INFORMACION GENERAL

SECCION

GI

INDICE
PRECAUCIONES.............................................................3
Precauciones ...............................................................3
PRECAUCIONES PARA EL AIRBAG Y EL
PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD
DEL SISTEMA DE SEGURIDAD
SUPLEMENTARIO (SRS) ...........................................3
PRECAUCIONES PARA NATS
(SISTEMA ANTIRROBO NISSAN) ...............................4
PRECAUCIONES GENERALES ..................................4
PRECAUCIONES PARA EL SISTEMA DE
CONTROL DE LA INYECCION DE COMBUSTIBLE
O EL SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR................6
PRECAUCIONES PARA EL CATALIZADOR DE
TRES VIAS ...............................................................6
PRECAUCIONES PARA LAS MANGUERAS ................7
PRECAUCIONES RELACIONADAS CON ACEITES
DE MOTOR ...............................................................8
PRECAUCIONES RELACIONADAS CON EL
COMBUSTIBLE .........................................................9
PRECAUCIONES PARA EL ACONDICIONADOR
DE AIRE....................................................................9

COMO UTILIZAR ESTE MANUAL ...............................10

COMO INTERPRETAR LOS ESQUEMAS DE
CONEXIONES................................................................12
Muestra/Esquema de conexiones EXAMPL .......12
EMPALME OPCIONAL .............................................13
Descripcin ................................................................14
SIMBOLOS DE CONECTORES ................................16
INDICACION DE LA INSTALACION ...........................17
INDICACION DEL COMPONENTE ............................17
POSICIONES DEL INTERRUPTOR ...........................17
LINEAS DETECTABLES Y NO DETECTABLES ..........18
CONMUTADOR MULTIPLE .......................................19
AREA DE REFERENCIA ..........................................20
COMO REALIZAR UN DIAGNOSTICO EFICIENTE
PARA UN INCIDENTE ELECTRICO.............................22
Procedimiento de trabajo...........................................22
Pruebas de simulacin de incidentes........................23
INTRODUCCION .....................................................23
VIBRACION DEL VEHICULO ....................................23
SENSIBILIDAD AL CALOR .......................................24

CONGELACION .......................................................24
FILTRACION DE AGUA ............................................25
CARGA ELECTRICA ................................................25
PUESTA EN MARCHA EN FRIO O EN CALIENTE .....25

Inspeccin de un circuito...........................................25
INTRODUCCION .....................................................25
PRUEBA PARA VER SI EL CIRCUITO ESTA
ABIERTO EN ALGUN PUNTO ................................26
PRUEBA PARA VER SI EL CIRCUITO TIENE
CORTOCIRCUITOS EN ALGUN PUNTO .................27
INSPECCION DE MASA ...........................................28
PRUEBAS DE CAIDA DE VOLTAJE ..........................29
PRUEBA DEL CIRCUITO DE LA UNIDAD DE
CONTROL ...............................................................31

COMO SEGUIR LOS DIAGNOSTICOS DE

AVERIAS........................................................................33
Procedimiento a seguir para los grupos de
prueba en los diagnsticos de avera .......................34
Clave de identificacin de los smbolos que
expresan medidas o procedimientos.........................35
SISTEMA DE COMPROBACION CONSULT-II.............37
Funcin y aplicacin del sistema ..............................37
Sustitucin de la pila de hdrico de nquel ................37
Equipo de comprobacin...........................................38
Circuito del conector de enlace de datos (DLC)
de CONSULT-II..........................................................38
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION .........................38
INFORMACION DE IDENTIFICACION .........................39
Versiones del modelo ................................................39
..............................
DESIGNACION DE PREFIJO Y SUFIJO ....................40
Nmero de identificacin ...........................................40
DISPOSICION DEL NUMERO DE
IDENTIFICACION DEL VEHICULO............................41
PLACA DE IDENTIFICACION ...................................41
NUMERO DE SERIE DEL MOTOR ...........................42
NUMERO DE TRANSMISION AUTOMATICA .............42
NUMERO DE TRANSMISION MANUAL .....................43

Dimensiones ..............................................................44
Ruedas y neumticos ................................................44
PUNTOS DE ELEVACION Y DE REMOLQUE.............45

INDICE
Preparacin................................................................45
HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO ..........45
Plataforma de elevacin ............................................45
Gato de taller y caballetes de seguridad ..................46
Elevador de 2 postes.................................................47
Remolque con gra ...................................................48
REMOLQUE DE UN MODELO CON
TRANSMISION AUTOMATICA CON LAS CUATRO
RUEDAS EN EL SUELO...........................................48

(Continuacin)
REMOLQUE DE UN MODELO CON
TRANSMISION AUTOMATICA CON LAS RUEDAS
TRASERAS ELEVADAS (CON LAS RUEDAS
DELANTERAS EN EL SUELO) .................................48
PUNTOS DE REMOLQUE ........................................49

PAR DE APRIETE DE PERNOS ESTANDAR..............50

LISTA DE TERMINOLOGIA SEGUN LA NORMA
SAE J1930 .....................................................................51
Lista de terminologa segn la norma SAE
J1930 .........................................................................51

GI-2

PRECAUCIONES
Precauciones

Precauciones

NJGI0001

Observar las precauciones siguientes con el fin de asegurar

operaciones de servicio seguras y correctas. Estas precauciones no se describen en las secciones individuales.

