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AYUDA MEMORIA
DEPARTAMENTO DE PASCO
A.
A.1
PROYECTOS DE INVERSION
1.
CARRETERA: LIMA CANTA HUAYLLAY DV. COCHAMARCA EMP. 3N: 206,2 Km.
TRABAJOS DE MEJORAMIENTO, REHABILITACIN Y CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO
DEL CORREDOR VIAL LIMA CANTA HUAYLLAY DV. COCHAMARCA EMP. PE-3N
INICIO DE LOS TRABAJOS: 30.SET.14
El objetivo del proyecto es mejorar y asegurar la accesibilidad y transitabilidad permanente de transporte de
pasajeros y carga en condiciones de continuidad, fluidez y seguridad en la carretera Lima Canta
Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE-3N, buscando la sostenibilidad de las inversiones y contribuyendo a
la Competitividad global del pas.
La poblacin directamente beneficiada con la ejecucin del Proyecto SNIP 3271 REHABILITACIN Y
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA LIMA-CANTA-LA VIUDA-UNISH es de 174,476 habitantes.
La Repblica del Per tiene el encargo de desarrollar e implementar el primer Contrato de Mejoramiento,
Rehabilitacin y Conservacin por Niveles de Servicio (CMRC) con financiamiento del Banco Interamericano
de Desarrollo (BID) y una contrapartida del Gobierno Central, en el corredor vial Lima Canta Huayllay
Dv. Cochamarca Emp. PE-3N por un plazo de 08 aos.
El costo total estimado del proyecto ser de US$ 220 millones, siendo US$70 millones financiados con
recursos del Capital Ordinario del Banco y US$150 millones de aporte local, que incluye los costos de las
obras, la conservacin del corredor, la supervisin y la gestin del contrato por 8 aos.
El contrato abarcar los tramos de carretera detallados a continuacin:
N
Ruta
1
2
3
4
PE 20A
PE 20A
PE 20A
PE 20A
Tramo
inicio
Lima
Canta
Huayllay
Dv. Cochamarca
Km
21.500
100.970
197.078
214.178
Long.
Fin
Canta
Huayllay
Dv. Cochamarca
Emp PE-3N
Km
100.970
197.078
214.178
227.678
Total
(km)
79.470
96.108
17.100
13.500
206.178
Componentes:
El proyecto comprende el financiamiento de los siguientes componentes:
Obra Obligatoria Inicial 1 - Mejoramiento y Rehabilitacin del Tramo Canta - Huayllay (Long=96.1
Km): Incluye el mejoramiento del tramo y su pavimentacin en 7.20m. de la calzada con bermas a cada
lado. Asimismo incluyen inversiones que se destinan al mejoramiento de la seguridad vial, en actividades
de sealizacin vertical y horizontal, barreras de proteccin, e inversiones de mitigacin ambiental y
social. El tramo se inicia en la ciudad de Canta en el distrito y provincia del mismo nombre y termina en
el poblado de Huayllay, en el distrito de Huayllay, provincia de Pasco.
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Obra Obligatoria Inicial 2 - Tramo Huayllay - Empalme PE3N (Long=30.6 Km): obras a ser
ejecutadas con el fin de que todo el tramo cuente con el mismo estado inicial para su conservacin
posterior.
Obras Obligatorias Programadas Lima Emp. PE-3N (Long=206.17 Km.): Tambin se incluyen las
obras de conservacin peridica de todo el corredor que resulten ser necesarios ejecutar para mantener
los niveles de servicio estipulados.
Conservacin del Tramo Lima Emp. PE-3N (Long=206.17 Km.): Comprende la conservacin
rutinaria por niveles de servicio de todo el corredor, desde la culminacin de las obras obligatorias
iniciales hasta el trmino del contrato.
Obras Obligatorias Complementarias - Construccin de dos Estaciones de Peaje y dos
Estaciones de Pesaje simplificado: Esto permitir gestionar adecuadamente las sobrecargas del
trfico en el corredor.
