COSTOS DE OPERACIN.

Definidos los equipos pre seleccionados para la evaluacin final, tendremos que realizar el anlisis de costos para la
mejores alternativas de flota de equipos, tomando en cuenta que el resultado del anlisis de costos de la mejor
alternativa, puede diferir del estimado para el diseo de la explotacin y en funcin de la magnitud de la diferencia
observada se evaluar la posibilidad de hacer un nuevo diseo con un modelo de costos ms real. Para nuestro curso se
plantear esta alternativa de un nuevo diseo conceptualmente en el captulo de conclusiones.

PERFORACIN

La informacin necesaria para este caso ser:

Vep

Valor de compra del equipo de perforacin seleccionado (US$).

Vup

Vida til del equipo de perforacin en horas de operacin (horas cronolgicas).

Vcp

Valor del combustible o energa utilizada por el equipo de perforacin (US$/unidad de consumo).

Ccp

Consumo de combustible o energa del equipo de perforacin (unidades de consumo/hora).

Flp

Factor de lubricantes respecto al consumo de combustible o energa del equipo de perforacin (%).

Fmp

Factor de equivalencia entre el Costo de mantencin y el Valor de reposicin del equipo (%).

Sopi

Sueldo de operadores tipo i de perforacin por perodo (US$/perodo).

Nopi =

Nmero de operadores tipo i de perforacin por perodo.

Vapi =

Valor de acero i de perforacin (US$/acero i).

Vuai =

Vida til de acero i de perforacin (mb/acero y).

Tmb =

Tonelaje a remover por metro barrenado (toneladas/mb).

Toneladas por perodo (toneladas).

El costo de capital estar dado por:

CCp = Vep / Vup (US$/hra)
CCP = CCp / VPr x Tmb (US$/ton)

El costo de energa estar dado por:

CEp = Vcp x Ccp (US$/hra)
CEP = CEp / (VPr x Tmb) (US$/ton)

El costo de lubricantes estar dado por:

CLP = CEP x Flp / 100 (US$/ton)

El costo de mantencin y los repuestos estar dado por:

CMP = CCP x Fmp / 100 (US$/ton)

El costo de aceros estar dado por:

CAp = (Vapi / Vuai) (US$/mb)
CAP = CAp / Tmb (US$/ton)

El costo de mano de obra estar dado por:

MOp = (Sopi x Nopi) (US$/perodo)
MOP = MOp / T (US$/ton)

En el caso que la perforacin sea asistida por algn otro equipo se proceder a realizar el clculo del costo operacional
por tonelada del equipo auxiliar (Caux) y el costo de capital de este equipo (Ccaux), de manera similar a los clculos
descritos.

El costo directo de perforacin estar dado por:

CDp = MOP + CAP + CMP + CLP + CEP + Caux (US$/ton)

El costo total de perforacin estar dado por:

CTp = CDp + CCP + Ccaux (US$/ton)

TRONADURA

La informacin necesaria para este caso ser:

Explosivos:
Vexi

= Valor del explosivo i (US$/Kilogramo).

Cexi

= Cantidad del explosivo i (Kilogramos).

o tambin puede calcularse con:

FCT

= Factor de carga total de la tronadura tpica (gramos/tonelada).

Veq

= Valor del explosivo equivalente utilizado (US$/Kilogramo).

Fac

Factor de costo de accesorios respecto al costo del explosivo total (%).

Ipo

Inversin en polvorines (US$).

Vum =

Vida til de la mina (toneladas).

Ieq

Inversin en equipos para la tronadura (US$).

Vue

Vida til de los equipos (toneladas).

Ceq

Costo operacional de los equipos para tronadura (US$/tonelada).

Frs

Factor de costo por reduccin secundaria respecto al costo total (%).

Sexi

Sueldo de operador de explosivos i por perodo (US$/perodo).

Nexi =

Nmero de operadores de explosivos por perodo.

