You are on page 1of 61

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN AGUSTN

FACULTAD DE INGENIERIA DE
PRODUCCION Y SERVICIOS

ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERIA MECANICA

CURSO:
TERMODINAMCA APLICADA

TEMA:
CICLOS DE POTENCIA A GAS
DOCENTE
ING. CAMILO FERNANDEZ

(EN CONSTRUCCIN)
AREQUIPA PERU

INDICE

I INTRODUCCION___________________________________________________________3
II OBJETIVOS________________________________________________________________3
III CICLO DE CARNOT__________________________________________________________3
IV SUPOCISIONES DE AIRE ESTANDAR_____________________________________________5
V CICLO OTTO_______________________________________________________________5
VI CICLO DIESEL______________________________________________________________9
VII CILOS STIRLING Y ERICSSON__________________________________________________12
VIII CICLO BRYTON___________________________________________________________14
IX CICLO BRAYTON REGENERATIVO__________________________________________18
X CICLO BRAYTON CON INTERENFRIAMIENTO, RECALENTAMIENTO Y REGENERACIN__22
XI OBJETIVO DEL CILO BRAYTON Y SUS APLICACIONES_____________________________24
XII CONCUSIONES__________________________________________________________24
XIII PROBLEMAS DE APLICACIN _____________________________ _________________

CICLOS DE POTENCIA DE GAS


1.- INTRODUCCIN
Los ciclos de potencia de gas o dispositivos cclicos generadores de potencia revisten de gran
importancia en el estudio de la termodinmica ya que varios sistemas y maquinas se basan en
su funcionamiento.
Los modernos motores automotrices, camiones, barcos, turbinas de gas son ejemplo de
aplicaciones extremadamente tiles de estos procesos.
Los motores endotrmicos son maquinas motrices cclicas en las que la energa interna que
posee un fluido (vapor, gas) se transforma parcialmente en energa mecnica, dicho fluido es
el medio al que se le proporciona o sustrae en adecuados puntos del ciclo operativo.
2.-OBJETIVOS

El desarrollo del siguiente capitulo tiene por objetivo principal servir de gua de ayuda
a futuros estudiantes de termodinmica aplicada para el mejor entendimiento de los
ciclos de potencia a gas.
comprender el funcionamiento de los motores de combustin interna en los ciclos
Otto, Diesel y dual.
Analizar y entender la produccin elctrica a partir del ciclo Brayton.
Poder aumentar la eficiencia en los ciclos de potencia a gas.

3.-CICLO DE CARNOT

El Ciclo de Carnot es un ciclo termodinmico ideal reversible entre dos fuentes de temperatura
y cuatro procesos, en el cual el rendimiento es mximo. Fue estudiado por Sadi Carnot en su
trabajo. Una mquina trmica que realiza este ciclo se denomina mquina de Carnot. Trabaja

absorbiendo una cantidad de calor Q1 de la fuente de alta temperatura y cede un calor Q2 a la


de baja temperatura produciendo un trabajo sobre el exterior. El rendimiento viene definido,
como en todo ciclo, por

W Q1 Q 2
Q2
=
=1
Q1
Q1
Q1

Y, como se ver adelante, es mayor que cualquier mquina que funcione cclicamente entre las
mismas fuentes de temperatura. Como todos los procesos que tienen lugar en el ciclo ideal
son reversibles, el ciclo puede invertirse. Entonces la mquina absorbe calor de la fuente fra y
cede calor a la fuente caliente, teniendo que suministrar trabajo a la mquina. Si el objetivo de
esta mquina es extraer calor de la fuente fra se denomina mquina frigorfica, y si es aportar
calor a la fuente caliente bomba de calor.

Expansin isoterma: (proceso 1 2 en el diagrama) Se parte de una situacin en que


el gas se encuentra al mnimo volumen del ciclo y a temperatura T1 de la fuente
caliente. En este estado se transfiere calor al cilindro desde la fuente de temperatura
T1, haciendo que el gas se expanda. Al expandirse, el gas tiende a enfriarse, pero
absorbe calor de T1 y mantiene su temperatura constante. Al tratarse de un gas ideal,
al no cambiar la temperatura tampoco lo hace su energa interna, y despreciando los
cambios en la energa potencial y la cintica, a partir de la 1 ley de la termodinmica
vemos que todo el calor transferido es convertido en trabajo:

qentr = TH (s2 s1 )

Expansin adiabtica: (2 3) La expansin isoterma termina en un punto tal que el


resto de la expansin pueda realizarse sin intercambio de calor. A partir de aqu el
sistema se asla trmicamente, con lo que no hay transferencia de calor con el exterior.
Esta expansin adiabtica hace que el gas se enfre hasta alcanzar exactamente la
temperatura T2 en el momento en que el gas alcanza su volumen mximo. Al enfriarse
disminuye su energa interna, con lo que utilizando un razonamiento anlogo al
anterior proceso.

Compresin isoterma: (3 4) Se pone en contacto con el sistema la fuente de calor


de temperatura T2 y el gas comienza a comprimirse, pero no aumenta su temperatura
porque va cediendo calor a la fuente fra. Al no cambiar la temperatura tampoco lo
hace la energa interna, y la cesin de calor implica que hay que hacer un trabajo sobre
el sistema.

qsal = TL (s3 s4 )

Compresin adiabtica: (4 1) Aislado trmicamente, el sistema evoluciona


comprimindose y aumentando su temperatura hasta el estado inicial. La energa
interna aumenta y el calor es nulo, habiendo que comunicar un trabajo al sistema.

4.-SUPOCISIONES DE AIRE ESTANDAR


Modelo de aire estndar ciclo cerrado aire se modela como gas ideal slo procesos
internamente reversibles sustituye la combustin por adicin de calor qH desde una fuente
externa sustituye el escape de productos por la eliminacin de calor qL al ambiente aire fro
estndar: adems, supone calores especficos cp y cv constantes para el aire.
5.-CICLO OTTO: EL CICLO IDEAL PARA LAS MAQUINAS DE ENCENDIDO POR CHISPA
El ciclo Otto es el ciclo termodinmico ideal que se aplica en los motores de combustin
interna. Se caracteriza porque todo el calor se aporta a volumen constante. El ciclo consta de
seis procesos, dos de los cuales se cancelan mutuamente:

E-A: admisin a presin constante


A-B: compresin isentrpica
B-C: combustin, aporte de calor a volumen constante. La presin se eleva
rpidamente antes de comenzar el tiempo til
C-D: fuerza, expansin isentrpica o parte del ciclo que entrega trabajo
D-A: Escape, cesin del calor residual al ambiente a volumen constante
A-E: Escape, vaciado de la cmara a presin constante.

Hay dos tipos de motores que se rigen por el ciclo de Otto, los motores de dos tiempos y los
motores de cuatro tiempos. Este, junto con el motor disel, es el ms utilizado en los
automviles ya que tiene un buen rendimiento y contamina mucho menos que el motor de
dos tiempos

Ciclos del motor Otto

Motor de dos tiempos

1.

(Admisin - Compresin). Cuando el pistn alcanza el PMI (Punto Muerto Inferior)


empieza a desplazarse hasta el PMS (Punto Muerto Superior), creando una diferencia
de presin que aspira la mezcla de aire y gasolina por la lumbrera de admisin. Cuando
el pistn tapa la lumbrera, deja de entrar mezcla, y durante el resto del recorrido el
pistn la comprime.
2. (Expansin - Escape de Gases). Una vez que el pistn ha alcanzado el PMS y la mezcla
est comprimida, se la enciende por una chispa entre los dos electrodos de la buja,
liberando energa y alcanzando altas presiones y temperaturas en el cilindro. El pistn
se desplaza hacia abajo, realizando trabajo hasta que se descubre la lumbrera de
escape. Al estar a altas presiones, los gases quemados salen por ese orificio.
El rendimiento de este motor es inferior respecto al motor de 4 tiempos, ya que tiene un
rendimiento volumtrico menor y el escape de gases es menos eficaz. Tambin son ms
contaminantes. Por otro lado, suelen dar ms potencia para la misma cilindrada, ya que este
hace una explosin en cada revolucin, mientras el motor de 4 tiempos hace una explosin por
cada 2 revoluciones, y cuenta con ms partes mviles. ste tipo de motores se utilizan
mayoritariamente en motores de poca cilindrada (ciclomotores, desbrozadoras, corta setos,
moto sierras, etc.), ya que es ms barato y sencillo de construir.