Atenciones Especiales - Tramo Lima Emp. PE-3N (Long=206.17 Km.): Comprende la atencin de
las situaciones especiales como las emergencias viales que se presenten en el corredor durante el plazo
de 8 aos.
Al tratarse del primer Contrato de Mejoramiento, Rehabilitacin y Conservacin por Niveles de Servicio
(CMRC) en el Per y probablemente en Latinoamrica, se ha llevado a cabo un largo proceso de
formulacin de las especificaciones y valores referenciales de los diversos componentes del contrato, as
como el proceso de formulacin del pliego de licitacin y bases, para la cual se han convocado varias
reuniones con participacin de los especialistas de Provas Nacional, Consultores del BID, y un taller con las
principales empresas contratistas que laboran en el pas, con el fin de mostrar y debatir las caractersticas
tcnicas del proyecto y tener una retroalimentacin que permita enriquecer este nuevo modelo de
contratacin, que servir para replicarlo en los diversos corredores logsticos del pas.
Antecedentes:
El BID otorg la No Objecin el 24.Mar.14 al postor_ CONSORCIO VIAL HUAYLLAY (ATERPA MARTINS CONALVIAS - JOHESA), por el monto de S/. 502,0 millones.
El 10.Jun.14 se suscribi el Contrato N 57-2014-MTC/20, con el CONSORCIO VIAL HUAYLLAY
(Construtora Aterpa M. Martins S.A. Sucursal del Per - Conalvias Construcciones S.A.S. Sucursal Per Johe S.A.), por el monto de S/. 502,00 millones
El 18.Ago.2014, se suscribi el CONTRATO N 77- 2014-MTC/20., suscrito con la empresa Consorcio
CESEL - CAL y MAYOR para la supervisin de los trabajos, por el monto de S/. 55 119 399,82.
El 29.Ago.14 se inici la revisin del Expediente Tcnico.
En fecha 29.09.14 se realiz la toma de posesin del sitio de las obras del tramo Canta Huayllay Dv
Cochamarca Empalme PE -3N por parte del Contratista Consorcio Vial Huayllay, siendo la fecha de inicio
del plazo de las obras el da 30.Set.14, con la ejecucin de la Obra Obligatoria Inicial Tipo I en el tramo
Canta Huayllay, as como el inicio de la etapa de diseo de la Obra Obligatoria Inicial tipo II en el
tramo Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE-3N.
Situacin Actual:
1.1
TRAMO I: LIMA CANTA (Km. 21+50 + Km 80+000 y Km. 80 + Km. 102+013) (79.5 Km.)
OBRAS DE REHABILITACION Y MEJORAMIENTO. TERMINO PREVISTO AGOSTO 2015
Tiempos de viaje:
- Antes
- Despus
: 2 horas 30 minutos
: 1 hora. 30 minutos
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:
79,5 Km
Primera clase (IMD de 2000-4000 Veh/da)
Carpeta Asfltica en caliente
7.00 m.
1.00 m. a 1.50 m.
30- 40 y 50 km/h
2 vas
Puente Santa Rosa (Km. 42+658 y Km. 42+678)
Contratista:
Consorcio Vial Santa Rosa (Construtora OAS Ltda. Sucursal del Per - Mota Engil Per S.A.
Constructora Upaca S.A.),
Contrato de Obra N 032 -2012-MTC/20 suscrito el 11.May.12, por S/. 319 248 819,71
Supervisor:
HOB Consultores S.A.
Contrato de Consultora de Obra N 023-2012-MTC/20 del 11.04.12 por S/. 11 051 158,73.
La entrega formal del terreno se realiz el 25.May.12, dndose inicio a los trabajos el 26.May.12.
Al 31.Ene.2015 se alcanz un avance de ejecucin de obra del 75.17% (Avance programado: 92,73%).
Termino estimado Agosto 2015
Inversin actual:
Costo de Obra
Costo de Supervisin
Costo Total
Situacin actual
Mediante Resolucin Directoral N022-2015-ANA-AAA-CAETE- FORTALEZA, de fecha 26.Ene.2015, la
Autoridad Nacional del Agua autoriza ejecutar las obras "Reubicacin de 14 tramos de Canales de Riego"
que forman parte del Proyecto "Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Lima-Canta-La Viuda-Unish.