PRECAUCIONES PARA EL AIRBAG Y EL

PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD DEL
SISTEMA DE SEGURIDAD SUPLEMENTARIO (SRS)NJGI0001S01

SGI646

El Sistema de seguridad suplementario, como el AIRBAG y el

PRETENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD, utilizado junto
con el cinturn de seguridad, ayuda a reducir el riesgo y la
gravedad de las lesiones que el conductor y el pasajero delantero
pueden sufrir en determinados tipos de colisiones. La composicin
del sistema SRS, disponible en los MODELOS N16 de NISSAN,
es la siguiente (esta composicin vara dependiendo del destino y
del equipamiento opcional):
+ Para colisin frontal
El Sistema de seguridad suplementario consiste en un mdulo
de airbag para el conductor (ubicado en el centro del volante),
un mdulo de airbag para el acompaante (ubicado en el
tablero de instrumentos en el lado del pasajero), pretensores
del cinturn de seguridad, una unidad de sensor de
diagnstico, un testigo ptico, una instalacin y un cable en
espiral.
+ Para colisin lateral
El Sistema de seguridad suplementario consiste en un mdulo
de airbag lateral delantero (ubicado en la parte exterior del
asiento delantero), un sensor satlite, una unidad de sensor
de diagnstico (uno de los componentes del sistema de airbag
para una colisin frontal), una instalacin y un testigo ptico
(uno de los componentes del sistema de airbag para una
colisin frontal).
La informacin necesaria para revisar el sistema de forma segura
est incluida en la seccin RS de este Manual de Taller.
ADVERTENCIA:
+ Para evitar que el SRS quede en estado inoperativo (lo
que aumentara el riesgo de lesiones personales o muerte
en el caso de una colisin la cual resultara en el despliegue del airbag) todo mantenimiento debe ser realizado
por un concesionario NISSAN autorizado.
+ Un mantenimiento inadecuado, incluidos el desmontaje e
instalacin incorrectos del SRS, puede producir lesiones
personales debido a la activacin involuntaria del
sistema. Para obtener informacin sobre el desmontaje
del cable en espiral y el mdulo del airbag, consultar la
seccin RS.
+ No utilizar equipos de prueba elctricos en los circuitos
relacionados con el SRS, a menos que se indique en este
Manual de Taller. El cable en espiral y las instalaciones de
cableado cubiertos con aislante amarillo ya sea antes de
los conectores de la instalacin o en toda sta, estn relacionados con el SRS.

GI-3

PRECAUCIONES
Precauciones (Continuacin)

PRECAUCIONES PARA NATS

(SISTEMA ANTIRROBO NISSAN)

NJGI0001S02

Si alguien intenta arrancar el motor sin la llave registrada de NATS,

el sistema inmovilizar el motor.
Ambos cdigos de las llaves de contacto suministradas originalmente han sido registrados en el NATS.
El testigo de seguridad est situado en el tablero de instrumentos.
El indicador parpadea cuando se ha quitado el contacto o est en
la posicin ACC. De esta manera, NATS advierte que el vehculo
est equipado con un sistema antirrobo.
+ Cuando el NATS detecta una avera, el testigos ptico se ilumina mientras el interruptor de encendido est en la posicin
ON.
Esta iluminacin indica que el sistema antirrobo est averiado,
por lo que debe ser reparado con prontitud.
+ Cuando se revise el NATS ( diagnstico de averas, inicializacin del sistema y registro adicional de otros cdigos de llave
de contacto NATS), se necesitan el hardware de CONSULT-II
y el software del NATS de CONSULT-II.
En relacin con los procedimientos de inicializacin del NATS
y registro de cdigos de identificacin de llave de NATS, consultar el manual de funcionamiento de CONSULT-II, NATS.
Por lo tanto, el software de NATS de CONSULT-II (tarjeta de
programa e instrucciones de manejo) ha de mantenerse en
estricta confidencialidad para conservar la integridad de la
funcin antirrobo.
+ Cuando se revise el NATS (diagnstico de averas, inicializacin del sistema y registro adicional de otros cdigos de la
llave de contacto NATS), puede ser necesario registrar de
nuevo la identificacin de llave original. Por lo tanto, asegurarse de que el propietario del vehculo ha entregado todas
las llaves. Se pueden registrar en el NATS un mximo de cinco
cdigos de llave.
+ Cuando el motor no arranque al usar por primera vez la llave
de NATS, ponerlo en marcha de la siguiente forma.
a) Dejar la llave de contacto en la posicin ON aproximadamente 5 segundos.
b) Quitar el contacto o girar la llave de contacto a la posicin
LOCK y esperar aproximadamente 5 segundos.
c) Repetir los pasos 1 y 2 de nuevo.
d) Volver a arrancar el motor mientras se mantiene la llave separada de el resto de llaves del llavero.

PRECAUCIONES GENERALES
+

SGI285

NJGI0001S03

No debe dejarse el motor funcionando durante un largo

perodo de tiempo sin contar con una ventilacin adecuada
para los gases de escape.
Mantener la zona de trabajo bien ventilada y libre de materiales inflamables. Debe tenerse un cuidado especial cuando se
manipulen materiales inflamables o venenosos, como
gasolina, gas refrigerante, etc. Cuando se trabaje en un foso
de trabajo u otra zona encerrada, asegurarse de ventilarlo
correctamente antes de trabajar con materiales peligrosos.
No se debe fumar mientras se trabaja en el vehculo.