Toneladas a remover por perodo (toneladas/perodo)

El costo del explosivo queda dado por:

CEx = (Vexi x Cexi) (US$/perodo)
CEX = CEx / T (US$/ton)

o tambin por:
CEX = FCT x Veq / 1000 (US$/ton)

El costo por accesorios queda dado por:

CAcc = CEX x Fac / 100 (US$/ton)

El costo de capital por instalaciones y equipos queda dado por:

CCI = (Ipo / Vum) + (Ieq / Vue) (US$/ton)

El costo de la mano de obra queda dado por:

MOtr = (Sexi x Nexi) (US$/perodo)
MOTr = MOtr / T (US$/ton)

El costo directo de la tronadura queda dado por:

CDtr = (CEX + CAcc + MOTr + Ceq) x (1 + Frs/100) (US$/ton)

El costo total de la tronadura queda dado por:

CTtr = CDtr + CCI (US$/ton)

CARGUO

La informacin necesaria para este caso ser:

Vec

Valor de compra del equipo de carguo seleccionado (US$).

Vuc

Vida til del equipo de carguo en horas de operacin (horas cronolgicas).

Vcc

Valor del combustible o energa utilizada por el equipo de carguo (US$/unidad de consumo).

Ccc

Consumo de combustible o energa del equipo de carguo (unidades de consumo/hora).

Flc

Factor de lubricantes respecto al consumo de combustible o energa del equipo de carguo (%).

Fmc

Factor de equivalencia entre el costo de mantencin y el valor de reposicin del equipo (%).

Soci

Sueldo de operadores tipo i de equipos de carguo por perodo (US$/perodo).

Noci =

Nmero de operadores tipo i de equipos de carguo por perodo.

Vnci =

Valor del neumtico i del equipo de carguo (US$/neumtico i).

Vuni =

Vida til del neumtico i del equipo de carguo (horas).

Vaci

Valor de acero i del equipo de carguo (US$/acero i).

Vuai =

Vida til de acero i del equipo de carguo (horas/acero i).

RPc

Rendimiento del equipo de carguo del perodo (toneladas/perodo).

RHc

Rendimiento horario del equipo de carguo (toneladas/hora).

Toneladas por perodo (toneladas).

El costo de capital estar dado por:

CCc = Vec / Vuc (US$/hra)
CCC = CCp / RHc (US$/ton)

El costo de energa estar dado por:

CEc = Vcc x Ccc (US$/hra)
CEC = CEc / RHc (US$/ton)

El costo de lubricantes estar dado por:

CLC = CEC x Flc / 100 (US$/ton)

El costo de mantencin y los repuestos estar dado por:

CMC = CCC x Fmc / 100 (US$/ton)

El costo de neumticos estar dado por:

CNc = (Vnci / Vuni) (US$/hra)
CNC = CNc / RHc (US$/ton)

El costo de aceros estar dado por:

CAc = (Vaci / Vuai) (US$/hra)
CAC = CAc / RHc (US$/ton)

El costo de mano de obra estar dado por:

MOc = (Soci x Noci) (US$/perodo)
MOC = MOc / T (US$/ton)

El costo directo de carguo estar dado por:

CDc = MOC + CNC + CMC + CLC + CAC + CEC (US$/ton)

El costo total de carguo estar dado por:

CTc = CDc + CCC (US$/ton)

TRANSPORTE

La informacin necesaria para este caso ser:

Vet

Valor de compra del equipo de transporte seleccionado (US$).

Vut

Vida til del equipo de transporte en horas de operacin (horas cronolgicas).

Vct

Valor del combustible o energa utilizada por el equipo de transporte (US$/unidad de consumo).

Cct

Consumo de combustible o energa del equipo de transporte (unidades de consumo/hora).

Flt

Factor de lubricantes respecto al consumo de combustible o energa del equipo de transporte (%).

Fmt

Factor de equivalencia entre el costo de mantencin y el valor de reposicin del equipo (%).

Soti

Sueldo de operadores tipo i de equipos de transporte por perodo (US$/perodo).

Noti

Nmero de operadores tipo i de equipos de transporte por perodo.

Vnti

Valor del neumtico i del equipo de transporte (US$/neumtico i).

Vuni =

Vida til del neumtico i del equipo de transporte (horas).

RPt

Rendimiento del equipo de transporte del perodo (toneladas/perodo).

RHt

Rendimiento horario del equipo de carguo (toneladas/hora).

Toneladas por perodo (toneladas).

