Aplicacin de Geotextiles en Drenajes

En muchas obras de ingeniera la tierra es el material que forma la infraestructura bsica; sta requiere
de sistemas de Drenaje adaptados a cada caso para evacuar el agua depositada a fin de lograr las
condiciones ms adecuadas de resistencia, mantenindola inalterable y sin deformaciones.

Cunetas Drenantes
Para eliminar los excesos de agua se pueden utilizar materiales granulares, como mtodo tradicional;
cuando no puede hacerse de esta manera se utilizan los geotextiles que cumplen las funciones a la vez
de filtrado y de drenaje del agua.
El geotextil produce un rea de filtrado dentro del suelo contigo al desage e impide que se produzca
unacolmatacin (prdida de permeabilidad por obstruccin o compresin progresiva de poros;
acumulacin de slidos) de los intersticios del drenaje reteniendo los finos, al mismo tiempo permite que
los finos funcionen como material drenante.

Drenes de Borde
Los Drenes de Borde tienen una doble funcin de drenantes y de pantalla; estn hechos en
base a materiales granulares con geocompuestos drenantes, constituidos por una estructura
alveolar de alta densidad pegada a un geotextil por ambas caras y provisto en su extremo inferior
de una bolsa para alojar all el tubo colector.
Este sistema de drenes sirve de filtro a las tierras impidiendo la colmatacin del drenaje y reduciendo la
presin hidrosttica.

GEOTEXTILES EN OBRAS LINEALES,

FUNCIONES Y APLICACIONES
Publicado el 23 febrero, 2012
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GEOTEXTILES HISTORIA

La utilizacin en Ingeniera Civil de los geosintticos se inicia en los aos

sesenta en EEUU en forma de napas, para mejorar las caractersticas de los suelos
en aplicacin de geotcnica. As mismo se empieza a usar en Europa,
concretamente en Holanda, donde se emplean para proteccin de costas.
Su desarrollo es a partir de 1977, ao en e l que se celebra el Coloquio
Internacional sobre empleo de los textiles en geotcnica en Paris. Desde aqu nace
el nombre de GEOTEXTIL, propuesto Jean Pal Giroud, unos de los mayores
impulsores de estos materiales en contacto con el Suelo.

DEFINICIN GEOTEXTIL
NORMA UNE 40-523-88
Un GEOTEXTIL es un material textil plano, permeable,de apreciada deformabilidad,
formado por fibras polimricas termoplsticas, que se emplea para aplicaciones
geotcnicas.

MATERIAS PRIMAS
El polmetro usado en la fabricacin de las fibras de Geotextil se hace de los
siguientes materiales, listados en orden decreciente del uso de losgeosintticos
POLIPROPILENO
POLIESTER
POLIETILENO
POLIPROPILENO Y POLIETILENO

SISTEMAS DE FABRICACION
a- GEOTEXTIL NO TEJIDO AGUJADO CON CONTINUIDAD DE FIBRAS
b- GEOTEXTIL NO TEJIDO TERMOSOLDADO
c- GEOTEXTIL NO TEJIDO AGUJADO FIBRA CORTA
d- GEOTEXTIL TEJIDO
a

FILAMENTOS 100% DEPOLIPROPILENOVIRGEN AGUJADO CONPOSTERIORTERMOFUSION PARADARLE CONTINUIDAD DE FIBRAS

VALORES RELEVANTES
RESISTENCIA CBR A LA PERFORACION (N)

RESISTENCIA A TRACCION (kN/m)

PERFORACION DINAMICA CONO (mm)

 ALARGAMIENTO A ROTURA (%)

ESPESOR (mm)

VALORES NO RELEVANTES
PESO (gr/m2)

FUNCIONES SEGN APLICACIN

LAS CAPAS DE FIBRA SE UNEN MEDIANTE UN

PROCESO DE PUNZONADO

CONTROL DE CALIDAD.ENSAYOS
COMPARATIVO GEOTEXTILES NO TEJIDOS
Vamos a comparar los siguientes geotextiles:
Tipo 1: Agujado con posterior termofusin
Tipo 2: Agujado filamentos continuos
Tipo 3: Termosoldado filamentos continuos
Tipo 4: Agujado fibras cortadas

COMPARATIVO GEOTEXTILES NO TEJIDOS

RESISTENCIA A TRACCIN, EN ISO 10319
(KN/M)