GI-4

PRECAUCIONES
Precauciones (Continuacin)

SGI231

Antes de elevar el vehculo con el gato, calzar las ruedas para

evitar que aqul se mueva. Despus de elevar el vehculo con
el gato, apoyar su peso sobre caballetes en los puntos designados para elevacin antes de ponerse a trabajar en el
vehculo.
Estas operaciones deben realizarse sobre una superficie
plana.
Cuando se desmonte un componente pesado, como el motor
o la transmisin, tener cuidado de no perder el equilibrio y
dejarlos caer. Tener cuidado tambin de que estos no golpeen
contra los elementos adyacentes, especialmente contra los
tubos de freno y el cilindro maestro.
Antes de empezar las reparaciones que no necesitan alimentacin de batera: Quitar el contacto.
Desconectar el borne negativo de la batera.

SEF289H

Para evitar quemaduras graves:

Evitar el contacto con piezas metlicas calientes.
No debe quitarse el tapn del radiador cuando el motor est
todava caliente.

Antes de revisar el vehculo:

Proteger los parachoques, la tapicera y las alfombrillas con
cubiertas adecuadas.
Tener cuidado de que llaves, hebillas y botones no rayen la
pintura.

Limpiar todas las piezas desarmadas con el lquido o disolvente designado antes de realizar la inspeccin o el armado.
Sustituir los retenes de aceite, juntas, empaquetaduras, juntas
tricas,
arandelas
de
fijacin,
chavetas,
tuercas
autoblocantes, etc. por nuevas.
Sustituir las pistas internas y externas de los cojinetes de
rodillos cnicos y de agujas como un conjunto.
Colocar las piezas desarmadas de acuerdo con sus lugares y
secuencia de armado.
No deben tocarse los terminales de los componentes elctricos que usan microprocesadores (como los de ECM).

SGI233

SGI234

+
+
+
+

GI-5

PRECAUCIONES
Precauciones (Continuacin)

Las descargas de electricidad esttica pueden daar los componentes electrnicos internos.
+ Despus de desconectar cualquier manguera de vaco o de
aire, colocar una etiqueta que indique la conexin apropiada.
+ Usar nicamente los fluidos y lubricantes especificados en
este manual.
+ Usar agentes adhesivos y sellantes aprobados o sus equivalentes cuando sea necesario.
+ Se deben usar las herramientas y las herramientas especiales
recomendadas donde se especifique para que las reparaciones se hagan con seguridad y eficiencia.
+ Cuando se hagan reparaciones en los sistemas de
combustible, aceite, agua, vaco o sistema de escape, asegurarse de comprobar todas las conducciones afectadas por si
tienen prdidas.
+ Eliminar de manera apropiada el aceite vaciado o disolvente
usado para limpiar piezas.
No intentar rellenar el depsito de combustible despus de que la
tobera de la bomba de combustible se cierre automticamente. Un
repostaje continuado puede causar que el combustible se
derrame, ocasionando in fuel spray y posiblemente un incendio.
ADVERTENCIA:
Para evitar que el ECM almacene cdigos de avera, los conectores de instalacin relacionados con el sistema de control
del motor y el sistema de TCM (Mdulo de control de la transmisin) deben desconectarse con mucho cuidado. Los conectores deberan ser desconectados solamente cuando se trabaja de acuerdo con el PROCEDIMIENTO DE TRABAJO de los
DIAGNOSTICOS DE AVERIAS en las secciones EC y AT.

PRECAUCIONES PARA EL SISTEMA DE CONTROL DE

LA INYECCION DE COMBUSTIBLE O EL SISTEMA DE
CONTROL DEL MOTOR
NJGI0001S04
+

+
SGI787

Antes de conectar o desconectar cualquier conector de instalacin para el control de la inyeccin de combustible o para el
ECM:
Quitar el contacto.
Desconectar el borne negativo de la batera.
Si no, puede daarse el ECM.
Antes de desconectar el conducto presurizado de combustible
que va de la bomba de combustible a los inyectores, asegurarse de liberar la presin de combustible.
Tener cuidado de no sacudir componentes como el ECM y el
medidor masa caudal aire.

PRECAUCIONES PARA EL CATALIZADOR DE TRES

VIAS
NJGI0001S05
Si una gran cantidad de combustible no quemado entra en el
catalizador, la temperatura de ste ser excesivamente elevada.
Para evitar esto, seguir las siguientes instrucciones:
+ Usar slo gasolina sin plomo. La gasolina con plomo daar
seriamente el catalizador.
+ Cuando se comprueba la buja de encendido o se mide la

GI-6

PRECAUCIONES
Precauciones (Continuacin)

compresin del motor, realizar las pruebas de forma rpida y

slo cuando sea necesario.
+ No debe hacerse funcionar el motor cuando el nivel del
depsito de combustible es bajo ya que el motor podra fallar
daando el catalizador.
No debe aparcarse el vehculo donde haya material inflamable.
Mantener el material inflamable alejado del tubo de escape y del
catalizador.

