ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE

CHIMBORAZO
FACULTAD DE MECNICA

ESCUELA DE INGENIERA DE MANTENIMIENTO.

CORROSION
TRABAJO DE CONSULTA

INTEGRANTES:
GRUPO # 04

BAO JONNY 1230

ESCOBAR JONATHAN 1261
GARCIA JESSYCA 1245
GUILCAPI ITALO 1268
PALACIOS JOSE 1197
TIERRA CRISTHIAN 1048
PERIODO:
ABRIL-AGOSTO 2016
TEMA:

________________________________________INGENIERA DE MANTENIMIENTO FIABILIDAD

CONCEPTOS Y GENERALIDADES
Fallo funcional
Modo de fallo
Tasa de fallo
Tolerancia al fallo
Criticidad
Disponibilidad
Fiabilidad
Mantenibilidad
Ingeniera de fiabilidad
OBJETIVOS:
Objetivo general:
Analizar y estudiar cada uno de los conceptos ya que es sumamente
importante en el estudio de la catedra y ms an en nuestra vida profesional.
Objetivos Especficos:
Diferenciar cada uno de los temas
Tener conceptos claro y con ejemplos de cada uno de los temas
Identificar cada uno de los conceptos en base a Mantenimiento
DESARROLLO:
Fallo
Un fallo es la incapacidad de un tem para cumplir alguna de sus funciones. Por ello,
si se realiza correctamente la fase anterior, la identificacin de las funciones
especficas y generales, es muy fcil determinar los fallos. Un fallo es pues la
antifuncin, la falta de cumplimiento de una especificacin tcnica o de una de sus
funciones generales.
Qu es una falla funcional o fallo tcnico?
Es aquella que sucede cuando el sistema opera por fuera de parmetros normales o
deseados; entonces, se considera que tiene una falla. Las fallas funcionales, o la
forma en la cual el activo puede fallar para satisfacer las expectativas del usuario.
Ejemplo de fallo funcional.
Un fallo funcional del sistema de refrigeracin puede ser:
Caudal insuficiente de agua de refrigeracin
Ser un fallo funcional porque con caudal insuficiente es imposible que el sistema de
refrigeracin pueda cumplir su funcin, que es refrigerar. La planta probablemente
parar o ver disminuida su capacidad por este motivo.
Los fallos tcnicos afectan tanto a sistemas como a subsistemas o equipos. Un fallo
tcnico es aquel que, no impidiendo al sistema cumplir su funcin, supone un
funcionamiento anormal de una parte de ste.

Modo de fallo
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Los modos de fallo no son otra cosa pues que las diversas causas que generan los
fallos. Una especificacin est asociada a una sola funcin, y una funcin est
relacionada con uno, dos o a lo sumo tres fallos. Pero cada modo de fallo puede tener
mltiples causas, incluso ms de 200, lo que complica la aplicacin de la
metodologa RCM.3 Pero esta complicacin no tiene nada que ver con la
metodologa: es que las causas de los fallos pueden ser mltiples.
RCM3 parte de un concepto sencillo: solo identificando todas las posibles causas
potenciales de un fallo y tomando las medidas preventivas adecuadas se evita ste.
La parte central de RCM3 consiste en identificar los modos de fallo, como paso previo
para el objetivo final: adoptar medidas preventivas que eviten las causas aparezcan
y se materialice en forma de avera.
Un fallo puede tener mltiples causas, aunque stas pueden clasificarse en los
siguientes grandes grupos:
Causas relacionadas con el diseo.
Causas relacionadas con el montaje.
Causas relacionadas con la forma de operar el equipo
Causas relacionadas con los mantenimientos que se efectan en l.
Causas relacionadas con los suministros que requiere.
Causas relacionadas con sus componentes internos.
Causas relacionadas con factores ambientales.
Causas relacionadas con otros equipos, que provocan un fallo consecuencial.
Ejemplo
Modos de fallo en el nivel de un tanque de agua
Como ejemplo, pensemos en una caldera que produce vapor para ser consumido en
una turbina de vapor con la que generar energa elctrica. Supongamos el sistema
Circuito agua-vapor y el subsistema Agua de alimentacin. Uno de los fallos que
puede presentar es el siguiente:
El nivel del tanque de agua de alimentacin es bajo
Los modos de fallo, o causas que pueden hacer que ese nivel sea bajo pueden ser las
siguientes:

Las bombas de condensado no impulsan agua desde el condensador

La tubera que conduce el agua desde las bombas de condensado est
obstruida
La tubera que conduce el agua desde las bombas de condensado tiene una
rotura
Vlvula de recirculacin de las bombas de condensador est totalmente
abierta
Fuga importante en la caldera, en alguno de los circuitos (alta, media o baja
presin)
Fuga o rotura en el cuerpo del tanque de agua de alimentacin
Fuga o rotura en la tubera de salida del tanque hacia las bombas de alta,
media o baja presin
Vlvula de Drenaje abierta o en mal estado
Sistema de control de nivel no funciona correctamente