Motor de cuatro tiempos

1. Durante la primera fase el pistn se desplaza hasta el PMI y la vlvula de admisin


permanece abierta, permitiendo que se aspire la mezcla de combustible y aire hacia
dentro del cilindro.
2. Durante la segunda fase las vlvulas permanecen cerradas y el pistn se mueve hacia
el PMS, comprimiendo la mezcla de aire y combustible. Cuando el pistn llega al final
de esta fase, la buja se activa y enciende la mezcla.
3. Durante la tercera fase se produce la combustin de la mezcla, liberando energa que
provoca la expansin de los gases y el movimiento del pistn hacia el PMI. Se produce
la transformacin de la energa qumica contenida en el combustible en energa

mecnica trasmitida al pistn. El la trasmite a la biela, y la biela la trasmite al cigeal,


de donde se toma para su utilizacin.
4. En la cuarta fase se abre la vlvula de escape y el pistn se mueve hacia el PMS,
expulsando los gases producidos durante la combustin y quedando preparado para
empezar un nuevo ciclo.
Para mejorar el llenado del cilindro, tambin se utilizan sistemas de sobrealimentacin, ya sea
mediante turbocompresores (turbos o mediante compresores volumtricos o tambin
llamados compresores de desplazamiento positivo

( ) + ( ) =
No hay trabajo involucrado durante los dos procesos de transferencia de calor por que ambos
toman lugar a volumen constante. Por lo tanto, la transferencia de calor hacia y desde el fluido
de trabajo puede expresarse como:

= 3 2 = (3 2 )
= 3 1 = (4 1 )
Eficiencia de Otto
La eficiencia de los motores Otto modernos se ve limitada por varios factores, entre otros, la
prdida de energa por la friccin y la refrigeracin.
En general, la eficiencia de un motor de este tipo depende de la relacin de compresin,
proporcin entre los volmenes mximo y mnimo de la cmara de combustin. Esta
proporcin suele ser de 8 a 1 o 10 a 1 en la mayora de los motores Otto modernos. Se pueden
utilizar proporciones mayores, como de 12 a 1, aumentando as la eficiencia del motor, pero
este diseo requiere la utilizacin de combustibles de alto ndice de octanos. Una relacin de
compresin baja requiere combustible con bajo nmero de octanos para hacer que el
combustible alcance su punto de ignicin. De la misma manera, una compresin alta requiere
un combustible de alto nmero de octanos, para evitar los efectos de detonacin del
combustible, es decir, que se produzca un auto ignicin del combustible antes de producirse la
chispa en la buja. La eficiencia media de un buen motor Otto es de un 25 a un 30%, inferior al
rendimiento alcanzado con motores diesel, que llegan a rendimientos del 30 al 45%. En el ciclo
Otto los motores trabajan en un rango de presiones de 5 a 10 bares, una relacin de
compresin de 7 a 10, donde el exceso de aire (factor lambda), toma valores de 0,9 a 1,1.

. =

4 1
=1
=1

3 2

. = 1

1
1

1 1
= =
2 2

Los procesos 1-2 y 3-4 son isentropicos y 2 = 3 y 3 = 4 por lo tanto:

1
2 1
3 1 4
=( )
=( )
=
2
1
4
3

6.-CICLO DIESEL: EL CICLO IDEAL PARA LAS MAQUINAS DE ENCENDIDO POR COMPRESION
El ciclo del motor diesel lento (en contraposicin al ciclo rpido, ms aproximado a la realidad)
ideal de cuatro tiempos es una idealizacin del diagrama del indicador de un motor Diesel, en
el que se omiten las fases de renovado de la masa y se asume que el fluido termodinmico que
evoluciona es un gas perfecto, en general aire. Adems, se acepta que todos los procesos son
ideales y reversibles, y que se realizan sobre el mismo fluido. Aunque todo ello lleva a un
modelo muy aproximado del comportamiento real del motor, permite al menos extraer una
serie de conclusiones cualitativas con respecto a este tipo de motores.

v
Consta de las siguientes fases:

Compresin, proceso 1-2: es un proceso de compresin adiabtica reversible


(isentrpica). Viene a simbolizar el proceso de compresin de la masa fresca en el motor
real, en el que en el pistn, estando en el punto muerto inferior (PMI), empieza su
carrera de ascenso, comprimiendo el aire contenido en el cilindro. Ello eleva el estado
termodinmico del fluido, aumentando su presin, su temperatura y disminuyendo su
volumen especfico, en virtud del efecto adiabtico. En la idealizacin, el proceso viene
gobernado por la ecuacin de la isentrpica.

Combustin, proceso 2-3: en esta idealizacin, se simplifica por un proceso isbaro. Sin
embargo, la combustin Diesel es mucho ms compleja: en el entorno del PMS (en
general un poco antes de alcanzarlo debido a problemas relacionados con la inercia
trmica de los fluidos), se inicia la inyeccin del combustible (en motores de automviles,
gasleo, aunque basta con que el combustible sea lo suficientemente autoinflamable y
poco voltil). El inyector pulveriza y perliza el combustible, que, en contacto con la
atmsfera interior del cilindro, comienza a evaporarse. Como quiera que el combustible
de un motor Diesel tiene que ser muy autoinflamable (gran poder detonante), ocurre
que, mucho antes de que haya terminado la inyeccin de todo el combustible, las
primeras gotas de combustible inyectado se autoinflaman y dan comienzo a una primera
combustin caracterizada por ser muy turbulenta e imperfecta, al no haber tenido la
mezcla de aire y combustible tiempo suficiente como para homogeneizarse. Esta etapa
es muy rpida, y en el presente ciclo se obvia, pero no as en el llamado ciclo Diesel
rpido, en el que se simboliza como una compresin isocora al final de la compresin.
Posteriormente, se da, sobre la masa fresca que no ha sido quemada, una segunda
combustin, llamada combustin por difusin, mucho ms pausada y perfecta, que es la
que aqu se simplifica por un proceso isbaro. En esta combustin por difusin se suele
quemar en torno al 80% de la masa fresca, de ah que la etapa anterior se suela obviar.
Sin embargo, tambin es cierto que la inmensa mayora del trabajo de presin y de las
prdidas e irreversibilidades del ciclo se dan en la combustin inicial, por lo que omitirla
sin ms slo conducir a un modelo imperfecto del ciclo Diesel. Consecuencia de la
combustin es el elevamiento sbito del estado termodinmico del fluido, en realidad
debido a la energa qumica liberada en la combustin, y que en este modelo ha de
interpretarse como un calor que el fluido termodinmico recibe, y a consecuencia del
cual se expande en un proceso isbaro reversible.

Expansin, proceso 3-4: se simplifica por una expansin isentrpica del fluido
termodinmico, hasta el volumen especfico que se tena al inicio de la compresin. En la
realidad, la expansin se produce a consecuencia del elevado estado termodinmico de
los gases tras la combustin, que empujan al pistn desde el PMS hacia el PMI,
produciendo un trabajo. Ntese como, como en todo ciclo de motor de cuatro tiempos,
slo en esta carrera, en la de expansin, se produce un trabajo.

ltima etapa, proceso 4-1: esta etapa es un proceso isocrico desde la presin final de
expansin hasta la presin inicial de compresin. En rigor, carece de cualquier significado
fsico, y simplemente se emplea ad hoc, para poder cerrar el ciclo ideal. Sin embargo, hay
autores que no satisfechos con todas las idealizaciones realizadas, insisten en dar un
significado fsico a esta etapa, y la asocian el renovado de la carga, pues, razonan, es esto
lo que se produce en las dos carreras que preceden a la compresin y siguen a la
expansin: el escape de masa quemada y la admisin de masa fresca. No obstante, el
escape es un proceso que requiere mucho ms trabajo que el que implica este proceso
(ninguno), y adems ninguno de los dos procesos se da, ni por asomo, a volumen
especfico constante.

10

Si se observa que el ciclo diesel se ejecuta en un dispositivo de pistn y cigeal, que forma un
sistema cerrado, la cantidad de calor aadida al fluido de trabajo a presin constante y
rechazada por este a volumen constante puede expresarse como:

= 3 2 = 2 (3 2 )
= 3 2 = (3 2 )
= 4 1 = (4 1 )

. =

4 1
=1
=1

(3 2)

Relacin de corte de admisin:


=

3 3
=
2 2

1
= 1 1 [
]

( 1)
1

11

7.-CICLOS STIRLING Y ERISCSSON


Son ciclos Reversibles con Regeneracin, las condiciones necesarias para ciclos Reversibles la
diferencia de temperatura entre el fluido de trabajo y la fuente o sumidero de energa trmica
nunca debe exceder una cantidad diferencial de temperatura, dT durante cualquier proceso de
transferencia de calor. (Procesos Isotrmicos a TL y TH) Carnot.
Los Ciclos Stirling y Ericsson difieren del ciclo de Carnot en que los procesos isentrpicos son
reemplazados por procesos de regeneracin

Ciclo Carnot
P

qen

co

ns

ta

TH

TH

S = constante

S = constante

e
nt

TL

2
4
TL

qsal

qen

=c

on
sta

nte

qsal
S

Ciclo Stirling

1
P

qen
TH

qen

e
nt
ta

co
ns
=

Regeneracin

v
TL

Re
ge
ne
rac
in

co
ns
ta
nt
e

ta
nt

TH

ns
co

TL

qsal

=c
on
sta
nte

qsal 3

El ciclo terico de Stirling consta de las 4 etapas: 2 transformaciones isocoras en las que el gas
de trabajo pasa a travs de un regenerador absorbiendo o cediendo calor, y 2
transformaciones isotermas, en las que el gas est en contacto con una fuente caliente o una
fra, a Tc y a Tf respectivamente. El ciclo se muestra a continuacin en un diagrama P-V.
Veamos cada una de las etapas.
1-2 Expansin a T = constante (adicin de calor de una fuente externa)

12

2-3 Pregeneracin a v = constante (transferencia de calor interna del fluido de trabajo


al regenerador)
3-4 Compresin a T = constante (rechazo de calor en un sumidero externo)
4-1 Regeneracin a v = constante (transferencia de calor interna de un regenerador de
nuevo al fluido de trabajo)
Sistema de cilindro con dos mbolos a los lados y un regenerador en medio.
El regenerador es un tapn poroso con alta masa trmica (masa por calor especfico), puede
ser una malla metlica o de cermica.
Masa de fluido dentro del Regenerador en cualquier instante se considera despreciable
Proceso 1-2: Se aade calor al gas a TH de una fuente a TH. El gas se expande
isotrmicamente (el embolo de la izquierda se mueve hacia afuera), efecta trabajo y
la presin del gas disminuye.
Proceso 2-3: Los dos mbolos se mueven hacia la derecha a la misma velocidad
(volumen constante), el gas es empujado hacia la cmara derecha. Cuando el gas pasa
por el regenerador se transfiere calor al regenerador y el gas disminuye temperatura
de TH a TL (diferencia de temperatura entre el gas y regenerador no debe ser mayor de
dT). Temperatura del Regenerador del lado izquierdo es TH y la temperatura del fluido
del lado derecho es TL
Proceso 3-4: El mbolo de la derecha se mueve hacia adentro y comprime el gas.
Transferencia de calor del gas al sumidero a TL, mientras aumenta la presin.
Proceso 4-1: Los dos mbolos se mueven hacia la izquierda a velocidad constante para
mantener el volumen constante y empujan el gas hacia la cmara izquierda. La
temperatura del gas aumenta de TL a TH al pasar por el regenerador y toma la energa
trmica almacenada anteriormente en el proceso 2-3 y se da por completo el ciclo.