COMPARATIVO GEOTEXTILES NO
TEJIDOS RESISTENCIA DE ROTURA ( FACTOR
E)

Recogido en el PG-3 deld Ministerio de

FomentoArticulo 422.2.1 RT/Alargamiento rotura

COMPARATIVO GEOTEXTILES NO TEJIDOS

RESISTENCIA CBR A PERFORACIN, EN ISO
12236 (N)

MARCADO CE
DESDE OCTUBRE DEL 2002, ES OBLIGATORIO PARA TODOS
LOS GEOSINTETICOS TIENEN EL MARCADO CE. ESTO SIGNIFICA QUE PARA CADA

CAMPO DE APLICACIN Y FUNCIN QUE VA A CUMPLIR, SE EXIGE

OBLIGATORIAMENTE UNA SERIE DE ENSAYOS Y EL MARCADO GARANTIZA QUE LOS
VALORES DADOS POR EL FABRICANTE SON REALES

OBRAS FLUVIALES Y MARTIMAS

GEOTEXTILES UNE EN 13253 PARA USO EN

OBRAS PARA CONTROL DE
EROSIN(PROTECCIN COSTERA Y
REVESTIMIENTO DE TALUDES)

PROTECCIN ANTIEROSIN

CON GEOSINTETICOS EN OBRAS FLUVIALES Y

MARTIMAS
Con geotextiles no tejidos + revestimiento
Con Escollera
Con piezas prefabricadas
Con Gaviones
Con Geoceldas
Con Geoesteras mallas volumtricas

OBRAS HIDRULICAS

LA ELECCIN DEL GEOTEXTIL DEPENDE:

Del tamao peso de la escollera
Del CBR del terreno debajo del geotextil
De la altura de cada de los bloques de escollera
En obras martimas tambin influye el oleaje

PG-3 CARRETERAS
ORDEN CIRCULAR 326/00 SOBRE GEOTECNIA VIAL EN LO REFERENTE A
MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIN DE EXPLANACIONES Y DRENAJES.
RETROACTIVO DESDE EL 1 DE MARZO DEL 2000.

PG-3 CARRETERAS
Captulo 290: GEOTEXTILES
Define los Geotextiles e indica las caractersticas de cada unos de ellos y las
normas de ensayo que debe cumplir

Captulo 422: GEOTEXTILES COMO ELEMENTO DE

SEPARACIN Y FILTRO

Son objeto de este artculo las aplicaciones de geotextiles,materiales definidos en el

artculo 290 Geotextiles del presentePliego, utilizados en obras de carreteras con
las funciones siguientes:
a) Funcin separadora entre capas de diferente granulometra.
b) Funcin de filtro en sistemas de drenaje.
Ofreciendo los valores mnimos que debe de cumplir el geotextil para la funcin
que se le requiera y los diferentes tipos o grupos de carreteras

PG-3 CARRETERAS: CRITERIOS MECNICOS

VALORES
Factor e = Rt x elongacin (energa de deformacin)
Rt: Resistencia a traccin
Rpd: Resistencia a perforacin dinmica (Perforacin cada libre de cono)

PG-3 CARRETERAS: CRITERIOS MECNICOS

PG-3 CARRETERAS: CRITERIO HIDRULICO

EN EL PEOR DE LOS CASOS, EL PG-3 EXIGE QUE Kg > 100 Ks.
Kg: PERMEABILIDAD DEL GEOTEXTILKs: PERMEABILIDAD DEL SUELO
Ks: PERMEABILIDAD DEL SUELO

PG-3 CARRETERAS: CRITERIO DE RETENCIN

LA APERTURA EFICAZ DE POROS DEBE ESTAR SIEMPRE ENTRE 0,05 y 0,20 mm

GEOTEXTILES FERROCARRILES

GEOTEXTILES: Aplicaciones Geotextiles para aplicacin en obras frreas UNE EN

13250

Pliego ADIF

GEOTEXTILES TNELES

GEOTEXTILES: Aplicaciones Geotextiles para aplicacin en

tneles UNE EN 13256

GEOTEXTILES TNELES NORMA UNE 104.424

GEOTEXTILES TNELES UNE 104.424

REPAVIMENTACIN CARRETERAS

Se utiliza para aumentar el tiempo de aparicin de grietas

en la repavimentacin de carreteras u otros viales al crear
un intermembrana entre el antiguo pavimento y la nueva
capa de aglomerado.

