilizar los caminos vecinales.
2. El limitado presupuesto de FONCOMUN de la municipalidad provincial Daniel
Alcides Carrin no permite asignaciones para proyectos viales, por el alto costo de
esto.
3. Desarticulacin vial entre los centros poblados con los distritos y la provincia, el
bsqueda de una mejor explotacin de los recursos naturales existentes.
4. La promocin de los recursos tursticos ha sido insuficiente para hacer de estos
productos tursticos de esta manera buscar accesibilidad a los atractivos tursticos.
5. La falta de un plan de desarrollo estratgico del departamento de Pasco en base a
objetivos, metas , estrategias, concertadas
9. RECURSOS Y POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA
CUADRO N 43: RESUMEN DEL POTENCIAL Y OPORTUNIDADES DE LA
PROVINCIA POR DISTRITOS Y RECURSOS
RECURSOS
I. AGRCOLA
Yanahuanca
Cultivos Permanentes
Cultivos Transitorios
Chacayn
Cultivos Permanentes
Cultivos Transitorios
Goyllarisquizga
Paucar
Cultivos Permanentes
Cultivos Transitorios
San Pedro de Pillao
Cultivos Permanentes
Cultivos Transitorios
Santa Ana de Tusi
Cultivos Permanentes
Cultivos Transitorios

POTENCIAL
2898.69 Has
Choclo, papa, maz, olluco, oca, haba.
Trbol, zanahoria, cebada, trigo, arveja,
pastos.
1922.65 Has
Papa, choclo, oca, haba, olluco, maz.
Trigo, cebada, trbol, lima, arveja, maca.
12.58 Has
No registr produccin en la ltima
campaa.
831.18 Has
Papa, maz, haba, oca, olluco.
Trigo, arveja.
679.55 Has
Papa, maz amilceo, oca, olluco, haba.
Trigo, arveja.
3623.74 Has
Papa, olluco, haba en grano seco y haba
en grano verde, maz amilceo.
Maca, trbol, trigo, cebada.

106

OPORTUNIDADES

- Apertura

de

mercados,

para

la

comercializacin agrcola.
- Existencia

de

entidades

financieras

orientadas a apoyar el agro.


- Existencia de tecnologa moderna.
- Existencia de acuerdos preferenciales
como MERCOSUR, para la exportacin
de productos agrcolas.
- Existencia

de

mercados

para

el

desarrollo de las agro exportaciones de


cultivos andinos y nativos.

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Tpuc
Cultivos Permanentes
Cultivos Transitorios
Vilcabamba
Cultivos Permanentes
Cultivos Transitorios
II. PECUARIO
Yanahuanca

1359.27 Has
Maz amilceo, oca, olluco, papa, haba
- Ubicacin geogrfica cercana a las zonas
de grano seco y verde.
Trigo, cebada, zanahoria, arveja.
mineras ms importantes del pas.
652.56 Has
Papa, olluco, oca, maz amilceo, haba - Existencia de climas y micro climas en la
de grano seco.
provincia Daniel Alcides Carrin
Zanahoria, trigo, arveja.
60323.5 Has
-

160 Caprinos
6,075 Vacunos
2,850 Porcinos
108,445 Ovinos
5,820 Llamas
6,195 Alpacas

560 Caprinos
1,034 Vacunos
1,445 Porcinos
16,790 Ovinos
1,555 Llamas
1,550 Alpacas

Chacayn

- Implementacin

de

Programas

de

Repoblamiento Pecuario, promovidos


por el Estado y otros.
6160.9 Has

Goyllarisquizga

- Personal calificado en el mercado


nacional
1107.03 Has

- 26 Vacunos
- 125 Porcinos
- 2,020 Ovinos
Paucar

7259.42 Has
-

665 Caprinos
5,700 Vacunos
2,370 Porcinos
42,620 Ovinos
905 Llamas
310 Alpacas

395 Caprinos
790 Vacunos
815 Porcinos
9,395 Ovinos
129 Llamas

820 Caprinos
2,035 Vacunos
3,235 Porcinos
42,760 Ovinos
3,230 Llamas
2,070 Alpacas

495 Caprinos
465 Vacunos
995 Porcinos
5,400 Ovinos

San Pedro de Pillao

Santa Ana de Tusi

con

experiencia

en

el

mejoramiento de la ganadera.

- Existencia de bancos de semen en el


mercado

internacional

para

el

mejoramiento gentico de los animales.

3000.57 Has - Creciente

demanda

de

fibra

de

camlidos sudamericanos en el mercado


internacional.
22714.31 Has

Tpuc

- Creciente demanda de la carne de


camlidos sudamericanos, por su bajo
contenido de colesterol, en el mercado
2690.14 Has

107

nacional e internacional.

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Vilcabamba

III. TURSTICO
Yanahuanca

Chacayn
Goyllarisquizga
Paucar
San Pedro de Pillao
Santa Ana de Tusi

Tpuc
Vilcabamba
IV. FORESTALES
Yanahuanca
Chacayn
Paucar
San Pedro de Pillao
Santa Ana de Tusi
Tpuc
Vilcabamba
V. MINEROS
San Pedro de Pillao
Santa Ana de Tusi

3220.97 Has
-

195 Caprinos
625 Vacunos
915 Porcinos
10,395 Ovinos
1,295 Llamas
205 Alpacas

5 Restos arqueolgicos
1 Zona de aventura
5 Zonas ecolgicas
2 Baos termo-medicinales
1 Resto arqueolgico
1 Otro (Mirador, templo)
1 Resto arqueolgico
5 Restos arqueolgicos
3 Restos arqueolgicos
1 Zona de aventura
2 Restos Arqueolgicos
4 Zonas Ecolgicas
1 Bao termo-medicinal
3 Restos Arqueolgicos
1 Otro (Mirador, templo)
3 Restos Arqueolgicos

- Mejoramiento en la calidad de los pastos


naturales, favorable para la ganadera.
- Ubicacin geogrfica cercana a las zonas
mineras ms importantes del pas.

55 Has
50 Has
60 Has
20 Has
550 Has
40 Has
20 Has

- Abundancia de recursos naturales, como


loa baos termales, que hacen de sta
provincia una potencia turstica.
- Existencia de zonas arqueolgicas que
marcaron la historia el Per el poca
incaica
- Existencia de actores sociales proactivos
en descubrir nuevas oportunidades de
inversin y promocin del turismo.
- Existencia de agencias tursticas
nacionales e internacionales promotoras
del turismo nacional.
- Difusin del turismo nacional a travs
de Internet y cable.

- Creciente demanda de las compaas mineras


por el eucalipto para la construccin.
- Existencia de proyectos de reforestacin,
emprendidas por PRONAMACHCS.
- Creciente industria maderera; para la
fabricacin de muebles en general.
- Creciente inters por la ecologa y el medio
ambiente.

2 Minas de caliza-inactiva
7 Minas Metlicas-Inactivas
- Abundancia de recursos mineros, como
1 Mina metlica-prspera activa
el carbn de piedra y otros, que influyen
1 Mina de mrmol-inactiva
en el PBI nacional.
Goyllarisquizga
Mina de carbn, slice, greda, arcilla,
rocas, cal, mrmol.
Vilcabamba
Mina de productos metlicos en - Existencia de provincias cercanas que
demandan stos productos para la
pequea proporcin y en mayor
industrializacin.
proporcin el carbn de piedra, , no
metlicos, greda, arcilla, arena , rocas
y cal.
ELABORACIN PROPIA: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico
-

108

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CAPITULO II
VISIN DE DESARROLLO VIAL
Considerando las visiones de los 8 distritos de la provincia Daniel Alcides Carrin, se
ha elaborado la Visin de Desarrollo Vial de la provincia.
Goyllarisquizga
El distrito de Goyllarisquizga debe ser un distrito lder en cuanto a su produccin con la
explotacin de la cal viva, donde cambiar su estado socio econmico y servir para integrar a
los pueblo cercano para salir de la extrema pobreza en una parte de la provincia Daniel Alcides
Carrin
Tpuc
Ser un distrito potencial en produccin agrcola y con calidad de vida humana sostenible
Vilcabamba
El distrito de Vilcabamba es un distrito agrcola, ganadera y turstico con la finalidad de
alcanzar un desarrollo integral en las diferentes actividades con una calidad de vida acordes a
los estndares de aceptacin

109

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Pillao
Es una localidad con desarrollo econmico y social integral acorde a los avances cientficos,
que genera producto a agropecuarios de calidad, trabaja en conjunto con la sociedad
robusteciendo sus potencialidades y revalorando su identidad cultural
Chacayn
Desarrollo integral sostenible y competitivo del distrito de Chacayn
Yanahuanca
Yanahuanca es un distrito productor, turstico, transformador, comercializador y exportador
de bienes y servicios, desarrollando un entorno democrtico y de igualdad de oportunidades,
utilizando en forma racional los recursos, potencialidades y conservando el medio ambiente
VISIN DE DESARROLLO VIAL DE DANIEL ALCIDES CARRIN AL 2008

Daniel Alcides Carrin es una provincia interconectada


con sus centros poblados y provincias aledaas a travs de una infraestructura vial, que
integren y articulen armnicamente las
actividades productivas hacia el mercado local,
regional y nacional, promoviendo el
desarrollo sostenible

110

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CAPTULO III
OBJETIVOS
3.1

OBEJTIVO GENERAL
- Mejorar la infraestructura vial de la provincia de Daniel Alcides Carrin; para una
mayor transitabilidad de los distritos y centros poblados, a travs de una
infraestructura vial y fortalecimiento del Instituto Vial Provincial.

3.2 OBJETIVO ESPECIFICOS


- Rehabilitar y mejorar las vas vecinales de los distritos de Yanahuanca, Chacayn,
Goyllarisquizga, Paucar, San Pedro de Pillao, Santa Ana de Tusi, Tpuc y
Vilcabamba y sus respectivos centros poblados.
- Brindar mantenimiento rutinario y peridico de las vas vecinales de los ocho
distritos y sus centros poblados.
- Promover la construccin de nuevas vas vecinales, para integrar a los diferentes
centros poblados de la provincia.
- Fortalecer las capacidades de gestin de los gobiernos locales y agentes de
desarrollo vial, para garantizar la sostenibilidad del sistema vial.
- Promover la participacin ciudadana en los programas viales ejecutados por el
Instituto Vial Provincial.
111

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CAPTULO IV
DIAGNSTICO ESTRATGICO FODA
4.1

ANLISIS FODA

OPORTUNIDADES
1. Existencia de 1 va nacional (OynYanahuanca), que fomenta el desarrollo de
las actividades productivas.
2. Existencia del eje de Chaupihuaranga
(Yanahuanca-Cerro de Pasco), que fomenta
el desarrollo de las actividades productivas.
3. Creacin del Instituto Vial Provincial.
4. Existencia de fuentes de financiamiento
externa como el BID, BIRF, Fondo ItaloPeruano y otros.
5. Proceso de descentralizacin del gobierno
central a los gobiernos locales.
6. Demanda nacional e internacional creciente
por productos agrcolas no tradicionales y
ecolgicos.