Tramo: Lima-Canta".
Mediante Resolucin Directoral N031-2015-DGPA-VMPCIC/MC, de fecha 23.Ene.2015, el Ministerio de
Cultura autoriza la ejecucin del "Proyecto de rescate arqueolgico en la zona arqueolgica monumental
Huancayo Alto, en la variante Yangas (Km. 30+000 - Km. 35+550) de la obra Rehabilitacin y Mejoramiento
de la carretera Lima-Canta-La Viuda-Unish. Tramo: Lima-Canta".
Mediante Resolucin Directoral N020-2015-DCE-DGPA/MC, de fecha 22.Ene.2015, el Ministerio de Cultura
autoriz la Ampliacin de Vigencia de Plazo del "Plan de Monitoreo Arqueolgico para la construccin de la
carretera Lima-Canta-La Viuda-Unish. Tramo: Lima-Canta".
Con Carta N112-2015-MTC/20.5, la Entidad aprob el Calendario de Avance de Obra Actualizado por la
Ampliacin de Plazo N15, el mismo que reemplaza en todos sus efectos al Calendario de Avance de Obra
Actualizado por los Presupuestos Adicionales N06 y N07 y Presupuesto Deductivo Vinculante al
Presupuesto Adicional N06.
Al 31 de Enero de 2015, el avance de obra se encuentra en atraso respecto al CAOA vigente.
1.2
TRAMO II: CANTA - HUAYLLAY (96,1 Km.)
El proyecto se ubica en la parte central del pas, en los departamentos de Lima, Junn y Pasco, pertenece a
la Ruta N 018 de la Red Vial Nacional y se extiende sobre los Departamentos de Lima, Junn y Pasco,
Provincias de Canta, Yauli y Pasco, Distritos de Canta, Huaros, Marcapomacocha, Santa Barbara de
Carhucayn, Huallay, a una altitud entre los 2800 m.s.n.m. y los 4680 m.s.n.m.
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:
:
:
:
28.08.2014 al 28.09.2014
29.09.2014
30.09.2014
18.09.2016
Con fecha 29.Set.14 se realiz la toma de posesin del sitio de las obras del tramo Canta Huayllay Dv
Cochamarca Empalme PE -3N por parte del Contratista Consorcio Vial Huayllay, siendo la fecha de inicio
del plazo de las obras el da 30.Set.14, con la ejecucin de la Obra Obligatoria Inicial Tipo I en el tramo
Canta Huayllay, as como el inicio de la etapa de diseo de la Obra Obligatoria Inicial tipo II en el tramo
Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE-3N.
Trmino estimado de ejecucin de la fase de Mejoramiento y Rehabilitacin 18.Set.2016.
Avance ejecutado al 31.Ene.15 es de 0.543% (avance programado 0,439%).
Actualmente se viene ejecutando los trabajos de la obra obligatoria inicial Tipo I con trabajos de trazo y
replanteo y movimiento de tierras en los primeros 10 Km.
1.3
TRAMO: HUAYLLAY Dv. COCHAMARCA Emp. PE-3N: 30,60 Km.
Se encuentra en la etapa de elaboracin del diseo ejecutivo de la Obra Obligatoria Inicial Tipo II, para la
conservacin peridica del tramo. Asimismo se cuenta con una cuadrilla para la atencin de emergencias
viales que se pudieran producir en el tramo, en tanto se culminen y ejecuten las obras.
2.
3.
fase de Inversin y que estn comprendidos dentro del trazo de la referida IPC, en tal sentido sern remitidos
a la Unidad Formuladora de PROINVERSIN para su posterior entrega al Proponente de la IPC.
La Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, comprende los siguientes tramos:
4.1
:
:
26 meses
S/. 241 391 676,74
:
:
:
:
:
:
:
06.Mar.15
20.Mar.15
26.Mar.15
06.Abr.15
14.Abr.15
21.Abr.15
29.Abr.15
Poblacin Beneficiaria
169,083 habitantes
:
:
:
:
:
:
:
06.Mar.15
20.Mar.15
26.Mar.15
06.Abr.15
14.Abr.15
21.Abr.15
29.Abr.15
Puerto Sngaro Dv. San Alejandro, cuyo presupuesto de Obra asciende a S/. 356409 612.93
incluido IGV. Plazo de ejecucin 720 das.
En fecha 30.Ene.15 se inicia el proceso de licitacin LP N 0002-2015-MTC/20, con un valor
referencial ascendente a S/. 356 409 612,93, para seleccionar al contratista que ejecutar las obras de
rehabilitacin y mejoramiento del tramo: Puerto Sngaro Dv. San Alejandro; siendo el cronograma de
proceso el siguiente:
Cronograma del proceso:
Absolucin de Consultas
Absolucin de Observaciones
Integracin a las Bases
Presentacin Calificacin Previa
Resultados Calificacin Previa
Presentacin de Propuestas
Acto de Otorgamiento Buena Pro
4
:
:
:
:
:
:
:
26.Feb.15
12.Mar.15
18.Mar.15
25.Mar.15
01.Abr.15
10.Abr.15
20.Abr.15
km
Puente Pardo I
2+481.75
L
(m)
15,45
Puente Camarn
2+634.50
15
2+986.69
Puente Ro Seco
7+028.96
11,55
39,15
(12-15-12)
Puente Paucartambo
8
9
10
11
Pontn Pampa
Encantada
Pontn agazu
Pontn 02 Ojos
Puente La Sal
10+158.30
12,55
13+126.00
9,10
18+195.88
70,00
25+342.70
9,10
30+414.00
32+750.00
34+405.00
9,10
9,10
23
NIVEL DE INTERVENCION
Puente Existente, se plantea Rehabilitacin
La entrega de terreno se celebr en fecha 31.Mar.11, dndose inicio a la obra el 01.Abr.11. El 12.Ago.13, se
comunic la conclusin al 100% de los trabajos correspondientes al contrato principal, llevndose a cabo
trabajos de limpieza y verificacin por parte del Supervisor de las partidas ejecutadas.
Inversin actual:
Costo de la obra asciende a
Costo de la supervisin asciende a
5
Ancho de Calzada
Ancho de Bermas a cada lado
Pendiente Mxima
Ancho de Cuneta
Altura de Cuneta
Peralte mximo
Mximo Sobreancho
Bombeo de la Calzada
Velocidad Directriz
Radio Mnimo
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
6.60 m
1.20 m
8%
1.05 m
1.05 m
8%
2.80 m
2.5%
30 Km./hora a 50 Km./hora
30 m (20 m. en curva de vuelta)
Estudio de Factibilidad:
Mediante Resolucin Directoral N201-2014-MTC/20 de fecha 20.Marzo.2014 se aprueba el estudio de
preinversin a nivel de Factibilidad del proyecto Mejoramiento de la carretera Oyn - Ambo, siendo el
monto de inversin de la alternativa seleccionada, de S/. 931980,245.36s financieros o de mercado (US $
358453,940.52 Dlares Americanos), monto que permitir el Mejoramiento a nivel de Pavimento Rgido con
un periodo de diseo de 20 aos.
Estudio Definitivo:
Se inici el 18.Feb.2014, plazo de ejecucin 5 meses
Informes: Componente de Ingeniera
Informe de Avance N 05
:
Informe de Avance N 06
:
Conforme
Conforme
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Informe de Avance N 07
93,878 habitantes
Inicio
Fin
Ancho
Superficie
Estado
00+000
10+000
3.80 - 4.50
afirmada
regular a malo
10+000
35+000
4.00 - 5.40
afirmada
regular
35+000
89+000
4.60 - 6.20
afirmada
regular
Informe N 1:
Informe N 2:
Informe N 3:
Con la aprobacin del estudio a nivel de Perfil, se autorizar proseguir con el ciclo del proyecto con la
elaboracin del estudio a nivel de Factibilidad, cuya evaluacin por la OPI del MTC permitir declarar su
viabilidad y autorizacin para elaborar el estudio definitivo de ingeniera y as ejecutar la obra.
