FSICA EXPERIMENTAL I

Comprobacin experimental de la conservacin de la energa en un sistema con baja

friccin
Yirley D. Valencia-Lopez1, Luis A. Papiernik-Caicedo1 and Alexandra Echeverry1
1

University of Antioquia, Medelln, Institute of Physics

calle 67 No. 53 108, Medelln, ANT, Colombia
e-mail addresses: yirley.valencia@udea.edu.co, lpapiernik24@gmail.com, aikoshujo@gmail.com.
RESUMEN
En este proyecto se ha medido el cambio de la energa cintica de un sistema mecnico compuesto por un
plano inclinado, un resorte y un riel de baja friccin. Es un resultado conocido de la mecnica newtoniana
que el cambio de la energa cintica es igual al trabajo neto, en este caso y por conveniencia se tomar la
energa cintica en el mismo punto, pero en distintos instantes de tiempo, en cuyo caso el trabajo neto es
igual al trabajo efectuado por la fuerza de friccin. Nuestras medidas, en concordancia con el marco terico
clsico, muestra una evidencia con alta credibilidad de que existe una relacin compensatoria entre la energa
perdida por el sistema y el trabajo efectuado por las fuerzas no conservativas. [1]
Palabras clave: Energa cintica, conservacin de la energa, trabajo neto, fuerza de friccin, fuerzas no
conservativas.
ABSTRACT
This project measured the change of kinetic energy of a mechanical system consisting of an inclined plane,
a spring and low friction rail. It is a known result of Newtonian mechanics that the change of kinetic energy
is proportional to the total work, in this case, and for convenience the kinetic energy at the same point will
be taken, but at different moments of time, in which case the total work it is equal to the work done by the
friction force. Our measures, in accordance with the classical theoretical framework, shows a highly credible
evidence that there is a tradeoff between the energy lost by the system and the work done by non-conservative
forces.
Keywords: Kinetic energy, Conservation of the energy, total work, friction force, non-conservative forces.

I. INTRODUCCIN
Desde tiempos inmemorables el ser humano se ha visto
en la necesidad de crear instrumentos que faciliten el
trabajo en aspectos de la vida cotidiana y tambin en el
mbito cientfico; es con el estudio de la electricidad y sus
leyes que se produce un avance tecnolgico a pasos
agigantados, la revolucin que ocasiona la Fsica en la
industria y en la ciencia produjo ideas como la mquina de
movimiento perpetuo Ser posible construir una mquina
que funcione eternamente despus de solo recibir un
impulso inicial? [2]
La conservacin de la energa, la cual afirma que la energa
no se crea ni se destruye solo se transforma, nos permitir
demostrar que, en un sistema, la energa que se tena en un
principio cambia debido a fuerzas no conservativas o
1

En esta seccin representa el trabajo neto; el

trabajo efectuado por las fuerzas conservativas; El
trabajo efectuado por las fuerzas de naturaleza no
conservativa; el cambio en la energa cintica; la

disipativas, como la friccin. En este experimento se usar

el susodicho hecho para hallar el coeficiente de friccin que
posee un riel de aire.

II. MARCO TERICO1

Clsicamente los resultados notables en lo concerniente a
las divagaciones sobre el trabajo y la energa estn
contenidos en las siguientes ecuaciones:

= + =

[3]

= 0

[3]

[3]

fuerza conservativa; r el vector posicin y v su derivada

temporal; la energa mecnica inicial y la energa
mecnica final; la fuerza de friccin y , el coeficiente
de friccin y la fuerza normal respectivamente.

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Fig. 2. Grfico de Posicin Vs Tiempo

Adems, en este caso se considerar la fuerza de friccin
como proporcional a la fuerza normal y contraria al
movimiento, i.e.

[4]

III. MONTAJE EXPERIMENTAL

El experimento fue llevado a cabo el da 29 de abril del 2016,
consisti en grabar el comportamiento de un mvil de metal
de peso conocido que deslizaba libremente a lo largo de un
riel inclinado de aire el cual tena en su parte inferior un
resorte.