AMENAZAS

1. Asignacin presupuestaria insuficiente para


la rehabilitacin, mantenimiento y ejecucin
de nuevos proyectos viales.
2. Existencia de factores climticos que
deterioran las vas vecinales.
3. Abandono de algunas carreteras existentes y
desinters de autoridades del gobierno local.

112

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

FORTALEZAS

1. Disponibilidad de recursos para el desarrollo


de productos agrcolas, pecuarios, tursticos,
industriales y minera metlica y no metlica.
2. Existencia de convenios entre municipios y
ejrcito para mantenimiento de las
carreteras.
3. Cercana de la provincia al mercado de
Lima, via Yanahuanca-Oyn.
4. Existencia del trabajo comunitario en las
comunidades y centros poblados.
5. Disponibilidad de capital humano.

4.2

DEBILIDADES
1. Insuficiente gestin de los gobiernos locales.
2. Escasa maquinaria a disposicin de las
municipalidades Distritales.
3. Insuficientes recursos de FONCOMUN de
las municipalidades Distritales.
4. Mal estado de las vas vecinales, haciendo
difcil el acceso a los distritos y centros
poblados.
5. Falta de vas que articulen los centros
poblados ms alejados de la capital de la
provincia.
6. Infraestructura vial inadecuada que afecta a
los centros productivos.

ESTRATEGIAS

ESTRATEGIAS OFENSIVAS (FO)


1. Impulsar las actividades productivas de la
provincia a fin de aprovechar la va nacional
y departamental, para el traslado de los
productos a mercados nacionales e
internacionales (O1,O2; F1,F3).
2. Mejorar la infraestructura vial de las vas
vecinales a travs de la creacin del Instituto
Vial Provincial descentralizado;, mediante
convenio entre instituciones y comunidades
(O3,F2;F4).
3. Desarrollar estudios de pre-inversin de
proyectos
viales;
para
adquirir
financiamiento externo (BID, BIRF, etc)
(O4,O5;F5).

ESTRATEGIAS DEFENSIVAS (FA)


1. Buscar el incremento de la asignacin
presupuestaria y generar recursos propios a
fin de realizar programas de infraestructura
vial, incentivando su efecto multiplicador
(comercio,
agricultura,
ganadera),
favoreciendo al crecimiento y desarrollo de
la provincia (A1;F1,F4).
2. Coordinar con instituciones como el ejrcito
y con los centros poblados; para el
mantenimiento de las carreteras vecinales
(A3;F2,F4).

113

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

ESTRATEGIAS DE SUPERVIVENCIA (DA)

1. Promover la gestin eficiente de los


gobiernos locales, a fin de conseguir un
incremento en la asignacin presupuestaria;
para la adquisicin de maquinaria pesada
bsica y la ejecucin de programas de
rehabilitacin, mantenimiento y construccin
(A1;D1,D2,D3).
2. Promover el mejoramiento (asfaltado) y
mantenimiento de las vas vecinales existentes
por parte del Instituto Vial Provincial a travs
de acciones conjuntas con la autoridades
locales de los distritos (A1,A3;D4,D5,D6).
3. Premiar la elaboracin de nuevos proyectos
viales de pre-inversin considerando las
caractersticas geogrficas de la zona, a fin de
lograr una mayor articulacin entre los centros
poblados de la provincia (A1;D5,D6).

ESTRATEGIAS DEFENSIVAS (DO)


1. Promover el trabajo conjunto del gobierno
provincial y distrital para el desarrollo de
proyectos viales concertados, para captar
financiamiento externo, para la ejecucin de
los mismos (O4,O5;D1,D3,D6).
2. Elaboracin de nuevos proyectos viales,
buscando una mayor articulacin entre los
centros poblados ms alejados de la capital
de la provincia, y la conexin con la va
departamental y nacional (O1,O2;D4,D5).
3. Desarrollar programas de rehabilitacin y
mantenimiento a fin de dotar a la provincia
de una infraestructura vial adecuada.
(O4,O3;D4,D6).
4. Impulsar el proceso de descentralizacin a
travs del Instituto Vial Provincial,
dotndolo con la maquinaria y el equipo
necesario; para la ejecucin de los programas
viales (O3,O5;D2).

114

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CAPITULO V
PROGRAMAS Y PROYECTOS DE INVERSIN
5.1

PRIORIZACION DE LAS INVERSIONES


Para la priorizacin de inversiones se ha tenido en cuenta la Gua de
Orientacin para la Priorizacin de Inversiones del Plan Vial Provincial, propuesta
por la Gerencia de promocin y Transferencia, destacando sus dimensiones que se
consideran como centrales, las mismas que estn implcitas en el Diagnstico del Plan
Vial Provincial y estn referidas a la denominacin espacial, econmica, social recursos
naturales, gestin de desarrollo, tcnico y financiera.
La priorizacin se ha aplicado a los 46 tramos, con informacin obtenida en
base a los resultados del Inventario Vial, de los cuales corresponde 31 tramos a
rehabilitacin, 7 tramos a Mantenimiento Rutinario y 8 tramos a Mantenimiento
Peridico.

115

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CUADRO N 44 MATRIZ DEL CLCULO DE LA PRIORIDAD DEL TRAMO


PUNTAJE POR PONDERACION
CODIGO

TRAMO

Long.

ESPACIAL

ECONOMICO

SOCIAL

RR.NN.

TECNICO

GEST.DES.

FINANC.

PUNT.
TOTAL

ORDEN
DE
MERITO

1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 4.2 4.3 4.4 5.1 5.2 5.3 6.1 6.2 6.3 7.1 7.2
STA ANA DE TUSI

GOYLLARISQUIZGA - SANTA
ANA DE TUSI

12.800

68

YANAHUANCA

YANAHUANCA - SAN PEDRO


DE PILLAO

13.000

67

PAUCAR

USPACHACA - CHAUPIMARCA
- YACAN - PAUCAR

19.000

61

STA ANA DE TUSI

SANTA ANA DE TUSI PAMPANIA

5.600

61

STA ANA DE TUSI

CRUCE UCUSHCANCHA ANTAPIRCA

24.000

61

VILCABAMBA

HUAYLASJIRCA VILCABAMBA

13.400

61

CHACAYAN

CHACAYAN - PUYUSH

6.000

59

PAUCAR

PAUCAR - HUARU

8.000

59

PAUCAR

MISCA - TANGOR - MARAL

16.700

59

STA ANA DE TUSI

CHICHURAQUINA - LLACSA

4.940

57

STA ANA DE TUSI

SANTA ROSA DE CHORA PACHACRAHUAY

6.248

57

STA ANA DE TUSI

SANTA ANA DE TUSI - BAOS


PULIAJ

0.870

57

YANAHUANCA

TAMBOCHACA HUARAUTAMBO

4.500

57

GOYLLARISQUIZGA

CRUCE ALCACOCHA GOYLLARISQUIZGA

20.397

56

PILLAO

LUCMAPAMPA - SAN PEDRO


DE PILLAO

9.800

55

STA ANA DE TUSI

CRUCE LEON GASHA QUINUAPUCRO

7.000

55

117

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

STA ANA DE TUSI

PACOBAMBA - HUAYO UCRO

6.000

55

STA ANA DE TUSI

YARICHAGUA - CRUCE
QUINUAPUCRO

3.200

55

YANAHUANCA

DESCORSONERA - LOS
ANDES

9.600

54

TAPUC

TAPUC - CHUMPINVILCA

2.320

53

VILCABAMBA

PUENTE MEGGIS VILCABAMBA

5.500

53

CHACAYAN

HUERTAPAMPA - CHACAYAN

14.150

52

10

STA ANA DE TUSI

CHANAHUANUSHGA CUYAHUAYIN

4.000

52

10

STA ANA DE TUSI

TINGO - TANTAYOG

1.800

52

10

STA ANA DE TUSI

CRUCE JOGOCHUCCHO JUCLACANCHA

4.970

51

11

STA ANA DE TUSI

CHANAHUANUSHGA RAGAN

7.600

51

11

STA ANA DE TUSI

CHICHURAQUINA - PUTAJA

1.300

51

11

YANAHUANCA

PALCA - PUMAPACHUPAN

7.750

51

11

CHACAYAN

CARR. CERRO DE PASCO KM.


25.0 - GORGORIN

0.850

50

12

STA ANA DE TUSI

PAMPAS GALERA - PUCUNAN

6.016

50

12

STA ANA DE TUSI

AGO - CRUCE JIRISHWALGA

5.850

50

12

STA ANA DE TUSI

AZUL MINA - MACHIN

2.500

49

13

YANAHUANCA

COLLPAS - AGUAS TERMALES


SAN JUAN DE RAB

0.500

49

13

STA ANA DE TUSI

CRUCE NUEVA ESPERANZA AYAJIRCA

3.000

48

14

YANAHUANCA

PARAJE CONDORBAMBA LLICLLAO

2.250

48

14

118

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

VILCABAMBA

VILCABAMBA - KM. 26
CARRETERA CERRO DE
PASCO

21.800

47

15

PILLLAO

LANSHA - OCHO DE
DICIEMBRE

40.000

46

16

STA ANA DE TUSI

CARR. CERRO DE PASCO KM.


25.4 - POGOG

2.000

46

16

YANAHUANCA

RO SECO - CRUCE C. PASCO OYON

20.000

46

16

YANAHUANCA

PARAJE GAURIPAMPA COYAS

0.694

45

17

STA ANA DE TUSI

VINCHOS - CRUCE
ANTAGASHA

23.380

44

18

CHACAYAN

CARR. CERRO DE PASCO KM.