Aprobacin del Estudio prevista para el mes de marzo 2015.
7
CARRETERA LA OROYA TINGO MARIA, TRAMO: DV. CERRO DE PASCO TINGO MARIA (229,40
Km.)
ESTUDIO A NIVEL DE FACTIBILIDAD Y DEFINITIVO EN PAQUETE
INICIO: 17.JUL.14
Forma parte de las Rutas Nacionales PE-3N y PE-18 A. Ubicada en los departamentos de Hunuco y
Pasco.
Mediante R.D. N 1160 2012-MTC/20 del 19.Dic.12 se aprueba administrativamente el Estudio de
Preinversin a nivel de Perfil para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Dv. Cerro de Pasco
Tingo Mara.
Inversin estimada: S/. 305,2 millones.
El costo del estudio incluye el estudio de la variante a travs de un tnel de 5 Km.
Mediante R.D. N 1073-2013-MTC/20 del 18.Oct.13, se aprueba el Expediente de Contratacin del proceso
CP N 028-2013-MTC/20, para elaborar el Estudio de Factibilidad y Definitivo para la Rehabilitacin y
Mejoramiento de la Carretera Dv. Cerro de Pasco Tingo Mara, con un valor referencial de S/. 15 251
947,64, con precios al mes de setiembre 2013.
El 05.Dic.13 se dio inicio al proceso CP N 028-2013-MTC/20, para elaborar el Estudio de Factibilidad y
Definitivo para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Dv. Cerro de Pasco Tingo Mara, con un
valor referencial de S/. 15 251 947,64, con precios al mes de setiembre 2013.
El 26.Jun.14 se suscribi el Contrato N 59-2014-MTC/20, con el Consorcio CESEL - HOB (Cesel S.A.
Hob Consultores S.A.), por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 15 251 947,64.
Mediante Memorndum N 3596-2014-MTC/20.6 se ha tramit el Adelanto en Efectivo del 30%
correspondiente a S/.4 575 584.29; establecindose la fecha de inicio para el 17.Jul.2014 (Oficio N 18432014-MTC/20.6 del 07.Jul.2014).
Actualmente el Informe de Avance N01 ha sido aprobado, y se ha presentado el informe de Avance N02
de la factibilidad y ha sido observado.
Mediante Oficio N 3226 -2014-MTC/20.6 del 01.Dic.2014 del 01.Dic.2014 se ha comunicado las
observaciones al Informe N02.
A la fecha se encuentran aprobados los Informes Ns 01 y 02 del Estudio de Factibilidad. El Informe N 03
(Borrador del Informe Final), se viene concluyendo su evaluacin en un primer escenario, en el cual el
proyecto est resultando inviable. Cabe precisar que se est incluyendo la Va de Evitamiento de Hunuco.
Se viene evaluando otro escenario en el cual se reduzca slo la berma de 2.60 m. a 1.20 m., para disminuir
los costos y reformular la ingeniera. La calzada medir 7.20 m.
En lo que respecta al Componente Ambiental, con Memorndum 405-2015-MTC/20.6 del 04.02.2015 se
remite a DGASA el Informe de la Evaluacin Preliminar.
Monto de Obra
Plazo ejecucin Obra
S/. 2062050,646.91
(Monto estimado a nivel de factibilidad x 4 tramos + evitamiento)
:
DETERMINACION DE LAS CAUSAS DEL DETERIORO DEL PAVIMENTO EN EL TRAMO: DV. CERRO
DE PASCO - CHICRIN HUANUCO TINGO MARIA: 230 Km.
ESTUDIO CONCLUIDO y APROBADO 31.OCT.14
Proyecto ubicado en las rutas nacional PE-3N y PE-18A, entre los departamentos de Hunuco (provincias
de Ambo, Hunuco, y Leoncio Prado) y Pasco (provincia de Pasco).