Tasa de fallo
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Refleja el porcentaje de documentos recuperados no relevantes sobre el total de no
relevantes de la base de datos.
Se puede decir que la fiabilidad de un sistema es la probabilidad de que ese sistema
funcione o desarrolle una cierta funcin, bajo condiciones fijadas y durante un
perodo determinado.
Calculo de la tasa de falla MTBF Disponibilidad propia:
El clculo de la tasa de falla puede calcularse de dos maneras.
En base al MTBF (Tiempo medio entre fallas)
MTBF: Se calcula como el cociente entre el tiempo de funcionamiento (considerado
en el periodo considerado) y la cantidad de intervenciones que producen la
detencin
del
medio.
MTBF: TF / N [Horas funcionamiento]
Considerando un relevamiento realizado observamos
La tasa de falla ser:
Tasa de falla: 1/MTBF [horas de funcionamiento-1]
La disponibilidad del medio ser:
Disponibilidad medio:
(Tiempo funcionamiento) / [(Tiempo de funcionamiento)+ (tiempo total parada)]
[%]
La letra R se refiere a la confiabilidad y es calculada a traves de la formula de
Poisson.
Como se ve aca los medios poseen una confiabilidad baja y en algunos casos esto
puede llegar a ser motivo de prdidas muchos mayores.
Anlisis de sistema
Hasta ac hemos analizado cada uno de los medios como si fuesen elementos
separados, nos falta analizar cada la confiabilidad del sistema serie ya que vamos a
tener en cuenta las posibilidades que se presentan al estar concatenados.
La tasa de falla total del sistema ser:
Tasa de falla sistema: tasa de falla (A) + tasa de falla (B) + tasa de falla (C)
Tasa de falla sistema: 0.4303 (falla /hs)
La confiabilidad resultante aplicando la ley de Poisson ser
Rt = 65.03 % - para t= 1 hs de funcionamiento
Con este valor calculado demostramos que es necesaria SIEMPRE el anlisis del
proceso para poder calcular la confiabilidad del mismo y no es correcto considerar
cada
uno
de
los
medios
como
entes
separados.
Implementando acciones de mejora
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En caso de querer nosotros en nuestro sistema serie lograr una confiabilidad del 98%
aplicando la formula de Poisson deberemos realizar acciones sobre cada uno de los
medios para alcanzar los siguientes valores de tasa de fallas, MTBF y confiabilidad.
Rt=1 hs.
Tasa de falla a alcanzar: 0,0068 fallas / hora
MTBF: 147 Hs
Rt=1 hs. : 99,32 %
Asi tendremos una confiabilidad del sistema
Rt = 97.97 % - para t= 1 hs de funcionamiento
Con estos valores podemos observar que es necesario realizar acciones para mejorar
la disponibilidad y por ende la tasa de fallas para as poder incrementar la
confiabilidad del sistema.