18.6 - ISCAYCOCHA

6.000

43

19

VILCABAMBA

PARAJE LAPIA PICHUICANCHA

7.240

40

20

VILCABAMBA

QUESHCA - PATARAYOG

1.000

40

20

VILCABAMBA

LUTACOCHA - SAN MIGUEL


DE CUCHIS

11.300

39

21

STA ANA DE TUSI

CRUCE TUSIGASHA ANTACANCHA

3.230

38

22

TOTAL

398.055

FUENTE: Diagnstico del Plan Vial e Inventario Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin
ELABORACIN: Consultor Pedro Parco Espinoza y Equipo Tcnico

119

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

En la matriz del calculo de priorizacin, el tramo Huaylasjirca-Vilcabamba de 13.400 Km


consignado en el distrito de Vilcabamba, pertenece a Tpuc en los sub tramos HuaylasjircaRocco-Tapuc-Anicaragra (12.000 Km) y del sub tramo Anicaragra-Vilcabamba (1.400 Km) le
pertenece al distrito de Vilcabamba.
Tambin en la matriz del calculo de priorizacin, el tramo Uspachaca-Chaupimarca-YacanPaucar de 19.000 Km, consignao en el distrito de Paucar, pertenece a Tpuc en el sub tramo
Uspachaca-Chaupimarca (12.000 Km.) y del sub tramo Yacan-Paucar (7.000 Km) le pertenece
al distrito de Paucar.
El tramo Lansha-Ocho de Diciembre (40.000 Km) considerado en el distrito de Pillao,
tambin pertenece al distrito de Paucar.
5.2 PROGRAMAS DE INTERVENCIN
5.2.1

PROGRAMA DE REHABILITACIN
La rehabilitacin busca recuperar la accesibilidad brindada por caminos de
baja demanda, devolviendo en condiciones operativas y de transitabilidad
apropiadas para los vehculos livianos y de baja capacidad que atienden a los
centros poblados. Los trabajos de rehabilitacin comprende principalmente,
trabajos es estabilizacin y mejoramiento del subrasante, la colocacin de material
afirmado sobre la superficie de rodadura, construccin, mejoramiento y limpieza de
obras de arte y proteccin de taludes.
En este programa se tiene 167.808 Km, como meta fsica que asciende a un
importe de US$ 1,410,673.93 Dlares Americanos y un costo total de US$
131,302.24 Dlares Americanos, para el posterior mantenimiento rutinario, en este
programa de rehabilitacin se aplic la metodologa de priorizacin de proyectos a
nivel provincial, dando como resultado el siguiente cuadro.
CUADRO N 45: PROGRAMA DE REHABILITACIN
COSTO POR

DISTRITO

TRAMO

LONG.

COSTO POR
PUNTAJE
MANT. RUT.
PRIORIDAD REHAB. EN
EN
TOTAL
DOLARES
DOLARES

YANAHUANCA

YANAHUANCA - SAN
PEDRO DE PILLAO

SANTA ANA DE SANTA ANA DE TUSI TUSI


PAMPANIA
VILCABAMBA

HUAYLASJIRCA VILCABAMBA

120

13.000

67

76,227.31

9,360.00

5.600

61

47,862.65

4,032.00

13.400

61

85,114.40

9,648.00

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CHACAYAN

CHACAYAN - PUYUSH

6.000

59

58,140.19

6,120.00

PAUCAR

PAUCAR - HUARU

8.000

59

49,002.55

5,760.00

SANTA ANA DE CHICHURAQUINA TUSI


LLACSA

4.940

57

35,246.65

3,556.80

SANTA ANA DE SANTA ROSA DE CHORA TUSI


PACHACRAHUAY

6.248

57

49,218.97

4,498.56

SANTA ANA DE SANTA ANA DE TUSI TUSI


BAOS PULIAJ

0.870

57

85,782.10

887.40

SANTA ANA DE CRUCE LEON GASHA TUSI


QUINUAPUCRO

7.000

55

62,163.31

7,140.00

SANTA ANA DE PACOBAMBA - HUAYO TUSI


UCRO

6.000

55

40,437.17

4,320.00

SANTA ANA DE YARICHAGUA - CRUCE


TUSI
QUINUAPUCRO

3.200

55

30,053.11

3,264.00

5.500

53

34,131.46

5,610.00

SANTA ANA DE CHANAHUANUSHGA TUSI


CUYAHUAYIN

4.000

52

29,459.86

2,880.00

SANTA ANA DE
TINGO - TANTAYOG
TUSI

1.800

52

15,639.44

1,296.00

SANTA ANA DE CRUCE JOGOCHUCCHO TUSI


JUCLACANCHA

4.970

51

36,131.14

3,578.40

SANTA ANA DE CHANAHUANUSHGA TUSI


RAGAN

7.600

51

59,675.93

5,472.00

SANTA ANA DE CHICHURAQUINA TUSI


PUTAJA

1.300

51

19,350.00

936.00

0.850

50

9,503.50

867.00

SANTA ANA DE PAMPAS CALERA TUSI


PUCUNAN

6.016

50

47,968.71

3,308.80

SANTA ANA DE
AZUL MINA - MACHIN
TUSI

2.500

49

10

17,178.61

1,800.00

0.500

49

10

6,558.59

360.00

3.000

48

11

38,758.23

3,060.00

2.250

48

11

11,792.48

1,620.00

VILCABAMBA

CHACAYAN

YANAHUANCA

PUENTE MEGGIS VILCABAMBA

CARR. CERRO DE PASCO


KM. 25.0 - GORGORIN

COLLPAS - AGUAS
TERMALES SAN JUAN DE
RAB

SANTA ANA DE CRUCE NUEVA


TUSI
ESPERANZA - AYAJIRCA
YANAHUANCA

PARAJE CONDORBAMBA LLICLLAO

121

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

VILCABAMBA

VILCABAMBA - KM. 26
CARRETERA CERRO DE
PASCO

21.800

47

12

126,094.26

15,696.00

2.000

46

13

20,570.56

2,040.00

SANTA ANA DE CARR. CERRO DE PASCO


TUSI
KM. 25.4 - POGOG
YANAHUANCA

PARAJE GAURIPAMPA COYAS

0.694

45

14

7,959.56

707.88

CHACAYAN

CARR. CERRO DE PASCO


KM. 18.6 - ISCAYCOCHA

6.000

43

15

52,559.93

6,120.00

VILCABAMBA

PARAJE LAPIA PICHUICANCHA

7.240

40

16

39,660.68

5,212.80

VILCABAMBA

QUESHCA - PATARAYOG

1.000

40

16

9,488.71

720.00

VILCABAMBA

LUTACOCHA - SAN
MIGUEL DE CUCHIS

11.300

39

17

72,895.71

8,136.00

SANTA ANA DE CRUCE TUSIGASHA TUSI


ANTACANCHA

3.230

38

18

136,048.16

3,294.60

TOTAL

5.2.2
A.

167.808

1,410,673.93

131,302.24

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO: RUTINARIO Y PERIODICO


MANTENIMIENTO RUTINARIO
Tiene el objetivo de prevenir con acciones rutinarias y por lo general
manuales, el deterioro de la va as como mantenerlas en buenas condiciones de
seguridad para la transitabilidad de los vehculos. Comprende bacheo, parches,
limpieza de cunetas, bermas, alcantarillas y otras, de acuerdo al manual tcnico de
mantenimiento rutinario.
El programa cuenta con 107.980 Km, con un importe total de US$
92,985.60 Dlares Americanos.
CUADRO N 46: PROGRAMA DE MANTENIMIENTO RUTINARIO
CODIGO
SANTA ANA DE
TUSI
PAUCAR
YANAHUANCA
PILLAO
YANAHUANCA
YANAHUANCA
SANTA ANA DE
TUSI
TOTAL

TRAMO
CRUCE UCUSHCANCHA ANTAPIRCA
MISCA - TANGOR - MARAL
TAMBOCHACA HUARAUTAMBO
LUCMAPAMPA - SAN PEDRO
DE PILLAO
DESCORSONERA - LOS
ANDES
RO SECO - CRUCE C. PASCO
- OYON
VINCHOS - CRUCE
ANTAGASHA

PRIORIDAD

24.000

61

17,280.00

16.700

59

17,034.00

4.500

57

4,590.00

9.800

55

7,056.00

9.600

54

9,792.00

20.000

46

20,400.00

23.380

44

16,833.60

107.980

122

COSTO POR
MANT. RUT.
EN DOLARES

PUNTAJE
TOTAL

LONG.

92,985.60

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

B.

MANTENIMIENTO PERIDICO
Este mantenimiento se efecta cada 3 aos, dentro de un criterio preventivo,
tiene como objetivo evitar mayores deterioros a la carretera como consecuencia de
una prolongada transitabilidad vehicular y a las acciones del clima. Este
mantenimiento es intensivo en maquinaria, comprende la colocacin de base
granular y la reposicin de material afirmado. Para la proteccin de drenaje se
considera dentro el mantenimiento peridico, tambin se considera las cunetas
revestidas y alcantarillas, mientras que para la proteccin de taludes y laderas se
efecta la construccin de muros de concreto, muros de gaviones y sostenimiento
as como pequeos puentes.
El programa cuenta con 122.267 Km, que asciende a US$ 978,550.33
Dlares americanos, convertidos en Nuevos Soles a S/. 3,424,926.16.
CUADRO N 47: PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIODICO

CODIGO

TRAMO

LONG.

GOYLLARISQUIZGA
12.800
- SANTA ANA DE
TUSI
USPACHACA PAUCAR
19.000
CHAUPIMARCA YACAN - PAUCAR
CRUCE
20.397
GOYLLARISQUIZGA ALCACOCHA GOYLLARISQUIZGA
SANTA ANA DE
TUSI

COSTO POR
PUNTAJE
PRIORIDAD MANT. PERIOD.
TOTAL
EN DOLARES

68

97,283.58

61

142,447.21

56

187,155.67

TAPUC

TAPUC CHUMPINVILCA

2.320

53

13,812.31

CHACAYAN

HUERTAPAMPA CHACAYAN

14.150

52

79,722.20

YANAHUANCA

PALCA PUMAPACHUPAN

7.750

51

63,035.37

50

49,058.38

46

346,035.61

SANTA ANA DE
TUSI
PILLLAO
TOTAL

AGO - CRUCE
5.850
JIRISHWALGA
LANSHA - OCHO DE
40.000
DICIEMBRE
122.267

123

978,550.33

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

5.2.3

PROGRAMA DE CAMINOS DE HERRADURA


Dentro del inventario se ha considerado los caminos de herradura en
algunos distritos y sirven bsicamente para el transito de acmilas para el traslado
de la produccin agropecuaria a los mercados Distritales existentes, as como
trasladan sus insumos a los centros de produccin en lugares que no existen
trochas carrozables para el transito vehicular, sirve tambin para el traslado del
ganado a los terrenos con pastizales.
De acuerdo a la informacin de PROVIAS RURAL, existe 1,123.300 Km ,
que no han sido inventariados, slo identificados. Los principales trabajos que se
realizan son preliminares, movimiento de tierra, superficie de trnsito, drenaje y
obras de arte.
En el presente estudio no considera la ejecucin de caminos de herradura a
pesar de su importancia, estos se realizan mediante trabajos comunales, a travs de
los gobiernos locales y beneficiarios, por cuanto el estudio solo considera la
prioridad de la rehabilitacin y mantenimiento de las trochas carrozables por su
impacto socioeconmico.