Transferencia neta de calor al regenerador es cero.


La cantidad de calor almacenada por el regenerador durante el proceso 2-3 es igual a
la cantidad tomada por el gas en el proceso 4-1.

13

ciclo Ericsson
P

qen
T
1

co
ns
ta
nt
e

co
ns

=
P

Re
ge
ne
ra

ci
n

e
nt
ta
ns
co

TL

qen

TH

tante
cons

Regeneracin

4
TL =

ta
nt
e

TH

qsal

qsal

Los procesos de expansin y compresin isotrmicos se llevan a cabo en la turbina y el


compresor como se muestra en la figura siguiente.
El regenerador es un intercambiador de calor de contra flujo. La transferencia de calor sucede
entre las dos corrientes
En el caso ideal la diferencia de temperatura entre las dos corrientes no excede una cantidad
diferencial dT. La corriente de fluido fra sale del intercambiador de calor a la temperatura de
entrada de la corriente caliente.

Eficiencia de los ciclos Stirling y Ericsson

Los ciclos Stirling y Ericsson son totalmente reversibles, como el ciclo Carnot; por lo tanto, de
acuerdo con el principio de Carnot, los tres ciclos tendrn la misma eficiencia trmica cuando
operen entre los mismos lmites de Temperatura.

= = = 1

14

8.-CICLO BRAYTON
El ciclo Brayton tambin llamado de Joule fue propuesto por primera vez por George Brayton,
se desarrollo originalmente empleando una mquina de pistones con inyeccin de
combustible, pero ahora es comn realizarlo en turbinas con ciclos abiertos o cerrados. La
mquina de ciclo abierto puede emplearse tanto con combustin interna como con
transferencia de calor externa, en tanto que la mquina con ciclo cerrado tiene una fuente de
energa externa.
La mayor parte de los dispositivos que producen potencia operan en ciclos, y el estudio de los
ciclos de potencia es una parte interesante e importante de la termodinmica, y precisamente
en este trabajo trataremos la base para los motores de turbina de gas el Ciclo Brayton.
El ciclo ideal para los motores de turbina de gas. Ciclo abierto

12 compresin isentrpica (en un compresor)


23 Adicin de calor a P=constante
34 Expansin isentrpica (en una turbina)
41 Rechazo de calor a P=constante
Las turbinas de gas usualmente operan en un ciclo abierto, como muestra la figura 1. aire
fresco en condiciones ambiente se introduce dentro del compresor donde su temperatura y
presin se eleva. El aire de alta presin sigue hacia la cmara de combustin donde el
combustible se quema a presin constante.

15

Luego los gases de alta temperatura que resultan entran a la turbina, donde se expanden hasta
la presin atmosfrica, de tal forma que producen potencia. Los gases de escape que salen de
la turbina se expulsan hacia fuera (no se recirculan), lo que provoca que el ciclo se clasifique
como un ciclo abierto.
El ciclo de turbina de gas abierto recin escrito para modelarse como un ciclo cerrado, del
modo que se muestra en la figura siguiente, mediante las suposiciones de aire estndar.
En este caso los procesos de compresin y expansin permanecen iguales, pero el proceso de
combustin se sustituye por un proceso de adicin de calor a presin constante de una fuente
externa, y el proceso de escape se reemplaza pro uno de rechazo de calor a presin constante
hacia el aire ambiente.
El ciclo ideal que el fluido de trabajo experimenta en este ciclo cerrado es el ciclo Brayton, que
esta integrado por cuatro proceso internamente reversibles:

DIAGRAMAS T-S Y P-V PARA EL CICLO BRAYTON IDEAL

16

1 2 Compresin Isoentrpica
2 3 Adicin de calor a P=cte
3 4 Expansin Isoentrpica
4 1 Cesin de calor a P=cte
Qabs =H23=ncP(T3 T2)
Qced =H41= ncP (T4 T1)

Ejemplo de ciclo ideal vs. real

1) En un ciclo Brayton ideal con aire fro standard, el aire ingresa al compresor con 100 kPa, 15
oC y sale del mismo a 1 MPa. La temperatura mxima del ciclo es 1100 oC .
a) temperaturas en todos los puntos del ciclo.
b) trabajo neto y eficiencia
c) relacin de trabajos wc/wt
B) idem si turbina y compresor tienen eficiencias adiabticas _s,t = 0, 85 y _s,c = 0, 80 y
hay una cada de presin de 15 kPa entre el compresor y la turbina.

17

Relaciones adiabticas, para caso ideal

2
2
=( )
1
1

4
4
=( )
3
3

= 2 = 1 = 557

= 4 = 3 = 711

trabajos ideales
= (2 1 ) = 269

= (3 4 ) = 662

trabajo neto
= = 393

el 41% del trabajo generado se consume.


= (3 2 ) = 819
=

= 10

1
= 1 = 0.48

Anlisis real :

4 =

3 ( 4 )
3

= 714

el nuevo trabajo isentrpico en la turbina es:


= (3 4 ) = 661

y los trabajos reales son:

= 338
= = 562

con esto se obtienen las temperaturas:


=

= 625

el trabajo neto es. W= = 224


2 = 1 +

la fraccin usada en el compresor es:

4 = 3

= 813

= 0.60

= (3 2 ) = 751
=

= 0.30

18

9.-CICLO BRAYTON REGENERATIVO


Tambin se puede aumentar el rendimiento del ciclo, o sea, obtener ms energa con la misma
cantidad de combustible, empleando parte del calor perdido que se llevan los gases de escape
de la turbina, para precalentar el aire a la salida del compresor, antes de su entrada a la
cmara de combustin, lo que permite gastar menos combustible para llegar a la misma
temperatura de ingreso a la mquina.
En este caso, se recurre al ciclo BRAYTON regenerativo, que utiliza el esquema de instalacin
que se indica en la Fig. 2

Donde:
Q1 = Calor ganado por el aire
Q3 = Calor cedido por los gases de combustin
Q2 = Calor aportado por la oxidacin del combustible

19

Diagramas t-s y p-v ideales

Diagramas t-s y p-v reales

20

Regeneradores
Los regeneradores o intercambiadores de calor empleados en las turbinas a gas son del tipo de
coraza y tubos, o bien, del tipo rotativo, siendo los primeros los ms empleados. En ellos los
gases de escape pasan por el interior de los tubos y el aire a precalentar por el exterior de los
mismos. El empleo de regeneradores presenta tres inconvenientes:
a) Gran superficie de intercambio de calor.
b) Dificultad para la limpieza de la misma.
c) Aumento de la resistencia al paso de los gases de escape.
En un regenerador ideal, en donde suponemos que no hay prdidas de calor, el balance de
energa se establece igualando toda la energa que recibe el aire a la energa entregada por los
gases de escape, es decir:
ma x cpa x (t3 t2) = mg x cpg x (t5 t6)
o bien:
ma x (h3 h2) = mg x (h5 h6)

Donde:
ma = caudal msico de aire (kg/h)
mg = caudal msico de gases (kg/h)
Cpa = calor especfico a presin constante del aire (Kcal/kg .C)
Cpg = calor especfico a presin constante de los gases (Kcal/kg .C)
t2 = temperatura del aire a la entrada del regenerador (C)
t3 = temperatura del aire a la salida del regenerador (C)
t5 = temperatura de los gases a la entrada del regenerador (C)
t6 = temperatura de los gases a la salida del regenerador (C)
h2 = entalpa del aire a la entrada del regenerador (Kcal/kg)
h3 = entalpa del aire a la salida del regenerador (Kcal/kg)
h5 = entalpa de los gases a la entrada del regenerador (Kcal/kg)
h6 = entalpa de los gases a la salida del regenerador (kcal/kg)
En la realidad podemos observar que:
a) El calor especfico a presin constante de los gases es mayor que el del aire debido a que los
gases estn a mayor temperatura.
b) El caudal msico de gases es superior al del aire en virtud de que es la suma del caudal
msico del aire ms el del combustible quemado.
Por estas razones es que:
La elevacin de temperatura del aire ser mayor que la disminucin de temperatura en los
gases. La Fig. representa la variacin de temperatura que sufre el aire y los gases de escape en
funcin de la superficie de intercambio de calor del regenerador, para el caso ideal ( = 100%)
y para el caso real ( < 100%).

21

La eficiencia o rendimiento de un regenerador se expresa como:

10.-CICLO BRAYTON CON INTERENFRIAMIENTO, RECALENTAMIENTO Y REGENERACIN

El trabajo neto de un ciclo de turbina de gas es la diferencia entre la salida de trabajo de la


turbina y la entrada de trabajo del compresor, y puede incrementarse si se reduce el trabajo
del compresor o si aumenta el de la turbina o ambos. El trabajo requerido para comprimir un
gas entre dos presiones especificadas puede disminuirse al efectuar el proceso de compresin
en etapas y al enfriar el gas entre ellas, es decir, si se emplea con presin de etapas mltiples
con interenfriamiento. Cuando aumenta el nmero de etapas, el proceso de compresin se
vuelve isotrmico a la temperatura de entrada del compresor y el trabajo de compresin
disminuye. De igual modo, la salida de trabajo de un turbina que opera entra dos niveles de
presin aumenta al expandir el gas en etapas y recalentarlo entre ellas, esto es, si se usa
expansin de mltiples etapas con recalentamiento. Esto se lleva a cabo sin elevar la
temperatura mxima en el ciclo. Cuando aumenta el nmero de etapas, el proceso de
expansin se vuelve isotrmico. El argumento anterior se basa en un simple principio: el
trabajo de compresin o expansin de flujo permanente es proporcional al volumen especfico
de fluido. Por consiguiente, el volumen especfico del fluido de trabajo debe
ser los mas bajo posible durante un proceso de compresin y lo mas alto posible durante un
proceso de expansin. Esto es precisamente lo que logran el interenfriamiento y el
recalentamiento. El fluido de trabajo sale del compresor a una temperatura menor y de la
turbina a una temperatura ms alta, cuando se usa en interenfriamiento y recalentamiento.