El costo de capital estar dado por:

CCt = Vet / Vut (US$/hra)
CCT = CCt / RHt (US$/ton)

El costo de energa estar dado por:

CEt = Vct x Cct (US$/hra)
CET = CEt / RHt (US$/ton)

El costo de lubricantes estar dado por:

CLT = CET x Flt / 100 (US$/ton)

El costo de mantencin y los repuestos estar dado por:

CMT = CCT x Fmt / 100 (US$/ton)

El costo de neumticos estar dado por:

CNt = (Vnti / Vuni) (US$/hra)
CNT = CNt / RHt (US$/ton)

El costo de mano de obra estar dado por:

MOt = (Soti x Noti) (US$/perodo)
MOT = MOt / T (US$/ton)

El costo directo de transporte estar dado por:

CDt = MOT + CNT + CMT + CLT + CET (US$/ton)

El costo total de transporte estar dado por:

CTt = CDt + CCT (US$/ton)

SERVICIOS MINA

Para la estimacin de los costos de los equipos de servicios, se tomar en cuenta:

DFi

Disponibilidad fsica del equipo i (%).

UTi

Utilizacin del equipo i (%).

FOi

Factor operacional del equipo i (%).

CHi

Costo horario del equipo i (US$/hora).

HPi

Horas de trabajo estimadas por perodo del equipo i (horas/perodo).

Tonelaje a mover por perodo en la mina (toneladas/perodo).

VEi

Valor del equipo i (US$).

VUi

Vida til del equipo i (horas cronolgicas).

NEi

Nmero de equipos i.

El costo directo quedar dado por:

CDsm = (NEi x DFi x UTi x FOi x CHi x Hpi) (US$/perodo)
CDSM = CDsm / T (US$/ton)
El costo total quedar dado por:
CTSM = CDSM + ((NEi x VEi / VUi)) / T (US$/ton)

IMPREVISTOS.

Para estimar el costo operacional de cada operacin unitaria, se debe considerar un tem de imprevistos. Para ello se
estima un porcentaje de imprevistos (FI %), que incrementa el costo operacional y el valor de dicho porcentaje
depender de la confiabilidad de la informacin y de la operacin misma, es decir si se tienen antecedentes de que una
operacin suele ser ms cara de lo estimado o la informacin para el clculo de dicha operacin no ofrece una
confiabilidad apropiada, el valor del porcentaje de imprevistos se incrementa. Los valores tpicos son del orden del 7%,
10% hasta 15%, quedando el costo directo de la operacin de la forma:

CDop = Costo directo estimado para la Operacin x (1 + FI operacin/100) (US$/ton)

ANLISIS Y SELECCIN DE LA OFERTA DE UN EQUIPO O FLOTA.

La seleccin de un equipo o flota como la eleccin del proveedor, son decisiones sumamente relevantes, ya que la
alternativa elegida puede ser la correcta (por ejemplo entre un camin y correa transportadora, o entre una pala
hidrulica o cargadores, etc.), pero la seleccin de nuestro proveedor desde la Marca del equipo hasta el distribuidor en
nuestro pas puede llevar a que no sea conveniente para la empresa la adquisicin de ese equipo.

El anlisis deber pasar por distintos puntos, que segn sea la importancia para el comprador y sus intenciones, sern
ponderados para la seleccin del equipo especfico en funcin de algn indicador comn (US$/ton, US$/perodo, etc.).

1.

Especificacin tcnica:

Deben cumplirse las especificaciones tcnicas requeridas, de las cuales hay algunas que no son transables, es decir si un
equipo no las tiene queda automticamente descartado, por ejemplo las dimensiones (para una mina subterrnea no
puedo meter un equipo ms grande que la galera), pero otras son negociables, por ejemplo si un equipo no tiene radio cassette puede que no sea importante en la decisin de adquirirlo con respecto a otro que si la tiene.

2.

Garanta:

Es muy importante tener en cuenta la garanta ofrecida por el fabricante y el distribuidor de los equipos, saber
especficamente cuanto dura y que aspectos abarca (motor 1 ao, Chasis 6 meses, por ejemplo), y el grado de
responsabilidad de cada una de las partes (Fabricante, Distribuidor y Comprador).

3.

Plazo de Entrega:

Es claro que debemos saber cuanto demorar la llegada del equipo a la faena una vez hecha la adquisicin, ya que si el
dimensionamiento del equipo y el proyecto que involucra su utilizacin, tienen un plazo definido para su puesta en
marcha, por lo que debo saber muy bien Donde, Cuando y Cmo voy a recibir el equipo.

4.