5.2.4

PROGRAMA DE CONSTRUCCIONES NUEVAS


El presente Plan Vial Provincial para la priorizacin de inversiones, parte
del inventario vial de las trochas que existentes en cada distrito, slo se cuenta con
la informacin de nuevas construcciones de vas vecinales, de los Planes de
Desarrollo Distritales, que se detallan a continuacin.
YANAHUANCA
- Construccin de carretera Nunamyayog-Rodeo (200 000.00 Nuevos Soles)
- Construccin de carretera de Huachus (269 000.00 Nuevos Soles)
- Construccin de la carretera Uchumarca-Nuevo Progreso (70 000.00 Nuevos
Soles)
- Construccin de la carretera a Los Andes (40 000.00 Nuevos Soles)
- Construccin de la carretera Tambo Pampa- Carahuayn y Escorzonera (40
000.00 Nuevos Soles)
- Construccin de carretera Pumapachupn
CHACAYN
- Construccin de carretera al anexo de Mito
- Construccin de la carretera a los restos arqueolgicos de Picuhs-Chango (50
000.00 Nuevos Soles)

124

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

PILLAO
- Construccin de la carretera de 6 Km. de Pillao a Pococ (727 825.00 Nuevos
Soles)
TPUC
- Construccin de la carretera Tpuc-Uspachaca (500 000.00 Nuevos Soles)
- Interconexin vial, Yanahuanca-Tpuc-Vilcabamba; Tpuc-Uspachaca.
GOYLLARISQUIZGA
- Construccin de la carretera de Goyllar a Liguaguagra.
5.3

PLAN DE INVERSIONES
Para determinar del Plan de Inversiones se ha considerado del cuadro N 44, los
siguientes parmetros:
Rehabilitacin:
A) En el primer ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje
en la prioridad, ubicado en el orden uno y dos.
B) En el segundo ao de inversin se han considerado los tramos de mayor
puntaje en la prioridad, ubicados en el orden dos, tres y cuatro.
C) En el tercer ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje
en la prioridad, ubicados en el orden cinco, seis, siete, ocho y nueve.
D) En el cuarto ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje
en la prioridad, ubicados en el orden diez hasta al final..
E) El horizonte del programa es de cinco aos.
F) La monetizacin del Plan de Inversiones se han calculado sobre la base del
costo por Km, por rehabilitacin proporcionada por el inventario vial..
G) Se ha considerado el tipo de cambio de acuerdo a la proyeccin del Marco
Multianual del Ministerio de Economa y Finanzas del 2004-2006 (S/. 3.56, S/
3.61 y S/.3.63 respectivamente), a partir del 2007 y 2008, el promedio del tipo
de cambio ser de S/. 3.639 y S/. 3.64 respectivamente.
Mantenimiento Rutinario:
A) En el primer ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje
en la prioridad, ubicado en el orden uno.
B) En el segundo ao de inversin se han considerado los tramos de mayor
puntaje en la prioridad, ubicados en el orden dos, tres y cuatro.
C) En el tercer ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje
en la prioridad, ubicados en el orden cinco, seis y siete.
D) El horizonte del programa es de cinco aos.

125

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

E) La monetizacin del Plan de Inversiones se han calculado sobre la base del


costo por Km, por mantenimiento rutinario proporcionada por el inventario
vial y tambin se esta considerando el costo del mantenimiento rutinario de los
tramos rehabilitados en el periodo anterior
F) Se ha considerado el tipo de cambio de acuerdo a la proyeccin del Marco
Multianual del Ministerio de Economa y Finanzas del 2004-2006 (S/. 3.56, S/
3.61 y S/.3.63 respectivamente), a partir del 2007 y 2008, el promedio del tipo
de cambio ser de S/. 3.639 y S/. 3.64 respectivamente.
Mantenimiento Peridico:
A) En el primer ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje
en la prioridad, ubicado en el orden uno.
B) En el segundo ao de inversin se han considerado los tramos de mayor
puntaje en la prioridad, ubicado en el orden dos.
C) En el tercer ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje
en la prioridad, ubicado en el orden Tres.
D) En el cuarto ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje
en la prioridad, ubicados en el orden cuatro, cinco , sis y siete.
E) En el quinto ao de inversin se han considerado los tramos de mayor puntaje
en la prioridad, ubicado en el orden ocho.
F) El horizonte del programa es de cinco aos.
G) La monetizacin del Plan de Inversiones se han calculado sobre la base del
costo por Km, por mantenimiento peridico proporcionada por el inventario
vial .
H) Se ha considerado el tipo de cambio de acuerdo a la proyeccin del Marco
Multianual del Ministerio de Economa y Finanzas del 2004-2006 (S/. 3.56, S/
3.61 y S/.3.63 respectivamente), a partir del 2007 y 2008, el promedio del tipo
de cambio ser de S/. 3.639 y S/. 3.64 respectivamente.
PROGRAMA DE INVERSIONES 2004 - 2008 (KILMETROS)
PROGRAMAS

2004

2005

2006

2007

2008

TOTAL

REHABILITACION

18.600

39.458

48.236

61.514

TOTAL MANTENIMIENTO

36.800
24.000

68.600
31.000

112.835
52.980

78.306

101.514

398.055
107.980

18.600

39.458

48.236

61.514

167.808

12.800

19.000

20.397

30.070

40.000

122.267

58.058

48.236

61.514

MANTENIMIENTO RUTINARIO
MANTENIMIENTO RUTINARIO DE
LOS CAMINOS REHABILITADOS EN
EL AO ANTERIOR
MANTENIMIENTO PERIODICO
ESTUDIOS DE PRE INVERSION
SUPERVISION DE OBRA
TOTAL

167.808

18.600

39.458

48.236

61.514

132.058

195.752

270.821

201.334

126

167.808

167.808
101.514

901.479

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

PROGRAMA DE INVERSIONES 2004 - 2008 EN DLARES AMERICANOS


PROGRAMAS

2004

2005

REHABILITACION

124,089.96

362,504.86

384,513.63

539,565.48

TOTAL MANTENIMIENTO

114,563.58

184,519.21

264,652.03

244,300.46

17,280.00

28,680.00

47,025.60

13,392.00

30,470.76

38,672.20

48,767.28

131,302.24

205,628.26

346,035.61

978,550.33

MANTENIMIENTO RUTINARIO
MANTENIMIENTO RUTINARIO DE
LOS CAMINOS REHABILITADOS EN
EL AO ANTERIOR

2006

MANTENIMIENTO PERIODICO

97,283.58

142,447.21

187,155.67

ESTUDIOS PRE INVERSION US$ 1,100/KM

63,863.80

53,059.60

67,665.40

SUPERVISION DE OBRA US$ 1,200/KM


TOTAL

2007

2008

TOTAL
1,410,673.93

394,802.89

1,202,838.17
92,985.60

184,588.80

22,320.00

47,349.60

57,883.20

73,816.80

324,837.34

647,433.27

774,714.26

857,682.74

201,369.60
394,802.89

2,999,470.50

2008

TOTAL

1,437,082.52

4,360,739.46

PROGRAMA DE INVERSIONES 2004 - 2008 EN NUEVOS SOLES


PROGRAMAS

2004

2005

2006

2007

REHABILITACION

441,760.26 1,308,642.54

1,395,784.48

1,963,478.78

TOTAL MANTENIMIENTO

407,846.34

666,114.35

960,686.87

889,009.37

61,516.80

103,534.80

170,702.93

48,345.12

110,608.86

140,728.14

177,512.90

477,195.01

748,281.24

1,259,569.62

3,547,789.91

MANTENIMIENTO RUTINARIO
MANTENIMIENTO RUTINARIO DE
LOS CAMINOS REHABILITADOS EN
EL AO ANTERIOR
MANTENIMIENTO PERIODICO
ESTUDIOS DE PRE INVERSION
SUPERVISION DE OBRA
TOTAL

5,109,666.06
335,754.53

346,329.54

514,234.43

679,375.08

227,355.13

191,545.16

245,625.40

79,459.20

170,932.06

210,116.02

268,619.34

1,156,420.93 2,337,234.10

2,812,212.76

3,121,107.49

664,525.69
729,126.61
1,437,082.52

10,864,057.81

(*)Tipo de Cambio de acuerdo al Marco Macroeconmico Multianual 2004-2006


(*) Solo para el ao 2004 se esta considerando el costo de los estudios de pre inversin de los proyectos de rehabilitacin que se realizaran ese
ao y del siguiente ao. Para los dems casos el costo de estudios por rehabilitacin se realizan con ao de anticipacin.

5.4

PREVISION PARA ESTUDIOS Y SUPERVISIN


Este componente se refiere a la ejecucin de estudios y supervisin de la obras
de rehabilitacin de los caminos rurales. El componente financiar los diseos tcnicos
de los proyectos de rehabilitacin de caminos rurales (ingeniera, ambientales, sociales y
econmicos), as como la supervisin de las obras asimismo financiar los estudios
socioeconmicos (evaluacin lnea e base y evaluacin de impacto) y las auditorias de
desempeo y financieras. Se toma como referencia el Plan Piloto Gestin Vial
Provincial de Arequipa, se prev un costo unitario por supervisin de obra de 1,200
dlares por Km y por estudios 1,100 dlares por Km; por un total de 167.808 Km,
que se esta considerando en el programa de inversiones 2004-2008, que debern ser
financiados por BIRF, BID y contrapartidas del presupuesto gubernamental.

127

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

5.5

ESPECIFICACIONES DEL FINANCIAMIENTO

5.5.1

FINANCIAMIENTO PARA REHABILITACIN VIAL


Siendo un total de 167.808 Km por un costos total de US$ 1,410,673.93
Dlares Americanos, el mismo que ser significativo, la inversin necesariamente
en el programa de inversiones plantea tener fuentes de financiamiento externo,
como el Banco Mundial (BM), Banco Interamericano de Desarrollo (BIRF),
Convenio Italo Peruano y otra fuentes de financiamiento de pases cooperantes
como la Unin Europea.

5.5.2

FINANCIAMIENTO PARA MANTENIMIENTO VIAL


El aporte de las Municipalidades Distritales ser hasta el 8% de su
componente de FONCOMUN, durante los cinco aos para el mantenimiento vial,
son aportes sin costos financieros y sin devolucin del principal, por lo que se
plantea los siguientes criterios:

5.6

1.

El aporte de las municipalidades Distritales ser hasta el 8 % (S/.


430,098.00) de su FONCOMUN anual, monto que ser destinado
prioritariamente para mantenimiento rutinario.

2.