22

Esto hace que la regeneracin sea ms atractiva ya que existe un mayor potencial para ella.
Adems los gases que salen del compresor pueden calentarse a una temperatura ms alta
antes de que entren a la cmara de combustin debido a la temperatura mas elevada del
escape de la turbina.
Un diagrama esquemtico del arreglo fsico de un ciclo de turbina de gas de dos etapas con
interenfriamiento, recalentamiento y regeneracin se muestra en la figura:

el gas entra a la primera etapa del compresor en el estado 1, se comprime de modo


isentrpico hasta una presin intermedia P2 ; se enfra hasta una presin constante hasta el
estado 3 (T3 = T1 ) y se comprime en la segunda etapa isentrpicamente hasta la presin final
P4. En el estado 4 el gas entra al regenerador, donde se calienta hasta T5 a una presin
constante. En un regenerador ideal, el gas saldr del regenerador a la temperatura del escape
de la turbina, es decir, T5 = T9. El proceso de adicin de calor (o combustin) primario toma
lugar entre los estados 5 y 6. El gas entra a la primera etapa de la turbina en el estado 6 y se
expande isentrpicamente hasta el estado 7, donde entra al recalentador. Se recalienta a
presin constante.
Hasta el estado 8 (T8 = T6), donde entra a la segunda etapa de la turbina. El gas sale de la
turbina en el estado 9 y entra al regenerador, donde se enfra hasta el estado 1 a presin
constante. El ciclo se completa cuando el gas enfra hasta el estado inicial.
La relacin de trabajo de retroceso de un ciclo de turbina de gas mejora debido al
interenfriamiento y el recalentamiento. Sin embargo, esto no significa que la eficiencia trmica
tambin mejorar. El hecho es que el interenfriamiento y el recalentamiento siempre
disminuirn la eficiencia trmica a menos que se acompaen de la regeneracin. Ya que el
interenfriamiento disminuye la presin promedio a la cual se aade el calor, y el
recalentamiento aumenta la temperatura promedio a la cual el calor se rechaza,. Por tanto, en
centrales elctricas de turbina de gas, el interenfriamiento y recalentamiento se utilizan
siempre en conjuncin con la regeneracin.

11.-OBJETIVO DEL CICLO BRAYTON Y SUS APLICACIONES


El objetivo del ciclo Brayton de turbina de gas es convertir energa en forma de calor en
trabajo, por lo cual su rendimiento se expresa en trminos de eficiencia trmica. Las dos

23

principales reas de aplicacin de la turbinas de gas son la propulsin de aviones y la


generacin de energa elctrica.
Las centrales elctricas de turbina de gas son empleadas por la industria de generacin
elctrica en emergencias y durante perodos picos gracias a su bajo costo y rpido tiempo de
respuesta. La mayor parte de las flotas navales del mundo occidental ya utilizan motores de
turbinas de gas para propulsin y para la regeneracin de energa elctrica. Comparadas con la
turbina de vapor y los sistemas de propulsin diesel, la turbina de gas ofrece mayor potencia
para un tamao y peso determinados, alta confiabilidad, larga vida y operacin mas
conveniente.

12.-CONCLUSIONES
Este trabajo nos ayudo a comprender mejor la teora hecho en clase.
Nos ayudo a comprender el funcionamiento de los motores de combustin interna.
El ciclo Brayton es un ciclo de potencia de gas y es la base de las turbinas de gas. Tiene
como funcin transformar energa que se encuentra en forma de calor a potencia para
realizar un trabajo, tiene varias aplicaciones, principalmente en propulsin de aviones,
y la generacin de energa elctrica, aunque se ha utilizado tambin en otras
aplicaciones. Este puede ser operado de varias maneras, ya sea abierto o cerrado,
existen formas de optimizar su rendimiento, pero hay que tener mucho cuidado en
examinar si vale la pena hacer cambios. Una manera de mejorar un ciclo cerrado es la
regeneracin empleando parte de la energa desechada para calentar los gases que
dejan el compresor y, por ende, reducir la transferencia de calor requerida por el ciclo.
Para el mejor estudio de los ciclos de potencia se utiliza una manera idealizada de los
mismos en la que se eliminan ciertos puntos para no complicar su razonamiento, en
estas formas de anlisis todos los procesos, son reversibles.

13.-PROBLEMAS DE APLICACIN

PROBLEMAS PROSPUESTOS DEL LIBRO ENGEL -CICLOS DE POTENCIA A GAS


PROB.-1
Un Ciclo de Otto ideal tiene una relacin de compresin de 8. Al principio del proceso
de compresin el aire esta a 95 KPa y 27C y se transfiere 750KJ/Kg de calor hacia el
aire durante el proceso de adiccin de calor a volumen constante. Tome en cuenta la
variacin de los calores especifico con la temperatura y determine a) la presin y la
temperatura al final del proceso de adiccin del calo, b) la salida neta de trabajo, c)la
eficiencia termina y d) la presin media efectiva para el ciclo.
24

a) Proceso de 1 a 2 (expansin isentropica)

1 = 300

2 =

1 = 214.07 /
1 =
621.2

2
1
1
2 =
673.1
1 = 2 = (621.2) = 77.65
1

8
2 = 491.2/

2 2 1 1
1 2
673.1
=
2 =
1 = (8) (
) (95) = 1705
2
1
2 1
300

Proceso de 2a 3 (v=Cte.)
23 = 3 2 3 = 2 + 23 = 491.2 + 750 = 1241.2/

3 = 1539
2 = 6.588

3 3 2 2
3
1539
=
3 = 2 = (
) (1705) = 3898
3
2
2
673.1

b) Proceso de 3 a 4 (compresin isentropica)


4 =

1
4 =
774.5
3 = 3 = 8(6.588) = 52.70
2
4 = 571.69/

Proceso de 4 a 1 (v=Cte.)
= 4 1 = 571.69 214.07 = 357.62 /
= = 750 357.62 = 392.4 /

25

) =

) 1 =

392.4
=
= 52.3%

750

1 (0.287)(300)
=
= 0.9063 =
1
95

= 2 =
=

392.4
=
=
= 495.0
1 2 (1 1) 0.906(1 1)
1

PROB.-2
La relacin de compresin del ciclo de un ciclo de Otto de aire estndar es de 9.5.
Antes del proceso isentropico de compresin, el aire esta a 100KPa, 35C y 600 3 .La
temperatura al final del proceso de expansin isentropica es de 800k. Usando valores
de de calores especficos a temperatura ambiente, determine a) la temperatura y
presin mas alta del ciclo, b) la cantidad de calor transferido, en KJ, c) la eficiencia
trmica y d) la presin media efectiva

a) Proceso de 1 a 2 (compresin isentropica)


1
2 = 1 ( )1 = (308)(9.5)0.4 = 757.9
2
2 2 1 1
1 2
757.9
=
2 =
1 = (9.5) (
) (100) = 2338
2
1
2 1
308
Proceso de 3 a 4 (expansin isentropica)
26

4
3 = 4 ( )1 = (800)(9.5)0.4 = 1969
3
Proceso de 2 a3 (v=Cte.)
3 3 2 2
3
1969
=
3 = 2 = (
) (2338) = 6072
3
2
2
757.9
) =

(100)(0.0006)
1 1
=
= 6.788104
(0.287)(308)
1

= (3 2 ) = (3 2 ) = (6.78104 )(0.718)(1969 757.9)


= 0.590
c) Proceso de 4 a 1 (v=Cte.)
= (4 1 ) = (4 1 ) = (6.78104 )(0.718)(800 308) = 0.240
= = 0.590 0.240 = 0.350
=

0.350
=
= 59.4%

0.590

= 2 =
=

0.350
=
=
= 652
1 2 (1 1) 0.0006(1 1 )
1

9.5

PROB.-3
Un ciclo Otto ideal con aire como fluido de trabajo tiene una relacin de compresin
de 8. Las temperaturas mnima y mxima del ciclo son 540 y 2400 R. Si se considera la
variacin del calor especifico debido a la temperatura determine a) la cantidad de calor
transferido hacia el aire durante el proceso de adiccin de calor, b) la eficiencia
termina y c) la eficiencia de un ciclo de carnot que opera entre esos dos limites de
temperatura.

27

Proceso 1 a 2 (compresin isentropica)


1 = 540
2 =

1 = 92.04 /
1 =
144.32

2
1
1
1 = 2 = (144.32) = 18.04 2 = 211.28/
1

Proceso de 2 a 3 (v=Cte.)
3 = 2400

3 = 452.70 /
3 =
2.419

= 3 2 = 452.70 211.28 = 241.4228/


b) Proceso de 3 a 4 (expansin isentropica)
4 =

1
= 3 = 8(2.419) = 19.35 4 = 205.54/
2 3

Proceso de 4 a1 (v=Cte.)
= 4 1 = 205.54 92.04 = 113.50/
) = 1

113.50
=1
= 53.0%

241.42

) = 1

540
=1
= 77.5%

2400

28

PROB.-4
Repita el problema anterior pero use argn como fluido de trabajo.