Para incrementar la confiabilidad del sistema serie deberamos realizar anlisis

utilizando distintas tcnicas como por ejemplo Anlisis PM, Anlisis RCM, Anlisis
AMFE y de esta manera poder definir la estrategia de mantenimiento ms
conveniente segn lo analizado a travs de cualquiera de estas.
El anlisis RCM presenta una ventaja con relacin a las anteriores tcnicas ya que
nos permite definir la estrategia de mantenimiento ms adecuada.
Esta situacin particular que estamos analizando suele presentarse en algunas
plantas donde los medios involucrados son de grandes dimensiones y/o sometidos a
elevados esfuerzos como as tambin donde se encuentran medios deteriorados y/o
que han estado con falta de acciones de mantenimiento por mucho tiempo.
Tasas de fallos crecientes y decrecientes:
Una gran mayora de los equipos reales no tienen una tasa de fallos constante: es
ms probable que fallen a medida que envejecen. En este caso la tasa de fallos es
creciente. Aunque tambin es posible encontrar equipos con tasas de fallos
decrecientes.
Que es la funcin de distribucin Weibull. La distribucin Weibull se utiliza
frecuentemente en el desarrollo de modelos de fiabilidad. Tiene la ventaja de la
flexibilidad a la hora de crear modelos de varios tipos de comportamiento de riesgo,
y tambin es manejable algebraicamente. Adems, como con cualquier distribucin
con dos parmetros, puede describir bastante bien muchas situaciones reales.
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Tolerancia al fallo
La tolerancia a fallas o degradacin graciosa es la propiedad que le permite a
un sistema seguir funcionando correctamente en caso de fallo de una o varias de sus
componentes. Si disminuye su calidad de funcionamiento, la disminucin es
proporcional a la gravedad de la avera, en comparacin con un sistema diseado
ingenuamente de forma que hasta un pequeo fallo puede causar el colapso total del
sistema. Tolerancia a fallos es particularmente buscado en sistemas de alta
disponibilidad.
Un diseo tolerante a fallas es un sistema que est capacitado para continuar su
funcionamiento cuando alguna componente del sistema falla.,1 posiblemente a un
nivel ms reducido, lo que es mejor a que el sistema falle completamente. El trmino
es comnmente usado para describir sistemas basados en computadoras diseados
para continuar en mayor o menor medida las operaciones que realiza con, a lo mejor,
una reduccin de su rendimiento o un incremento de los tiempos de respuesta en las
componentes que fallan. Esto significa que el sistema, dada una falla de software o
de hardware no se detiene. Un ejemplo en otra rama es el de un automvil diseado
para continuar su funcionamiento si uno de sus neumticos recibe un pinchazo.
Tolerancia a fallos no es slo una propiedad de cada una de las mquinas, sino que
tambin puede caracterizar las reglas segn las cuales interactan. Por ejemplo,
el Protocolo de Control de Transmisin (TCP) est diseado para permitir una
comunicacin fiable de dos sentidos en una red de conmutacin de paquetes, incluso
en la presencia de enlaces de comunicaciones que son imperfectos o sobrecargados.
Esto es as debido a que en los extremos de la comunicacin se puede esperar
prdida de paquetes, la duplicacin, la reordenacin y la corrupcin, a fin de que
estas condiciones no daen la integridad de los datos, y slo reduzcan la capacidad
de una cantidad proporcional.
Anlisis de criticidad
El anlisis de criticidad es una metodologa que permite establecer la jerarqua o
prioridades de procesos, sistemas y equipos, creando una estructura que facilita la
toma de decisiones acertadas y efectivas, direccionando el esfuerzo y los recursos en
reas donde sea ms importante y/o necesario mejorar la confiabilidad operacional,
basado en la realidad actual.
El mejoramiento de la confiabilidad operacional de cualquier instalacin o de sus
sistemas y componente, est asociado con cuatro aspectos fundamentales:
confiabilidad humana, confiabilidad del proceso, confiabilidad del diseo y la
confiabilidad del mantenimiento. Lamentablemente, difcilmente se disponen de
recursos ilimitados, tanto econmicos como humanos, para poder mejorar al mismo
tiempo, estos cuatro aspectos en todas las reas de una empresa. Cmo establecer
que una planta, proceso, sistema o equipo es ms crtico que otro? Qu criterio se
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debe utilizar? Todos los que toman decisiones, utilizan el mismo criterio? El anlisis
de criticidades da respuesta a estas interrogantes, dado que genera una lista
ponderada desde el elemento ms crtico hasta el menos crtico del total del universo
analizado, diferenciando tres zonas de clasificacin: alta criticidad, mediana criticidad
y baja criticidad. Una vez identificadas estas zonas, es mucho ms fcil disear una
estrategia, para realizar estudios o proyectos que mejoren la confiabilidad
operacional, iniciando las aplicaciones en el conjunto de procesos elementos que
formen parte de la zona de alta criticidad. Los criterios para realizar un anlisis de
criticidad estn asociados con: seguridad, ambiente, produccin, costos de operacin
y mantenimiento, rata de fallas y tiempo de reparacin principalmente. Estos
criterios se relacionan con una ecuacin matemtica, que genera puntuacin para
cada elemento evaluado. La lista generada, resultado de un trabajo de equipo,
permite nivelar y homologar criterios para establecer prioridades, y focalizar el
esfuerzo que garantice el xito maximizando la rentabilidad.
Disponibilidad
La probabilidad que un sistema, subsistema o equipo este disponible para su uso
durante
un
tiempo
calendario
dado.