Para el primer ao se tiene de mantenimiento rutinario (mantenimiento de


los tramos priorizados y el mantenimiento de los tramos rehabilitados en el
periodo anterior), un monto total de S/. 61,516.80 nuevos soles, que es
cubierto en su totalidad por el aporte de los municipios Distritales, el saldo
restante del programa de mantenimiento rutinario pasar al programa de
mantenimiento peridico con un monto en el primer ao de S/. 368,581.94
nuevos soles como saldo.

3.

Para el segundo ao el gasto para mantenimiento rutinario ser de S/.


151,879.92 nuevos soles (S/. 103,534.80 ms S/. 48,345.12), que ser
cubierto en un 100% del aporte de los municipios, y el saldo de S/.
278,218.82 nuevos soles ser destinado al mantenimiento peridico que
figuran en el programa de inversiones 2004-2008. El mismo criterio se
utilizar para los siguientes aos.

POSIBLES FUENTES DE FINANCIAMIENTO

5.6.1

FINANCIAMIENTO PARA REHABILITACIN VIAL


Segn el inventario vial nos arroja un costo total de US$ 1,410,673.93
Dlares Americanos, convertidos a nuevos soles con tipo de cambio vigente de S/.
3.50 nos arroja un monto total de S/. 4,937,358.60 nuevos soles, monto que ser
128

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

ntegramente financiado a travs de convenios con los Pases Cooperantes, la


Unin Europea, Convenio Italo-Peruano, Banco Mundial (BIRF), Banco
Interamericano de Desarrollo (BID) y actuando como contrapartida nacional el
Gobierno Actual.
5.6.2

FINANCIAMIENTO PARA MANTENIMIENTO VIAL


Considerando que el aporte de los municipios Distritales (8% del
FONCOMUN), solo cubrir el 100% del mantenimiento rutinario y una parte del
mantenimiento peridico, ser necesario el financiamiento externo a travs de los
pases cooperantes la Unin Europea, Convenio Italo-Peruano, Banco Mundial
(BIRF), Banco Interamericano de Desarrollo (BID), previa gestin del Instituto
Vial.

5.7

DESARROLLO DEL MARCO INSTITUCIONAL Y FINANCIERO


El presente Plan Vial Provincial, se desarrollar estratgicamente para lo cual
cuenta con la visin, objetivos estratgicos:

A. VISIN
Daniel Alcides Carrin es una provincia interconectada con sus centros
poblados y provincias aledaas a travs de una infraestructura vial, que integren y
articulen armnicamente las actividades productivas hacia el mercado local, regional y
nacional, promoviendo el desarrollo sostenible
B. OBJETIVOS
GENERAL
Mejorar la infraestructura vial de la provincia de Daniel Alcides Carrin; para
una mayor transitabilidad de los distritos y centros poblados, a travs de una
infraestructura vial y fortalecimiento del Instituto Vial Provincial.
ESPECIFICOS
-

Rehabilitar y mejorar las vas vecinales de los distritos de Yanahuanca, Chacayn,


Goyllarisquizga, Paucar, San Pedro de Pillao, Santa Ana de Tusi, Tpuc y
Vilcabamba y sus respectivos centros poblados.
Brindar mantenimiento rutinario y peridico de las vas vecinales de los ocho
distritos y sus centros poblados.

129

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

Promover la construccin de nuevas vas vecinales, para integrar a los diferentes


centros poblados de la provincia.
Fortalecer las capacidades de gestin de los gobiernos locales y agentes de
desarrollo vial, para garantizar la sostenibilidad del sistema vial.
Promover la participacin ciudadana en los programas viales ejecutados por el
Instituto Vial Provincial.

C. ESTRATEGIA
La creacin del instituto vial, como parte de la estrategia de desarrollo y
ejecucin del Plan Vial, resaltando dentro de sus principales caractersticas
institucionales
DEFINICIN
El Instituto de la Vialidad Municipal de la provincia Daniel Alcides Carrin, en
adelante el IVP, es un organismo descentralizado de derecho pblico interno de las
ocho municipalidades Distritales y la provincial, con personera jurdica y autonoma
administrativa y econmica, que se rige por le presente estatuto y dems normas
legales que les es aplicable.
FINALIDAD
El IVP, tiene por finalidad propiciar le desarrollo de la gestin vial provincial,
entendida esta como el proceso de planificar y ejecutar las etapas de construccin,
rehabilitacin y mantenimiento de caminos rurales, asignando recursos de acuerdo a las
prioridades establecidas en el Plan Vial Provincial.
ORGANIZACIN
Son rganos del IVP
a. El Comit Directivo
b.La Gerencia General
c. La Auditoria Interna
REGIMEN ECONOMICO
Artculo N 23, Los recursos del IVP, son los siguientes:
- Los montos que les trasfiere el gobierno central.
- Los montos que les transfiere la municipalidad provincial y las Distritales que lo
integran, conforme sea acordado por el comit directivo.
- Los recursos provenientes de donaciones y de cooperacin tcnica que se
concerten de acuerdo ley.
130

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

- Los ingresos propios


- Otros que se obtengan por cualquier titulo
Artculo N 24: Las donaciones, transferencias e ingresos provenientes de cooperacin
internacional, sern aceptados mediante acuerdo del Comit Directivo de conformidad
a las normas pertinentes. El importe de las mismas sern abonadas a la cuenta del IVP.
5.8

POLITICAS PARA LA ATENCIN DE EMERGENCIAS POR DESASTRES


NATURALES
En casos de emergencias por desastres naturales, las contingencias fsicas ser 5
% y las contingencias precios ser 1.5 % del total.
En casos de situacin de emergencia, previamente declarada mediante el
procedimiento establecido por el reglamento de la ley del sistema de defensa civil, en la
cual el gobierno asume la responsabilidad conjuntamente con todos las direcciones
sectoriales, gobiernos locales, autoridades polticas, militares, policiales y la sociedad
civil en su conjunto, para la atencin a los damnificados y el mantenimiento y
rehabilitacin de las vas.
Asimismo existe un apoyo del Instituto de Desarrollo Civil (INDECI-Lima),
que asume la responsabilidad de atenciones a los damnificados con apoyo logstico.

131

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

CAPITULO VI
SEGUIMIENTO Y EVALUACION
Para efectuar un adecuado seguimiento y monitoreo de cada uno de los programas, el
Instituto Vial Provincial, programar un cronograma de actividades, en tal sentido se efectuar
un anlisis mensual sobre el cumplimiento de las tareas indicadas, se tomar las medidas
correctivas pertinentes a fin de lograr los objetivos propuestos.
Los indicadores para el seguimiento y evaluacin se presentan en el siguiente Marco
Lgico.

132

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS

RETRASO SOCIO ECONOMICO DE LA PROVINCIA DANIEL


ALCIDES CARRIN

ESTANCAMIENTO DE LAS
PRINCIPALES ACTIVIDADES
ECONOMICAS: AGROPECUARIA,
TURISMO Y MINERA

DISMINUCIN DEL NIVEL DE


INGRESOS DE LOS POBLADORES

DISMINUCIN DE LOS FLUJOS


COMERCIALES ENTRE LOS
CENTROS POBLADOS

LIMITADOS SERVICIOS BSICOS


PARA LA POBLACIN

DISMINUCIN DE LA
TRANSITABILIDAD DE
VEHCULOS

DESARTICULACIN VIAL ENTRE


LOS CENTROS POBLADOS

INCREMENTO DE LOS PRECIOS


DE VENTA DE SUS PRINCIPALES
PRODUCTOS, SIENDO MENOS
COMPETITIVOS EN EL MERCADO
LOCAL, REGIONAL Y NACIONAL

ALTOS COSTOS DE
TRANSPORTE

DEFICIENTE INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA PROVINCIA


DANIEL ALCIDES CARRIN

ESCASOS PROGRAMAS DE
MANTENIMIENTO,
REHABILITACIN Y
CONSTRUCCIN DE NUEVOS
PROTECTOS VIALES

ESCASA MAQUINARIA PESADA A


DISPOSICIN DE LOS MUNICIPIOS

AUSENCIA DE PLANES Y
PROGRAMAS VIALES

INEFICIENTE GESTIN DE LOS


GOBIERNOS LOCALES

INSUFICIENTE RECURSO DE
FONCOMUN DE LOS GOBIERNOS
LOCALES

133

POCA PARTICIPACIN PARA LA


EJECUCIN DE PROYECTOS
VIALES

POCA DISPONIBILIDAD E
RECURSOS PARA APORTAR
ECONMICAMENTE EN LA
EJECUCIN DE ESTOS
PROYECTOS

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

ARBOL DE MEDIOS Y FINES

DESARROLLO SOCIO ECONOMICO DE LA PROVINCIA DANIEL


ALCIDES CARRIN

FOMENTO Y DESARROLLO DE
LAS PRINCIPALES ACTIVIDADES
ECONOMICAS: AGROPECUARIA,
TURISMO Y MINERA

MEJOR NIVEL DE INGRESOS DE


LOS POBLADORES

AUMENTO DE LOS FLUJOS


COMERCIALES ENTRE LOS
CENTROS POBLADOS

ADECUADOS SERVICIOS BSICOS


PARA LA POBLACIN

INCREMENTO EN LA
TRANSITABILIDAD DE
VEHCULOS

ARTICULACIN VIAL ENTRE LOS


CENTROS POBLADOS

DISMINUCIN DE PRECIOS DE
SUS PRINCIPALES PRODUCTOS,
SIENDO MS COMPETITIVO EN
EL MERCADO LOCAL, REGIONAL
Y NACIONAL

REDUCCIN DE COSTOS DE
TRANSPORTE

MEJORAR LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA PROVINCIA


DANIEL ALCIDES CARRIN

INCREMENTAR LOS PROGRAMAS


DE MANTENIMIENTO,
REHABILITACIN Y
CONSTRUCCIN DE NUEVOS
PROTECTOS VIALES

EXISTENCIA DE MAQUINARIA
PESADA A DISPOSICIN DE LOS
MUNICIPIOS

EXISTENCIA DE PLANES Y
PROGRAMAS VIALES

EFICIENTE GESTIN DE LOS


GOBIERNOS LOCALES

134

PARTICIPACIN EFECTIVA DE LA
POBLACIN POR MEJORAR LAS
VAS VECINALES

GENERACIN DE RECURSOS
ECONMICOS PROPIOS DE LOS
GOBIERNOS LOCALES PARA LA
EJECUCIN DE PROYECTOS
VIALES

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

MATRIZ DE MARCO LGICO


ESTRATEGIA DE INTERVENCIN
FIN
- Desarrollo socio-econmico de la provincia de Huancayo

PROPSITO
- Mejorar la infraestructura vial de la provincia de Huancayo

COMPONENTE
- Rehabilitar y mejorar las vas de articulacin e los
centros poblados.
- Fomentar las actividades productivas.
- Eficiente gestin de los gobiernos locales.
- Promover la participacin ciudadana.
-

ACCIN
Rehabilitacin de los caminos rurales.
Mantenimiento Rutinario de los caminos rurales.
Mantenimiento Peridico de los caminos rurales.
Promover nuevas construcciones de caminos rurales.
Convenios para el financiamiento de los programas de
rehabilitacin, mantenimiento y ejecucin de nuevos
proyectos..