Las propiedades del argn cp = 0.1253 Btu/lbm.R, cv = 0.0756 Btu/lbm.R, y k = 1.667


a) Proceso de 1 a 2 (compresin isotrmica)
1
2 = 1 ( )1 = (540)(8)0.667 = 2161
2
Proceso de 2a 3 (v=Cte.)
= 3 2 = (3 2 ) = 0.0756(2400 2161) = 18.07/
b) Proceso de 3 a 4 (compresin isentropica)
4
3 = 4 ( )1 = (2400)(8)0.667 = 600
3
Proceso de 4 a 1 (v=Cte.)
= 4 1 = (4 1 ) = 0.0756(600 540) = 4.536/
) = 1

4.536
=1
= 74.9%

18.07

) = 1

540
= 1
= 77.5%

2400

29

PROB.-5
Un ciclo Diesel de aire estndar tiene una relacin de compresin de 16 y una de corte
de 2. Al principio del proceso de compresin el aire esta a 95KPa y a 27C.tome en
cuenta la variacin de temperaturas de los calores especficos con la temperatura y
determine a) la temperatura despus del proceso de adicin de calor. b) la eficiencia
trmica y c) la presin media efectiva.

a) Proceso de 1 a 2 (compresin isotrmica)


1 = 300
2 =

1 = 214.07/
1 =
621.2

2
1
1
2 =
868.4
(621.2) = 38.825
1 = 2 =
1

16
2 = 890.9/

Proceso de 2 a 3 (p=Cte.)
3 3 2 2
3
=
3 = 2 = (2)(862.4) = 1724.8
3
2
2
) = 3 2 = 1910.6 890.9 = 1019.7/
Proceso de 3 a 4 (expansin isentropica)
4 =

1
4

16
(4.546) = 445.63 4 = 659.7/
3 =
3 = 3 =
2
22
2
2

Proceso de 4 a 1 (v=Cte.)
= 4 1 = 659.7 214.07 = 445.63/
) = 1

445.63
= 1
= 56. %

1019.7

30

= = 1019.7 445.63 = 574.07/


1 =

1 (0.287)(300)
=
= 0.9063 =
1
95

= 2 =
=

574.07
=
=
= 675.9
1 2 (1 1) 0.906(1 1 )
1

16

PROB.-6
Repita el problema anterior y emplee calores especficos constantes a temperatura
ambiente.

Las propiedades del aire a temperatura ambiente: cp = 1.005 kJ/kgK, cv = 0.718 kJ/kgK,
R = 0.287 kJ/kgK, y k = 1.4
a) Proceso de 1 a 2 (compresin isentropica)
1
2 = 1 ( )1 = (300)(16)0.4 = 909.4
2
Proceso de 2 a3 (p=Cte.)
3 3 2 2
3
=
3 = 2 = (2)(909.4) = 1818.8
3
2
2
) = 3 2 = (3 2 ) = 1.005(1818.8 909.4) = 913.9/
Proceso de 3 a 4 (expansin isentropica)
3 1
22 1
2
4 = 3 ( )
= 3 (
)
= 1818.8( )0.4 = 791.7
4
4
16

31

Proceso de 4 a 1 (v=Cte.)
= 4 1 = (4 1 ) = 0.718(791.7 300) = 353/
= 1

353
=1
= 61.4%

913.9

) = = 913.9 300 = 560.9/


1 =

1 (0.287)(300)
=
= 0.9063 =
1
95

= 2 =
=

560.9
=
=
= 660.4
1 2 (1 1) 0.906(1 1 )
1

16

PROB.-7
Un ciclo de aire estndar tiene una relacin de compresin de 18.2.el aire esta a 80F y
14.7psi al principio del proceso de compresin y a 3000 R al final del proceso de
adiccin de calor. Considere la variacin de calor especfico debido a la temperatura y
determine a) la relacin de corte, b) el rechazo de calor por unidad de masa y c) la
eficiencia trmica.

Proceso de 1 a 2 (compresin isentropico)


1 = 540
2 =

1 = 92.04/
1 =
144.32

2
1
1
2 =
1623.6
(144.32) = 7.93
1 = 2 =
1

18.2
2 = 402.05/
32

Proceso de 2 a 3 (p=Cte.)
3 3 2 2
3 3
=

= = 1.848
3
2
2 3
) 1 = 3000

3 = 790.68/
3 =
1.180

= 3 2 = 790.68 402.05 = 388.63/


Proceso de 3 a 4 (expansin isentropica)
4 =

4
4

18.2
(1.180) = 11.621 4
3 =
3 =
3 =
3
1.8482
1.180
1.848

= 250.91/
Proceso de 4 a 1 (v=cte.)
= 4 1 = 250.91 92.04 = 158.87/
) = 1

158.87
= 1
= 59.1%

388.63

PROB.-8
Repita el problema anterior y emplee calores especficos constantes a temperatura
ambiente.

Las propiedades del aire a temperatura ambiente: cp = 1.005 kJ/kgK, cv = 0.718 kJ/kgK,
R = 0.287 kJ/kgK, y k = 1.4
a) Proceso de 1 a 2 (compresin isentropica)
1
2 = 1 ( )1 = (540)(18.2)0.4 = 1724
2

33

Proceso de 2 a 3 (p=Cte.)
3 3 2 2
3 3 3000
=

= =
= 1.741
3
2
2 3 1724
) = 3 2 = (3 2 ) = 0.240(3000 1724) = 306/
Proceso de 3 a 4 (expansin isentropica)
3
1.7412 1
1.741 0.4
4 = 3 ( )1 = 3 (
)
= 3000(
) = 1173
4
4
18.2
Proceso de 4 a 1 (v=Cte.)
= 4 1 = (4 1 ) = 0.71(1173 540) = 108/
) = 1

108
= 1
= 64.6%

306

PROB.-9
Una maquina trmica diesel ideal tiene una relacin de compresin de 20 y usa aire
como fluido de trabajo. El estado del aire al principio del proceso de compresin es de
95Kpa y 20C. Si la temperatura mxima del ciclo no excede 2200 k determine a) la
eficiencia trmica, b) la presin media efectiva. Suponga calores especficos constantes
para el aire a temperatura ambiente

Las propiedades del aire a temperatura ambiente: cp = 1.005 kJ/kgK, cv = 0.718 kJ/kgK,
R = 0.287 kJ/kgK, and k = 1.4
a) Proceso de 1 a 2 (compresin isentropica)
1
2 = 1 ( )1 = (293)(20)0.4 = 971.1
2

34

Proceso de 2 a 3 (p=Cte.)
3 3 2 2
3 3 2200
=

= =
= 2.265
3
2
2 3 971.1
Proceso de 3 a 4 (expansin isentropica)
3 1
2.2652 1
2.265 0.4
2.265 0.4
(2200)
4 = 3 ( )
= 3 (
)
= 3 (
) =
(
) = 290.6
4
4

20
= 3 2 = (3 2 ) = 1.005(2200 971.1) = 1235/
= 4 1 = (4 1 ) = 0.718(920.6 293) = 450.6/
= = 1235 450.6 = 784.4/
=

) 1 =

784.4
=
= 63.5%

1235

1 (0.287)(293)
=
= 0.8853 =
1
95

= 2 =
=

392.4
=
=
= 933
1 2 (1 1) 0.885(1 1 )
1

20

PROB.-10
La relacin de compresin de un ciclo dual ideal es 14. El aire esta a 100KPa y 300K al
principio del proceso de compresin, y a 2200 K al final del proceso de adiccin de
calor. A volumen y presin constantes, la transferencia de calor hacia el aire es parcial
y asciende a 1520,4 kJ/Kg. Suponiendo calores especficos variables para el aire
determine a) la fraccin del calor transferido a volumen constante y b) la eficiencia
trmica del ciclo.

35

a) Proceso de 1 a 2 (expansin isentropica)

1 = 214.07 /
1 =
621.2

1 = 300
2 =

2
1
1
2 =
823
(621.2) = 44.37
1 = 2 =
1

14
2 = 611.2/

Proceso de 2 a x, de x a 3 (adiccin de calor a v=Cte. y p= Cte.)


3 = 2200

1 = 2503.2/
3 =
2.0012

= 2 + 3 = ( 2 ) + (3 )
Por tanteo, llegamos: Tx = 1300 K y hx = 1395.97, ux = 1022.82 kJ /kg.
2 = 2 = 1022.83 611.2 = 411.62/
Proporcin =
)

2 411.62
=
= 27.1%
1520.4

3 3
3 3
2200
=

= =(
) (1.692) =
3


1300
4 =
=

4
4

14
(3 ) =
(2.012) = 16.648 4
3 =
3 =
3
1.6922
1.692
1.692

886.13

Proceso de 4 a 1 (v=Cte.)
= 4 1 = 886.3 214.07 =
= 1

672.23

672.23
=1
= 55.8%

1520.4

PROB.-11
Un motor Ericsson ideal q usa helio como fluido de trabajo opera entre los limites de
temperatura de 550 y 3000 R y los limites de presin de 25 y 2000 psi. Si se supone un
flujo msico 14lb/s. determine a) la eficiencia trmica del ciclo b) la tasa de
transferencia de calor en el regenerador y c) la potencia entregada.

36

La constante del gas y el calor especfico de helio en la temperatura del cuarto son R =
0.4961 Btu/lbm.R y cp = 1.25 Btu/lbm R
a) La eficiencia termal de este ciclo completamente reversible est resuelta de:
= 1

550
= 1
= 81.67%

3000

b) La cantidad de calor transferido en el regenerador es:

= 41 = (1 2 ) = (1 2) )
= (14)(1.25)(3000 550) = 42.875

c) La salida neta de poder est resuelta de:


2 1 =

2
2
25

= (0.4961) ln (
) = 1.0316
1
1
200
.