PRECAUCIONES PARA LAS MANGUERAS

Desmontaje y montaje de las mangueras

NJGI0001S06
NJGI0001S0601

Para evitar daar la manguera de goma, no arrancar la

manguera de goma con una herramienta cnica o destornillador.

Para volver a montar la manguera de goma firmemente, asegurarse de la longitud de insercin de la manguera y de la orientacin de la abrazadera. (Si el tubo tiene un tope de
manguera, introducir la manguera de goma en el tubo hasta
que choque contra el tope de la manguera.)

SMA019D

SMA020D

Afianzamiento de la manguera
+

NJGI0001S0602

Si se vuelve a utilizar la manguera de goma vieja, montar la

abrazadera de la manguera en su posicin original (en la
muesca donde estaba la abrazadera vieja). Si una parte del
tubo sobresale por la izquierda de la manguera de goma vieja,
alinear la manguera de goma en esta posicin.
Desechar las abrazaderas viejas; sustituirlas por nuevas.

SMA021D

Despus de montar las abrazaderas de ballesta, hacer fuerza

sobre ellos en la direccin de la flecha, apretando la manguera
de goma equitativamente por todas partes.

SMA022D

GI-7

PRECAUCIONES
Precauciones (Continuacin)

PRECAUCIONES RELACIONADAS CON ACEITES DE

MOTOR
NJGI0001S07
El contacto prolongado y repetido con aceite de motor usado
puede producir cncer de piel. Evitar cualquier contacto drmico
con aceite usado.
Si hay contacto drmico, lavar a fondo con jabn o limpiador para
manos lo antes posible.

Precauciones para la proteccion de la salud

+
+
+
+
+
+
+
+

+
+
+
+

NJGI0001S0701

Evitar el contacto prolongado y repetido con aceites, particularmente con aceites de motor usados.
Llevar ropa protectora, incluyendo guantes impermeables
donde sea factible.
No deben guardarse trapos impregnados de aceite en los bolsillos.
Debe evitarse que la ropa se ensucie con aceite, particularmente la ropa interior.
No debe llevarse ropa sucia ni zapatos que estn impregnados de aceite. Las batas de trabajo deben lavarse regularmente.
En el caso de cortes abiertos y heridas se debe aplicar tratamiento de primeros auxilios inmediatamente.
Usar cremas protectoras aplicndolas antes de cada perodo
de trabajo para facilitar la eliminacin del aceite de la piel.
Lavarse con jabn y agua para asegurarse de que se haya
eliminado todo el aceite (los productos limpiadores para la piel
y cepillos para uas sern de ayuda). Los preparados que
contienen lanolina regeneran los aceites naturales de la piel
que se hayan perdido.
No debe usarse gasolina, queroseno, combustible diesel,
gasoil, disolventes ni solventes para limpiar la piel.
Si se producen alteraciones drmicas, consultar con el mdico
inmediatamente.
Cuando sea posible hacerlo, desengrasar los componentes
antes de manipularlos.
Cuando exista el riesgo de contacto ocular, protegerse los ojos
adecuadamente usando, por ejemplo, gafas para productos
qumicos o mscaras faciales; adicionalmente, debe disponerse de un equipo para lavarse los ojos.

Precauciones para la proteccin del medio ambiente

NJGI0001S0702
La combustin del aceite de motor usado en calderas o quemadores de pequeo tamao slo es recomendable cuando las
unidades tienen un diseo homologado. El sistema usado para
quemar el aceite debe satisfacer los requisitos del HM Inspectorate of Pollution para quemadores pequeos de menos de 0,4
MW. Si se tienen dudas, consultar con las autoridades locales
adecuadas y/o el fabricante del aparato.
Eliminar en las ubicaciones designadas el aceite y los filtros de
aceite usados a travs de contratistas de productos de desecho
autorizados, o mediante una entidad de recuperacin de aceite
residual. En caso de dudas, ponerse en contacto con las autoridades locales para informarse sobre las posibilidades existentes
para eliminar los desechos.
El derramar aceite usado en espacios naturales, sistemas de
aguas residuales o alcantarillado o ros est perseguido por la ley.
Las regulaciones que conciernen a la polucin varan segn
la regin.

GI-8

PRECAUCIONES
Precauciones (Continuacin)

PRECAUCIONES RELACIONADAS CON EL

COMBUSTIBLE

NJGI0001S08

NJGI0001S0801
Modelos con catalizador de tres vas
Gasolina premium sin plomo de al menos 95 octanos (RON)
Si no hay gasolina premium disponible, puede usarse temporalmente gasolina normal sin plomo con una tasa de octanaje
de 91 (RON), pero slo si se siguen estas precauciones:
+ Llenar el depsito de combustible slo parcialmente de
gasolina regular sin plomo, y llenar completamente con
gasolina sin plomo premium lo antes posible.
+ Evitar conducir a la mxima potencia y acelerar bruscamente.
PRECAUCION:
No debe usarse gasolina con plomo. El uso de gasolina con
plomo daar el catalizador de tres vas.