La evaluacin segn los Trminos de Referencia contempla el estudio desde el Dv. Cerro de Pasco a Tingo
Mara para la determinacin de las causas que originaron el deterioro prematuro del pavimento. Evaluacin
que comprende trabajos destructivos y no destructivos en el pavimento.
En fecha 04.Dic.13 se dio inicio al proceso CP N 026-2013-MTC/20, para seleccionar al consultor que se
encargue de determinar las causas del deterioro del pavimento en el citado tramo, con un valor referencial
de S/.404 359,60.
Contrato N 035-2014-MTC/20 suscrito el 14.Mar.14, con el Consorcio Vial del Centro (Servicio de
Consultores Andinos Sociedad Annima Kincar SAC), por el monto de su propuesta econmica
ascendente a S/. 384 141,62.
El estudio de evaluacin ha sido aprobado con Resolucin Directoral N 1126-2014-MTC/20 del 31.10.2014
y segn el artculo segundo de la resolucin una copia del estudio debe ser alcanzada a la Comisin Tcnica
encargada de evaluar el Contrato de Servicio N142-2009-MTC/20, la cual ha sido designada con
Resolucin Directoral N 264-2013-MTC/20.
A.2
CONVENIOS SUSCRITO
1.
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A.3.
1.
CORREDOR VIAL: Huaura Sayan Churn Oyon Yanahuanca Ambo/ Ro Seco Dv. Sayan
(333,83 Km.)
TRABAJOS CONCLUIDOS EN SETIEMBRE 2013
Contrato
N 256-2008-MTC/20
Ruta
PE-18, PE-1NF
Longitud
339,4 Km.
Contratista
ICCGSA
Monto de Contrato
S/. 67,667,005.31
Tiempo de Contrato
5 aos
Inicio de Trabajos
10 Febrero 2009
Cabe precisar que el 24.Abr.13 de acuerdo al Contrato de Obra N036-2013-MTC/20 con el Consorcio Vial
Huaura (Andrade-JJC), se iniciaron las obras de rehabilitacin y mejoramiento en la carretera Huaura
Sayn y el 08.Mar.13 se iniciaron los trabajos de rehabilitacin en el tramo: Ro Seco El Ahorcado. En este
sentido solo ser necesario asegurar la transitabilidad de Oyn - Ambo, durante el ao 2013, cuya solucin
definitiva se implementar en cuanto se culminen los estudios de factibilidad y definitivos.
El Corredor Vial a la fecha se encuentra en buen estado de transitabilidad.
Cabe precisar que en el presente ao 2015 se ha asignado un presupuesto de S/. 840 000 para
realizar trabajos de mantenimiento rutinario por ejecucin presupuestaria directa hasta el mes de
diciembre 2015 y/o hasta el inicio de los trabajos de rehabilitacin y/o mejoramiento programados.
2.
3.
CORREDOR VIAL: DV. CERRO DE PASCO CHICRIN HUANUCO TINGO MARIA EMPALME PE- 5N (368
Km.)
CONTRATO N 034-2014-MTC/20 SUSCRITO EL 11.MAR.14, CON EL CONTRATISTA CONCAR S.A.
PARA LA EJECUCION DEL MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO.
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:
:
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Actividad
Viabilidad del Proyecto
Verificacin de Viabilidad
Convocatoria del mejoramiento +
conservacin por cinco (05) aos
Inicio del contrato de Mejoramiento y
Conservacin por 05 aos
Fechas
Set.14
Ene.15
Marzo15
Jun.15
Actividad
Mejoramiento (Presupuesto Inversin Pblica)
Conservacin
Supervisin
TOTAL
Km.
242
378
378
Monto S/.
101 387 603.31
95 575 656.76
8 402 120.48
205 365 380.55
Cabe precisar que en el presente ao 2015 se ha asignado un presupuesto de S/. 500 000 para realizar
trabajos de mantenimiento rutinario por ejecucin presupuestaria directa hasta el inicio de los trabajos de
mejoramiento y Conservaciones por niveles de servicio.
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