= (2 1 ) = (14)(3000)(1.0316) = 43.328Btu/s
= = (0.8167)(43.328) = 35.384/

PROB.-12
Considere un ciclo Ericsson ideal como fluido de trabajo ejecutado en un sistema de
flujo estable. El aire se encuentra a 27C y 120 KPa al principio del proceso de
compresin isotrmica durante el cual 150 KJ/kg de calor se rechaza. La transferencia
de calor hacia el aire sucede a 1200 K determine a) la presin mxima del ciclo, b) la
salida neta de trabajo por unidad de masa del aire c) la eficiencia trmica del ciclo.

37

El gas constante de aire es R = 0.287 kJ/kg.K


a) El cambio de entropa durante 3-4 de proceso es:
4 3 =

34
150
=
= 0.5/
0
300

4 1 = 4 4 =
3

0.5

4 = 685.2.

b) Para los ciclos reversibles


1200
600
(150) =
=
=
=

300

= = 600 150 = 450/


La eficiencia termal de este ciclo completamente reversible est resuelta de:
) = 1

300
= 1
= 75.0%

1200

PROB.-13
Un motor Stirling ideal que usa helio como fluido de trabajo opera entre los lmites de
temperatura de 300 y 2000 K y entre los limites de presin de 150 KPa y 3 MPa.
Suponiendo que la masa de helio utilizada en el ciclo es de 0.12 kg determine a) la
eficiencia del ciclo, b) la cantidad de calor transferido en el regenerador y c) la salida
de trabajo por ciclo

38

La constante del gas y el calor especfico de helio en la temperatura del cuarto son R =
2.0769 kJ/kg.K, cv = 3.1156 kJ/kg.K y cp = 5.1926 kJ/kg.K
a) La eficiencia termal de este ciclo completamente reversible est resuelta de:
= 1

300
= 1
= 85.0%

2000

b) La cantidad de calor transferido en el regenerador es:


= 41 = (1 2 ) = (1 4)
= (0.12)(3.1156)(2000 300) = 635.6/
c) La salida neta de trabajo est resuelta de:
3 3 1 1
3 3 1 (300)(3000)
2
=

=
=
=3=
3
1
1 1 3 (2000)(150)
1
2 1 =

2
2
= (2.0769)(3) = 2.282/
1
1

= (2 1 ) = (0.12)(2000)(2.282) = 547.6
= = (0.85)(547.6) = 465.5
PROB.-14
Una central elctrica de gas que opera en un ciclo brayton ideal tiene una relacin de presin
de 8. La temperatura del gas es de 300K en la entrada del compresor y de 1300K en la entrada
de la tabina. Determinar a) temperatura del gas ala salida del compresor y de la turbina, b) la
relacin del trabajo de retroceso y c) la eficiencia trmica.

a)
Proceso 1-2 (compresin isentropica)
1 = 300 1 = 300.19
1 = 1.386

2 = 2 1 = (8)(1.386) = 11.09 2 = 540 ( )


1

39

2 = 544.35
Proceso 3-4(expansin isentropica)
3 = 1300 3 = 1395097
3 = 330.9

4 =

4
= (1/8)(330.9) = 41.36 4 = 770 ( )
3 3
4 = 789.37

b)
= (2 1 ) = 244.16
= (3 4 ) = 606.60
=

= 40.3%

c)
= 3 2 = 851.62
= = 362.40
=

362.4/
=
= 42.6%

851.62/

PROB.-15
Suponga una eficiencia del compresor de 80 por ciento y una de la turbina de 85 por ciento.
Determine a) la relacin de trabajo de retroceso, b) la eficiencia trmica, y c) la temperatura
de salida de la turbina de gas del problema anterior
Analizando el compresor

244.16/

0.80

=305.20 /

= = (0.85)(606.60 ) = 515.61


= 59.20%

b)

= (2 1 ) 2 = 1 +

2 = 605.39 2 = 598
Por lo tanto

40

= 3 2 = 790.58
= = 210.41
=

210.41/
=
= 26.6%

790.58/

C)

= 3 4

4 = 3

= 880.36/

4 = 850

PROB.-17
Un Ciclo Brayton simple que usa aire como fluido de trabajo tiene una relacin de
presin de 8. Las temperaturas mnima y mxima en el ciclo son: 310 K y 1160 K.
suponiendo una eficiencia isentropica de 75 por ciento para el compresor y 82 por
ciento para la turbina, determine:
a) La temperatura del aire a la salida de la turbina.
b) La salida neta de trabajo.
c) La eficiencia trmica.
SOLUCION
PARTE (A):
El proceso 1-2s es isoentropico:
1 = 310 1 = 310.24 /
1 = 1.5546

2 =

2
1 = 8(1.5546) = 12.44
1

2 = 562.28

2 = 557.25
2 1
2 1
=
2 = 1 +
:
2 1

2 = 310.24 +
3 = 1160 3 = 1230.92

562.58310.24
0.75

= 646.7 /

3 = 207.2
41

4 = 4 3 = 8 (207.2) = 25.90
3

4 = 692.19
=

4 = 680.3

3 4
4 = 3 ( 3 4 )
3 4
4 = 1230.92 (0.82)(1230.92 692.19)
4 = 789.16 /

4 = 770.1

PARTE (B):
= 3 2 = 1230.92 646.7 = 584.2 /
= 4 1 = 789.16 310.24 = 478.92

= = 584.2 478.92 = 105.3

PARTE (C):
=

105.3 /
=
= 18 %

584.2 /

DIAGRAMA T. S
42

PROB.-18
En un ciclo brayton simple se emplea como fluido de trabajo aire que tiene una
relacin de presiones de 12, una temperatura de entrada del compresor de 300 K y
una temperatura de entrada de la turbina de 1000 K. Determine el flujo msico
requerido del aire para una salida neta de potencia de 70 MW; suponga que tanto el
compresor como la turbina tienen una eficiencia isentropica de:
a) 100 por ciento.
b) 85 por ciento.
Suponga calores especficos constantes a temperatura ambiente
Parte (A)
Para el aire cp=1.005 KJ/Kg.K

K=1.4

Usando las relaciones isentropicas:


2

2
= 1 ( )
1

4
= 3 ( )
3

0.4

= (300)(12)1.4 = 610.2

0.4

1 1.4
= (1000) ( ) = 491.7
12

= 2 1 = ( 2 1 )

(610.2 300) = 311.75


= 1.005

= 3 4 = ( 3 4 )

(1000 491.7) = 510.84


= 1.005

= = 510.84 311.75 =
= 199.1

70000

=
=
= 352

199.1

43

Parte (B)
Tomando en cuenta ahora una eficiencia isentropica de 85 por ciento tanto en la
turbina como el compresor el nuevo trabajo neto isentropico es:
=

(311.75)

= (0.85)(510.84)
= 67.5

(0.85)

POR LO TANTO:

70000

=
=
= 1037

67.5

DIAGRAMA T-S
PROB.-19
Una central electrica de turbina de gas estacionaria opera en un ciclo brayton ideal
simple con aire como fluido de trabajo. El aire entra al compresor a 95kpa y 290 k,
mientras que a la turbina lo hace a 760 kpa y 1100k. se transfiere calor hacia el aire a
una tasa de 35000 KJ/s. determine la potencia entregada por esta central:
a) Suponiendo calores especificos constantes a temperatura ambiente.
b) Considerando la variacion de los calores especificos con la temperatura.
c)
SOLUCION
PARTE (A)
Asumimos calores especificos constantes
44

DATOS
= 35000

1 = 290

3 = 1100

2
= 1 ( )
1

4
= 3 ( )
3

= 2 = 8
1

0.4

= (290 )(8)1.4 = 525.3

0.4

= (1100 )(1/8)1.4 = 607.2

( 4 1 )
(607.2 290)

( 4 1 )
=1
=1
=1
( 3 2 )
(1100 525.3)

( 3 2 )
= 0.448

= 1

= = (0.448)(35000) = 15680
PARTE (B)
Consideramos la variacion de los calores especificos con la temperatura
1 = 290 1 = 290.16/
1 = 1.2311

2 = 2 1 = 8(1.2311) = 9.8488 2 = 526.12 /


1

3 = 1100 3 = 1161.07 /
3 = 167.1
4 =

4
1
3 = (167.1) = 20.89 4 = 651.37/
3
8

= 1

(4 1 )
(651.37 290.16)

=1
=1
= 0.431
( 3 2 )
(1161.07 526.11)

= = (0.431)(35000) = 15085

45

PROB.-20
Una central elctrica de turbina de gas opera en un ciclo brayton simple con aire como
fluido de trabajo. El aire entra a la turbina a 120 psia y 2000 R y sale a 15 psia y 1200 R.
se emite calor hacia los alrededores a una tasa de 6400 Btu/s y el aire fluye por el ciclo
a una tasa de 40 lbm/s. si se supone que la turbina es isentropica y que el compresor
tiene una eficiencia isentropica de 80 por ciento, determine la salida neta de potencia
de la central. Considere la variacin de los calores especficos con la temperatura.
Solucin:
= 6400 /

Datos

3 = 200 3 = 504.71 /
4 = 1200 3 = 291.30 /
=

2 120
=
=8
1
15

= ( ) = 291.30

6400

= 131.30
40

= 1.474
=

= (. ) = . = . /

( )
238.07 131.30
= (40/) (
) = /

0.80

46

) = (40/)(504.71 291.30)/
= (
= /

=
= (8536 5339) =

DIAGRAMA T-S

PROB.-21
Una Central electrica de turbina de gas opera en un ciclo brayton simple con aire como
fluido de trabajo y entrega 32MW de potencia. Las temperaturas minima y mxima en
el ciclo son 310 y 900 K, y la presin del aire a la salida del compresores 8 veces el valor
a la entrada del compresor. Suponiendo una eficiencia isentropica de 80 por ciento
para el compresor y 86 por ciento para la turbina, determine el flujo masico del aire en
el ciclo. Tome en cuenta la variacin de los calores especficos con la temperatura.