PRECAUCIONES PARA EL ACONDICIONADOR DENJGI0001S09

AIRE
Cada vez que deba descargarse el sistema del acondicionador de
aire, usar una unidad de recuperacin de refrigerante aprobada.
Consultar HA-88, Procedimiento de servicio HFC-134a (R-134a)
para instrucciones especficas

GI-9

NJGI0002

COMO UTILIZAR ESTE MANUAL

+
+
+
+
+
+

Se incluye un INDICE ALFABETICO al final de este manual para que pueda hallarse rpidamente
el elemento y la pgina que se est buscando.
UN INDICE DE REFERENCIA RAPIDA, una etiqueta negra (ej.
) se facilita en la primera pgina.
Puede encontrarse rpidamente la primera pgina de cada seccin abrindola por el separador con la
abreviatura de la seccin.
HAY UN INDICE en la primera pgina de cada seccin.
EL TITULO est indicado en la parte superior de cada pgina y define la parte o sistema.
EL NUMERO DE PAGINA de cada seccin est compuesto por dos letras, que sirven para designar la
seccin particular, y un nmero (ej. BR-5).
LAS ILUSTRACIONES GRANDES son despieces (mirar abajo.) y contienen pares de apriete, puntos de
lubricacin, el nmero de seccin CATALOGO DE REPUESTOS (por ejemplo, SEC. 440) y ms informacin necesaria para realizar reparaciones.
Las ilustraciones deben usarse solamente como referencia para las actividades de servicio. Cuando se
pidan repuestos, consultar el CATALOGO DE REPUESTOS apropiado.

SBR364AC

+
+

Las ILUSTRACIONES PEQUEAS muestran los pasos importantes tales como la inspeccin, uso
de herramientas especiales, pasos de trabajo y puntos ocultos o difciles que no se indican en la
ilustracin grande previa.
Los procedimientos de armado, inspeccin y ajuste para las unidades complicadas como la transmisin
automtica o la caja de cambios, etc. son desarrollados en un formato de paso por paso donde es necesario.
Las UNIDADES dadas en este manual estn expresadas principalmente en el SI (sistema internacional
de unidades), y alternativamente se expresan en el sistema mtrico.
Ejemplo
Pares de apriete:
59 - 78 Nm (6,0 - 8,0 kg-m)
Se incluyen DIAGNOSTICOS DE AVERIAS en las secciones que se ocupan de componentes complicados.
Se incluyen los DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES al final de cada seccin para poder hacer
una consulta rpida de los datos.

GI-10

COMO UTILIZAR ESTE MANUAL

+

Se usan los siguientes SIMBOLOS Y ABREVIATURAS:

SIMBOLO

ABREVIATURA

SIMBOLO

Par de apriete

ABREVIATURA
Traccin en 2 ruedas

2WD

Debe lubricarse con grasa. A menos que se

indique otra cosa, usar grasa multiuso
recomendada.

A/C

Acondicionador de aire

Debe lubricarse con aceite.

P/S

Servodireccin

Punto de sellado

SST

Herramientas especiales de servicio

Punto de comprobacin

SAE

Society of Automotive Engineers, Inc.

Sustituir siempre despus de cada

desarmado.

ATF

Aplicar vaselina

D1

j
P

Fluido de transmisin automtica

Alcance de la transmisin de la 1.a velocidad

Aplicar ATF.

D2

Alcance de la transmisin de la 2.a velocidad

Seleccionar el grosor adecuado.

D3

Alcance de la transmisin de la 3.a velocidad

Se requiere un ajuste.

D4

Alcance de la transmisin de la 4.a velocidad

Datos de servicio y especificaciones

OD

Directa

SDS

2.o rango engranaje de 2.a

IZQDA.,
DCHA.

Izquierda, Derecha

FR,RR

Parte delantera, parte trasera

21

2.o rango engranaje de 1.a

T/M

Transmisin/caja de cambios manual

12

1.er rango engranaje de 2.a

T/A

Transmision caja de cambios automtica

11

1.er rango engranaje de 1.a

22

GI-11

NJGI0009

PUNTOS DE ELEVACION Y DE REMOLQUE

Preparacin

Preparacin
HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO
Nmero de referencia
Denominacin

NJGI0009S01
NJGI0009S0101

Descripcin

LM4086-0200
Accesorio de elevacin

NT001

LM4519-0000
Dispositivo del caballete
de seguridad

NT002

Plataforma de elevacin

NJGI0009S02

PRECAUCION:
Asegurarse de que el vehculo est vaco cuando es elevado.
+ El accesorio de la plataforma de elevacin (LM4086-0200)
del extremo delantero del vehculo debe colocarse en la
parte frontal del umbral debajo de la puerta delantera.
+ Colocar los accesorios en los extremos delantero y trasero de la plataforma de elevacin.

AGI016

GI-45

PUNTOS DE ELEVACION Y DE REMOLQUE

Gato de taller y caballetes de seguridad

Gato de taller y caballetes de seguridad

=NJGI0009S03

ADVERTENCIA:
+ No trabajar debajo del vehculo cuando est sujeto solamente por el gato. Usar siempre caballetes de seguridad
cuando sea necesario trabajar debajo del vehculo.
+ Calzar las ruedas por delante y por detrs.

SGI110A

GI-46

PUNTOS DE ELEVACION Y DE REMOLQUE

Elevador de 2 postes

Elevador de 2 postes

=NJGI0009S04

ADVERTENCIA:
Al elevar el vehculo, abrir los brazos del elevador lo mximo
posible y asegurarse de que la parte delantera y trasera del
vehculo estn bien equilibradas.
Cuando se ponga el brazo elevador, no debe permitirse que
ste contacte con los tubos, los cables de freno, las conducciones de combustible ni con el deflector del umbral. .