INDICADORES
VERIFICABLE
OBJETIVAMENTE
Incremento del Ingreso Per cpita de la
poblacin en un 15 %.
Incremento e la tasa de atencin en los
establecimientos de salud en un 10 %
Incremento de la tasa de asistencia a los
centros educativos en un 10 %
449 Zonas rurales integradas a los
servicios bsicos y corredores econmicos.
39,139
beneficiarios
estarn
interconectados por un sistema de transporte sostenible
y confiable.
Reduccin el tiempo de viaje en un 30%
a mercados y capitales de distritos.
Incremento de la disponibilidad de
servicios de carga y pasajeros en un 20%.
Reduccin del costo de flete en 10%.
Incremento de la PEA en un 10%.
Incremento del flujo de comercializacin
mercado interno y externo en un 40%.
Incremento de flujo de turismo
receptivo en un 20%.
100% de los municipios Distritales
cofinanciado el mantenimiento.
8 Convenios de la Municipalidades
Distritales con el IVP y otras instituciones en torno a
Planes de Desarrollo Rural.
449 centros poblados de la provincia
participando en el mantenimiento vial.

RIESGOS / SUPUESTOS

Planes estratgicos del


gobierno
local
(Plan
Vial
Provincial).
Instituto Nacional de
Estadstica e Informtica (INEI).

- Reporte del Instituto Vial Provincial.

El contexto poltico, social y econmico


favorece el desarrollo de la provincia de Huancayo.

El contexto social favorece la participacin


coordinada y total de las autoridades y poblacin en general,
en el mejoramiento de la infraestructura vial.

Reporte del Instituto


Vial Provincial..
Es legal y socialmente posible la mejora de la
Informe trimestral de
infraestructura Vial.
autoridades locales.
Existe la preocupacin por parte de los
Instituto Nacional de
gobiernos locales.
Estadstica e Informtica (INEI).
- Existe preocupacin de la poblacin.

167.808 Km de caminos rehabilitados.


275.788 Km. caminos en mantenimiento
-

rutinario.
-

122.267 Km caminos en mantenimiento


peridico.

MEDIOS DE VERIFICACIN

Nuevas construcciones.
Nmero de organismos internacionales
que colaboran con el mejoramiento de la
infraestructura vial.

135

- Reporte trimestral del Instituto Vial


Provincial al comit directivo

El contexto poltico es favorable para la


realizacin de convenios.
El contexto poltico es favorable, para el
mantenimiento, rehabilitacin y ejecucin de nuevos
proyectos de infraestructura vial.

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

ANEXO

137

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

ANEXO N 01: CENTROS POBLADOS, CASERIOS Y ANEXOS POR DISTRITOS


DISTRITO :

YANAHUANCA
NOMBRE

LAS PRIMAVERAS
CHIPIPATA
HUAYLASJIRCA
ROCCO
YANACOCHA
YANAHUANCA
CHINCHE TINGO
HUAYCHAUMARCA
ASTOBAMBA
AUQUIN MACHAY
AYAYOG
CACHIPAMPA
CACHQUIS
CHACRACOCHA
CHAQUICOCHA
CHARQUICANCHA
CHINCHE YHCA
CHINCHE RABI
CHOCOPATA
CHONTA
COLLPA
COYAS
CUIPAN
GIGANTON
GOLGASH
HUACHUS
JUPAYCOCHA
LOS ANDES
LUCMAPAMPA
MANAISMO
NURUMYAYOG
PACO PACO
PALCA
PAMPA SALERA
PARIAVERA
PIRURUYOG
PUMAPACHUPAN
RACRI
RARPA
SALINERA
SAN JUAN BARRIOS RABI
SANTIAGO PAMPA
TAMBOCHACA
TUCTUHUACHANGA
TUNACANCHA
UCHUMARCA
UTUTO PUCRO

REA*

CATEGORIA.

URBANO
URBANO
URBANO
URBANO
URBANO
URBANO
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL

CENTRO POBLADO
PUEBLO
PUEBLO
PUEBLO
PUEBLO
PUEBLO
PUEBLO
PUEBLO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO

138

POBLACIN POBLACION
1993
2003
372
684
750
616
841
2459
526
232
253
16
83
214
3
188
21
5
98
283
58
12
39
92
8
26
39
64
153
346
313
3
63
21
145
87
91
4
125
183
30
17
225
147
512
22
86
259
8

391
719
788
648
884
2585
553
244
266
17
87
225
3
198
22
5
103
297
61
13
41
97
8
27
41
67
161
364
329
3
66
22
152
91
96
4
131
192
32
18
237
155
538
23
90
272
8

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

VILLO
YAMAISHO
YANAPUNURAN
HUARAUTAMBO
TAMBOPAMPA
ACHCAY
AGOMACHAY
ALGAYMACHAY
ALTO PERU
ALTOS MACHAY
ARCOGADA
ATALAYA
CALHUAPATA
CARAHUAIN
CARHUANCHO
CASHAPOTA
CHAMPARATA
CHAPCHACUTA
CHAPCHAPATA
CHAQUI PUQUIO
CHAUPICORRAL
CHECCHI UCRO
CHIPICUTA
CHIRHUA
CHOCOPATA
CHUCCHO
CHUCOS
PCHUMPAY

RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL

CASERIO
CASERIO
CASERIO
ANEXO
ANEXO
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.

535
6
19
349
357
4
4
22
5
6
7
3
4
59
30
2
9
7
11
9
8
12
33
21
24
4
12
13

562
6
20
367
375
4
4
23
5
6
7
3
4
62
32
2
9
7
12
9
8
13
35
22
25
4
13
14

COLLPA UCHUMANA

RURAL

UNIDAD AGROP.

CONDOR CAYON
CORMA CHACO
COROGO
CORTES CORRAL
CUCHEMACHAY
CUNCUHS
CURAPATO
CURPA CURPA
CURPASH
CUTAG
CUYPAN
ESTANCO
FIYUCOCHA
GARACANCHA
GONCHA
HUACHAG
HUACHUSCUTA
HUAGRA HUNOMYUG
HUAGRASHUGO
HUAGROPATA
HUANCAUCRO
HUARANGAYOC
HUAYCHANTANAN

RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL

UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP

26
11
12
23
10
5
13
7
46
17
5
6
4
30
19
29
7
7
9
0
19
64
15

27
12
13
24
11
5
14
7
48
18
5
6
4
32
20
30
7
7
9
0
20
67
16

139

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

HUAYTA PALLANAN
ILLAPANCHA
ISHACANCHA
ISHCAY YACUN
ISHPAQ
JACARRAGRO
JATUN RAGRA
JOMO PAMPA
JORACOCHA
JUYTOCOCHA
LANTIN RAGRA
LINDA PAMPA PAQDRA
LIQUIMACHAY
LLAMAPACA
LLICLLAO
LUTA GAYCO
LUYCHO MARGONAN
MINA PATA
MISHKECCACHA
MISHQUEGPAMPA
MUNAY MACHAY
MURMURIA
NAWIN GOLPA
NAWIN CUTA
NUEVA ESPERANZA
OGROPUQUIO
OSHGOLO
OYUPAMPA
PACCHA
PARIAPAQCHA
PARISHPONGA
PATA COCHA
PECOY PALLCA
PICHUYCOCHA
PILCUCANCHA
POTACANCHA
POTRERO
PUCA RUMI
PUCAHUAYIN
PUCPUSH
PUCUSMARAYAN
PUNRAY
PUPAS
PUTAGA
PUYHUANI
QUEQUASH
RANRA CANCHA
RANRA PATA
RELOJ HUAYI
RIOSHUCO
RODEO
RUMICANCHA

RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL

140

UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.

4
3
106
46
7
13
12
6
16
11
8
6
21
2
46
21
12
5
6
8
2
22
12
6
4
8
22
3
26
8
27
75
9
19
23
15
39
8
2
8
17
9
10
29
10
28
10
8
1
4
11
5

4
3
111
48
7
14
13
6
17
12
8
6
22
2
48
22
13
5
6
8
2
23
13
6
4
8
23
3
27
8
28
79
9
20
24
16
41
8
2
8
18
9
11
30
11
29
11
8
1
4
12
5

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

SELLAPATA
SHALA UCRO
SHASHICUCHO
SHIRICORRAL
SHIRIPATA
SHULULAMAN
SULLHUOYONGA
SUMAG PASO
TACUAMBRA
TINGO
TROPAS ARMADAS
TUCUHUAYANAN
TUCUMACHAY
TUNAMAGADA
UCCHUMACHAY
UCHCO
UCHUMARCA
UCRUCANCHA
UNUCHUYCO
VIENTO CORRAL
VISCACHERA
WARMICOCHA
WARMITANA
WISHKA PAQDRA
YCHA UCHUMARCA
YANACHAGA
YANACOCHA
YANAJIRCA
YANHISHO
YANO PACCHA
YONAQUIO
YUMPAL
YUNPAG
YURA GAGA
ANDACHACA
CALLUPATA
CHACARAGRA
CONTADERA
CUELLAR COCHA
CURU PUQUIO
CURUCUTA
DOCE DE OCTUBRE
ESCUELA VIEJA
PACHANPAGNA
PATA MAJADA
PECOY PALCA
POCHGAY
POGGOC
POMAYARUS
PUCA MACHAY
ROBLES MAJADA
SAN ANT POMAYARUS

RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL

141

UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP.
UNIDAD AGROP
UNIDAD AGROP
COMUN. CAMP.
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP.
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP.
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP.
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP.
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP.
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP.

13
8
11
4
3
13
10
27
15
17
4
22
19
18
5
3
7
17
2
3
9
10
2
4
23
9
3
12
6
19
10
6
12
7
154
6
10
12
6
4
11
55
3
21
25
3
5
16
140
4
2
0

14
8
12
4
3
14
11
28
16
18
4
23
20
19
5
3
7
18
2
3
9
11
2
4
24
9
3
13
6
20
11
6
13
7
162
6
11
13
6
4
12
58
3
22
26
3
5
17
147
4
2
0

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

SHIRIS MAJADA
RURAL
SUMAC PATIO
RURAL
TAMBILLO
RURAL
TRANCA
RURAL
UGOPAMPA
RURAL
TOTAL
FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica
DISTRITO :

COMUN.
COMUN.
COMUN.
COMUN.
COMUN.