EN

AGLOMERADOS

Se utilizan distintos tipos de geosinteticos

GEOTEXTILES
GEOMALLAS
GEOCOMPUESTOS DE REFUERZO
Funcin : Evitar la fisuracin del pavimento/Reforzar

CAUSAS DE LA FISURA
PRESENCIA DE HUMEDAD EN EL SOPORTE
REFLEXION DE GRIETAS SOBRE BASES DE HORMIGON FATIGA DEL FIRME
ASFALTICO
ENVEJECIMIENTO DE LA CAPA DE RODADURA
ASENTAMIENTO DE TERRAPLEN
LAVADO DE FINOS DEL TERRAPLEN
AMPLIACION DE CALZADA

ASPECTO DEL PROBLEMA

METODOS DE REDUCCION DE FISURAS

1. INCREMENTAR ESPESOR CAPA ASFALTICA
2. APLICAR TRATAMIENTOS ESPECIALES A LA SUPERIFICIE DAADA
3. TRATAR EXCLUSIVAMENTE LAS GRIETAS Y LAS JUNTAS
4. APLICAR ELEMENTOS PREFABRICADOS (GEOSINTETICOS) ENTRE CAPAS

INSTALACION

1. Limpiar la superficie y sellar grietas

2. Aplicar un riego de adherencia

1. Extender el geotextil

2. Aglomerar y compactar

1. LIMPIAR/SELLAR GRIETAS

1. Limpiar la superficie
2. Rellenar fisuras de mas de 0,5mm
3. Eliminacin de las aristas afiladas

2. Aplicar Riego de Adherencia

1 Dotacin: 1,1 kg/m2 residual de betn

2 Emulsin bituminosa con 60/70 % de betn

3. extender el geotextil

1. Esperar a que rompa la emulsin

2. Utilizar maquinas apropiadas de extendido
3. Evitar arrugas

4. AGLOMERAR Y COMPACTAR

1. Aglomerar directamente
2. Extendedora de cadenas a ser posible
3. Compactar con rodillo
4. Evitar arrollamientos

REFUERZO MUROS DE CONTENCIN

REFUERZO DE TERRAPLENES

Etiquetas: Como Utilizar Geotextiles, Geotextiles

EL GEOTEXTIL PARA LA
ESTABILIZACIN DE SUELOS Y
TERRAPLENES
Publicado el 19 febrero, 2015
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Cuando se construye una capa granular directamente sobre un terreno de base

blando, las presiones externas, como el trfico, hacen que el material granular se

mezcle con el subsuelo blando. Esto causa prdida de resistencia en la capa

granular y fallo prematuro de la estructura. Lafuncin estabilizadora del
geotextil puede dividirse en varios componentes:

Por sujecin del terreno, el geotextil controla el movimiento lateral del

material en la base de la capa granular y separacin entre la capa granular y el

terreno blando, evitando su mezcla, con lo que se mantiene intacta la capacidad
portante y se consigue un alto grado de compactacin.

Funcin filtrante del geotextil, controlandola humedad excesiva en el terreno

blando, evitando la migracin de finos y aumentando as el grado de consolidacin.

Geotextiles como refuerzo, manteniendo as la separacin entre capas

adyacentes del terreno. Este refuerzo se da tanto en la zona de rodadura (al

intentar moverse las partculas de rido adyacentes al geotextil desde la zona bajo
la carga, su confinamiento aumenta la resistencia, reduciendo la carga a
compresin del subsuelo), como fuera de ella (al crearse una presin hacia abajo
cuyo efecto es el de una sobrecarga que aumenta la capacidad portante de la zona
de rodadura).
Este componente slo puede ser considerado parte de la funcin general de
estabilizacin en las aplicaciones en las que puedan tolerarse notables
deformaciones de superficie, debido a que su contribucin depende de las
tensiones que puedan generarse en el geotextil, tensiones que slo pueden
generarse si la superficie de la estructura puede deformarse (lo que, por ejemplo,
se da en carreteras sin pavimentar y no se da en carreteras permanentes).

Mecanismo de membrana, dado que las deformaciones producidas desarrollan

tensiones a traccin en el plano que inducen un componente de carga

perpendicular al plano del geotextil.