SGI111A

GI-47

PUNTOS DE ELEVACION Y DE REMOLQUE

Remolque con gra

Remolque con gra

SGI805

NJGI0009S05

PRECAUCION:
+ Deben obedecerse todas las leyes locales relacionadas
con la operacin de remolque.
+ Es necesario utilizar un equipo de remolque adecuado
para evitar posibles desperfectos en el vehculo durante
su remolque. Remolque de acuerdo con los procedimientos descritos en el Manual de Remolque del Concesionario.
+ Acoplar siempre cadenas de seguridad antes de cualquier
remolque.
+ Al remolcar, asegurarse de que la transmisin, el sistema
de direccin y el tren de potencia estn en buen estado.
Deben usarse plataformas rodantes si cualquier unidad
est daada.
NISSAN recomienda remolcar el vehculo con las ruedas motrices
(delanteras) elevadas del suelo como muestra la ilustracin.

REMOLQUE DE UN MODELO CON TRANSMISION

AUTOMATICA CON LAS CUATRO RUEDAS EN EL
SUELO
NJGI0009S0502
Cumplir las siguientes restricciones de velocidades de remolque y
distancias.
Velocidad:
Menos de 50 km/h
Distancia:
Menos de 65 km
PRECAUCION:
Nunca se debe remolcar un modelo con caja de cambios
automtica desde atrs (ej. hacia atrs) con las cuatro ruedas
en el suelo puesto que podra provocar daos serios a la
transmisin.
SGI987

REMOLQUE DE UN MODELO CON TRANSMISION

AUTOMATICA CON LAS RUEDAS TRASERAS
ELEVADAS (CON LAS RUEDAS DELANTERAS EN EL
SUELO)
NJGI0009S0503
Nunca se debe remolcar un modelo con caja de cambios
automtica con las ruedas traseras elevadas (con las ruedas
delanteras en el suelo) puesto que podra provocar daos serios y
caros a la caja de cambios. Si es necesario remolcarlo con las
ruedas traseras elevadas, usar siempre una plataforma de
remolque rodante bajo las ruedas delanteras.

GI-48

PUNTOS DE ELEVACION Y DE REMOLQUE

Remolque con gra (Continuacin)

PUNTOS DE REMOLQUE

=NJGI0009S0501

SGI128A

SGI129A

Tirar siempre del cable en direccin recta desde el vehculo.

Nunca tirar del gancho lateralmente.
PRECAUCION:
Quitar el deflector delantero cuando se remolque el vehculo
por delante. De no ser as, el dispositivo de remolque puede
daar el deflector delantero.

GI-49

NJGI0010

PAR DE APRIETE DE PERNOS ESTANDAR

Grado

4T

Tamao
del
perno

Dimetro
del perno *
mm

Paso
en
mm

M6

6,0

M8

8,0

M10

M12

7T

Par de apriete (Sin lubricante)

Perno de cabeza hexagonal
Nm

kg-m

1,0

5,1

0,52

3,8

1,25

13

1,3

1,0

13

1,5

Nm

kg-m

45,1

6,1

0,62

4,5

53,8

15

1,5

11

1,3

16

1,6

25

2,5

18

29

3,0

1.25

25

2,6

19

30

3,1

1,75

42

4,3

51

5,2

1,25

46

4,7

34

56

5,7

10,0
38

12,0

M14

14,0

1,5

74

7,5

54

88

9,0

65

M6

6,0

1,0

8,4

0,86

6,2

74,6

10

1,0

87

1,25

21

2,1

15

25

2,5

18

M8

8,0
1,0

2,2

16

26

2,7

20

1,5

4,2

30

48

4,9

M10

M12

1,25

43

4,4

32

51

5,2

1,75

71

7,2

52

84

8,6

1,25

77

7,9

57

92

9,4

127

13,0

94

147

15,0

1,2

15

1,5

11

3,6

26

14,0

1,5

M6

6,0

1,0

M8

8,0

29

1,0
1,5

1,75

59

3,0

68

3,2

23

37

3,8

27

6,0

43

70

7,1

51

6,3

46

74

7,5

54

98

10,0

72

118

12,0

87

11,0

80

137

14,0

101

18,0

130

206

21,0

152

12,0
1,25

M14

10,0
1,25

M12

38

12,0

M14

M10

10,0

1,25

9T

Perno hexagonal

14,0

1,5

177

*: Dimetro nominal
1) Se excluyen las piezas especiales.
2) Esta norma se aplica a los pernos que tengan las siguientes marcas estampadas en la cabeza.