SOLUCION
DATOS:
1 = 310 1 = 310.24/
1 = 1.5546
2 =

2
1 = 8(1.5546) = 12.44
1
47

2 = 562.26 /
3 = 900 3 = 932.93 /
3 = 75.29
4 =

4
1
3 = (75.29) = 9.411
3
8

4 = 519.32 /


=
= ( )
= (0.86(932.93 519.32)

( )

562.26 310.24
= 40.68 /
0.80

32000

=
=
= 786.6

40.68

PROB.-22
Un Ciclo Brayton ideal con regeneracin tiene una relacin de presiones de 10. El aire
entra al compresor a 300 K, mientras que a la turbina lo hace a 1200 K. si la eficacia del
generador es del 100 por ciento, determine la salida neta de trabajo y la eficiencia
trmica del ciclo. Considere la variacin de los calores especficos con la temperatura.
SOLUCIN:
DATOS
48

1 = 300 1 = 310.19 /
1 = 1.386
2 =

2
1 = 10(1.386) = 13.86
1
2 = 579.87 /

3 = 1200 3 = 1277.79 /
3 = 238

4 =

4
1
(238) = 23.8
3 =
3
10

4 = 675.85 /
= ( ) = 579.87 300.19 = 279.68

= ( ) = 1277.79 675.85 = 601.94

Asi mismo
= 601.94 279.68 = 322.26
=

Tambien
= % = = .

= ( ) = 1277.79 675.85 = 601.94

Y
=

322.26
=
= 53.5 %

601.94

49

PROB.-23
Considere un ciclo de turbina de gas ideal con dos etapas de compresin y otras dos de
expansin. La relacin de presiones en cada etapa del compresor es de 3. El aire entra
a cada etapa a 300K y a cada etapa de la turbina a 1200K. Determine la relacin de4
trabajo de retroceso la eficiencia trmica del ciclo, suponiendo a) que no utiliza
regenerador, y b) que usa un regenerador con un 75por ciento de de eficacia.
(a)
T1 = 300K h1 = 300.19 KJKg
Pr1 = 1.386
Pr2 = cPr1 = (3)(1.386) = 4.158 h2 = h4 = 411.26 KJKg
T5 = 1200K h5 = h7 = 1277.79 KJKg
Pr5 = 238
Pr6 =

P6
P = (13)(238) = 79.33 h6 = h8 = 946.36 KJKg
P5 r5

wc = 2(h2 h1 ) = 222.14 KJKg


wt = 2(h5 h6 ) = 662.86 KJKg
rbw =

wc
wt

= 33.5%

q A = (h5 h4 ) + (h7 h6 ) = 1197.96 KJKg


wnet = wt wc = 440.72 KJKg

50

t =

wnet
= 36.8%
qA

(b)
q regen = (h8 h4 ) = (0.75)(946.36 411.26) = 401.33 KJKg
q A = q A q regen = 796.63 KJKg
t =

wnet
= 55.3%
q A

PROB.-24
Repita el problema anterior suponiendo una eficiencia de 80% en cada etapa del
compresin y una de 85% en cada etapa de la turbina.
(a)
T1 = 300K h1 = 300.19 KJKg
Pr1 = 1.386
Pr2 = cPr1 = (3)(1.386) = 4.158 h2 = h4 = 411.26 KJKg
C =

(h2S h1 )
(h2S h1 )
h2 = h4 = h1
= 439.03 KJKg
(h2 h1 )
0.80

T5 = 1200K h5 = h7 = 1277.79 KJKg


Pr5 = 238
Pr6 =

P6
P = (13)(238) = 79.33 h6 = h8 = 946.36 KJKg
P5 r5

T =

(h5 h6 )
h6 = h8 = h5 T (h5 h6S ) = 996.07 KJKg
(h5 h6S )

wc = 2(h2 h1 ) = 277068 KJKg


wt = 2(h5 h6 ) = 563.44 KJKg
rbw =

wc
wt

= 49.3%
51

q A = (h5 h4 ) + (h7 h6 ) = 1120.48 KJKg


wnet = wt wc = 285.76 KJKg
t =

wnet
= 25.5%
qA

(b)
q regen = (h8 h4 ) = (0.75)(996.07 439.03) = 417.78 KJKg
q A = q A q regen = 702.78 KJKg
t =

wnet
= 40.7%
q A

PROB.-25
Considere una central elctrica de turbina de gas regenerativa con dos etapas de
compresin y dos de expansin. La relacin de presin global es de 9. El aire entra en
cada etapa del compresor a 300K y a cada etapa de la turbina a 1200K. Considere la
variacin de los calores especficos con la temperatura, determine el flujo msico del
aire necesario para desarrollar una salida de potencia neta de 110MW.

T1 = 300K h1 = 300.19 KJKg, Pr1 = 1.386


Pr2 = cPr1 = (3)(1.386) = 4.158 h2 = h4 = 411.26 KJKg
T5 = 1200K h5 = h7 = 1277.79 KJKg, Pr5 = 238
Pr6 = P6 Pr5 = (13)(238) = 79.33 h6 = h8 = 946.36 KJKg
P

wc = 2(h2 h1 ) = 222.14 KJKg


wt = 2(h5 h6 ) = 662.86 KJKg
wnet = wt wc = 440.72 KJKg
m =

Wnet
wnet

110000KJKg
=249.6Kgs
440.72KJKg

PROB.-26
Un motor de turbina de gas con regeneracin opera con dos etapas de compresin y
otras dos de expansin. La relacin de compresin en cada etapa del compresor y de
turbina es de 3.5. el aire entra a cada etapa del compresor a 300K y a cada etapa de la
52

turbina a 1200K. la eficiencias del compresor y de la turbina son de 78 y 86 por ciento,


respectivamente, y la eficacia de regenerador es de 72 por ciento. Determine la
relacin del trabajo de retroceso y la eficiencia trmica del ciclo, suponiendo calores
especficos constantes para el aire a temperatura ambiente.
P

(K1)/k

T4s = T2S = T1 (P2 )


1

C =

= (300k)(3.5)0.4/1.4 = 429.1k

Cp (T2s T1 )
T2s h1
=
T4 = T2 = T1 + (T2s T1 )/C
h2 h1
Cp (T2 T1 )
= 300 + (429.1 300)/(0.78)
= 465.5k

P1 (K1)/k
1 0.4/1.4
T9S = T7S = T6 ( )
= (1200k) ( )
= 838.9k
P6
3.5
r =

Cp (T6 T7 )
h6 h7
=
T9 = T7 = T6 + (T6 T7s )
h6 h7s Cp (T6 T7s )

= 1200 (0.86)(1200 838.9)


= 889.5K

Cp (T5 T4 )
h5 h4
=
T5 = T4 + (T9 T4 )
h9 h4 Cp (T9 T4 )
= 465.5 + (0.72)(889.5 465.5)
= 770.8K

WC = 2(h2 h1 ) = 2Cp (T2 T1 ) = 2(1.005kj/kg. k)( 465.5 300)k = 332.7kj/kg


WT = 2(h6 h7 ) = 2Cp (T6 T7 ) = 2(1.005kj/kg. k)( 1200 889.5)k = 624.1kj/kg
rbw =

wc 332.7kj/kg
=
= 53.3%
wT 624.1kj/kg

q A = (h6 h5 ) = 2Cp (T8 T7 ) = Cp [(T6 T5 ) + ((T8 T7 )]


= (1.005kj/kg. k)[(1200 770.8) + (1200 889.5)]K = 743.4kj/kg
53

Wnet = WT WC = 624.1 332.7 = 291.4kj/kg


th =

wnet 291.4kj/kg
=
= 39.2%
win
743.4kj/kg

PROB.-27
Una central elctrica de turbina a gas opera sobre el ciclo Brayton regenerativo con
dos fases de recalentamiento y dos etapas de interenfriamiento entre los limites de
presin de 100 y 1200KPa. El fluido de trabajo es el aire, el cual entra en la primera y
segunda etapa de la turbina a 1400k y 1300K, respectivamente,. Suponiendo que el
compresor y la turbina tiene una eficiencia isentrpica de 80 por ciento y el
regenerador tiene una eficacia de 75 por ciento y usando calores especficos variables
determine a) la relacin de trabajo de retroceso y la salida del trabajo neto, b) la
eficiencia trmica y c) la eficiencia de la segunda ley del ciclo. Tambin determine d)
las exergias ala salida de la cmara de combustin (estado 6) y el regenerador
(estado10).