Refuerzo local al distribuir las cargas.

Las propiedades a considerar son alto mdulo inicial (deformacin pequea para
desarrollar cargas a traccin en su plano), elongacin a rotura entre el 5 y el 15 %,
buena resistencia al punzonamiento y al desgarro y buena permeabilidad al agua.

El geotextil se aplica en la estabilizacin de carreteras sin

pavimentar (colocndolo entre el material granular y el terreno blando),
pavimentos permanentes flexibles (entre la sub-base granular y el terreno blando)
o rgidos (entre la capa de balasto y el terreno inestable), terraplenes sobre
terrenos blandos (complementndose en ocasiones con una capa de drenaje entre
dos geotextiles para controlar la humedad excesiva tanto del terreno blando como
del relleno del terrapln), zonas de almacenaje, cimentaciones, refuerzo de taludes
(alcanzndose alturas de ms de 25 metros con los ngulos de superficie de las
pendientes de hasta 70), barreras antirruido, y, en general, en todas aquellas
zonas donde se requiera evitar la mezcla del terreno blando con los materiales
granulares de relleno, consiguindose una mejor compactacin y un asentamiento
ms uniforme.
As, por ejemplo, las carreteras temporales no pavimentadas constan de una base
sencilla granular que puede tolerar grandes deformaciones o roderas. Para
conseguir una carretera permanente se sustituye parte de la base por un material
ms fino y cohesivo, aplicando despus una capa asfltica compactada o macadn
denso. La degradacin se produce por:

contaminacin de la base de rido por migracin de los finos del subsuelo por

efecto de las cargas dinmicas, reduciendo la capacidad portante de la carretera;

por dicha contaminacin, aumento de la sensibilidad del rido a las heladas,

reducindose la capacidad portante durante el perodo de descongelacin;

falta de drenaje del rido en la base;

aumento imprevisto del trfico.

De esta forma se reduce al mnimo las obras de excavacin y reemplazo del suelo
original, se evita la prdida de material triturado en el terreno de fundacin, se
impide la contaminacin del material triturado, permite trabajar en condiciones
climatolgicas desfavorables y abre la posibilidad de trabajar sobre terrenos
blandos.

CONTROL DE LA EROSIN EN LA
ORILLA DE RIOS, CANALES Y
LITORALES
Publicado el 4 diciembre, 2014
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Las orillas de ros y canales quedan sujetas a la accin de las

olas, es decir, las condiciones de flujo invertido. Esta fuerza dinmica que erosiona
es la que destruye la estabilidad de las orillas y afecta el flujo y/o la navegabilidad
de los canales.En los litorales, los tres agentes clave de la erosin son:

Las olas y las mareas que erosionan la costa,

La fuerza erosiova de las olas y las mareas transportan el sedimento erosionado fuera
de la costa,

Las corrientes arrastran el material desplazado lejos de la costa.

Existen diversas formas de estructuras de defensa para control de la erosin,

pero siempre requieren un filtro para evitar el hundimiento del suelos. Los filtros
tradicionales normalmente constan de varias capas de agregado. Estos pueden
tener una granulometra de diversos tamaos o de uno solo, pero su instalacin
siempre exige mucho tiempo y es muy costosa. Adems, es difcil colocar las capas
convencionales en pendientes acusadas, su instalacin en zonas de mareas no
puede realizarse en todas las situaciones y el proceso de colocacin requiere una
supervisin fiable por tcnicos cualificados.
Las propiedades hidrulicas y de filtracin de los geotextiles permiten que
stos se usen para sustituir algunas de las capas de filtracin tradicionales.
Adems, sus propiedades de filtracin estn reguladas desde fbrica, es ms fcil
verificar su correcta instalacin, sta se puede llevar a cabo tanto manual como

mecnicamente, facilita su puesta en obra en condiciones de flujo rpido al poder

reducir el nmero de solapes cosindolo previamente, el trabajo submarino es
mucho ms fcil ya que el sistema de filtro puede montarse previamente fuera del
agua, y se pierde menos tiempo por condiciones adversas de trabajo.
Se utiliza en encauzamiento de ros y canales, proteccin
costera, muelles, ganancia de terrenos mediante relleno hidrulico, presas de
materiales sueltos, zapatas de puente

http://geotexan.com/el-geotextil-para-la-estabilizacion-de-suelos-y-terraplenes/