Ahora bien, debemos culpar a algo por la prdida de energa,

si fuese la fuerza de friccin la nica causal de prdida de
energa, i.e. el resorte es ideal, entonces bastar con calcular
la velocidad en el mismo punto, pero en dos instantes de
tiempo distintos, en este caso el trabajo hecho por las fuerzas
conservativas ser 0, ec. , y quedar el coeficiente de
friccin en trminos del cambio de la energa cintica.
Convenientemente se tomarn dos puntos en los cuales la
energa cintica final es cero, i.e. v=0, luego quedar el
coeficiente de friccin como:
=

(2)

Donde v es la velocidad en el primer descenso en el punto

donde se detiene en el primer ascenso, l es la distancia desde
el punto de partida hasta el resorte y es la diferencia desde
el punto inicial hasta el punto de llegada en el primer
ascenso.

Fig. 1. Fotografa del montaje experimental, lo nmeros

representan las partes del mismo, a saber: 1. Riel de aire con
baja friccin marca PASCO, 2. Mvil de metal, 3. Resorte.

IV. ANLISIS DE DATOS

Se hizo uso del software Tracker [5] para conocer la posicin
en funcin del tiempo del mvil, arrojando estos datos una
clara perdida de energa en el proceso mecnico del sistema.
Se mostrar a continuacin un grfico que ilustra la prdida
de energa, se escogi como origen de coordenadas el lugar
donde el resorte est con su longitud natural y la cuenta se
tratar como una masa puntual que coincide con el centro de
masa.

POSICIN [CM]

Posicin Vs tiempo
1,00E+02
8,00E+01
6,00E+01
4,00E+01
2,00E+01
0,00E+00
0,00E+00 1,00E+00 2,00E+00 3,00E+00 4,00E+00
-2,00E+01

TIEMPO [S]

Fig. 3. En esta grfica est implcito el punto en el que la

velocidad de anul en el primer ascenso.

Fig.4 Ajuste polinmico para el primer descenso

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Haciendo uso de esta grfica se puede estimar la velocidad

en el punto que coincide con la anulacin de dicha cantidad
en el primer ascenso, quedando explicita una relacin para el
coeficiente de friccin.
= 0,3 0,001, el error se hall con ayuda del R del ajuste
polinomial.
Aun as, debe anotarse que el resorte fue un gran actor a la
hora de robar energa, a continuacin, se mostrara un grfico
donde se ilustra el comportamiento no ideal del resorte:

V. CONCLUSIONES
El desarrollo de la prctica y el respectivo anlisis de datos
fueron satisfactorios, a continuacin, se enunciarn las
conclusiones ms relevantes:

Los teoremas del trabajo y la energa se cumplen

aproximadamente en nuestro problema.
Tanto el resorte real, no ideal, como las fuerzas
disipativas de friccin le restan energa al sistema.
Se est limitado por los instrumentos de medida
para poder lograr una real comprobacin de la
conservacin la energa.
El programa Tracker, al ser una aproximacin
computacional de la realidad puede ser un causar de
error considerable.

AGRADECIMIENTOS

Fig. 5. Comportamiento no lineal del resorte

[1] https://es.wikipedia.org/, retrieved 03/05/2016.

[2] https://en.wikipedia.org/, retrieved 04/05/2016
[3] R. A. Serway et al. Fsica para ciencias e ingeniera
ISBN: 978-607-481-357-9
[4] Sears et al. Fsica universitaria ISBN: 9788420557526
[5] http://physlets.org/tracker/, retrieved 03/05/16

Primeramente, a la magna y santa Republica colombiana

que por medio del erario pblico hizo posible la asistencia y
permanencia de los estudiantes implicados en este trabajo en
la educacin superior, en segundo lugar, al querido y
respetado profesor J.
Jaramillo por su incansable
acompaamiento a lo largo de las jornadas experimentales.
Tambin a los funcionarios del Almacn de fsica de la
Universidad de Antioquia por su incondicional
disponibilidad para colaborar en el buen desarrollo de las
distintas prcticas.