Servicio Posventa:

Un aspecto muy importante dice relacin con la calidad del servicio posventa del que voy a disponer para el equipo
seleccionado, del cual tendr que saber o considerar:

a)

Calidad y Cantidad de Recursos humanos y materiales con que dispone el servicio tcnico (metros cuadrados
instalados, talleres, oficinas, sucursales en el resto del pas, ingenieros especializados, tcnicos, etc.).

b)

Factor de Repuestos, si la administracin de ellos la asume uno, el proveedor o es compartida.

c)

Atencin o dedicacin de tiempo a la supervisin de los equipos en faena (en el armado, puesta en marcha,
operacin, reparacin, etc.) y cuanto dura cada una de estas etapas y quien se responsabiliza de ellas.

5. Precio:
El precio no es un factor muy decisivo, pero no deja de ser importante para algunos compradores por el monto de
inversiones a realizar en el momento de la compra. El factor realmente importante es el Costo del equipo.

6.

Costos:

Los costos son los que permiten evaluar el desempeo del equipo y de la operacin de l, los costos a considerar sern:
-

Costos de operacin (basados en informacin puedo negociar garantas en cuanto a costos de operacin bases).

Costos de mantencin (lo mismo, y debo dimensionar el stock de repuestos)

Costos de capital (vidas tiles y precio).

Costos de oportunidad (cuanto gano o pierdo por tenerlo antes o despus).

7.

Polticas de la Empresa:

Puede que la empresa prefiera tener equipos de la misma marca, para disponer de un solo paquete de servicios y
garantas, o elegir un equipo X de una marca e inmediatamente elegir otro equipo Y de la misma marca por la
compatibilidad de repuestos (por ejemplo, dimensiono un cargador para la mina y elijo el wheeldozer de tal modo que
sus caractersticas tcnicas sean similares, es decir no dimensiono minuciosamente el wheeldozer sino que tomo como
referencia al cargador). Puede ocurrir lo contrario, que una empresa grande prefiera diversificar marcas, lo cual har que
los distribuidores se esfuercen por demostrar que son los mejores logrando mejoras y compromisos en beneficio de la
empresa.

Una vez definido el grado de importancia que se le otorgar a cada punto, se evala cada oferta, y se van descartando los
que no cumplen con las mnimas exigencias, para luego comenzar a negociar con los elegidos, esta negociacin pasa por
cada punto (es como una correccin a cada oferta), y luego se v cual es la ms conveniente para la empresa.

Tengamos en cuenta lo siguiente:

" No siempre lo ms caro es lo mejor, ni lo ms barato es lo ms conveniente o econmico, debemos ser nosotros los
que asignemos el valor real del equipo para las intenciones que se tengan con l "

INVERSIONES Y VIDA ECONMICA DE LOS EQUIPOS Y REEMPLAZO

Definida totalmente la flota de equipos hay que definir nuestro calendario de inversiones, en funcin de la vida
econmica de los equipos y la vida til de nuestra faena, ya que esto nos permitir estimar el momento en que nuestros
equipos sern reemplazados o si se les realizar un over-haul para prolongar la vida til de estos.

Las inversiones en equipos (compra o reparaciones generales de gran envergadura) aparecen materializadas en los flujos
de caja del proyecto, en el perodo inmediatamente anterior al perodo en que se requiere el equipo en la operacin,
principalmente para programar los flujos de capitales necesarios para dicha inversin.

Debemos tomar en cuenta que dependiendo de la duracin del perodo tendremos que programar la inversin en los
equipos en funcin del tiempo que se requiere para realizar la compra y disponer del equipo en la faena, tomando en
cuenta la disponibilidad de los equipos por el fabricante, el tiempo de traslado desde la fbrica hasta la faena, la marcha
blanca del equipo y todos los procesos involucrados con dicha adquisicin y posterior inicio de operaciones, lo cual
puede ser equivalente a 6, 8 o 12 o ms meses, por lo que si no se ve previamente y definen estos plazos es posible caer
en el error de programar la compra de uno o ms equipos y estimar equivocadamente el inicio de su operacin, lo cual
puede causar problemas en la produccin de la explotacin al no contar con los rendimientos exigidos para dicho
perodo.

El reemplazo de un equipo debe seguir un procedimiento similar, con la diferencia que durante la operacin del equipo
inicial, debemos hacer un seguimiento detallado del comportamiento de los costos y rendimientos del equipo, para poder
definir el momento en que el equipo debe ser reemplazado.