T1 = 300K h1 = 300.43 kjkg


T1 = 300K

s1 = 5.7054 kjkg. K

P1 = 100KPa

h2s = 428.79 kjkg

P2 = 346.4KPa
S2 = S1 = 5.7054 kjkg. K

C =

h2s h1
428.79 300.43
0.80 =
h2 = 460.88 kjkg
h2 h1
h2 300.43

T3 = 350K h3 = 350.78 kjkg


T3 = 350K

s3 = 5.5040 kjkg. K

P3 = 346.4kPa
P4 = 1200kPa

h4s = 500.42 kjkg

s4 = s3 = 5.5040 kjkg. K

54

C =

h4s h3
500.42 350.78
0.80 =
h4 = 537.83 kjkg
h4 h3
h4 350.78

Proceso 6 -7, 8 -9: expansin


T6 = 1400K h6 = 1514.9 kjkg
T6 = 1400K

s6 = 6.6514 kjkg. K

P6 = 1200kPa
h7s = 1083.9 kjkg

P7 = 346.4kPa
s7 = s6 = 6.6514 kjkg. K
T =

h6 h7
1514.9 h7
0.80 =
h7 = 1170.1 kjkg
h6 h7s
1514.9 1083.9

T8 = 1300K h8 = 1395.6 kjkg


s8 = 6.9196 kjkg. K

T8 = 1300K
P8 = 346.4kPa

h9s = 996.00 kjkg

P9 = 100kPa
s9 = s8 = 6.9196 kjkg. K

T =

h8 h9
1395.6 h9
0.80 =
1075.9kj/kg
h8 h9s
1395.6 996.00

wc = h2 h1 + h4 h3 = 460.88 300.43 + 537.83 350.78 = 347.50kj/kg


wT = h6 h7 + h8 h9 = 1514.9 1170.1 + 1395.6 1075.9 = 664.50kj/kg
rbw =

wc 347.50
=
= 0.523
wT 664.50

Wnet = WT WC = 664.50 347.50 = 317.0kj/kg


regen =

h9 h10
1075.9 h10
0.75 =
h10 = 672.36kj/kg
h9 h4
1075.9 537.83

h10 = 672.36k

S10 = 6.5157kj/kg. K

P10 = 100kpa

55

q regen = h9 h10 = h5 h4 1075.9 672.36 = h5 537.83 h5 = 941.40kj/kg


q A = h6 h5 = 1514.9 941.40 = 573.54kj/kg
th =

wnet
317.0
=
= 0.553
win
573.54

max = 1
II =

T1
300K
= 1
= 0.786
T6
1400K

th
0.553
=
= 0.704
max 0.786

x6 = h6 h0 + T0 (S6 S0 )
= (1514.9 300.43)kj/kg (300K)(6.6514 5.7054)kj/kg. K
= 930.7KJ/Kg
x10 = h10 h0 + T0 (S0 S0 )
= (672.36 300.43)kj/kg (300K)(6.5157 5.7054)kj/kg. K
= 128.8KJ/Kg

PROB.-28
Un avin de propulsin a reaccin vuela con una velocidad de 320m/s a una altitud de
9150m, donde las condiciones ambientales son 32KPa y -32C, la relacin de presione
en el compresor es de 12 y la temperatura a la entrada de la turbina es de 1400K. el
aire entra al compresor a una tasa de de 60kg/s y el combustible del avin tiene un
poder calorfico de 42700kj/kg. Suponiendo una operacin ideal para todos los
componentes y de calores especficos para el aire a temperatura ambiente, determine
a) la velocidad de los gases de escape, b) la potencia de propulsin desarrollada y c) la
tasa de consumo de combustible.
h1 + V12 /2 = h2 +

V22 V12
V22

0
=
h

h
+
2
1
2
2

0 = Cp (T2 T1 ) V12 /2
T2 = T1 +

(320m/s)2
V12
1 kJ/Kg
= 241K +
(
) = 291.9K
(2)(1.005 kJ/Kg. K) 1000 m2 /s2
2 Cp

T2 k(k1)
291.9K 1.4/0.4
P2 = P1 ( )
= (32kpa) (
)
= 62.6KPa
T1
241K

Compresor
56

P3 = P4 = (rp )(P2 ) = (12)(62.6 KPa) = 751.2KPa


P3 (K1)/K
T3 = T2 ( )
= (291.9k)(12)0.4/1.4 = 593.7K
P2
Turbina
Wcomp = Wturb h3 h2 = h4 h5 CP (T3 T2 ) = CP (T4 T5 )
T5 = T4 T3 + T2 = 1400 593.7 + 291.9 = 1098.2k
P6 k(k1)
32KPa 0.4/1.4
T6 = T4 ( )
= (1400K) (
)
= 568.2k
P4
751.2KPa
h5 + V52 /2 = h6 + V62 /2
V62 V52
0 = h6 h5 +
0 = CP (T6 T5 ) + V62 /2
2
KJ
1000m2 /s2
V6 = (2) (1.005
. K) (1098.2 568.2)K (
) = 1032 M/S
KG
1KJ/kg

WP = m(Vsalida Ventrada )Vavion = (60kg/s)(1032 320)m/s (

1kj/kg
)
1000m2 /s 2

= (13,670kw)
QA = m(h4 h3 ) = mcp (T4 T3 ) = (60kg/s)(1.005kj/kg)(1400 593.7)K
= 48,620 kg/s
m=

QA
48.620kj/s
=
= 1.14kg/s
HV 42.700kj/kg

PROB.-29
Considere un avin impulsado por un turborreactor que tiene una relacin de presin
de 12. El avin se encuentra estacionario sobre el suelo, mantenido fijo mediante sus
frenos. El aire ambiente esta a27C y 95KPa y entra a la maquina a una tasa de 10kg/s.
el combustible del avin tiene un poder calorfico de 42700kj/kg y se quema
completamente a una tasa de 0.2kg/s. sin considerar el efecto del difusor y
descartando el ligero incremento en la masa a la salida del motor, as como la
ineficiencia s de los componentes de este, determine la fuerza que debe de aplicarse
sobre los frenos para mantener el avin estacionario.
Compresor: T1 = 300K h1 = 300.19kj/kg

57

Pr1 = 1386
Pr2 =

P2
P = (12)(1.386) = 16.63 h2 = 610.65kj/kg
P1 r1

QA = mxHV = (0.2Kg/s)(42.700kj/kg) = 8540Kj/s


qA =

Qin 854Kj/s
=
= 854Kg/s
m
10kg/s

QA = h3 h2 h3 = h2 + q in = 610.65 + 854 = 1464.65kj/kg


Pr3 =396.27
Turbine:
wcomp = wturb h2 h1 = h3 h4
h4 = h3 h2 + h1 = 1464.65 610.65 + 300.19 = 741.17kj/kg
P5
1
Pr5 = Pr3 ( ) = (396.27) ( ) = 33.02 H5 = 741.79kj/kg
P3
12
h4 + V42 2 = H5 + V52 2
0 = h5 H4 +

V52 V42
2

V5 = 2(h4 h5 ) = (2)(1154.19 741.17)kj/kg (

1000m2 /s2
) = 908.9 m/s
1KJ/kg

1N
F = m(Vsalida Ventrada ) = (10kg/s)(908.9 0)m/s (
) = 9089N
1kg. m/s2
PROB.-30
A un motor de propulsin a reaccin entra aire a 7C a una tasa de 16kg/s y a una
velocidad de 300m/s (relativa al motor), el aire se calienta en la cmara de combustin
a una tasa de 15000kj/s y sale4 del motor a 427C. Determine el empuje producido por
este motor de propulsin a reaccin (sugerencia: elija todo el motor como un volumen
de control).

T1 = 280K h1 = 280.13KJ/kg
T2 = 700K h2 = 713.27KJ/kg
QA + m(h1+ V12 /2) = QA + m(h2 + V22 /2)
58

QA = m (h2 h1 +

V22 V12
)
2

V22 (300 m/s)2


1KJ/kg
15,000kj/s [713.27 280.13 +
(
)]
2
1000m2 /s2

V2 = 1048m/s
Fp = m(V2 V1 ) = (16

Kg
) (1048 300)m/s = 11,968N
s

PROB.-31
Un avin de propulsin a reaccin vuela con una velocidad de 900km/h a una altitud
ala que la temperatura y la presin del aire es de -35C y 40KPa. El aire sale del difusor
a 50KPa con una velocidad de 15m/s y los gases de combustin entran ala turbina a
450KPa y 950C. La turbina produce 500KW de potencia, la cual se usa completamente
para accionar el compresor. Suponiendo una eficiencia isentrpica de 83 por ciento
para el compresor, la turbina y la tobera y utilizando calores especficos variables,
determine a) la presin de los gases de combustin a la salida de la turbina, b) el flujo
masico de aire a travs del compresor, c) la velocidad de los gases a la salida de la
tobera y d) la potencia y la eficiencia propulsiva para es motor.
T1 = 35C h1 = 238.23 kj/kg
h1 +

V12
V22
= h2
2
2

(238.23kj/kg) +

(900/3.6M/S)2
2

1kj/kg

(1000m2 /s2 ) = h2 +

(15m/s)2
2

1kj/kg

(1000m2 /s2 ) h2 =

269.37kj/kg
h2 = 269.37kj/kg

S2 = 5.7951kj/kg. K

P2 = 50kpa

P3 = 450kpa

hs3 = 505.19kj/kg

S3 = S2 = 5.7951kj/kg. K
c =

hs3 h2
505.19 269.37
0.83 =
h3 = 553.50kj/kg
h3 h2
h3 269.37

T4 = 950C h4 = 1304.8 kj/kg

59

h3 h2 = h4 h5 553.50 269.37 = 1304.8 h5 = 1020.6kj/kg


h4 h5
1304.8 1020.6
0.83 =
h5s = 962.45kj/kg
h4 h5s
1304.8 h5s

T =

T4 = 950C

S4 = 6.7725kj/kg. K

P4 = 450kpa

h5s = 962.45kj/kg

P5 = 147.4kpa

S5 = S4 = 6.7725kj/kg. K

m=

wc
500KJ/s
=
= 1.760kg/s
h3 h2 (553.50 269.37)kj/kg

h5 = 1020.6kj/kg

S5 = 6.8336kj/kg. K

P5 = 147.4kpa

P6 = 40kpa

h6s = 709.66 kj/kg

S6 = S5 = 6.8336kj/kg. K

N =

h5 h6
1026.6 h6
0.83 =
h6 = 762.52kj/kg
h5 h6s
1026.6 709.66

h5 +

V52
V62
= h6 +
2
2

(1020.6kj/kg) + 0 = 762.52kj/kg +

V62
1kj/kg
(
) V6 = 718.5m/s
2 1000m2 /s2

1kj/kg
WP = m(V6 V1 )V1 = (1.76kg/s)(718.5m/s 250m/s) (
) = 206.1kW
1000m2 /s2

60

Qin = m(h4 h3 )V1 = (1.76kg/s)(1304.8 553.50)kj/kg = 1322kW

p =

WP 206.1kW
=
= 0.156
Qin 1322kW

61