El concepto de disponibilidad se utiliza en diversos mbitos y esferas para hacer
referencia a la posibilidad de que algo, un producto o un fenmeno, est disponible
de ser realizado, encontrado o utilizado. La disponibilidad significa que esa cosa o
producto, por ejemplo un jabn, est disponible para ser usado. Que est disponible
quiere decir a su vez que uno puede disponer de ello ya que es accesible, est al
alcance de la mano o simplemente porque es posible hacerlo.
Mantenibilidad
La mantenibilidad es la propiedad de un sistema que representa la cantidad de
esfuerzo requerida para conservar su funcionamiento normal o para restituirlo una
vez se ha presentado un evento de falla. Se dir que un sistema es Altamente
mantenible cuando el esfuerzo asociado a la restitucin sea bajo. Sistemas poco
mantenibles o de Baja mantenibilidad requieren de grandes esfuerzos para
sostenerse o restituirse.
La mantenibilidad est inversamente relacionada con la duracin y el esfuerzo
requerido por las actividades de mantenimiento. Puede ser asociada de manera
inversa con el tiempo que se toma en lograr acometer las acciones de
mantenimiento, en relacin con la obtencin del comportamiento deseable del
sistema. Esto incluye la duracin (horas) o el esfuerzo (horas-hombre) invertidos en
desarrollar todas las acciones necesarias para mantener el sistema o uno de sus
componentes para restablecerlo o conservarlo en una condicin especfica. Depende
de factores intrnsecos al sistema y de factores propios de la organizacin de
mantenimiento. Entre otros muchos factores externos est el personal ejecutor, su
nivel de especializacin, sus procedimientos y los recursos disponibles para la
ejecucin de las actividades (talleres, mquinas, equipos especializados, etc). Entre
los factores intrnsecos al sistema est el diseo del sistema o de los equipos que lo
conforman, para los cuales el diseo determina los procedimientos de Mantenimiento
y la duracin de los tiempos de reparacin.
Un mismo sistema puede poseer una alta mantenibilidad para unos tipos de fallo,
pero otra muy baja para otros. (Como en un coche, que respecto del reemplazo de un
neumtico puede ser catalogado como de alta mantenibilidad, pero no para el
reemplazo de un cigeal, por ejemplo.) En estos casos la Figura de Mantenibilidad
general provendr de una ponderacin respecto de probabilidad de ocurrencia de los
distintos posibles tipos de fallos y el esfuerzo.
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Fiabilidad
El trmino fiabilidad es descrita en el diccionario de la RAE como "probabilidad de
buen funcionamiento de algo". Por tanto, extendiendo el significado a sistemas, se
dice que la fiabilidad de un sistema es la probabilidad de que ese sistema funcione o
desarrolle una cierta funcin, bajo condiciones fijadas y durante un perodo
determinado.
Un sistema es una coleccin de componentes/subsistemas dispuestos de acuerdo a
un diseo dado con el propsito de lograr el cumplimiento de unas determinadas
funciones con una adecuacin y fiabilidad aceptables. El tipo de componentes, su
cantidad, su calidad y el modo en que estn dispuestas tiene un efecto directo en la
fiabilidad de sistema.
La fiabilidad se define como la probabilidad de que un bien funcione adecuadamente
durante un perodo determinado bajo condiciones operativas especficas (por
ejemplo, condiciones de presin, temperatura, friccin, velocidad, tensin o forma de
una onda elctrica, nivel de vibraciones).
Los conceptos de mantenimiento y fiabilidad estn sumamente relacionados.
La fiabilidad se define como la probabilidad de que un equipo funcione
adecuadamente durante un perodo determinado bajo condiciones operativas
especficas (por ejemplo, condiciones de presin, temperatura, velocidad, tensin o
forma de una onda elctrica, nivel de vibraciones, etc.) y el mantenimiento es el
conjunto de tcnicas utilizadas para asegurar el correcto y continuo uso de equipos,
maquinaria, instalaciones y servicios a fin de evitar su rotura (es decir, aumento de
su fiabilidad). Por tanto, se analiza en conjunto ambos trminos.
INGENIERIA DE FIABILIDAD
Es un concepto que cada vez es ms utilizado en el diseo de componentes,
procesos de fabricacin, seguridad, higiene, medio ambiente, mantenimiento, e
incluso en la gestin de stock y logstica.
Desarrollado inicialmente para la industria aereodinamica, nuclear y militar, sector
energtico, naval y alimenticio.
El nico objetivo de la ingeniera de la fiabilidad es averiguar si un equipo o proceso
va a funcionar correctamente durante un periodo de tiempo.
CONCLUSIONES:

Un fallo es la incapacidad de un tem para cumplir alguna de sus funciones.

Los fallos tcnicos afectan tanto a sistemas como a subsistemas o equipos. Un
fallo tcnico es aquel que, no impidiendo al sistema cumplir su funcin,
supone un funcionamiento anormal de una parte de ste.
Una gran mayora de los equipos reales no tienen una tasa de fallos constante:
es ms probable que fallen a medida que envejecen.

LINKOGRAFIA:

https://es.wikipedia.org/wiki/Dise%C3%B1o_de_tolerancia_a_fallos
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https://www.google.com.ec/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF8#q=tolerancia+al+fallo
https://sites.google.com/site/gerenciademantenimientoiii2012/home/tasa-de-falla
http://www.mantenimientopetroquimica.com/fase3rcm.html
http://www.soporteycia.com/rcm2/66-rcm2/faqrcm2/379-faqrcm2-10
http://mtto4lisethlopez.blogspot.com/2011/10/el-analisis-de-criticidad.html
http://www.definicionabc.com/general/disponibilidad.php
https://es.wikipedia.org/wiki/Mantenibilidad

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