4
5
4
9
6
14484

4
5
4
9
6
15225

CHACAYAN

NOMBRE

REA*

CATEGORIA.

CHACAYAN
URBANO
CHANGO
URBANO
GORGORIN
RURAL
ISCAYCOCHA
RURAL
MISCA
RURAL
MITO
RURAL
CANTA
RURAL
CHURA HURA
RURAL
HUERTA PAMPA
RURAL
JUITO CORRAL
RURAL
MALANIN
RURAL
RANRA
RURAL
RAYHUAN
RURAL
SHIMANA
RURAL
UCRUCANCHA
RURAL
UNTUPUQUIO
RURAL
CHIRIR
RURAL
HUAGOROCANCHA
RURAL
HUARIN
RURAL
HUAYAN
RURAL
HUAYRAPATA
RURAL
HUISLAMACHAY
RURAL
LUMBRUN
RURAL
PAMPA CANCHA
RURAL
PUCARA
RURAL
TRANCA
RURAL
AZULMINA
RURAL
TOTAL
FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica
DISTRITO :

CAMP
CAMP.
CAMP
CAMP.
CAMP

PUEBLO
ANEXO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
ANEXO
ANEXO
UNID. AGROPEC
UNID. AGROPEC
UNID. AGROPEC
UNID. AGROPEC
UNID. AGROPEC
UNID. AGROPEC
UNID. AGROPEC
UNID. AGROPEC
UNID. AGROPEC
UNID. AGROPEC
COMUN. CAMP.
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP
COMUN. CAMP
CAMP. MINERO

POBLACIN POBLACION
1993
2003
1,039
1,253
77
36
148
155
0
6
0
4
47
24
0
18
61
39
15
11
7
18
11
9
9
16
2
0
77
3,082

998
1204
74
35
142
149
0
6
0
4
45
23
0
17
59
37
14
11
7
17
11
9
9
15
2
0
74
2961

GOYLLARISQUIZGA

NOMBRE
GASHA
REGRAO
GOYLLARISQUIZGA
CHAPUR
CHIVATO
CURO HOGO
PAMPA VERDE
PLAZA ESTACIN

REA*

CATEGORIA.

URBANO
URBANO
URBANO
URBANO
URBANO
URBANO
URBANO
URBANO

PUEBLO JOVEN
PUEBLO JOVEN
PUEBLO
BARRIO O CUARTEL
BARRIO O CUARTEL
BARRIO O CUARTEL
BARRIO O CUARTEL
BARRIO O CUARTEL

142

POBLACIN POBLACION
1993
2003
38
20
26
62
47
144
193
214

27
14
18
43
33
101
135
150

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

SAN MARTIN
URBANO BARRIO O CUARTEL
VISTA ALEGRE
URBANO BARRIO O CUARTEL
CORTE BLANCO
RURAL
UNID AGROP.
JATUN GANCHA PUNQUI
RURAL
UNID AGROP.
LIHUIHUAGRA
RURAL
UNID AGROP.
NUMERO TRES
RURAL
UNID AGROP.
TOTAL
FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica
DISTRITO :

15
137
17
19
22
8
962

11
96
12
13
15
6
674

PAUCAR.

NOMBRE
PAUCAR
SAN JUAN DE YACAN
TANGOR
AGALPO POCOC
GAGAPUQUIO
INDEPENDENCIA
MARAL
OCHO DE DICIEMBRE
PAUCALIN
POGUAHUANCA
QUISHUARCANCHA
ANCOPALCA
ATACOCHA
ATARAUGA
CEBOLLA CANCHA
CHAGANCANCHA
CHOCOPATA
CONDORGAGA
CUCHUCANCHA
CUTAC
CUYOC
ICUTO
ISMOTUNA
JATUA UCRO
JOGORANRA
KECHCA
LACLAG
LAPSHA
LEON CANCHA
MALAUGAYAN
MANAO
MESAPATA
MILPO
PAGCHA CUTA
PAMPA HUAY
PARASHAPATA
PATARCOCHA
POCOL
PUCA COLPA
PACA CRZ

REA*

CATEGORIA.

URBANO
URBANO
URBANO
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL

PUEBLO
PUEBLO
PUEBLO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.

143

POBLACIN POBLACION
1993
2003
779
863
370
6
0
22
52
49
68
56
14
17
3
0
38
5
12
0
3
1
10
21
7
12
15
14
3
5
21
3
4
8
5
26
0
6
13
2
18
1

592
656
281
5
0
17
40
37
52
43
11
13
2
0
29
4
9
0
2
1
8
16
5
9
11
11
2
4
16
2
3
6
4
20
0
5
10
2
14
1

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

PUCAL HUAVE
RURAL
PUTAGA
RURAL
QUEROCANCHA
RURAL
REGRISH
RURAL
ROSAYOG
RURAL
SHAGSHA
RURAL
SHUPLA
RURAL
SIRICHACA
RURAL
TAGTAPATA
RURAL
TINYACOCHA
RURAL
TUNAHUAYIN
RURAL
TURPASH
RURAL
UCLUHUAYIN
RURAL
VERDE PUQUIO
RURAL
WALUPAGCHA
RURAL
YANACOLPA
RURAL
YANAGALAN
RURAL
YANAMA
RURAL
YANAMACHAY
RURAL
YURAG CASHA
RURAL
YURAG HUAY
RURAL
YURAG YURAG
RURAL
TOTAL
FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica

UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.

5
6
2
14
118
24
6
5
2
20
4
5
9
14
10
18
5
10
4
40
9
5
2887

4
5
2
11
90
18
5
4
2
15
3
4
7
11
8
14
4
8
3
30
7
4
2196

DISTRITO : SAN PEDRO DE PILLAO


NOMBRE
SAN PEDRO DE PILLAO
ANDAHUAYLA
CULQUIPUCHO
HUACHUACOCHA
ACLAN HUAYIN
AGALPO
ARCOPACCHA
AZUL HUANCA
BERVENA
CANINACO
CHAGACANCHA
CHIQUIACOCHA
CHIURUCO
CHOGORRAGRAN
CHONTA
CHUSPIMACHAY
GASAG MACHAY
HUISH CASHCANCHA
LINDA
LULUPUCRO
MAGRAPATA
MANTACOCHA
MARALPATA
MARAY MARAY

REA*

CATEGORIA.

URBANO
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL

PUEBLO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.

144

POBLACIN POBLACION
1993
2003
949
47
10
7
5
4
2
6
0
37
18
7
7
11
8
3
5
9
19
0
9
26
3
28

894
44
9
7
5
4
2
6
0
35
17
7
7
10
8
3
5
8
18
0
8
24
3
26

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

PARARACANCHA
RURAL
PUCHGAY
RURAL
RANRACANCHA
RURAL
SHAHUANA
RURAL
SHARAN
RURAL
TAYAPATA
RURAL
YANAHUAYRAN
RURAL
YURAGYACU
RURAL
TOTAL
FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica.

UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.

12
5
16
30
2
9
13
4
1311

11
5
15
28
2
8
12
4
1234

DISTRITO : SANTA ANA DE TUSI.


NOMBRE
SANTA ANA DE TUSI
CALLHUAN
RAGAN
TACTAYOG
OCHO DE OCTUBRE
AGO PAMPANIA
ALCACOCHA
ANTACACA
ANTACANCHA
ANTAPIRCA
AYAJIRCA
BUENAS NUEVAS
CANAYCUTA
CHAGAHUANUSHGA
CHAPCHA
CHEPRA
CHICHURRAQUINA
CHORA
CHUNQUIPATA
CUYAHUAYIN
GARGAR
HUAGLAYOG
HUANDAHUASI
HUAYO
HUIRAHUAYLLAN
INOG
JUCLACANCHA
JUGOCHUCCHO
JUMAR
LLACSA
MACHIN
PAMPANIA
PIQUILLHUANCA
POCLOSH
POCOBAMBA
POCPOHUAY
POCPOY

REA*

CATEGORIA.

URBANO
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL

PUEBLO
PUEBLO
PUEBLO
PUEBLO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO

145

POBLACIN POBLACION
1993
2003
2,178
181
362
210
99
101
24
45
148
577
96
73
39
77
36
50
118
395
209
163
38
104
14
280
55
91
99
44
74
77
195
212
34
14
259
170
9

2815
234
468
271
128
131
31
58
191
746
124
94
50
100
47
65
153
511
270
211
49
134
18
362
71
118
128
57
96
100
252
274
44
18
335
220
12

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

POGOG
RURAL
PUCUNAN
RURAL
PUTAGA
RURAL
QUINUAPUCRO
RURAL
QUIROZ
RURAL
QUISHUARNIYOG
RURAL
UCHPAGOTO
RURAL
UCHUCMARCA
RURAL
UCRO
RURAL
YARICHAGUA
RURAL
YANACOCHA
RURAL
YURACHUANCA
RURAL
COCHAC
RURAL
BELLAVISTA
RURAL
MANCANCOTO
RURAL
PITIGCHACA
RURAL
TINGO
RURAL
TOTAL
FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica

CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
ANEXO
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.

81
85
136
183
166
48
6
15
141
28
8
4
145
30
84
48
50
8,208

105
110
176
237
215
62
8
19
182
36
10
5
187
39
109
62
65
10610

DISTRITO : TAPUC
NOMBRE

REA*

TAPUC
URBANO
CHAUPIMARCA
URBANO
SAN JUAN
URBANO
USPACHACA
RURAL
CHACAPAMPA
RURAL
CHIMPAN
RURAL
COLLOTAN
RURAL
PUCURUHAY
RURAL
QUICHQUE
RURAL
SHOGOSH
RURAL
TRES POZOS
RURAL
YACAS
RURAL
TOTAL
FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica

CATEGORIA.
PUEBLO
ANEXO
OTROS
CASERIO
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.
UNID AGROP.

POBLACIN POBLACION
1993
2003
1,898
575
340
61
0
1
4
12
10
0
30
1
2,932

1535
465
275
49
0
1
3
10
8
0
24
1
2371

VILCABAMBA
NOMBRE
VILCABAMBA
AUPAHUANCA
CHIURIC
COCAR
CORDE CORRAL
CURUPATA
MILPOPATA
PATARAYOC
PICHUICANCHA

REA*

CATEGORIA.