MGI044A

GI-50

NJGI0011

LISTA DE TERMINOLOGIA SEGUN LA NORMA SAE J1930

Lista de terminologa segn la norma SAE J1930

Lista de terminologa segn la norma SAE

J1930

NJGI0011S01

Todos los trminos relacionados con emisiones y usados en la presente publicacin cumplen la norma SAE
J1930. Por consiguiente, en el siguiente cuadro se incluyen trminos nuevos y nuevos acrnimos/
abreviaturas.
***: No aplicable
NUEVO ACRONIMO/
ABREVIATURA

NUEVO TERMINO/

TERMINO ANTIGUO

Filtro de aire

ACL

Filtro de aire

Sensor de presin baromtrica

Sensor BARO

***

Sensor de presin baromtrica-BCDD

BAROS-BCDD

BCDD

Posicin del rbol de levas

CMP

***

Sensor de posicin del rbol de levas

CMPS

Sensor de posicin del rbol de levas

Cartucho

***

Cartucho

Carburador

CARB

Carburador

Intercooler

CAC

Intercooler

Bucle cerrado

CL

Bucle cerrado

Interruptor de posicin de la mariposa

cerrado

Interruptor CTP

Interruptor de ralent

Interruptor posicin pedal embrague

Interruptor CPP

Interruptor de embrague

Sistema inyeccin continua combustible

Sistema CFI

***

Sistema oxidacin continua

Sistema CTOX

***

Posicin del cigeal

CKP

***

Sensor de posicin del cigeal

CKPS

***

Conector de enlace de datos

DLC

Conector diagnstico para CONSULT

Modo prueba diagnosis

DTM

Modo prueba diagnosis

Selector modo prueba diagnosis

Selector DTM

Selector modo prueba diagnosis

Modo prueba diagnosis I

DTM I

Modo I

Modo prueba diagnosis II

DTM II

Modalidad II

Cdigo de avera

DTC

Cdigo de avera

Sistema de inyeccin directo

Sistema DFI

***

Sistema de encendido del distribuidor

Sistema DI

Control del avance del encendido

Evaporacin rpida combustible/

Calentador mezcla

EFE-calentador de la mezcla

Calentador mezcla

Sistema evaporacin rpida combustible

Sistema EFE

Control del calentador mezcla

Memoria slo para lectura-borrable y programable electrnicamente

EEPROM

***

Sistema de encendido electrnico

Sistema EI

Control del avance del encendido

Control del motor

EC

***

Mdulo control motor

ECM

Mdulo control motor

Temperatura refrigerante motor

ECT

Temperatura del motor

Sensor temperatura refrigerante motor

ECTS

Sensor temperatura refrigerante motor

GI-51

LISTA DE TERMINOLOGIA SEGUN LA NORMA SAE J1930

Lista de terminologa segn la norma SAE J1930 (Continuacin)
NUEVO ACRONIMO/
ABREVIATURA

NUEVO TERMINO/

TERMINO ANTIGUO

Modificacin del motor

EM

***

Revoluciones del motor

RPM

Revoluciones del motor

Memoria slo para lectura-borrable y programable

EPROM

***

Cartucho de emisiones evaporativas

Cartucho EVAP

Cartucho

Sistema de control de emisiones evapora- Sistema EVAP

tivas

Sistema de control de emisiones de vapor

Vlvula recirculacin gases escape

Vlvula EGR

Vlvula EGR

Vlvula BPT-Control recirculacin gases

escape

Vlvula EGRC-BPT

Vlvula BPT-Control recirculacin gases

escape

Vlvula de solenoide de control de EGR

Vlvula solenoide EGRC

Vlvula control EGR

Sensor de la temperatura de los gases de Sensor EGRT

escape

Sensor de la temperatura de los gases de

escape

Sensor temperatura EGR

Memoria rpida solo para lectura-borrable FEEPROM
y programable electrnicamente

***

Memoria rpida solo para lectura-borrable FEPROM

y programable

***

Sensor flexible de combustible

FFS

***

Sistema flexible de combustible

Sistema FF

***

Sensor del nivel de combustible

***

***

Regulador de la presin de combustible

***

Regulador de presin

Vlvula solenoide de control del regulador ***

de presin de combustible

Vlvula de solenoide de control PRVR

Sensor de temperatura del depsito de

combustible

sensor FTT

Sensor de la temperatura del combustible

Distribuidor de combustible

FT

***

Sensor de oxgeno con calentador

HO2S

Sensor de gases de escape

Sistema control aire al ralent

Sistema IAC

Sistema control aire al ralent

Regulador de aire-Vlvula control aire al

ralent

Regulador de aire-IACV

Regulador del aire

Vlvula control aire al ralent-Vlvula con- Vlvula IACV-AAC

trol aire auxiliar

Vlvula control aire al ralent-Vlvula control aire auxiliar

Vlvula control aire al ralent-Vlvula sole- Vlvula solenoide IACV-FICD

noide FICD

Vlvula solenoide IACV-FICD

Vlvula control aire ralent-Vlvula solenoide control ralent rpido

Vlvula solenoide control ralent rpidoIACV

Vlvula solenoide de control de aumento

ralent

Control rgimen ralent-Amortiguador FI

Amortiguador ISC-FI

Potencimetro FI

Sistema de control del ralent

Sistema ISC

***

Control del encendido

IC

***

Mdulo de control del encendido

ICM

***

Sistema de inyeccin indirecta

Sistema IFI

***

GI-52

LISTA DE TERMINOLOGIA SEGUN LA NORMA SAE J1930

Lista de terminologa segn la norma SAE J1930 (Continuacin)
NUEVO ACRONIMO/
ABREVIATURA