Los principales factores que influyen en la decisin son: Costos Mantencin Preventiva (CMP), Costos Mantencin
Correctiva (CMC), Costo Mantencin Global (CMG), Costo Operacional del equipo (COE) y Rendimiento operacional
del equipo (ROE).

US$/hra
CMP + CMC
CMG

CMP

CMC

VEc

Vida Equipo (horas)

VEc

Vida Equipo (horas)

VEc

Vida Equipo (horas)

ton/hra

ROE

US$/ton

COE

Debemos considerar que ante la aparicin de una nueva tecnologa la vida econmica de un equipo puede disminuir, es
decir que a pesar de que el equipo tenga capacidad para continuar su operacin a un nivel de costos aceptable, puede que
la adquisicin de la nueva tecnologa resulte ms conveniente econmicamente para la empresa, por lo que se tendr que
evaluar el reemplazo del equipo.

PROGRAMA DE INVERSIONES

El programa de inversiones tiene como objetivo principal permitir un ordenamiento de las salidas de dinero por concepto
de inversiones, de modo que sepamos o tengamos la nocin de cuales sern nuestros futuros flujos de inversiones,
cuanto significar, cmo se realizar, cuando se harn efectivos y las razones por las cuales debern realizarse.

Principalmente las inversiones se realizan en equipos, infraestructura, desarrollos o preparacin de la explotacin, como
por ejemplo:

- Pre-stripping o apertura de la mina.

- Equipos mina - planta.
- Instalaciones.

El pre-stripping ser realizado al principio de la explotacin, por lo que habr que pagar o disponer de los montos de
dinero para invertir en esta operacin antes de comenzar a producir, por ello es que se considera como una inversin.
Igual cosa sucede con las instalaciones, la diferencia es que a medida que surgen necesidades de infraestructura habr
que realizar otras inversiones durante el proyecto relacionadas con infraestructura, ya sea por reparacin de las
existentes, o ampliacin de estas.

En el caso de los equipos mina y planta se tiene un desgaste asociado a la operacin, por lo que dependiendo de la
duracin del proyecto tendrn que alguna vez ser cambiados o sometidos a una reparacin general (over haul), despus
de un perodo de funcionamiento conocido como vida til de los equipos.

En funcin de ello se tendr que programar las inversiones en equipos tomando en cuenta los siguientes puntos:

- Valor del equipo actualizado al momento de realizar la inversin o re inversin.

- Vida til del equipo en horas (o en unidades apropiadas).
- Vida econmica del equipo en horas cronolgicas.
- Valor del Over Haul para el equipo.
- Vida til del equipo despus del Over Haul.
- Tasa de descuento.

Ejemplo :

Supongamos que el equipo X cumple con lo siguiente:

- Valor: US$ 1.800.000.
- Vida til: 25.000 horas hormetro.
- Vida econmica: 18.000 horas hormetro.
- Plazo de entrega en faena: 6 meses.

- Tasa de descuento: 10 %.
- Utilizacin: 80 %.
- Disponibilidad Fsica: 80 %.
- Factor operacional: 50 min /60 min.
- Das trabajados al ao: 350 das.
- Horas trabajadas al da: 24 horas.
- Valor Over Haul: 30 % del valor inicial del equipo.
- Vida til despus del over haul: 7.000 horas.
Entonces :
- Inversin ao cero: US$ 1.800.000.
- Vida til cronolgica: 46.875 horas, 1.953 das, 5 aos y 7 meses.
- Vida econmica cronolgica: 33.750 horas, 1.406 das, 4 aos.
- Vida til cronolgica despus de over haul: 13.125 horas, 547 das, 1 ao y 6 meses.
- Re inversin: Ao 3 (a fines del primer semestre) de US$ 1.800.000 si se compra.
US$ 540.000 si se repara.

Ao 0
1 Equipo X1
-1.800.000
-1.800.000
Actualizado
-1.800.000

Ao 4
1 Equipo X 2
Over Haul Equipo X1
-1.800.000
- 540.000
-2.340.000

Ao 6
Fin Equipo X1

Ao 8
Over Haul Equipo X2

Ao 10
Fin Equipo X2

-540.000

-540.000

-1.598.252

-251.914

TOTAL

-4.680.000
Actualizado
-3.650.166