URBANO
RURAL
URBANO
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL

VILLA
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO

146

POBLACIN POBLACION
1993
2003
1,410
1
46
39
2
11
12
54
93

1558
1
51
43
2
12
13
60
103

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

PUCRACOCHA
QUECHEA
QUISHUARCANCHA
SHIRIPAPA
UCHUNGUY
SAN MGUEL CUCHIS
ANIPOGO
AUQUIRAGRA
CALHUAMAJADA
CHACAPAMPA
CHAQUILCOCHA
CHEGUEZ
CHIRAS PAMPA
GAUSHO
GUCHA PAMPA
HUAGRAICOCHA
HUAGURUPATA
HUANCAYLLAY
ISCAYCANCHA
JARO
MANISHIQUI
MESAPATA
MORMONIA
PAMPAMARCA
QUILCAYRUMI
RUPAHUAYIN
TRANCA
UCRUCANCHA
VISCACANCHA
VISCOS
YANA MINA
TOTAL

RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL
RURAL

FUENTE: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica

147

CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
CASERIO
ANEXO
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.
UNID. AGROP.

8
49
81
1
1
206
13
7
15
15
2
12
1
8
8
2
21
6
6
3
22
13
19
1
9
2
2
6
8
0
17
2,232

9
54
89
1
1
228
14
8
17
17
2
13
1
9
9
2
23
7
7
3
24
14
21
1
10
2
2
7
9
0
19
2466

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

ANEXO N 02: POBLACION ESTIMADA POR GRUPOS DE EDAD, SEGN PROVINCIA Y DISTRITO
COD.

PROVINCIA

190201

YANAHUANCA

TOTAL

TOTAL

GRUPOS DE EDAD
0-4

4 5-9

10-14

15-17

18-19

20-24

25-29

30-34

35-39

40-44

45-49

50-54

55-59

60-64

65 Y +

C.S.

YANAHUANCA

2348

2235

270

56

54

53

53

54

272

270

148

98

211

191

169

143

114

88

73

57

45

86

P.S.

CHINCHE TINGO

782

744

90

18

18

18

18

18

91

90

49

33

70

64

56

48

38

29

24

19

15

28

P.S.

TAMOBOPAMPA

732

697

84

17

17

17

16

17

85

84

46

30

66

59

53

45

35

28

23

18

14

27

P.S.

YANACOCHA

679

646

78

16

16

15

15

16

79

78

43

28

61

55

49

41

33

26

21

16

13

25

P.S.

ROCCO

549

523

63

13

13

12

12

13

64

63

34

23

49

45

40

33

27

21

17

13

11

20

P.S.

SANTIAGO PAMPA

444

422

50

10

10

10

10

10

51

51

28

19

40

36

32

27

21

17

14

11

16

P.S.

HUSAYLASJIRCA

705

671

81

17

16

16

16

16

82

81

44

29

63

57

51

43

34

27

22

17

14

26

P.S.

TAMBOCHACA

493

469

56

12

11

11

11

11

57

57

31

21

44

40

36

30

24

19

15

12

18

P.S.

UCHUMARCA

325

309

36

38

37

21

14

29

26

24

20

16

12

10

12

P.S.

CHIPIPATA

584

556

67

14

14

13

13

13

68

67

37

24

53

48

42

36

28

22

18

14

11

21

P.S.

PALCA

259

247

30

30

30

16

11

23

21

19

16

13

10

P.S.

LICLLAO

287

273

33

33

33

18

12

26

23

21

17

14

11

10

P.S.

ANDACHACA

298

284

35

35

34

19

12

27

24

22

18

14

11

11

P.S.

ASTOBAMBA

481

458

55

11

11

11

11

11

56

56

30

20

43

39

35

29

23

18

15

12

18

P.S.

POMAYARUS

298

284

35

35

34

19

12

27

24

22

18

14

11

11

P.S.

CASHQUIZ

182

174

20

21

21

12

16

15

13

11

P.S.

AYAYOC

168

160

20

20

19

11

15

14

12

10

P.S.

CHINCHE YANAHUANCA

312

297

35

36

36

20

13

28

25

23

19

15

12

10

11

P.S.

POMACHUPAN

210

200

25

24

24

13

19

17

15

13

10

P.S.

S.J. BAOS RABI

272

259

30

32

32

17

11

25

22

20

17

13

10

10

P.S.

NUMUNYAYOG

210

200

25

24

24

13

19

17

15

13

10

P.S.

LOS ANDES YANAHUANCA

430

409

50

10

10

10

10

10

50

49

27

18

39

35

31

26

21

16

13

10

16

P.S.

TUNANCANCHA

130

124

15

15

15

12

11

P.S.

CHOCOPATA

221

211

25

26

26

14

20

18

16

14

11

1552

188

39

38

37

36

38

189

188

103

68

146

133

118

99

79

61

50

40

31

59

12404 1496 307 301 295 293 300

1513

1499

821

543

1171

1059

943

794

630

491

402

315

251

476

ESSALUD

1631

TOTAL

12404

148

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

190202

CHACAYAN

P.S.

CHANGO

P.S.

GORGORIN

P.S.

MISCA

P.S.

CHACAYAN

1365

1302

157

31

31

31

32

32

159

159

85

58

123

110

99

84

68

51

41

33

26

49

286

272

34

33

33

18

12

25

23

21

18

14

11

10
10

269

257

30

32

31

17

11

24

22

20

17

13

10

1489

1420

171

34

34

34

35

34

174

173

94

63

134

120

108

92

74

55

44

36

29

53

ESSALUD

577

550

65

13

13

13

13

13

67

67

36

24

52

47

42

36

29

22

17

14

11

21

TOTAL

3801

3801

457

91

90

91

93

92

465

463

250

168

358

322

290

247

198

149

118

97

76

143

190203

GOYLLARISQUIZGA

P.S.

GOYLLARISQUIZGA

587

560

65

13

13

13

13

13

72

69

37

24

53

48

42

37

27

22

18

14

13

19

ESSALUD

433

413

47

10

10

54

51

27

17

40

35

31

27

20

17

14

10

14

TOTAL

973

973

112

23

22

22

22

23

126

120

64

41

93

83

73

64

47

39

32

24

22

33

27

190204

PAUCAR

P.S.

PAUCAR

695

664

79

15

16

16

16

16

80

81

45

28

63

57

50

42

34

26

21

18

13

YACAN

669

639

75

15

15

15

15

15

77

78

43

27

61

55

48

41

33

25

20

17

13

26

P.S.

8 DE DICIEMBRE

307

293

35

35

36

20

12

28

25

22

19

15

11

12

P.S.

TANGOR

346

330

40

40

40

22

14

31

28

25

21

17

13

10

13

P.S.

INDEPENDENCIA

281

268

30

32

33

18

12

26

23

21

17

14

10

11

190205

ESSALUD

169

161

20

19

20

11

15

14

12

10

TOTAL

2355

2355

279

55

56

56

56

56

283

288

159

100

224

202

178

150

121

91

74

63

47

96

S.PEDRO DE PILLAO

P.S.

PILLAO

746

712

88

17

18

18

18

17

92

89

47

31

65

61

54

47

37

28

22

18

14

19

P.S.

ANDAHUAYLAS

497

474

59

11

12

12

12

12

62

59

32

20

44

40

36

31

24

19

14

12

13

ESSALUD

187

179

20

23

23

12

17

15

14

12

TOTAL

1365

1365

167

32

34

34

34

33

177

171

91

59

126

116

104

90

70

54

42

34

27

37

149

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

190206

SANTA ANA DE TUSI

P.S.

SANTA ANA DE TUSI

3876

3691

445

91

88

89

89

88

450

446

246

161

348

315

280

239

188

144

118

94

75

142

P.S.

ANTAPIRCA

533

508

60

12

12

12

12

12

62

62

34

22

48

43

39

33

26

20

16

13

10

20

P.S.

PUTAJA

192

182

21

22

22

12

17

16

14

12

P.S.

HUAYO

441

420

50

10

10

10

10

10

51

51

28

18

40

36

32

27

22

16

13

11

16

P.S.

MACHIN

211

201

25

25

24

13

19

17

15

13

10

P.S.

POGOG

161

153

20

18

18

10

14

13

11

10

P.S.

CALLHUAN

379

361

45

44

44

24

16

34

31

27

23

18

14

11

14

P.S.

TACTAYOC

379

361

45

44

44

24

16

34

31

27

23

18

14

11

14

P.S.

V.C. CHICHURRAQUINA

173

165

20

20

20

11

16

14

13

11

P.S.

HUAYLAYOC

250

238

30

29

29

16

10

22

20

18

15

12

P.S.

PAMPANIA

526

501

60

12

12

12

12

12

61

61

33

22

47

43

38

32

26

20

16

13

10

19

P.S.

S.R. DE CHORA

718

684

82

17

16

17

16

16

83

83

46

30

65

58

52

44

35

27

22

17

14

26

P.S.

RAGAN

379

361

45

44

44

24

16

34

31

27

23

18

14

11

14

P.S.

POCOBAMBA

396

377

45

46

46

25

16

36

32

29

24

19

15

12

10

14

P.S.

AZUL MINA

183

175

20

21

21

12

17

15

13

11

ESSALUD

426

406

50

10

10

10

10

10

49

49

27

18

38

35

31

26

21

16

13

10

15

TOTAL

8784

8784 1063 216 211 213 212 211 1069

1064

585

384

829

750

666

566

448

343

279

223

178

337

190207

TAPUC

P.S.

TAPUC

2282

2175

262

53

53

53

51

52

266

264

145

96

203

187

166

139

112

85

67

55

45

83

P.S.

MICHIVILCA

323

307

37

38

37

20

13

29

26

23

20

16

12

10

12

P.S.

CHAUPIMARCA

534

509

60

12

12

12

12

12

62

62

34

22

48

44

39

33

26

20

16

13

11

19

ESSALUD

359

342

40

42

42

23

15

32

29

26

22

18

13

11

13

TOTAL

3333

3333

399

81

80

81

78

79

408

405

222

146

312

286

254

214

172

130

104

85

69

127

190208

VILCABAMBA

P.S.

VILCABAMBA

2199

2094

254

52

51

50

51

50

255

254

142

90

197

179

160

137

107

81

66

53

43

76

P.S.

PATARAYOC

434

413

50

10

10

10

10

10

50

50

28

18

39

35

31

27

21

16

13

11

15

150

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

P.S.

CUCHIZ

453

431

51

11

10

10

10

10

52

52

29

19

41

37

33

28

22

17

14

11

16

P.S.

COCAR

562

535

65

13

13

13

13

13

65

65

36

23

50

46

41

35

27

21

17

14

11

19

ESSALUD

216

206

25

25

25

14

19

18

16

13

11

TOTAL

3679

3679

445

91

89

88

89

88

447

446

249

159

346

315

281

240

188

143

117

94

76

133

FUENTE Direccin de Salud de la Provincia de Daniel A. Carrin

151

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

152

Plan Vial de la Provincia Daniel Alcides Carrin

153