NUEVO TERMINO/

TERMINO ANTIGUO

Aire de admisin

IA

Aire

Sensor de temperatura del aire de

admisin

Sensor IAT

Sensor de la temperatura del aire

Detonacin

***

Detonaciones

Sensor de explosiones

KS

Sensor de explosiones

Testigo funcionamiento incorrecto

MIL

Testigo funcionamiento incorrecto

Presin absoluta en el colector

MAP

***

Sensor de la presin absoluta en el colec- MAPS

tor

***

Presin diferencial en el colector

MDP

***

Sensor de la presin diferencial en el

colector

MDPS

***

Temperatura en la superficie del colector

MST

***

Sensor de la temperatura en la superficie

del colector

MSTS

***

Zona de vaco del colector

MVZ

***

Sensor de la zona de vaco del colector

MVZS

***

Medidor masa caudal aire

MAFS

Medidor masa caudal aire

Vlvula de solenoide de control de la relacin de aire-combustible

Vlvula solenoide MC

Vlvula de solenoide de control de la

mezcla aire-combustible

Sistema de la inyeccin de combustible

Sistema MFI

Sistema inyeccin combustible cuerpo

mariposa

Memoria de acceso aleatorio no voltil

NVRAM

***

Sistema de diagnstico en el vehculo

Sistema OBD

Autodiagnstico

Bucle abierto

OL

Bucle abierto

Catalizador de oxidacin

OC

Catalizador

Sistema del convertidor cataltico de oxidacin

Sistema OC

***

Sensor de oxgeno

O2S

Sensor de gases de escape

Interruptor de estacionamiento

***

Interruptor de estacionamiento

Contacto de punto muerto/

estacionamiento

Interruptor PNP

Interruptor de estacionamiento/punto
muerto
Contacto del inhibidor
Contacto de punto muerto

Sistema de oxidizador de retencin

peridica

Sistema de PTOX

***

Ventilacin positiva del crter

VALVULA DE PCV

Ventilacin positiva del crter

Ventilacin positiva del crter del cigeal Vlvula PCV

Vlvula PCV

Mdulo de control de la transmisin

PCM

***

Memoria programable solo lectura

PROM

***

Vlvula solenoide control inyeccin aire

secundario pulsatorio

Vlvula solenoide PAIRC

Vlvula solenoide control inyeccin aire

secundario pulsatorio

GI-53

LISTA DE TERMINOLOGIA SEGUN LA NORMA SAE J1930

Lista de terminologa segn la norma SAE J1930 (Continuacin)
NUEVO ACRONIMO/
ABREVIATURA

NUEVO TERMINO/
Sistema inyeccin aire secundario pulsatorio

Sistema PAIR

TERMINO ANTIGUO
Sistema inyeccin aire secundario pulsatorio

Vlvula inyeccin aire secundario pulsato- Vlvula de PAIR

rio

Vlvula inyeccin aire secundario pulsatorio

Memoria de acceso aleatorio

RAM

***

Memoria de slo lectura

ROM

***

Herramienta de barrido

ST

***

Bomba de inyeccin de aire secundario

Bomba de AIRE

***

Sistema de inyeccin de aire secundario

Sistema de AIRE

***

Sistema secuencial del control de inyeccin de combustible

Sistema SFI

Inyeccin de combustible secuencial

Indicador de aviso de servicio

SRI

***

Sistema simultneo del control de la

inyeccin de combustible

***

Inyeccin de combustible simultnea

Sistema del limitador de humos

Sistema SPL

***

Turbocompresor

SC

***

Bypass del turbocompresor

SCB

***

Prueba de disponibilidad del sistema

SRT

***

Vlvula trmica de vaco

TVV

Vlvula trmica de vaco

Catalizador de tres vas

TWC

Catalizador

Sistema del convertidor cataltico de tres

vas

Sistema TWC

***

Catalizador de oxidacin y de tres vas

TWC+OC

Catalizador

Sistema del convertidor cataltico de oxidacin y de tres vas

Sistema TWC + OC

***

Cuerpo mariposa

TB

Cuerpo mariposa
Carrocera SPI

Sistema inyeccin combustible cuerpo

mariposa

Sistema TBI

Sistema inyeccin combustible cuerpo

mariposa

Posicin de la mariposa

TP

Posicin de la mariposa

Sensor de posicin de la mariposa

TPS

Sensor de la mariposa

Interruptor de posicin de la mariposa

Interruptor TP

Interruptor de la mariposa

Vlvula de solenoide del embrague convertidor de par

Vlvula de solenoide de TCC

Solenoide de cancelacin de bloqueo

Solenoide de bloqueo

Mdulo de control de la transmisin

TCM

Unidad de control de la T/A

Turbocompresor

TC

Turbocompresor

Sensor de velocidad del vehculo

VSS

Sensor de velocidad del vehculo

Sensor volumen caudal aire

VAFS

Medidor masa caudal aire

Catalizador oxidacin motor fro

WU-OC

Catalizador

Sistema del convertidor cataltico de oxidacin motor fro

Sistema WU-OC

***

GI-54

LISTA DE TERMINOLOGIA SEGUN LA NORMA SAE J1930

Lista de terminologa segn la norma SAE J1930 (Continuacin)
NUEVO ACRONIMO/
ABREVIATURA

NUEVO TERMINO/

TERMINO ANTIGUO

Catalizador tres vas motor fro

WU-TWC

Catalizador

Sistema del convertidor cataltico de tres

vas motor fro

Sistema WU-TWC

***

Interruptor posicin mariposa prximo a

mxima apertura

Interruptor WOTP

Interruptor lleno

GI-55